उत्तर पश्चिमी कोलोराडो - Northwestern Colorado

मैरून बेल्स जंगल में स्नोमास पर्वत निकट Mountain एस्पेन

उत्तर पश्चिमी कोलोराडो के राज्य का एक क्षेत्र है कोलोराडो में संयुक्त राज्य अमेरिका. यह लाल रॉक मेसा और बर्फ से ढकी पर्वत चोटियों के साथ-साथ कोलोराडो नदी के हेडवाटर दोनों का एक विविध क्षेत्र है। यह रॉकी पर्वत इस क्षेत्र में राज्य के सबसे लोकप्रिय स्की रिसॉर्ट, जैसे स्थान शामिल हैं ब्रेकेनरिज, एस्पेन तथा झुकाना. यह पश्चिमी ढलान के सबसे बड़े शहर का भी घर है, ग्रांड जंक्शन.

शहरों

उत्तर पश्चिमी कोलोराडो का नक्शा
  • 1 एस्पेन - ट्रेंडी स्की टाउन अपनी मशहूर हस्तियों के लिए जाना जाता है।
  • 2 ब्रेकेनरिज - यू.एस. में सबसे लोकप्रिय स्की स्थल
  • 3 क्रेग क्रेग, कोलोराडो विकिपीडिया पर - कई स्रोतों से "विश्व की एल्क हंटिंग कैपिटल" के रूप में जाना जाता है, यह उत्तरी अमेरिका के सबसे बड़े एल्क झुंडों में से एक है।
  • 4 ईगल
  • 5 फ्रिस्को - डिलन झील का घर और आधा दर्जन स्की रिसॉर्ट के लिए सुविधाजनक आधार।
  • 6 ग्लेनवुड स्प्रिंग्स - शहर विशाल भूतापीय पूल और पर्यटन आकर्षण प्रदान करता है।
  • 7 ग्रैंड जंक्शन - केवल असली क्षेत्र में शहर और सबसे बड़ा क्षेत्रीय हवाई अड्डा।
  • 8 फ्रूटा
  • 9 कटघरा - एक छोटा बाग और अंगूर उगाने वाला शहर, कई दाख की बारियां का घर।
  • 10 लाल पत्थर
  • 11 राइफल - छोटा शहर राज्य के गैस क्षेत्रों के लिए एक बढ़ता हुआ आधार। राइफल गैप और राइफल फॉल्स स्टेट पार्क और राइफल माउंटेन पार्क का घर।
  • 12 स्टीमबोट स्प्रिंग्स - शैंपेन बर्फ के लिए प्रसिद्ध पश्चिमी स्की शहर को पीछे छोड़ दिया।
  • 13 सूर्य का प्रकाश पर्वत
  • 14 झुकाना - में सबसे बड़ा एकल पर्वत स्की ढलान उत्तरी अमेरिका.
  • 15 रेड क्लिफ

अन्य गंतव्य

स्वतंत्रता स्मारक पर कोलोराडो राष्ट्रीय स्मारक पास में ग्रैंड जंक्शन

आम तौर पर, यह खंड प्राकृतिक प्राकृतिक आश्चर्य के साथ-साथ भूगर्भीय रुचि के स्थानों के लिए आरक्षित है। यहाँ क्षेत्र के कुछ मुख्य आकर्षण हैं:

समझ

मोटे तौर पर, यह क्षेत्र सीमा पर है:

  • उत्तरी, से व्योमिंग राज्य लाइन;
  • पूर्व, से पश्चिमी ढलान की रॉकी पर्वत; यह कॉन्टिनेंटल डिवाइड के साथ समोच्च है, एक काल्पनिक रेखा जो वर्षा के प्रवाह को चिह्नित करती है। डिवाइड के पश्चिम में गिरने वाली बारिश प्रशांत महासागर में अपना रास्ता बनाती है। पूर्व में बारिश मैक्सिको की खाड़ी और अटलांटिक महासागर में अपना रास्ता बनाती है।
  • दक्षिण, मेसा, पिटकिन और समिट काउंटियों की दक्षिणी सीमाएँ। यह पूर्व-पश्चिम में चल रहे अंतरराज्यीय 70 के दक्षिण में 50 से 100 मील की दूरी पर एक मनमाना रेखा है, जो पूर्व में आइजनहावर सुरंग के पश्चिमी पोर्टल से लेकर पूर्व में यूटा पश्चिम में राज्य रेखा।
  • पश्चिम, से यूटा राज्य लाइन।

कोलोराडो में क्षेत्र की सीमाएं कुछ हद तक विवादास्पद हैं (यहां तक ​​​​कि राज्य में दिन-प्रतिदिन के जीवन में भी) और यहां एक तदर्थ तरीके से किया जाता है। यदि आप इस लेख में किसी गंतव्य के बारे में पढ़ने की उम्मीद कर रहे हैं और उसे नहीं ढूंढ पा रहे हैं, तो पड़ोसी में देखें फ्रंट रेंज, दक्षिण-पश्चिमी कोलोराडो, और भी दक्षिण मध्य कोलोराडो यह देखने के लिए कि क्या यह वहां शामिल है।

इस क्षेत्र में इसके भूविज्ञान का प्रभुत्व है। यह रॉकीज़ में कुछ उच्चतम, बर्फ से ढकी चोटियों और बलुआ पत्थर घाटी और मेसा देश की शुरुआत के बीच काफी समान रूप से विभाजित है जो उच्च-रेगिस्तान कोलोराडो पठार की विशेषता है। नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो में दो सबसे बड़ी भूगर्भिक विशेषताएं हैं: पश्चिमी ढलान कॉन्टिनेंटल डिवाइड और शक्तिशाली कोलोराडो नदी, रॉकीज़ की पहाड़ी बर्फ से खिलाई गई और अंततः नक्काशी की गई ग्रैंड कैनियन में एरिज़ोना.

पहाड़ अभी भी बढ़ रहे हैं, एक सबडक्टिंग टेक्टोनिक प्लेट द्वारा ऊपर की ओर जोर दिया गया है जो वैज्ञानिकों की परिकल्पना एक विषम कोण पर स्थित है। यह बताता है कि क्यों नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो कैस्केड के समान किसी भी ज्वालामुखी से उत्सुकता से मुक्त है वाशिंगटन तथा ओरेगन. (हालांकि अतीत में ज्वालामुखी गतिविधि रही है, और नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो स्टीमबोट स्प्रिंग्स और ग्लेनवुड स्प्रिंग्स जैसी जगहों पर भू-तापीय पूल के साथ बिखरा हुआ है)। नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो एस्पेन के पास माउंट एल्बर्ट को समेटे हुए है। यह समुद्र तल से 14,433 फीट (4268 मीटर) ऊपर उठता है और संपूर्ण रॉकी पर्वत श्रृंखला का सबसे ऊंचा पर्वत है।

इस क्षेत्र के मेसा भाग की भूवैज्ञानिक संरचना की विशेषता है: बुकक्लिफ्स जिन्हें ग्रांड जंक्शन के आसपास अच्छे लाभ के लिए दिखाया गया है। इस भूविज्ञान की एक विरासत यह है कि यह क्षेत्र अपने जुरासिक-युग के जीवाश्मों के लिए प्रसिद्ध है, जो पूरे मॉरिसन संरचना में पाए जाते हैं। डायनासोर राष्ट्रीय स्मारक, साथ में यूटा राज्य रेखा और उस राज्य में फैली हुई, वहां पाए जाने वाले विशाल जीवाश्म बिस्तरों को संरक्षित करने के लिए बनाई गई थी, जो अभी भी उल्लेखनीय जीवाश्म विज्ञान की खोज कर रहे हैं। डेल्टा, क्षेत्र के ठीक दक्षिण में दक्षिण-पश्चिमी कोलोराडो, साथ ही ग्रांड जंक्शन में बड़ी जीवाश्म खदानें हैं।

एक आर्थिक विभाजन भी है। नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो छोटे, संघर्षरत शहरों और उच्च अंत स्की रिसॉर्ट (दुनिया में सबसे अमीर और सबसे महंगे में से कुछ) दोनों का एक क्षेत्र है। स्की रिसॉर्ट जेट-सेटिंग करोड़पतियों और अरबपतियों के लिए एक खेल का मैदान है, जिसमें मल्टीमिलियन डॉलर की हवेली और रहने की उच्च लागत है। इन अतिरिक्त जेबों में से बड़े ग्रामीण क्षेत्र हैं, जहां खेत और बाग हैं। उत्तर पश्चिमी कोलोराडो भी है कोलोराडो वाइन कंट्री स्थित है, राज्य का उत्तर नापा तथा सोनोमा में कैलिफोर्निया. नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो के बड़े हिस्से संघीय सरकार या राज्य के स्वामित्व वाली सार्वजनिक भूमि हैं। इसलिए लंबी पैदल यात्रा, शिविर, मछली पकड़ने, शिकार, माउंटेन बाइकिंग, राफ्टिंग और मनोरंजन के अन्य रूपों के लिए बहुत सारे अवसर हैं।

यंपा नदी पर राफ्टिंग डायनासोर राष्ट्रीय स्मारक पास में क्रेग

इतिहास

२५० और १३०० ईस्वी के बीच, फ्रेमोंट लोग इस क्षेत्र के पहले निवासी थे। उनकी संस्कृति को आज भी क्षेत्र के मेसा हिस्से में घाटी की दीवारों पर बनाए गए कई पेट्रोग्लिफ और चित्रलेखों में देखा जा सकता है। लगभग 1500, Ute राष्ट्र नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो में चला गया।

में एज़्टेक साम्राज्य की विजय के साथ मध्य अमरीका १५२१ में, स्पैनिश ने न्यू स्पेन के वायसराय का गठन किया और . के एक बड़े हिस्से का दावा किया उत्तरी अमेरिका खुद के लिए, जिसमें नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो के आसपास एक अस्पष्ट क्षेत्र भी शामिल है। सीमाओं को मानचित्र पर दृढ़ता से तय नहीं किया गया था, और स्पैनिश केवल उतनी ही दूर बसने में कामयाब रहे दक्षिण मध्य कोलोराडो.

19वीं शताब्दी के दौरान, यह क्षेत्र एक युवा राष्ट्र के साथ काफी विवाद में था, संयुक्त राज्य अमेरिका. 1803 की लुइसियाना खरीद के बाद, यू.एस. ने अर्कांसस नदी के दक्षिण और पश्चिम की सभी भूमि पर दावा किया। स्पेन ने अपनी कॉलोनी के आसपास एक बड़े व्यापार क्षेत्र की घोषणा की सांता फ़े डे नुएवो मेजिको, एक दावा जिसे यू.एस. ने चुनौती दी थी। 1806 में, ज़ेबुलोन पाइक ने इस क्षेत्र में एक अमेरिकी सेना अभियान का नेतृत्व किया, इस प्रक्रिया में पाइक की चोटी की "खोज" की, लेकिन पाइक कभी भी नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो तक नहीं पहुंचा। स्पेनिश घुड़सवार सेना के एक दल ने दक्षिण मध्य कोलोराडो में पाइक अभियान को पकड़ लिया और गिरफ्तार कर लिया, अंततः उन्हें न्यू स्पेन से निकाल दिया। अमेरिका ने 1819 की एडम्स-ओनिस संधि के साथ स्पेन से फ्लोरिडा की खरीद के हिस्से के रूप में इस क्षेत्र पर अपना दावा त्याग दिया।

1821 में, न्यू स्पेन के वायसरायल्टी ने सफलतापूर्वक विद्रोह कर दिया, स्पेनिश ताज के साथ विभाजन। नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो, अल्टा कैलिफ़ोर्निया का हिस्सा बन सकता है, जो कि नए राष्ट्र में एक प्रांत है मेक्सिको.

क्षेत्र को विकसित करने की उम्मीद में, मैक्सिकन अधिकारियों ने पहाड़ के पुरुषों, ट्रैपर्स और व्यापारियों के लिए जमीन खोल दी। १८२१ और १८४० के बीच, अन्वेषक एंटोनी रॉबिडौक्स ने बीवर पेल्ट्स की तलाश में इस क्षेत्र के माध्यम से उद्यम किया। साहसी और सट्टेबाजों की इस आमद के साथ कई ऐसे लोग आए जो बाद में क्षेत्र के माध्यम से अमेरिकी सेना के अभियानों और सरकारी सर्वेक्षण दलों का नेतृत्व करेंगे: किट कार्सन, "पाथफाइंडर" जॉन चार्ल्स फ्रेमोंट और कप्तान जॉन गुनिसन।

1846 में, अमेरिकी सेना ने मैक्सिकन-अमेरिकी युद्ध में मेक्सिको पर आक्रमण किया और उसे हराया। ग्वाडालूप वाई हिडाल्गो की संधि के साथ, यू.एस. ने नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो, साथ ही साथ कैलिफोर्निया पर नियंत्रण प्राप्त किया, नेवादा, यूटा, और एरिज़ोना, न्यू मैक्सिको और के हिस्से व्योमिंग.

1849 में, मॉर्मन ने अनंतिम राज्य डेसेरेट की स्थापना की, जिसमें नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो के कुछ हिस्से शामिल थे, एक दावा जिसे यू.एस. ने पहचानने से इनकार कर दिया था। अगले 20 वर्षों के लिए, मॉर्मन ने उत्तर-दक्षिण में चलने वाली ग्रीन नदी के पूर्व में बसने से इनकार कर दिया।

जबकि यू.एस. अपने क्षेत्र का विस्तार करने में व्यस्त था, यूटेस अपनी भूमि पर आंतरायिक आबादियों के अतिक्रमण के साथ, एक रियर गार्ड कार्रवाई लड़ रहे थे। संसाधनों को लेकर यूटेस और गोरों के बीच घर्षण अपरिहार्य था। 1868 में, यू.एस. सरकार और यूटे इंडियंस ने एक संधि पर हस्ताक्षर किए, जिसने उत्तर पश्चिमी कोलोराडो को यूटी आरक्षण के हिस्से के रूप में नामित किया। लेकिन क्षेत्र की नदियों ने पानी और कृषि योग्य भूमि दोनों का एक विश्वसनीय स्रोत प्रदान किया। यह दक्षिण में सैन जुआन पर्वत में सोने और चांदी की खोज से जटिल हो गया था। गोरों के बीच एक मिशनरी भावना भी थी, जिन्होंने इसे खानाबदोश यूटेस को ईसाई धर्म और एक कृषि जीवन शैली में परिवर्तित करने के लिए एक ईश्वर द्वारा संचालित नियति के रूप में देखा। बसने वालों के विरोध के लिए ये कारक बहुत महान साबित हुए।

अरापाहो नेशनल फ़ॉरेस्ट में एक घास का मैदान अपनी बूर से गंदगी के ढेर को साफ करता है।

उन्हें किसानों में बदलने के लिए, सरकार की भारतीय एजेंसी के प्रमुख, नाथन कुक मीकर ने अहंकार और शत्रुता के मिश्रण के साथ यूटेस से संपर्क किया। उन्होंने एक खेत को रोपने के लिए एक उटे घुड़दौड़ ट्रैक की जुताई की, और बाद में रेस ट्रैक के मालिक के साथ एक मुट्ठी लड़ाई में लगे रहे। 1879 में, मीकर ने सैन्य सहायता के लिए टेलीग्राफ किया, और संघीय सरकार ने लगभग 200 सैनिकों के साथ क्षेत्र की पुलिस को जवाब दिया। दोनों पक्षों के आपसी अविश्वास के साथ स्थिति को संभाला गया और कई झड़पें हुईं। भारतीय एजेंसी (मीकर सहित) में कई गोरों को मारने और तथाकथित यूटी युद्ध शुरू करने के साथ संकट का समापन हुआ। प्रारंभ में सफल, यूटेस को जबरन यूटा में स्थानांतरित कर दिया गया, और दक्षिण-पश्चिमी कोलोराडो, निकट कोरटेज.

Uncompahgre आरक्षण 1881 के पतन में बसने वालों के लिए खोला गया था। बसने वाले इस क्षेत्र में आ गए। शहर पसंद करते हैं पाओनिया, ग्रैंड जंक्शन, मीकर तथा क्रेग तेजी से स्थापित हुए थे। अगले 80 वर्षों के लिए, खेती और पशुपालन क्षेत्र की अर्थव्यवस्था के मुख्य आधार थे। एस्पेन, ब्रेकेनरिज और जैसे खनन शहर लीडविल चांदी और सोने के बोनस पर पूंजीकृत।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद क्षेत्र के आधुनिक स्की रिसॉर्ट की स्थापना के साथ, उत्तर पश्चिमी कोलोराडो के लिए अभूतपूर्व समृद्धि के क्षेत्र में प्रवेश किया। २०वीं सदी के उत्तरार्ध में का जन्म हुआ स्नोमास विलेज, वेल, ऊदबिलाव की खोल, कॉपर माउंटेन, अरापाहो बेसिन, वेल, और प्रधान सिद्धांत. ग्रांड जंक्शन स्की शहरों की सेवा के लिए एक क्षेत्रीय केंद्र के रूप में विकसित हुआ, साथ ही साथ यूरेनियम और तेल शेल खनन, और प्राकृतिक गैस की खोज का एक बूम और बस्ट समुदाय। इस क्षेत्र की आबादी लगातार बढ़ रही है क्योंकि लोग इसकी प्राकृतिक सुंदरता और कई मनोरंजक अवसरों से प्यार करते हैं।

बातचीत

यह क्षेत्र काफी हद तक अंग्रेजी बोलने वाला है, जिसमें कुछ मुट्ठी भर स्पेनिश बोलने वाले समुदाय हैं मिंटर्न वेल के पास। स्पेनिश बोलने वाले मजदूरों की एक विस्तृत मंडली है जो पर्वतीय रिसॉर्ट्स, ऊर्जा, निर्माण और आतिथ्य उद्योगों के मजदूर वर्ग की रीढ़ हैं। स्पेक्ट्रम के विपरीत छोर पर केंद्रीय हैं और दक्षिण अमेरिका का धनवान शासक वर्ग, जो झुंड में आते हैं झुकाना क्रिसमस और नए साल के बीच। देखें स्पेनिश वार्त्तालाप पुस्तिका दोनों समूहों को बेहतर तरीके से कैसे जोड़ा जाए, इस बारे में अधिक जानकारी के लिए।

इसके अलावा, स्की कस्बों के भीतर, कॉलेज-आयु के छात्रों के साथ बड़े, विकसित विनिमय कार्यक्रम हैं यूरोप और दक्षिण अमेरिका। आप उन्हें स्की लिफ्ट और उपकरण किराये की दुकानों को चलाते हुए पाएंगे, इसलिए सुन रहे हैं फ्रेंच, जर्मन, तथा इतालवी स्की सीजन के दौरान असामान्य नहीं है। हालाँकि, सभी को अंग्रेजी बोलना आवश्यक है।

अंदर आओ

रैटलस्नेक कैन्यन में ईस्ट रिम आर्क, ब्लैक रिज कैन्यन्स वाइल्डरनेस पास फ्रूटा

नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो की यात्रा करने के लिए, यात्रियों को उड़ान भरने और/या ड्राइव करने की आवश्यकता है।

हवाई जहाज से

डेनवर और ग्रांड जंक्शन में प्रमुख हवाई अड्डे हैं, और क्षेत्रीय हवाई अड्डे हैं एस्पेन तथा झुकाना.

  • डेनवर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, (मांद आईएटीए) आमतौर पर के रूप में जाना जाता है डीआइए. यह शहर के पूर्व में लगभग 20 मील की दूरी पर स्थित है डेन्वर. फ्रंटियर एयरलाइंस, यूनाइटेड एयरलाइंस, और साउथवेस्ट एयरलाइंस सभी हवाई अड्डे पर क्रमशः कॉन्कोर्स ए, बी और सी में हब बनाए रखते हैं। अधिकांश अन्य प्रमुख घरेलू वाहकों की भी यहां सेवा है।
  • ग्रांड जंक्शन क्षेत्रीय हवाई अड्डा, (जीजेटी आईएटीए), अन्यथा वॉकर फील्ड के रूप में जाना जाता है, डलास / फोर्ट वर्थ, डेनवर, साल्ट लेक सिटी, फीनिक्स और लास वेगास के लिए नॉनस्टॉप सेवा के साथ छह एयरलाइनों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है। कुछ सर्विस सीजनल हैं. निजी पायलटों के लिए, अपने छोटे विमान को हवाई अड्डे में उड़ाना और क्षेत्र का दौरा करते समय इसे छोड़ना भी संभव है। हवाई अड्डे पर टैक्सी सेवा भी उपलब्ध है।
  • एस्पेन-पिटकिन काउंटी हवाई अड्डा, (सरडी फील्ड के रूप में भी जाना जाता है) (एएसई आईएटीए))। एस्पेन के प्रमुख वाहक में यूनाइटेड, डेल्टा एयर लाइन्स और अमेरिकन एयरलाइंस शामिल हैं। एएसई केवल छोटे विमानों के लिए एक छोटा हवाई अड्डा है, और किसी भी खराब मौसम में यातायात रुक जाता है।
  • वेल/ईगल काउंटी हवाई अड्डा (ईजीई आईएटीए) फ़ोन: 1-800-२२५-६१३६, वेल इन . के पश्चिम में २० मिनट की दूरी पर स्थित है ईगल.
  • यम्पा घाटी क्षेत्रीय हवाई अड्डा[मृत लिंक], (यम्पा घाटी हवाई अड्डे के रूप में भी जाना जाता है) (एचडीएन आईएटीए))। स्टीमबोट के प्रमुख वाहक में अमेरिकी, डेल्टा, फ्रंटियर और यूनाइटेड शामिल हैं। कुछ सर्विस सीजनल हैं.
गोर रेंज झुकाना पर्वत

कार से

  • एस्पेन - अंतरराज्यीय 70 पर डेनवर से लगभग 4 घंटे। डेनवर से दो प्रमुख मार्ग हैं - ग्लेनवुड स्प्रिंग्स या इंडिपेंडेंस पास के माध्यम से। इंडिपेंडेंस पास केवल गर्मियों के महीनों में खुला रहता है, लेकिन शानदार दृश्य प्रदान करता है और ग्लेनवुड के माध्यम से लंबे मार्ग की तुलना में थोड़ा तेज हो सकता है। इस मार्ग को लेने के लिए, कॉपर माउंटेन से दक्षिण की यात्रा करें और I-70 से लीडविले से बाहर निकलें।
  • ब्रेकेनरिज - डेनवर के पश्चिम में लगभग 90 मिनट। I-70 पश्चिम पर 71 मील (114 किमी) की यात्रा करें। ब्रेकेनरिज/फ्रिस्को की ओर CO Hwy 9 South के लिए 203 से बाहर निकलें। ट्रैफ़िक सर्कल में, CO-9 की ओर जाने के लिए चौथा निकास लें फ्रिस्को. ब्रेकेनरिज तक 10 मील (16 किमी) की यात्रा करें।
  • ग्रैंड जंक्शन, क्लिफटन तथा कटघरा - पलिसडे और ग्रैंड जंक्शन अंतरराज्यीय 70 पर, यूटा सीमा से लगभग 40 मिनट पूर्व और डेनवर से 4 घंटे पश्चिम में हैं। दक्षिण से, (Telluride, डेल्टा और मोंट्रोस), ड्राइवर यूएस 50 उत्तर की यात्रा कर सकते हैं।
  • स्टीमबोट स्प्रिंग्स - आमतौर पर to से 3 से 4 घंटे की दूरी पर डेन्वर सर्दियों की अच्छी परिस्थितियों में कार द्वारा। यदि भारी हिमपात होता है, तो कुछ दर्रे (रैबिट इयर पास सहित) होते हैं जो बहुत अधिक कठिन और धीमी गति से चलने वाले हो जाते हैं। डेनवर से स्टीमबोट तक का सबसे सीधा मार्ग I-70 पश्चिम से सिल्वरथॉर्न. वहाँ से, Hwy 9 North को क्रेमलिंग ले जाएँ जहाँ आप US 40 से मिलते हैं। फिर US 40 पर Rabbit Ears पर स्टीमबोट तक पश्चिम की ओर ड्राइव करें। बिना ट्रैफ़िक या बर्फ़ के, ड्राइव 2.5 घंटे जितनी तेज़ हो सकती है।
  • झुकाना- अंतरराज्यीय 70 पर डेनवर के पश्चिम में 100 मील (161 किमी), और डेनवर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से लगभग 130 मील (160 किमी)।

ट्रेन से

एमट्रैक के साथ ग्रांड जंक्शन और ग्लेनवुड स्प्रिंग्स में कार्य करता है कैलिफ़ोर्निया ज़ेफिरे, जो प्रतिदिन के बीच चलता है एमरीविल (में सैन फ्रांसिस्को खाड़ी क्षेत्र) तथा शिकागो. एमट्रैक और एएए पार्टनर कई चलाने के लिए वाइन ट्रेनें प्रत्येक वसंत में डेनवर और ग्रांड जंक्शन के बीच।

बस से

छुटकारा पाना

कार से

नॉर्थवेस्टर्न कोलोराडो में वन्यजीव देखने सभी आकारों में आता है: व्हाइट रिवर नेशनल फ़ॉरेस्ट में एक व्हाइटलाइन स्फिंक्स हमिंगबर्ड मॉथ एक कोलंबिन (राज्य फूल) से अमृत पीता है।

क्षेत्र के माध्यम से प्रमुख धमनी अंतरराज्यीय 70 है। मौसम-वार, उत्तर-पश्चिमी कोलोराडो में I-70 के साथ तीन अलग-अलग सूक्ष्म जलवायु हैं। ऊंचाई और इलाके दोनों के आधार पर स्थितियां अत्यधिक परिवर्तनशील हैं। मौसम बर्फ़ीला तूफ़ान की स्थिति हो सकता है पूर्वी ढलान दक्षिण मध्य कोलोराडो में महाद्वीपीय विभाजन का, पर बादल छाए हुए हैं पश्चिमी ढलान, और ग्लेनवुड स्प्रिंग्स के पास ग्लेनवुड कैन्यन के पश्चिम में धूप।

सर्दियों के दौरान पहाड़ी दर्रों पर भारी बर्फ और बर्फ एक चिंता का विषय है, जो ड्राइविंग को मुश्किल और धीमी गति से चलने वाला बना सकता है। हमेशा मौसम और सड़क की स्थिति की जाँच करें बाहर जाने से पहले। स्पष्ट सर्दियों के दिन भी, सुनिश्चित करें कि आपके वाहन का वाइपर द्रव जलाशय भरा हुआ है। कोलोराडो परिवहन विभाग (CDOT) सड़कों पर रेत और मैग्नीशियम क्लोराइड दोनों फैलाता है, जो आपके विंडशील्ड पर एक अभेद्य, चिपचिपा गंदगी बनाता है।

गर्मियों के महीनों में, राजमार्गों के कंधों को टूटे-फूटे वाहनों से अटे पड़े देखना असामान्य नहीं है जो रॉकी पर्वत की खड़ी ग्रेड और उच्च ऊंचाई वाली हवा को संभाल नहीं सकते थे। यदि आप कम ऊंचाई से उद्यम कर रहे हैं, तो सुनिश्चित करें कि आपकी कार माउंटेन ड्राइविंग को संभाल सकती है। पतली हवा का मतलब है कि आप अधिक गैसोलीन जला रहे होंगे। इसके अलावा, इतने सारे खड़ी ग्रेड के साथ, अपने ब्रेक पैड पर अनावश्यक घर्षण से बचने के लिए गियर डाउन करने की अपेक्षा करें।

पीक समय के दौरान, I-70 में बहुत भीड़ हो सकती है और ईगल और समिट काउंटियों से डेनवर तक की यात्रा के लिए ३ घंटे या उससे अधिक समय लेना अनसुना नहीं है (पिटकिन काउंटी से ५ के लिए अनुमति दें)। गर्मियों और सर्दियों दोनों में पीक समय सप्ताहांत दोपहर (दोपहर 2 बजे से शाम 6 बजे) होता है। उसी के अनुसार योजना बनाएं और या तो सुबह निकल जाएं, या सर्दियों में शाम 5 बजे के बाद निकल जाएं।

बस से

अधिकांश स्की शहर रिसॉर्ट्स और ढलानों के आसपास बस सेवा प्रदान करते हैं। ग्रांड जंक्शन और मीकर के पास सार्वजनिक परिवहन भी है।

ले देख

नॉर्थवेस्ट कोलोराडो में रूट नेशनल फ़ॉरेस्ट की ओर जाने वाला रास्ता
  • बेट्टी फोर्ड अल्पाइन गार्डन.
  • कोलोराडो स्की संग्रहालय.
  • डायनासोर यात्रा संग्रहालय.
  • फोर्ट हेल.
  • ग्लेनवुड कैवर्न्स.
  • पश्चिमी कोलोराडो का संग्रहालय.
  • नेशनल माइनिंग हॉल ऑफ़ फ़ेम एंड म्यूज़ियम.
  • ताबोर ओपेरा हाउस.
  • पश्चिमी कोलोराडो बॉटनिकल गार्डन.
  • कला के लिए पश्चिमी कोलोराडो केंद्र.

मार्गों

इंपीरियल पीक के पास स्नोबोर्डिंग at ब्रेकेनरिज स्की रिसोर्ट
  • भैंस दर्रा - स्टीमबोट स्प्रिंग्स के पास। पार्क रेंज के माध्यम से कॉन्टिनेंटल डिवाइड को पार करने वाली एकमात्र सड़क। यंपा नदी बेसिन के शानदार दृश्य प्रस्तुत करता है। मोटे टायर वाली बाइक की सवारी और चार पहिया ड्राइव के लिए लोकप्रिय गंदगी वाली सड़क।
  • कैन्यन पिंटाडो - फ्रेमोंट पेट्रोग्लिफ्स और चित्रलेखों का ड्राइविंग टूर, निकट रेंजली.
  • ग्लेनवुड घाटी - उत्कृष्ट इंजीनियर्ड हाईवे के साथ-साथ ऊबड़-खाबड़ घाटी की दीवारें देखें। बाइक और हाइकिंग ट्रेल्स समानांतर I-70। ग्लेनवुड स्प्रिंग्स के पास।
  • स्वतंत्रता पास - हाई माउंटेन ड्राइव केवल गर्मियों के महीनों में खुला रहता है। लीडविले और एस्पेन के बीच।
  • लवलैंड पास - I-70 आइजनहावर टनल के निर्माण से पहले, यह टिम्बरलाइन रोड स्की रिसॉर्ट तक जाने के लिए कॉन्टिनेंटल डिवाइड पर मूल राजमार्ग था। के बीच जॉर्ज टाउन तथा सिल्वरथॉर्न.
  • रैटलस्नेक घाटी - एक लाल रॉक मेसा टॉप के साथ और कई प्राकृतिक मेहराबों के माध्यम से बढ़ोतरी करें। के पास कोलोराडो राष्ट्रीय स्मारक.
  • श्राइन पास रोड - के बीच मिंटर्न तथा झुकाना. पहाड़ी घास के मैदान, गर्मियों में बर्फ़ और गोर रेंज और माउंट होली क्रॉस के नज़ारे, बर्फ़ से भरी दरारों वाली एक चोटी जो एक विशाल क्रूसीफ़िक्स बनाती है।

कर

इस विविध जंगल क्षेत्र में गर्मी या सर्दी की गतिविधियों में कोई कमी नहीं है।

  • घोड़े द्वारा खींची गई बेपहियों की गाड़ी या कुत्ते की स्लेज सवारी की व्यवस्था करें। आमतौर पर हॉट चॉकलेट या मसालेदार साइडर के साथ आता है। एस्पेन, वेल और समिट काउंटी के आसपास के रिसॉर्ट्स में ऐसे आउटफिटर्स हैं जो आपके लिए हर चीज का ख्याल रखेंगे।
  • एक बाहरी रिंक या तैयार नगरपालिका तालाब पर आइस स्केटिंग करें।
  • गर्मियों के महीनों में स्की ढलानों में से एक के शीर्ष पर स्की लिफ्ट, क्वाड चेयर या गोंडोला की सवारी करें। वेल के ईगल नेस्ट जैसे कई रिसॉर्ट, शिखर पर मामूली ग्रील्ड भोजन पेश करते हैं। फिर आप लिफ्ट को वापस नीचे की ओर बढ़ा सकते हैं, बाइक चला सकते हैं या सवारी कर सकते हैं।
  • नदी धावक यंपा, कोलोराडो, फ्राइंग पैन, ईगल और रोरिंग फोर्क नदियों के साथ विभिन्न रैपिड्स का आनंद लेंगे। सभी रिसॉर्ट कस्बों, ग्रैंड जंक्शन और ग्लेनवुड स्प्रिंग्स में आउटफिटर्स हैं।
  • वाइन चखने के दौरों के लिए, यहाँ जाएँ कटघरा या ग्रैंड जंक्शन, ग्रैंड वैली अमेरिकन विटीकल्चरल एरिया (एवीए) का घर।
  • 1 वेली के ज़िप एडवेंचर्स. - Wolcott में स्थित है

सुरक्षित रहें

स्वास्थ्य

पहाड़ों से डरने का कोई कारण नहीं है, जब तक आप उनसे उचित सम्मान और तैयारी के साथ संपर्क करते हैं। जैसा कि कहीं और होता है, लापरवाही और पूर्वविचार की कमी आपको परेशानी में डाल सकती है, खासकर कोलोराडो के विशाल बैक देश में।

  • ऊंचाई से बीमारी - चक्कर आना, सिरदर्द, जी मिचलाना, यहां तक ​​कि ब्लैकआउट और पल्मोनरी एडिमा भी हो सकता है। अपने लंबी पैदल यात्रा या स्कीइंग के साथ पूरी ताकत से जाने से पहले अपने शरीर को उच्च ऊंचाई पर समायोजित करने के लिए कुछ दिन दें।
  • निर्जलीकरण - जब आप ज़ोरदार बाहरी गतिविधियों में संलग्न हों, तो सुनिश्चित करें कि आप जाते समय अपने तरल पदार्थों की पूर्ति करें। हो सकता है कि आप अपने मुंह और नाक से और पसीने से नमी खो रहे हों, लेकिन शुष्क पहाड़ी हवा के कारण पूरी तरह से अनजान रहें। इसके परिणामस्वरूप चक्कर आना, तीव्र प्यास और हृदय और सांस की दर में वृद्धि हो सकती है।
  • giardia - क्षेत्रीय जलधाराओं का अनुपचारित जल पीना एक अच्छा विचार नहीं है, क्योंकि giardia परजीवी, लेकिन नल का पानी कोई समस्या नहीं है।
  • अल्प तपावस्था - लंबे समय तक ठंड के संपर्क में रहने से भ्रम, धीमी गति से हृदय गति, सुस्ती, यहां तक ​​कि मृत्यु भी हो सकती है। अपने शरीर से पसीना पोंछने और वाष्पित होने देने के लिए गैर-सूती कपड़ों में गर्म कपड़े पहनें। अन्यथा, यह आपको दिन में बाद में पूरी तरह से ठंडा कर सकता है जब तापमान गिर जाता है।
  • शीतदंश - भीषण ठंड की अवधि के दौरान, आपका संचार तंत्र आपके महत्वपूर्ण अंगों की सुरक्षा के लिए आपके सभी गर्म रक्त को आपके शरीर के मूल में खींच लेता है। यह आपके हाथ-पैर जैसे कि आपके कान, उंगलियां और नाक को विशेष रूप से कमजोर बनाता है। सबसे खराब सर्दियों के दिनों में फेस मास्क, इंसुलेटेड दस्ताने और अन्य भारी गियर पहनें। उन स्की लिफ्टों पर बैठे-बैठे ठंड लग जाती है!
  • धूप की कालिमा - बादल छाए रहने पर भी सनस्क्रीन लगाएं। कोलोराडो की उच्च ऊंचाई का मतलब है कि आपके पास सूरज की शक्तिशाली अल्ट्रा वायलेट किरणों से कम सुरक्षा है। यह स्कीइंग या स्नोबोर्डिंग के दौरान जटिल हो सकता है, जब किरणें बर्फ से परावर्तित होती हैं और आपके जबड़े के नीचे से टकराती हैं। साथ ही यूवी रेटेड गॉगल्स या सनग्लासेस पहनना न भूलें। सनबर्न आईबॉल से ज्यादा दर्दनाक कुछ नहीं है।

सुरक्षा

  • हिमस्खलन - कोलोराडो अमेरिका में हिमस्खलन से होने वाली सभी मौतों में से एक तिहाई का दावा करता है। स्की रिसॉर्ट ने ढलानों को तैयार किया है जो सुरक्षित हैं, लेकिन यह निर्दिष्ट इलाके के बाहर स्की या स्नोबोर्ड के लिए बेहद खतरनाक है। यह डेयरडेविल स्कीयर के बीच "च्यूट्स रन", खड़ी, छायांकित ढलानों के लिए लोकप्रिय है जो तंग गलियों में फ़नल करते हैं। ये क्लासिक हिमस्खलन क्षेत्र हैं। कहीं अधिक सामान्य (और घातक) स्लैब हिमस्खलन हैं जो एक गलती रेखा के साथ टूटते हैं और पहले से न सोचा स्नो मोबिलर या स्कीयर को दफन करते हैं। हमेशा होमिंग बीकन पहनें और यहां की स्थितियों की जांच करें कोलोराडो हिमस्खलन सूचना केंद्र पिछले देश में जाने से पहले।
  • आकाशीय बिजली - यह विशेष रूप से उच्च देश में टिम्बरलाइन के ऊपर घातक है जब कोई आश्रय पास नहीं है। यदि आप कर्कश या फुफकारने की आवाज सुनते हैं, या आपके बाल अंत में खड़े होने लगते हैं, तो तुरंत "बिजली की हताशा की स्थिति" में बैठ जाएं - पैर एक साथ और आपके हाथ आपके कानों पर ताली बजाएं। याद रखें, एक तम्बू और inflatable गद्दे बिजली की हड़ताल से कोई सुरक्षा प्रदान नहीं करते हैं। ऊंची जमीन, या पेड़ों जैसी एकान्त वस्तुओं से बचें जो आसपास के इलाके से ऊँचे रहते हैं (वे प्राकृतिक बिजली की छड़ की तरह काम कर सकते हैं)। अधिक जानकारी के लिए, सुरक्षा युक्तियाँ देखें राष्ट्रीय समुद्री और वायुमंडलीय एजेंसी (एनओएए) [3][मृत लिंक].

आगे बढ़ो

यह क्षेत्र यात्रा गाइड करने के लिए उत्तर पश्चिमी कोलोराडो है एक रूपरेखा और अधिक सामग्री की आवश्यकता हो सकती है। इसमें एक टेम्प्लेट है, लेकिन पर्याप्त जानकारी मौजूद नहीं है। अगर शहर हैं और अन्य गंतव्य सूचीबद्ध, वे सभी यहां नहीं हो सकते हैं प्रयोग करने योग्य हो सकता है कि कोई वैध क्षेत्रीय संरचना न हो और यहां पहुंचने के सभी विशिष्ट तरीकों का वर्णन करने वाला "गेट इन" सेक्शन न हो। कृपया आगे बढ़ें और इसे बढ़ने में मदद करें !