विला सैन जियोवानी - Villa San Giovanni

बहुविकल्पी - समान नाम के समानार्थी शब्दों के लिए देखें विला सैन जियोवानी (बहुविकल्पी).

विला सैन जियोवानी का एक शहर है Calabria.

जानना

भौगोलिक नोट्स

दक्षिण में विला सैन जियोवानी का निर्मित क्षेत्र, बोलानो के इलाके में रेजियो कैलाब्रिया के शहरी क्षेत्र के निकट है; उत्तर में यह सैन ग्रेगोरियो धारा (38 ° 14 '45 "उत्तरी अक्षांश) के मुहाने पर मरीना डि सैन ग्रेगोरियो में स्किला की नगर पालिका की सीमा में है; पूर्व में यह कैम्पो कैलाब्रो की नगर पालिका की सीमा में है; अंत में, पश्चिम में यह मेसिना जलडमरूमध्य के समुद्र से घिरा है।

नगरपालिका क्षेत्र मुख्य रूप से एक सपाट पट्टी के साथ फैली हुई है जो जलडमरूमध्य के साथ चलती है, पूर्व और उत्तर-पूर्व की ओर कम पहाड़ियों में बदल जाती है जो मामूली ऊंचाई तक पहुंचती है। आज यह अत्यधिक शहरीकृत और घनी आबादी वाला है।

कब जाना है

गर्मी की अवधि Cannitello के गांव के लिए सबसे उपयुक्त है।

पृष्ठभूमि

जिस क्षेत्र पर विला सैन जियोवानी का वर्तमान शहर खड़ा है, उसने आबादी के लिए एक रणनीतिक भूमिका निभाई है जो पहले से ही मैग्ना ग्रीसिया युग से भूमध्यसागरीय क्षेत्र में वैकल्पिक है।

Pezzo और Cannitello के बीच स्थित एक बसे हुए केंद्र, संभवतः भगवान पोसीडॉन के मंदिर की उपस्थिति से जुड़ा हुआ है, पहले से ही पूनिक युद्धों से पहले की अवधि में व्यापार की सेवा के लिए प्रमाणित है। सिसिली. द्वितीय पूनी युद्ध के दौरान साइट को पहली बार नष्ट कर दिया गया था; बाद में लगभग 36 ई.पू. के आसपास पुनर्निर्माण किया गया। वह सेक्स्टस पॉम्पी के खिलाफ युद्ध में ऑगस्टस का समर्थन करता था।

विला के केंद्र को फोसा कहा जाता था, क्योंकि ग्लैडीएटर स्पार्टाकस के विद्रोह के समय रोमनों द्वारा खुदाई की गई थी।

समझौता संभवत: पांचवीं शताब्दी में समाप्त हो गया; उस क्षण से साइट के इतिहास में और कोई निशान नहीं हैं।

विलेज इतिहासकार लुइगी नोस्त्रो की रिपोर्टों के अनुसार, पश्चिमी रोमन साम्राज्य के अंत के बाद के वर्षों में, एक नया बसा हुआ केंद्र, जिसे कहा जाता है रात्रिभोजहालांकि, सार्केन छापे के कारण 850 और 870 के बीच छोड़ दिया गया। इसके निवासियों की स्थापना की सेनिसियो पूर्व-एस्प्रोमोंटे भीतरी इलाकों में, एक शहर जिसने मध्य युग के दौरान अपना नाम बदलकर . कर दिया फ्यूमारा डि मुरोस या मूरों की (द करेंट फिउमार) इसके बाद, के बीच का क्षेत्र कैनिटेलो है कैटोना तट के साथ और अप करने के लिए सैन रॉबर्टो अंतर्देशीय यह का था फ्यूमारा डी मुरोस का प्रभुत्व.

सोलहवीं शताब्दी के अंतिम दशकों में छोटे तटीय गांवों के क्षेत्र में पुनरुत्थान देखा गया, जैसे कि कैनिटेलो और पेज़ो, जिनमें ज्यादातर नाविक और मछुआरे रहते थे। आगे अंतर्देशीय, विला के वर्तमान केंद्र के पास, एक गांव था जिसे कहा जाता था गड्डा. बाद में उन्होंने पियाले और एकियारेलो का भी गठन किया। तटीय पुन: जनसंख्या ने की प्रगतिशील गिरावट को गति दी फ्यूमारा डि मुरोस, १८०६ में तक Fiumara . की आधिपत्य गायब हो गया।

1743 में, मारिया एसएस.मा डेल्ले ग्राज़ी डी पेज़ो के चर्च सहित फोसा को अवैध व्यापार के प्रतिशोध के रूप में आग लगा दी गई थी, जो प्लेग से लेकर आया था। मैसिना सेवा मेरे Calabria; निवासियों को नग्न कर दिया गया, उनकी सारी संपत्ति से वंचित कर दिया गया और बाद में थोड़ी सी मदद की गई।

क्षेत्र के इतिहास में एक महत्वपूर्ण मोड़ 18 वीं शताब्दी के अंत में हुआ, जब रोक्को एंटोनियो कारासिओलो तत्कालीन से फोसा, पेज़ो, कैनिटेलो, पियाले और एक्सिएरेलो के फार्महाउस को अलग करना चाहता था। फ़्यूमारा डी मुरोस विश्वविद्यालय छोटे समुदायों को राजनीतिक और प्रशासनिक एकता देने के लिए जो दूर हैं और एक दूसरे के प्रतिद्वंद्वी हैं। ग्रीको परिवार के साथ कड़वे टकराव के बाद, नए केंद्र का नाम सबसे पहले रखा गया था फोसा सैन जियोवानी और फिर विला सैन जियोवानी (नवंबर 6, 1791 के दो सिसिली के राजा फर्डिनेंड प्रथम के डिक्री द्वारा दिया गया नया नाम)।

तब विला की आबादी लगभग १,२०० निवासियों की थी; इस बीच शहर 5 फरवरी, 1783 के भूकंप से तबाह हो गया था।

१७९७ में विलेसी अपने स्वयं के महापौरों का चुनाव करने में सक्षम थे (तीन, समय के नियमों के अनुसार) और यह उस वर्ष के लिए दिनांकित किया जा सकता है जो उस समय के जन्म के बाद का था।विला सैन जियोवानी विश्वविद्यालय, वर्तमान के अनुरूप सामान्य.

1807 में कैनिटेलो और पियाले विला से अलग हो गए, अपने आप में एक आम बना, कैनिटेलो में मुख्यालय के साथ, लेकिन पेज़ो को भी शामिल करने में विफल रहे, जो विला के अंदर बने रहे।

१८१० में गियोआचिनो मूरत ने पियाले की ऊंचाई से चार महीने तक दक्षिणी राज्य पर शासन किया; के लिए आया था शिला 3 जून 1810 को और 5 जुलाई तक वहाँ रहे, जब पियाले का महान शिविर पूरा हो गया। अपने छोटे प्रवास के दौरान, मूरत के पास टोर्रे कैवलो, कास्टेलो डि अल्ताफियमारा और पियाले के तीन किले थे, बाद में एक टेलीग्राफ टॉवर के साथ। उसी वर्ष 26 सितंबर को, सिसिली की विजय को एक कठिन उपक्रम के रूप में देखते हुए, मूरत ने पियाले शिविर को छोड़ दिया और राजधानी के लिए रवाना हो गए।

बाद के वर्षों में बोर्बोन बहाली ने विला के शहरी विकास को जारी रखा, इतना अधिक कि 1817 में रोक्को एंटोनियो कैरासिओलो ने कब्रिस्तान के निश्चित निर्माण और व्यवस्था का ख्याल रखा; इससे पहले, मृतकों को चर्चों में या इस उद्देश्य के लिए इस्तेमाल की जाने वाली देशी सम्पदा में दफनाया जाता था।

उन वर्षों में सरकार ने केंद्रीय डाकघर के मुख्यालय के रूप में विला को चुना क्योंकि यह सिसिली के लिए मुख्य नौका बिंदु और प्रांत में सबसे महत्वपूर्ण सड़क जंक्शनों में से एक का प्रतिनिधित्व करता था। डाकघर को घर बनाने के इरादे से बड़े भवन का निर्माण पहले ही अनुबंधित किया जा चुका था और निदेशक रिस्टोरी पहले ही कार्यालयों को आदेश देने के लिए विला आए थे, जब रेजियो ने इस कार्यालय को राजधानी शहर में स्थानांतरित करने की मांग की, जिसने इसे प्राप्त किया। बड़ा महल तब नीलामी में डोमेनिको एंटोनियो के कैमिनिटी भाइयों को बेच दिया गया था।

1823 में यह निर्णय लिया गया कि फ्लोरियो का पहला स्टीमर यात्रियों को लेने और मेल करने के लिए विला में रुकना चाहिए नेपल्स, लेकिन फिर से रेजियो के लोगों ने मांग की और प्राप्त किया कि स्टीमर प्रांतीय राजधानी के रूप में रेजियो में रुक जाए।

१८२३ और १८२५ के बीच राष्ट्रीय सड़क (वर्तमान स्ट्राडा स्टेटले १८), जबकि १८३० में पुराना फव्वारा, निवास केंद्र की सेवा में रखा गया पहला चिनाई वाला जल स्रोत, जो आज शहर की सबसे पुरानी मौजूदा इमारत है।

इटली के एकीकरण के बाद, क्षेत्र, जलडमरूमध्य की रक्षा के लिए एक रणनीतिक स्थान, के निर्माण के साथ राष्ट्रीय तटीय रक्षा प्रणाली में एक केंद्र बिंदु बन गया। फोर्ट बेलेनो के बारे में 1888 में पियाले की, जगह बनाने के लिए जिसके लिए टोर्रे डेल पिरैनो को ध्वस्त कर दिया गया था, जिसमें मुराटियन किले शामिल थे।

अठारहवीं सदी के अंत और बीसवीं सदी के पूर्वार्द्ध के बीच विला सैन जियोवानी रेशम के कीड़ों के प्रजनन और अपनी कताई मिलों के लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध था, जिनमें से 56 में से केवल कुछ खंडहर ही बचे हैं जो प्राचीन काल में संचालित होते थे, जो एक का गठन करते थे। आबादी के लिए काम और आजीविका का महत्वपूर्ण स्रोत; विला पाइप उद्योग के लिए भी प्रसिद्ध था।

१८८४ में विला और के स्टेशनों का उद्घाटन किया गया कैनिटेलो, साथ में रेलवे के उस हिस्से के साथ जो उन्हें जोड़ता है रेजियो कालाब्रिया.

बीसवीं शताब्दी के शुरुआती वर्षों में बंदरगाह का निर्माण पूरा हो गया था और आधुनिक लोगों की दौड़ शुरू हो गई थी। तारण नौकाएं भाप के लिए मैसिना; वास्तव में, विला को मुख्य नौका बिंदु के रूप में रेजियो के लिए तेजी से पसंद किया गया था सिसिली क्योंकि यह राजधानी की तुलना में मेसिना के बहुत करीब है। 1 मार्च 1 9 05 को, विला स्टेशन रेलवे लिंक द्वारा नौका नाव बंदरगाह से जुड़ा था, इस प्रकार रेलवे रोलिंग स्टॉक की नौका सेवा के लिए मंच स्थापित किया गया था। विला सैन जियोवानी का महत्व धीरे-धीरे रेजियो कैलाब्रिया की हानि में बढ़ गया, क्योंकि टायर्रियन रेलवे मार्ग, आयोनियन एक से कम, ने विलेसी बर्तनों पर समुद्र के द्वारा रेलवे यातायात के विस्थापन का उत्पादन किया, जिसे बढ़ाया और मजबूत किया गया।

पिछली शताब्दी की शुरुआत में शहर को एक मेहनती, मेहनती और अवंत-गार्डे शहर के रूप में वर्णित किया गया था, इतना अधिक कि पहले से ही 1906 में शहर की सड़कों को बिजली से चलने वाले स्ट्रीट लैंप से रोशन किया गया था।

उन्नीसवीं शताब्दी के अंतिम दशक से विला क्षेत्र पहले से ही भूकंपीय घटनाओं से प्रभावित था। 16 नवंबर, 1894 को पहला भूकंप आया था, जिसने अधिकांश इमारतों को क्षतिग्रस्त कर दिया था, जबकि अगले दशक में दो अन्य भूकंपीय घटनाएं हुईं, 8 सितंबर, 1905 का भूकंप और 23 अक्टूबर, 1907 का भूकंप, लेकिन वास्तविक आपदा थी 28 दिसंबर, 1908 का भूकंप, जिसने रेजियो और मेसिना सहित जलडमरूमध्य के पूरे क्षेत्र को तबाह कर दिया, और जिसने विला में 8% आबादी को मार डाला, 14% से Acciarello और 5% प्रति पीस। आर्थिक क्षति की गणना नहीं की जा सकती थी: पूरे बसे हुए केंद्र को नष्ट कर दिया गया था, बिल्कुल नए स्लिपवे के साथ बंदरगाह, स्टेशन, रेलवे और अधिकांश कताई मिलें, जबकि अन्य गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे; सभी चर्च और सार्वजनिक इमारतें ढह गईं।

पुनर्निर्माण अगले वर्ष शुरू हुआ और विला के शहरी लेआउट में महत्वपूर्ण बदलावों के साथ, केवल शुरुआती अर्द्धशतक में निश्चित रूप से पूरा किया जा सकता था। 1909 की शुरुआत में पुनर्निर्माण की जाने वाली पहली इमारतें कताई मिलें थीं, जो औद्योगिक गतिविधि को फिर से शुरू करने और भूकंप से तबाह क्षेत्र में रोजगार की गारंटी देने के लिए थीं। 1920 के दशक तक सामाजिक आवास, चर्च और अन्य सार्वजनिक भवनों को झोंपड़ियों में रखा गया था। तीस के दशक की शुरुआत में शहर के केंद्र का बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण किया गया था, जबकि बाद के निर्माण फासीवादी वास्तुकला से प्रभावित थे, जैसा कि रॉबर्टो नारडुची द्वारा डिजाइन किए गए केंद्रीय स्टेशन भवन के कठोर ज्यामितीय आकृतियों द्वारा प्रदर्शित किया गया था।

1927 में विला सैन जियोवानी की नगर पालिका, साथ में कैनिटेलो और जिले में अन्य नगर पालिकाओं के लिए कुल चौदह के लिए, इसे नगर पालिका के लिए नियुक्त किया गया था रेजियो कालाब्रिया ग्रांडे रेजियो परियोजना के बाद, प्रमोटरों के अनुसार, कैलाब्रियन पक्ष पर एक एकल शहरी केंद्र बनाने के उद्देश्य से मेसिना की जलडमरूमध्य; विलेज आबादी के लिए असुविधाएँ काफी थीं, क्योंकि उस समय राजधानी में नगरपालिका कार्यालयों का केंद्रीकरण सबसे सरल प्रशासनिक कृत्यों के लिए भारी और लंबे आंदोलनों में शामिल था, इसके अलावा प्रशासनिक स्वायत्तता के नुकसान ने विला की पहचान को कम कर दिया होगा ग्रांडे रेजियो का एक मात्र जिला। पूर्ण फ़ासीवादी शासन में शिकायतों की कोई कमी नहीं थी: विलीज़ नगरपालिका की स्वायत्तता के सबसे बड़े समर्थकों में से एक डॉन लुइगी नोस्त्रो थे, जिन्होंने मुसोलिनी को भेजे गए पत्र में एक नगर पालिका का अंत, या दस नगर पालिकाओं का एक जिला मैक्सी-नगर पालिका के खिलाफ विलेसी के उदाहरणों का समर्थन किया। सरकार, 26 जनवरी, 1933 के डिक्री द्वारा, विला सैन जियोवानी को प्रशासनिक स्वायत्तता लौटा दी, जिसमें उस तारीख से कैनिटेलो का क्षेत्र शामिल था (1947 तक भी कैम्पो कैलाब्रो है फिउमार).

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद और पुनर्निर्माण आवश्यक हो गए, क्योंकि 1943 की गर्मियों में सहयोगी बलों द्वारा विला पर भारी बमबारी की गई थी। लगभग सभी घाट स्वयं डूब गए थे, केवल एक को बचाया जा रहा था मैसिना.

1 9 47 में सिटी काउंसिल को कैम्पो कैलाब्रो, फिउमारा और कैनिटेलो के केंद्रों की प्रशासनिक स्वायत्तता पर उच्चारण करना पड़ा, जो कि ग्रांडे रेजियो से विला को अलग करने के बाद 1 9 33 में शहर से जुड़ा हुआ था। महापौर साइरोन ने इस समस्या पर परिषद को एक रिपोर्ट दी कि यह दिखाने के लिए कि कैम्पो और फ्यूमारा, कभी भी विलीज़ क्षेत्र का हिस्सा नहीं रहे हैं, स्वायत्त हो सकते हैं, लेकिन कोलोना रेजिना के प्राचीन काल से पहले से ही कैनिटेलो ने विला के साथ एक एकल समूह का गठन किया था। काउंसिल ने 12 फरवरी को मतदान किया और कैम्पो और फ्यूमारा की स्वायत्तता 16 हां और 2 नहीं के साथ पारित हुई, लेकिन कई कैनीटेली नाखुश रहे, क्योंकि कैनिटेलो को भी स्वायत्तता नहीं दी गई थी; इसलिए अप्रैल में 675 नागरिकों के हस्ताक्षर अपने देश के लिए मान्यता के लिए एकत्र किए गए थे। परिषद ने 22 नवंबर को मतदान किया और कैनीटेल्सी के अनुरोधों को 12 मतों के खिलाफ और केवल 3 पक्ष में खारिज कर दिया गया।

1955 में कैनिटेला के नागरिकों ने अपने देश की स्वायत्तता के लिए फिर से प्रस्ताव रखे; उस वर्ष 29 मई को नगर परिषद में इस मुद्दे पर चर्चा की गई थी, लेकिन एक बार फिर महापौर साइरोन ने जोरदार विरोध किया, परिषद के वोट ने फिर से नकारात्मक परिणाम दिए: 15 के खिलाफ और केवल 7 पक्ष में।

चालीसवें दशक के अंत और अर्द्धशतक की शुरुआत के बीच कई सार्वजनिक कार्य पूरे हुए, जिनमें पियाज़ा डुओमो, राज्य रेलवे के लिए चार मंजिला इमारत, बोलानो की सहायक एक्वाडक्ट और आईएनए के सार्वजनिक आवास शामिल हैं।

पचास और साठ के दशक के बीच शहर का जीवन विशेष रूप से जीवंत था। महत्वपूर्ण वास्तविकताएं पुरानी सिनेमा कैमिनिटी, सिनेमा मिग्नॉन और लीडो सेनाइड थीं, जो तब मेसिना के जलडमरूमध्य के सबसे महत्वपूर्ण समुद्र तटों में से एक थी, जो कि विलेज समाज के मुख्य बैठक बिंदुओं में से एक थी, जो लिटिल टोनी जैसे राष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध कलाकारों को आकर्षित करने में सक्षम थी। 1955 में बनाया गया और Caronte & Tourist के वर्तमान आरोहण पर स्थित Lido, निजी नौका कंपनियों के नए बोर्डिंग से जुड़े हितों के कारण साठ के दशक के मध्य में अपनी गतिविधि को ठीक से बंद कर दिया। संरचना, जिसे वर्षों से छोड़ दिया गया था, अंततः नवंबर 2011 में नए बंदरगाह संरचनाओं के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया गया था।

1969 में, मंत्रिस्तरीय वित्त पोषण के साथ ईसीईआर 335 मिलियन लीटर के लिए, FIAT शाखा का उद्घाटन किया गया, जो नब्बे के दशक के अंत तक चल रही थी। एक लंबे नवीनीकरण के बाद, इमारत ने 2003 से शॉपिंग सेंटर रखा है जलडमरूमध्य का मोती (खंड देखें खरीदारी).

1965 में मालिक Amedeo Matacena ने की स्थापना की कैरोंटे एस.पी.ए., में फेरी सेवा करने वाली पहली निजी शिपिंग कंपनी मेसिना की जलडमरूमध्य, उसके बाद 1967 में पर्यटक फेरी बोट एस.पी.ए. मेसिना से ग्यूसेप फ्रांज़ा द्वारा (2003 में दो कंपनियों का विलय, कैरोंटे एंड टूरिस्ट को जीवन दे रहा है)।

इस प्रकार राज्य रेलवे के एकाधिकार का युग समाप्त हो गया और विला के परिणाम आने में ज्यादा समय नहीं था। वास्तविक लैंडिंग का लाभ उठाने में सक्षम होने की प्रतीक्षा में, के राफ्ट कैरन मेस्सिना से आकर वे 15 अगस्त, 1968 की रात तक पेज़ो में उतरे, वाया गैरीबाल्डी और बंदरगाह के बीच रेलवे अंडरपास का स्तर ट्रकों और बुलडोजर के साथ उतारा गया; बाद में बंदरगाह में एक स्लाइड का निर्माण किया गया और 28 सितंबर 1968 को के बीच पहली निजी नौका लाइन बनाई गई मैसिना और विला सैन जियोवानी। निम्नलिखित दशकों में, निजी नौका कंपनियों ने एफएस से आगे निकलने के लिए अधिक से अधिक विस्तार किया।

जल्द ही निजी आरोहण के शहर के केंद्र में उपस्थिति ने शहर की सड़कों के माध्यम से मोटरवे जंक्शन से आने वाले विला में भारी मात्रा में वाहनों को पारित किया, जिससे शहरी यातायात की भीड़ हो गई और वायुमंडलीय प्रदूषण के स्तर में वृद्धि हुई। चिंताजनक वर्षों से, इन समस्याओं को दूर करने का प्रयास करने के लिए, निजी कंपनियों के बोर्डिंग क्षेत्रों को विला के केंद्र के दक्षिण में एक नए स्थान पर ले जाने की परिकल्पना को आगे रखा गया है, जो सीधे भूमध्य सागर के A2 मोटरवे जंक्शन से जुड़ा है, इस प्रकार टाला जा रहा है पहिएदार वाहनों के गुजरने से ट्रैफिक जाम और प्रदूषण।

सत्तर के दशक से विला सैन जियोवानी ने तेजी से जनसांख्यिकीय विकास का अनुभव किया है, मुख्य रूप से एक घटना के कारण आंतरिक उत्प्रवास जिसने पड़ोसी नगर पालिकाओं के कई निवासियों को विला में स्थानांतरित करने के लिए प्रेरित किया है; नतीजतन पिछले दशकों में शहरी केंद्र का विस्तार देखा गया है और इमारत की वृद्धि पहले कभी नहीं हुई थी।

विला 1985 और 1991 के बीच अपने इतिहास में सबसे कठिन दौरों में से एक के माध्यम से चला गया, एक ऐसी अवधि जिसमें 'नद्रंघेटा परिवारों के बीच एक झगड़े ने भी जलडमरूमध्य के शहर को खून कर दिया और शहर के डिप्टी मेयर सहित विले नागरिकता में कई पीड़ितों का दावा किया। 11 फरवरी 1990 को जियोवानी ट्रेक्रोसी की हत्या कर दी गई और 9 अगस्त 1991 को सुप्रीम कोर्ट ऑफ कैसेशन एंटोनिनो स्कोपेलिटी में डिप्टी अटॉर्नी जनरल की हत्या कर दी गई। विवाद 1991 में समाप्त हो गया और तब से विला में हिंसा की ऐसी कोई गंभीर घटना नहीं हुई है।

आज भी विला लगातार विस्तार में एक शहर के रूप में प्रस्तुत करता है, पिछले दशक में विदेशी राष्ट्रीयता के नागरिकों में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज करता है।

12 अप्रैल 2005 से विला सैन जियोवानी के पास शहर का खिताब है।

अपने आप को कैसे उन्मुख करें

पड़ोस

Acciarello रेजियो के साथ सीमा पर दक्षिणी जिला है, जबकि Pezzo उत्तरी एक है, जहां सिसिली के लिए मेसिना जलडमरूमध्य का निकटतम बिंदु है; दूसरी ओर, कैनिटेलो, उत्तर में स्थित एक समुंदर के किनारे का गांव है और समुद्रतट पर्यटन के लिए माना जाता है, समुद्र तट के नजदीक घरों की कई उपस्थिति को देखते हुए, जबकि पियाले एक और गांव है, जो पहले के निकट है।

कैसे प्राप्त करें

हवाई जहाज से

निकटतम हवाई अड्डा की पड़ोसी नगरपालिका का है रेजियो कालाब्रिया, वे जितने दूर हैं लमेज़िया टर्मे क्या यह कैटैनिया; किसी भी मामले में, आपको शहर तक पहुंचने के लिए अन्य माध्यमों से जारी रखना होगा।

कार से

शहर भूमध्य सागर के A2 के एक जंक्शन से सुसज्जित है, जो शहर में प्रवेश और शिपिंग कंपनियों के घाटों पर कतार दोनों की अनुमति देता है, इस प्रकार जारी रहता है मैसिना.

नाव पर

सार्वजनिक और निजी दोनों घाट शहर में डॉकिंग की अनुमति देते हैं मैसिना.

ट्रेन पर

शहर एक आरएफआई स्टेशन से सुसज्जित है, जो शहर में आने और रेजियो कैलाब्रिया (दक्षिण की ओर, जमीन से), उत्तर के अन्य शहरों और मेसिना (दोनों पैदल और ट्रेन से, बाद के मामले में) दोनों को जारी रखने की अनुमति देता है। ट्रेन को एक विशेष Bluferries नौका पर सवार किया जाता है और अंदर ले जाया जाता है सिसिली); कैनिटेलो के गांव का रेलवे स्टेशन अब निष्क्रिय है, इसलिए इसे सीधे ट्रेनों से पहुंचाना संभव नहीं है, भले ही इसे फिर से सक्रिय करने के लिए हमेशा राजनीतिक अनुरोध हों।

बस से

कई कंपनियां स्थानीय और राष्ट्रीय दोनों मार्गों के लिए शहर में रुकती हैं।

आसपास कैसे घूमें

क्या देखा

पोर्टिसेलो में एक प्राचीन चैपल है, जो मारिया एसएस को भी समर्पित है। डेल रोसारियो, हाल ही में पुनर्निर्मित और सार्वजनिक पूजा के लिए फिर से खोला गया; वाया नाज़ियोनेल के साथ सेंट'एंटोनिनो को समर्पित एक निजी मंदिर है, जो 19 वीं शताब्दी के मध्य का है; संतोरी जिले के पास आप सांता फिलोमेना के चर्च के खंडहर को देख सकते हैं।

• बेदाग गर्भाधान का चर्च. यह विला सैन जियोवानी की उत्पत्ति के समय से है: वास्तव में फोसा गांव में पहला चर्च बेदाग गर्भाधान को समर्पित एक छोटा चर्च था, जिसे 1692 में आर्कबिशप द्वारा दौरा किया गया था। रेजियो कालाब्रिया एमएसजीआर मार्टिनो यबनेज़ वाई विलानुएवा, जिन्होंने सैन मार्टिनो को समर्पित तीन वेदियों को देखा, संत एंटोनियो डि पडुआ और सेंट जॉन द बैपटिस्ट। चर्च में बारंबारता होती थी और आबादी को कैटिचिज़्म की प्राथमिक धारणाएँ दी जाती थीं। पहले से ही १७६८ में बेदाग की मण्डली का उदय हुआ था। उन्हीं वर्षों में सैन जियोवानी बतिस्ता को समर्पित एक छोटा चर्च बनाया गया था, शायद वर्तमान फोंटाना वेक्चिआ जिले में। बेदाग गर्भाधान के चर्च को 6 अगस्त 1789 को एक पैरिश में ऊंचा किया गया था; इससे पहले यह के पैरिश पुजारी पर निर्भर एक बर्सर द्वारा चलाया जाता था कैम्पो कैलाब्रो. इस बीच, चर्च की इमारत (वर्तमान पियाज़ा प्रेटुरा में स्थित है, इसलिए वर्तमान एक से एक अलग साइट में) 1783 के भूकंप से पहली बार पहले ही नष्ट हो चुकी थी: यह निश्चित रूप से 1 9वीं शताब्दी में उसी जमीन पर बनाया गया था। एक शांत नवशास्त्रीय शैली। 28 दिसंबर, 1908 के विनाशकारी भूकंप के कारण यह नया चर्च फिर से धराशायी हो गया। 12 सितंबर, 1909 से, झोंपड़ी चर्च कार्यात्मक हो गया, 8 फरवरी, 1914 को धन्य हो गया। 24 जुलाई, 1927 को, नए का निर्माण चर्च को अनुबंधित किया गया था, आकार में बड़ा। नव-रोमनस्क्यू शैली में, पुराने चर्च की तुलना में एक अलग जगह पर स्थित वास्तुकार पिएत्रो डी नवा द्वारा डिजाइन किया गया था, जो कि समुद्र की ओर ढलान वाले शहर के हिस्से में है, एक निर्माण के लिए बड़ी इमारत (वास्तव में जिस क्षेत्र में इसे बनाया गया था, उस समय नया चर्च लगभग निर्जन था)। 8 दिसंबर 1929 को, आर्कबिशप Msgr द्वारा, पवित्र गर्भाधान का पवित्र पर्व, नया मंदिर पूरी तरह से पवित्रा किया गया था। कार्मेलो पूजिया। 1993 से यह सोमास्कन पिताओं द्वारा चलाया जा रहा है। सना हुआ ग्लास खिड़कियां 1953 में मिलानी चित्रकार अमालिया पनिगती द्वारा बनाई गई थीं। 

• मैडोना डेल रोसारियो चर्च. अठारहवीं शताब्दी में यह पहले से ही पड़ोस में मौजूद था पुराना फव्वारा मैडोना डेल रोसारियो को समर्पित एक छोटा चर्च, साथ ही पास में एक और सैन जियोवानी बतिस्ता को समर्पित है। 1 9वीं शताब्दी के मध्य में, महापौर गियोवन्नी कोरिग्लियानो, विला के शहरी सौंदर्यशास्त्र के बारे में चिंतित थे (जो कताई मिलों और चिमनियों से भरा था, लेकिन स्मारकों और चर्चों की कमी थी), एक जगह पर एक नई पवित्र इमारत के निर्माण का प्रस्ताव रखा विभिन्न पड़ोस की जरूरतों को समेटना; इसके बाद शहर के केंद्र के एक क्षेत्र में उस स्थान के अनुरूप काम करने का निर्णय लिया गया जहां टाउन हॉल के बगल में वर्तमान चर्च खड़ा है। हालाँकि, जब मंदिर की दीवारें पहले से ही खड़ी की जा रही थीं, तो इस परियोजना पर आपत्तियाँ उठाई गईं: यह आशंका थी कि यह नया चर्च भी बनाया जाएगा। धँसा, जैसा कि बेदाग गर्भाधान के पुराने चर्च के साथ हुआ था, जो राष्ट्रीय सड़क के निर्माण के कारण सड़क के स्तर से लगभग 3-4 मीटर नीचे रह गया था। फिर सभी इमारतों को ध्वस्त कर दिया गया और रोसारियो के नए चर्च की परियोजना रेजियो स्कोपेलिटी के प्रसिद्ध वास्तुकार को सौंपी गई, जिन्होंने एक उच्च तटबंध बनाया था और गॉथिक शैली में एक राजसी चर्च बनाया था। कुछ वर्षों में, सबसे ऊपर विश्वासियों के प्रसाद के लिए धन्यवाद, निर्माण एक उन्नत चरण में पहुंच गया था और तीन पोर्टलों के साथ स्मारकीय मुखौटा का निर्माण लगभग समाप्त हो गया था। लेकिन इटली के एकीकरण के बाद राजनीतिक परिस्थितियों ने काम पूरा होने से रोक दिया; १९०८ में आए भूकंप ने उस अधूरे भवन का अधिकांश भाग नष्ट कर दिया और जो कुछ बचा था उसे तोड़ देना था। इसके स्थान पर एक ढका हुआ बाजार खड़ा किया गया था, जो 1950 के दशक तक कार्य करता था। युद्ध के बाद, बेदाग गर्भाधान के अलावा, विला के केंद्र के लिए एक दूसरे चर्च की आवश्यकता फिर से महसूस की गई: रोज़री के नए चर्च का निर्माण इस प्रकार किया गया, जो साठ के दशक की शुरुआत में पूरा हुआ। इसे 1 अप्रैल 1971 को एक पैरिश में पदोन्नत किया गया था और उस तारीख से सोमास्का के नियमित मौलवियों को सौंपा गया था, जिन्होंने नब्बे के दशक से बेदाग गर्भाधान के पल्ली पर भी शासन किया है और अब एकियारेलो का भी, वर्षों तक पियाले में रहने के बाद। इसलिए यह विलेसी परगनों में सबसे छोटा है, लेकिन इसका मैडोना डेल रोसारियो के प्रति समर्पण का सदियों पुराना इतिहास है। 

• सेंटी कॉस्मा ए डेमियानो चर्च. 1742 में डॉन ग्यूसेप अज़ेरेलो को आर्कबिशप द्वारा नए शहर में संतों कोस्मा और डेमियानो को समर्पित एक चर्च बनाने के लिए अधिकृत किया गया था कि एज़ेरेलोस फोसा के दक्षिण में निर्माण कर रहे थे। चर्च 1783 के भूकंप से नष्ट हो गया था और 1811 में पुनर्निर्माण किया गया था, जिस चरण में वर्तमान घंटी टावर की तारीख है। चर्च, अभी तक निश्चित रूप से पूरा नहीं हुआ है, 1851 में पूजा के लिए फिर से खोला गया और फिर से 1 9 08 के भूकंप से नष्ट हो गया।

बाद के पुनर्निर्माण के बाद, घंटी टॉवर की वर्तमान में चर्च की तुलना में कम ऊंचाई है, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान और अधिक नुकसान हुआ था और इसलिए, आंशिक रूप से पुनर्निर्माण किया गया था। हाल के वर्षों में इसका एक महत्वपूर्ण और मूल्यवान जीर्णोद्धार हुआ है जिसने मंदिर के आंतरिक भाग को प्रभावित किया है। 

• "फाटा मॉर्गन" की घटना. सर्दी. सर्दियों की सुबह में, भारी बारिश के बाद और केवल साफ आसमान की विशेष परिस्थितियों में, की घटना मृगतृष्णा: बारिश के बाद हवा में छोड़े गए पानी के कण एक विशाल आवर्धक कांच बनाते हैं, जिससे सिसिली तट कैलाब्रियन तट से केवल कुछ सौ मीटर की दूरी पर दिखाई देता है, जबकि वास्तव में वे 3 किमी दूर हैं। यह घटना केवल कैलाब्रियन तट पर होती है जब सिसिली तट को देखते हैं और इसके विपरीत कभी नहीं। 
• पुराना फव्वारा. १८२९ में आंतरिक मंत्रालय ने एक छोटे से मंदिर के समान एक फव्वारा परियोजना को मंजूरी दी, जो १२७.३८ डुकैट्स की लागत से रेजियो इंजीनियर कैलाब्री द्वारा डिजाइन पर आधारित थी; पहले दो और फिर तीन डिप्टी को कार्यों के निष्पादन के लिए चुना गया था, जिसका उल्लेख फव्वारा में रखे गए एपिग्राफ में इरादा बोनावेंटुरा पालमोला के साथ किया गया था, जबकि उस व्यक्ति का कोई उल्लेख नहीं है जो इस फव्वारे के निर्माता रोक्को एंटोनियो कैरासिओलो थे। फव्वारा १८३० में बनाया गया था। फव्वारा कैरासिओलो परिवार के घर के पीछे बनाया गया था, जिसे अब जिले में कहा जाता है पुराना फव्वारा, जिसने तब इसका नाम लिया। 1903 से विला बहते पानी से परोसा जाता था और फव्वारा अपना महत्व खो देता था; इसलिए इसे छोड़ दिया गया और इसका नाम लिया गया पुराना फव्वारा. इसने उन सभी प्राकृतिक आपदाओं और युद्धों का सामना किया है जिन्होंने विला को बार-बार नष्ट या गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया है और आज यह शहर के केंद्र का सबसे पुराना अवशेष है। 

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• 38.21333715.6363041 जलडमरूमध्य का मोती, ज़ानोटी बियान्को के माध्यम से, 44 (मुख्य रेलवे स्टेशन से बहुत दूर नहीं), ☎ 39 0965 756308. सोम-शुक्र 9-20: 30 शनि-सूर्य 9-21. शहर का मुख्य शॉपिंग सेंटर, इसमें बाटा (जूते), कार्पिसा (बैग, सूटकेस और सहायक उपकरण), कोनाड (सुपरमार्केट), यूरोनिक्स (इलेक्ट्रॉनिक्स और उपकरण) और ओवीएस (कपड़े) सहित कई दुकानें हैं। -->

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• 38.22045715.638011 डाक बंगला, नाज़ियोनेल के माध्यम से, 346, ☎ 39 0965 793549, फैक्स: 39 0965 793546. सोम-शुक्र 8: 20-19: 05, शनि 8: 20-12: 35. वाई-फाई, एटीएम और इंटरनेट सीट आरक्षण है। 
• 38.21675915.6382282 डाकघर Acciarelo, नाज़ियोनेल एकियारेलो के माध्यम से, 586, ☎ 39 0965 752715, फैक्स: 39 0965 752715. सोम-शुक्र 8: 20-13: 45, शनि 8: 20-12: 45. 
• 38.22940115.6381913 डाकघर टुकड़ा, ब्रिएटिको, एसएनसी . के माध्यम से, ☎ 39 0965 751594, फैक्स: 39 0965 751594. सोम-शुक्र 8: 20-13: 45, शनि 8: 20-12: 45. वर्तमान एटीएम 
• 38.23417715.6500134 Acciarello डाकघर 2, विको विटोरिया, 2 (Acciarello अंश), ☎ 39 0965 759684, फैक्स: 39 0965 759684. सोम-शुक्र 8: 20-13: 45, शनि 8: 20-12: 45. 

चारों ओर

शहर के स्तर पर रेजियो कैलाब्रिया, मेसिना और के बारे में सोचना अनिवार्य है शिला परिवेश में गंतव्य के रूप में, जबकि एक प्राकृतिक गंतव्य के रूप में माना जाना है माउंट गैंबरी.

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प्रारूप : लेख मानक टेम्पलेट का सम्मान करता है जिसमें एक पर्यटक के लिए उपयोगी जानकारी होती है और पर्यटन स्थल पर संक्षिप्त जानकारी देता है। शीर्षलेख और पादलेख सही ढंग से भरे गए हैं।