टोक्यो हनेडा हवाई अड्डा - Tokyo Haneda Airport

हानेडा हवाई अड्डा और माउंट फुजियो

हानेडा हवाई अड्डा (羽田空港 हानेडा कोकी) (एचएनडी आईएटीए), आधिकारिक तौर पर के रूप में जाना जाता है टोक्यो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (東京国際空港 टोक्यो कोकुसाई कोको), में टोक्यो के पड़ोस ओटीए, जापान का सबसे बड़ा और व्यस्ततम हवाई अड्डा है, और अधिकांश उड़ानें घरेलू होने के बावजूद पूरे एशिया में दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है। हालांकि नरीता हवाई अड्डा 1978 में खुलने के बाद से टोक्यो का मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा रहा है, हानेडा मुख्य रूप से एक घरेलू हवाई अड्डे के रूप में सेवा कर रहा है, जापानी सरकार 2010 में नए अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल के उद्घाटन के बाद से हनेडा को और अधिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए खोल रही है। तब से, हनेडा ने कई जीते हैं 2014 के बाद से स्काईट्रैक्स द्वारा 5-स्टार रेटिंग से सम्मानित होने सहित प्रशंसा।

हनेडा अपने मनोरंजन जिलों के लिए जाना जाता है: ईदो बाजार (दुकानों और रेस्तरां के साथ एक प्राचीन टोक्यो सड़क की नकल) और टोक्यो पॉप टाउन (जापानी-थीम वाले स्टोर, एक तारामंडल, स्लॉट कार रेसिंग, फ्लाइट सिमुलेटर और एक अवलोकन डेक सहित एक खरीदारी और मनोरंजन जिला)। ये लैंडसाइड स्थित हैं, इसलिए आपके पास फ्लाइट न होने पर भी आप इनसे मिल सकते हैं। मध्य टोक्यो में प्रसिद्ध निहोनबाशी पुल की प्रतिकृति भी है। नकारात्मक पक्ष यह है कि यदि आप उड़ानें बदल रहे हैं, तो आपको इन पर जाने के लिए सीमा शुल्क और आप्रवासन से गुजरना होगा।

हानेडा हवाई अड्डा इसके लिए प्राथमिक केंद्र के रूप में कार्य करता है सभी निप्पॉन एयरवेज (एएनए) और झंडा वाहक जापान एयरलाइंस (जेएएल).

समझ

हानेडा हवाई अड्डा टोक्यो खाड़ी के ठीक बगल में स्थित है ओटीए, टोक्यो का एक उपनगरीय वार्ड और टोक्यो स्टेशन से 14 किमी दक्षिण में।

हवाई अड्डे का निर्माण पहली बार 1931 में टोक्यो के पहले उद्देश्य से निर्मित नागरिक हवाई अड्डे के रूप में किया गया था। यह जापान के मुख्य हवाई अड्डे के रूप में कार्य करता था जब तक कि नारिता हवाई अड्डे का निर्माण 1978 में हानेडा के अंतर्राष्ट्रीय यातायात को संभालने के लिए नहीं किया गया था। हालांकि हनेडा ने 1978 से 2010 तक लगभग विशेष रूप से घरेलू हवाई अड्डे के रूप में कार्य किया, लेकिन 2009 में बीजिंग से आगे निकलने से पहले यह एशिया का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा बना रहा। 2010 में नए अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल और चौथे रनवे के निर्माण के बाद से, जापानी सरकार हनेडा को अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की बढ़ती संख्या के लिए खोल रही है, और एक बार फिर जापान में मुख्य अंतरराष्ट्रीय गेटवे में से एक के रूप में सेवा कर रही है।

मार्च 2020 में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का एक और विस्तार हुआ, पर्यटन संख्या में वृद्धि और टोक्यो ओलंपिक और पैरालिम्पिक्स के अनुरूप जो 2021 में होने वाले हैं। इस विस्तार के साथ, कई उड़ानों ने सेवा देना बंद कर दिया। नरीता हवाई अड्डा और इसके बजाय हनेडा के लिए उड़ान भरें। अतिरिक्त उड़ानों को संभालने में मदद करने के लिए हनेडा के घरेलू टर्मिनलों में से एक में नई आव्रजन और सीमा शुल्क सुविधाएं खोली गईं।

टिकट

हानेडा में दो घरेलू टर्मिनल (संख्याओं से ज्ञात) और एक अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल है।

 टर्मिनल 1
स्काईमार्क और स्काईनेट सहित घरेलू जेएएल उड़ानों के लिए।
 टर्मिनल 2
घरेलू ANA और संबद्ध Air Do उड़ानों के साथ-साथ कुछ ANA अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों के लिए।
 टर्मिनल 3
2010 में खोला गया, टर्मिनल 3 को मार्च 2020 तक अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल के रूप में जाना जाता था। अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को संभालता है।

भूमि परिवहन

35°33′4″N 139°46′58″E
टोक्यो हानेडा हवाई अड्डे का नक्शा

हानेडा से शहर तक का सबसे आसान और सबसे सुंदर रास्ता है टोक्यो मोनोरेल के लिए चल रहा है हमामात्सुचो ५०० के लिए, जहाँ से आप टोक्यो में लगभग कहीं भी JR Yamanote लाइन पर जुड़ सकते हैं। हनेडा के तीन टर्मिनलों में से प्रत्येक में मोनोरेल का एक स्टेशन है। टर्मिनल 3 से, ट्रेनें नॉनस्टॉप सेवाओं पर हमामात्सुचो तक कम से कम 14 मिनट में पहुंचती हैं; घरेलू टर्मिनल लाइन से लगभग 5 मिनट दूर हैं। जेआर ईस्ट टर्मिनल 3 में विदेशियों के लिए एक ट्रैवल सर्विस सेंटर रखता है (रोजाना 7:45-18: 30 खुला) जहां जेआर पास जापान रेल पास और स्थानीय/क्षेत्रीय जेआर ईस्ट पास सहित प्राप्त किया जा सकता है। टोक्यो मोनोरेल is पूरी तरह से ढका हुआ इनमें से किसी भी पास के साथ।

दूसरा विकल्प निजी है कीक्यू (京急) लाइन, जिसमें हानेडा में दो ट्रेन स्टेशन हैं: एक टर्मिनल 1 और 2 के लिए, और दूसरा टर्मिनल 3 के लिए। कीक्यू ट्रेनें चलती हैं Shinagawa (लगभग १५ मिनट, ३००) और योकोहामा (एयरपोर्ट एक्सप्रेस के माध्यम से 30-35 मिनट [ via], 340)। हनेडा से कुछ कीक्यू ट्रेनें टोई असाकुसा लाइन पर जारी रहती हैं, जो गिन्ज़ा जिले (30-35 मिनट से हिगाशी-गिन्ज़ा, ¥460) और असाकुसा (40-45 मिनट, ¥520) को एक सीट की सवारी प्रदान करती हैं। जो नारिता स्काई एक्सेस लाइन पर भी जारी हैं नरीता हवाई अड्डा (१०० मिनट, १६८०)।

जेआर पास हैं नहीं कीकू ट्रेनों पर मान्य। यदि आपका अंतिम गंतव्य कहीं साथ है टोकेडो शिंकानसेन (अर्थात। Odawara, अतमी, शिज़ुओका, नागोया, क्योटो, ओसाका) तो आप शिंकानसेन को लेने के लिए कीक्यू लाइन से शिनागावा का उपयोग करने पर विचार कर सकते हैं, भले ही आपके पास जापान रेल पास हो। टोक्यो मोनोरेल का उपयोग करने के लिए आपको टोक्यो स्टेशन या शिनागावा के लिए एक अतिरिक्त ट्रेन, यमनोट लाइन लेने की आवश्यकता होगी।

कार बसें हानेडा हवाई अड्डे को नारिता हवाई अड्डे (९० मिनट, ३२००) के साथ-साथ शहर के मुख्य रेलवे स्टेशनों और होटलों से जोड़ें। कीक्यू लाइन पर अधिकांश एयरपोर्ट रैपिड एक्सप्रेस [エアポート快特] ट्रेनें भी नारिता हवाई अड्डे के टर्मिनलों तक चलती हैं; ये सेवाएं बस की तुलना में बहुत सस्ती हैं, लेकिन बसें अधिक बार चलती हैं।

यदि आपको नरीता और हानेडा हवाई अड्डों के बीच स्थानांतरण की आवश्यकता है, तो सुनिश्चित करें कि आप अपनी उड़ानों के बीच कम से कम 5-6 घंटे का कनेक्शन समय दें ताकि आपके पास स्थानांतरण करने के लिए पर्याप्त समय हो।

मध्य टोक्यो के लिए सामान्य मीटर वाली टैक्सियों की कीमत 4000 से 10000 तक कहीं भी होगी, साथ ही 22:00 और 05:00 के बीच 20% अधिभार। एक विकल्प है कोकुसाई मोटरकार्स' शिंजुकु और शिबुया सहित अधिकांश केंद्रीय टोक्यो के लिए ¥6100 (रात में ¥7200) से शुरू करने के लिए निश्चित किराया सेवा। उबेर मध्य टोक्यो (यानी to7600 से टोक्यो स्टेशन) में वार्डों को निश्चित दरें प्रदान करता है।

यदि आप एक पर पहुंचते हैं देर से उड़ान या पकड़ने की जरूरत है जल्दी उड़ान, सावधान रहें कि मोनोरेल या कीक्यू लाइन पर 23:59 और 05:00 के बीच कोई ट्रेन नहीं है। कुछ लिमोसिन बसें आधी रात के बाद चलती हैं, लेकिन ऐसी यात्राओं पर अतिरिक्त "रात का अधिभार" लगता है।

छुटकारा पाना

मुफ़्त शटल बसें हर 6 मिनट में 05:00 और 24:00 के बीच चलती हैं, जो तीनों टर्मिनलों (सुरक्षा के बाहर) को जोड़ती हैं। टर्मिनलों के बीच स्थानांतरण करने वाले यात्री पासपोर्ट प्रस्तुत करके और संबंधित ट्रेन या मोनोरेल स्टेशनों पर सूचना काउंटर से टिकट जोड़कर ट्रेन या मोनोरेल पर मुफ्त में सवारी कर सकते हैं। ध्यान दें कि टर्मिनल 3 टर्मिनल 1 और 2 से और दूर है।

उड़ान कनेक्शन

ध्यान दें कि कनेक्शन प्रक्रिया भ्रमित करने वाली हो सकती है, इसलिए यदि आपको सहायता की आवश्यकता हो तो अपनी एयरलाइन या हवाईअड्डा सूचना काउंटर से परामर्श लें। आम तौर पर, यदि आप हानेडा में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के बीच पारगमन कर रहे हैं, तो आपको जापानी आप्रवासन और सीमा शुल्क को मंजूरी देने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन आपको सुरक्षा जांच से गुजरना होगा।

घरेलू कनेक्शन के लिए टर्मिनल 3

यदि आप टर्मिनल 3 पर एक अंतरराष्ट्रीय उड़ान से टर्मिनल 1 या 2 से प्रस्थान करने वाली एक ही दिन की घरेलू उड़ान से जुड़ रहे हैं, तो आपके पास आव्रजन और सीमा शुल्क को मंजूरी देने के बाद टर्मिनल 3 के अंदर घरेलू कनेक्शन काउंटर पर जाने का विकल्प है। एक बार जब आप सामान और स्पष्ट सुरक्षा की दोबारा जांच कर लेते हैं, तो एक शटल बस आपको टर्मिनल 1 या 2 के सुरक्षित क्षेत्र में ले जाएगी।

रुको

नारिता हवाई अड्डे के विपरीत, हनेडा में कर्फ्यू का समय नहीं है। हालांकि, शुल्क मुक्त दुकानों को छोड़कर अधिकांश दुकानें 00:00 से 06:30 के बीच बंद रहती हैं। टर्मिनल 2 पर अंतरराष्ट्रीय चेक-इन काउंटर के पास 24 घंटे का फ़ैमिलीमार्ट सुविधा स्टोर संचालित होता है। टर्मिनल 3 में, लॉसन स्टोर के साथ 24 घंटे कम संख्या में रेस्तरां खुले हैं।

लाउंज

  • जापान एयरलाइंस टर्मिनल 3 में अंतरराष्ट्रीय प्रथम, व्यापार और प्रीमियम इकोनॉमी श्रेणी के यात्रियों के लिए एक लाउंज संचालित करता है, जिसमें विशेष रूप से प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए एक अलग सेक्शन है, और टर्मिनल 1 में घरेलू प्रथम श्रेणी यात्रियों के लिए दो लाउंज हैं। अन्य वनवर्ल्ड एयरलाइनों पर बिजनेस क्लास, जबकि तीनों लाउंज वनवर्ल्ड सेफायर या एमराल्ड स्थिति वाले यात्रियों के लिए सुलभ हैं, जो यात्रा श्रेणी की परवाह किए बिना वनवर्ल्ड उड़ानों में यात्रा कर रहे हैं।
  • सभी निप्पॉन एयरवेज टर्मिनल 2 और 3 में अंतरराष्ट्रीय प्रथम, व्यापार और प्रीमियम इकोनॉमी श्रेणी के यात्रियों के लिए लाउंज संचालित करता है, विशेष रूप से प्रथम श्रेणी के यात्रियों के लिए अलग-अलग वर्गों के साथ, और टर्मिनल 2 में घरेलू प्रीमियम श्रेणी के यात्रियों के लिए दो लाउंज। अन्य स्टार एलायंस एयरलाइनों पर बिजनेस क्लास, जबकि सभी चार लाउंज स्टार एलायंस गोल्ड स्थिति वाले यात्रियों के लिए सुलभ हैं, जो स्टार एलायंस की उड़ानों में यात्रा करते हैं, चाहे यात्रा श्रेणी की परवाह किए बिना। अंतरराष्ट्रीय लाउंज में गर्म भोजन का एक बुफे स्प्रेड है जिसमें उनके हस्ताक्षर जापानी चिकन करी चावल के साथ-साथ एक नूडल बार भी शामिल है जहां आप रेमन और उडोन/सोबा व्यंजन ऑर्डर कर सकते हैं।
  • चीन के प्रशांत महासागर टर्मिनल 3 में प्रथम और व्यावसायिक श्रेणी के यात्रियों के लिए एक लाउंज संचालित करता है। अन्य वनवर्ल्ड एयरलाइनों पर प्रथम और बिजनेस क्लास में यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए भी सुलभ है, साथ ही यात्रा श्रेणी की परवाह किए बिना वनवर्ल्ड की उड़ानों में यात्रा करने वाले वनवर्ल्ड सेफायर या एमराल्ड स्थिति वाले यात्रियों के लिए भी।
  • आसमानी बैठक तथा स्काई लाउंज अनुबंध टर्मिनल 3 में कुछ प्रीमियम जापानी क्रेडिट कार्ड वाले लोगों के साथ-साथ भुगतान करने वाले मेहमानों के लिए भी पहुंच योग्य है।
  • TIAT लाउंज तथा TIAT लाउंज अनुलग्नक टर्मिनल 3 में एयरलाइनों द्वारा अपने प्रीमियम यात्रियों और विशिष्ट फ़्रीक्वेंट फ़्लायर सदस्यों के साथ-साथ कुछ प्रीमियम जापानी क्रेडिट कार्ड वाले लोगों द्वारा उपयोग किया जाता है।
  • टर्मिनल 1 और टर्मिनल 2 दोनों में स्वतंत्र लाउंज हैं, जिन्हें ब्रांडेड किया गया है हवाई अड्डा लाउंज, जो भुगतान करने वाले मेहमानों और कुछ प्रीमियम जापानी क्रेडिट कार्ड वाले लोगों के लिए सुलभ हैं।

खाना और पीना

टर्मिनल 3 (पूर्व में अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल) में हवाई अड्डे के लैंड साइड के साथ-साथ एक बाहरी अवलोकन डेक के लिए रेस्तरां और उपहार की दुकानों का एक अच्छा चयन है। एयर साइड कई उच्च लागत वाली फैशन ब्रांड की दुकानों के साथ-साथ विशिष्ट शुल्क-मुक्त दुकानें और बुनियादी कैफे और रेस्तरां हैं।

खरीद

कई अन्य देशों के विपरीत, जापानी हवाई अड्डों की अधिकांश दुकानें लैंडसाइड स्थित हैं, और हनेडा कोई अपवाद नहीं है। उस ने कहा, अंतर्राष्ट्रीय टर्मिनल में सामान्य शुल्क मुक्त दुकानें भी हैं।

जुडिये

सामना

यदि आप टोक्यो में एक विस्तारित स्टॉपओवर कर रहे हैं, तो आप अपना एक सूटकेस इनमें से किसी एक पर छोड़ने का विकल्प चुन सकते हैं लगेज भंडार दो सप्ताह तक काउंटर। ये अंतरराष्ट्रीय टर्मिनल के प्रस्थान हॉल (3F) और आगमन हॉल (2F) में टर्मिनल 1 के B1F और टर्मिनल 2 के B1F पर स्थित हैं।

हनेडा ने भी सामान की डिलेवरी सेवाएं, जिसमें आप अपना सामान अपने होटल में भेज सकते हैं और इसके विपरीत। ध्यान रखें कि हवाई अड्डे तक टा-क्यू-बिन डिलीवरी सेवा में कम से कम 2 दिन लगते हैं। आप नरीता और हानेडा हवाई अड्डों के बीच अपने बैग भेजने के लिए भी सेवा का उपयोग कर सकते हैं, बशर्ते आपका स्टॉपओवर कम से कम 2 दिन लंबा हो।

नींद

हवाई अड्डे के मैदान के भीतर तीन होटल स्थित हैं; दो पूर्ण सेवा होटल और एक बजट होटल। पास में अतिरिक्त होटल पाए जाते हैं ओटा जिला.

कार की बसें[पूर्व में मृत लिंक] जैसे जिलों सहित, शहर के होटलों से/हवाई अड्डे से/के लिए कनेक्शन प्रदान करता है Shinjuku.

  • 1 पहला केबिन हानेडा टर्मिनल 1, 3-3-2, हानेडा हवाई अड्डा, 81-3-5757-8755. चेक इन: 19:00, चेक आउट: 10:00. टर्मिनल 1 की पहली मंजिल पर स्थित एक बजट होटल जिसकी अवधारणा एक कैप्सूल होटल और एक विमान प्रथम श्रेणी केबिन के बीच एक क्रॉस है। कमरे प्रति रात या प्रति घंटे के आधार पर बुक किए जा सकते हैं। 6,000 प्रति रात या ¥1,000 प्रति घंटे . से.
  • 2 हनेडा एक्सेल होटल टोक्यो, 3-4-2, हानेडा हवाई अड्डा, 81-3-5756-6000. चेक इन: 14:00, चेक आउट: 11:00. होटल सीधे टर्मिनल 2 (एएनए) से जुड़ा है। 16,000 . से.
  • 3 रॉयल पार्क होटल द हनेडा, 2-6-5, हानेडा हवाई अड्डा, 81-3-6830-1111. चेक इन: 15:00, चेक आउट: 11:00. यह होटल टर्मिनल 3 से सीधे जुड़ा हुआ है, जो इसे देर रात आगमन के लिए एक सुविधाजनक विकल्प बनाता है। ध्यान दें कि कुछ कमरे टर्मिनल के सुरक्षित हिस्से में स्थित हैं और केवल टर्मिनल 3 से प्रस्थान करने वाले/पारगमन करने वाले यात्रियों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए बुकिंग करते समय इस बात का ध्यान रखें। 15,600 . से.

आगे बढ़ो

टोक्यो हानेडा हवाई अड्डे के माध्यम से मार्ग
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हमामात्सुचोटेनोज़ू आइलकीबाजी माईō नहीं टोक्यो मोनोरेल लाइन प्रतीक.svg रों समाप्त
उरायसुओदैबा नहीं शूटो अर्बन एक्सप्रेस साइन B.svg रों कावासाकीयोकोहामा
यह विशाल हवाई अड्डा यात्रा मार्गदर्शिका टोक्यो हनेडा हवाई अड्डा एक है प्रयोग करने योग्य लेख। इसमें उड़ानों और जमीनी परिवहन के साथ-साथ हवाई अड्डे पर भोजन और पेय विकल्पों के लिए कुछ पूर्ण प्रविष्टियाँ हैं। एक साहसी व्यक्ति इस लेख का उपयोग कर सकता है, लेकिन कृपया बेझिझक इस पृष्ठ को संपादित करके इसमें सुधार करें।