जमे हुए शरीर या पानी को पार करने के लिए आइस स्केटिंग या अन्य शीतकालीन खेल या ठंड का मौसम गतिविधियां संभावित रूप से घातक हैं। जमने वाला पानी मिनटों में इंसान की जान ले लेता है।
सुरक्षा उपाय और बचाव
सुरक्षा उपायों में शामिल हैं (अधिमानतः अनुभवी) कंपनी, स्थानीय सलाह प्राप्त करना, किसी को अपनी योजना बताना, और एक वाटरटाइट पैकेज में बर्फ के उत्पाद, एक बर्फ पाईक, रस्सी और अतिरिक्त सूखे कपड़े रखना। बर्फ की मोटाई और गुणवत्ता की नियमित जांच होनी चाहिए। अपने साथी यात्रियों से अपनी दूरी बनाए रखें, ताकि यदि आप पतली बर्फ से टकराते हैं तो हर कोई एक ही समय में नहीं गिरेगा। जहां बर्फ पतली है, वहां दूरी भी बर्फ पर तनाव कम करेगी।
यदि कोई बर्फ से गिरता है, तो उसे वापस लौटना चाहिए जहां से वह आया था और जहां तक संभव हो बर्फ को तोड़ना चाहिए (बर्फ पर उठना और फिर से गिरना आपके बल को बाहर ले जाएगा)। बर्फ के फिसलन के कारण उठना मुश्किल है; रस्सी, कोट, चप्पू या इसी तरह के माध्यम से तैराकी किक, बर्फ के नुकीले और दूसरों की मदद का उपयोग करें (सहायकों को बहुत करीब नहीं आना चाहिए; यदि संभव हो तो एक मानव श्रृंखला बनाएं)। जब पानी से ऊपर उठें, तो खड़े न हों, बल्कि सुरक्षित बर्फ पर लुढ़कें और रेंगें। कपड़े बदलें या तुरंत गर्म आश्रय लें। जब तक आपने इसके लिए प्रशिक्षित नहीं किया है और जानते हैं कि आप इसे संभाल सकते हैं, प्रक्रिया के दौरान तुरंत मदद के लिए कॉल करें। यदि आप पानी से बाहर नहीं निकल सकते हैं, तो गर्मी के नुकसान को कम करने के लिए गति से बचने के लिए बर्फ के किनारे पर लटके रहें और मदद के लिए पुकारें।
स्की, किकस्लेड या इसी तरह से, आप बहुत पतली बर्फ पर बाहर निकलने में सक्षम होंगे। यदि यह टूट जाता है, तो आप बर्फ से एक लंबी दूरी पर हो सकते हैं जो आपके वजन को एक छोटे से क्षेत्र में केंद्रित रखता है।
स्नोमोबाइल के साथ, बर्फ की मोटाई को मापना अक्सर पर्याप्त नहीं होता है। आपको पहले से पता होना चाहिए कि गाड़ी चलाना कहाँ सुरक्षित है। स्नोमोबाइल कभी-कभी खुले पानी को पार कर सकते हैं (पागल लोग पानी पर दसियों मीटर ड्राइविंग का रिकॉर्ड बनाते हैं), लेकिन वाहन भारी है और बर्फ से टूट सकता है जो आसानी से लोगों को ले जा सकता है, इसलिए ऐसा करने की कोशिश न करें। जलमार्ग अक्सर सबसे व्यावहारिक मार्ग होते हैं, लेकिन धाराएं बर्फ की मोटाई को एक अजनबी के लिए अनुमान लगाने के लिए कठिन तरीके से बदलती हैं। लापरवाह स्थानीय लोगों के मार्गों या उन मार्गों पर भरोसा न करें जो अब सुरक्षित नहीं हैं। लोग हर साल अपने स्नोमोबाइल के नीचे बर्फ टूटने के कारण डूब जाते हैं।
कमजोर बिन्दु
- गोदी, पुल और अन्य संरचनाएं।
- पानी के नीचे के पाइप सहित इनलेट और आउटलेट।
- अन्य धाराएँ, जिनमें ध्वनियाँ, केप और उथले क्षेत्र शामिल हैं, और बर्फ-मुक्त स्थान पर पानी के जल्दी ठंडा होने के कारण ऊर्ध्वाधर धाराएँ।
- जल स्तर में बदलाव के कारण तट से टूटने वाला क्षेत्र; जल स्तर समुद्र में भिन्न होता है, लेकिन झीलों में भी, विशेष रूप से हाइड्रोडायनामिक शक्ति के लिए विनियमित झीलें।
- वनस्पति वाले क्षेत्र (जैसे ईख)।
- शिपिंग से प्रभावित क्षेत्र।
- ठंड के समय बर्फ से ढके क्षेत्र।
वसंत में मोटी बर्फ भी अविश्वसनीय होती है, क्योंकि सूरज इसे कमजोर करता है।
कभी-कभी बर्फ की उपस्थिति कमजोर क्षेत्रों के बारे में संकेत देती है, उदा। नई बर्फ में अंधेरा हो जाता है जहाँ दरारें पानी को अंदर जाने देती हैं। हालाँकि, संकेतों की मज़बूती से व्याख्या करने के लिए बहुत अनुभव की आवश्यकता है।
कई कमजोर बिंदुओं को साधारण मानचित्रों और बर्फ के रूप से निकालना असंभव है। स्थानीय लोग जिन्हें कम सुरक्षित परिस्थितियों में भी बर्फ पर बाहर जाना पड़ता है (जैसे द्वीपों पर रहने वाले लोग, सील शिकारी और बर्फ मछुआरे) आमतौर पर अनुभव और मौखिक परंपरा से जानते हैं जहां किसी विशेष क्षेत्र में कमजोर धब्बे बनने की संभावना होती है।
मजबूत बर्फ में दरारें भी हो सकती हैं, उदा. थर्मल संकुचन के कारण। उपयुक्त हवाएँ इस तरह की दरार को बढ़ा सकती हैं और यहाँ तक कि इसके बाहर की बर्फ भी किनारे से दूर चली जाती है।