कैसल-विल्हेमशोहे ट्रेन स्टेशन "फास्ट ट्रैक" के लिए कैसल का कनेक्शन है। 25 साल से भी पहले, जर्मनी में हाई-स्पीड ट्रेनों का युग 29 मई, 1991 को यहाँ शुरू हुआ था।
किसी के बाद भी अपनी कार के बिना कसेल यात्रा ट्रेन से यहां पहुंचने की बहुत संभावना है। स्टेशन राष्ट्रीय उच्च गति रेल नेटवर्क के लिए व्यापक कनेक्शन प्रदान करता है।
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पृष्ठभूमि
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आज के लंबी दूरी के ट्रेन स्टेशन का इतिहास 29 दिसंबर, 1849 को "वाह्लरशौसेन" स्टेशन के उद्घाटन के साथ शुरू होता है। फ्रेडरिक-विल्हेम्स-नॉर्डबहन. रेलवे स्टॉप न केवल वाहलरहौसेन गांव के लिए एक रेल कनेक्शन था, बल्कि विल्हेल्मशोहे कैसल के "हाई लॉर्ड्स" के लिए एक रेलवे स्टेशन भी था। इसलिए स्टेशन में "सामान्य" प्रतीक्षालय के अलावा, एक परिष्कृत प्रतीक्षालय अधिवास - तथाकथित "प्रिंस रूम" था। 1877 में "वाह्लरशौसेन" स्टेशन विल्हेल्मशोहर एली के माध्यम से कैसल स्टीम ट्राम से जुड़ा था। 1878/79 में रेलवे लाइन को 6 मीटर कम किया गया था और विल्हेल्मशोहर एली के लिए एक पुल बनाया गया था। यह ट्रैफिक रूटिंग आज भी मौजूद है।
1938 में पहला पुल बहुत संकरा हो गया और एक अधिक विशाल नई इमारत का अनुसरण किया गया। 1941/42 में स्थानीय परिवहन स्टेशन को नए कैसल मुख्य रेलवे स्टेशन में विस्तारित करने की योजना थी। युद्ध की घटनाओं के कारण, इन योजनाओं को आगे नहीं बढ़ाया गया। युद्ध के बाद, भारी क्षतिग्रस्त स्वागत भवन को सरल तरीके से फिर से बनाया गया और 1950 के दशक की शैली में एक दुकान का विस्तार जोड़ा गया।
1 9 71 में विल्हेल्मशोहर एली पर हाई-स्पीड लाइन हनोवर-वुर्जबर्ग के लिए एक लंबी दूरी की ट्रैफिक स्टॉप की योजना बनाई गई थी। रूट प्लानिंग के दौरान कसेल शहर को जमीन के ऊपर या नीचे से पार करने के अलग-अलग रास्ते थे। अंततः विल्हेल्मशो जिले पर आज के खुले मार्ग का उपयोग करने का निर्णय लिया गया।
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यह बन गया आज का विल्हेमशोहे लंबी दूरी का ट्रेन स्टेशन २९ मई १९९१ को हाई-स्पीड लाइन के साथ परिचालन में लाया गया। इस उद्घाटन के साथ, जर्मनी में हाई-स्पीड ट्रेनों का युग शुरू हुआ। स्टेशन के उद्घाटन के लिए बॉन, हैम्बर्ग, मेंज, म्यूनिख और स्टटगार्ट से कैसल तक पांच इंटर-सिटी-एक्सप्रेस ट्रेनों की एक रैली थी (यह भी देखें HNA.DE . पर वर्षगांठ लेख).
इमारत के खुलने पर ही पता चला कि वे शौचालय लगाना भूल गए हैं। स्थापना बाद में की गई। संयोग से आज के साइकिल यार्ड के खुदरा क्षेत्र से इसके लिए जगह काट दी गई। इसलिए साइकिल की दुकान का आज इतना छोटा पदचिह्न है।
आज लगभग 6.3 मिलियन यात्री हर साल स्टेशन का उपयोग करते हैं। इमारत प्राकृतिक है साफ और तैयार। अन्यथा, सुविधा के सामने की इमारत एक कार्यात्मक इमारत के अधिक है और संचालन के 20 वर्षों के बाद कुछ संरचनात्मक आधुनिकीकरण की आवश्यकता होगी।
यह 2010 में फ्रैंकफर्टर रुंडस्चौ स्टेशन परीक्षण में विल्हेल्मशो लंबी दूरी की ट्रेन स्टेशन का समग्र मूल्यांकन था। अप्रैल 2010: "स्टेशन लंबे समय से एक शोकेस नहीं रहा है। यह जो पेशकश करता है वह ठोस है - लेकिन इस तरह के एक महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शन के लिए न्यूनतम भी है"यदि आप इंटरनेट पर "रेटिंग" और "बहनहोफ कैसल-विल्हेमशोहे" शब्दों की खोज करते हैं, तो आपको यात्रियों से इमारत के लिए संबंधित रेटिंग बहुत जल्दी मिल जाएगी। ये रेटिंग भी ज्यादातर नकारात्मक या बहुत नकारात्मक हैं। इसलिए स्टेशन एक आकर्षक ट्रेन स्टेशन नहीं है, जो कि कैसल के दस्तावेज शहर और विश्व सांस्कृतिक विरासत बर्गपार्क विल्हेल्मशोहे के प्रवेश द्वार के रूप में एक समान स्वभाव के साथ है। मुख्य क्षेत्र में प्लेटफार्मों को कभी-कभी काफी दमनकारी रूप से बनाया जाता है, क्योंकि वे पार्किंग डेक के नीचे व्यवस्थित होते हैं।
2013 के बाद से, इमारत में माहौल को बेहतर बनाने के प्रयास किए गए हैं। 2008 और 2014 के बीच ट्रेन स्टेशन में कोई संरक्षित प्रतीक्षा विकल्प नहीं था। अप्रैल 2014 के बाद से रियर स्टेशन हॉल में फिर से 20 संरक्षित और गर्म प्रतीक्षा स्थान हैं।इसके अलावा, 2014 के वसंत में, "प्लास्टर चढ़ाई विशेषज्ञों" के साथ एक विस्तृत सफाई अभियान में, इमारत में अधिक रोशनी के लिए कई कांच की सतहों को साफ किया गया था। यहां सालों से दुर्गम स्थानों पर गंदगी जमा हो गई थी। जून / जुलाई 2014 में इमारत में सूक्ष्म पृष्ठभूमि संगीत के साथ एक परीक्षण चरण था (जैसा कि आप सुपरमार्केट / शॉपिंग सेंटर से जानते हैं; यह भी देखेंHNA.DE 4 जून 2014 से)
शहरी नियोजन लंबी दूरी का रेलवे स्टेशन अभी भी छोटा था, वैसे सफलता की कहानी। 1991 के बाद से, विल्हेल्मशोहे जिले के लिए केवल एक छोटा, लेकिन कामकाजी, महानगरीय "उप-केंद्र" लंबी दूरी के ट्रेन स्टेशन के आसपास विकसित हुआ है।
विस्तृत ऐतिहासिक पृष्ठभूमि की जानकारी के लिए विकिपीडिया लेख में "इतिहास" खंड देखें कैसल-विल्हेमशोहे ट्रेन स्टेशन. क्षेत्रीय रेलवे के इतिहास में रुचि रखने वालों को निजी, गैर-व्यावसायिक पर बहुत सारी ऐतिहासिक तस्वीरें और ऐतिहासिक जानकारी मिलेगी रेलमार्ग की ओर कैसल से वोल्कर क्रेडे द्वारा।
बहुविकल्पी
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डीबी के अनुसार, आईसीई स्टॉप को आधिकारिक तौर पर "कैसल-विल्हेल्मशो स्टेशन" कहा जाता है। कैसल में, हालांकि, साइट पर अक्सर प्रश्न होते हैं कि "मुख्य स्टेशन" तक कैसे पहुंचा जाए जहां लंबी दूरी की ट्रेनें निकलती हैं। इसीलिए विकियात्रा लेख में कसेल सेवा मेरे बेहतर भेद से कैसल मुख्य स्टेशन "बहनहोफ कैसल-विल्हेमशोहे" ज्यादातर as कसेल-विल्हेमशोहे लंबी दूरी की ट्रेन स्टेशन या संक्षिप्त रूप में लंबी दूरी की ट्रेन स्टेशन नामित। डीबी समय सारिणी की जानकारी में, आईसीई स्टॉप "बहनहोफ विल्हेल्मशोहे, कैसल" के साथ-साथ "कैसल-विल्हेमशोहे" के तहत पाया जा सकता है।
समय सारिणी की जानकारी में एनवीवी स्टेशन को "कैसल बहनहोफ विल्हेल्मशोहे" कहा जाता है। एनवीवी में, आईसीई स्टॉप "विलीबहनहोफ" नाम से भी पाया जाता है। इस तरह इमारत को कभी-कभी बोलचाल की भाषा में कहा जाता है। एक अन्य उपनाम "1000 हवाओं का महल" है, जो इमारत के मसौदे की ओर इशारा करता है।
दिलचस्प बात यह है कि स्थानीय प्रेस भी कभी-कभी "आईसी ट्रेन स्टेशन" शब्द का प्रयोग करते हैं।[1][2] हालाँकि, यह पदनाम वास्तव में बहुत कम समझ में आता है। उच्चतम "आईसीई स्टेशन" समझ में आता है, क्योंकि लंबी दूरी के स्टेशन पर इंटरसिटी ट्रेनें अल्पमत में हैं। यह अनुमान लगाया गया है कि कैसल-विल्हेमशोहे में रुकने वाली लंबी दूरी की ट्रेनों में से 80% आईसीई (संभवतः थोड़ा अधिक) हैं। इसके अलावा, लंबी दूरी का स्टेशन for के लिए एक ICE स्टेशन के रूप में स्पष्ट हो गया नया उच्च गति यातायात पर हनोवर - वुर्जबर्ग हाई-स्पीड लाइन बनाया। इंटरसिटी ट्रेनें और लंबी दूरी की ट्रेनें सामान्य रूप से जर्मन रेल नेटवर्क में बहुत पहले से मौजूद थीं। इस दृष्टि से भी, "आईसी ट्रेन स्टेशन" शब्द समीचीन नहीं है। शब्द "IC-Bahnhof" कासेल में बोलचाल की भाषा में भी प्रयोग नहीं किया जाता है। यहाँ एक आम तौर पर कहता है: मुझे किसी को "विल्हेल्मशोहे स्टेशन" पर या "फर्नबहनहोफ" स्टेशन पर थोड़े समय के लिए चुनना है।
चलना फिरना
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सार्वजनिक परिवहन के बारे में जानकारी के लिए देखें Kassel . के शहर पर लेख.
1 Kasseler का एक स्टेशन बाइक किराए पर लेने की प्रणाली भवन के उत्तर पश्चिम में पाया जा सकता है।
सरल उपयोग
स्टेशन की भीड़ रैंप के माध्यम से प्लेटफार्मों से जुड़ी हुई है। कैसल डिसेबिलिटी एडवाइजरी बोर्ड के अनुसार, व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए रैंप बहुत खड़ी हैं।[3] एक औसत प्रशिक्षित यात्री के रूप में, सामान और साइकिल को आसानी से रैंप पर धकेला जा सकता है।
लिफ्ट केवल प्लेटफार्मों के दक्षिणी प्रवेश द्वार पर पाए जा सकते हैं, जो स्टेशन की भीड़ से दूर हैं और पार्किंग डेक (ट्राम और बस स्टॉप से पूरी तरह से दूर) तक ले जाते हैं।
दिशा-निर्देश
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दृष्टिकोण और पार्किंग मोटर वाहन
- यात्रियों को लाने या लेने के लिए छोटे पार्किंग स्टॉप के लिए स्टॉप लूप: उसके लिए एक है 1 Wilhelmshöher Allee . से अप्रोच लूप विल्हेल्मशोहर एली से स्टेशन भवन के उत्तर प्रवेश द्वार तक और एक और 2 बर्था-वॉन-सटनर-स्ट्रैस से दृष्टिकोण लूप दक्षिण से पश्चिम प्रवेश द्वार तक। 30 मिनट तक का अल्पकालिक पार्किंग शुल्क: 20 सेंट। इन शहरी क्षेत्रों में पार्किंग समय और शुल्क के बारे में अधिक जानकारी के लिए देखें यहाँ Kassel . शहर के किनारे पर.
- "डीबी पार्किंग स्थल" - ट्रेन स्टेशन के दक्षिण में चार्ज करने योग्य पार्किंग स्थान हैं (इसमें शामिल हैं) 3 डबल पार्किंग डेक पर डीबी पार्किंग स्थल और यह 4 पश्चिम प्रवेश द्वार पर डीबी पार्किंग स्थल; शुल्क: 1 घंटा: 1.50 €; अधिक जानकारी के लिए देखें dbbahnpark.de/) ध्यान दें: डीबी पार्किंग स्थल कॉन्टिपार्क द्वारा संचालित है। दुर्भाग्य से, अतीत में यह कंपनी न केवल कैसल में थी, बल्कि मीडिया में पार्किंग समय (यहां तक कि कुछ मिनटों तक) से अधिक कठोर प्रबंधन के साथ देश भर में भी थी। इसलिए: पार्किंग का समय रखना जरूरी है, नहीं तो महंगा पड़ेगा।
- दीर्घकालिक पार्किंग: विल्हेल्म्सोहे लंबी दूरी की ट्रेन स्टेशन क्षेत्रीय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली में अच्छी तरह से एकीकृत है, ताकि लंबी दूरी की ट्रेन आमतौर पर बस और ट्रेन से पहुंच सके। हालांकि, यदि आपको खराब सार्वजनिक परिवहन कनेक्शन के कारण अपनी कार से यात्रा करनी पड़ती है, तो आप इसका उपयोग कर सकते हैं 5 ग्राफ़-बर्नाडोटे-प्लात्ज़ो में लंबी अवधि की पार्किंग अपने वाहन को 14 दिनों तक सस्ते में पार्क करें।
- - पार्किंग नियम (अनिवार्य शुल्क आधी रात से आधी रात तक, 1 दिन: € 5; 3 दिनों तक: € 10; 7 दिनों तक: € 15; 16 दिनों तक € 20, 2017 तक)।
रेलवे स्टेशन के आसपास की सड़कों को आवासीय पार्किंग क्षेत्र (कोई पार्किंग स्थान नहीं) के रूप में नामित किया गया है। अन्यथा विल्हेल्मशोहर एली पर कुछ प्रभार्य सड़क पार्किंग स्थान हैं (निवासियों के पार्किंग क्षेत्रों का नक्शा और शहरी सड़क पार्किंग क्षेत्रों के लिए शुल्क नियम देखें) यहाँ Kassel . शहर के किनारे पर
साइकिल पार्किंग
संयोग से, जो कोई भी साइकिल और ट्रेन यात्री के रूप में लंबी दूरी के ट्रेन स्टेशन पर एक साइकिल स्टेशन रखता है सुरक्षित बाइक पार्किंग कुछ नहीं ढूंढ रहा है। जब स्टेशन बनाया जा रहा था, 400 किराए के साइकिल बक्से का वादा किया गया था। लेकिन उनमें से केवल 13 आज भी खड़े हैं।[4]
हालांकि, शहर के केंद्र और पश्चिम प्रवेश द्वार के बीच और प्लेटफार्मों के दक्षिण प्रवेश द्वार पर पार्किंग डेक पर कुछ साइकिल ब्रैकेट हैं।
लंबी दूरी की बस पार्किंग
छोटी लंबी दूरी की बस पार्किंग स्थल ट्रेन स्टेशन के पूर्व में स्थित है 6 ग्राफ़-बर्नाडोटे-प्लात्ज़ो में लंबी अवधि की पार्किंग. लंबी दूरी की बसों के विषय पर अधिक जानकारी के लिए, स्टैडटार्टिकेल कैसल इम देखें "बस से" खंड.
लिंक
ट्रैक 1 से 4 का उपयोग लंबी दूरी के यातायात द्वारा किया जाता है। वहीं प्लेटफॉर्म 7 से 10 पर आप लोकल ट्रेन ले सकते हैं। आपको ट्रैक 5 और 6 देखने की जरूरत नहीं है। केंद्रीय पारगमन मार्ग (जैसे माल यातायात के लिए) के रूप में, उनके पास कोई प्लेटफॉर्म नहीं है।
लंबी दूरी की राष्ट्रीय परिवहन
यात्रा के समय लंबी दूरी की परिवहन (आईसीई / आईसी) चयन में प्रमुख जर्मन शहरों से (2016 तक):
- हनोवर मुख्य स्टेशन: 55 मिनट (प्रत्यक्ष)
- फ्रैंकफर्ट एम मेन मुख्य स्टेशन: 1:25 घंटे (प्रत्यक्ष)
- डॉर्टमुंड मुख्य स्टेशन: 2:05 घंटे (आईसीई के साथ सीधे; प्रति दिन केवल एक कनेक्शन) या 2:15 घंटे (आईसी या आरई के साथ सीधे; हर दो घंटे में कनेक्शन)
- ब्रेमेन मुख्य स्टेशन: २:१० घंटे (प्रत्यक्ष; एक दिन में केवल एक कनेक्शन) या २:१५ घंटे (हनोवर में परिवर्तन; हर दो घंटे में कनेक्शन)
- लीपज़िग मुख्य स्टेशन: २:१० घंटे (ईसेनच में परिवर्तन; प्रति दिन केवल एक कनेक्शन) या २:४५ घंटे (फुलडा में परिवर्तन; हर दो घंटे में कनेक्शन)
- हैम्बर्ग मुख्य स्टेशन: 2:15 घंटे (प्रत्यक्ष)
- कार्लज़ूए मुख्य स्टेशन: 2:30 घंटे (प्रत्यक्ष)
- बर्लिन मुख्य स्टेशन: 2:40 घंटे (प्रत्यक्ष)
- इत्र मुख्य स्टेशन: 2:50 घंटे (फ्रैंकफर्ट में परिवर्तन)
- स्टटगर्ट मुख्य स्टेशन: 3 घंटे (प्रत्यक्ष)
- डसेलडोर्फ मुख्य स्टेशन: 3 घंटे (आईसीई के साथ सीधे; प्रति दिन केवल एक कनेक्शन) या 3:10 घंटे (आईसी के साथ सीधे; दिन में दो बार) - क्षेत्रीय एक्सप्रेस की तुलना में शायद ही कोई समय बचत (3:20 घंटे; हर दो घंटे में कनेक्शन)
- म्यूनिख मुख्य स्टेशन: 3:20 घंटे (प्रत्यक्ष)
- ड्रेसडेन मुख्य स्टेशन: 4:15 घंटे (फुलडा या लीपज़िग में परिवर्तन)
एकमात्र महत्वपूर्ण प्रत्यक्ष कनेक्शन जिस पर दुर्भाग्य से राष्ट्रीय लंबी दूरी के यातायात की कमी है, वह है "सेंट्रल जर्मनी कनेक्शन" कोलोन - रुहर क्षेत्र - कैसल - हाले / लीपज़िग - ड्रेसडेन। तो यहाँ एक है लंबी दूरी की बस संभवतः ट्रेन का एक अच्छा विकल्प। उत्तरी हेस्से में इस मार्ग का आंशिक विस्तार (उदाहरण के लिए हम्मे "हेयरपिन" क्षेत्र में नई सुरंग, ग्रीबेनस्टीन क्षेत्र में मार्ग को सीधा करना) को बहुत पहले माना जाता था, लेकिन अभी तक इसे लागू नहीं किया गया है।
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लंबी दूरी की परिवहन
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यात्रा के समय में स्विट्ज़रलैंड और ऑस्ट्रिया से कैसल तक आसानी से पहुंचा जा सकता है जो कार यातायात के साथ प्रतिस्पर्धी हैं। लेकिन इसके लिए भी शहर की यात्राएं कसेल से मध्य यूरोप में, ट्रेन परिवहन का एक बहुत ही आकर्षक साधन है:
- बासेल एसबीबी: 4:15 घंटे (कोई बदलाव नहीं)
- ज्यूरिक एचबी: 5:25 घंटे (कोई बदलाव नहीं) - "रेलवे देश" के रूप में, स्विट्जरलैंड के कई क्षेत्रों में ट्रेन द्वारा आसानी से पहुंचा जा सकता है।
- एम्स्टर्डम सेंट्रल: 5:25 घंटे (हनोवर में परिवर्तन)
- पेरिस स्था: ५:३० घंटे (कार्लज़ूए में परिवर्तन)
- प्राहा: ६:३० घंटे - नूर्नबर्ग एचबीएफ में परिवर्तन, यहाँ से बस (लाइन १०६१) से प्राग के लिए। चेक गणराज्य में जर्मनी की ओर रेल नेटवर्क कुछ मामलों में अभी तक सीमाओं के पार विकसित नहीं हुआ है। यही कारण है कि यहां रेल तेज नहीं हैं।
- वियना मुख्य स्टेशन: ६:५० घंटे (कोई बदलाव नहीं) - देखने लायक शहर जो आपको रास्ते में ब्रेक लेने के लिए आमंत्रित करते हैं, दूसरों के बीच में। नूर्नबर्ग, रेगेन्सबर्ग तथा पासौ (कनेक्शन हर दो घंटे में; ब्रेक टाइम जैसे 2 या 4 घंटे)।
- कोपेनहेगन: 7:50 घंटे (हैम्बर्ग में परिवर्तन)
रात की ट्रेनें सीधे कैसल में नहीं रुकती हैं, लेकिन:
- इटली म्यूनिख के माध्यम से रात में ट्रेन: दोपहर या शाम में (रात की ट्रेन के प्रस्थान समय और म्यूनिख के माध्यम से किसी भी नियोजित टहलने के आधार पर) ICE के साथ बवेरियन राजधानी के लिए। यहाँ शाम को BB नाइटजेट से इटली के लिए। सुबह आप z पर पहुँचते हैं। बी वेनिस. म्यूनिख से इटली की दिशा में दो रात की ट्रेन लाइनें हैं जो प्रति रात एक कनेक्शन से अंत बिंदुओं तक जाती हैं वेनिस तथा रोम.
- रेल प्रेमियों के लिए: रात की ट्रेन पेरिस-मास्को. कैसल में कोई स्टॉप नहीं है, लेकिन 2018 समय सारिणी के अनुसार फ्रैंकफर्ट (मुख्य) सूद में 1:56 बजे बोर्डिंग संभव है। यहां से 2 या 1 1/2 रातें मास्को के लिए ट्रेन से। यदि वह अभी भी आपके लिए "करीब" है: मास्को में शुरू होने वाली ट्रेनें ट्रांस-साइबेरियन रेलवे (दुनिया में सबसे लंबी ट्रेन यात्रा) ... और संभवतः आगे जहाज द्वारा जापान?
क्षेत्रीय यातायात
यात्रा के समय से काफी अच्छे सीधे कनेक्शन क्षेत्रीय एक्सप्रेस- तथा क्षेत्रीय ट्रेनें अन्य बातों के अलावा, से मिलकर बनता है:
- बैड हर्सफेल्ड (55 मिनट), फुलदा (1:25 घंटे)
- मारबर्ग (1:05 बजे।), पानी के लिए (1:20 घंटे), फ्रैंकफर्ट एम मेन (2:10 बजे।)
- पाडेरबोर्न (1:10 घंटे), हैम (1:50 घंटे), खा (2:40 घंटे)
- इन की सॉरलैंड, जैसे बी ब्रिलोन-वन (1:20 घंटे)
- Nordhausen (1:25 घंटे) और हाले (साले) (2:50 घंटे)
क्षेत्रीय ट्राम लाइनें RT 5 भी यहीं रुकती हैं मेलसुंगेन और RT 9 के बाद श्वाल्मस्टाट-ट्रेसा.
कैसल-विल्हेमशोहे सूद स्टेशन से संग्रहालय रेलवे "हेसेनकोरियर"
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Hessencourrier_HC_206.jpg/220px-Hessencourrier_HC_206.jpg)
7 हेसेनकूरियर संग्रहालय रेलवे से तेजी से कैसल-विल्हेमशोहे सूद स्टेशन से चलता है हेसेनकूरियर. यह दक्षिण से बाहर निकलने के माध्यम से पहुंचा जा सकता है, फिर दक्षिण में बर्था-वॉन-सटनर-स्ट्रैस का पालन करें और ड्रुसेल्टाल्टस्ट्रैस को पार करें, सीधे डिपो से आगे बढ़ें कैंटस और ओस्कर-गेभार्ड्ट-वेग पर एचएलबी (लगभग 15 मिनट की पैदल दूरी पर)। ऐतिहासिक ट्रेन हर 4 सप्ताह में रविवार को चलती है नौम्बर्ग (हेस्से). विशेष अवसरों पर कुछ ड्राइविंग दिवस भी होते हैं। अधिक जानकारी के लिए जैसे ड्राइविंग दिवस, समय सारिणी, आदि देखें Hessencourier.de
रसोई
स्टेशन के अंदर और आसपास एक अच्छा गैस्ट्रोनॉमिक ऑफर है।
- बेकरियों (Kamps और Backwerk) - सीधे ट्रेन स्टेशन में स्थित है।
- दो अधिक बेकरियों पास के सिटी सेंटर Bad Wilhemshöhe . में पाया जा सकता है
- रेलवे स्टेशन में कोई कैफे नहीं है। लेकिन यहां 1 सिटी सेंटर की पहली मंजिल पर कैफे कोरेस और रेस्तरां हिमालय Him
- एमसी डोनाल्ड्स - छोटी शाखा सीधे ट्रेन स्टेशन में
- पूर्वोत्तर क्षेत्र विकास सीधे रेलवे स्टेशन में उपलब्ध नहीं है। लेकिन पास में "यूरो कबाब" है सिटी सेंटर बैड विल्हेल्मशोहेस
- (बर्फ) कैफे - ठीक के प्रवेश द्वार पर सिटी सेंटर बैड विल्हेल्मशोहेस (बर्फ) कैफे "विली कैफे आईसीई बार" है। कॉफी और मिठाइयों का एक छोटा चयन भी है।
रेस्टोरेंट
- 2 "हिमालय" रेस्टोरेंट, विल्हेल्मशोहर एली २६२ (विल्हेल्मशोहर एली पर लंबी दूरी के ट्रेन स्टेशन से तिरछे अलिंद में) - एट्रियम शॉपिंग सेंटर की बहुमंजिला गुंबददार इमारत के माहौल में भारतीय / नेपाली रेस्तरां, मध्यम / उच्च मूल्य सीमा में व्यापक मेनू .
- 3 इंडियन पैलेस रेस्टोरेंट, विल्हेल्मशोहर एली 253-255 (पहली मंजिल पर ट्रेन स्टेशन के पश्चिम में सिटी सेंटर) - भारतीय रेस्तरां
- प्रेषण - रेस्तरां भी; निचे देखो बार और पब
बार और पब
- 1 पुराना बर्लिन स्टिल - विल्हेल्मशोहर एली (एट्रियम के बगल में) पर ट्रेन स्टेशन के पार पब।
- 2 प्रेषण - विल्हेल्मशोहर एली पर ट्रेन स्टेशन के सामने बार, रेस्तरां और कैफे (रेलवे स्टेशन से देखे गए रेलवे पुल के दाईं ओर)।
निवास
ट्रेन स्टेशन के आसपास के होटल (150 मीटर तक):
- 1 इंटरसिटी होटल - स्टेशन के मैदान के पूर्व में 50 मीटर
- 2 होटल इलेक्टर विल्हेम आई। - स्टेशन हॉल के पश्चिम में 50 मीटर (शहर के केंद्र के साथ इकट्ठे; एक "बिस्तर की मूर्ति" छत पर विराजमान है)
- 3 पेंटाहोटल कैसलपेंटाहोटल कैसल - ट्रेन स्टेशन के दक्षिण-पश्चिम में 150 मीटर की दूरी पर स्थित
सूचना और टिकट
टिकट बिक्री के साथ यात्रा केंद्र के अलावा, जिसे 2011 में आधुनिकीकरण किया गया था, आपको स्टेशन हॉल में भी जानकारी मिल जाएगी। DB सूचना (कोई टिकट बिक्री नहीं) प्रतिदिन सुबह 6 बजे से रात 10:30 बजे के बीच खुली रहती है।
स्टेशन टिकट मशीनों के साथ अच्छी तरह से स्टॉक है।
यात्रा केंद्र
- 1 डीबी यात्रा केंद्र खुलने का समय: सोम - शुक्र: सुबह 7 बजे - शाम 7 बजे। सा सु: सुबह 9:15 बजे - शाम 6 बजे। रेलवे के लिए काउंटरों का आवंटन एक संख्या प्रणाली के माध्यम से होता है, क्योंकि यह अक्सर अधिकारियों में प्रयोग किया जाता है।
- ट्रैवल सेंटर में ऐसी मशीनें भी हैं जहां आप सर्दियों में गर्म मौसम में टिकट खरीद सकते हैं।
- वहाँ भी है एक एनवीवी काउंटर यात्रा केंद्र में। यहां आप उत्तरी हेस्से में स्थानीय परिवहन के लिए जानकारी और टिकट प्राप्त कर सकते हैं।
इंतज़ार कर रही
दो नए लोगों को अप्रैल के अंत में स्टेशन के पिछले हिस्से में स्थापित किया गया था कांच के बने गर्म बस शेल्टर कुल 20 लोगों के लिए खोला गया। नए बस शेल्टर रैंप से ऊपर प्लेटफॉर्म 7 से 10 तक स्थित हैं।
यदि आप बीमार हैं और आपको ट्रेन स्टेशन पर अधिक समय तक इंतजार करना पड़ता है, तो ट्रेन स्टेशन मिशन पर जाना सबसे अच्छा है (अनुभाग देखें .) मदद और स्वास्थ्य).
वैकल्पिक रूप से, प्रतीक्षा अवधि के दौरान अन्यथा भी है पाक चिंतन के लिए।
- डीबी लाउंज - अनुपलब्ध
दुकान
संपर्क का पहला बिंदु बाद में शाम को और सार्वजनिक छुट्टियों पर ट्रेन स्टेशन में रॉसमैन दवा की दुकान है, जो रात 10 बजे तक खुला रहता है। आपकी जगह).
स्टेशन के अंदर और आसपास (150 मीटर तक):
खाना
- 1 सिटी सेंटर Bad Wilhelmshöhe . में Tegut सुपरमार्केट पास के सिटी सेंटर बैड विल्हेल्मशोहे में (सोम-शनि 8 पूर्वाह्न 8 बजे)
- 2 एट्रियम में तेगट सुपरमार्केट में अलिंद, जो विल्हेल्मशोहर एली पर ट्रेन स्टेशन के तिरछे विपरीत है। बाजार सिटीसेंटर में एक से बड़ा है (सोम-शनि को सुबह 8 बजे से रात 9 बजे तक खुला रहता है)
दवा की दुकानों
- 3 ट्रेन स्टेशन में रॉसमैन दवा की दुकान , खुलने का समय: सोम-शनि 6 पूर्वाह्न 10 बजे; सूर्य 8 पूर्वाह्न 10 बजे
फार्मेसी
- 2 सिटी सेंटर Bad Wilhelmshöhe . में लैंडग्राफ-कार्ल फार्मेसी (स्थान मैप), सोम-शुक्र सुबह 7.30 बजे - शाम 7.30 बजे, शनिवार सुबह 8.30 बजे - दोपहर 3 बजे।
विविध
- स्टेशन किताबों की दुकान समाचार पत्रों और पत्रिकाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ।
व्यावहारिक सलाह
- 3 रेलवे स्टेशन में सार्वजनिक शौचालय - शुल्क € 1. आपको मशीन पर € 0.50 के लिए 20% छूट वाउचर प्राप्त होता है, जिसे भाग लेने वाले ट्रेन स्टेशन रेस्तरां में € 2.50 या अधिक के खपत मूल्य के साथ भुनाया जा सकता है (1 वाउचर प्रत्येक € 2.50 खरीद मूल्य के लिए भुनाया जा सकता है; भाग लेने की सूची दुकानें और रेस्तरां शौचालय में लटके रहते हैं)।[5] हैरानी की बात है कि स्टेशन के निर्माण के दौरान शौचालयों को भुला दिया गया और बाद में स्टेशन के पूर्वी क्षेत्र में स्थापित कर दिया गया। एक से अधिक किराए पर लेने योग्य शावर ०४-२०१४ तक शौचालय में कोई सूचना नहीं है (यदि आप जानते हैं तो कृपया जोड़ें)।
- 4 रेलवे स्टेशन में पर्यटक सूचना - डीबी ट्रैवल सेंटर के सामने स्टेशन हॉल के पश्चिमी क्षेत्र में पाया जाना।
- खुलने का समय: सोमवार से शनिवार: सुबह 9:00 बजे से शाम 6:00 बजे तक।
- संपर्क: दूरभाष: 0561-340 54
- 5 लाकर्स - कॉइन लॉकर क्रॉस प्लेटफॉर्म या स्टेशन हॉल के पूर्वी हिस्से में पाए जा सकते हैं।
- एटीएम - एक एटीएम सीधे ट्रेन स्टेशन में यात्रा केंद्र (प्रदाता "रीसेबैंक") के सामने पाया जा सकता है। बचत बैंक ग्राहकों के लिए, सिटीसेंटर बैड विल्हेल्मशोहे के प्रवेश द्वार पर दाईं ओर छिपे हुए एटीएम के साथ एक छोटा स्वयं सेवा केंद्र है। जिस किसी का भी बैंक में खाता है "कैश पूल ग्रुप" एट्रियम में स्पार्डबैंक शाखा के स्वयं सेवा केंद्र में नि: शुल्क पैसे निकाल सकते हैं। एक अन्य Spardabankautomat भी दक्षिण प्रवेश द्वार के निकट अलिंद के सामने है।
- रेलवे स्टेशन में WLAN - पंजीकरण के बिना 30 मिनट की मुफ्त सर्फिंग (टी-ऑनलाइन)
- मेलबॉक्स - एक मेलबॉक्स, जिसे रविवार को भी खाली कर दिया जाता है, पश्चिमी स्टेशन हॉल में बस/ट्राम की ओर से बाहर निकलने पर पाया जा सकता है।
- कुर्सियां सेल फोन, लैपटॉप आदि चार्ज करने के लिए: अभी तक इस बारे में कोई जानकारी नहीं है। यदि आपके पास व्यक्तिगत ज्ञान है तो कृपया पूरा करें।
मदद और स्वास्थ्य
- स्टेशन मिशन - स्टेशन हॉल में सर्पिल सीढ़ी के माध्यम से प्रवेश। who सहायता चालू, बंद या बदलते समय, आप संपर्क कर सकते हैं स्टेशन मिशन ऊपरी मंजिल को चालू करें (एक दिन का लीड समय आवश्यक है): दूरभाष: 0561-37107
- 6 सिटी सेंटर में लैंडग्राफ-कार्ल फार्मेसी - रेलवे स्टेशन पर उपलब्ध नहीं है। लेकिन आप उन्हें पास के सिटी सेंटर Bad Wilhelmshöhe . में पा सकते हैं लैंडग्राफ कार्ल फार्मेसी. खुलने का समय: Mo-Fr 7:30 a.m.-7: 30 p.m., Sa 8:30 a.m.-4 p.m. (04-2014 में), दूरभाष: 0561-315868; स्थान मैप.
साहित्य
- कैसल क्राइम थ्रिलर - क्या ट्रेन में अपराध की कहानी के साथ अपने यात्रा गंतव्य के मूड में आना रोमांचक नहीं है? यह कैसल में भी संभव है। अपराध प्रेमी "कैसल क्रिमी" विषय लेख में लेखकों और प्रकाशकों का एक सिंहावलोकन पा सकते हैं।
वेब लिंक
- www.bahnhof.de -> कसेलो की तलाश करें
- एचएनए स्पेशल पेज भी कसेल-विल्हेमशोहे स्टेशन के 25 साल
यह सभी देखें
ट्रेन स्टेशनों के विषय पर परियोजना विकास पृष्ठ: विकियात्रा: ट्रेन स्टेशन मदों के लिए प्रस्ताव
व्यक्तिगत साक्ष्य
- ↑19 जुलाई 2013 से एचएनए अधिसूचना: "आईसी ट्रेन स्टेशन के पास नया भवन"(07/19/2013 को एक्सेस किया गया
- ↑17 मार्च 2013 से एचएनए अधिसूचना: "कैसल-विल्हेल्मशो आईसी ट्रेन स्टेशन: देरी की उच्च दर"(07/19/2013 को एक्सेस किया गया)
- ↑8 अप्रैल, 2010 से फ्रैंकफर्टर रुंडस्चौ: कैसल-विल्हेमशोहे ट्रेन स्टेशन परीक्षण: "वेटिंग रूम की जगह बर्गर रोस्टर"(16 मार्च 2013 को एक्सेस किया गया)
- ↑8 अप्रैल, 2010 से फ्रैंकफर्टर रुंडस्चौ: कैसल-विल्हेमशोहे ट्रेन स्टेशन परीक्षण: "वेटिंग रूम की जगह बर्गर रोस्टर"(16 मार्च 2013 को एक्सेस किया गया)
- ↑HNA लेख "कसेल में स्टेशन शौचालय: वाउचर के साथ परेशानी" 19 जुलाई 2012 से