 | चेतावनी: संक्रामक रोग के प्रकोप के कारण COVID-19 (देख कोरोनावाइरस महामारी), वायरस के कारण SARS-CoV-2, जिसे कोरोनावायरस के रूप में भी जाना जाता है, दुनिया भर में यात्रा प्रतिबंध हैं। इसलिए, के आधिकारिक निकायों की सलाह का पालन करना बहुत महत्वपूर्ण है बेल्जियम तथा नीदरलैंड बार-बार परामर्श किया जाना। इन यात्रा प्रतिबंधों में यात्रा प्रतिबंध, होटल और रेस्तरां को बंद करना, संगरोध उपाय, बिना किसी कारण के सड़क पर रहने की अनुमति दी जा सकती है और इसे तत्काल प्रभाव से लागू किया जा सकता है। बेशक, अपने और दूसरों के हित में, आपको तुरंत और सख्ती से सरकारी निर्देशों का पालन करना चाहिए। |
| इस लेख में विकिपीडिया प्रविष्टि हाइकिंग रूट E9 से जानकारी शामिल है। लेखकों की सूची के लिए वहां पृष्ठ इतिहास देखें। |
NS लंबी पैदल यात्रा मार्ग E9 में निहित है यूरोप
अवलोकन
NS यूरोपीय लंबी पैदल यात्रा मार्ग E9 यूरोपीय हाइकिंग एसोसिएशन द्वारा समन्वित और राष्ट्रीय या क्षेत्रीय लंबी पैदल यात्रा संगठनों द्वारा बनाए गए ग्यारह लंबी दूरी के ट्रेल्स में से एक है। E9 के तट के साथ चलता है पुर्तगाल, स्पेन, फ्रांस (साथ में एक प्रकार के साथ अंग्रेज़ी दक्षिण तट), बेल्जियम, नीदरलैंड, जर्मनी, पोलैंड, रूस (कैलिनिनग्राद), लिथुआनिया तथा लातविया बुरा एस्तोनिया. मार्ग के कुछ हिस्सों, विशेष रूप से पुर्तगाल, फ्रांस और में बाल्टिक क्षेत्र, अभी तक तय नहीं हैं या अभी तक चिह्नित नहीं हैं। मार्ग, यदि चिह्नित है, तो लगभग 8000 किमी लंबा है। सिद्धांत रूप में, मार्ग पुर्तगाल से एस्टोनिया की दिशा में परिभाषित किया गया है, लेकिन दूसरी तरफ जाने में कोई आपत्ति नहीं है। रोशफोर्ट के पास सैंटियागो डे कंपोस्टेला और रोयान के बीच के मार्ग के लिए, यह सबसे आम दिशा भी है।
E9 यूरोप के तटों के विविध दृश्य प्रस्तुत करता है। पुर्तगाल, दक्षिण-पश्चिमी फ़्रांस, बेल्जियम, नीदरलैंड के पश्चिमी तट और जर्मनी, पोलैंड और बाल्टिक क्षेत्र में बाल्टिक सागर के तट पर टिब्बा और निचले भीतरी इलाकों या पोल्डर के साथ रेतीले तट। दूसरी ओर, उत्तरी स्पेन में, ऊंचे पहाड़ अटलांटिक महासागर से तेजी से उठते हैं। के तट ब्रिटनी तथा नॉरमैंडी फ्रांस और अंग्रेजी दक्षिण तट में चाक और अन्य चट्टानों, चट्टानों और छोटे खण्डों पर अंतरंग समुद्र तटों की विशेषता है। नीदरलैंड और पश्चिमी जर्मनी का उत्तरी तट एक खारा लैगून और आसन्न पोल्डर भूमि के साथ एक वैडन तट है। Fjords, जैसा कि वे अंदर हैं नॉर्वे तथा स्कॉटलैंड खोज, हालांकि, पूरी तरह से गायब हैं, जैसे - और यह आश्चर्यजनक है - तट से दूर द्वीप (डच प्रांत में द्वीपों के अपवाद के साथ) न्यूज़ीलैंड) Fjords व्यापक रूप से उपलब्ध हैं उत्तरी सागर पथ, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, जो नीदरलैंड में E9 के साथ मेल खाता है।
सुरक्षा
.jpg/220px-Tick_male_size_comparison_(aka).jpg)
E9 एक बहुत ही सुरक्षित पैदल मार्ग है। सबसे बड़ा खतरा लगभग अदृश्य छोटे जानवर में है: टिक। टिक्स (अलग-अलग डिग्री तक; कुछ क्षेत्रों में लगभग 100% टिक्स संक्रमित होते हैं) दो जीवन-धमकाने वाले परजीवियों के वाहक हो सकते हैं। लाइम रोग, जो टिक के काटने से फैलता है, पूरे E9 क्षेत्र में होता है। इस बीमारी के खिलाफ टीकाकरण संभव नहीं है, लेकिन हर शाम टिक की उपस्थिति के लिए जांच करनी चाहिए। एक बार संक्रमित होने पर, एंटीबायोटिक दवाओं का एक कोर्स आवश्यक है। अन्य टिक परजीवी लुबेक से बाल्टिक राज्यों में होता है और रोग एफएसएमई का कारण बनता है, जो मेनिनजाइटिस का एक रूप है। इस बीमारी को दवाओं से नियंत्रित नहीं किया जा सकता है; इसलिए यात्रा से पहले तीन इंजेक्शन के साथ टीका लगाया जाना चाहिए।
अत्यधिक मौसम की स्थिति में, जैसे कि ओले, भयंकर तूफान और वसंत ज्वार और बाढ़ का खतरा, सामान्य रूप से तटीय मार्ग और विशेष रूप से सीधे समुद्र के संपर्क में आने वाले हिस्सों से बचा जाना चाहिए। केवल बाल्टिक सागर ही समुद्री तैराकी के लिए उधार देता है; अटलांटिक महासागर, चैनल और उत्तरी सागर के तटीय जल में तेज़ धाराएँ हैं जो आपको समुद्र तक बहुत दूर तक खींच सकती हैं; और वाडन सागर उथला और मैला है। मार्ग के साथ अन्य खतरे मामूली हैं: जंगली सूअर और अन्य बड़े खेल आम तौर पर शर्मीले होते हैं और शायद ही तट के किनारे रहते हैं। रेबीज (रेबीज) जंगली जानवरों में होता है, लेकिन दुर्लभ है। कुछ प्रकृति भंडार में आप एक जहरीले सांप पर कदम रख सकते हैं; देखें कि आपने अपने पैर कहाँ रखे हैं। जो लोग किसी आकार में हैं उन्हें अधिकतम 25 किमी (लगभग हर जगह जंगली शिविर संभव है) के बाद सोने के लिए जगह मिल जाएगी। क्योंकि मार्ग लगभग हमेशा समुद्र का अनुसरण करता है, खो जाना लगभग असंभव है। E9 के साथ उच्च अपराध का कोई संकेत नहीं है, प्रमुख बंदरगाह शहरों में कुछ क्षेत्रों और इंग्लैंड के लिए घाट के पास के क्षेत्रों के अपवाद के साथ जहां वंचित शरणार्थी एक अवैध क्रॉसिंग के लिए इकट्ठा होते हैं।
शुरुआत के लिए
E9 काबो डी साओ विसेंट से शुरू होता है (केप सेंट विंसेंट), का चरम दक्षिण-पश्चिम बिंदु यूरोपीय मुख्य भूमि में पुर्तगालका पसंदीदा अवकाश क्षेत्र Algarve. जगह गांव से पहुंचा जा सकता है सग्रेस जो कई समान केपों से घिरा हुआ है। 37° 1' 30" उत्तर अक्षांश पर, यह यूरोपीय तटीय मार्ग का सबसे दक्षिणी बिंदु भी है, जो मुख्य रूप से उत्तर की ओर चलता है। केप भी समुद्र के शुरुआती बिंदुओं में से एक होना चाहिए। ई 4 बन जाते हैं, जो अभी भी में हैं जिब्राल्टर शुरू।
हालांकि, केप सेंट विंसेंट में शुरू करना स्पष्ट नहीं है, क्योंकि पहले 200 किमी को चिह्नित या वर्णित नहीं किया गया है। यह शहर में बेहतर है लिस्बन शुरू करने के लिए, क्योंकि यह विमान, ट्रेन और कार द्वारा और यहां तक कि पूरे यूरोपीय में आसानी से पहुँचा जा सकता है पैदल मार्ग E7. चूंकि उस क्षेत्र में केवल कुछ अलग दिन के मार्ग निर्धारित किए गए हैं, इसलिए एक सप्ताह के लिए लिस्बन में जाना सबसे अच्छा है, क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन से खुद को परिचित करें और नीचे के मार्गों को दिन की यात्राओं के रूप में लें। यह रेड नेचुरा डो ओस्टे के माध्यम से लंबे मार्च के साथ काम नहीं करेगा, क्योंकि वहां कोई सुविधाएं और कनेक्शन नहीं हैं। यदि आपके पास लोहे की स्थिति नहीं है तो अवैध शिविर ही एकमात्र संभव समाधान प्रतीत होता है। लिस्बन के चारों ओर E9 के सभी टुकड़ों को चलने के बाद, वास्तविक वृद्धि शुरू करने के लिए ट्रेन को पोर्टो ले जाएं। आप समय सारिणी पा सकते हैं यहां.
बेशक E9 को भागों में चलाना संभव है। फिर बड़े शहरों को प्रवेश और निकास स्टॉप के रूप में चुनें, क्योंकि उनके पास अच्छे ट्रेन कनेक्शन हैं (देखें .) [1]) और अक्सर एक हवाई अड्डा भी। जो शहर इसके लिए खुद को उधार देते हैं, वे इस आलेख के शीर्ष दाईं ओर स्थित सिंहावलोकन आकृति में शामिल हैं। पोलिश के बीच ब्रेनिवो तथा तेलिन एस्टोनिया में आपको वैसे भी मार्ग से उतरना होगा, क्योंकि यह वहां परिभाषित नहीं है। एस्टोनिया में E9 में अलग-अलग खंड हैं। यदि आप शेष मार्ग को विपरीत दिशा में चलना चाहते हैं, तो आप कर सकते हैं ब्रेनिवो शुरू करना; शहर ट्रेन से पहुँचा जा सकता है [2].
पुर्तगाल में E9 (400 किमी)
E9 पूरे पुर्तगाल में अटलांटिक तट के समानांतर चलता है और देश में इसे Caminho do Atlântico के नाम से भी जाना जाता है। के दक्षिण भाग से लिस्बन केवल कुछ छोटे मार्ग चिह्नित हैं और नक्शे हमेशा उपलब्ध नहीं होते हैं। उदाहरण के लिए, सैंटियागो डो केसम (38º 01' उत्तरी अक्षांश) से सैन बार्टोलोमे दा सेरा, सांता मार्गारीटा दा सेरा, ग्रांडोला, वेले डी गुइज़ो और बैरोसिन्हा के माध्यम से अल्कासर डो साल (38 डिग्री 21' उत्तरी अक्षांश) तक 87 किमी की साजिश रची गई है। [3]. एक और 60 किमी की पैदल दूरी सेसिम्ब्रा (३८° २६' उत्तरी अक्षांश) काबो एस्पिचेल, एल्डिआ डे मेक, अपोस्तिका, फोंटे दा तेलहा, सोब्रेडा और कैपरिका से होते हुए लिस्बन के पास पोर्टो ब्रैंडाओ तक [4]. के ढेर में लिस्बन (३८°४३' उत्तरी अक्षांश), जहां ई7 E9 को पार करता है, Azóia से Magoito to . होते हुए 24 किमी दूर हैं ओड्रिनहास[5]. मधुमक्खी सिंट्रा (लिस्बन के पश्चिम में) एक और 27 किमी . के बारे में बताया गया है [6] तथा [7]. में रेड नेचुरा डो ओस्टे प्रिया दा असेंटा (39° 03' उत्तरी अक्षांश) से काबो कारवोइरो तक पैदल चल सकते हैं पेनिशे (३९° १९' एन), ७० किमी की दूरी जिसमें खाने और सोने की कोई सुविधा नहीं है [8]. ट्रेलडिनो के अनुसार, लिस्बन के उत्तर में पोर्टो के माध्यम से चलने वाला पूरा मार्ग तैयार होगा [9]. दोनों स्रोत इस बात से सहमत हैं कि जीआर 11 उसी मार्ग का अनुसरण करता है जो बहुत पुराना है जेम्स वे बुरा सैंटियागो डे कंपोस्टेला, कैमिन्हो डी सैंटियागो या (in .) गैलिशियन्) कैमिनो पुर्तगाली।
यह स्पष्ट होगा कि इन पलायनों के लिए आपको एक साहसिक भावना, एक मजबूत शारीरिक और मानसिक स्थिति और बहुत सारे यात्रा अनुभव की आवश्यकता है। यदि आप इसे थोड़ा आसान करना पसंद करते हैं, तो तुरंत शुरू करें डाक.
सेंट जेम्स का रास्ता पोर्टो शहर से चलता है कैमिन्हो पुर्तगाली स्पेन के साथ सीमा पर बार्सिलोस, पोंटे डी लीमा और वालेंका से तुई तक। पोर्टो से सैंटियागो डी कॉम्पोस्टेला तक का मार्ग जर्मन में रायमुंड जोस में विस्तार से वर्णित है: "पुर्तगाल स्पैनियन: जैकब्सवेग कैमिन्हो पोर्टुगुएस", एड। कॉनराड स्टीन वेरलाग; आईएसबीएन 978-3-86686-383-5 . इनमें से, पुर्तगाली पर्वत पर्वतारोहण क्लब फेडेराकाओ पोर्टुगुसा डी मोंटानहिस्मो ई एस्केलाडा एफपीएमई के अनुसार, 50 किमी नगरपालिका में हैं बार्सिलोना चिह्नित, अर्थात् कौरेल से फुरदा, परेरा, बार्सिलोस, नीवा, विला बोआ और अबोरिम के गांव से बलुगेस तक [10].
स्पेन में E9 (982 किमी)
E9 के स्पेनिश भाग के बारे में कई गलतफहमियाँ हैं। सबसे महत्वपूर्ण बात, E9 को अभी भी यहाँ डिज़ाइन करना होगा, अभी तक वर्णित नहीं किया गया है और अभी तक चिह्नित नहीं किया गया है। वास्तविकता दूसरी तरफ है: स्पैनिश ट्रेसी एक शताब्दी से अधिक समय से उपयोग में है और इसके लिए समर्पित कई प्रकाशन हैं। किसी को केवल यह पता होना चाहिए कि स्पेन में E9 कुछ के साथ मेल खाता है सेंट जेम्स 'वे. इसका मतलब यह हो सकता है कि मार्ग केवल सैंटियागो के लिए चिह्नित हैं। इसके अलावा, अंकन सामान्य सफेद-लाल धारियां नहीं है, बल्कि नीले रंग की पृष्ठभूमि पर पीले रंग की स्कैलप है।
सीमावर्ती शहर से टुइ E9 कैस्टिलियन ("स्पैनिश") नाम कैमिनो पोर्टुगुएस के तहत स्पेनिश क्षेत्र पर जारी है। यहाँ पर गैलिसिया गैलेगो भी एक आधिकारिक भाषा है, इसलिए सेंट जेम्स के इस मार्ग को यहां कैमिनो पोर्टुगुएस भी कहा जाता है। होकर रेडोंडेला, पोंटेवेद्रा तथा पैड्रोन वह तीर्थ नगर पहुँचता है सैंटियागो डे कंपोस्टेला. तुई से सैंटियागो की दूरी 107 किमी है, जो लेख में विस्तृत है कैमिन्हो पुर्तगाली.
E9 . छोड़ रहा है सैंटियागो डे कंपोस्टेला बारे में जेम्स वे (स्पेनिश) तटीय मार्ग के रूप में जाना जाता है, कैमिनो डी सैंटियागो डे ला कोस्टा. वह भागता है अर्ज़ुआ यूरोपीय के साथ-साथ लंबी पैदल यात्रा मार्ग E3 जैकब्सवेग के ऊपर कैमिनो फ्रांसेस, लेकिन फिर बाईं ओर मुड़ जाता है स्पेनिश उत्तरी तट पार तक Santander, सैन सेबेस्टियन तथा बिलबाओमैं दौड़ता हूँ पहुंच। यहाँ E9 फ़्रांसीसी सीमा को पार करता है हेंडाये. यह 875 किमी लंबा तटीय मार्ग में है जर्मन रायमुंड जोस द्वारा एक ई-बुक में व्यापक रूप से वर्णित: "स्पैनियन: जैकब्सवेग कुस्टेनवेग" (ईबुक), एड। कॉनराड स्टीन वेरलाग, आईएसबीएन 978-3-86920-071-2 ; के माध्यम से ऑर्डर करने के लिए [11].
फ्रांस में E9
फ़्रांस में प्रमुख मार्ग पथ (लंबी दूरी की लंबी पैदल यात्रा ट्रेल्स) पर चलते समय, आप मूल रूप से चार स्रोतों का उपयोग करते हैं:
- FFRP के टॉपो-गाइड, फ़ेडरेशन फ़्रांसेज़ डे ला रैंडोनी पेडेस्ट्रे। ये चलने वाले गाइड फ्रेंच में विस्तृत मार्ग विवरण प्रदान करते हैं, लेकिन विस्तृत मानचित्रों और प्रतीकों के उपयोग के लिए धन्यवाद, वे उन लोगों के लिए भी उपयोगी हैं जो फ्रेंच नहीं बोलते हैं। उन्हें FFRP वेबसाइट के माध्यम से ऑर्डर किया जा सकता है [12] और डच स्टोर जैसे बेवर ज़्वर्फ़स्पोर्ट और विशेष बुकस्टोर्स में भी बेचे जाते हैं।
- इंस्टीट्यूट जियोग्राफिक नेशनल के स्थलाकृतिक मानचित्र (वेबसाइट के माध्यम से पता करें [13], लेकिन छोटे गांवों में बिक्री के लिए);
- जीआर-इन्फोस वेबसाइट [14] Google के मानचित्र पर मार्ग के प्रक्षेपण के साथ संबद्ध पतों के साथ जहां आप मार्ग पर या उसके पास सो सकते हैं।
सभी जीआर के लिए, या उसके सभी उप-वर्गों के लिए टोपो-गाइड मौजूद नहीं हैं, और कुछ खंड अभी तक जीआर-इन्फो के लिए विकसित नहीं किए गए हैं, लेकिन आईजीएन मानचित्र आम तौर पर पूर्ण हैं। सभी जीआर को डच कानून से परिचित सफेद-लाल धारियों के साथ चिह्नित किया गया है।
- जियोपोर्टेल वेबसाइट के साथ डिजिटल नक्शा जिस पर लगभग सभी जीआर ट्रेल्स तैयार कर लिए गए हैं। यह सबसे पूर्ण संसाधन है, लेकिन आपको आवश्यक जानकारी खोजने में बहुत प्रयास करना पड़ता है, क्योंकि यह अक्सर केवल कुछ ज़ूम स्तरों पर होता है।
एक्विटाइन (400 किमी)
स्पेनिश-फ्रांसीसी सीमा के ठीक बाद, शहर और समुद्र तटीय सैरगाह में हेंडाये विभाग में पाइरेनीज़-अटलांटिक्स, पाइरेनीज़ शुरू करता हैहाइकिंग ट्रेल GR10. E9 गांव तक लगभग 21 किमी तक इसका अनुसरण करता है साड़ी. एफएफआरपी का टोपोगाइड 1086 मार्ग का विस्तार से वर्णन करता है। आपको जीआर-इन्फोस वेबसाइट पर भी विवरण मिलेगा [15]. सारे में आप एक होटल और विभिन्न चैंबर डी'होट्स में रात बिता सकते हैं। Sare में, E9 लेता है हाइकिंग ट्रेल GR8 ऊपर, विभागों के माध्यम से उत्तर का पालन करने के लिए लैंडेस तथा गिरोंड गारोन के मुहाने तक, जिसे गिरोंडे भी कहा जाता है। जीआर 8 का विस्तार से वर्णन किया गया है विकियात्रा, भले ही उत्तर से दक्षिण की ओर। पहले दो दिन (लगभग ५० किमी), जब तक उर्ट निकट नहीं है बेयोन, टोपोगाइड १०८६ में भी वर्णित हैं; उसके बाद आपको चलते समय IGN मानचित्रों और Géoporttail पर निर्भर रहना होगा। तैयारी के दौरान आप कर सकते हैं यहां ऐसे पते खोजें जहाँ आप सो सकें।
.JPG/220px-Pointe_de_Grave_(Royan_en_face).JPG)
जीआर 8 को परिभाषित किया गया है लेबेन; उसके बाद आप कुछ समय के लिए सर्वश्रेष्ठ कर सकते हैं वोई लिटोरेल तब तक का पालन करें आर्कचोन. फिर आपको ले-कैप-फेरेट को पार करना होगा, कंटौट के लिए जीआर 8 अंकन का पालन करना होगा, फिर वोई लिटोरेल का फिर से ले-वेरडन-सुर-मेर का अनुसरण करना होगा, जहां फेरी आपको स्थानांतरित करती है रोयान. उर्ट से ले-वेरडन-सुर-मेर तक लगभग 325 किमी है। क्योंकि मार्ग हमेशा रेतीले समुद्र तटों और लेसो के टीलों के पीछे या पीछे होता है लैंडेस ग्रीष्मकाल में कैंपसाइट सहित कई आवास उपलब्ध हैं। हालांकि, सर्दियों के बीच में आप अक्सर खुद को एक बंद दरवाजे के सामने पाएंगे, जब तक कि आप इंटरनेट, ईमेल या टेलीफोन द्वारा आरक्षण नहीं करते (फ्रांस में विदेशी भाषाएं तेजी से बोली जाती हैं; अंग्रेजी का प्रयास करें, कभी-कभी जर्मन अगर ज़रूरी)। एक नियम के रूप में, एक डाइनर ढूंढना मुश्किल नहीं होगा, लेकिन डच को पता होना चाहिए कि मुख्य भोजन दोपहर में बारह से दो बजे के बीच होता है; शाम के समय कई रेस्टोरेंट बंद रहते हैं।
Poitou-Charente और Pays de la Loire (335 किमी)
एक फेरी (तूफानों के दौरान नहीं!) आपको ले-वेरडन-सुर-मेर से शहर तक विस्तृत मुहाना के पार ले जाती है रोयान विभाग में शैरेंट-मैरीटाइम. द्वितीय विश्व युद्ध में शहर को बुरी तरह से नुकसान उठाना पड़ा और पर्यटकों की पेशकश करने के लिए बहुत कम है। यहां GR8 को अब परिभाषित नहीं किया गया है, लेकिन E9 हाइकर इसका उपयोग कर सकता है जीआर4 सेंट-पलाइस-सुर-मेर के पुराने समुद्र तटीय सैरगाह पर जाएं जहां यह अधिक सुखद है। कुल मिलाकर आप GR4 का अनुसरण 50 किमी तक सेंट-अग्नेंट शहर तक और फिर 8 किमी GR 360 शहर के साथ कर सकते हैं। रोशफोर्ट पहुँचती है। मार्ग के इस हिस्से को ले लिटोरल (तटीय मार्ग) कहा जाता है और इसे टोपोगाइड 171 और (सेंट-अग्नेंट के लिए) में वर्णित किया गया है। यहां. संग्रहालयों में समृद्ध, रोशफोर्ट का स्पा शहर पर्यटन के लिए एक केंद्र के रूप में विकसित हो रहा है; देख [16]. आपको इस मार्ग का विस्तृत विवरण भी मिलेगा हाइकिंग ट्रेल GR8.
रोशफोर्ट और सुरम्य शहर के बीच ला रोशेल E9 परिभाषित नहीं है और कोई GR नहीं चल रहा है; कुछ स्थानीय पथ उधार लें (पीआर ट्रेल्स) E9 में शामिल करने के लिए, Topoguide D017 देखें। जीआर 8 ला रोशेल के उत्तर में चार्रोन गांव के पास फिर से शुरू होता है, लेकिन में हाइकिंग ट्रेल GR8 ला रोशेल से चारोन के माध्यम से इस बिंदु तक एक कनेक्शन इंगित किया गया है (फिर से विपरीत दिशा में)। वही लेख जीआर 8 में कुछ छोटे "छेद" के लिए सुझाव भी देता है और विभाग में समुद्र तटीय सैरगाह सेंट-ब्रेविन-लेस-पिंस के पूरे मार्ग का वर्णन करता है। लॉयर-अटलांटिक[17] जो शहर से 3 किमी से अधिक लंबे पुल द्वारा जुड़ा हुआ है संत नज़र.
ब्रिटनी
शहर से ले टूर-डु-पार्सी, लॉयर-अटलांटिक से सीमा के पार Morbihan, E9 का आगे का पाठ्यक्रम तय किया गया है: वह है जीआर 34 जो 1600 किमी de . की दूरी पर है ब्रेटन तट इस प्रकार है और समाप्त होता है ले मोंट-सेंट-मिशेल पूरा मार्ग होगा यहां वर्णित। जीआर 34 के हिस्से कई एफएफआरपी टॉपोगाइड्स का विषय हैं। ब्रिटनी के सबसे पश्चिमी बिंदु के ठीक पहले, मार्ग बंदरगाह शहर से गुजरता है रोस्कोफ़; यहाँ के साथ एक नौका कनेक्शन प्रदान करता है प्लीमेट इंग्लैंड में E9 के अंग्रेजी संस्करण को चुनने की संभावना (नीचे देखें)। E9 के इस भाग का अपना लेख है, हाइकिंग ट्रेल GR34. इसमें उत्तर से दक्षिण तक का वर्णन किया गया है (इसलिए ले मोंट-सेंट-मिशेल से ले टूर-डु-पार्क तक, यहां ई 9 की प्रस्तुति के ठीक विपरीत।
निचला नॉर्मंडी
ले मोंट-सेंट-मिशेल में, E9 ब्रिटनी को छोड़ देता है Isigny-सुर-मेर टूर डू कोटेन्टिन चारों ओर नॉरमैंडी का अनुसरण। यह भी हाइकिंग ट्रेल GR223 अपना लेख प्राप्त करता है; TopoGuide 200 (2005) "टूर डू कोटेन्टिन: वैल डे सायर" भी देखें। आईएसबीएन ९७८२७५१४०७३५ और GR223 यहां. फिर से E9 हमेशा तट का अनुसरण करता है, लगभग 500 किमी लंबा। ले मोंट-सेंट-मिशेल और के बीच अवरांचेस (स्टेशन) जीआर२२३ मुहल्लों के चारों ओर प्रमुख चक्कर लगाता है, ताकि ३० किमी के बाद आप फिर से ले मोंट-सेंट-मिशेल के साथ आमने सामने हों। उसके बाद यह कुछ समय के लिए सीधे उत्तर की ओर जाता है ग्रानविल (स्टेशन) से कूटन्स (सेंट-पियरे-डी-काउटेंस में स्टेशन)। यहां मार्ग अंतर्देशीय झुकता है, केवल कोटेन्टिन (एक क्षेत्रीय प्रकृति पार्क) के जंगलों और दलदल के बाद तट पर लौटने के लिए। फिर यह केप के चारों ओर बहुत नोक तक जाता है Cherbourg (स्टेशन)। प्रारंभ में तट का अनुसरण करते हुए, फिर जंगल के माध्यम से अधिक अंतर्देशीय में जाता है कैरेंटान (स्टेशन) और इस्सिग्नी-सुर-मेर। यह वह जगह है जहां टोपोगाइड 200 में विवरण समाप्त होता है, लेकिन मार्ग तट से जुड़ता है (अब रेतीले समुद्र तटों के साथ जहां 1944 में डी-डे आक्रमण हुआ था) और उत्तर की ओर जाता है बयेउक्स (स्टेशन) साथ में। GR223/E9 गुजरता है कान कुछ किलोमीटर दूर (कई स्टेशन) और, हमेशा तट से थोड़ा पीछे रहकर, गोभी तथा Trouville-सुर-मेर (स्टेशन)। बाद में होनफ्लूर E9/GR223 दक्षिण और पीछे की ओर एक विस्तृत वक्र बनाता है, जो बर्विल-सुर-मेर (सीन के विपरीत एक गांव) पर पहुंचता है। ले हावरे) विभाग में यूरे कहानी समाप्त होना।
अपर नॉरमैंडी
.svg/100px-Tracé_du_GR_21_(Eu-Le_Havre).svg.png)
बर्विल-सुर-मेर के बाद, उपलब्ध जानकारी के अनुसार, E9 का एक छोटा सा टुकड़ा गायब है। मानचित्र के आधार पर इसे हल करना आसान है: रुए डु बेक में सीधे आगे बढ़ें, रुए डु पोर्ट में दाएं मुड़ें, जो गांव के बाहर चेमिन डी एल एपिन में बदल जाता है। दाईं ओर पहली सड़क का अनुसरण करें, फ़र्मे डी विग्ने (सीधे आगे एक चिह्नित मार्ग हो सकता है, इसलिए यहां जो लिखा है उसके बजाय उसका अनुसरण करें)। जहां आप D312 से मिलते हैं, वहां बाएं मुड़ें Sous la Garenne में और थोड़ी देर बाद दाएं मुड़ें एक छोटी सी सड़क पर जो आपको La Vavassourie के साथ चौराहे पर ले जाती है। आप बाईं ओर अंतिम सड़क का अनुसरण करते हैं और थोड़ी देर बाद दाएं मुड़ते हैं, जब तक कि आप अंततः फिर से D312 तक नहीं पहुंच जाते। बाईं ओर इसका अनुसरण करें, फिर तेजी से D6178 पर तब तक छोड़ दें जब तक कि आप पुल को रिसल पर पार नहीं कर लेते और सीधे तब तक चलते हैं जब तक आप फ्रेंच की सफेद-लाल धारियां नहीं देखते हाइकिंग ट्रेल GR23 देखता है [18]. आप इसका सीधा अनुसरण करते हैं, वह भी जहां यह D6178 को दाईं ओर छोड़ता है और थोड़ी देर बाद बाईं ओर इसे पार करता है। सीन के साथ आप पुल पर टैनकारविले और विभाग में आते हैं सीन-समुद्री. D17B और फिर D39 पर छोड़ा गया आपको फ़्रेंच में ले जाएगा हाइकिंग ट्रेल GR2, [19]. इसे बाईं ओर (पश्चिम की ओर) तब तक फॉलो करें जब तक ले हावरे. बर्विल-सुर-मेर से ले हावरे की कुल दूरी लगभग 60 किमी है।
महान बंदरगाह शहर ले हावरे बेशक बेल्जियम और नीदरलैंड के लिए फास्ट ट्रेन कनेक्शन वाला एक स्टेशन है। 1944 में शहर को काफी हद तक नष्ट कर दिया गया था, लेकिन बाद में वास्तुकार ऑगस्टे पेरेट द्वारा इस तरह से फिर से बनाया गया कि इसे 2005 में यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया। यदि आप फिर भी शहर से बचना चाहते हैं, तो आप GR2 को हार्फ्लूर में दाईं ओर छोड़कर, एवेन्यू मारेचल फोच (D925) को स्टेशन के बगल में उत्तर की ओर ले जा सकते हैं और D489 एवेन्यू के कनेक्शन के साथ गोल चक्कर पर ऐसा कर सकते हैं। डी बेले -एटोइल स्टॉक करने के लिए। दो राउंडअबाउट आगे, E9 GR21 के रूप में एवेन्यू प्रेसिडेंट विल्सन के ऊपर शहरी क्षेत्र के दाईं ओर चलता है। यह आपको शहर के क्षेत्र से लगभग 15 किमी चलने की बचत करता है।
में ले हावरे फ्रेंच शुरू करता है हाइकिंग ट्रेल GR21 जो E9 का एक अभिन्न अंग है। जीआर-सूचना पहले 92 किमी to . का केवल एक सिंहावलोकन देता है Veulettes सुर मेर, लेकिन FFRP के टॉपोगाइड 202 में GR को शुरू से अंत तक वर्णित किया गया है। यह मार्ग शुरू में मॉन्टिविलियर्स और क्रिक्वेटोट-एस्नेवल के माध्यम से भीतरी इलाकों से होकर गुजरता है, लेकिन एट्रेट में तट तक पहुंचता है। उसके बाद, यह लगभग हमेशा फोरडेक के माध्यम से या उसके पीछे, के माध्यम से जारी रहता है फेकैम्प (स्टेशन), सेंट-वलेरी-एन-कौक्स, शहर डाइप्पे (स्टेशन), न्यूविल-लेस-डिएप्पे (स्टेशन) और अंत में ले ट्रेपोर्ट (स्टेशन)। NS हाइकिंग ट्रेल GR21 विकियात्रा में अपना लेख प्राप्त करता है, लेकिन इसका विपरीत दिशा में वर्णन किया गया है।
ले ट्रेपोर्ट के बाद, E9 अच्छी तरह से प्रलेखित नहीं है, लेकिन शहर के उत्तर में टिब्बा क्षेत्र सुखद निरंतरता के लिए पर्याप्त अवसर प्रदान करता है। उदाहरण के लिए, ले ट्रेपोर्ट स्टेशन के उत्तर-पूर्व की इमारतों से, आप रुए आंद्रे ड्यूमॉन्ट से रुए डू विएक्स चाने सीसे (D940E) तक जा सकते हैं; इसे पार करें और दूसरी छोटी सड़क को बाईं ओर ले जाएं, रूट डी'ऑल्ट सीसे। समुद्र में पहुँचने से कुछ समय पहले, Rue du Bois de Cise को दाईं ओर ले जाएँ, जब तक कि आप ऑल्ट गाँव तक नहीं पहुँच जाते। अब आप आसानी से Cayeux-sur-Mer के लिए समुद्र के करीब एक शांत सड़क पा सकते हैं। यहां रुए डू जेनरल लेक्लेर (डी102), जिसे बाद में रूट ब्लैंच कहा जाता है, आपको सोम्मे के मुहाने से डी3 तक आकर्षक वैडन परिदृश्य के माध्यम से ले जाता है। सेंट-वलेरी-सुर-सोमे के गांव में बाईं ओर इसका अनुसरण करें। सेंट-वैलेरी-कैनाल स्टेशन के लिए D3 पर जारी रखें और D940 को छोड़े गए Noyelles-sur-Mer स्टेशन पर ले जाएं। थोड़ा और आगे, D140 Favières के लिए एक शांत, जंगली सड़क प्रदान करता है, जहां से छोटी सड़कें Rue गांव की ओर जाती हैं।
रुए स्टेशन पर, रुए डे ला फोंटेन लें जो ट्रैक के पश्चिम की ओर उत्तर की ओर चलता है। जंगल में, ले मोंट एडम में बाएं मुड़ें और इसके अंत में, चेमिन डे ला मोर्टे ऑथी। इसके साथ आप रेलवे को पार करते हैं और आप चेमिन डेस सिग्नेस पर पहुंचते हैं, जो आप बाईं ओर, रेलवे में वापस जाते हैं। एक समपार पर, Chemin des Colverts को दाईं ओर ले जाएं; थोड़ी देर बाद बाईं ओर चेमिन डी फ़्लैंड्रे। आप फ्लैंड्रे के गांव तक इसका अनुसरण करते हैं, जहां आप बाईं ओर उस नाम की सड़क का अनुसरण करते हैं। इसके साथ आप फिर से रेलवे पार करते हैं; फिर तुरंत Chemin des Genêts में दाएँ मुड़ें। अब सीधे चलते रहें, जबकि सड़क का नाम बदलकर Chemin des Bleuets और फिर Route de Rue, Rue des Alouettes और अंत में Rue du Pont-Gerville हो जाता है। Le Marais के गांव में, बाईं ओर Rue de la Gare का अनुसरण करें, फिर Rue du Bosque को दाईं ओर और सीधे Rue de l'Oratoire पर Vieux Quend स्थान पर जाएं। यहां सड़क दाईं ओर झुकती है, लेकिन कुछ ही समय बाद आप बाएं मुड़कर रुए डू विएक्स क्वेंड में बदल जाते हैं। यह D940 (रूट डे बर्क) को पार करता है, D940 में Chemin du Muret, Le Muret और La Blanche Tache के रूप में वापस आता है। अब इस सड़क से l'Authie नदी को पार करने के अलावा और कोई विकल्प नहीं है और जब तक Rue de l'Authie दाईं ओर से इसमें शामिल नहीं हो जाता, तब तक उसका अनुसरण करते रहें। यह पास डी'ऑथी है।
उत्तर पश्चिमी फ्रांस
यहाँ से सफेद-लाल निशान शुरू होता है जीआर डू लिटोरल, जिसे पहले फ्रेंको-बेल्जियम हाइकिंग रूट GR120 के रूप में जाना जाता था, लेकिन अब उस नंबर को उसी क्षेत्र में किसी अन्य मार्ग को सौंपा गया है। फ्रेंच में टोपोगाइड्स (टोपोगाइड जीआर डु लिटोरल: ला कोटे डी'ओपेल) और डच (ग्रेट रूट्स: टोपोगिड्स फ्रेंच कोस्टल रूट) को केवल सेकेंड-हैंड खरीदा जा सकता है और जीआर-इन्फोस को मार्ग नहीं पता है। आपको एक संक्षिप्त अवलोकन मिलेगा यहां, आश्वस्त करते हुए कि अंकन अभी भी बरकरार है। मार्ग को आईजीएन के विस्तृत मानचित्रों और - अधिक विश्व स्तर पर - मिशेलिन के मानचित्रों पर भी शामिल किया गया है। NS जीआर डू लिटोरल विकियात्रा में अपना लेख प्राप्त करता है।
चिह्नित मार्ग दूसरी सड़क को बाईं ओर ले जाता है और पार्क परिदृश्य के माध्यम से हवा देता है बर्क-प्लेज. यह जीआर भी आगे उत्तर में तट का अनुसरण करता है और गुजरता है बर्क-प्लेज (स्टेशन), एटापल्स (स्टेशन) और बोलोग्ने-सुर-मेर (स्टेशन), दुर्लभ प्राकृतिक स्मारकों के रास्ते पर कैप ग्रिस-नेज़ो जहां पहले टीले चाक चट्टानों के साथ वैकल्पिक होते हैं। E9 अब पूर्व की ओर मुड़ता है विसेंट लास्ट चाक क्लिफ कैप ब्लैंक Nez और थोड़ी देर बाद बड़ा बंदरगाह शहर कलैस पहुंच। यहां अंग्रेजी संस्करण (नीचे देखें) मुख्य मार्ग से जुड़ता है, या तो चैनल टनल स्टेशन पर या फ़ेरी टर्मिनल पर। मधुमक्खी ग्रेवलाइंस बंदरगाह नहर पर पहला पुल खोजने के लिए जीआर डु लिटोरल को गहरे अंतर्देशीय जाना पड़ता है। बंदरगाह क्षेत्र और भारी उद्योग यहां एक आकर्षक मार्ग का नक्शा बनाना आसान नहीं बनाते हैं। फिर भी, डनकिर्को (स्टेशन) कम से कम दो प्रकार से पार किया गया, जिनमें से एक तूफान और अन्य खराब मौसम (भारी बारिश, ओलावृष्टि, आंधी) में खतरनाक है। डनकर्क के बाद, E9 कई फ्रांसीसी परिवार समुद्र तटीय सैरगाहों से गुजरता है। अंत में, ब्रे-ड्यून्स, मार्ग समुद्र तट पर बदल जाता है, जिससे आप उच्च ज्वार रेखा के साथ फ्रांस से बाहर निकल सकते हैं।
इंग्लैंड में E9 (703 किमी)
| अंग्रेजी संस्करण E9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
में रोस्कोफ़ क्या आप फेरी भी ले सकते हैं प्लीमेट में इंगलैंड और फिर पूर्व की ओर अंग्रेजी दक्षिण तट का अनुसरण करें। आपके यहाँ समुद्र है, जहाँ तक दिखाई देता है, बाईं ओर के बजाय आपके दाईं ओर। अंग्रेजी संस्करण नीचे वर्णित कई अंग्रेजी लंबी दूरी के मार्गों का उपयोग करता है जहां तक वे E9 का हिस्सा हैं। आइल ऑफ वाइट के बारे में अंग्रेजी संस्करण का एक छोटा उप संस्करण है।
दक्षिण पश्चिम तट पथ
आगमन पर प्लीमेट आप तुरंत मिलबे डॉक्स पहुंचें दक्षिण पश्चिम तट पथ, इंग्लैंड में सबसे लंबा महान मार्ग पथ, देखें एसडब्ल्यूसीपीए आधिकारिक साइट और यह दूरी तालिका. दायीं ओर (पूर्व की ओर) इस पथ का अनुसरण करें डेवोन प्लायमाउथ हो और सटन हार्बर के माध्यम से मेफ्लावर स्टेप्स के साथ कैटडाउन हिल तक। मार्ग तब प्लाइम नदी को लैरा ब्रिज के साथ प्लाइमस्टॉक तक पार करता है और ज्वारीय झील हू झील से गुजरता है। फिर यह शहरी विकास से निकलकर प्राकृतिक स्मारक के हिस्से जेनीक्लिफ बे में चला जाता है प्लायमाउथ साउंड, शोर्स एंड क्लिफ्स. फिर मार्ग बोविसंद के साथ चट्टानों का अनुसरण करता है वेम्बरी, जहां आप वेम्बरी मरीन सेंटर के निर्देशात्मक आगंतुक केंद्र पर जा सकते हैं। इसके बाद आप न्यूटन फेरर्स के गांव के पास येलम नदी को एक सामान्य नौका के साथ पार कर सकते हैं, लेकिन अगली नदी, एर्म में, एक आश्चर्य की बात है: इसे घुटने तक गहरा करना पड़ता है और यह केवल कम ज्वार पर ही संभव है। क्रॉसिंग में एक घंटा लगता है और बारिश और खराब मौसम में खतरनाक है।
अब संरक्षण क्षेत्र के माध्यम से चट्टानों के ऊपर से प्रवाल पॉइंट तक दस किलोमीटर और सालकोम्बे, जहां आप किंग्सब्रिज से फेरी द्वारा ईस्ट पोर्टलेमाउथ और साल्कोम्बे कैसल के लिए डेल्टा पार करते हैं। लैनाकोम्बे बे और स्टार्ट बे के माध्यम से यह स्लैप्टन ले प्रकृति रिजर्व में जाता है। डार्ट नदी पर आप के पुराने बंदरगाह तक पहुँचते हैं डार्टमाउथ. आप किंग्सवियर शहर के दो नौका कनेक्शनों में से एक के साथ नदी पार कर सकते हैं। टोरबे में आप "इंग्लिश रिवेरा" में आते हैं। मार्ग . के पुराने बंदरगाह से गुजरता है ब्रिक्सहैम और गुडरिंगटन, पिगटन के समुद्र तटीय शहर, टॉर्क्वे और बब्बाकोम्बे। फिर तटीय मार्ग जंगली चट्टानों से होते हुए शाल्डोन और तेग नदी तक जाता है। Teignmouth को पार करने के लिए आप नौका और लंबे शेल्डन ब्रिज से चुन सकते हैं। फिर आप तट के साथ एक रेलवे का अनुसरण करते हैं जब तक कि आप एक सड़क तक नहीं पहुंच जाते (खराब मौसम में आपको पहले से ही टेगमाउथ से इसका पालन करना चाहिए)। यह आपको दौलिश में ले जाएगा जहां आप तुरंत चट्टान पथ पर वापस पूर्व रेत खदान, अब डावलिश वॉरेन नेचर रिजर्व में वापस ले जाएंगे। उच्च पानी को ध्यान में रखें।
Exe के मुहाने पर पहुँचते हुए, मार्ग कॉकवुड से Starcross तक अंतर्देशीय हो जाता है जहाँ आप गर्मी के मौसम में Exmouth के लिए एक फ़ेरी पकड़ सकते हैं। के लिए एक ट्रेन कनेक्शन भी है एक्समाउथ. उस शहर के पूर्व में ओरकोम्बे के हाइलैंड्स तक पथ बढ़ जाता है। यहाँ शुरू होता है जुरासिक तट, जो यूनेस्को की विश्व धरोहर के अंतर्गत आता है। अगला शहर ओटर नदी पर बुडले साल्टरटन है। अगली नदी पर, सिड, आप एक लकड़ी की सीढ़ी, जैकब की सीढ़ी पर समुद्र तट पर उतरते हैं। आपके लाइम बे और सीटन बे की मानव निर्मित बियर गुफाओं के चारों ओर गंभीर रूप से क्षीण चट्टानों पर और पहले स्थान पर पहुंचें डोरसेट, लाइम रेजिस।
थोड़ा और आगे, मार्ग चारमाउथ और वेस्ट बे से बर्टन ब्रैडस्टॉक तक उतरने से पहले, अंग्रेजी दक्षिण तट, गोल्डन कैप पर उच्चतम बिंदु पर चढ़ता है। यहीं से 29km चेसिल बीच से एबॉट्सबरी शुरू होता है। आइल ऑफ पोर्टलैंड के चारों ओर का रास्ता नोथे किले तक जाता है वेमाउथ. सीधे शहर के माध्यम से, लेकिन हमेशा पानी के साथ, आप अंत में ओसमिंगटन मिल्स के गांव में पहुंचते हैं। यहां ऐसे वेरिएंट भी हैं जो आपको शहर को बायपास करने या किलोमीटर की संख्या सीमित रखने की अनुमति देते हैं।
आइल ऑफ पुरबेक के तट के साथ और उल्लेखनीय के साथ डर्ल डोर क्या आप भीड़ में आते हैं लुलवर्थ कोव. अगला खंड सैन्य भूभाग पर है और हमेशा खुला नहीं रहता है; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.
De Solent Way
In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.
Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.
Variant via Wight (76 km)
In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.
De South Downs
Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.
De Saxon Shore Way
Naar Dover of Ramsgate
De E9 in België (120 km)
Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.
Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.
Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.
Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.
Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.
De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.
De E9 in Nederland (750km)
In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):
Deltapad
Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.
Hollands Kustpad
Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.
De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.
Friese Kustpad
Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.
Wad- en Wierdenpad
Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.
De E9 in Duitsland (900km)
Ems-Dollart-Pad
Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.
Emsweg
Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.
Ostfriesland Wanderweg
Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.
Ems-Jade-Weg
Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)
Jadeweg
Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)
Butjadinger Weg
Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)
Wanderweg Elbe
(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)
- De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap
De E9 in Polen
De E9 in het Baltisch gebied
De E9 in Estland
Na het eindpunt
Rondom
Steden langs de route
Portugal
Spanje
Frankrijk
Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke
Engeland
België
Nederland
Duitsland
Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.
Polen
Rusland
Kaliningrad
Community
De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.
Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.
| Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit ! |