कोलोन - Köln

इत्र

संघीय राज्य

उत्तरी राइन वेस्ट्फ़ेलिया

निवासी

1.085.664 (2019)

ऊंचाई

52 वर्ग मीटर

पर्यटक जानकारी

49 (0)221 34 64 30
www.koelntourismus.de/

स्थान

इत्र

इत्र सबसे पुराने शहरों में से एक है जर्मनी. इसके निवासी लगभग 2000 वर्षों के घटनापूर्ण शहर के इतिहास को देख सकते हैं। कोल्ले, जैसा कि स्थानीय लोग इसे प्यार से बुलाते हैं, सबसे बड़ा शहर है उत्तरी राइन वेस्ट्फ़ेलिया एक लाख निवासियों के साथ। यह गणतंत्र का चौथा सबसे बड़ा शहर है बर्लिन, हैम्बर्ग तथा म्यूनिख. यह शहर अपने गोथिक गिरजाघर के लिए जाना जाता है शीर्ष-किण्वित बियर स्थानीय ब्रुअरीज, पुराने शहर के विचित्र पब, थे क्रिस्टोफर स्ट्रीट डे 1.2 मिलियन आगंतुकों (2019) के साथ और पांचवें सीज़न में विपुल कार्निवल के लिए।

जिलों

कोलोन के जिले

कोलोन 9 जिलों में विभाजित है, जो 86 जिलों में विभाजित हैं। जिलों के भीतर, कोलोन के लोग आमतौर पर अभी भी अलग-अलग "वीडेलन" (जिले के लिए कोल्श) के बीच अंतर करते हैं। उदाहरण के लिए, मार्टिंसवीरटेल, जिसे कोलोन के लोग पुराने शहर के रूप में समझते हैं, Altstadt-Nord जिले का हिस्सा है और शहर के केंद्र जिले का हिस्सा है।

सिटी सेंटर (जिला 1) - Altstadt-Nord, Altstadt-Süd, Deutz, Neustadt-Nord और Neustadt-Süd
रोडेनकिर्चेन (जिला 2) - बायेंथल, गोडॉर्फ, हैनवाल्ड, इमेंडॉर्फ, मारिएनबर्ग, मेस्चेनिच, रेडरबर्ग, रेडरथल, रोडेनकिर्चेन, सुरथ, रोंडोर्फ, वीस और ज़ोलस्टॉक
लिंडेनथल (जिला 3) - ब्राउन्सफेल्ड, जंकर्सडॉर्फ, क्लेटनबर्ग, लिंडेंथल, लोवेनिच, मुंगर्सडॉर्फ, सुल्ज़, वीडेन और विडर्सडॉर्फ
एरेनफेल्ड (जिला 4) - बिकेंडॉर्फ़, बोक्लेमुंड / मेन्जेनिक, एहरेनफेल्ड, न्यूहेरेनफेल्ड, ओसेंडॉर्फ और वोगल्सांग
ट्रिंकेट (जिला 5) - बिलडरस्टॉकचेन, लॉन्गरिच, मौएनहेम, नीहल, निप्प्स, रिहल और वीडेनपेश
चोरवीलर (जिला 6) - ब्लमेनबर्ग, चोरवीलर, एस्च / औवेइलर, फ्यूहलिंगन, हेमर्सडॉर्फ, लिंडवेइलर, मर्केनिच, पेश, रोजगेंडोर्फ / थेनहोवेन, सीबर्ग, वोल्खोवेन / वीलर और वोरिंगेन
पोर्ज़ (जिला 7) - ईल, एल्सडॉर्फ, एनसेन, फ़िंकेनबर्ग, ग्रेमबर्गोवेन, ग्रेंगेल, लैंगेल, लिबर, लिंड, पोल, पोर्ज़, उरबैक, वान, वाहनहाइड, वेस्टहोवेन, ज़ुंडोर्फ़
काल्क (जिला 8) - ब्रुक, होहेनबर्ग, हम्बोल्ट / ग्रेमबर्ग, कल्क, मेरहेम, न्यूब्रुक, ओस्टेम, रथ / ह्यूमर और विंगस्ट
मुल्हेम (जिला 9) - बुचफोर्स्ट, बुकहेम, डेलब्रुक, डनवाल्ड, फ्लिटार्ड, होहेनहॉस, होलवीड, मुल्हेम और स्टैमहेम

पृष्ठभूमि

कार्निवल द्वारा कम से कम आकार में नहीं, कोलोन एक हंसमुख और आसान वातावरण वाला शहर है। निवासियों को अपने शहर, उनकी भाषा और उनके स्थानीय बियर, कोल्श पर बहुत गर्व है। आप इसे फॉर्मूलेशन के साथ कर सकते हैं जैसे मुझे लगता है कि जहां कहीं भी है Kölle (कोलोन वह जगह है जहां हम हैं)। अन्य लोकप्रिय कहावतें जैसे और अभी भी होगा जूट jejange (यह अभी भी अच्छी तरह से चला गया) और एट कुट्ट लाइक एट कुट्टी (जैसे ही आता है) या नुकसान न उठाना (जियो और जीने दो) एक निश्चित शांति और सहनशीलता दिखाएं।

पीने के आनंद की एक लंबी परंपरा है। 1830 तक कोलोन में अभी भी 360 ब्रुअरीज थे। राज्य की राजधानी डसेलडोर्फ के विपरीत, जहां अल्टबियर नशे में है, आज भी 24 कोल्श ब्रांड हैं। इस पेय को कोलोन में पसंद किया जाता है। शीर्ष-किण्वित प्रकाश कोल्श यहां नशे में है। मध्य राइन और अहर पर शराब उगाने वाले क्षेत्रों के आसपास, कुछ वाइन बार भी हैं।

कोलोन रहने और काम करने और जश्न मनाने के लिए एक शहर है। एक अक्सर "मेल्टिंग पॉट" कोलोन की बात करता है, जो इस तथ्य में व्यक्त किया जाता है कि प्रवासी पृष्ठभूमि वाले निवासी भी कोल्सेन स्पोच का उपयोग करना शुरू कर रहे हैं। कोलोन में रोमियों से इटली के आविष्कारक के रूप में ऐसे स्पष्ट रूप से मूल कोलोन निवासियों के लिए प्रवासन की एक लंबी परंपरा है ईओ डी कोलोन, जियोवानी मारिया फ़रीना या बाल्कन से मिलोविक गुड़िया और अभिनेता परिवार, जिसने अपना नाम मिलोविट्च में जर्मनकृत किया।

पूर्व राजधानी के पास बोनो कोलोन संविधान के संरक्षण के लिए कार्यालय के गुप्त सेवा मुख्यालय, संघीय प्रशासन कार्यालय और Deutschlandradios के रेडियो हाउस का घर है। इसके अलावा, कोलोन एक जिला अध्यक्ष, राइनलैंड क्षेत्रीय संघ, कई अदालतों और कर अधिकारियों की सीट है।

शहर को राइन द्वारा विभाजित किया गया है, बाईं ओर शहर का ऐतिहासिक केंद्र है इत्र है और इसलिए कई कोलोन निवासियों द्वारा "दाएं" पक्ष के रूप में देखा जाता है, जबकि जिले के साथ राइन का दायां किनारा ड्युट्ज जैसा छील बीमार के रूप में भेजा। Deutz को 1888 में शामिल किया गया था, अन्य जिलों को राइन के दाहिने किनारे पर केवल 20 वीं शताब्दी में शामिल किया गया था। कई पर्यटक आकर्षण राइन के बाएं किनारे पर हैं, विशेष रूप से दाहिने किनारे पर एक है कोलोन प्रदर्शनी केंद्र और महत्व के रीनपार्क।

इतिहास

शहर के इतिहास का विस्तृत विवरण रोमन काल

51 ईसा पूर्व तक सीज़र द्वारा राइन के बाएं किनारे पर क्षेत्र की विजय के दौरान। कोलोन के क्षेत्र में बन गया और एफिल Eburones के जर्मनिक जनजाति को कुचलने और बड़े पैमाने पर नष्ट कर दिया। बाद के रोमन शहर कोलोन के बाढ़-सबूत क्षेत्र को शुरू में एक अस्थायी सैन्य अड्डे के रूप में इस्तेमाल किया गया था। कुछ साल बाद रोमन सेना के बाद थे बोनो तथा न्यूस स्थानांतरित हो गया और कोलोन उबियर की राजधानी बन गया। उबियर मूल रूप से के क्षेत्र में रोमनों के साथ संबद्ध एक जनजाति थे वेस्टरवाल्ड्स बसे और लगभग 38 ई.पू. राइन के बाएं किनारे पर परित्यक्त क्षेत्र में स्थानांतरित। बाद में कोलोन बन गया oppidum Ubiorum एक केंद्रीय मंदिर के साथ, एक प्रकार का तोता उबिओरमजिनमें से कोई भी पुरातात्विक खोज आज तक ज्ञात नहीं है।

रोमनों ने जर्मनिया की विजय के बाद एल्बे तक जर्मनिया की प्रांतीय राजधानी बनने के लिए जगह का विस्तार करने की योजना बनाई। आगे की विजय योजनाओं की विफलता के बाद, कोलोन एक सीमावर्ती शहर बना रहा। 15 या 16 ईस्वी में अग्रिप्पीना का जन्म शहर में हुआ था, जो बाद में रोमन सम्राट क्लॉडियस की पत्नी थी। वे शहर को वेटरन्स कॉलोनी बनाने में कामयाब रहे (कोलोनिया) और एक शहर के रूप में उठाया जाना है। धन्यवाद के रूप में, यूबियन लोगों ने खुद का नाम बदलकर एग्रीपिनेंसियन रखा। अब शहर को बढ़ावा देने वाली बस्ती का नाम था कोलोनिया क्लाउडिया आरा एग्रीपिनेंसियम (= क्लॉडियस की कॉलोनी, अग्रिपिनेंसियों की वेदी)। सड़क नेटवर्क सामान्य आयताकार आकार में बिछाया गया था। उस समय बनी कुछ गलियां आज भी शहर के दृश्य में स्पष्ट रूप से दिखाई देती हैं।

वर्ष 85 ई. लोअर जर्मनी के नव स्थापित प्रांत के लिए कोलोन प्रांतीय राजधानी बन गया। इसके बाद शहर के लिए एक सुनहरा दिन था, जिसकी आबादी लगभग २०,००० होने का अनुमान है। अन्य बातों के अलावा, यह शहर अपने मिट्टी के बर्तनों और कांच के उत्पादन के लिए जाना जाता था। कई बड़ी इमारतों का निर्माण किया गया, जिनमें शामिल हैं किले के भीतर, प्रांतीय गवर्नर का महल। खंडहर का एक हिस्सा कोलोन सिटी हॉल की स्पेनिश इमारत के नीचे देखा जा सकता है। आज के मार्टिंसवीरटेल के क्षेत्र में एक व्यापारिक बंदरगाह बनाया गया था। ऑल्टर मार्कट और ह्यूमर्कट के खुले स्थान पूर्व हार्बर बेसिन के हिस्से हैं। रोमन शहर की दीवार से दीवार के कुछ टुकड़े अभी भी मौजूद हैं। शहर को पीने के पानी की आपूर्ति के लिए एइफेल से लगभग 120 किमी लंबा एक्वाडक्ट बनाया गया था। शहर की दीवारों के बाहर, न केवल हस्तशिल्प व्यवसाय और सराय स्थित थे, बल्कि शहर के कब्रिस्तान भी धमनियों के किनारे स्थित थे। कुछ रोमनस्क्यू चर्चों के अग्रदूत, जैसे सेंट गेरोन, सेंट उर्सुला और सेंट सेवरिन, इन कब्रिस्तानों में बनाए गए थे। यह स्पष्ट नहीं है कि पहले कोलोन बिशप का चर्च आज के कैथेड्रल की साइट पर पहले से ही था या नहीं।

रोमन राइन बेड़े के मुख्यालय को छोड़कर कोलोन-मारीनबर्ग कोलोन एक नागरिक शहर था, जिसे 19वीं शताब्दी तक बदलना नहीं था। लगभग 1800 वर्षों की अवधि के लिए कोलोन में कोई बड़ा बैरक नहीं था, लेकिन राइन के दूसरी तरफ थे। सम्राट कॉन्सटेंटाइन के तहत, कोलोन में पहला लकड़ी का राइन पुल 313 के आसपास बनाया गया था। राइन के दाहिने किनारे पर ब्रिजहेड को सुरक्षित करने के लिए, इसे उस क्षेत्र में बनाया गया था जो अब जिला है ड्युट्ज किला डिविटियादिसंबर 355 में फ्रैंक्स ने शहर पर विजय प्राप्त की और बड़े पैमाने पर इसे जला दिया। रोमन विजय के बाद भी, शहर के केवल एक हिस्से का पुनर्निर्माण किया गया था। 5 वीं शताब्दी की शुरुआत में, कोलोन में रोमन युग अंत में समाप्त हो गया, शहर अब फ्रैंकोनियन बन गया। लगभग उसी समय, राइन पुल अनुपयोगी हो गया और जीर्णता में गिर गया, जिससे कोलोन में 1,300 से अधिक वर्षों से कोई निश्चित राइन क्रॉसिंग नहीं था।

रोमन काल से कई पुरातात्विक खोज में हैं in रोमन-जर्मनिक संग्रहालय जारी किया गया। कुछ वस्तुओं को उस स्थान पर छोड़ दिया गया था जहां वे पाए गए थे, जैसे कोलोन-वेडेन में दफन कक्ष या पानी के पाइप के कुछ हिस्से।

प्रारंभ में शहर के इतिहास का विस्तृत विवरण मध्य युग

मध्य युग में, कोलोन यूरोप के सबसे बड़े और सबसे महत्वपूर्ण शहरों में से एक के रूप में विकसित हुआ। शहर के इतिहास को आर्कबिशप और नागरिकों के बीच संघर्ष द्वारा आकार दिया गया था, जो अंततः मुक्त शाही शहर का नेतृत्व करता था जो आर्कबिशप से स्वतंत्र था।

फ्रैंक्स द्वारा कोलोन की अंतिम विजय के बाद, कोलोन - ज़ांटेन या नेस के विपरीत - किसी भी तरह से निर्जन नहीं रहा। रोमन शहर की दीवार अभी भी बरकरार थी या मरम्मत की गई थी। गवर्नर का महल अभी भी कम से कम कुछ हिस्सों में इस्तेमाल किया जा सकता था। उदाहरण के लिए, पिप्पिन द मिडिल, शारलेमेन के दादा, कोलोन में रहते थे। हालांकि, यह जल्द ही विकसित हो गया कि मध्य युग के फ्रैंकिश - और बाद में जर्मन - राजाओं के पास स्थायी निवास नहीं था। वे अपने दरबार के साथ अपने शाही महलों में से एक, तथाकथित फ्लज़ेन से अगले स्थान पर चले गए। क्षेत्र के दो महलों में थे आकिन और बाद में कैसरवर्थ उत्तर में भी also डसेलडोर्फ. राजाओं द्वारा कोलोन का दौरा शायद ही कभी किया गया था; इसके बजाय, कोलोन बिशप शहर, क्षेत्र और पूरे साम्राज्य में अधिक से अधिक प्रभावशाली हो गया। कम से कम कोलोन बिशप के बाद से कुनिबेर्तो (बिशप ६२३-६६३) वह राजा के सबसे महत्वपूर्ण सलाहकारों में से एक था। एक और बिशप हिल्डेबोल्ड (782-818) और भी महत्वपूर्ण था। हिल्डेबॉल्ड शारलेमेन के करीबी सलाहकार थे और साथ में उन्होंने कोलोन के सूबा के प्रचार को हासिल किया Archdiocese (७९५), जो इस प्रकार पूरे उत्तर-पश्चिम जर्मनी और बाद के नीदरलैंड पर कलीसियाई पर्यवेक्षण रखता था। संभवत: हिल्डेबोल्ड ने के निर्माण के लिए आधारशिला भी रखी थी डोम्सजो एक आर्चबिशपिक के लिए उपयुक्त होना चाहिए। हालांकि, अभिषेक 870 तक नहीं हुआ था। यह कैथेड्रल आज के कैथेड्रल का अग्रदूत था और 95 मीटर की लंबाई के साथ अभी भी कोलोन में सबसे बड़ा चर्च होगा। 881 में कोलोन पर वाइकिंग्स द्वारा हमला किया गया था, जिसने बड़े पैमाने पर शहर को तबाह कर दिया था और संभवत: अंतिम शेष इमारतों को भी अनुपयोगी बना दिया गया था रोमन काल से। इसके बाद की शताब्दियों में, द्वितीय विश्व युद्ध तक, कोलोन युद्ध के विनाश से बच गया था। शारलेमेन के बाद की सदी को फ्रैंकोनियन साम्राज्य में सत्ता के लिए उनके बेटों, पोते और अन्य रिश्तेदारों के बीच विवाद से राजनीतिक रूप से आकार दिया गया था। कोलोन एक बार पूर्वी फ्रैंकोनियन, फिर पश्चिम फ्रैंकोनियन या मध्य फ्रैंकोनियन साम्राज्य के थे। बाद में फ्रांस पूर्वी फ्रैंकोनियन जर्मनी से पश्चिम फ्रैंकोनियन साम्राज्य से विकसित हुआ, जबकि मध्य फ्रैंकोनियन साम्राज्य गायब हो गया। कुछ युद्धों के बाद, कोलोन 925 से स्थायी रूप से पूर्वी फ्रैंकोनियन साम्राज्य का था, इसलिए आप कह सकते हैं कि कोलोन 925 से जर्मन था।

फ्रैंक एक जनजाति नहीं थे, बल्कि एक प्रकार का आदिवासी गठबंधन था। पड़ोसी देशों की विजय के माध्यम से, साम्राज्य के भीतर जर्मनिक जनजातियों की विविधता में वृद्धि हुई। राजा के पास आमतौर पर अपने शासन के तहत जनजातियों को पूरी तरह से अधीन करने की शक्ति की कमी थी, जैसा कि इंग्लैंड या फ्रांस में हुआ था, उदाहरण के लिए। ९वीं और १०वीं शताब्दी में जर्मनी के विशिष्ट छोटे राज्यों की प्रणाली विकसित हुई: व्यक्तिगत जनजातियाँ उनके ड्यूक की प्रजा थीं, जो बदले में राजा के अधीन थीं यदि यह उनके लिए उपयोगी लगती थी या यदि उन्हें ऐसा करने के लिए मजबूर किया जाता था। इन आदिवासी डचियों के अलावा, स्वतंत्र शहर (तथाकथित मुक्त शाही शहर) और चर्च के क्षेत्र भी थे जहां शासक एक गिनती या ड्यूक नहीं, बल्कि बिशप था। रीचस्टैग पर सामुदायिक मामलों का निपटारा किया गया, जो हर कुछ वर्षों में होता था। राजा की पसंद के लिए सात निर्वाचक (कुरेन = से चुनने के लिए) जिम्मेदार थे। ये सबसे प्रभावशाली जनजातीय राजकुमारों में से चार और कोलोन के आर्कबिशप सहित तीन सबसे महत्वपूर्ण चर्च अधिकारी थे।

953 में तत्कालीन कोलोन ने प्राप्त किया महाधर्माध्यक्ष ब्रूनो, राजा ओटो I का एक छोटा भाई, जो उसके भाई से तत्कालीन डची ऑफ लोरेन के लिए डची था, जो लोरेन के वर्तमान फ्रांसीसी क्षेत्र का केवल एक छोटा सा हिस्सा था। इसने उस समय की शुरुआत को चिह्नित किया जब कोलोन के आर्कबिशप न केवल एक कलीसियाई पादरी थे, बल्कि एक धर्मनिरपेक्ष शासक भी थे। एक धर्मनिरपेक्ष शासक के रूप में, आर्कबिशप के पास न केवल कर संप्रभुता थी, बल्कि अपने क्षेत्र में अधिकार क्षेत्र और टकसाल संप्रभुता के लिए भी जिम्मेदार था। बेशक, उसके अपने सैनिक थे और वह यह निर्धारित करने में सक्षम था कि किस गांव को शहर के अधिकार दिए गए थे या जहां एक बाजार आयोजित किया जा सकता था। जबकि कोलोन के चर्च आर्किडोसिस की सीमाएं निर्विवाद थीं, धर्मनिरपेक्ष पर पड़ोसी देशों के साथ बार-बार विवाद और युद्ध होते थे क्षेत्र। यही कारण है कि कोलोन के आर्कबिशप ने अपनी शक्ति और सीमाओं को सुरक्षित रखने के लिए कई महल बनाए। में महल आज भी अच्छी तरह से संरक्षित हैं एर्फ़स्टाद्ट-लेचेनिच तथा ज़ोंसो.

ब्रूनो कोलोन शहर के विकास के लिए भी महत्वपूर्ण था। रोमन राइन बंदरगाह के क्षेत्र में व्यापारी बस्ती को उसके द्वारा उत्तर और दक्षिण में दीवारों और एक चर्च के साथ घेरकर शहर में शामिल किया गया था, ग्रेट सेंट मार्टिन, बनाया। इस तिमाही का नाम बाद में उनके नाम पर रखा गया मार्टिंसवीरटेल, आज अक्सर पर्यटन को बढ़ावा देने के रूप में पुराना शहर शीर्षक। लेकिन उनका पसंदीदा चर्च था सेंट पैंटालियन, उस समय अभी भी शहर के बाहर। उन्होंने इसे कोलोन के पहले बेनेडिक्टिन मठ में परिवर्तित कर दिया और उदार दान के साथ विस्तार को वित्तपोषित किया। ब्रूनो को न केवल सेंट पैंटालियन में दफनाया गया था, बल्कि उनके भाई की बहू को भी, रानी थियोफ़ानौ, बीजान्टिन सम्राट की भतीजी।

में शहर के इतिहास का विस्तृत विवरण उच्च मध्य युग

कोलोन के अगले महत्वपूर्ण आर्कबिशप हेरिबर्ट (999-1021) थे, जो फिर से राजा के करीबी सलाहकार भी थे। तब से, कोलोन के आर्कबिशप इटली के शाही आयुक्त रहे हैं, जो आंशिक रूप से तत्कालीन जर्मन साम्राज्य का भी था। उन्होंने एक मठ की भी स्थापना की, लेकिन इस बार राइन के विपरीत दिशा में, ड्यूट्ज़ के मछली पकड़ने और नौका गांव में। उनकी मृत्यु के बाद मठ का नाम उनके नाम पर रखा गया। हेरिबर्ट के उत्तराधिकारी, पिलग्रिम ने हासिल किया कि जर्मन राजा को राज्याभिषेक करने का अधिकार कोलोन के आर्कबिशप के पास था - इसलिए मेनज़ और ट्राएर के प्रतिस्पर्धी आर्कबिशप दूसरी पंक्ति में चले गए।

आर्कबिशप एनो (1056-1075) ने जर्मन राजकुमारों के सत्ता विवादों में प्रमुख भूमिका निभाई। वह उस समय के विवादों में मुख्य अभिनेताओं में से एक थे, जो बर्खास्तगी और पोप-विरोधी के साथ पोप के बारे में थे। 1062 में, कुछ अन्य राजकुमारों के समर्थन से, उन्होंने कैसरवर्थ के तत्कालीन दस वर्षीय राजा हेनरिक IV को कोलोन में अपहरण कर लिया और वास्तव में 1065 तक जर्मन साम्राज्य का रीजेंट था। उसकी बढ़ती हुई शक्ति अन्य राजकुमारों के लिए अलौकिक हो गई और इसलिए वह धीरे-धीरे शक्तिहीन हो गया। चूंकि उन्होंने मुख्य रूप से एक धर्मनिरपेक्ष शासक के रूप में कार्य किया और अपनी शक्ति का निर्मम उपयोग किया, 1074 में आर्कबिशप के खिलाफ कोलोन के व्यापारियों का पहला विद्रोह हुआ। इस विद्रोह को थोड़े समय के बाद सैन्य रूप से कम किया जा सकता था, लेकिन यह शहर के तेजी से प्रभावशाली और आत्मविश्वासी पूंजीपति वर्ग का पहला संकेत था। आर्कबिशप और शहर के बीच संघर्ष के लिए एक स्पष्ट संकेत यह है कि उनकी मृत्यु के बाद वह कोलोन कैथेड्रल में नहीं थे, लेकिन एबी में उन्होंने स्थापित किया था सीगबर्ग दफनाया गया।

१०९६ में कोलोन में यहूदी समुदाय में पहली बार नरसंहार हुआ था, जिसके आराधनालय को इस प्रक्रिया में नष्ट कर दिया गया था। उस समय कोलोन के आर्कबिशप ने यहूदियों को अपने संरक्षण में लिया और आंशिक रूप से उन्हें अपने क्षेत्र के अन्य स्थानों में बसाया। टाउन हॉल के पास यहूदी क्वार्टर को बाद में फिर से बनाया गया। 1349 में प्लेग महामारी के दौरान एक और नरसंहार हुआ। 1372 से यहूदियों को फिर से कोलोन में रहने की इजाजत दी गई, लेकिन नगर परिषद ने 1424 में इस अनुमति को अच्छे के लिए रद्द कर दिया।

शहर के स्वामी के रूप में आर्कबिशप के खिलाफ कोलोन के नागरिकों की स्वतंत्रता के लिए संघर्ष बढ़ता रहा। जब हेनरी चतुर्थ और उसके बेटे के बीच शाही गरिमा के विवाद में नागरिकों ने अपने पिता का पक्ष लिया और शहर में कुछ समय के लिए अपने पिता को भी रखा, तो उन्होंने 1106 में नागरिकों को सैन्य संप्रभुता को धन्यवाद के रूप में दिया, यानी अधिकार अपना बचाव करना। इसका मतलब यह है कि संप्रभु के रूप में आर्कबिशप अब सैनिकों के गठन के लिए जिम्मेदार नहीं था, बल्कि शहर के किलेबंदी के लिए भी, बल्कि नागरिकों के लिए भी जिम्मेदार था। इनमें बिशप को भी दिखाया गया था जो रोमन शहर की दीवार से सटे तीन बस्तियों के आसपास प्राचीर और खाई के साथ प्रभारी थे और इस तरह उन्हें प्रभावी ढंग से शामिल किया। 1112 के आसपास, कोलोन की नगर परिषद के अग्रदूत, शपथ संघ अस्तित्व में आया। थोड़ी देर बाद शहर द्वारा एक भूमि रजिस्टर खोला गया, जिसने शहर के भीतर संपत्ति को रिकॉर्ड और विनियमित किया। नवीनतम में ११३९ तक एक पहला टाउन हॉल भी था - आर्कबिशप शासन से अधिक स्वतंत्रता के रास्ते पर सभी कदम। कोलोन व्यापारियों के महत्व को इस तथ्य में भी देखा जा सकता है कि ११५७ में लंडन स्टालहोफ़ बनाया गया था। यह कोलोन लंबी दूरी के व्यापारियों के लिए एक गोदाम के रूप में एक स्थायी इमारत थी और इसका केंद्र बन गया हैंसे, जो कोलोन एक संस्थापक सदस्य था और सबसे महत्वपूर्ण हंसियाटिक शहरों में से एक था।

1159 में रेनाल्ड वॉन डसेल कोलोन के आर्कबिशप चुने गए। अपने आठ साल के कार्यकाल के दौरान, वह कोलोन में एक साल से थोड़ा अधिक समय के लिए केवल एक बार थे, ज्यादातर वे इटली में अपने कर्तव्यों में व्यस्त थे। लेकिन यह वही था जो कोलोन के आगे के इतिहास के लिए बहुत महत्वपूर्ण हो गया था: उत्तरी इटली के शहरों के खिलाफ एक दंडात्मक अभियान के हिस्से के रूप में, वह मिलान से कोलोन तक युद्ध की लूट के रूप में तीन बुद्धिमान पुरुषों की हड्डियों को अपने साथ ले गया, जहां वे आज तक गिरजाघर में सेवानिवृत्त हुए हैं। ११८० के बाद से, सोने का सरकोफैगस, जो आज भी संरक्षित है, उनके लिए बनाया गया था। इन अवशेषों के हस्तांतरण ने कोलोन को एक महत्वपूर्ण व्यापारिक और शिल्प शहर से मध्य युग के सबसे महत्वपूर्ण तीर्थ स्थलों में से एक बना दिया। अपनी शक्ति की प्रचुरता के अनुसार, रेनाल्ड ने 1163 में कैथेड्रल के दक्षिण में एक महल बनाया था, जो केवल 1674 में जीर्ण-शीर्ण होने के कारण ध्वस्त कर दिया गया फिलिप वॉन हेन्सबर्ग (११६७-११९१) शुरू में सम्राट के करीबी सलाहकार और मित्र थे। उनके समर्थन के लिए धन्यवाद के रूप में, उन्हें उपहार के रूप में डची ऑफ वेस्टफेलिया दिया गया। फिर भी, उसके और सम्राट के बीच विवाद था। यही कारण है कि उन्होंने कोलोन के नागरिकों की शहर की दीवार के लिए इच्छा को बढ़ावा दिया, जिसमें न केवल रोमन दीवार के निकट के हिस्सों को शामिल किया जाना चाहिए, बल्कि समृद्ध मठों और मठों को थोड़ा बाहर स्थित होना चाहिए। इसका निर्माण 1180 . में शुरू हुआ था शहर की दीवारजो यूरोप की सबसे बड़ी शहर की दीवार बन गई। यह एक अर्धवृत्त में शहर के चारों ओर चला गया। शहर की स्व-छवि के संकेत के रूप में, दीवार को स्वर्गीय यरूशलेम की तरह बारह द्वार दिए गए थे, हालांकि छह या सात द्वार यातायात के लिए पर्याप्त होते। राइन के कम लुप्तप्राय पक्ष पर एक छोटी दीवार बनाई गई थी, जो कई छोटे द्वारों से सुसज्जित थी। गिरजाघर के एक साइड चैपल में फिलिप के ताबूत को पहचानना आसान है: यह दीवारों और बुर्ज से सजाया गया है।

शहर के इतिहास के लिए अगला महत्वपूर्ण आर्कबिशप एंगेलबर्ट वॉन बर्ग है। वह १४ साल की उम्र में ११९९ की शुरुआत में कोलोन कैथेड्रल के प्रोवोस्ट बन गए। उसी समय, शाही गरिमा को लेकर भीषण विवाद हुए, जिसमें उस समय के आर्कबिशपों ने भी हस्तक्षेप किया। इन विवादों ने अन्य बातों के अलावा, शहर की घेराबंदी और कोलोन के आर्कबिशप को हटाने का नेतृत्व किया। अंत में, एंगेलबर्ट को 1215 में सम्राट और पोप द्वारा एक समझौता उम्मीदवार के रूप में नए आर्कबिशप के रूप में चुना गया था। अपने सभी पूर्ववर्तियों और उत्तराधिकारियों की तरह, वह कोलोन के नागरिकों की स्वतंत्रता के प्रयासों के विरोध में थे। वेस्टफेलिया में कोलोन शासन का उनका समेकन महत्वपूर्ण था, जहां उन्होंने बर्गिस्स लैंड और सॉरलैंड के कई शहरों को शहर के अधिकार दिए। उनकी नीति, जिसने साम्राज्य के पश्चिम में आर्कबिशपिक को सबसे शक्तिशाली देश बना दिया, ने 1225 में उनकी हत्या कर दी। गेवेल्सबर्ग क्षेत्रीय राजकुमारों के एक समूह द्वारा। इस साजिश के नेता, हेनरिक वॉन इसेनबर्ग, को कोलोन शहर की दीवारों के सामने एक साल बाद मार डाला गया था। कोलोन पादरियों की इच्छा के विपरीत, एंगेलबर्ट ने कोलोन में डोमिनिकन और फ्रांसिस्कन के दो नवगठित भिक्षुक आदेशों का निपटारा किया . आदेश की इन शाखाओं ने बाद में कोलोन विश्वविद्यालय की जड़ों में से एक का गठन किया। डोमिनिकन लोगों ने जल्द ही अपने कोलोन मठ को एक धार्मिक कॉलेज में विस्तारित किया, जिस पर 1248 से 1280 में उनकी मृत्यु तक अल्बर्टस मैग्नस सिखाया।

कोलोन के आर्कबिशप के रूप में एंजेलबर्ट के अगले लेकिन एक उत्तराधिकारी 1238-1261 से कोनराड वॉन होचस्टेडन थे। उन्होंने आर्चडीओसीज़ के प्रभाव को बढ़ाने की भी कोशिश की। हालांकि वे वेस्टफेलिया और लोअर राइन में सफल हुए, कोलोन के भीतर नागरिकों के साथ कानूनी और सैन्य विवादों के बाद उन्हें अल्बर्ट मैग्नस द्वारा किए गए समझौते से संतुष्ट होना पड़ा, जिसमें नागरिक अपने स्व-प्रशासन का विस्तार कर सकते थे। इसके बाद, कोनराड ने कारीगरों और शहर के कुलीनों को एक-दूसरे के खिलाफ खेलकर नागरिकों को विभाजित करने की कोशिश की, जिसमें वह केवल अल्पावधि में सफल रहे। कोनराड के शासनकाल के लिए यह भी महत्वपूर्ण है कि उन्होंने 15 अगस्त, 1248 को किसकी उपस्थिति में आधारशिला रखी। उनके पसंदीदा राजा-विरोधी, हॉलैंड के विल्हेम गॉथिक कैथेड्रल का निर्माण शुरू हुआ।

कोनराड के उत्तराधिकारी एंगेलबर्ट वॉन फाल्केनबर्ग (1261-1274) ने कोलोन के नागरिकों के साथ अपने पूर्ववर्ती के सत्ता संघर्ष को जारी रखा। दिसंबर 1263 में उन्हें कोलोन के नागरिकों द्वारा तीन सप्ताह के लिए हिरासत में रखा गया था 1265 में शहर की दो सप्ताह की घेराबंदी असफल रही थी। एंगेलबर्ट ने अंततः हार मान ली और अपने निवास स्थान को स्थानांतरित कर दिया बोनो. हालांकि, इसके तुरंत बाद उन्होंने नीडेगेन कैसल के कालकोठरी में काउंट वॉन जुलिच के कैदी के रूप में चार साल बिताए। इस समय के दौरान दो प्रभावशाली कोलोन कुलीन परिवारों, समझदार और ओवरस्टोल्ज़ के बीच संघर्ष हुआ था। ओवरस्टोल्ज़ बुद्धिमान लोगों को शहर से बाहर निकालने में सफल रहे, लेकिन उन्होंने कैद आर्कबिशप, ड्यूक ऑफ लिम्बर्ग और काउंट ऑफ क्लेव के दो समर्थकों से समर्थन मांगा। एक छापा मारने वाली पार्टी ने अक्टूबर 1268 में एक थानेदार की मदद से शहर की दीवार के नीचे खुदाई करने की कोशिश की, जो दीवार के पास रहता था और सेना के लिए शहर के दरवाजे खोल देता था। लेकिन एक हिंसक संघर्ष के बाद योजना का पता चला और उसे नाकाम कर दिया गया। एक करीब 100 साल बाद जुड़ा स्मारक पट्टिका आज भी Ulrepforte के पास देखा जा सकता है और जर्मनी में सबसे पुराने धर्मनिरपेक्ष स्मारकों में से एक का प्रतिनिधित्व करता है।

नागरिक और आर्कबिशप के बीच विवाद एंगेलबर्ट के उत्तराधिकारी, सिगफ्राइड वॉन वेस्टरबर्ग (1274-1297) के शासन के तहत समाप्त हुआ। अवसर राइन के डाउनस्ट्रीम, वोरिंगेन में एक आर्चीपिस्कोपल महल का निर्माण था। इस महल का उद्देश्य न केवल कोलोन के नागरिकों को डराना था, बल्कि राइन पर शिपिंग से सीमा शुल्क एकत्र करना भी था। हालांकि, एंगेलबर्ट ने कोलोन के पास कोई नया महल नहीं बनाने का संकल्प लिया था। इसके अलावा, लिम्बर्ग के डची की विरासत का पक्ष था। राइनलैंड के लगभग सभी राजकुमारों ने इसमें हस्तक्षेप किया। कुछ को ड्यूक ऑफ ब्रैबेंट के लिए शक्ति में वृद्धि की आशंका थी, जो संतुलित शक्ति संरचना को परेशान करेगा। अन्य लोग इस क्षेत्र के अब तक के सबसे शक्तिशाली शासक के रूप में आर्कबिशप की शक्ति को और कम करना चाहते थे। बेशक, कोलोन के नागरिकों ने आर्कबिशप के विरोधियों का पक्ष लिया। 5 जून, 1288 को यह वोरिंगेन के दक्षिण में आया था वॉरिंगेन की लड़ाई, जर्मनी में मध्य युग की सबसे बड़ी शूरवीरों की लड़ाई में से एक। आर्चबिशप का पक्ष लड़ाई हार गया। कोलोन शहर अब आर्कबिशप शासन से मुक्त हो गया था, भले ही एक स्वतंत्र शाही शहर के रूप में नाममात्र की नियुक्ति 1475 तक नहीं हुई थी। अब से आर्चबिशप को केवल सख्त शर्तों के तहत शहर और उसके गिरजाघर चर्च में प्रवेश करने की अनुमति दी गई थी: उसे पहले से पंजीकरण करना था, केवल थोड़ी संख्या में निहत्थे एस्कॉर्ट्स लाने और शहर की स्वतंत्रता की पुष्टि करने की अनुमति थी। शहर ने एक ही समय में दो पड़ोसी शहरों का उदय किया: बोनो आर्कबिशोपिक, गांव की सीट तक विस्तारित किया गया था डसेलडोर्फ 1314 में कोलोन के नागरिकों से लड़ने के लिए आर्कबिशप द्वारा एक अंतिम प्रयास किया गया था: आर्कबिशप हेनरिक वॉन विर्नेबर्ग ने एक राजा के चुनाव पर विवाद के दौरान अल्पकालिक शक्ति निर्वात का लाभ उठाया, शहर के सामने ड्यूट्ज़ के गांव को गढ़वाले नियुक्त किया। इसे और वहाँ के रीति-रिवाजों से उठाया। लेकिन जब यह पता चला कि आर्चबिशप ने सिंहासन के विवाद में गलत उम्मीदवार पर दांव लगाया था, तो ड्यूट्ज़ की दीवारों को फिर से तोड़ना पड़ा और शुल्क हटा लिया गया।

राजा के साथ अपने अधिकतर अच्छे संपर्क के बावजूद कोलोन के नागरिकों ने आर्चबिशप का सफलतापूर्वक विरोध करने के लिए इतना शक्तिशाली बना दिया कि उनका धन था। इसके कई कारण थे: एक था शिल्प। कोलोन कपड़ा उत्पादन, शस्त्रागार और हस्तशिल्प के प्रमुख स्थानों में से एक था। दूसरा व्यापार कर रहा था। कोलोन और बॉन के बीच, राइन संकीर्ण मध्य राइन से विस्तृत लोअर राइन में बदल जाता है। नदी के इन विभिन्न रूपों के लिए मध्य युग में विभिन्न प्रकार के जहाजों की आवश्यकता थी। समुद्री जहाज राइन के मुहाने से कोलोन तक भी जा सकते थे, जिससे कोलोन के व्यापारियों और इंग्लैंड के बीच व्यापार को बढ़ावा मिला। विभिन्न प्रकार के जहाजों के लिए आवश्यक था कि जहाज द्वारा परिवहन किए गए सभी सामानों को कोलोन में पुनः लोड किया जाए। कोलोन के व्यापारी इसे जल्दी करने में कामयाब रहे स्टैक राइट प्राप्त करने के लिए, जिसे आर्कबिशप ने 1259 में लिखित रूप में निर्धारित किया था। कोलोन में अनलोड किए गए सभी सामानों को कोलोन के नागरिकों को तीन दिनों के लिए पेश किया जाना था, इससे पहले कि उन्हें ले जाया जा सके। इस दौरान विदेशी व्यापारियों को बोली लगाने की अनुमति नहीं थी। इससे एक ओर नीदरलैंड और इंग्लैंड के बीच और दूसरी ओर दक्षिणी जर्मनी के बीच व्यापार के लिए कोलोन निवासियों के लिए एक वास्तविक व्यापार एकाधिकार हो गया। शहरी नियोजन के संदर्भ में, इस व्यापार के कारण कई बड़े गोदामों और डिपार्टमेंट स्टोर का निर्माण हुआ राइन। आंशिक रूप से पुनर्निर्माण को छोड़कर क्रमबद्ध घर और यह गुर्ज़ेनिचोहालांकि, उनमें से कोई भी नहीं बचा है, जो न केवल एक बॉलरूम के रूप में बल्कि एक डिपार्टमेंट स्टोर के रूप में भी काम करता था। मध्यकालीन व्यापार में दो बार वार्षिक व्यापार मेले भी शामिल थे, जिसमें विदेशी व्यापारियों ने अपना माल प्रस्तुत किया - मुख्य रूप से कपड़ा क्षेत्र से। व्यापार की सुविधा के लिए, व्यापार मेले के दौरान ब्याज प्रतिबंध हटा दिया गया था, ताकि ऋण लिया जा सके। तीसरा आर्थिक कारक सिक्कों का अधिकार था, जिसे आर्कबिशप से शहर में स्थानांतरित कर दिया गया था। कोलोन को अपने स्वयं के सिक्कों को ढालने का अधिकार था, जिन्हें पूरे उत्तरी और पश्चिमी यूरोप में भुगतान के एक मानकीकृत साधन ("कोलनर मार्क") के रूप में मान्यता दी गई थी। अंत में, चौथा महत्वपूर्ण आर्थिक कारक तीर्थयात्रा था। थ्री वाइज मेन के अवशेषों ने कोलोन को तीर्थयात्रा का एक महत्वपूर्ण स्थान बना दिया। व्यापक रोमन कब्रगाहों के कारण, कई अस्थियां भी थीं जिन्हें पवित्र शहीदों की हड्डियों के रूप में लाभकारी रूप से बेचा जा सकता था और स्थानीय सुनारों द्वारा उपयुक्त जहाजों में पैक किया जा सकता था।

उच्च और स्वर्गीय मध्य युग में, कोलोन, लगभग 40,000 निवासियों के साथ, न केवल जर्मनी का सबसे बड़ा शहर था, बल्कि पेरिस और लंदन के बाद यूरोप का तीसरा सबसे बड़ा शहर भी था। धार्मिक महाविद्यालयों से स्थापित नगर विश्वविद्यालय ने भी शहर को उस समय के विज्ञान केंद्रों में से एक बना दिया।

में शहर के इतिहास का विस्तृत विवरण देर मध्य युग Age

१४वीं और १५वीं शताब्दी में, शहर का विकास जारी रहा, एपिस्कोपल शासन से मुक्त हुआ। उदारतापूर्वक आयाम वाली शहर की दीवार ने आगे विकास के लिए जगह छोड़ी। शहर उस समय की अक्सर भीषण आग से बच गया था, जो अक्सर अन्य शहरों में इमारतों के एक बड़े हिस्से को नष्ट कर देती थी डोम्स आगे चला गया। १३२२ में पूर्वी भाग, गाना बजानेवालों, पूरा हो गया था और गिरजाघर को पवित्रा किया जा सकता था। इस अवसर पर, तीन राजाओं के तीर्थ को अंततः गिरजाघर में स्थानांतरित कर दिया गया। शेष कैथेड्रल अभी भी निर्माणाधीन था और 500 से अधिक वर्षों तक ऐसा ही रहना था। इसलिए गाना बजानेवालों के सामने एक अस्थायी विभाजन की दीवार खींची गई ताकि निर्माण स्थल के बावजूद उपासक और तीर्थयात्री गिरजाघर का दौरा कर सकें। शहर परिषद द्वारा शासित था। इसमें लगभग पैट्रिशियन के सदस्यों, यानी कोलोन शहर के बड़प्पन के अपवाद के बिना शामिल थे, जो मुख्य रूप से व्यापारियों के रूप में सक्रिय थे या अपनी संपत्ति के साथ अपना पैसा कमाते थे। शिल्पकारों, जिनका कोलोन की समृद्धि में भी एक बड़ा हिस्सा था, ने स्पष्ट रूप से महसूस किया कि वे वंचित थे। 1370/71 kam es zu einem Aufstand der größten Handwerkerzunft, der Weber. Dieser wurde blutig niedergeschlagen, doch geriet die Herrschaft der Patrizierfamilien ins Wanken.

Im Jahr 1388 nutzte der Rat die Gunst der Stunde und erbat vom Papst die Genehmigung zur Universitätsgründung. Dabei halfen nicht nur die bereits bestehenden Ordenshochschulen, sondern auch der Auszug von Professoren und Studenten aus zwei bestehenden Universitäten: In Heidelberg wütete die Pest und viele Angehörige der dortigen Universität verließen die Stadt. Und in Paris gab es einen Streit innerhalb der Professorenschaft, welchen der beiden amtierenden Päpste man unterstützen solle. Bei der Universitätsgründung achtete der Papst darauf auch den Erzbischof nicht zu verärgern: Der Dompropst als ständiger Vertreter des Erzbischofs in der Stadt wurde Kanzler der Universität, hatte also die Aufsicht inne. Auch blieb das Prüfungswesen in den Händen der Kirche, obwohl die Universität eine städtische Gründung war. Die ersten Professoren kamen überwiegend aus Paris, die Schwerpunkte der Universität lagen bei den Rechtswissenschaften und der Philosophie.

Ein Streit innerhalb der Patrizier führte 1396 zur Übernahme der Herrschaft durch die Handwerker. Die neue Stadtverfassung blieb fast 400 Jahre in Kraft. Der Stadtrat bestand überwiegend aus den Vertretern der 22 Gaffeln. Die Gaffeln waren Zusammenschlüsse von Handwerkern, aber auch Kaufleuten − also eine Mischung aus Bruderschaft und Handwerkerverband. Ausgeschlossen von der Mitgliedschaft waren Kleriker, Angehörige "unreiner" Berufe, Knechte, Gesellen, Bettler, Nichtkatholiken und alle Frauen, egal welchen Standes. Der Rat wählte die zwei Bürgermeister. Die Ratsmitglieder wurden für ein Jahr entsandt, anschließend durften sie mindestens zwei Jahre nicht Mitglied des Rates sein. So wurde der starke Einfluss einzelner Personen eingegrenzt. Zur Verteidigung der Stadt gab es eine allgemeine Wehrpflicht aller männlichen Einwohner zwischen 18 und 70 Jahren. Sie übernahmen reihum die Wache auf den Stadtmauer und ihren Toren sowie in der Stadt, hatten also auch Polizeiaufgaben. Die erforderlichen Waffen wurden im Zeughaus aufbewahrt.Nach einem Brand des Vorgängerbaus wurde ab 1359 das Rathaus mitsamt dem 61 m hohen Ratshausturm neu errichtet. Nach dem Wiederaufbau der Nachkriegszeit bildet der Bau bis heute das Zentrum des Rathauses. Ein weiterer städtischer Bau außer Rathaus und Zeughaus war der Gürzenich, 1441-1447 als städtisches Festhaus und Kaufhaus errichtet. Gegenüber vom Zeughaus entstand etwas später die städtische Geschützgießerei, welche aber nicht mehr erhalten ist.

Der Rat achtete darauf, keine Konkurrenz innerhalb und außerhalb der Stadt zuzulassen. So blieb die Zahl der Handwerker in der Stadt begrenzt. Auch das vermeintliche Wachstum konkurrierender Städte in der Nachbarschaft wurde nicht geduldet. Das etwas rheinabwärts liegende rechtsrheinische Mülheim erhielt 1322 von seinem Landesherrn, dem Grafen von Berg, die Stadtrechte. 1417 erreichten die Kölner, dass die Stadtbefestigung niedergerissen werden musste, womit Mülheim als mittelalterliche Stadt nicht ernst genommen wurde. Als einige Jahrzehnte später die Herzöge von Berg ihre Residenz von Schloss Burg an der Wupper an den Rhein verlegten, wählten sie Düsseldorf zur neuen Hauptstadt und nicht etwa Mülheim. Auch das zur Hälfte den Bergischen Grafen und zur Hälfte dem Erzbischof gehörende Deutz wurde argwöhnisch betrachtet. Jeder Versuch einer Befestigung und damit Aufwertung des Ortes wurde von den Kölnern verhindert. Doch siedelten sich in Deutz viele der 1424 aus Köln und Neuss vertriebenen Juden an. Der Erzbischof gab ihnen Schutz und profitierte von ihren Handelsgeschäften.

Im Gegensatz zu vielen anderen Freien Reichsstädten, wie z.B. Hamburg, Nürnberg, Ulm, Straßburg oder Rothenburg, gab es in Köln keine Bestrebungen, das Territorium durch Eroberungen oder Landkäufe zu erweitern. Das stadtkölnische Gebiet endete wenige Meter vor der Stadtmauer am Bischofsweg.

Ausführliche Beschreibung der Stadtgeschichte während der Renaissance- und Barockzeit

Um 1500 begann der langsame Abstieg der Stadt. Dieser hatte mehrere Ursachen: Die alten mittelalterlichen Handelswege verlagerten sich. Es begann die Ära des Überseehandels und da konnte Köln nicht mithalten, denn die neuen größeren Seeschiffe waren zu groß für den Rhein. Die Hanse war an ihrem Ende angelangt − der Stalhof in London wurde auf Drängen der englischen Wirtschaft geschlossen, die durch enge Handelsbeziehungen verbundene Stadt Brügge verlor ihre führende Rolle an Antwerpen. Der Versuch, ein Kölner Kaufmannszentrum in Antwerpen zu bauen, endete mit einem großen finanziellen Verlust.

Auch die Reformation versetzte der Kölner Wirtschaft einen heftigen Schlag. Zwar blieb Köln katholisch − ein Reformationsversuch endete mit der Hinrichtung des aus Remscheid stammenden Predigers Adolf Clarenbach − aber die Wallfahrer blieben aus. Evangelische Christen unternahmen keine Wallfahrten für ihr Seelenheil und hielten nichts von Reliquien. Und auch in den katholischen Gebieten kamen diese Frömmigkeitsbräuche des Mittelalters so allmählich aus der Mode. Auch das Hauptexportgut der Kölner Handwerker, die Tuche und Textilien, verkauften sich nicht mehr so gut. Und schließlich hatte Köln nach dem erzwungenen Umzug des Erzbischofs nach Bonn keine Residenz. Es war und blieb eine Handwerker- und Bürgerstadt und hatte so keinen Anteil am allmählich entstehenden höfischen Leben. Es gab noch nicht einmal eine Kaiserpfalz, wie sie z.B. die Freie Reichsstadt Nürnberg hatte. Auch die mit den Fürstenschlössern verbundene Kultur ging an Köln weitgehend vorbei. In Köln lebten in dieser Zeit keine bekannten Maler, Komponisten oder Schriftsteller. Sie lebten und arbeiteten an den Fürstenhöfen, aber nicht in der eher rückständig scheinenden Stadt Köln. Die einzige Ausnahme war der Maler Peter Paul Rubens, der sich Mitte des 16. Jahrhunderts für einige Jahre in Köln aufhielt. In der Kirche St. Peter hängt immer noch das von ihm gemalte Altarbild.

Ein Zeichen für den Abstieg Kölns im 16. bis 18. Jahrhundert ist, dass es in der Stadt zwar viele romanische und gotische Kirchenbauten gibt, aber nur sehr wenige barocke Kirchen. Einige Kirchen bekamen zwar eine barockisierte Innenausstattung, aber diese wurde im 19. Jahrhundert oder beim Wiederaufbau nach der Kriegszerstörung weitgehend entfernt. Auch der Bau des Doms ging immer langsamer voran und wurde 1560 schließlich ganz eingestellt, da dem Domkapitel als Bauherr das Geld ausging und man wohl auch keinen dringenden Bedarf mehr sah, dieses "altmodische" Riesenprojekt fortzuführen. Der Erzbischof kam aus bekannten Gründen sowieso nur selten vorbei, um in seiner Bischofskathedrale die Messe zu lesen. Fast 300 Jahre blieb der arbeitslose Kran auf dem unvollendeten Turm stehen.

Da Köln von der Reformation Abstand hielt, hatte die Gegenreformation hier eines ihrer Zentren. Die Universität stand fast geschlossen hinter dem Papst und die Jesuiten bauten mit St. Maria Himmelfahrt (neben dem Hauptbahnhof) eine große neue Kirche in der Nähe des Doms und des damaligen Universitätsviertels. Die mit der Reformation verbundenen Kriege halfen Köln sogar, indem sie der aufstrebenden Konkurrenz schadete: Der Ort Deutz wurde zerstört, was die Kölner freute. Und auch Mülheim musste auf Drängen Kölns seine Mauern und seine Stadterweiterung abreissen. Der Dreißigjährige Krieg schließlich wurde von den Kölnern mit umfangreichen Zahlungen an die kriegführenden Parteien von der Stadt ferngehalten. Gleichzeitig blühte in Köln letztmals das Waffenschmiede- und Geschützgießerhandwerk. Die chaotische Lage nach dem Dreißigjährigen Krieg veranlasste den Rat, im Jahr 1660 bezahlte Stadtsoldaten einzuführen. Sie sollten die Tore kontrollieren und herumziehende Räuberbanden und ähnliches abschrecken. Diese Soldaten bekamen im Volksmund den Namen Funken. Die Erinnerung an sie wird in einigen Karnevalsgesellschaften wachgehalten, auch wenn diese Uniformen aus preußischer Zeit stammen. Köln blieb zwar eine der größten Städte des Reiches, aber andere Städte wie Hamburg, Nürnberg und Augsburg holten auf und zogen schließlich vorbei. Während Köln um 1500 noch etwa doppelt so viele Einwohner wie Hamburg hatte, war es um 1700 genau umgekehrt. Die Einwohnerzahl Kölns von ca 40.000 blieb zwischen 1400 und 1800 etwa konstant. Erst um 1850 wurde die großzügig gebaute Stadtmauer für das Wachstum der Stadt zu klein.

Der von den Handwerkern dominierte Stadtrat und die konservativ eingestellte Universität verhinderten weitgehend den Anschluss der Stadt an die Moderne. Köln trat für über 250 Jahre weitgehend auf der Stelle. Bis auf einige wenige Kirchenbauten, die Anpassung der Stadtmauern an die verbesserten Geschütze und geringfügige Erweiterungen des Rathauses tat sich in der Stadt baulich fast nichts. So wurde das erste Theater erst 1768 errichtet − als kostengünstiger Holzbau! Auch die ersten Fabrikanten waren in der Stadt unerwünscht, wenn sie überhaupt einen Platz für ihre Produktionsgebäude gefunden hätten. Um auswärtige Händler nicht all zu sehr zu verärgern, wurde zwar geduldet, dass Protestanten in der Stadt Wohnung nahmen, jedoch durften sie weder das Bürgerrecht erlangen noch Gottesdienste abhalten. Dazu mussten sie nach Frechen oder Mülheim gehen, bzw. rudern. Nur außerhalb der Stadtgrenze, also schon auf dem Gebiet des Erzbistums, war es den Protestanten möglich, ihre Toten zu bestatten. Dieser Friedhof, der Geusenfriedhof (Weyertal/Ecke Kepener Straße) war von 1576 bis 1829 in Nutzung und ist durchaus sehenswert. Die katholischen Bürger Kölns hingegen wurden, wie es in mittelalterlichen Städte üblich war, rund um ihre Pfarrkirche beigesetzt − bei vermögenden Bürgern auch in der Kirche. Heimat- und Ehrlose wurden auf dem Elendsfriedhof nahe der Severinstraße begraben, auf dem im 18. Jahrhundert als Spende einer niederländischen Flüchtlingsfamilie die Elendskirche St. Gregor (An St. Katharinen, Stadtbahnhaltestelle Severinstraße, Linien 3,4,17) errichtet wurde.

Ausführliche Beschreibung der Stadtgeschichte während der französischen und preußischen Zeit

Mit der Besetzung des Rheinlands durch die französische Revolutionsarmee im Oktober 1794 endete die Kölner Selbständigkeit. Ab 1797 gehörte Köln zu Frankreich, und zwar zum Departement Roer, zu dessen Hauptstadt das zentraler gelegene Aachen bestimmt wurde. Als französische Stadt bekam Köln zwangsläufig eine neue Verwaltungs- und Gerichtsordnung. Diese war so tauglich, dass sie auch nach der Franzosenzeit mit wenigen Änderungen beibehalten wurde. Um den Überblick in der Stadt zu erleichtern, wurde die Stadt in vier Quartiere aufgeteilt und die Häuser in jedem Quartier durchnummeriert. Das führte zu zahlreichen drei- und vierstelligen Hausnummern. Bekannt ist die Nummer des Wohnhauses eines Parfümherstellers an der Glockengasse, der nicht seinen Namen, sondern die Hausnummer 4711 auf seine Flakons schrieb. 1811 ging man zur besseren Übersicht dazu über, die Häuser straßenweise zu nummerieren, wie es auch heute der Fall ist. Diese Nummerierung ermöglichte auch den Druck des ersten Kölner Adressbuchs. Aus hygienischen Gründen wurde die Bestattung auf den alten Kirchhöfen untersagt, stattdessen wurde 1810 der neue Zentralfriedhof an der Straße nach Aachen eröffnet.

Die Klöster und Stifte wurden aufgelöst, der kirchliche Besitz beschlagnahmt. Große Teile der wertvollen Kunstwerke aus den Kirchen und städtischem Besitz wurden verkauft oder nach Paris transportiert. Die Pfarrgemeinden zogen aus ihren kleinen Pfarrkirchen in die großen und viel schöneren ehemaligen Stifts- und Klosterkirchen um, während die ehemaligen Pfarrkirchen abgerissen wurden. An einige erinnern noch Straßennamen oder − wie bei Klein St. Martin − der Kirchturm. Im Jahr 1801 wurde auch das Erzbistum Köln aufgehoben, stattdessen wurde ein Bistum Aachen eingeführt, zu dem Köln nun gehörte. Die Kölner Universität wurde ebenfalls geschlossen. Der letzte Rektor der Universität, Ferdinand Franz Wallraf, versuchte möglichst viele Kunstwerke und andere historisch wichtige Objekte für die Stadt zu erhalten. Er sammelte alles, was er kriegen konnte in seiner Wohnung. Eine weitere neue Errungenschaft für das katholische Köln war die Religionsfreiheit. Jetzt durften sich Protestanten und Juden in der Stadt niederlassen und ihre Gottesdienste abhalten. Für die evangelischen Gottesdienste wurde den Protestanten das ehemalige Antoniterkloster an der Schildergasse überlassen. Die kleine jüdische Gemeinde kaufte ein anderes ehemaliges Klostergelände an der Glockengasse. Mit großzügigen Spenden der Bankiersfamilie Oppenheim, welche ihren Wohnsitz von Bonn nach Köln verlegte, entstand dort 1861 die erste Kölner Synagoge nach 500 Jahren.

Kaum hatten die Kölner sich an die französische Herrschaft gewöhnt, war sie schon wieder zu Ende. Im Januar 1814 zogen die letzten französischen Soldaten ab, ihnen folgten die Preußen. Zunächst unterstellten sie die Stadt nur provisorisch ihrer Herrschaft, ab 1816 wurde es endgültig. Jedoch hielten die Preußen zu der größten Stadt ihrer neu erworbenen Rheinprovinz eine gewisse Distanz. Provinzhauptstadt wurde das etwa mittig gelegene Koblenz. Als Universität wurde weder die alte Kölner Universität noch die ehemalige Universität in Duisburg wieder eröffnet. Stattdessen wurden die leerstehenden Schlösser des Erzbischofs in Bonn für die neue gegründete Universität der Rheinprovinz genutzt. Nur der Appellationsgerichtshof als höchstes Provinzialgericht kam nach Köln. Heute ist daraus das Oberlandesgericht geworden. Etwas später wurde Köln wenigstens noch Sitz eines Regierungspräsidenten. Auch das Erzbistum Köln wurde 1821 wieder errichtet. Der Erzbischof musste gegenüber seinen Vorgänger aber große Abstriche bei seiner Residenz machen: Die Schlösser in Bonn und Brühl waren nun Staatsbesitz.

Ebenfalls verstaatlicht wurde die Kölner Stadtmauer. Sie wurde ausgebaut und mit weiteren Befestigungen im Vorfeld versehen. Eine Reihe von Forts etwa einen Kilometer vor der Stadtmauer ergab den inneren Festungsgürtel. Etwa 50 Jahre später wurde am Stadtrand ein weiterer Festungsgürtel errichtet. Köln war die größte Stadt Preußens auf der linken Rheinseite und man fürchtete französische Angriffe.

Recht bald begannen einige Baumaßnahmen durch den preußischen Staat: Zuerst wurden zwei Kasernen gebaut, eine am Neumarkt und eine zweite in Deutz. Beide stehen heute nicht mehr. Dann kam das Gerichtsgebäude am Appellhofplatz dazu, daneben entstand der Bau der Bezirksregierung. Endlich wurde an der Komödienstraße auch ein Theater gebaut. Die Stadt hingegen errichtete am Neumarkt das erste städtische Krankenhaus.Auch der wilde und ungezügelte Karneval wurde Objekt der preußischen Freude an Regelungen und Organisation. Die Bürger gründeten ein Festkomitee, welches ab 1823 die Organisation des Karnevals und seiner Umzüge in die Hand nahm.

Der Weiterbau des Doms lag nicht nur daran, dass endlich wieder Geld in die verarmte Stadt floss. Gleichzeitig wurde der Dom auch zum Symbol eines deutschen Nationalgedankens, der vor allem gegen Frankreich zielte. Aus heutiger Sicht klingt dies besonders originell, da der gotische Stil in Frankreich deutlich vor Deutschland verwendet wurde. Jedenfalls sorgte diese Symbolkraft für reichlich Spendengelder von außerhalb. Am 4. September 1842 legte der preußische König Friedrich Wilhelm IV. den Grundstein zum Weiterbau des Doms. Den mittelalterlichen Plan für die Westfassade mit den beiden Türmen hatte man wiedergefunden, Nord- und Südseite sind Kreationen des 19. Jahrhunderts. Am 15. Oktober 1880 wurde die Fertigstellung des Doms gefeiert. Für vier Jahre war der Dom das höchste Bauwerk der Welt. Dennoch wurden die Dombaumeister bis heute nicht arbeitslos. Auch Steine halten nicht ewig, vor allem nicht mitten in einer Großstadt. Deshalb müssen immer wieder einige ausgetauscht werden

Auch der technische Fortschritt erreichte nun Köln: 1816 erschien das erste Dampfschiff auf dem Rhein. Um Nachrichten schneller nach Berlin zu schicken, wurde 1832 die optische Telegrafenlinie Berlin − Koblenz eröffnet. Zwei ihrer Türme befanden sich in Köln: Der eine im Vorort Flittard, der andere auf dem Turm von St. Pantaleon, damals im Besitz des preußischen Militärs. Aber schon nach 17 Jahren wurde die optische Telegrafie durch die elektrische abgelöst. Der optische Telegraf in Flittard ist als technisches Denkmal erhalten geblieben.1839 fuhr der erste Eisenbahnzug von Köln nach Müngersdorf. In kurzer Zeit wurde die Strecke bis Aachen und dann weiter nach Belgien verlängert. Ziemlich schnell entstanden weitere Eisenbahnstrecken in alle Himmelsrichtungen. Die Bahnhöfe der ersten Eisenbahnlinien lagen außerhalb der Stadtmauer oder unmittelbar dahinter. 1859 wurde endlich die erste feste Rheinbrücke nach fast 1500 Jahren eröffnet, um die rechts- und linksrheinischen Bahnstrecken zu verbinden. Auf Wunsch des Königs lag sie in einer direkten Linie zum Dom. Der einzig freie Platz in der Innenstadt, der botanische Garten der ehemaligen Universität, wurde zum Standort des neuen Hauptbahnhofs. Der Neubau von 1894 befindet sich noch immer an dieser Stelle.

Die ersten Fabriken hatten das Problem, dass innerhalb der Stadtmauern kein Platz für größere Industrieansiedlungen war: 1864 eröffnete Nikolaus August Otto zwar in der Innenstadt seine Motorenfabrik, doch zog er schon 1872 au die andere Rheinseite nach Deutz, wo er seinen Viertaktmotor fortentwickelte. Die Motorenfabrik erhielt dort den Namen des Stadtteils und prägte über mehr als ein Jahrhundert den Stadtteil. Das sehenswerte Motorenmuseum der Deutz AG ist leider nur auf Voranmeldung für Gruppen zugänglich. Ähnlich war es mit dem 1826 gegründeten Kabelhersteller Felten & Guilleaume, der aus der engen Innenstadt nach Mülheim auszog. Nur die Bonbon- und Schokoladenfabrikanten Stollwerck blieben im Severinsviertel. Andere im 19. Jahrhundert gegründete Industriebetriebe ließen sich gleich in den Vororten nieder, vor allem in Ehrenfeld, Bayenthal, Deutz, Mülheim, Kalk und Nippes. Der Versuch, die heimische Industrie mit vor Ort geförderter Braunkohle zu versorgen, schlug allerdings fehl: Das Bergwerk der Gewerkschaft Neu-Deutz hate gegen das vom Rhein gespeiste Grundwasser keine Chance und wurde schnell wieder aufgegeben. In die Betriebsanlagen zog die Brauerei und Kornbrennerei Sünner, welche den Schacht als Brunnen nutzt.Für den steigenden Güterverkehr auf dem Rhein wurden der Rheinauhafen in der Südstadt und der Hafen in Deutz erbaut.

Sogar die Kultur fand allmählich ihren Einzug nach Köln. 1845 entstand die Rheinische Musikschule, heute als Musikhochschule eine der größten Europas. 1872 wurde ein Neubau für Oper und Theater an der Glockengasse eröffnet, dem nur 30 Jahre später ein repräsentatives Opernhaus am Rudolfplatz folgte, dessen Ruine nach dem Krieg abgerissen wurde. Nach dem Tod von Ferdinand Franz Wallraf 1824 erbte die Stadt seine umfangreiche Kunstsammlung, die in ein Museum überführt werden sollte. Großzügige Spenden des Kaufmanns Johann Heinrich Richartz ermöglichten 1855 den Bau eines eigenen Museumsgebäudes auf dem Gelände des ehemaligen Franziskanerklosters. Der Neubau am gleichen Ort nach dem Zweiten Weltkrieg beherbergt heute das 1887 gegründete Kunstgewerbemuseum. Das Wallraf-Richartz-Museum hingegen bekam vor wenigen Jahren ein neues Gebäude zwischen Gürzenich und Rathaus. Auch andere Kölner Museen beruhen auf großzügigen Spenden: Der Domkapitular Alexander Schnütgen schenkte 1906 der Stadt seine Sammlung kirchlicher Kunst, welche als Museum Schnütgen heute in der ehemaligen Kirche St. Cäcilien am Neumarkt untergebracht ist. Der Forschungsreisende Wilhelm Joest überließ der Stadt seine völkerkundliche Sammlung und seine Schwester Adele und ihr Mann Eugen Rautenstrauch spendierten 1906 den Bau eines Museumsgebäudes am Ubierring. Das Rautenstrauch-Joest-Museum zog 2010 an den Neumarkt, neben das Museum Schnütgen, die Volkshochschule und die Zentralbibliothek der Stadtbücherei. Auch das 1913 gegründete Museum für ostasiatische Kunst beruht auf Spenden und schließlich stiftete das Aachener Schokoladenherstellerehepaar Ludwig einen Teil seiner beachtlichen Sammlung von Kunst des 20. Jahrhunderts für ein nach ihnen benanntes Museum. Den Bau des Gebäudes musste allerdings die Stadt bezahlen. Das Schokoladenmuseum am Rheinauhafen hingegen ist eine Spende des Stollwerck-Besitzers Heinz Imhoff.

Für die Erholung der Kölner wurde auch gesorgt: 1860 eröffnete im Vorort Riehl der Zoo, 1864 wurde in direkter Nachbarschaft der neue Botanische Garten, die Flora, eröffnet. Das zentrale Haus mit einem großen Ballsaal wurde zum 150-jährigen Jubiläum renoviert und modernisiert.

Die Stadt hätte sich gerne vergrößert, aber die preußische Regierung wollte die Stadtmauer nicht wieder hergeben. Erst 1881 gelang es dem Stadtrat nach langen Verhandlungen, dem Staat die Mauer und das Gelände bis zum inneren Festungswall abzukaufen. Da die Mauer ursprünglich von der Stadt errichtet wurde und der preußische Staat sie 1816 schlichtweg beschlagnahmt hatte, ein sehr dubioser Kauf, der aber gut für die Staatsfinanzen war. Bis auf drei der großen Torburgen und einige kleinere Mauerstücke wurde die Stadtmauer abgebrochen. Vor die Mauer wurde ein ringförmiger Boulevard gelegt, daran anschließend entstand ein großes Wohnviertel nach weitgehend einheitlichem Plan − die Neustadt. An einigen Stellen der Neustadt wurden repräsentative Bauwerke errichtet. Schon 1888 wurden große Teile des linksrheinischen Umlands sowie Deutz und Poll eingemeindet. Nun konnte das planmäßige Wachstum der Stadt angegangen werden. Nur ein etwa 600 m breiter Streifen vor dem inneren Festungsgürtel musste zunächst als Schussfeld freigehalten werden. Weitere Eingemeindungen folgten: 1910 folgten Kalk und Vingst, 1914 dann Mülheim und viele kleine Dörfer im Rechtsrheinischen, wie Brück, Dünnwald, Flittard oder Dellbrück. Flächenmäßig war Köln nun die größte Stadt Deutschlands. 1922 schließlich wurde das Gebiet der Bürgermeisterei Worringen im linksrheinischen Norden zu Köln hinzugefügt.

Stadt und Vororte wurden durch die privat betriebene Pferdebahn verbunden. Im Jahr 1900 erwarb die Stadt die Pferdebahngesellschaft und baute die Strecken innerhalb weniger Jahre zur elektrischen Straßenbahn aus. Die schnell zu klein gewordene Rheinbrücke wurde 1906 durch eine zweite Eisenbahnbrücke, die Südbrücke, ergänzt und 1911 durch einen größeren Neubau, die Hohenzollernbrücke, ersetzt. 1915 wurde dann die nächste Brücke vom Heumarkt nach Deutz eröffnet.

Der Kaufmann Heinrich von Mevissen stiftete der Stadt den finanziellen Grundstock zur Gründung einer städtischen Handelshochschule. Sie wurde 1901 eröffnet und war die Wurzel für die neue Kölner Universität.

Der erste Weltkrieg führte zu zahlreichen Kriegstoten unter den einberufenen Bürgern. Einige britische Luftangriffe im Jahr 1918 führten zu den ersten Bombentoten in der Stadt. Die mangelhafte Versorgung der Zivilbevölkerung führte ab 1916 zu Hungersnöten, vor allem im Winter. Am 18. Oktober 1917 wurde Konrad Adenauer als Oberbürgermeister gewählt und blieb es bis 1933. Schon seit 1906 war er als Beigeordneter an einflussreicher Position in der Stadtverwaltung tätig.

Das Kriegsende im November 1918 brachte die Besetzung der Stadt durch britische und französische Truppen. Die Briten blieben für einige Jahre, um die entmilitarisierte Zone des linksrheinischen Deutschland zu überwachen.

Ausführliche Beschreibung der Stadtgeschichte im 20. Jahrhundert

Die Weimarer Republik brachte zuerst eine große Wirtschaftskrise. Oberbürgermeister Adenauer versuchte die Massenarbeitslosigkeit mit Arbeitsbeschaffungsprogrammen zu lindern. Da im linksrheinischen Deutschland kein deutsches Militär sein durfte, waren auch die beiden Festungsgürtel überflüssig. Sie wurden in zwei Grüngürtel umgewandelt. Die dafür erforderlichen Anpflanzungen, die Anlage von Seen und Wegen und der Bau eines großen Sportzentrums in Müngersdorf, damals die größte Sportanlage Deutschlands, gaben vielen Arbeitslosen eine Beschäftigung und wenigstens einen knappen Lohn.

Bereits kurz nach Kriegsende und befreit von den Zwängen des Kaiserreichs wurde ausgehend von der Handelshochschule im Jahr 1919 die Kölner Universität eröffnet. Wieder war sie − wie schon die alte Universität − eine städtische Einrichtung. Erst 1953 wurde sie zu einer Landeseinrichtung. Zunächst hatte sie ihre Gebäude in der Südstadt, wo das Gebäude der Handelshochschule als Hauptgebäude diente. Heute ist die "Alte Uni" ein Teil der Technischen Hochschule. Die Stadt brachte ihr städtisches Krankenhaus, die Lindenburg in Lindenthal, als Universitätsklinik ein. Weil die Zahl der Studenten stark anstieg, begann 1929 der Bau eines neuen Hauptgebäudes im Inneren Grüngürtel in Lindenthal. Die Eröffnung war mit Beginn des Wintersemesters 1934/35. Da dieses Gebäude im 2. Weltkrieg nicht zerstört wurde, diente es in den ersten Nachkriegsjahren auch als Ersatzspielstätte für die städtischen Bühnen.

Nach dem Ende der Wirtschaftskrise 1923/24 sorgte Adenauer für den weiteren Ausbau der Stadt. Eines der wichtigsten Projekte war der Bau eines Messegeländes im Norden von Deutz. Von 1922 bis 1928 entstanden Hallen mit einer Ausstellungsfläche von 66.000 m² sowie der bis heute das rechtsrheinische Panorama mitprägende Messeturm, in dem sich ein Restaurant mit toller Aussicht befindet. Da die alten Hallen für den heutigen Messebetrieb nicht mehr zeitgemäß waren, wurden die meisten umgebaut. Nur die denkmalgeschützte Außenfassade blieb bestehen, während im Innenraum Büros und die Zentrale des Fernsehsenders RTL Platz finden. Ein weiteres Bauwerk der Moderne war das Hansahochhaus am Hansaring, 1924/25 als das erste Hochhaus Kölns erbaut. Mit 64 m Höhe war es für wenige Monate das höchste Haus Europas. 1926 zog der Vorläufer des heutigen Westdeutschen Rundfunks nach Köln.Als Erweiterungsfläche für zukünftige Industrieansiedlungen und Wohngebiete betrieb Adenauer die Eingemeindung der Bürgermeisterei Worringen, welche ein großes Gebiet im linksrheinischen Norden umfasst. Herausragendes Beispiel für Adenauers Wirtschaftspolitik ist die Ansiedlung der deutschen Fordwerke in Köln-Niehl. Heute hat sich das Gelände mit einem Entwicklungszentrum und dem zentralen Ersatzteillager für Europa bis nach Merkenich und Feldkassel ausgeweitet.Für den beginnenden Luftverkehr wurde der Militärflugplatz bei Ossendorf umgewandelt. Der Flugplatz Butzweilerhof war in den Jahren ab 1926 der wichtigste deutsche Flughafen nach Berlin-Tempelhof. Das 1936 eröffnete Empfangsgebäude wurde in den letzten Jahren restauriert. Geplant ist die Einrichtung eines Luftfahrt- und Technikmuseums. Flugbetrieb ist heute allerdings nicht mehr möglich, da der von 1939 bis 1995 militärisch genutzte Flugplatz mit einem Gewerbegebiet überbaut wurde.Die im 1914 geschlossenen Eingemeindungsvertrag mit Mülheim vereinbarte Rheinbrücke von Mülheim nach Riehl wurde 1929 endlich eröffnet. Damit erhielt die Stadt ihre vierte Rheinbrücke.

Auch die zweite große Wirtschaftskrise zu Beginn der 1930er Jahre versuchte Adenauer mit Arbeitsbeschaffungsmaßnahmen zu überstehen. Bekannteste Maßnahme ist der Bau der ersten deutschen Autobahn zwischen Köln und Bonn, der heutigen A 555. Am 6. August 1932 wurde sie eröffnet, also ein halbes Jahr vor der Machtübernahme der Nationalsozialisten. Das bedeutet, dass die Autobahn keine Erfindung der Nationalsozialisten war, wie es fälschlicherweise immer wieder behauptet wird. Auch die Idee, den Autobahnbau als Arbeitsbeschaffungsmaßnahme zu nutzen, wurde von den Nazis nur übernommen, nicht aber erfunden.

Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten wurde Adenauer als Oberbürgermeister schon im März 1933 abgesetzt. Ähnlich wie die Preußen mochten auch die Nazis die Stadt nicht sehr, was auf Gegenliebe stieß: Bei den letzten teilweise freien Wahlen im März 1933 wurde die NSDAP nur zweitstärkste Partei nach dem Zentrum, der Partei Adenauers. Doch als eine der größten Städte des Reiches wurde sie trotzdem zur Gauhauptstadt befördert. Dazu gehörte nach dem nationalsozialistischen Empfinden auch eine breite Aufmarschstraße, um Märsche und Paraden mitten durch die Innenstadt vom Inneren Grüngürtel zum geplanten "Gauforum" in Deutz durchführen zu können. Also wurde eine breite Straßenschneise vom Rudolfplatz über den Neumarkt bis zum Heumarkt geschlagen. Für den innerstädtischen Verkehr, der sich einschließlich der Straßenbahn bis dahin durch die gewundenen mittelalterlichen Gassen quälte, sicherlich eine große Verbesserung. Für das Stadtbild eher weniger. Das stark heruntergekommene Martinsviertel wurde teilweise saniert, wobei viele der Bauten in den Hinterhöfen abgerissen wurden.Bei der Reichspogromnacht wurden die sechs Kölner Synagogen alle niedergebrannt. Nur die Synagoge an der Roonstraße wurde nach dem Krieg wieder aufgebaut. Für die stark geschrumpfte jüdische Bevölkerung Kölns in der Nachkriegszeit reichte sie aus. Etwa 8.000 jüdische Einwohner Kölns wurden während der NS-Zeit ermordet. Erst der Zuzug von jüdischen Auswanderern aus der ehemaligen Sowjetunion ab den 1990er Jahren erforderte weitere Bauten.Auf dem Platz der ehemaligen Kölner Hauptsynagoge an der Glockengasse wurde von 1955-57 das neue Opern- und Schauspielhaus errichtet. Immerhin benannte man den davor entstandenen Platz nach dem jüdischen Kölner Komponisten Jakob (Jacques) Offenbach.

Im Zuge des Ausbaus der Autobahnen erhielt Köln mit der Autobahnbrücke in Rodenkirchen 1941 seine fünfte Rheinbrücke. Bei der Fertigstellung war es die größte Hängebrücke Europas, was aber während des Krieges keine große Beachtung fand. Doch wurde die Brücke schon 1945 zerstört. Beim Wiederaufbau 1952-54 wurden die noch intakten Pylone wiederverwendet.

Im Zweiten Weltkrieg wurde Köln zu einem häufigen Ziel der alliierten Bombenangriffe. Die Stadt war als bedeutender Verkehrsknotenpunkt und Industriestandort sowieso ein wichtiges Ziel. Außerdem lag sie deutlich näher an den Flugplätzen in England als beispielsweise Leipzig, Stuttgart, München oder Berlin. Am Ende des Krieges waren 95% der Häuser in der Innenstadt zerstört oder stark beschädigt, auch in den Vororten sah es nicht viel besser aus. Köln war die am stärksten zerstörte Großstadt Deutschlands. Von den 770.000 Einwohnern vor dem Krieg harrten noch 104.000 in der Stadt aus. Etwa 20.000 Einwohner kamen bei den Luftangriffen ums Leben, etwa genau so viele Soldaten aus der Stadt überlebten den Krieg nicht. Alle Rheinbrücken waren zerstört. Beim Bau von Bunkern für die Bevölkerung stieß man 1941 südöstlich vom Dom auf ein großes Mosaik aus der Römerzeit, vermutlich der Fußboden des Wohnzimmers einer römischen Villa. Während des Kriegs wurde das Mosaik mit Brettern geschützt, nach dem Krieg als provisorisches Museum genutzt. Schließlich eröffnete man über diesem Mosaik 1975 das Römisch-Germanische Museum.

Am 7. März 1945 besetzte die US-Armee das linksrheinische Köln. Bis zur Besetzung der rechtsrheinischen Gebiete dauerte es noch ein paar Wochen länger.Konrad Adenauer wurde wieder als Oberbürgermeister eingesetzt, aber schon nach fünf Monaten wieder entlassen. Von da an konzentrierte er sich mit fast 70 Jahren auf seine deutschland-politische Karriere.Laut der Aufteilung in Besatzungszonen gehörte Köln zur britischen Zone und wurde demzufolge dem 1946 gegründeten Bundesland Nordrhein-Westfalen zugeschlagen. Da Köln am Südrand des Landes lag und zudem so stark zerstört war, wurde Düsseldorf zur Landeshauptstadt erklärt.

Der Wiederaufbau der Stadt zog sich über viele Jahre hin. Der Trümmerschutt wurde auf Hügeln in den Grünflächen abgekippt. Wichtig war auch der Wiederaufbau der Brücken. Eine provisorische Holzbrücke reichte nicht aus und war weder für Straßen- noch Eisenbahnen geeignet. Die erste Brücke war die Südbrücke, welche für den Eisenbahnbetrieb schon im Mai 1946 eingleisig freigegeben wurde. Eine komplette Wiederherstellung erfolgte bis 1950. Im Mai 1948 wurden die ersten zwei Eisenbahngleise der Hohenzollernbrücke wieder hergestellt, die anderen zwei Gleise folgten bis 1959. Der Straßenteil der Brücke wurde nicht wieder aufgebaut, am Deutzer Ufer kann man noch einen Teil der Brückenrampe sehen. Im Oktober 1948 folgte mit der Deutzer Brücke die erste Brücke für den Straßenverkehr und die Straßenbahn. Die Mülheimer Brücke war 1951 wieder aufgebaut.Der immer mehr zunehmende Verkehr erforderte noch drei weitere Brücken: Die 1959 eröffnete Severinsbrücke für Autos und Straßenbahn war der erste Neubau nach dem Krieg. Zur Schließung des Kölner Autobahnrings wurde im Norden 1965 die Leverkusener Autobahnbrücke in Betrieb genommen. Die Zoobrücke ist der Autobahnzubringer aus dem rechtsrheinischen Umland, sie wurde 1966 eingeweiht. Später wurden drei der Brücken verbreitert, ein Neubau der Leverkusener Brücke ist in Planung. Weitere Rheinbrücken werden zwar immer wieder vorgeschlagen, aber es gibt derzeit keine konkreten Pläne.

Einige historische Bauten wurden wieder aufgebaut, wenn sie als erhaltenswert betrachtet wurden. Dazu gehörten beispielsweise die zwölf großen romanischen Kirchen der Innenstadt, deren Aufbau allerdings 40 Jahre dauerte. Andere Kirchen wurden zum Teil in moderner Form wieder errichtet (z.B. St. Mauritius) oder nicht wieder aufgebaut (z.B. St. Laurentius). Die Außenmauern von St. Alban neben dem Gürzenich wurden als Gedenkstätte für die Kriegstoten stehen gelassen. In dem ehemaligen Kirchenschiff befinden sich die Abgüsse der trauernden Eltern von Käthe Kollwitz. Neu St. Alban in der Neustadt (Gilbachstraße) wurde 1957/58 zu einem Großteil aus Trümmerziegeln erbaut. Auch der Gürzenich und das Rathaus wurden wieder errichtet. Der Hauptbahnhof behielt seine große Bahnsteighalle, aber das Empfangsgebäude ist ein Neubau. Der Dom wurde zwar auch von mehreren Bomben getroffen, doch der massive Bau überstand die Angriffe.

Der ehemalige Militärflugplatz in der Wahner Heide konnte ab 1956 auch für den zivilen Flugverkehr genutzt werden. Heute ist der Flughafen Köln-Bonn überwiegend ein Zivilflughafen, auch wenn dort immer noch die Flugbereitschaft der Luftwaffe stationiert ist. Als teilweise militärisch genutzter Flughafen gehört er zu den wenigen deutschen Flughäfen ohne Nachtflugverbot.

Für den Autoverkehr wurde eine mehrspurige, weitgehend kreuzungsfrei angelegte Straße in Nord-Süd-Richtung quer durch die Innenstadt gebaut. Heute gilt dieser Bau als eine der Bausünden der "autogerechten Stadt", wird aber dennoch fleißig genutzt. Die Pläne einer Stadtautobahn entlang des inneren Grüngürtels hingegen wurden gestrichen, auch wenn die Innere Kanalstraße in etwa die Breite und das Verkehrsaufkommen einer gut frequentierten Autobahn hat.

Im Zuge der Truppenstationierung der NATO zogen die Briten Mitte der 1950er Jahre weitgehend aus Köln ab, stattdessen gab es bis in die 1990er Jahre mehrere Kasernen der belgischen Armee. Nach dem Abzug der Belgier wurden diese Gelände als Wohn- oder Gewerbegebiete neu bebaut. Relikt der britischen Besatzungszeit ist die Anglikanische Kirche All Saints in Köln-Marienburg (Lindenallee).

Die Bevölkerungszahl in Köln wuchs und gleichzeitig stieg auch der Wunsch nach zeitgemäßem Wohnraum. Darum wurden ab den späten 1950er Jahren bis in die Gegenwart zahlreiche Neubausiedlungen am Stadtrand angelegt. Diese Viertel sind aber weder baugeschichtlich noch architektonisch besonders bemerkenswert. Um 1970 entstanden einige große Wohnhochhäuser am Rand der Innenstadt. Besonders ins Auge fallen das Herkules-Hochhaus in Neuehrenfeld mit seiner bunten Fassade (102 m), das Uni-Center (134 m, zum Teil Studentenwohnheim) in Köln Sülz und das Colonia-Hochhaus (147 m) am Rheinufer in Köln-Riehl, welches von 1973-76 das höchste deutsche Haus war.Nach dieser Bauphase wurden für etwa 25 Jahre fast keine Hochhäuser in Köln gebaut. Erst ab 2000 wurden wieder einige größere Bürobauten hochgezogen. Vor allem das höchste Kölner Haus, der Kölnturm (148 m) im Mediapark mit seiner reflektierenden Glasfassade fällt deutlich auf. Ebenfalls bemerkenswert ist die Nutzung des für den Frachtverkehr nicht mehr benötigten Rheinauhafens. Einige der alten Lagerhallen wurden umfunktioniert, andere Gebäude kamen neu hinzu, vor allem die drei Kranhäuser: Drei 62 m hohe Bauten mit Büros und Luxuswohnungen, die alten Hafenkränen nachempfunden wurden. Um dem Parkplatzbedarf Rechnung zu tragen, entstand eine mehr als 1 km lange Tiefgarage.

Zum 1.1.1975 kam es zur bis jetzt letzten Eingemeindung: Die Städte Porz und Wesseling sowie zahlreiche kleinere Orte im linksrheinischen Umland wurden Köln zugeschlagen. Damit war Köln Millionenstadt. Aber nur für anderthalb Jahre, denn die Stadt Wesseling konnte vor Gericht die Eingemeindung nach Köln rückgängig machen. Erst 2010 führte das stetige Bevölkerungswachstum wieder zum Überschreiten der Millionengrenze.

पैनोरमा: आप चित्र को क्षैतिज रूप से स्क्रॉल कर सकते हैं।

छवि: koeln_von_deutzer_bruecke_wv_ds_08_2008.jpg

टाउन हॉल टावर, ग्रोस सेंट मार्टिन, कैथेड्रल, स्टेशन हॉल और होहेनज़ोलर्न ब्रिज के साथ ड्यूत्ज़र ब्रुके से सिटी सेंटर तक का दृश्य

वहाँ पर होना

हवाई जहाज से

50.87867.12111 कोलोन बॉन एयरपोर्ट(आईएटीए: सीजीएन) ICE, रीजनल एक्सप्रेस और S-Bahn (लाइन S19) के साथ बस और ट्रेन द्वारा सिटी सेंटर से जुड़ा है। हवाई अड्डे के टर्मिनल 2 के बेसमेंट से मुख्य ट्रेन स्टेशन प्लेटफॉर्म 10 (मेट्रो ब्रेस्लाउर प्लाट्ज़ कैथेड्रल / मुख्य ट्रेन स्टेशन से करीब है) तक पहुंचने में केवल 10 मिनट लगते हैं, सामान्य यात्रा (केवीबी टिकट 1 बी) के टैरिफ पर। इसके साथ रीजनल एक्सप्रेस ट्रेनों का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। टिकट पहले से प्राप्त करें! 2017 से KVB ऐप से खरीदे गए HandyTicket पर छूट मिलेगी!

ट्रेन से

कोलोन सेंट्रल स्टेशन

50.94256.95805555555562 केंद्रीय स्टेशन सबवे स्टेशन डोम / एचबीएफ मुख्य निकास और कैथेड्रल की तरफ है, मेट्रो स्टेशन ब्रेस्लाउर प्लैट्स / एचबीएफ एस-बान प्लेटफॉर्म और बस स्टेशन पर है।

आईसी / आईसीई कनेक्शन के साथ एक और महत्वपूर्ण रेलवे स्टेशन है 50.9408333333336.9753 कोलोन मेला / Deutz Deutz Bf / Messe मेट्रो स्टेशन को 4 ऊपरी प्लेटफार्मों के पूर्व निकास के माध्यम से पहुँचा जा सकता है।

आईसीई कोलोन/बॉन एयरपोर्ट ट्रेन स्टेशन पर भी रुकते हैं, जो कोलोन शहर क्षेत्र का हिस्सा है। क्षेत्रीय ट्रेन स्टेशन भी हैं: कोलोन-साउथ, कोलोन-एरेनफेल्ड, कोलोन-वेस्ट, कोलोन-पोर्ज़ और कोलोन-मुल्हेम। अन्य ट्रेन स्टेशनों और स्टॉप को एस-बान ट्रेनों द्वारा परोसा जाता है।

आईसी / आईसीई के साथ, कोलोन बिना ट्रेनों को बदले सभी प्रमुख शहरों से जुड़ा हुआ है।

फ्लिक्सट्रेन कोलोन को डसेलडोर्फ, ड्यूसबर्ग, एसेन, मुंस्टर, ओस्नाब्रुक और हैम्बर्ग के साथ-साथ हनोवर और बर्लिन के साथ जोड़ता है।

पेरिस, ब्रुसेल्स और लीज से थालिस कनेक्शन हैं।

महत्वपूर्ण क्षेत्रीय यातायात कनेक्शन दूसरों के बीच मौजूद हैं: उत्तर दिशा में: मोनचेंग्लादबैक, डसेलडोर्फ, नेस, क्रेफेल्ड, ड्यूसबर्ग, एसेन, बोचम, मुंस्टर और वुपर्टल, पूर्व दिशा में: हेगन, डॉर्टमुंड, सीजेन और बीलेफेल्ड, दक्षिण यात्रा की दिशा में: बॉन, कोब्लेंज़, मेंज़, यूस्किर्चेन और ट्रायर, पश्चिम दिशा में: आकिन

सबसे महत्वपूर्ण और सबसे बड़े केंद्रों में से एक के रूप में उत्तरी राइन वेस्ट्फ़ेलिया कोलोन रेल नेटवर्क से बहुत अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। आप ICE के साथ विदेश जा सकते हैं (एम्स्टर्डम 2 3/4 घंटे में थालिस के साथ पेरिस ३ १/४ घंटे में और ब्रसेल्स सिर्फ 2 घंटे के अंदर, ज्यूरिक ईसी के साथ 6 घंटे में (आईसीई परिवर्तन 5'05 घंटे के साथ), वियना ९ १/२ घंटे में ICE (साथ में (बदलें ८ १/२ घंटे)। बंद फ्रैंकफर्ट एम मेन आपको केवल 1 1/4 घंटे चाहिए।

एस-बान नेटवर्क अधूरा है। तो है बोनो एस-बान से जुड़ा नहीं है, लेकिन उदाहरण के लिए बर्गिस्च ग्लैडबैक, सीगबर्ग, ड्यूरेने, न्यूस तथा डसेलडोर्फ. एक नियम के रूप में, बीस मिनट का चक्र होता है और रविवार को हर आधे घंटे में।

बस से

→ मुख्य उत्पाद: जर्मनी में लंबी दूरी की बसें

कोलोन शहर तक पहुँचने के लिए लंबी दूरी की बसें दो लंबी दूरी की बस स्टेशन हैं, कोलोन-दक्षिण लंबी दूरी की बस स्टेशन चालू है कोलोन बॉन एयरपोर्ट, (टर्मिनल 2) और कोलोन-उत्तर लंबी दूरी की बस स्टेशन में लीवरकुसेन. राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय लंबी दूरी की बस लाइनें यहां चलती हैं। कोलोन शहर से आ रहा है, कोलोन-उत्तर लंबी दूरी की बस स्टेशन लाइनों के साथ लीवरकुसेन मिट्टे स्टेशन पर है एस 6, आरई 1 तथा आरई 5 और पहुंच योग्य, कोलोन / बॉन हवाई अड्डे पर कोलोन-दक्षिण लंबी दूरी की बस स्टेशन लाइनों के साथ है एस 19, आरई 6 तथा आरबी 27 पहुंच योग्य।

गली में

राजमार्ग , तथा कोलोन शहर के चारों ओर एक मोटरवे रिंग बनाएं। अन्य मोटरमार्ग उत्तर से चलते हैं ( राइन के बाएं किनारे और राइन के दाहिने किनारे पर) की दिशा से डसेलडोर्फ साथ ही दक्षिण से ( राइन के बाएं किनारे और राइन के दाहिने किनारे पर) की दिशा से बोनो शहर की ओर।

एक्सेस रोड्स (वेनलोअर स्ट्रैस, बोनर स्ट्रैस, नेउसर स्ट्रैस, लक्ज़मबर्गर स्ट्रैस, आचेनर स्ट्रैस), राइन ब्रिज, राइनुफ़रस्ट्रैस, कोलोन रिंग्स और कैनाल रोड और उत्तर-दक्षिण मार्ग शहर के केंद्र की धमनियां हैं। हालांकि, वे अतिभारित हैं, खासकर भीड़ के समय में।

पूरे शहर के केंद्र में पार्किंग गैरेज हैं। ये भी अक्सर भीड़भाड़ वाले और काफी महंगे होते हैं। कोलोन-ड्यूट्ज़ में प्रदर्शनी केंद्र (राइन के दाहिने किनारे पर) या विश्वविद्यालय में पार्किंग के सस्ते अवसर हैं। हालांकि, यहां मुफ्त पार्किंग की जगह मिलना भी मुश्किल है।

कुल मिलाकर, कम से कम दिन के दौरान: बाहर पार्क करना और शहर में बस और ट्रेन लेना बेहतर है।

"पार्क एंड राइड" स्थान हैं जहां से आप ट्रेन ले सकते हैं, उदाहरण के लिए, हर्थ में (लक्ज़मबर्गर स्ट्र के साथ, स्टॉप "कीबिट्जवेग" या "हर्थ-हर्मुल्हेम", लाइन 18), कोलोन-जंकर्सडॉर्फ (आचेनर स्ट्र। / स्टेडियन, लाइन 1), कोलोन-रोडेनकिर्चेन (मिलिटेयरिंगस्ट्रैस / हेनरिक-लुबके-उफर, लाइन 16) या कोलोन-वीडेन (बोनस्ट्रैस / आचेनर स्ट्रैस, वीडेन वेस्ट, लाइन्स S12, S19 या लाइन 1)। एक वैध वीआरएस टिकट के साथ, इन पार्किंग स्थानों का उपयोग बिना किसी अतिरिक्त लागत (जैसे पार्किंग शुल्क) के 24 घंटे के लिए किया जा सकता है। बसें और ट्रेनें कहाँ जाती हैं और कार द्वारा ट्रेनों को बदलने के लिए एक अच्छे स्थान पर कैसे पहुँचा जा सकता है केवीबी एजी अनुभव।

जनवरी 2008 से शहर के केंद्र में पर्यावरण क्षेत्र स्थापित किए गए हैं। 1 जुलाई 2014 से आप केवल हरे रंग के स्टिकर के साथ प्रवेश कर सकते हैं। फाइन डस्ट टिकट खरीदने के तरीके सहित अधिक जानकारी के लिए, देखें कोलोन पर्यावरण क्षेत्र

नाव द्वारा

राइन शिपिंग कंपनियों के लैंडिंग चरण सीधे राइन पर सिटी सेंटर के पहुंच क्षेत्र में स्थित हैं। विभिन्न कंपनियां . के साथ ड्राइव करती हैं नदी परिभ्रमण से संपूर्ण नौगम्य राइन रॉटरडैम सेवा मेरे बासेल. आंशिक मार्ग या मोसेले के लिए एक चक्कर भी पेश किया जाता है। छोटी यात्राएँ दिन की यात्राओं के लिए दिलचस्प होती हैं, जैसे to बोनो या सीबेंजबिर्ज के लिए कोएनिग्सविन्टर. राइन पर एक से दो घंटे की अवधि के साथ राउंड ट्रिप भी हैं।राइन पर यात्री नेविगेशन सर्दियों के महीनों में लगभग न के बराबर है।

पुराने शहर से ड्यूट्ज़ के लिए कैथेड्रल के पास और प्रदर्शनी केंद्र / रिनपार्क में एक यात्री नौका है। कोलोन के उत्तर में लैंगेल (मर्केनिच) जिले में लोगों और कारों के लिए एक और नौका भी है। यह प्रतिदिन लैंगेल से राइन के पार लेवरकुसेन-हिटडॉर्फ तक चलती है।

साइकिल से

सूचना बोर्ड Erlebnisweg Rheinschiene

राइन चक्र मार्ग, राइनलैंड में राइन के दोनों किनारों पर "एर्लेबनिसवेग रिन्सचाइन" के रूप में साइनपोस्ट किया गया। राइन साइकिल रूट राष्ट्रीय साइकिल पर्यटन की मुख्य धुरी है।

बहनराडवेग - 92 किमी लंबा साइकिल मार्ग आचेन से कोलोन तक रेलवे लाइन के साथ चलता है। चेतावनी: मार्ग है कोई रेलवे साइकिल पथ नहीं, लेकिन कच्ची सड़कों और पिछली सड़कों पर रेलवे लाइन के साथ है। मार्ग की जानकारी वीसीडी जिला संघ आचेन-ड्यूरेन की वेबसाइट पर देखी जा सकती है ढूँढ़ने के लिए.

राइन-एरफ़्ट साहसिक मार्ग - कोलोन चिड़ियाघर ब्रिज से इनर ग्रीन बेल्ट Bel के माध्यम से मुखर Erft की घाटी में।

पैरों पर

पर रोमन कैनाल हाइकिंग ट्रेल, बाहरी वेबसाइट
सेंट जेम्स मेट्ज़-कोलोन का रास्ता कैमिनो डी सैंटियागो से मेट्स कोलोन के बारे में ट्रियर और एफिल।

चलना फिरना

कोलोन का नक्शा

U-Bahn प्रवेश द्वार Breslauer Platz / Hbf, एक S-Bahn ऊपर बाईं ओर मुख्य स्टेशन पर रुकता है

सार्वजनिक परिवाहन

Deutz Messe (U) स्टॉप पर लो-फ्लोर कार

"हलकी पटरी" एक संयुक्त भूमिगत और ट्राम है। शहर के केंद्र में, लाइट रेल ट्राम पूर्व-पश्चिम अक्ष पर जमीन के ऊपर, उत्तर से दक्षिण तक और रिंगों पर भूमिगत चलती हैं। महत्वपूर्ण केंद्रीय कनेक्शन बिंदु ब्रेस्लाउर प्लैट्स / हौपटबहनहोफ और डोम / हौपटबहनहोफ स्टेशन हैं, जो आपको लंबी दूरी की और क्षेत्रीय ट्रेनों और एस-बान से हल्के रेल यातायात के साथ-साथ न्यूमर्कट (उत्तर-दक्षिण / पूर्व-) में बदलने में सक्षम बनाता है। पश्चिम परिवर्तन) और रुडोल्फप्लात्ज़ (चेंज रिंग्स / पूर्व-पश्चिम)। उत्तर-दक्षिण प्रकाश रेल के प्रारंभिक संचालन के हिस्से के रूप में, मुख्य रेलवे स्टेशन की दिशा में बदलाव ह्यूमर्कट स्टेशन पर पहले से ही संभव है।

आसपास के क्षेत्र में कोलोन ट्राम से भी पहुंचा जा सकता है। लाइन 1 आपको रेफ्रैथ और बेंसबर्ग के बर्गिस्च-ग्लैडबैक जिलों में ले जाती है (बेन्सबर्ग - रेफ्रैथ - कल्क - ड्यूट्ज़ - न्यूमर्कट - रुडोल्फप्लात्ज़ - ब्रौन्सफेल्ड - जंकर्सडॉर्फ - वीडेन)। लाइन 4 कोलोन शहर की सीमा से लीवरकुसेन - श्लेबुश तक जाती है। लाइन 7 पूर्व कोलोन-फ़्रेचेन-बेंजेलराथ रेलवे (केएफबीई) की पटरियों का उपयोग करती है और फ़्रेचेन के उपनगर की ओर जाती है (ज़ुंडोर्फ़ - पोर्ज़ - पोल - ड्यूट्ज़ - न्यूमर्कट - रुडोल्फप्लात्ज़ - लिंडेंथल - मार्सडॉर्फ - फ़्रीचेन)। केवीबी की अब तक की सबसे लंबी ट्राम लाइनें, लाइनें 16 (वेस्सेलिंग के माध्यम से) और 18 (हर्थ, ब्रुहल और बोर्नहेम के माध्यम से), पूर्व राजधानी के लिए दो अलग-अलग मार्गों पर जाती हैं बोनो.

दिन के दौरान (सोमवार से शनिवार) सुबह 5 बजे से शाम 8 बजे तक, वे हर 10 मिनट में, हर 15 मिनट में लगभग 12 बजे तक और लगभग 12 बजे से दोपहर 1 बजे के बाद तक 30 मिनट के चक्र पर अधिकांश लाइनों पर दौड़ते हैं। विस्तृत जानकारी रेखा मानचित्र कोलोन (पीडीएफ)रविवार को, ट्रेनें हर 15 मिनट में आधी रात तक चलती हैं, फिर हर 30 मिनट में। शनिवार, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों से पहले की रातों में, ट्राम हर 30 मिनट में चलती हैं, कभी-कभी हर 15-20 मिनट में। कुछ बस लाइनें तब भी हर घंटे (कभी-कभी हर 30 मिनट में) चलती हैं। अपेलहोफप्लात्ज़ और पोस्टस्ट्रेश स्टेशनों के बीच शहर की भीतरी सुरंग में उच्च यातायात के कारण, अधिक बार ट्रैफिक जाम होता है, यहां ट्रेनों की लाइन गति बहुत कम है। इसका उत्तर-दक्षिण प्रकाश रेल सुरंग द्वारा उपचार किया जाएगा, जिसका उपयोग वर्तमान में उत्तर से ह्यूमर्कट स्टेशन और दक्षिण से सेवरिनस्ट्रैस स्टॉप तक किया जा रहा है। चूंकि कोलोन सिटी आर्काइव्स के ढहने वाले गड्ढे के कारण ह्यूमार्कट और सेवरिनस्ट्रैस के बीच निर्माण कार्य में देरी हो रही है, इसलिए मार्ग का पूर्ण उद्घाटन केवल कुछ वर्षों में ही संभव होगा।

चूंकि पूरा शहर केंद्र रोमन संरचनाओं पर बना है, इसलिए कोलोन में मेट्रो का निर्माण अन्य शहरों की तुलना में अधिक कठिन था। जब भूमिगत निर्माण की बात आई, तो कई लोगों ने इस तथ्य की आलोचना की कि रोमन अवशेषों पर बहुत कम ध्यान दिया गया था।

महत्वपूर्ण: लाइन 1 का उपयोग करने की सलाह नहीं दी जाती है (विशेषकर ड्यूट्ज़ से वीडेन सेक्शन में) जब 1. एफसी कोलन खेल रहा हो, क्योंकि ट्रैक निराशाजनक रूप से भीड़भाड़ वाले हैं। हालांकि मैच के दिनों में न्यूमर्कट से विशेष ट्राम का उपयोग किया जाता है, सामान्य ट्राम के लिए भीड़ भी बहुत अधिक होती है।

बस के मार्ग पूरक ट्राम यातायात। आप दोनों शहर के केंद्र में ड्राइव करते हैं, लेकिन विशेष रूप से उपनगरों में। कुछ महत्वपूर्ण बस लाइनों का शेड्यूल ट्रेनों के समान होता है, लेकिन कई कम बार चलती हैं, यानी सप्ताह के दिनों में केवल हर 20 से 30 मिनट में। हालांकि, कई पंक्तियों के ओवरलैपिंग के परिणामस्वरूप केंद्रीय खंडों पर 10 मिनट का चक्र होता है।

कुछ अधिक्षेत्रीय बस लाइनें कोलोन को दूसरों के साथ, सोलिंगन (ब्रेस्लाउर प्लाट्ज़ में बस स्टेशन से लाइन 250), रेम्सचीड और वर्मेल्सकिर्चेन (बस स्टेशन से लाइन 260), ओडेन्थल और बर्गिस्स ग्लैडबैक (लाइन 434, मुल्हेम वीनर प्लैट्स से) से जोड़ती हैं। ), हर्थ (बस स्टेशन से लाइन 978), बर्गिस्स ग्लैडबैक-बेन्सबर्ग (एसबी 40, बस स्टेशन से) और बॉन (एसबी 60, कोलोन / बॉन हवाई अड्डे से)।

कोलोन (और बॉन) के बाहर बस मार्गों पर और साथ ही बस मार्गों पर जो केवीबी द्वारा संचालित नहीं हैं (कोलोन के भीतर भी // लगभग हमेशा बस मार्ग जो 100 लाइनों से संबंधित नहीं हैं), टिकट बस चालक को दिखाया जाना चाहिए या बोर्डिंग बनने पर खरीदा जाता है।

कुछ कनेक्शनों पर, रेल गाडी एक तेज कनेक्शन हो।

केवीबी टिकट

केवीबी टिकट मशीन 2013

नई टिकट मशीन

नई टिकट मशीनें, जो अब केवीबी द्वारा अधिकांश ट्रेनों और बसों के साथ-साथ कई केंद्रीय स्टॉप पर स्थापित की गई हैं, न केवल सिक्कों को स्वीकार करती हैं, बल्कि ईसी नकद और सामान्य क्रेडिट कार्ड भी स्वीकार करती हैं। मशीनें आम तौर पर बैंक नोट स्वीकार नहीं करती हैं। 16 और 18 की तर्ज पर, केवीबी वाहनों के अलावा, स्टैडटवर्के बॉन द्वारा संचालित ट्राम भी हैं, जिनकी टिकट मशीनें आम तौर पर केवल सिक्के और डेबिट कार्ड स्वीकार करती हैं।

दाईं ओर दिखाई गई मशीन पिछली पीढ़ी की है और यह दुर्लभ होती जा रही है। इन उपकरणों के साथ भुगतान करने के लिए सिक्के आदर्श हैं, क्योंकि ये मशीनें बैंक नोट स्वीकार नहीं करती हैं। कार्ड भुगतान है केवल गिरोकार्ड के साथ संभव है, वैकल्पिक रूप से कैश कार्ड फ़ंक्शन के साथ।

वैकल्पिक रूप से, आप ड्यूश बहन की टिकट मशीनों का उपयोग कर सकते हैं, जहां आप केवीबी टिकट (कंट्रोल पैनल -> वीआरएस) भी खरीद सकते हैं। बैंक नोटों के साथ भुगतान करने की एक अन्य संभावना ग्राहक केंद्र या बिक्री बिंदु है (नीचे देखें)। कोलोन शहर के लिए टिकट (मूल्य स्तर 1बी) भी ट्रांसरेजीओ टिकट मशीनों से उपलब्ध हैं, जो सिक्के, बैंकनोट, साथ ही ईसी और क्रेडिट कार्ड स्वीकार करते हैं।

ट्राम और बसों में पुरानी मशीनें भी केवल आंशिक रूप से ईसी नकद स्वीकार करती हैं। भ्रम की स्थिति में जोड़ने के लिए, कुछ मशीनें हैं जो जिरोकार्ड का उपयोग नहीं करती हैं, बल्कि केवल एक कैश कार्ड का उपयोग करती हैं। स्ट्रिप टिकट की पहली पट्टी को ट्राम या बस के भीतर मान्य किया जाना चाहिए।

एस-बान और क्षेत्रीय ट्रेनों में आम तौर पर कोई टिकट मशीन स्थापित नहीं होती है। यहां, खरीदारी और, यदि आवश्यक हो, तो प्लेटफॉर्म के सामने या उस पर यात्रा शुरू करने से पहले सत्यापन किया जाना चाहिए। हालांकि, सामान्य एकल टिकट और दिन के टिकट पहले ही रद्द कर दिए जाते हैं जब वे खरीदे जाते हैं (टिकट मशीन की स्क्रीन पर जानकारी नोट करें)।

ऑनलाइन या मोबाइल फोन टिकट द्वारा टिकट खरीदने का विकल्प भी है ("डीबी नेविगेटर", "वीआरएस सूचना" या "केवीबी ऐप" ऐप का उपयोग करते समय) पंजीकरणपारंपरिक टिकटों की तुलना में 5% सस्ता (एकल टिकट 10%)। इसके अलावा, टिकट भी में खरीदा जा सकता है ग्राहक केंद्र / दुकानों खरीदा जा सकता है (बैंकनोटों के साथ भी), उदाहरण के लिए (एच) न्यूमर्कट, डोम / एचबीएफ और एबर्टप्लात्ज़ पर।

प्रकाश रेल का विस्तार

उत्तर-दक्षिण लाइट रेल 1992 में तय की गई थी और 2004 से निर्माणाधीन है। पुराने शहर के नीचे का मार्ग 2011 में चालू हो जाना चाहिए, लेकिन संभवत: 2027 तक समाप्त नहीं होगा, क्योंकि 3 मार्च, 2009 को कोलोन शहर का ऐतिहासिक संग्रह और दो आसन्न इमारतें खुदाई के गड्ढे के गड्ढे में गिर गईं और दो लोग मारे गए।

किराए

कोलोन के शहरी क्षेत्र में किसी भी यात्रा के लिए, आपको यहां से शहर का टिकट चाहिए चरण 1बी.

एक टिकट की कीमत 3 € है, बच्चे: 1.60 €
24 घंटे का टिकट एक व्यक्ति के लिए € 8.80। टिकट मान्य होने के बाद 24 घंटे के लिए वैध है।
एक सप्ताह के टिकट (सोम-सूर्य) की लागत: € 27.20।

अतिरिक्त टिकट विकल्प:

24 घंटे का टिकट 5 लोग। इसकी कीमत € 13.40 है और यह कोलोन में एक दिन के लिए अधिकतम पांच लोगों के लिए वैध है। टिकट मान्य होने के बाद 24 घंटे के लिए वैध है।
शॉर्ट हॉल टैरिफ (प्रवेश बिंदु 4 स्टॉप): € 2 (01/01/2020 तक)।
पर अधिक जानकारी केवीबी या उनके ग्राहक केंद्रों में (जैसे न्यूमर्कट, डोम / हौपटबहनहोफ या एबर्टप्लात्ज़)

ऑनलाइन या स्मार्टफोन ऐप से खरीदे गए टिकट 10% तक सस्ते हैं!

शहर से बाहर की यात्राओं की जानकारी यहां से उपलब्ध है Verkehrsverbund Rhein-Sieg या में एक्सप्रेस परिवहन योजना. की वेबसाइट आपको बताती है कि आपको किस स्थान या स्टॉप के लिए किस मूल्य स्तर की आवश्यकता है वीआरएस टिकट सलाहकारपर्यटकों के लिए एक अतिरिक्त रेल नेटवर्क मानचित्र भी है जिसमें रुचि के स्थानों (अंग्रेजी और फ्रेंच में भी) की जानकारी है: [1]ड्यूश बहन ऐप स्मार्टफोन के साथ शहर के भीतर यात्रा की योजना बनाने के लिए आदर्श है; वह बस यातायात भी जानती है। Verkehrsverbund Rhein-Sieg VRS का ऐप थोड़ा अधिक विस्तृत और उपयोग में आसान है। दोनों ऐप आईओएस (यानी आईफोन, आईपैड एंड कंपनी) और एंड्रॉइड के लिए उपलब्ध हैं।

बिमेलबहन स्कोको- और ज़ू-एक्सप्रेस

कैथेड्रल द्वारा महल की दीवार से हर 30 मिनट में 2 प्रस्थान होते हैं पर्यटक ट्रेन लाइनें चॉकलेट संग्रहालय और चिड़ियाघर के लिए। एकतरफा टिकट की कीमत: 5 €, बच्चों के लिए: 3 €, वापसी टिकट: 9 €, बच्चों के लिए 5 €।

राइन केबल कार

मार्च के अंत से अक्टूबर के अंत तक, राइन को केबल कार द्वारा भी पार किया जा सकता है। ऊपर से आपको 40 मीटर से अधिक की ऊंचाई से शहर के केंद्र के राइन पैनोरमा का शानदार दृश्य दिखाई देता है। राइन के बाएं किनारे पर स्थित स्टेशन चिड़ियाघर (ट्राम लाइन 18, चिड़ियाघर स्टॉप) के बगल में है, राइन के दाहिने किनारे पर स्थित स्टेशन ज़ोब्रुक के बगल में राइनपार्क में और थर्मल बाथ "क्लॉडियस-थर्म" (बस) लाइन 150, 250 और 260, थर्मल बाथ स्टॉप)। केबिन में चार सीटें हैं और लोगों की संख्या के आधार पर, 20 सेकंड तक के छोटे अंतराल पर चलती हैं। संचालन का समय सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक है, साल के कुछ दिनों में शाम और रात की यात्राएं भी होती हैं। तेज हवाओं में यात्रा संभव नहीं है; एक यात्रा के लिए टिकट की कीमत € 4.50 और वापसी यात्रा के लिए € 6.50 है। 12 वर्ष की आयु तक के बच्चे कम दर पर यात्रा करते हैं, स्कूली बच्चे, छात्र, पेंशनभोगी आदि दुर्भाग्य से नहीं। चिड़ियाघर की यात्रा या दौरे के साथ संयुक्त टिकट हैं: राइन के ऊपर केबल कार के साथ, फिर राइनपार्क के माध्यम से चलना, राइन के ऊपर यात्री नौका के साथ और फिर छोटी ट्रेन के साथ चिड़ियाघर में वापस जाना।

साइकिल से

साइकिल शहर के निवासियों के लिए परिवहन का एक लोकप्रिय साधन है। अधिकांश मुख्य सड़कों में साइकिल पथ हैं जो अन्य शहरों की तुलना में अपेक्षाकृत संकरे हैं और दुर्भाग्य से हमेशा अच्छी स्थिति में नहीं होते हैं। शहर के आगंतुकों को बस और ट्रेन के विकल्प के रूप में बाइक का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, खासकर जब मौसम अच्छा हो, खासकर राइन के दोनों किनारों पर।

के लिए सार्वजनिक परिवहन पर साइकिल ली जा सकती है एक होना चाहिए अतिरिक्त टिकट हल हो गया। पीक आवर्स में साइकिल साथ ले जाया जा सकता है सिफारिश नहीं की गई.

कोलोन का अच्छा नेटवर्क है बाइक साझा करना- साइकिलें जिन्हें अनायास किराए पर लिया जा सकता है और परिभाषित शहरी क्षेत्र के भीतर कहीं भी पार्क किया जा सकता है। अग्रणी प्रदाता ड्यूश बहन है बाइक बुलाओ. हर आधे घंटे की लागत € 1 है, दैनिक शुल्क € 15 है। इसके अलावा, €3 का वार्षिक शुल्क है। अन्य शहरों के बाइक सदस्यों को कॉल करें, कोलोन में बाइक किराए पर ले सकते हैं। यह सेवा सर्दियों में उपलब्ध नहीं है।

प्रदाता सस्ता है नेक्स्टबाइक, नाम के तहत साइकिल भी केवीबी बाइक प्रदान करता है यहां, 30 मिनट की लागत € 1 प्रत्येक या € 9 24 घंटे के लिए है। मुफ्त में पंजीकरण करते समय, € 9 का प्रारंभिक क्रेडिट बनाया जाना चाहिए।

जनरल जर्मन साइकिल क्लब (एडीएफसी) एक प्रदान करता है साइकिल शहर का नक्शा कोलोन, हर्थ, फ़्रेचेन, पुलहेम, लीवरकुसेन और बर्गिस्स ग्लैडबैक के शहरों के लिए।

पार्क

कोलोन बहुत तंग है और शहर के केंद्र में पार्किंग स्थान दुर्लभ हैं। सड़क पर, 20 मिनट के पार्किंग समय की लागत € 1.00 है, बहु-मंजिला कार पार्कों में घंटे की लागत € 1.70 - € 2.40 है। सिटी सेंटर से बाहर के जिलों में 50 सेंट प्रति आधा घंटा सड़क पर देय है।

कार साझा करना

2012 की गर्मियों में कोलोन का पुराना शहर। ड्यूट्ज़र ब्रिज और होहेनज़ोलर्न ब्रिज राइन को पार करते हैं। आप राइन और रिंग (हरा रिबन) के बीच पूरे शहर के केंद्र को देख सकते हैं। नीचे दाईं ओर ड्यूट्ज़ जिला है। चित्र के केंद्र में कैथेड्रल और मुख्य रेलवे स्टेशन स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं।

कोलोन में कार रेंटल कंपनियों का एक सुसज्जित नेटवर्क है जो . के बाद काम करता है कार साझा करना-सिद्धांत कार्य, पारंपरिक कार रेंटल कंपनियों से इतना अलग। पर बदलाव तथा तेज यदि आप कार किराए पर लेने के लिए शहर भर में फैले कुछ स्टेशनों पर जाते हैं, तो आपको आमतौर पर कार वापस वहीं लानी पड़ती है। डेमलर ने अपने साथ सबसे आधुनिक कार-शेयरिंग संस्करण रखा Car2Go और बीएमडब्ल्यू के साथ अभी ड्राइव करें 2012 में ए. ये विशेष रूप से चिह्नित वाहन पूरे शहर में बिखरे हुए पाए जा सकते हैं और इन्हें स्वचालित रूप से किराए पर लिया जा सकता है और परिभाषित शहर क्षेत्र के भीतर कहीं भी पार्क किया जा सकता है। दो प्रदाताओं के लिए, यह राइन के बाएं किनारे पर क्षेत्र के बड़े हिस्से को प्रभावित करता है, लेकिन राइन के दाहिने किनारे पर केवल ड्यूट्ज़ जिले को प्रभावित करता है। एयरपोर्ट पर अभी तक ऐसे वाहन नहीं मिले हैं। प्रक्रिया लंबी दूरी की तुलना में कम दूरी के लिए बेहतर भुगतान करती है। उदाहरण: रात में सिनेमा या क्लब जाने के बाद, जब अगली ट्रेन केवल ३० मिनट की दूरी पर हो, घर जाने के लिए कार2गो-स्मार्ट या ड्राइव नाउ-मिनी को अपने सामने सड़क पर किराए पर लेने पर विचार करें। होटल में ड्राइविंग के लिए 10 मिनट की ड्राइव के लिए लगभग 3 € का भुगतान करना पड़ता है। अन्य शहरों की सेवाओं के सदस्य भी कोलोन के कार-शेयरिंग ऑफ़र का उपयोग कर सकते हैं।

होहेनज़ोलर्न ब्रिज

होहेनज़ोलर्न ब्रिज पर लव लॉक

होहेनज़ोलर्न ब्रिज मुख्य रेलवे स्टेशन से ड्यूट्ज़ ट्रेन स्टेशन तक राइन पर एक रेलवे पुल है। 1907 और 1911 के बीच निर्मित, यह 4 पटरियों और ट्राम पटरियों के साथ एक सड़क पुल से सुसज्जित था। इसे 1945 में नष्ट कर दिया गया था और 1952 में फिर से बनाया गया था, शुरुआत में 2 ट्रैक के साथ। १९५९ और १९८७ में इसे २-२ पटरियों द्वारा विस्तारित किया गया था। सड़क यातायात के लिए पुल के दक्षिणी भाग में केवल घुड़सवारी की मूर्तियों वाले ब्रिजहेड्स ही बचे हैं। आज के पुल में पैदल और बाइक पथ है। दक्षिणी तरफ, बार पूरी तरह से लटकते हैं प्यार ताले. अक्सर नामों के साथ पैडलॉक होते हैं जिन्हें एकजुटता के संकेत के रूप में सलाखों पर लटका दिया जाता है, और फिर चाबी को राइन में फेंक दिया जाता है। ड्यूट्ज़ की ओर, तंज़ब्रुन्नन के साथ रिनपार्क पुल के उत्तर में शुरू होता है।

Deutz की ओर, जर्मन अल्पाइन क्लब 1998 से लगभग 850 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ चढ़ाई की सुविधा। ^[1]

लेख भी देखें कोलोन / सिटी सेंटर; जो पुल शहर के केंद्र जिले से संबंधित नहीं हैं, वे भी यहां सूचीबद्ध हैं।

पर्यटकों के आकर्षण

कोलोन कैथेड्रल, दक्षिण की ओर Roncalliplatz के साथ

दक्षिण दिशा में गिरजाघर से शहर का दृश्य

चर्चों

50.9413888888896.95805555555561 कोलोन कैथेड्रल. .यहाँ विकियात्रा में गिरजाघर और मीनार पर चढ़ने के बारे में और भी बहुत कुछ है.

50.941716.958532 कैथेड्रल खजाना. .गिरजाघर के उत्तर की ओर 13 वीं शताब्दी के ऐतिहासिक तहखाने के वाल्टों में आप मूल्यवान अवशेष, लिटर्जिकल उपकरण और बनियान के साथ-साथ 4 वीं से 20 वीं शताब्दी तक के आर्कबिशप और कैथेड्रल पादरियों के प्रतीक चिन्ह, मध्ययुगीन मूर्तियां और फ्रैंकोनियन कब्र देख सकते हैं। .खुला: रोजाना सुबह 10 बजे से शाम 6 बजे तक। सार्वजनिक यात्राएं: गुरुवार दोपहर 3 बजे।मूल्य: प्रवेश: € 6, घटाया गया: € 3, परिवार: € 12।अंतिम परिवर्तन: जून 2020

कोलोन-ड्यूट्ज़ में राइन के दूसरी ओर से कैथेड्रल और कोलोन के पुराने शहर (विशेष रूप से शाम के घंटों में) का एक विशेष रूप से सुंदर दृश्य है (उदाहरण के लिए राइन बुलेवार्ड से या होहेनज़ोलर्न ब्रिज के पूर्वी ब्रिजहेड पर स्वतंत्र रूप से सुलभ मंच। )

रोमनस्क्यू चर्च

मछली बाजार के साथ ग्रेट सेंट मार्टिन और स्टैकिंग हाउस की सीढ़ी टॉवर

मछली बाजार के साथ ग्रेट सेंट मार्टिन

सेंट गेरोन

सेंट पैंटालियन वेस्टवर्क

सेंट सेवरिन शाम की रोशनी में

सेंट उर्सुला

रोमनस्क्यू चर्च

पुराने शहर का लेख देखें

इमारतों

ओल्ड टाउन हॉल और प्रेटोरियम

50.938016.959283 ओल्ड टाउन हॉल. .एक विशिष्ट पुनर्जागरण भवन तथाकथित "आर्बर" है, जिसे 1569 और 1573 के बीच बनाया गया था। १३३० के आसपास निर्मित हंससाल, १४०७-१४ से निर्मित ६१ मीटर ऊंचा गोथिक टॉवर और १५४०/४१ से लोवेनहोफ अभी भी संरक्षित हैं। द्वितीय विश्व युद्ध में नष्ट किए गए हिस्सों को आंशिक रूप से पुनर्निर्माण किया गया और आधुनिक इलाकों के साथ विस्तारित किया गया।

50.939086.95874 किले के भीतर, "स्पेनिश बिल्डिंग" के तहत जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के बाद फिर से बनाया गया था. पहली से चौथी शताब्दी तक रोमन गवर्नर के महल के अवशेष स्पेनिश भवन के नीचे हैं। एक यात्रा फिर से तभी संभव है जब MiQua संग्रहालय, जो वर्तमान में निर्माणाधीन है, पूरा हो गया है।

पुरातात्विक क्षेत्र, १०,००० वर्ग मीटर का उत्खनन क्षेत्र, जिस पर एक बड़ा यहूदी संग्रहालय बनाया जा रहा है, टाउन हॉल स्क्वायर के आसपास और आसपास उत्पन्न हुआ है। यूरोप में सबसे महत्वपूर्ण यहूदी शहर के क्वार्टरों में से एक यहाँ खड़ा था।

टाउन हॉल के सामने 12 वीं शताब्दी से 20 मीटर गहरे शाफ्ट के साथ अनुष्ठान यहूदी विसर्जन स्नान (मिकवे) है जिसमें राइन के भूजल प्रवाह के "जीवित पानी" के साथ विसर्जन स्नान किया गया था। · वर्तमान में नए MiQua संग्रहालय भवन के कारण बंद है।

गुर्ज़ेनिचो

50.936716.958555 गुर्ज़ेनिचो, मार्टिनस्ट्रैस 29-37. .ह्यूमर्कट के पास गोथिक उत्सव और नृत्य गृह का निर्माण नागरिकों द्वारा 1441 और 1447 के बीच किया गया था। मध्य युग में यहाँ सम्राटों और राजाओं की अगवानी की जाती थी। 19वीं शताब्दी तक इसका उपयोग मुख्य रूप से डिपार्टमेंट स्टोर के रूप में किया जाता था। हॉल में बॉल्स, कॉन्सर्ट और कार्निवल कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं, जिसे 1952-55 में बहाल किया गया था।

आसन्न चर्च खंडहर ओल्ड सेंट अल्बानी पत्थर की आकृति के साथ दो विश्व युद्धों के मृतकों के लिए एक स्मारक और स्मारक है कैथ कोल्विट्ज़ के शोकग्रस्त माता-पिता। चर्च, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध में नष्ट कर दिया गया था, का पुनर्निर्माण नहीं किया गया था, केवल दीवारों को सुरक्षित किया गया था। आप लोहे के दरवाजों से अंदर देख सकते हैं। Gürzenich की सीढ़ी से और Wallraf-Richartz-Museum से आप सीधे चर्च के खुले स्थान में भी देख सकते हैं।

पेट्रीशियन हाउस

देखने में: Overstolzenhaus . का गेबल

50.93416.96056 ओवरस्टोलज़ेनहौस, 8. .13वीं सदी का रोमन शैली का पेट्रीशियन हाउस, जिसका आगे का हिस्सा स्मारकीय है और सीढ़ीदार गैबल है। इसके अंदर गोथिक दीवार चित्रों से सजाया गया है। लंबे समय तक यह कोलोन स्टॉक एक्सचेंज की सीट थी। आज घर का उपयोग मीडिया के लिए कला महाविद्यालय द्वारा किया जाता है।

वीडेल (जिला)

कोलोन निवासी कोलोन के 86 "आधिकारिक" जिलों में से एक में नहीं रहता है, लेकिन अपने वीडेल से जुड़ा हुआ है। पुराने शहर के उत्तर में पुराने शहर (मार्टिंसवीरटेल), फ्रिसेनवीरटेल, ईगेलस्टीन और कुनिबर्ट्सवीरटेल शामिल हैं।

कोलोन के निवासियों और पर्यटकों के लिए समान रूप से, ह्यूमर्कट, ऑल्टर मार्कट और आज के राइन के बीच चर्च ग्रोस सेंट मार्टिन के आसपास मार्टिंसविएरटेल पुराना शहर है, भले ही रिंगों के भीतर का पूरा क्षेत्र आधिकारिक तौर पर Altstadt-Nord और Altstadt-Süd के रूप में सूचीबद्ध हो। अंगूठियों के बाहर, नूस्तद-नॉर्ड और नूस्तद-सूद के जिले शामिल होते हैं, जबकि ड्यूट्ज़ राइन के गलत पक्ष शाल सिक पर है।

मार्टिंसवीरटेल (पुराना शहर)

10वीं सदी तक सेंट मार्टिन के आसपास का रीनवीरटेल एक द्वीप था। केवल जब राइन का एक मृत हाथ भर गया था तो पुराने शहर और पुराने बाजार और ह्यूमार्कट के साथ सीधा संबंध था।

२०वीं सदी के बिसवां दशा तक, शहर का यह मुख्य जिला तेजी से गरीब होता गया। छोटे और संकरे घरों की इमारत की संरचना और स्वच्छता की स्थिति नाटकीय रूप से बिगड़ गई। लॉर्ड मेयर कोनराड एडेनॉयर के कार्यकाल के दौरान, नवीनीकरण की योजना तैयार की गई थी, जिसे राष्ट्रीय समाजवादियों ने केवल 1935 में ही पूरा किया था। ऐतिहासिक मॉडल के आधार पर कई नई इमारतों और ऐतिहासिक सड़कों के साथ-साथ प्रतिधारण के माध्यम से पड़ोसी घरों को जोड़ने और विलय करके, एक "अनुकरणीय" पुराना शहर बनाया गया था, जिसे एक विशिष्ट "जर्मन" मध्य युग की याद ताजा माना जाता था। युद्ध में बुरी तरह क्षतिग्रस्त हुए घरों को 1930 के दशक के विचारों के अनुसार युद्ध के बाद बड़े पैमाने पर फिर से बनाया गया था। इसने मार्टिंसवीरटेल और राइन पैनोरमा को अपनी आम तौर पर मध्ययुगीन उपस्थिति बनाए रखने में सक्षम बनाया।

दिन के दौरान मार्टिंसविएरटेल में संकीर्ण गैबल्स और ऊंची छतों वाले सुंदर रंगीन घरों के बीच बहुत सारी अंतरराष्ट्रीय हलचल होती है। दिन के दौरान आप केवल कुछ कोलोन टोन सुनते हैं। पुराना शहर किसी भी तरह से एक जिला नहीं है, कुछ का दावा है, रहने के लिए एक पर्यटक चुंबक से अधिक। लेकिन शाम को, जब पर्यटक बसें फिर से रवाना हो जाती हैं, तो कोलोन के लोग फिर से दिखाई देने लगते हैं और "जोटे फ्रुन्डे जेसममे" वापस आ जाता है।

शहर और फ़्रीसेनवीरटेल

शहर की खरीदारी सड़कें गुरज़ेनिच और टाउन हॉल के पश्चिम में हैं। रिंग के आगे पश्चिम में कई छोटी दुकानों के साथ जीवंत Friesenviertel है।

आइगेलस्टीन

ईगेलस्टीन रोड रोमन सैन्य सड़क का हिस्सा था जो ज़ांटेन की ओर जाता था। उत्तरी शहर की दीवार के हिस्से के रूप में, शक्तिशाली ईगेलस्टीनटोरबर्ग मध्य युग (1228 - 1260) में बनाया गया था। महल में एक जगह में "कोल्श बूर" सौ साल से अधिक समय से देख रहा है। "Eijelsteinsveedel" (Eigelsteinviertel) के पैदल यात्री क्षेत्र में, कैफे और रेस्तरां आपको Torburg के आसपास और Ebertplatz की दिशा में खुली हवा में रहने के लिए आमंत्रित करते हैं। एबर्टप्लात्ज़ के उत्तर में, सड़क नूसर स्ट्र के साथ जारी है। वहाँ कुछ आकर्षक रेस्तरां भी हैं।

सुडस्टैड और सेवरिन्सवीरटेल

शहर का दक्षिणी भाग सेवरिन्सवीरटेल से दक्षिणी नूस्तद तक फैला हुआ है, सेवरिन्सवीरटेल का सीमांकन तरल है। इसलिए, दो वीडेल नाम इस बीच उत्तर में सेवरिन्सब्रुक तक पहुंच मार्ग और दक्षिण में रेलवे लाइन के बीच पूरी तिमाही के लिए समानार्थी शब्द बन गए हैं। दक्षिणी शहर का नाम एक संत, बिशप सेवरिन के नाम पर रखा गया है, जिसका चर्च ऑफ द होली सेपुलचर सेवरिनस्ट्रैस पर स्थित है। Kölsch में इसे "Vringsveedel" कहा जाता है। Severinsviertel, Chlodwigplatz के आसपास के पूर्व वामपंथी बायोटोप Südstadt से एक अराजनीतिक, लेकिन अभी भी बाहर जाने और रहने के लिए लोकप्रिय जगह में बदल गया है। सेवरिनस्ट्रैस ही, जिले का व्यापार केंद्र, एक डेनिश / डच यातायात अवधारणा का अनुसरण करता है जिसमें फुटपाथ और कैरिजवे के बीच का परिसीमन अब आवश्यक नहीं है। कारों (और साइकिल) को केवल अधिकतम 20 किमी / घंटा चलाने की अनुमति है। शहर के केंद्र की दिशा में सेवरिनस्ट्रैस के उत्तरी छोर पर, कोलोन शहर के ध्वस्त ऐतिहासिक संग्रह के लिए उत्खनन गड्ढे, वैदमार्क में एक बड़े निर्माण स्थल से गुजरता है।

राइनाउहाफेन

राइनाउहाफेन में चॉकलेट संग्रहालय, पृष्ठभूमि में तीसरा क्रेन हाउस, जो 2010 में अधूरा था।

पूर्व रेनौहाफेन में वास्तुशिल्प रूप से दिलचस्प नया जिला शहर के केंद्र के दक्षिण में स्थित है। यहाँ दूसरों के बीच में हैं। चॉकलेट संग्रहालय इसके साथ ही वह खेल और ओलंपिक संग्रहालय. हर किसी के स्वाद के लिए नहीं, लेकिन विशेष रूप से व्यापक प्रभावशाली हैं "क्रेन हाउस". शेष विकास में आंशिक रूप से नए भवन और आंशिक रूप से परिवर्तित गोदाम शामिल हैं। सैरगाह को दक्षिणी रेलवे पुल तक फिर से डिजाइन किया गया था। चॉकलेट संग्रहालय के सामने छोटा है सरसों का संग्रहालय, वास्तव में यह एक ऐतिहासिक सरसों की चक्की वाली एक दुकान है, जहाँ आप मुफ्त पहुँच सकते हैं और जहाँ आप इस मसाले के बारे में विस्तृत और सक्षम जानकारी पा सकते हैं। हर घंटे शुल्क (€ 3) के लिए निर्देशित पर्यटन भी हैं। पेश किए गए उत्पाद उच्च गुणवत्ता के हैं और इन्हें चखा जा सकता है।

50.92376.9677 बायेंटुर्म, मध्य युग में राइन का सामना करने वाले दक्षिणी शहर के किलेबंदी. .1990 के बाद से टावर में महिलाओं के इतिहास, कला प्रदर्शनियों आदि पर एक व्यापक पुस्तकालय है एसोसिएशन महिला संग्रहालय - कला, संस्कृति, अनुसंधान e.V वाहक है। कृपया लॉगिन करें।खुला: सोम - शुक्र सुबह 10 बजे - शाम 5 बजे।

50.92526.96598 पोर्ट प्राधिकरण Bayenturm के उत्तर

रिंगों

थियोडोर-ह्यूस-रिंग से उबियरिंग तक अर्धवृत्ताकार रिंग रोड से शहर में लगभग 20 मीटर शहर की दीवार थी जिसमें 12 द्वार थे जो मध्ययुगीन शहर (पुराने शहर) से घिरे थे। 1881 से इसे ध्वस्त कर दिया गया था और विनीज़ और पेरिस के मॉडल के आधार पर टहलने के लिए एक प्रतिनिधि रिंगस्ट्रैस बनाया गया था, जिसे ज्यादातर कोलोन निवासियों द्वारा इस्तेमाल किया जाता था छल्ले नामित। Die Häuser am Ring wurden hochherrschaftlich ausstaffiert, außerhalb des alten Mauerrings entstanden gegen Ende des 19. Jahrhunderts in der Neustadt gutbürgerliche Wohnviertel.

Vor allem der westliche Abschnitt zwischen Kaiser-Wilhelm-Ring und dem Barbarossaplatz ist eine Geschäfts- und Vergnügungsmeile. Auch der Bereich rund um den Chlodwigplatz ist mit einer hohen Kneipendichte versehen.Auf den anderen Teilen der Ringe befinden sich überwiegend Büros und Wohnhäuser. Drei der alten Torburgen der Stadtmauer sind erhalten: Am Chlodwigplatz steht das Severinstor, am Rudolfplatz die mittelalterliche Hahnentorburg und am Ebertplatz das Eigelsteintor.

Grüngürtel

Die Neustadt wird nach außen durch den Inneren Grüngürtel begrenzt. Nach Abriss der alten Stadtmauer wurde dieser Bereich als Festungsgürtel zunächst freigehalten. Nach dem 1. Weltkrieg legte man darauf eine Grünanlage an, welche die Innenstadt halbkreisförmig umschließt. Von der Neustadt wird der Innere Grüngürtel zu einem großen Teil durch die Eisenbahn getrennt, die Grenze zu den äußeren Stadtteilen bildet die an den Grüngürtel angrenzende vier- bis sechsspurige Innere Kanalstraße.

Belgisches Viertel

Westlich des Hohenzollernrings bis zum Inneren Grüngürtel liegt das gehobene Wohnviertel mit hübschen Jugendstilfassaden, Galerien und Kneipen.

Kwartier Lateng

Quirliges Studentenviertel rund um die Zülpicher Straße. An Wochenenden ist hier mehr los als in den meisten anderen Vierteln der Stadt.

Klettenberg

Dieser um 1900 auf dem Reißbrett entstandene Stadtteil besteht im Wesentlichen aus vierstöckigen Häusern, gebaut um 1904. Der Stadtteil war praktisch im 2. Weltkrieg unzerstört, die Bausubstanz ist gut erhalten. Einige Häuser im Stil der Bauhausarchitektur sind nach Erweiterung des Viertels später entstanden. Der Bedarf für den Stadtteil entstand durch die stetig wachsende Zahl von Beamten, die im Zentrum keine Wohnungen mehr fanden. Beim Bau von Klettenberg wurde diesen Menschen versprochen, eine Straßenbahnanbindung zu bekommen, die sie trockenen Fußes aus der Innenstadt in ihr Wohngebiet transportiert. Diese Linie existiert als überirdische U-Bahnlinie 18 heute noch, fährt entlang der Luxemburger Straße bis zum Klettenbergpark mit seinem kleinen See, wo der Stadtteil endet. Die Straßen verlaufen in etwa parallel, nur die Siebengebirgsallee quert das Viertel - eine Hommage an den Broadway in New York City. Unter der Luxemburger Straße verläuft der einzige natürliche Bach im linksrheinischen Köln, von dem jedoch nichts mehr zu sehen ist: der w:Duffesbach.

Im Zentrum Klettenbergs befindet sich die Bäckerei Merscher (Nonnenstromstraße Ecke Siebengebirgsallee), die für ihre Sauerteig-Roggenbrote bekannt ist. Die ehemalige Szenekneipe Petersberger Hof (Ecke Petersbergstraße und Siebengebirgsallee) wird heute vorwiegend von Nicht-Kölnern besucht, gehört im Karneval jedoch zu den wichtigsten Kneipen der Stadt. Zu den besten Metzgern zählt, am östlichen Rand von Klettenberg, dem Gottesweg, die Firma Odenkirchen mit teilweise Öko-zertifizierten Produkten.

Klettenberg lässt sich innerhalb von einer halben Stunde erwandern. Interessant ist der nordwestlich angrenzende Beethovenpark (von Konrad Adenauer initiiert) und nördlich das Studentenviertel Sülz. In Sülz befinden sich wesentlich mehr Geschäfte als im ruhigen Wohnviertel Klettenberg. Siehe Köln Klettenberg.

Sülz

Sülz gilt als das Viertel der etwas besser situierten jungen Familien in der Stadt. Es grenzt an die Universität an und wird südlich von der Luxemburger Straße von Klettenberg abgegrenzt.

Deutz

Blick vom Triangelhochhaus

Der rechts des Rheins gelegene zentrale Stadtteil mit dem ehemaligen römischen Kastell Divitia wird auch als Schäl Sick (falsche Seite) bezeichnet. Hier liegt die Kölner Messe und der weitläufige Rheinpark nördlich der Hohenzollernbrücke. Man hat vom Rheinufer einen wunderbaren Blick auf die Kölner Altstadt.Zwischen Hohenzollenbrücke und Deutzer Brücke wurde das Ufer neu gestaltet. Der Rheinboulevard wurde als 516 m breite Freitreppenanlage mit Stufen zum Sitzen und zum Gehen bis Ende 2015 umgebaut.

50.940226.972069 KölnTriangle. .Man hat einen fantastischen Rundblick von der Panoramaplattform des LVR Turms auf die Innenstadt. Die nächste Haltestelle ist 'Köln-Messe/Deutz' mit der Deutschen Bahn bzw. 'Bf Deutz/Messe' mit der KVB. Schöner ist es jedoch vom Hauptbahnhof aus zu Fuß über die Hohenzollernbrücke den Rhein zu überqueren, man braucht weniger als zehn Minuten. Der Turm ist nicht zu übersehen (neben dem Hyatt). Die Auffahrt zur Plattform erfolgt mit einem schnellen Aufzug. Oben legt man die letzten Höhenmeter bis zum Dach über Treppen zurück. Der Bau des KölnTriangle 2004 bis 2006 war nicht unumstritten, das Hochhaus sollte nur das erste von einer Reihe von Hochhäusern auf der rechten Rheinseite sein. Aus diesem Grund war der Kölner Dom von 2004 bis 2006 auf der Roten Liste des gefährdeten Welterbes. Nachdem die Hochhausplanung der Stadt Köln 2006 verworfen worden war, wurde der Dom von der Roten Liste des gefährdeten Welterbes gestrichen.Geöffnet: Aussichtsplattform: 1.Mai – 30. September: Mo – Fr :11–23 Uhr; Sa., So. und Feiertage 10–23 Uhr; 1. Oktober – 30. April: Mo – Fr: 12 – 20 Uhr; Sa., So. und Feiertage 10–20 Uhr. Bei Gewitter und Sturm aus Sicherheitsgründen geschlossen.Preis: Auffahrt: 3 €, Kinder bis 12 J.: frei.letzte Änderung: keine Angabe

Hahnentorburg am Rudolfplatz

Stadtmauern und Torburgen

Römerzeit

Um 50 bis 70 n. Chr. entstand eine 4 km lange und 7,7 m hohe Stadtmauer mit 9 Toren und 22 Türmen. Von ihr sind einige wenige Zeugnisse noch heute erhalten, z.B. ein Teil des Nordtors beim Dom, der Römerturm, der Helenenturm und das Ubiermonument (Hafenturm).

Mittelalter

1180 wurde die 7,5 km lange mittelalterliche Stadtmauer mit 12 Toren und 52 Wehrtürmen halbkreisförmig errichtet. Die Stadtmauer verlief entlang der heutigen Ringe. Nach dem Schleifen der Mauer wurde auf der Außenseite ein langer Pracht-Boulevard mit repräsentativen Häusern um die Altstadt gelegt. Von den 12 Toren sind noch folgende erhalten:

Bayenturm − Wehrturm am Rhein

50.94936.956910 Eigelsteintorburg im Norden,
50.93646.940211 Hahnentorburg am Rudolfplatz im Westen
Stadtmauer am Sachsenring
50.92416.95312 Ulrepforte am Sachsenring
50.92186.959413 Severinstorburg im Süden auf dem Clodwigplatz im Severinsviertel

Auch am Hansaring ist ein Mauerabschnitt erhalten, jedoch ohne Tor. Am Rheinufer befindet sich als weiterer Rest der Stadtbefestigung der Bayenturm, ursprünglich der südöstliche Endpunkt der Stadtmauer. Ein kleiner Turm ist am Konrad-Adenauer-Ufer erhalten.

Museen

50.9405426.95893114 Römisch-Germanisches Museum, Roncalliplatz 4, 50667 Köln. Tel.: 49 (0)221 22 12 44 38, Fax: 49 (0)221 22 12 45 90, E-Mail: [email protected]. .Seit Januar 2019 für einige Jahre auf Grund umfangreicher Sanierung geschlossen. Ersatzweise gibt es einen Teil der Ausstellung nun im Belgischen Haus (Cäcilienstraße 46) zu sehen. Archäologischen Exponate aus der Kölner Geschichte. Römisches Mosaik aus der Zeit 220 n. Chr. Es kann abends von Außen durch die Fenster betracht werden. Es zeigt Szenen aus der Welt des Dionysos.Geöffnet: Mittwoch bis Montag 10 - 18 Uhr.Preis: 6€, ermäßigt 3€, Schüler frei.letzte Änderung: Feb. 2019
Archäologische Zone und Jüdisches Museum unter und auf dem Rathausplatz − An den Originalstandorten treffen die Besucher auf Monumente aus zwei Jahrtausenden. Von den gewaltigen Ruinen des römischen Statthalterpalastes bis zu den fragilen Resten eines der bedeutendsten jüdischen Stadtquartiere Europas wird in dem Ausgrabungsprojekt Kölner Stadtgeschichte präsentiert.
50.94096.960315 Museum Ludwig, Heinrich-Böll-Platz. .Umfangreiche Sammlung zur Kunst des 20. Jahrhunderts und der Gegenwart (bedeutende Werke des Expressionismus und der Pop Art; eine der bedeutendsten Picasso-Sammlungen; außerdem russische Avantgarde und Expressionismus; Gegenwartskunst). Regelmäßige Wechselausstellungen.Preis: Eintritt: 12,- €, ermäßigt 8 €, Familien 24,- €, Kinder unter 18 Jahre: frei in die ständige Sammlung, Gruppen 9,- € pro Pers.letzte Änderung: keine Angabe
50.93756.958416 Wallraf-Richartz-Museum, Obenmarspforten. Tel.: 49 (0)221 221 211 19. .Werke vom Mittelalter bis zum 19. Jahrhundert.Geöffnet: Di - So sowie an bestimmten Feiertagen: 10 - 18 Uhr; 1. und 3. Donnerstag im Monat bis 22 Uhr.Preis: 9 €, ermäßigt 5,50€.letzte Änderung: keine Angabe
50.939656.9548117 Museum für Angewandte Kunst − MAKK, An der Rechtschule, beim Wallrafplatz. Tel.: 49 (0)221 - 221 267 14 (Kasse), 49 (0)221 - 221 238 60 (Sekretariat), Fax: 49 221 221 238 85, E-Mail: [email protected]. .Sammlungen: Möbel und Raumkunst, Schmuck, Design, Keramik, Textil und Mode, Gemälde und Skulptur, Porzellan, Bildende Kunst des 20. Jahrhunderts, Glas, Metallkunst, Grafik und Plakat, Buchkunst. Die international renommierte Design-Sammlung gehört zu den qualitätvollsten und größten Kollektionen ihrer Art in Europa.Geöffnet: Di. - So. 10-18 Uhr.Preis: Eintritt Ständige Sammlungen: 6,- €, erm,: 3,50, Kombiticket: 8 - 12 €, erm.: 3 - 9 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.935546.9252218 Museum für Ostasiatische Kunst, Universitätsstraße 100. Tel.: 49(0)221-221-28608, E-Mail: [email protected]. .− Große Sammlung von Kunstwerken aus China, Japan und Korea.Geöffnet: Di − So von 11 - 17 Uhr, 1. Donnerstag im Monat von 11 - 22 Uhr.Preis: Eintritt Sammlung: 6,- €, ermäßigt: 3,50 €, während Sonderausstellungen: 9,50 €, ermäßigt 5,50 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.93476.950419 Rautenstrauch-Joest-Museum, Cäcilienstr. 29-33. Tel.: 49(0)221 221 - 313 56. .Das Rautenstrauch-Joest-Museum ist das einzige ethnologische Museum in Nordrhein-Westfalen und besitzt eine der zehn größten ethnologischen Sammlungen in Deutschland.Geöffnet: Di bis So 10–18 Uhr, Do 10–20 Uhr, jeden 1. Do. bis 22 Uhr.Preis: Eintritt Dauerausstellung: 7,- €, ermäßigt: 4,50 €, nur Sonderausstellung: 4 €, ermäßigt: 3 €, Kombiticket mit Museum Schnütgen: 10 € , ermäßigt: 7 €. Audioguide: 2,- €.letzte Änderung: keine Angabe
50.93476.9518620 Museum Schnütgen, Cäcilienstr. 29-33. Tel.: 49(0)221 221-22 310. .überwiegend kirchliche und auch profane Schätze (ca. 8.–15. Jh.) in der ehemaligen Romanische Kirche St. Cäcilien. Zugang über den Neubau. Nicht überall barrierefrei.Geöffnet: Mo: geschlossen, Di-So: 10-18 Uhr, Do: 10-20 Uhr, jeden 1. Do. bis 22 Uhr.Preis: Eintritt: 6,- €, ermäßigt: 3,50 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.93226.9642721 Imhoff-Schokoladenmuseum, Im Rheinauhafen. Tel.: 49(0)221 931 888-0. .Im Museum wird die Geschichte der Kakaobohne gezeigt und es gibt dort auch die industrielle Herstellung von Schokoladenprodukten zu sehen, die man direkt auch im Museumsshop erwerben kann.Geöffnet: 10–18 Uhr, Montags in Nov, Jan bis März geschlossen.Preis: Eintritt: 12,50 €, ermäßigt: 9 €, Schüler / Kinder: 7,50 €, Familienkarte: 30,– €.letzte Änderung: keine Angabe
50.931176.9646522 Deutsches Sport und Olympiamuseum, Im Zollhafen, Nähe Schokoladenmuseum. Tel.: 49(0)221 33 609 0, E-Mail: [email protected]. .Trendsportarten,Geöffnet: Di - So: 10 - 18 Uhr.Preis: Eintritt 6 €, ermäßigt 3 €, Familienkarte 15€.letzte Änderung: keine Angabe
50.940686.9500923 NS-Dokumentationszentrum, Appellhofplatz 23–25. Tel.: 49(0)221 2212 6332. .Das Haus, das früher als Zentrale der Kölner Gestapo gedient hat, bietet im Rahmen der ausführlichen Ausstellung Medienstationen, Info-Tafeln und Ausstellungsstücke. Im Keller befindet sich das ehemalige Gestapogefängnis, komplett mit den verzweifelten Inschriften der Gefangenen. Das Gebäude ist auch unter dem Namen "ELDE-Haus" bekannt, lautsprachlich abgeleitet nach den Initialen des Erbauers Leopold Dahmen.Geöffnet: Di-Fr 10-18, Sa, So 11-18 Uhr, 1. Do. im Monat (außer an Feiertagen) 10-22 Uhr.Preis: Erwachsene 4,50 EUR, ermäßigt 2,00 EUR, freier Eintritt für Schüler und Kinder / Jugendliche unter 18 Jahren.letzte Änderung: keine Angabe
50.94136.9943924 Odysseum. .Das Odysseum Abenteuermuseum bietet ein abwechslungsreiches Angebot an Stationen, die kleine und junge Forscher in ihren Bann ziehen. Temporäre Wechselausstellungen runden das Gesamtbild ab. Außerdem befindet sich dort das "Museum mit der Maus".Preis: Eintritt: 16,- €, ermäßigt 12.- €, Familien 44,- €,.letzte Änderung: keine Angabe

Theater und Konzerthäuser

Das Große Schauspielhaus mit Oper und Theater wird seit Juni 2012 saniert und ist voraussichtlich noch bis 2024Vorlage:Zukunft/In 3 Jahren geschlossen. Die Ersatzspielstätten sind das Depot 1 und 2 auf dem ehemaligen Carlswerk in Köln-Mülheim und das Staatenhaus im ehemaligen Messegelände in Deutz..
Köln hat über 30 private Spielstätten der Theater-Szene Köln, wie z.B. die Kleinkunstbühne Senftöpfchen-Theater.
Der Gürzenich wird nur noch selten als Konzerthaus genutzt. In der Karnevalszeit finden dort zahlreiche Sitzungen statt, sonst oft Kongresse oder Empfänge. Das städtische Philharmonieorchester heißt zwar traditionell noch Gürzenich-Orchester, spielt aber meistens in der Philharmonie.
Auch im Funkhaus des WDR gibt es im Großen und Kleinen Sendesaal (Eingang Wallrafplatz) manchmal Konzerte.

Philharmonie

Zwischen den Untergeschossen des Museum Ludwig und der Tiefgarage sowie zwischen Dom und Rhein gelegen befindet sich im Keller die Philharmonie mit 2000 Besucherplätzen.

Oper Köln

Die Oper Köln wird seit Juni 2012 und noch bis mindestens Herbst 2024Vorlage:Zukunft/In 3 Jahren saniert. Die neue Hauptspielstätte war von 2012 bis 2015 die »Oper am Dom«, dem Musicaldome. Seit 2015 ist das Staatenhaus am Rheinpark in Deutz Ersatzspielstätte.

Musical Dome

Der 50.94296.961661 Musical DomeTyp aus Wikidata bezogen ist eine ursprünglich provisorisch errichtete Spielstätte für Musicals neben dem Hauptbahnhof direkt am Rhein. Von 2012 bis 2015 diente er auch als Ersatzspielstätte der Oper Köln. Das runde blaue Polyesterdach ist besonders des Nachts von der Deutzer Rheinseite ein leuchtender Punkt am Rheinufer.

Parks, Gärten und Naherholungsgebiete

Einer der größten Parks in Köln, der 50.9491666666676.975555555555625 Rheinpark liegt rechtsrheinisch nördlich direkt im Anschluss der Messe. Dieser Park ist auch über eine Seilbahn über den Rhein erreichbar, die von Zoo und Flora aus startet. Sehr sehenswert ist auch die Flora, der Botanische Garten von Köln.

Rheinufer

Das Altstadt-Rheinufer (linksrheinisch), auch als Rheingarten bezeichnet, ist seit der Untertunnelung der Rheinuferstraße eine beliebte Flaniermeile. Die Verlängerung über den Rheinauhafen bis zur Südbrücke wurde 2010 fertiggestellt. Auch nach Norden besteht ein schöner Fuß- und Radweg direkt am Rheinufer.

Das Deutzer Ufer (rechtsrheinisch) zwischen der Eisenbahnbrücke und der Deutzer Brücke wurde von 2013 bis 2015 zu einem treppenartigen Promenadenufer umgebaut. Dabei wurden auch Reste des ehemaligen Römerkastells Divitia ausgegraben.

Rheinpark

Panorama: Du kannst das Bild horizontal scrollen.

Image:Köln Rheinpark 026-028 1b-fv.jpg

Rheinpark in den letzten Tagen im Oktober vor dem Sonnenuntergang.

Rheinpark im April und Rheinseilbahn

Parkanlage − das ehemalige Bundesgartenschaugelände nördlich der Deutzer Brücke zwischen Rhein und Messe wird von den Kölnern gerne zur Naherholung genutzt. Man findet hier weitläufige Wiesenflächen zum Picknicken sowie einen großen Kinderspielplatz. Auch eine kleine Parkeisenbahn verkehrt in der Anlage, Fahrpreis für den Rundkurs: 3,50 €. Im April stehen die Bäume in voller Blütenpracht.
- Der Tanzbrunnen – ist ein Kultur- und Freizeitpark mit Open-Air-Bühne zwischen Messe und Rheinpark. Auf dem weitläufigen Areal locken in der Sommersaison verschiedene Märkte wie der Fischmarkt oder Blumen- und Gartenmarkt. • Veranstaltungskalender
- Rheinterrassen − Ausflugsrestaurant über dem Zugang zum Rheinpark.
Rheinboulevard − Rheinpromenade zwischen Rheinpark und Pollerwiesen. Sie wurde von Herbst 2013 bis Sommer 2015 neu gestaltet und erhielt eine große Wassertreppe zwischen Hohenzollern- und Deutzer Brücke.

Rheinseilbahn: Deutschlands älteste Seilbahn, die über einen Fluss führt, wurde in den 1950er Jahren erbaut. Sie verbindet Zoo und Flora mit dem rechtsrheinischen Rheinpark. Seit 1966 quert sie die Zoobrücke, die hier ebenfalls den Rhein überquert. Fahrbetrieb von Ende März bis Anfang Nov., täglich von 10 − 17:45 Uhr. Fahrpreis: 4,50 €, hin u. zurück: 6,50, Kinder: 2,50 € / 3,70 €.

Flora

Flora Eingang und Veranstaltungshaus Flora (2010)

Das Florahaus nach dem Umbau (2011 - 2014) im Jahr 2015

50.962176.9703926 Botanischer Garten Köln, neben dem Zoo (Anfahrt: Stadtbahn „Zoo/Flora“). .Ein Spaziergang ist unbedingt empfehlenswert. Heute werden hier 10.000 Pflanzenarten aus allen Vegetationszonen im Freiland und Gewächshäusern kultiviert. Zwischen 2011 und 2014 wurde das Veranstaltungsshaus der Flora (ebenfalls Flora genannt) generalsaniert. Das Haus hat wieder das ursprüngliche Kuppeldach erhalten und wurde im Juni 2014 wiedereröffnet. Die Gewächshäuser (Ausnahme: Subtropenhaus) werden von 2018 bis 2022 saniert und können deshalb zur Zeit nicht besucht werden.Geöffnet: Garten: 8 Uhr bis zum Eintritt der Dunkelheit, Gewächshäuser: von Oktober bis März 10–16 Uhr, von April bis September 10–18 Uhr. Vom 24. Jan. bis zum 21. April 2014 läuft die jährliche Kamelienausstellung im und um das Subtropenhaus.Preis: Der Eintritt in die Flora ist frei.letzte Änderung: keine Angabe

Weitere Parks und Gärten

Forstbotanischer Garten in Rodenkirchen

Im Süden und Westen der Stadt zwischen Militärringstraße und Autobahn A4 liegt der lange Äußere Grüngürtel der zu ausgedehnten Spaziergängen oder auch Waldläufen einlädt. Nördlich des Stadtteils Bocklemünd gibt es eine Fortsetzung bis zur Neusser Landstraße, die aber leider durch eine Autobahn, eine Eisenbahnstrecke und eine Kaserne unterbrochen wird. Abgesehen von den ausgedehnten Grünflächen ist der Äußere Grüngürtel auch attraktiv wegen des im Südwesten gelegenen Decksteiner Weihers mit dem Café-Restaurant „Haus am See” an seinen Ufern.
Der Innere Grüngürtel befindet sich am Rand der Neustadt und führt mit einigen Unterbrechungen halbkreisförmig um die Innenstadt, parallel zur Inneren Kanalstraße, bzw. Universitätsstraße. Er besteht im Wesentlichen aus zwei Abschnitten. Der nördliche Abschnitt beginnt am Rheinufer neben der Zoobrücke mit dem Skulpturengarten und führt bis zu den Eisenbahnbrücken an der Escher Straße. Der südliche Abschnitt beginnt hinter den Gleisanlagen am Herkulesberg - einem Berg aus dem Trümmerschutt des 2. Weltkriegs - und führt dann am Aachener Weiher und dem Universitätshauptgebäude vorbei bis zur Luxemburger Straße. Eine weitere Verlängerung Richtung Rheinufer ist in Planung.
Südlich der Autobahn A4 in Rodenkirchen liegen der kostenlose "Forstbotanische Garten" mit seinen fremdländischen Bäumen, der "Friedenswald" und der Finkens Garten, Linien 16 und 17, (H) Rodenkirchen.

Der Stadtwald in Lindenthal zwischen Aachener Straße und Dürener Straße beheimatet einen kleinen Tierpark. (Linie 1, (H) Clarenbachstift, Linien 7, 13, 136, (H) Dürener Straße/Gürtel, Linien 7 und 136, (H) Brahmsstraße) Über eine Fußgängerbrücke geht der Stadtwald über in den Äußeren Grüngürtel. Dort gibt es auch einen kleinen See, den Adenauerweiher.

Japanischer Garten an der Stadtgrenze zu Leverkusen
Der älteste Kölner Park ist der Stadtgarten an der Venloer Straße (U-Bahnhof Hans-Böckler-Platz, Linie 3,4,5). Er ist zwar nicht sehr groß, aber mit vielen alten Bäumen und einer Kneipe mit Biergarten ausgestattet. In dieser Kneipe finden zahlreiche Konzerte statt, musikalischer Schwerpunkt ist Jazz in allen Varianten. Über eine Brücke kann man vom Stadtgarten in den erst vor wenigen Jahren angepflanzten Mediapark gehen, eine weitere Brücke führt von dort in den Inneren Grüngürtel (s.o.).
Am meisten los ist im Volksgarten, einem mittelgroßen Park in der Südstadt (Linie 12, Haltestelle Eifelplatz). Hier trifft sich bei schönem Wetter alles vom Kleinkind bis zum Rentner, einen Tretbootverleih auf dem kleinen Weiher und einen Biergarten gibt es auch.
Nicht unbedingt zu den Parks gehörig, aber trotzdem für ruhige Spaziergänge unter alten Bäumen geeignet, sind die großen Kölner Friedhöfe. Vor allem der Melatenfriedhof, der Nord- und Südfriedhof bieten sich an. Auf dem Melatenfriedhof kann man auch viele alte Grabdenkmäler bewundern, viele prominente Kölner sind dort und auf dem Südfriedhof bestattet.
Im rechtsrheinischen Köln gibt es außer dem Rheinpark nicht viele Parkanlagen. Jedoch kann man fast das gesamte rechte Kölner Rheinufer entlangwandern (Fahrrad geht auch) und trifft dabei immer wieder auf kleinere Grünflächen.
Dafür gibt es etwas weiter außerhalb im rechtsrheinischen einige ausgedehntere Waldgebiete. Am bekanntesten ist der Königsforst (Stadtbahn Linie 9 bis Endstation Königsforst). Hier kann man stundenlang durch den Wald gehen. Damit man sich nicht verläuft, sind viele Wanderwege unterschiedlicher Länge markiert. Südlich anschließend ist die Wahner Heide, die z.T. Naturschutzgebiet ist. Diese reicht bis zur Nachbarstadt Troisdorf. (Linie 9 bis (H) Königsforst, dann Linie 423 bis (H) Gut Leidenhausen, Linie 161 bis (H) Grengel Mauspfad oder S12 / S19 bis (H) Troisdorf, dann Linie 506 bis (H) Wahner Heide / Fliegenberg, Jägerhof oder Altenrath.) Leider kann es in beiden Gebieten laut werden, da der Flughafen direkt nebenan liegt. Auch im Nordosten der Stadt, zwischen dem Kölner Stadtteil Dünnwald, dem Bergisch-Gladbacher Stadtteil Schildgen und dem Leverkusener Stadtteil Schlebusch gibt es ein größeres Waldgebiet, das aber touristisch nicht so erschlossen ist wie der Königsforst (Stadtbahn Linie 4 bis Odenthaler Straße oder S-Bahn S 11 bis Köln-Dellbrück).

Zoo

50.9583336.97333327 Kölner Zoo (Linie 18, Haltestelle: Zoo/ Flora), Riehler Straße 173. Tel.: 49 (0)221 567 99 100, E-Mail: [email protected]. .1860 gegründet, drittältester zoologische Garten in Deutschland. Er wurde noch 2004 zum schönsten Zoo Deutschlands gekürt.letzte Änderung: keine Angabe

Besonders erwähnenswert: − Das URWALDHAUS für Menschenaffen (1985)(das Einzige seiner Art in Deutschland) - Zwei Anlagen für Großkatzen("Der REGENWALD") − Ein den Urwäldern Südostasiens gewidmetes TROPEN und VOGELHAUS - ELEFANTEN Park (größter seiner Art in Europa)- HIPPODROM (Flusspferde, Nilkrokodile, Antilopen).
Mit dem Clemenshof befindet sich auch eine Abteilung für seltene Haustierrassen im Kölner Zoo
Besondere Veranstaltungen des Kölners Zoos : Lange Zoo-Nacht-Zelten im Zoo- Nachtführungen im Sommer

Verschiedenes

Colonius – Der Kölner Fernmeldeturm im Westen der Stadt ist seit 1992 nicht mehr für Besucher zugänglich. Es findet sich kein Pächter für das Drehrestaurant im Turm. Der 1981 eröffnete Turm ist mit 266 m das höchste Bauwerk der Stadt.

Köln ist darüber hinaus auch Standort für zahlreiche Kunst-Galerien, wie z.B. Galerie Karsten Greve, Galerie Thomas Zander.

Aktivitäten

Stadtführungen

Finger weg von den teuren, geführten Stadt-Touren! Alles was man zu sehen bekommt, kann zumeist auch kostenlos besucht werden (wenn man irgendwie Eintritt zahlen muss, muss man den bei einer geführten Tour zusätzlich auch bezahlen!). Man passe auf, dass man nicht 20 Euro dafür bezahle, jemand eine Stunde auf der Domplatte mit Fakten über den Dom zuplaudert, die man im Inneren auch selber nachlesen kann! Bei den Stadtführern muss man sehr auf Aktualität achten. Man sollte die Touristeninformation direkt am Fuße der Domplatte besuchen. Dort gibt es einige kostenlose, neue und interessante Stadtführer. Haltestelle: Dom/ Hauptbahnhof.

Segway Tour Köln (Seg Tour GmbH), An Groß St. Martin 6. Tel: 49 221 27260597, Email: [email protected]. Stadtführung auf verschiedenen Routen durch Köln mit dem elektrischen Stehroller "Segway®". Neben der Classic Tour zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten steht auch eine historische zur Auswahl. Auch buchbar für Events, Firmenausflüge oder Jungesellenabschiede. Preis: 75,00 EUR. Akzeptierte Zahlungsarten: Bar, Master, Visa, Amex, Apple Pay, Google Pay, EC.

Cherrytours Köln - Meine Stadtführung (Cherrytours GmbH), An Groß St. Martin 6. Tel.: 49 221 27747031 , E-Mail: [email protected]. Stadtführungen privat oder in kleinen Gruppen für Individualisten, für interessierte die nicht nur zur Domplatte Informationen wünschen. Täglich Touren verfügbar, auch in verschiedenen Sprachen. Individuelle Start- und Endpunkte auf Anfrage möglich. Preis: ab 15 EUR. Akzeptierte Zahlungsarten: Bar, Master, Visa

Eine neue Alternative für lesefaule Individualisten: Einen akustischen Stadtführer durch Köln kann man auf den eigenen mp3-Player oder iPod herunterladen und losmarschieren. Ein anderer Audio-City Guide im MP3-Format zum Herunterladen ist der sogenannte "Stadtführer zum Hören", den es auch in englischer Sprache gibt.

Kölsches Feeling

Für das Kölsche Feeling sorgen die urigen und gemütlichen Kneipen rund um den Alter Markt und Heumarkt oder die großen Brauhäuser in der ganzen Altstadt. Dort wird Kölsch, das berühmte Kölner Bier, ausgeschenkt und rheinische, meist deftige Spezialitäten serviert (siehe auch Abschnitte Küche bzw. Nachtleben).

Karneval

Karnevalsauftakt am 11.11 um 11 Uhr 11 auf dem Heumarkt und in der Altstadt;

Die Veranstaltung auf dem Heumarkt mit den großen Stars der Kölner Karnevalsmusik beginnt ab 10 Uhr und ist meist bereits kurze Zeit später mit bis zu 70.000 Besuchern völlig überfüllt, sodass der ganze Platz von der Polizei abgeriegelt wird. Die Sanitäranlagen (insbesondere für Damen) sind dementsprechend hoffnungslos überlastet. Das offizielle Programm endet am späten Nachmittag, in der Altstadt wird aber weitergefeiert. Das Fernsehen / WDR überträgt live.

Weiberfastnacht am Donnerstag, 24. Februar 2022 – Auftakt des Kölner Straßenkarnevals mit der Schlüsselübergabe der Stadt an den Prinzen des Dreigestirns. In ganz Köln wird bis tief in die Nachtstunden auf den Straßen, in den Kneipen und Büros gefeiert. Zudem sollten sich an diesem Tag Krawattenträger vor Frauen mit Scheren in Acht nehmen. Die Geschäfte haben ab Mittag oder ganz geschlossen.
Der Geisterzug in Köln am 26. Februar 2022, ab 19 Uhr
Schull- und Veedelszöch am Tulpensonntag, den 27. Februar 2022 in der Innenstadt
Rosenmontagszug am Montag, 28. Februar 2022
Nubbelverbrennung am Veilchendienstag (1. März 2022) – Vor vielen Kölner Kneipen wird der Nubbel verbrannt. Die Strohpuppe muss als Sündenbock für alle während der Karnevalszeit begangenen Verfehlungen herhalten. In sämtlichen Kölner Veedeln muss der Nubbel büßen.

Kölner Lichter

Jährlich findet im Juli die Musik- und Feuerwerksveranstaltung Kölner Lichter statt.Die nächsten Termine: ~~18. Juli 2020~~ (fällt wegen Corona aus), 10. Juli 2021, 09. Juli 2022, 15. Juli 2023

Weihnachtsmärkte

Weihnachtsmarkt am Kölner Dom auf dem Roncalli Platz, über 100 kostenfreie Bühnenveranstaltungen unter dem Lichterzelt · U-Bahnhof: „Dom/Hbf.“.
Weihnachtmarkt Kölner Altstadt auf dem Alter Markt und Heumarkt · U-Bahnhöfe: „Rathaus“ und „Heumarkt“.
Markt der Engel auf dem Neumarkt · U-Bahnhof: „Neumarkt“.
Vringsadvent auf dem Chlodwigplatz mit der größten Feuerzangenbowle der Welt
Nikolausdorf − Weihnachtsmarkt auf dem Rudolfplatz
Weihnachten am Wasser − Hafen-Weihnachtsmarkt am Schokoladenmuseum
Christmas Avenue − Schwul-lesbischer Weihnachtsmarkt
Weihnachtsmarkt im Stadtgarten, eher etwas kleiner, aber mit relativ gemütlicher Atmosphäre
Glühwein im Veedel − Weihnachtsmärkte in den Stadtteilen

Baden

Wellness

50.950656.98052 Claudius Therme (am Rheinpark an der Rheinseilbahn. Der Bus 150 fährt vom Bahnhof Deutz/Messe zur Therme), Sachsenbergstr. 1. Therme, Sauna, Beauty & Wellness, Physiotherapie, Gastronomie.letzte Änderung: keine Angabe
Die KölnBäder GmbH betreibt 13 Schwimmbäder mit unterschiedlichen Ausstattungen im Kölner Stadtgebiet, mit Eintrittpreisen ab 4 Euro für Erwachsene.

Einkaufen

Supermärkte haben häufig Montag bis Samstag von 8 bis 20 oder 22 Uhr geöffnet, in Einzelfällen auch länger.

Eine Kölner Besonderheit – die es vergleichbar in Deutschland eigentlich nur noch im Ruhrgebiet gibt – sind die Kioske ("Büdchen" genannt). Ein solcher Kiosk ist fast überall in Köln innerhalb von wenigen Minuten zu erreichen und bietet neben einer reichhaltigen Auswahl an Getränken meist auch das Wichtigste für den alltäglichen Bedarf (Hygieneartikel, kleine Auswahl an Lebensmitteln). Das Besondere ist, dass die Kioske in der Regel auch noch weit nach 20 Uhr geöffnet haben. In den Ausgeh-Vierteln auch bis tief in die Nacht.

Zum Shoppen kann man sich auf die Schildergasse und Hohe Straße (Haltestellen: Dom/ Hauptbahnhof, Neumarkt, Heumarkt) begeben, falls man nach Filialen der großen Ketten sucht. Die Ehrenstraße und Breite Straße (Haltestellen: Neumarkt, Appellhofplatz) bieten eher kleinere Läden und alternative Einkaufsmöglichkeiten.

Auf der rechten Rheinseite bietet sich die Deutzer Freiheit zum Einkaufen an, (H) Deutzer Freiheit (Stadtbahnlinien 1, 7 und 9) oder (H) Bf. Deutz / Messe bzw. (H) Bf. Deutz / LanxessArena (Regionalexpress- und Regionalbahnlinien, alle S-Bahn-Linien, die Stadtbahnlinien 1, 3, 4 und 9 sowie einige Buslinien)

Küche

Meist bekommt man als Ortsunkundiger den Ratschlag, in die Altstadt zu gehen. In der Tat sind viele Bereiche der Altstadt vom Autoverkehr befreit und es reihen sich zahlreiche traditionelle und internationale Gastwirtschaften bzw. Kneipen und Restaurants aneinander. Hier bekommt man nicht nur internationale Speisen und Getränke, sondern auch die kölschen kulinarischen Spezialitäten und natürlich das "Kölsch".

Vielen Kölnern ist die Altstadt entweder zu teuer oder touristisch zu überlaufen. Man weicht da lieber auf die Ausgehmeilen z.B. entlang der Ringe aus.

Brauhäuser mit Biergarten und Restaurants findet man im Unterartikel/Innenstadt-->hier aufgelistet.

Rheinische Spezialitäten

Himmel un Ääd

Himmel un Ääd - gebratene Blutwurst mit Kartoffelbrei und Äpfeln
Halve Hahn - Dicke Scheibe mittelalter Gouda auf einem Roggenbrötchen Röggelchen mit Zwiebeln und Senf - met Öllich un Mostard
Kölscher Kaviar - Blutwurst mit Zwiebeln, Flönz ist der Name der Blutwurst
Rievkooche - eine typisch rheinische Kartoffelspezialität.
Hämchen met suure Kappes - Eisbein mit Sauerkraut
Ein Krüstchen steht eigentlich für eine Brotkante, ist aber auch der Ausdruck für ein Schnitzel auf einer Scheibe Roggenbrot mit einem Spiegelei überbacken. Es kann aber auch eine kleine Portion Gulasch mit Röggelchen als Krüstchen warm oder Krüstchen Gulasch gemeint sein.
Ädäppelszupp - Kartoffelsuppe
Suurbroode oder Soorbrode - Rheinischer Sauerbraten mit Rosinen, Klößen und Apfelkompott.

Ständige Vertretung am Fischmarkt, Ecke Frankenwerft

Restaurants

gehoben

50.950816.952371 Moissonier (2 Sterne, französischer Bistro-Stil, kleines Sternerestaurant mit ca.50 Plätzen. Man sollte reservieren.w: Menchon: Vom "Feinschmecker" zum "Koch des Jahres" gekürt , Video auf der Restaurantseite), Krefelder Str. 25. Preis: z.B. Menu 78€.letzte Änderung: keine Angabe
50.931616.951342 Himmel un Äd, Kaygasse 2. Tel.: 49(0)221 2008171. 1 Stern, Regionale deutsche gehobene Küche.Geöffnet: Di - Sa 18.30 - 22.00 Uhr.Preis: 15 €. bis 75 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.941646.951433 La Poêle d’Or, Komödienstr. 50. Tel.: 49(0)221 13986777. 1 Stern, französische moderne gehobene Küche.Geöffnet: Di - Sa 12.00 - 14.00 und 18.30 - 22.00 Uhr.Preis: 26 € bis 95 €".letzte Änderung: keine Angabe
50.941946.956574 Taku, Trankgasse 1-5 / Domplatz. Tel.: 49(0)221 2703910. 1 Stern, asiatische moderne gehobene Küche.Geöffnet: Di - Sa 12.00 - 14.00 und 18.00 - 21.30 Uhr.Preis: 35 € bis 119 €.letzte Änderung: keine Angabe
50.938676.952795 Alfredo, Tunisstr. 3. Tel.: 49(0)221 2577380. 1 Stern, italienische Küche.Geöffnet: Mo - Fr 12.00 - 15.00 und 18.00 - 23.00 Uhr.Preis: 48 € bis 74 €.letzte Änderung: keine Angabe
La Société, Kyffhäuser Str. 53. Tel.: 49(0)221 232464. 1 Stern, moderne französische Küche.Geöffnet: täglich 18.30 - 23.00 Uhr.Preis: 60 € bis 80 €.letzte Änderung: keine Angabe
Maitre im Landhaus Kuckuck, Olympiaweg 2. Tel.: 49(0)221 485360. 1 Stern, französische Küche.Geöffnet: Mi - So 19.00 - 22.00 Uhr.Preis: 38 € bis 99 €.letzte Änderung: keine Angabe
maiBeck, Am Frankenturm 5. Tel.: 49(0)221 96267300. 1 Stern.Geöffnet: Di - Sa 12:00 - 15:00 und ab 17:30, Sonntags ab 12:00 durchgehend.Preis: Menü: 42€ - Karte: 41€-55€.letzte Änderung: keine Angabe
Poisson - In der Nähe des Neumarkts, das derzeit mit 16 von 20 Punkten im Gault Millau bewertet wird.

Wer sich für das Außerordentliche im kulinarischen Bereich interessiert, kann mit der Stadtbahn Linie 1 Richtung Bensberg zum Schloss Bensberg fahren und sich dort im Restaurant Vendôme auf eine kulinarische Reise begeben. Hier kocht seit 2000 Joachim Wissler, der zu den zehn deutschen Drei-Sterne-Köchen gehört und 2012 von seinen Kollegen zum „Koch der Köche“ gewählt worden ist.

Weitere Visitenkarten für Restaurants findet man in den Unterartikeln in denen die Bezirke beschrieben werden.

Nachtleben

Gerade am Abend lohnen sich natürlich auch die oben erwähnten Brauhäuser. Wer allerdings zu den besonders Nachtaktiven gehört, sollte sich nicht vornehmen, den Abend auch dort zu beenden, denn die meisten Brauhäuser schließen vergleichsweise früh.

Alter Wartesaal des Hauptbahnhofs

Günstig

Neben der Altstadt (siehe unten) hat wahrscheinlich das Studentenviertel, das so genannte Kwartier Latäng, am Zülpicher Platz und Barbarossaplatz (Haltestellennamen ebenso) die größte Kneipendichte. Der Kern des Viertels ist zwischen Zülpicher Straße und Luxemburger Straße. Allerdings findet man hier weniger die kölschen klassischen Kneipen, sondern Bars, Cafés, Restaurants, Imbissbuden, Clubs und die eine oder andere Überraschung.Am sinnvollsten ist es, am Wochenende das Viertel zu "erkunden". So findet jeder "sein" Lokal.Das Publikum ist bis ca. 30 Jahre vertreten, aber das Alter spielt keine Rolle. Die Preise sind meist studentengerecht. Besonders günstig sind Cocktails, da sehr viele Bars eine Happy Hour haben, bei einigen dauert diese "Stunde" den ganzen Abend, so dass man auch gute Cocktails oftmals für etwa vier Euro bekommt.

Der Stadtteil Ehrenfeld entwickelt sich langsam zu einem Szeneviertel. Auch hier gibt es Kneipen, Bars, Restaurants und Clubs. Sie konzentrieren sich in Alt-Ehrenfeld.

Die beliebtesten Partys und Konzerte sind z.B. im Luxor, Rose Club (beide Luxemburger Str.), Live Music Hall (Ehrenfeld), GEBÄUDE 9 (Deutz) oder E-Werk (Mülheim) in guter Preislage. Zügig entwickeln sich auch neue Clubs wie Die Werkstatt (Siberschwein-Party) in Ehrenfeld und das Gewölbe am Westbahnhof.

Mittel

Ebenfalls ein bisschen teurer ist es oftmals in der Kölner "Südstadt" (Haltestellen: Chlodwigplatz, Ubierring). Die Südstadt mit ihren Bars und Kneipen gilt im Vergleich zu anderen Vierteln noch immer eher als alternativ – auch wenn man das nicht immer merkt.

Brauhäuser und Kneipen

Brauhaus Früh am Dom

Man findet eine urige Atmosphäre an gescheuerten Holztischen, wird bedient vom Köbes (Jakob, weibliche Köbesse nennen sich Köbinen), der hoffentlich Humor mitbringt, wenn man sich als Köln Unkundiger outet (eine gewisse stachelige Distanziertheit zum Gast ist Einstellungsvoraussetzung ). Ein leeres Kölschglas wird vom Köbes unaufgefordert durch ein volles Glas ersetzt. Wer nichts mehr trinken möchte , muss den Bierdeckel auf das Glas legen. Hilft dies auch nicht, muss man das Gläschen halbvoll stehen lassen. Diese Lokale werden meistens von Gästen jenseits der Dreißig besucht.

Ausgewählte Brauhäuser und Kneipen findet man hier mit Adressen und Link zur Openstreetmap und in den anderen Stadteilartikeln.

Unterkunft

Günstig

Günstige Übernachtungsmöglichkeiten bieten neben dem neu gebauten Jugendgästehaus in Deutz in der Siegesstr. 5 (Haltestelle: Messe/Deutz), der Jugendherberge Köln-Pathpoint in der Allerheiligenstraße 15 nördlich des Hauptbahnhofs und der vergleichsweise abseits gelegenen Jugendherberge Köln-Riehl in der Riehler Aue am Rein (Haltestelle: Boltensternstr.), die Backpacker-Hostels Station in Bahnhofsnähe und Blacksheep-Hostel direkt im Kwartier Lateng und im belgischen Viertel das "Hostel für besondere Wohnerlebnisse", घर के सदस्य (एक छात्रावास में बिस्तर € 21.50 से)। कोलोन रिंग के केंद्र में स्थित, the पेंशन ओटो रात भर ठहरने के रूप में (कमरा 25 - 65 €)।

50.946276.957741 यूथ हॉस्टल पाथपॉइंट-कोलोन - बैकपैकर हॉस्टल, Allerheiligenstrasse 15, 50668 कोलोन. दूरभाष.: 49(0)221 13 05 68 6-0, फैक्स: 49 (0)221 13 05 68 6-70, ईमेल: [email protected].
50.94156.954812 ए एंड ओ होटल कोलोन-डोम, कोमोडिएनस्ट्रेश 19-21, 50667 कोलोन. दूरभाष.: 49 (0)221 46 70 6 - 47 00. सस्ता होटल सीधे गिरजाघर में।
50.93346.941333 ए एंड ओ होटल और छात्रावास कोलोन-न्यूमर्कट, मॉरीशसवाल 64/66, 50676 कोलोनlog. दूरभाष.: 49 (0)221 46 70 6 - 47 00. मूल्य: € 8 से कई कमरों में बिस्तर।
50.9453896.9554444 ए एंड ओ होटल और छात्रावास कोलोन सेंट्रल स्टेशन, उर्सुलाप्लात्ज़ 10-12. दूरभाष.: 49(0)221 4993 7050, ईमेल: [email protected]. .अंतिम परिवर्तन: नवंबर 2017 (सूचना पुरानी हो सकती है)

मध्यम

अगर आप किसी पार्टी में जाना चाहते हैं तो यहां जरूर जाएं आर्टिस्टहोटल मोंटेक्रिस्टो शान्त होना। उचित मूल्य वाले कमरों (€ 49 से) के अलावा, शाम 5 बजे देर से चेकआउट विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है।

एक उच्च स्तरीय

होटल यहाँ उपयुक्त माहौल के साथ हैं कैथेड्रल होटल, एक्सेलसियर होटल अर्न्स्ट, वाटर टावर में होटल Hotel, हिल्टन कोलोन, हयात रीजेंसी कोलोन तथा समुद्री होटल उल्लेख करने के लिए।

रात्रि निवास और सुबह का नाश्ता

यदि आप किसी होटल में नहीं रहना चाहते हैं, तो कोलोन में कई अतिथि कमरे और हॉलिडे अपार्टमेंट हैं। विशेष रूप से व्यापार मेलों के दौरान, ये आवास आमतौर पर कोलोन में उपलब्ध एकमात्र आवास हैं।

कोलोन में अपार्टमेंट. कोलोन में सस्ता अपार्टमेंट।फ़ीचर: पेंशन।

सीखना

पहला कोलोन विश्वविद्यालय 1388 में स्थापित किया गया था, जिससे यह जर्मनी के सबसे पुराने विश्वविद्यालयों में से एक बन गया। मध्य युग में, अंतरराष्ट्रीय स्तर के कई विद्वानों ने इसे पढ़ाया, जैसे अल्बर्टस मैग्नस, जिनके नाम पर आज के विश्वविद्यालय का नाम रखा गया है। विश्वविद्यालय को फ्रांसीसी द्वारा बंद कर दिया गया था और इसे प्रथम विश्व युद्ध के बाद ही फिर से खोला गया था। विश्वविद्यालय के अलावा, हाल के दशकों में कोलोन में कई अन्य विश्वविद्यालय उभरे हैं।

कोलोन विश्वविद्यालय - विश्वविद्यालय, 1919 में फिर से स्थापित किया गया कोनराड एडेनौएर, जर्मनी का सबसे बड़ा विश्वविद्यालय है और मानविकी और चिकित्सा विषयों पर ध्यान देने के साथ विषयों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। यह कोलोन के दक्षिण-पश्चिम में स्थित है और इसे कोलन-सूड ट्रेन स्टेशन या यूनिवर्सिटैट स्टेडबान स्टॉप के माध्यम से पहुंचा जा सकता है। विश्वविद्यालय का केंद्र Universitätsstrasse के बाएँ और दाएँ भाग पर है। एक "छात्र पथ" शहर के केंद्र से विश्वविद्यालय परिसर के माध्यम से लिंडेंथल में वार्ड ब्लॉक की विशेषता वाले विश्वविद्यालय क्लिनिक तक जाता है। २००५ के ग्रीष्मकालीन सेमेस्टर में कुल ४७,२०० छात्र थे, जिनमें से १०% से अधिक विदेश से थे। दर्शनशास्त्र संकाय 15,000 से अधिक छात्रों के साथ सबसे बड़ा हिस्सा प्रदान करता है, इसके बाद लगभग 9,000 छात्रों के साथ अर्थशास्त्र और सामाजिक विज्ञान संकाय है।

कोलोन के तकनीकी विश्वविद्यालय - सितंबर 2015 में पूर्व अनुप्रयुक्त विज्ञान विश्वविद्यालय का नाम बदलकर एक तकनीकी विश्वविद्यालय कर दिया गया, जिससे नया नाम केवल कुछ पाठ्यक्रमों का वर्णन करता है। यहां विभिन्न तकनीकी दिशाओं (जैसे मैकेनिकल इंजीनियरिंग, कंप्यूटर साइंस, आर्किटेक्चर) के अलावा सामाजिक और आर्थिक विषयों का भी अध्ययन किया जा सकता है। TH के दो केंद्र हैं: एक Deutz में है, दूसरा शहर के दक्षिणी भाग में Chlodwigplatz और राइन के तट के बीच है। इसमें करीब 24 हजार छात्र पढ़ते हैं।

जर्मन खेल विश्वविद्यालय - कोलोन-मुंगर्सडॉर्फ में स्टेडियम क्षेत्र के बगल में स्थित खेल विश्वविद्यालय में लगभग 6,000 छात्र भाग लेते हैं। शिक्षक प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के अलावा, खेल के कई क्षेत्रों पर शोध किया जाता है और वहां पढ़ाया जाता है, जैसे प्रशिक्षण विधियों, खेल चिकित्सा और डोपिंग विश्लेषण।

संगीत और नृत्य विश्वविद्यालय - लगभग 1,600 छात्रों के साथ, यह जर्मनी का सबसे बड़ा संगीत महाविद्यालय है। लगभग सभी सामान्य संगीत वाद्ययंत्र, गायन और नृत्य सिखाया जाता है। विश्वविद्यालय उत्तरी पुराने शहर में ईगेलस्टीन और एबर्टप्लात्ज़ के पास स्थित है।

कैथोलिक कॉलेज - यह नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया में अनुप्रयुक्त विज्ञान के चार कैथोलिक विश्वविद्यालयों का समामेलन है। प्रधान कार्यालय कोलोन में सबसे बड़े स्थान पर है, और अधिक सटीक रूप से शहर के उत्तरी भाग में रीचेंसपरगेरप्लात्ज़ के पास है। सामाजिक विज्ञान और नर्सिंग विज्ञान के दो संकायों में लगभग 3,000 छात्र नामांकित हैं।

मीडिया के लिए कला महाविद्यालय - लगभग ३०० छात्रों वाला यह राज्य विश्वविद्यालय पूर्व वेर्ककुंस्ट्सचुले से उभरा। कोलोन के मीडिया शहर में उनका ध्यान पेंटिंग और मूर्तिकला पर नहीं, बल्कि मीडिया कला, यानी फिल्म, वीडियो, साउंड आर्ट और फोटोग्राफी पर है।

ऊपर वर्णित विश्वविद्यालयों के अलावा, कई निजी विश्वविद्यालय भी हैं जिनके पाठ्यक्रम ज्यादातर अर्थशास्त्र या मीडिया के क्षेत्र में हैं।

काम

कोलोन में सबसे बड़े औद्योगिक नियोक्ता निस्संदेह फोर्ड संयंत्र हैं, जो 1931 से कोलोन-निहल में निर्माण कर रहे हैं। एक अन्य औद्योगिक फोकस कोलोन रासायनिक बेल्ट है। शहर के उत्तर और दक्षिण में - आंशिक रूप से शहर की सीमा से भी परे - रासायनिक उद्योग में कई कंपनियां हैं। इनमें Degussa, Shell, Hoechst और Bayer जैसे जाने-माने बड़े निगम शामिल हैं। लेवरकुसेन में बायर के लगभग आधे कारखाने कोलोन शहर में स्थित हैं, और डोरमेजेन केमिकल पार्क की शहर की सीमा भी कारखाने के परिसर में चलती है। रासायनिक कंपनी लैंक्सेस, जिसे बायर ग्रुप से अलग कर दिया गया है, का मुख्यालय कोलोन में है। पिछले कुछ दशकों में उद्योग की अन्य शाखाएं काफी हद तक गायब हो गई हैं: पूर्व में महत्वपूर्ण इंजन निर्माता Deutz AG - गैसोलीन इंजन के सभी आविष्कारक के बाद - पिछले कुछ दशकों में काफी सिकुड़ गया है और एक बार बड़े केबल निर्माता लगभग अब उपलब्ध नहीं हैं। रेलवे, केबल कार और लाइटहाउस लाइट अब कोलोन में भी नहीं बने हैं।

6,500 से अधिक कर्मचारियों वाला सबसे बड़ा संस्थागत नियोक्ता कोलोन क्लिनिक विश्वविद्यालय है। अन्य विश्वविद्यालय भी शिक्षण, अनुसंधान और प्रशासन में कई नौकरियां प्रदान करते हैं। WDR यूरोप का सबसे बड़ा प्रसारक है और इसकी मुख्य इमारत शहर के मध्य में है। मीडिया शहर कोलोन का एक और बिल्डिंग ब्लॉक जर्मनी का सबसे बड़ा निजी प्रसारक आरटीएल है। एक संघ के स्वामित्व वाले प्रसारक के रूप में Deutschlandradio का मुख्यालय कोलोन में भी है। कोलोन में स्थित अन्य निजी क्षेत्र के प्रसारक वोक्स, एनटीवी और टेरानोवा हैं और निश्चित रूप से, विभिन्न कंपनियां जो कोलोन में अंतरराष्ट्रीय टीवी केंद्र के आसपास अपना काम करती हैं। मीडिया में प्रेस समूह ड्यूमॉन्ट-शॉबर्ग भी शामिल है, जो न केवल कोलोन के सभी दैनिक समाचार पत्रों को प्रकाशित करता है, बल्कि अन्य समाचार पत्रों पर भी कब्जा कर लिया है।

काम की दुनिया में एक और फोकस मूल कोलोन बीमा कंपनियों एग्रीपिना और कोलोनिया के साथ बीमा उद्योग है, जो आज, हालांकि, ज्यूरिचर समूह और एक्सा के अंतरराष्ट्रीय बीमा समूहों से संबंधित हैं। म्यूनिख के बाद, कोलोन देश की दूसरी शक्ति है, जिसमें लगभग 60 मुख्य प्रशासनिक कार्यालय हैं, जिनका नेतृत्व गेरलिंग, डीकेवी और गोथर कर रहे हैं। जर्मनी में बीमा उद्योग का हर बारहवां कर्मचारी कोलोन में काम करता है। ड्यूश लुफ्थांसा एजी एकमात्र डैक्स कंपनी है जिसका मुख्यालय कोलोन में है और वहां (सहायक कंपनियों सहित) कई हजार लोगों को रोजगार देता है। अन्य प्रमुख नियोक्ता सार्वजनिक प्रशासन और अदालतें हैं। शहर प्रशासन के अलावा, कोलोन में संघीय प्रशासन कार्यालय, जिला सरकार और राइनलैंड क्षेत्रीय परिषद का मुख्यालय है।

सुरक्षा

संगठित श्रृंखला की चोरी राइन पर शहर में एक बड़ी सुरक्षा समस्या है। कोलोन में हर साल १२,००० अपराध होते हैं, २००७ की तुलना में ५,००० अधिक।

अन्यथा, सुरक्षा निर्देश (पूर्ण ट्राम में, स्टॉप पर और मुख्य ट्रेन स्टेशन पर; जेबकतरे) अन्य जर्मन शहरों से भिन्न नहीं हैं। फिर भी इंसान को हमेशा थोड़ा सतर्क रहना चाहिए।

कार्निवाल के समय विशेष सावधानी बरती जानी है (पांचवां सीजन) जब मूर्ख (चिढ़ाना) सड़कों और पबों पर कब्जा। फिर इसमें बहुत सारी शराब शामिल होती है और दुर्भाग्य से एक या दूसरी आक्रामकता भी होती है।

स्वास्थ्य

कल्याण और विश्राम में पाया जा सकता है क्लॉडियस थर्मल बाथ, मॉरीशस-थर्म, बिल्कुल नया नेपच्यूनबाद और सार्वजनिक स्नान प्रतिष्ठान अग्रिप्पाबाद और मुंगर्सडॉर्फर स्टेडियन। कोलोन के चारों ओर हरित पट्टी निर्दिष्ट जॉगिंग पथ प्रदान करती है।

कोलोन में विभिन्न आकार के कई क्लीनिक हैं जो पूरे शहर क्षेत्र को कवर करते हैं। सभी विशेषज्ञ क्षेत्रों के निवासी विशेषज्ञ आपातकालीन चिकित्सा सेवा के साथ-साथ रात की ड्यूटी वाले फार्मेसियों में उपलब्ध हैं।

कोलोन में चिकित्सा और दंत चिकित्सा आपातकालीन सेवाओं का चयन
दंत चिकित्सा आपातकालीन सेवा कोलोन ए एंड वी ई.वी. द्वारा मध्यस्थता (केवल संबद्ध डॉक्टरों की मध्यस्थता करता है): 0221-29010200

व्यावहारिक सलाह

पर्यटक जानकारी

50.941516.956221 सेवा केंद्र और कोलनशॉप, कार्डिनल-हॉफनर-प्लात्ज़ 1 डी - 50667 कोलोन. दूरभाष.: 49 (0)221 34 64 30, ईमेल: [email protected]..सेवा केंद्र और KölnShop।खुला: सोम - शनि सुबह 9 बजे - शाम 8 बजे, सूर्य और सार्वजनिक अवकाश सुबह 10 बजे - शाम 5 बजे।

समाचार

रेडियो पर

सार्वजनिक सेवा: WDR 2 (आवृत्ति 100.4 या 98.6), प्रति घंटा; दिन में हर आधे घंटे में ट्रैफिक की खबरें, नहीं तो हर घंटे
निजी: रेडियो कोलोन (आवृत्ति 107.1), दिन के दौरान हर आधे घंटे, अन्यथा हर घंटे, यातायात रिपोर्ट और समाचार

टीवी पर

सार्वजनिक कानून: WDR: वर्तमान समय (नॉर्थ राइन-वेस्टफेलिया के सभी) शाम 6:45 बजे, कोलोन (कोलोन और आसपास के क्षेत्र) से स्थानीय समय 7:30 बजे। कोलोन से स्थानीय समय केवल कोलोन और आसपास के क्षेत्र में ही प्राप्त किया जा सकता है।

चर्च सेवाएं

मुख्य रेलवे स्टेशन के पास कैथोलिक चर्चों में पवित्र जनसमूह:

डोम, डोमक्लोस्टर 3 (मुख्य रेलवे स्टेशन के बगल में)। कोलोन कैथेड्रल सूर्य: सुबह 7:00 बजे, सुबह 8:00 बजे, सुबह 9:00 बजे, सुबह 10:00 बजे, दोपहर 12:00 बजे, शाम 5:00 बजे, शाम 6:30 बजे; सोम-शनि: 6:30 पूर्वाह्न, 7:15 पूर्वाह्न, 8:00 पूर्वाह्न, 9:00 पूर्वाह्न, 6:30 अपराह्न।

सेंट एंड्रयू, कोमोडिएनस्ट्र। 8वां। सेंट एंड्रयू सूर्य: सुबह 9:00 बजे, सुबह 11:00 बजे, शाम 6:00 बजे। सोम-शुक्र: दोपहर 12:05 बजे; स: सुबह 9:00 बजे, शाम 5:00 बजे।

धारणा के सेंट मैरी, मार्ज़ेलेंस्ट्र। 26 धारणा की सेंट मैरी सूर्य: 11:00 पूर्वाह्न; बुध, गुरु: सुबह 10:30 बजे; स: शाम 5:00 बजे, शाम 6:30 बजे।

माइनोराइट चर्च, कोल्पिंगप्लात्ज़ 5. सूर्य: 9:00 पूर्वाह्न, 11:00 पूर्वाह्न, 4:00 अपराह्न; मंगल-शुक्र: प्रातः 9:00 बजे।

कोलोन का मुख्य इवेंजेलिकल चर्च है एंटोनीटेरकिर्चे शिल्डेरगैस पर। चर्च सेवाएं सूर्य 10:00 पूर्वाह्न और 6:00 बजे। सोमवार से शुक्रवार तक शाम 6:00 बजे 10 मिनट की प्रार्थना है। चर्च के बगल में एक सूचना बिंदु है जो अधिक कोलोन क्षेत्र में प्रोटेस्टेंट चर्चों और संस्थानों के बारे में जानकारी प्रदान करता है (उद्घाटन समय: सोम-शनि 12:00 अपराह्न - 4:00 अपराह्न)।

विविध

सभी चार जर्मन सेल फोन नेटवर्क भी मेट्रो में कोलोन में आसानी से उपलब्ध हैं। ऐसे इंटरनेट कैफे हैं जहां आमतौर पर अधिक गतिविधि होती है - ऊपर वर्णित नाइटलाइफ़ जिलों में सबसे अधिक संभावना है।

ओपन स्ट्रीट मैप पर हॉटस्पॉट क्षेत्र (कोलोन साइट का शहर)

ट्रिप्स

आम तौर पर

जनता के साथ एक घंटे के भीतर। परिवहन के साधन - अगर आप दूर की यात्रा नहीं करना चाहते हैं, तो आप 20-30 मिनट में पड़ोसी शहरों तक पहुंच सकते हैं डसेलडोर्फ, वुपर्टाल या बोनो पहुंचना और बाद में भी आकिन यह केवल लगभग 50 मिनट है। यदि आप ग्रामीण इलाकों को पसंद करते हैं, तो आप इसे ढूंढ सकते हैं मध्य राइन घाटी, द एफिल, द Siebengebirge या वह भी बर्गिस्चेस लैंड कोलोन के द्वार पर मनोरंजन क्षेत्र। शहर के दक्षिण-पूर्व में व्यापक कोनिग्सफोर्स्ट वन और वाहनर हीड और भी करीब हैं। गर्मियों में कोलोन के उत्तर में फ़ुहलिंगर सी सहित कई तैराकी झीलें हैं।

यह एक खूबसूरत नहाने की झील भी है ब्लेबट्रेयूसी ब्रुहल में - एक खेती की गई पूर्व ओपन-कास्ट लिग्नाइट खदान - जो गर्मियों में मुफ्त स्नान मज़ा (लगभग एक किलोमीटर की पैदल दूरी) को सक्षम बनाता है। यहां वाटर स्की की सुविधा भी है। (पता (पार्किंग के साथ): Bleibtreuseeweg, बस और ट्रेन से आगमन: लाइन 18 से (H) Hürth-Hurmülheim, फिर लाइन 979 (दिशा Erftstadt, Zülpich) से (H) Heide Abzw। या लाइन 18 से (H) ब्रुहल मिट्टे , फिर या तो लाइन ९९० (एरफ्स्टैड की ओर) से (एच) फ़्रीहेइट्सस्ट्रेश, लाइन ७०१ या ७०२ से (एच) हीड स्कूले) या लाइन एसबी ९३ (केर्पेन की ओर) से (एच) फ़्रीहेइट्सस्ट्रेश। वैकल्पिक रूप से, आरई 5, आरबी 26, आरबी 48 से ब्रुहल स्टेशन, फिर लाइन एसबी 91 (दिशा डॉर्मजेन) से (एच) फ्रीहेइट्सस्ट्रेश। (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 2बी)

क्षेत्र में भ्रमण

कोएनिग्सविन्टर - एक भ्रमण जो बच्चों के लिए भी दिलचस्प है: ट्रेन (आरई 8 और आरबी 27) को कोनिग्सविंटर ले जाएं, फिर पैदल या कॉगव्हील ट्रेन के साथ ड्रेचेनफेल्स पर "चढ़ें"। शीर्ष पर कोलोन, ड्रेचेनफेल्स कैसल के खंडहर तक एक अच्छा दृश्य है, और भूखे लोगों के लिए एक कैफे / रेस्तरां भी है। फिर चुनने के लिए तीन विकल्प हैं:
विकल्प 1: ड्रेचेनफेल्सबैन के साथ स्टेशन "श्लॉस ड्रेचेनबर्ग" तक, "ड्रेचेनहोहले" और एक सरीसृप चिड़ियाघर है (खुलने का समय: 15.03 - 1.11।)। फिर घाटी स्टेशन के लिए।
विकल्प 2: ड्रेचेनफेल्सबहन के साथ घाटी स्टेशन तक, फिर सी-लाइफ-एक्वेरियम तक। स्टिंगरे पेटिंग पूल या पूल में कांच की सुरंग बच्चों के लिए दिलचस्प हो सकती है।

यदि आपके पास अपने साथ थोड़ा और समय है, तो आप गर्मियों में कोलोन और कोनिग्सविंटर के बीच एक या दोनों दिशाओं में कोलोन-डसेलडोर्फर रिनशिफहर्ट जहाजों का भी उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, यह ध्यान में रखना चाहिए कि कोलोन और बॉन के बीच राइन के किनारे नदी के सबसे सुंदर वर्गों में से नहीं हैं, लेकिन आंशिक रूप से बड़ी औद्योगिक कंपनियों के साथ बने हैं। जो लोग परिदृश्य पर अधिक मूल्य रखते हैं, उन्हें बॉन और कोब्लेंज़ के बीच नदी के खंड को बेहतर ढंग से चलाना चाहिए।

आप Königswinter . से संघीय शहर भी जा सकते हैं बोनो विज़िट (विकल्प 3) (पंक्ति ६६ से कोएनिग्सविन्टर फेरी या राइन के पार फेरी द्वारा (€ 4.80, 6 वर्ष तक के बच्चे निःशुल्क), फिर लाइन 612 bis बॉन बैड गोडेसबर्ग स्टेशन (आरई/आरबी/यू टू सेंटर))।
(कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 4)

कोलोन पर लुकआउट - कोलोन के ऊपर एक सुंदर सुविधाजनक स्थान है बर्गिस्च ग्लैडबैक-सैंड (हर्केनराथर स्ट्रेज), रोचस चैपल में, इन निर्देशांकों पर: 50.987963,7.170691 (लाइन एस 11 से बर्गिस्स ग्लैडबैक एस-बान, फिर लाइन्स 335 (गंतव्य: लिंडलर / फ्रिलिंग्सडॉर्फ) या 453 (गंतव्य: ग्रुनेनबाउमचेन / ओबरकुलहेम) से (एच) चौड़ाई, (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 2 बी)), साथ ही साथ "कोलनर फेनस्टर" से बर्गिस्च ग्लैडबैक-अखरोट।
बोनो - जर्मनी के संघीय गणराज्य की पूर्व राजधानी, उत्कृष्ट संग्रहालयों के साथ, एक सुंदर पुराना शहर और छात्र स्वभाव। लंबी दूरी की ट्रेनों द्वारा १० मिनट, क्षेत्रीय ट्रेन द्वारा २० मिनट और ट्राम द्वारा लगभग ६० मिनट (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर ४)
गारज़वीलर ओपन-कास्ट लिग्नाइट खदान - संचालन में उपयोग किए जाने वाले विशाल गड्ढों और उत्खनन का दौरा। मुख्य ट्रेन स्टेशन से ट्रेन द्वारा 30 मिनट के भीतर जुचेन या होचन्यूकिर्चो फिर चलो दिए गए निर्देशों का पालन करें (जुचेन: ५मिनट, होचन्यूकिर्चेन: ३०मिनट)।
वह थोड़ा करीब है हंबाच ओपनकास्ट माइन - सूचना केंद्र के साथ : धरती नई बात और खुले गड्ढे में एक दृश्य। आचेन की दिशा में ए4 के माध्यम से कार द्वारा पहुंचना, बाहर निकलें एल्सडॉर्फ़ 7b B477 पर Bergheim की दिशा में, फिर बस और ट्रेन द्वारा संकेतों का पालन करें: RE 9 / S 12 / S 19 दिशा आचेन सेंट्रल स्टेशन, सिंधोर्फ या ड्यूरेने सेवा मेरे डरावनी, फिर बस ९४१ यात्रा की दिशा में एल्सडॉर्फ़ को (एच) बेरेनडॉर्फ़ विलेज स्क्वायर, फिर १०-१५ मिनट की पैदल दूरी (दक्षिण की ओर जाने वाले केर्पेनर स्ट्रेज) या RB ३८ bis बर्गहेम, फिर बस 950 यात्रा की दिशा में एल्सडॉर्फ़ को (एच) बेरेनडॉर्फ़ विलेज स्क्वायर. चूंकि संदेह की स्थिति में बस कनेक्शन विचलित या अनियमित हो सकते हैं यहां सुनिश्चित करें।
कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 4
अगरतला गुफा (गुरु - सूर्य, सुबह 10 बजे - शाम 5 बजे, हर 75 मिनट में सुबह 10 बजे से निर्देशित पर्यटन; प्रवेश € 4.50, कम € 3.50) में गमर्सबैक, ट्रेन से (RB 25) से गमर्सबैक या रुन्डरोथ, फिर बस ३१७ से (H) Aggertalhohle। (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 4)
ज़ुल्पीचो स्नान संस्कृति संग्रहालय के साथ - अन्य बातों के अलावा, एक अच्छी तरह से संरक्षित रोमन थर्मल स्नान की खुदाई शामिल है - और पूर्व स्टेट गार्डन शो 2014 (प्रविष्टि 4 €)। कार से पहुंचना: A1 110 से बाहर निकलने के लिए B56n . की ओर (जुएलपिच), ट्रेन से साइट पर संकेतों का पालन करें: समय सारिणी जानकारी का उपयोग करना सबसे अच्छा है, गंतव्य: (एच) फ्रेंकेंग्राबेन, बोनर स्ट्रैज / ज़ेंट्रम या रोमरबैड, ज़ुल्पिच में निकटतम ट्रेन स्टेशन से लगभग 1 किमी, कनेक्शन के आधार पर, आप पैसे बचा सकते हैं (तब आपको मूल्य स्तर 5 के बजाय केवल मूल्य स्तर 4 की आवश्यकता होती है टिकट, संबंधित मूल्य स्तर संबंधित कनेक्शन के तहत इंगित किया गया है)।
एल्टेनबर्ग कैथेड्रल अब मौजूदा अल्टेनबर्ग अभय (सिस्टरियन) का एक पूर्व मठ चर्च है। चर्च 1255 से 1379 तक बनाया गया था। मठ को भंग कर दिया गया और 1 9वीं शताब्दी में धर्मनिरपेक्षता के दौरान लूट लिया गया, इमारतों को समय के साथ जीर्णता में गिर गया, लेकिन फिर से बनाया गया - बाद में प्रशिया राज्य से समर्थन के साथ - 1857 तक और तब से दोनों संप्रदायों द्वारा संयुक्त रूप से उपयोग किया जाता है। बस और ट्रेन से आगमन: आरई 1, आरई 5 या एस 6 से (एच) लीवरकुसेन मिट्टे, फिर बस लाइन 212 ओडेन्थल की दिशा में (एच) अल्टेनबर्ग // सप्ताहांत पर भी एस 11 से बर्गिस्स ग्लैडबैक, फिर लाइन 432 सीधे अल्टेनबर्ग को। (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 3) कार द्वारा आगमन: A1 से बर्शेड निकास (97), फिर Altenberg के लिए संकेत या कोलोन-मुल्हेम से बर्लिनर स्ट्रेज और ओडेनथेलर स्ट्रेज से होते हुए अलटेनबर्गर-डोम-स्ट्रेज तक।
ब्रूहली - ऑगस्टसबर्ग और फाल्कनलस्ट के महल (यूनेस्को विश्व विरासत) और मनोरंजन पार्क Phantasialand (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 2बी)
ब्रूवेइलर अभय - राइनलैंड में महान रोमनस्क्यू चर्च भवनों में से एक। दिशा: S12 / S 19 से (H) फ़्रीचेन कोनिग्सडॉर्फ़, फिर बस 980 (गंतव्य: Sinnersdorf) से (H) अब्टेई ब्रुवेइलर, S 12 / S 19 से कोलोन-लोवेनिच या ट्राम लाइन 1 से वेडेन ज़ेंट्रम, फिर बस 949 से ( एच) ब्रूवेइलर एबे, आरई 8 / आरबी 27 से (एच) पुलहेम, फिर बस 980 (गंतव्य: फ्रीचेन) से (एच) ब्रूवेइलर एबे। (कोलोन से टिकट: मूल्य स्तर 2बी)

दक्षिण में सहयात्री - यदि आप दक्षिण में सहयात्री यात्रा करना चाहते हैं, तो वितरण चक्र दक्षिण उपयुक्त है - यह वह जगह है जहां ऑटोबान के लिए यातायात इकट्ठा होता है और एक पेट्रोल स्टेशन है। बस 132 ब्रेस्लाउर प्लाट्ज़ / एचबीएफ से क्लोडविगप्लात्ज़ के माध्यम से, "अर्नोल्डशोहे" स्टॉप पर उतरें और फिर यात्रा की दिशा में कुछ और कदम उठाएं।

ड्रेचेनफेल्स
पुराना शहर बोनो
हंबाच ओपनकास्ट माइन
अगरतला गुफा
स्नान संस्कृति का संग्रहालय ज़ुल्पीचो
एल्टेनबर्ग कैथेड्रल
ब्रुहली में ऑगस्टसबर्ग कैसल
Phantasialand
ज़ोंसो
ब्रूवेइलर अभय

बाइक से भ्रमण

लीवरकुसेन: बायर प्लांट, पूर्व राज्य बागवानी शो, शहर के केंद्रों के बीच 13 किमी, फ्लैट
बोनो: संघीय शहर, पुराना शहर, शहर के केंद्रों के बीच 33 किमी, बड़े पैमाने पर फ्लैट, बॉन में यह पहाड़ी है।
ब्रूहली: Phantasialand, कोलोन शहर के केंद्र से 18 किमी, थोड़ा सा झुकाव, वापस रास्ते में ढलान।
एर्फ़्टस्टाट: नहाने की झीलें, २५ किमी, मामूली झुकाव, रास्ते में ढलान।
डॉर्मेजेन: नेचस्टेडन मठ Mon, 22 किमी, मोटे तौर पर समतल
ज़ोंसो: अच्छी तरह से संरक्षित, मध्ययुगीन इमारत स्टॉक - विशेष रूप से मिल टावर के साथ शहर की पूरी दीवार, जिसमें से एक बहुत अच्छा अवलोकन है, 26 किमी, काफी हद तक फ्लैट

यह सभी देखें:

कोलोन में और उसके आसपास बाइक यात्राएं शहर की तरफ
क्षेत्रीय हरित गलियारों में साहसिक मार्ग। जानकारी के लिए देखें ग्रीन कॉरिडोर के लिए आधिकारिक साइट
में बाइक मार्ग और यात्रा सुझाव राइनलैंड नेचर पार्क मानचित्र, जीपीएस डेटा और मार्ग विवरण के साथ (व्यक्तिगत लोगो पर क्लिक करें)।

साहित्य

वेब लिंक

http://www.stadt-koeln.de - कोलोन की आधिकारिक वेबसाइट
कोलोन पर्यटन - आधिकारिक पर्यटन वेबसाइट • कोलोन में देखने लायक
वैकल्पिक आधिकारिक पर्यटन स्थल
कोलनविकी - कोलोन के लिए सिटी विकि
कोलोन बोली: हमारे लिए अकादमी कोलोन भाषा शब्दकोश और शब्दावली ट्रेनर के साथ
शहर का दौरा कोलोन - कोलोन के माध्यम से ऐतिहासिक और विषयगत पर्यटन
पाक शहर के पर्यटन कोलोन - कोलोन इतिहास (ओं) और भोजन के साथ आनंद पर्यटन

वेबकैम

डब्ल्यूडीआर डोमकैम कोलोन लैंडमार्क पर। छवि हर 60 सेकंड में अपडेट की जाती है।
कोलोन में वेबकैम पर koeln.de. शहर के सभी वेबकैम यहां सूचीबद्ध हैं, और पूर्वावलोकन छवियां भी नियमित रूप से अपडेट की जाती हैं।
लाइव वेब कैमरा कोलोन ह्यूमार्कट राइन के तट पर गिरजाघर से 3 क्रेन हाउस तक झूले।

व्यक्तिगत साक्ष्य

↑जुर्गन हेनन: क्लाइंबिंग गाइड होहेनज़ोलर्न ब्रिज. (पीडीएफ 2.1 एमबी)

यह एक संपूर्ण लेख है जैसा कि समुदाय इसकी कल्पना करता है। लेकिन सुधार करने के लिए और सबसे बढ़कर, अपडेट करने के लिए हमेशा कुछ न कुछ होता है। जब आपके पास नई जानकारी हो बहादुर बनो और उन्हें जोड़ें और अपडेट करें।

[1] जुर्गन हेनन: क्लाइंबिंग गाइड होहेनज़ोलर्न ब्रिज. (पीडीएफ 2.1 एमबी)

[1]