अर्लबर्ग क्षेत्र - Arlberggebiet

स्टुबेने के ऊपर अर्लबर्ग पास रोड

अर्लबर्ग क्षेत्र पश्चिमी ऑस्ट्रिया में अर्लबर्ग दर्रे पर स्थित क्षेत्र है और इसे सबसे महत्वपूर्ण में से एक माना जाता है अल्पाइन स्कीइंग की उत्पत्ति के क्षेत्र. इस क्षेत्र में दुनिया के कुछ सबसे प्रसिद्ध शीतकालीन खेल स्थान हैं।

क्षेत्रों

प्रशासनिक रूप से, यह क्षेत्र दो ऑस्ट्रियाई संघीय राज्यों के अंतर्गत आता है टायरॉल (पूर्वी भाग) और वोरार्लबर्ग (पश्चिमी भाग)।

स्थलाकृति के अनुसार अर्लबर्ग क्षेत्र को तीन पर्वतीय क्षेत्रों में विभाजित किया गया है वरवॉल दक्षिण में, लेचक्वेलन पर्वत उत्तर पश्चिम में और लेचटल आल्प्स पूरब में।

स्थानों

लेक	सेंट एंटोन और गल्ज़िगबहन
सेंट क्रिस्टोफ, धर्मशाला	ज़ुर्स
पार्लरों

सख्त परिभाषा में, अर्लबर्ग क्षेत्र में पांच इलाके होते हैं:

लेच एम अर्लबर्ग (१४४४ मीटर), सर्दी और ग्रीष्म पर्यटन।

सेंट एंटोन (1304 मीटर), पश्चिमी ऑस्ट्रिया में सबसे प्रसिद्ध छुट्टी स्थलों में से एक।

सेंट क्रिस्टोफ एम अर्लबर्ग (1793 मीटर), उच्चतम अल्पाइन स्की रिसॉर्ट में से एक।

ज़ुर्स (१७१६ मीटर) प्रसिद्ध शीतकालीन खेल रिसॉर्ट।

स्टुबेन एम अर्लबर्ग (१४१० मीटर), इस क्षेत्र का सबसे छोटा स्थान।

विस्तारित व्याख्या में, बाद की घाटियों में कुछ स्थान जोड़े गए हैं:

में क्लोस्टर्टल:

लैंगन एम अर्लबर्ग (१२१७ मीटर), यूरोप में उच्चतम एक्सप्रेस ट्रेन स्टेशन के साथ।

क्लोस्टर्ले (1073 मीटर)

में स्टेनज़र ताल:

सांक्ट जैकब एम अर्लबर्ग, सेंट एंटोन का जिला लेकिन थोड़ा शांत।

पेट्नेउ एम अर्लबर्ग (1228 मीटर)

अन्य लक्ष्य

जिप्सलोचर नेचर रिजर्व ओबरलेच के पास, 1000 से अधिक सिंकहोल्स के साथ जियोटोप और इसकी जैव विविधता के लिए जाना जाता है।

पृष्ठभूमि

भाषा: हिन्दी

अर्लबर्ग क्षेत्र में भाषा जर्मन है

वहाँ पर होना

ट्रेन से

अर्लबर्गबाहनी ऑस्ट्रिया में सबसे महत्वपूर्ण रेलवे लाइनों में से एक है: यह से चलता है runs ब्रेगेंज़ ऊपर फेल्डकिर्च, ब्लुडेन्ज़ो, सांक्ट एंटोन एम अर्लबर्ग तथा लैंडेक सेवा मेरे इंसब्रुक और इस प्रकार राज्य से कनेक्शन प्रदान करता है वोरार्लबर्ग पश्चिमी ऑस्ट्रिया में संघीय राज्य के लिए टायरॉल यहां।

इंसब्रुक से लोअर इन वैली रेलवे और राज्य की सीमा के माध्यम से एक कनेक्शन है कुफ़स्टीन जर्मनी और उससे अधिक के लिए रोसेनहाइम सेवा मेरे म्यूनिख, दक्षिण में ब्रेनर पास के माध्यम से एक कनेक्शन है इटली.

पर जानकारी बीबी.

गली में

पास रोड और अर्लबर्ग रोड टनल

पुराने पास मार्ग को 14वीं शताब्दी से एक संकरे खच्चर ट्रैक के रूप में जाना जाता है, जब इस क्षेत्र में नमक का व्यापार शुरू हुआ था। हालांकि, चूंकि अर्लबर्ग बहुत खराब तरीके से विकसित हुआ था, इस मार्ग को सदियों से टाला गया था और चक्करों ने इसे अपने कब्जे में ले लिया था फ़र्नपास या इम्मेनस्टैड खरीद में। हालांकि, कपड़ा उद्योग और डाक यातायात के विकास ने 1824 तक सड़क को मजबूत किया।
हालांकि, 20 वीं शताब्दी में मोटर यातायात में वृद्धि के साथ, यह अपर्याप्त हो गया था। 13.97 किमी लंबी सड़क सुरंग बनाने का निर्णय लिया गया। 5 जुलाई 1974 को काम शुरू हुआ, सफलता 9 अक्टूबर 1977 को मिली, ताकि 1 दिसंबर 1978 को यातायात खोला जा सके। चालक को सुरंग पार करने के लिए एक टोल देना पड़ता है, या वह पास के ऊपर पुरानी सड़क का उपयोग कर सकता है। सड़क सुरंग की एक खास बात यह है कि यह वास्तव में दो सुरंगों से मिलकर बनी है। टायरोलियन की ओर, रोसन्ना गॉर्ज फिर से इसके माध्यम से कट जाता है इससे पहले कि वास्तविक द्रव्यमान वोरार्लबर्ग की दिशा में ट्यूब से ऊपर उठता है।

चलना फिरना

अर्लबर्ग पास

उपनाम अर्लबर्ग पास (१७९३ मीटर) पश्चिम में एक के बीच संक्रमण है क्लोस्टर्टल राज्य में वोरार्लबर्ग और एक पूर्व की ओर स्टेनज़र ताल में टायरोलियन ओबरलैंड. इस क्षेत्र में अर्लबर्ग नामक कोई पर्वत नहीं है।

यह Klostertal और Stanzertal . के दक्षिण में बंद हो जाता है वेरवाल पर्वत पर.

अर्लबर्ग के पार क्लॉस्टर्टल और स्टेनज़ेरल से पहली पास सड़क 1786 में रखी गई थी और 1822 से 1825 तक विस्तारित हुई थी। अर्लबर्गबाहनी (http://www.erlebnisbahn.at/arlberg) 10.3 किमी लंबी शीर्ष सुरंग के साथ। १३,९७२ मीटर लंबी अर्लबर्गस्ट्रैस सुरंग १९७४ और १९७८ के बीच बनाई गई थी, जो वोरार्लबर्ग और टायरॉल के बीच एस १६ (अर्लबर्गस्नेलस्ट्रैस) के हिस्से के रूप में सर्दियों में सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित करती है।

फ्लेक्सनपास

फ्लेक्सनपास रोड एल्प रौज़ से अर्लबर्गपास के पास उत्तर की ओर और ऊपर की ओर जाता है फ्लेक्सनपास (1773 मीटर)। ऊपरी लेच घाटी के माध्यम से बाद की सड़क लेक तथा ज़ुर्स के बीच की सीमा को चिह्नित करता है लेचटल आल्प्स पूर्व में और पश्चिम में लेककेलेन पर्वत।

पर्यटकों के आकर्षण

गतिविधियों

गर्मी

ferrata के माध्यम से अर्लबर्ग

ferrata / Weißschrofenspitze . के माध्यम से अर्लबर्गर

दक्षिण से Wei Weschrofenspitze (आधे दाएं, सर्दियों में)

ferrata के माध्यम से Arlberg है a ferrata . के माध्यम से अल्पाइन और इसे एक मांग "चरम क्लासिक" माना जाता है, इसे अर्लबर्ग केबल कारों द्वारा बनाया और देखा जाता है। यह हमेशा रिज के साथ और ऊपर और नीचे वीनसक्रोफेंस्पिट्ज़ के पूरे रिज पर शिखर तक जाता है (2,752 मीटर, 47.15334, 10.22769नाम गुम है47 ° 9 '12 "एन।10 ° 13 '40 "ई) और अत्यंत हवादार और पूरे समय खुला रहता है। चारों ओर के मनोरम दृश्य के कारण, मार्ग अत्यंत आकर्षक है और मौसम के दौरान बहुत अधिक देखा जाता है। शिखर के बाद, दक्षिण रिज पर उतरना आवश्यक है।

के माध्यम से ferrata

चढ़ाई को कठिन माना जाता है (ज्यादातर बी, कुछ सी, भाग डी) और, लगभग तीन किलोमीटर की लंबाई के कारण, कठिन भी होने के कारण, चलने के मार्ग लगभग नहीं रह गए हैं। सबसे अच्छा समय: जुलाई से सितंबर के आसपास, लेकिन अच्छी मौसम की स्थिति बिल्कुल जरूरी है (रिज!), कई आपातकालीन अवरोही हैं। वाया ferrata के लिए कुल लगभग 4 - 5 घंटे; फेराटा उपकरण के माध्यम से पूर्ण और एक हेलमेट की आवश्यकता होती है, और अनुभवहीन उपयोगकर्ताओं के लिए एक सुरक्षा रस्सी की सिफारिश की जाती है।

सबसे आसान पहुंच . से है सेंट एंटोन (1,284 मीटर) और गैल्ज़िगबहन और वल्लुगाबहन के साथ वल्लुगाग्राट पर्वत स्टेशन (2,646 मीटर) तक चढ़ाई। यहाँ से लगभग ३० मिनट पूर्व में मट्टुनजोच (२५४३ मीटर) से प्रवेश द्वार तक (लगभग २,६०० मीटर, 47.15334, 10.22769नाम गुम है47 ° 9 '12 "एन।10 ° 13 '40 "ई), पुराने बर्फीले क्षेत्रों के साथ अत्यधिक सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है। वाया फेराटा निकास से, एक रास्ता फिर कपाल चेयरलिफ्ट के पर्वतीय स्टेशन की ओर जाता है (लगभग 30 मिनट, कृपया परिचालन समय नोट करें!)।

जानकारी के रूप में पीडीएफ

सर्दी

अल्पाइन स्कीइंग

आंकड़े अर्लबर्ग क्षेत्र (97 लिफ्टों) में स्की क्षेत्रों को दिखाते हैं सेंट एंटोन - सेंट क्रिस्टोफ़ (टायरोलियन पक्ष) और लेक - ज़ुर्स (वोरार्लबर्ग की ओर) और वार्थ / श्रोकेन एक स्की संघ के रूप में एक साथ चलते हैं: वे लिफ्ट टिकट धारकों के लिए स्की बसों द्वारा घाटी में एक दूसरे से मुफ्त में जुड़े हुए हैं। एक संयुक्त स्की पास मान्य है।

उपनाम	फ़ोन	ऊंचाई							Σ
अर्लबर्ग स्की क्षेत्र	43 (0)810 966 150	१,३०० - २,८११ वर्ग मीटर	13	46	28	131	123	51	305 किमी

यहां करीब 200 किलोमीटर तक बिना तैयारी के डीप स्नो रन भी हैं।

सेंट क्रिस्टोफ़

यह क्षेत्र अल्पाइन स्कीइंग के सबसे महत्वपूर्ण पालने में से एक है: सेंट क्रिस्टोफ़ में, अर्लबर्ग स्की क्लब की स्थापना 1901 में "अर्लबर्ग-होस्पिज़" में हुई थी, और 1904 में ऑस्ट्रिया का पहला स्की कोर्स ज़ुर्स में हुआ था। स्टुबेन में, हेंस श्नाइडर ने 1920/21 से अर्लबर्ग स्की स्कूल में स्टेम बो सिखाया, जो ऑस्ट्रिया में पहला था। पहली चढ़ाई सहायता (स्की लिफ्ट) भी ज़ुर्स (1 9 37) और स्टुबेन में बनाई गई थी। सेंट क्रिस्टोफ़ में धर्मशाला भवन 1959 में इस क्षेत्र के पहले स्की होटल के रूप में बनाया गया था और यह अर्लबर्ग पर लक्ज़री होटल उद्योग की शुरुआत है।

आज अर्लबर्ग क्षेत्र अतिशयोक्ति का स्की क्षेत्र है: अर्लबर्ग स्की एसोसिएशन में सेंट एंटोन के आसपास टायरोलियन उप-क्षेत्र और लेच-ज़ुर्स के आसपास के उप-क्षेत्र वोरार्लबर्ग शामिल हैं; सभी क्षेत्रों के लिए एक समान स्की पास है। जुड़े हुए सेंट एंटोन एम अर्लबर्ग, सेंट क्रिस्टोफ एम अर्लबर्ग, स्टुबेन एम अर्लबर्ग, ज़्यूर्स, लेच, क्लॉस्टरले और पेट्नु के शहर हैं।

St. Anton स्की क्षेत्र, पहाड़ों से बाईं ओर देखे गए Stanzer Tal लेचटल आल्प्स, दाईं ओर

ज़ुर्स और लेच के गहरे बर्फ प्रशंसकों के लिए अर्लबर्ग पर हेलिस्कीइंग संभव है; ऑस्ट्रिया में पर्यावरण संरक्षण के मामले में इस विवादास्पद आनंद का आनंद लेने का एकमात्र तरीका है।

स्की क्षेत्र आम तौर पर सस्ता नहीं है, वोरार्लबर्ग की तरफ टायरॉल की तुलना में थोड़ा अधिक खर्च होता है, लेकिन जो लोग इसे पसंद करते हैं उनके लिए गर्म लिफ्ट कुर्सियों जैसी लक्जरी भी है।

अर्लबर्ग पर मौसम नवंबर के अंत से अप्रैल के अंत तक, मौसम और बर्फ की स्थिति के आधार पर रहता है। 2016/2017 सीज़न (उच्च सीज़न) में दिन स्की पास / वयस्क की कीमत € 52.00 थी।

अर्लबर्गर बर्गबहनन एजी वेबसाइट: www.abbag.com;

स्की क्षेत्र में लिफ्ट और केबल कार

विस्तृत सूची

उपनाम	निर्माण वर्ष	प्रणाली	समुद्र तल से ऊँचाई घाटी स्टेशन [मीटर]	समुद्र तल से ऊँचाई माउंटेन स्टेशन [मीटर]	ऊंचाई में अंतर [मीटर]	मार्ग की लंबाई [मीटर]	क्षैतिज लंबाई [मीटर]	परिवहन क्षमता [लोग / घंटा]	ऊंचाई लाभ [ऊंचाई लाभ / घंटा]
अल्बोनाबहन I	1983	2-सीएलएफ	1.408	1.902	494	1.354	1.253	1.440	711.360
अल्बोनाबहन II	2016	10 एमजीडी	1.642	2.320	678	2.191	2.090	2.000	1.356.000
अल्बोनाग्रतबहन	1985	2-सीएलएफ	2.085	2.394	309	954	913	1.440	444.960
क्रोध उठाना	1982	1-एसएल	1.408	1.453	45	222	217	513	23.085
अर्लेनमहदरबहनी	2003	6-सीएलडी / बी	1.834	2.331	497	1.629	1.553	2.600	1.292.200
औएनफेल्डजेट	2013	10 एमजीडी	1.719	1.786	67	2.071,66	2.070	1.490	99.830
बेबी लिफ्ट	1999	1-एसएल	1.724	1.799	75	270	260	600	45.000
बरघोफ बेबी लिफ्ट	—	क्र	—	—	23	163	161	—	—
बालमेंग्रेट	—	क्र	2.077	2.082	5	222	222	—	—
बर्गबहन ओबरलेच	2016	80-एटी	1.434	1.649	215	845	817	1.235	265.525
भिखारी lpele - लिफ्ट	—	2-एसएल	1.835	1.867	32	126	122	1.255	40.160
थूथन	1999	4-सीएलडी	1.317	1.581	264	751	698	2.000	528.000
फ्लेक्सेनबाहं	2016	10 एमजीडी	1.665	2.227	562	1.740	1.650	2.400	1.348.800
फ़्लुहलिफ्ट	1964	1-एसएल	1.446	1.528	82	379	368	620	50.840
गल्ज़िगबहन	2006	24-FUT	1.320	2.086	766	2.542	2.425	2.200	1.685.200
गैम्पबर्गबहन	2003	6-सीएलडी / बी	2.009	2.400	391	1.137	1.069	2.211	864.501
गैम्पेन अभ्यास लिफ्ट 1	1988	1-एसएल	1.840	1.911	71	306	296	1.180	83.780
गैम्पेन अभ्यास लिफ्ट 2	1980	1-एसएल	1.840	1.878	38	191	186	780	29.640
गमपेनबहन	1990	4-सीएलडी / बी	1.310	1.850	540	1.492	1.398	2.400	1.296.000
ग्लैटिंगरतबहन	1982	2-सीएलएफ	2.078	2.296	218	735	705	1.442	314.356
हसनस्प्रुंगबहन	2003	6-सीएलडी / बी	1.869	2.050	181	818	798	2.800	506.800
Hexenbodenbahn	2005	6-सीएलडी / बी	1.712	2.243	531	1.569	1.468	2.400	1.274.400
हिंटरविज़लिफ्ट	1981	2-एसएल	1.475	1.662	187	602	573	1.186	221.782
होचलपबहन	2003	4-सीएलएफ	1.914	2.042	128	770	760	2.380	304.640
जगराल्प एक्सप्रेस	2003	6-सीएलडी / बी	1.580	2.040	460	1.466	1.399	2.357	1.084.220
कपालबहनी	1998	6-सीएलडी / बी	1.846	2.328	482	1.252	1.161	3.200	1.542.400
करहोर्नबाहनी	1993	2-सीएलएफ	1.929	2.055	126	578	565	1.435	180.810
किंडलिसफेल्ड लिफ्ट	1968/2010	1-एसएल	1.300	1.348	48	242	236	765	36.720
गुदगुदी लिफ्ट	1995	1-एसएल	1.481	1.494	13	103	102	—	—
टोकरी लिफ्ट	1995	1-एसएल	1.658	1.680	22	206	205	791	17.402
क्रेगेरहॉर्नबाहनी	2002	6-सीएलडी / बी	1.800	2.170,6	370,6	1.139,88	1.087	2.880	1.067.328
कुचलभानी	1993	2-सीएलएफ	1.649	1.720	71	307	301	1.430	101.530
मास्बहनी	1998	2-सीएलएफ	1.710	2.054	344	1.032	968	1.440	495.360
मदलोचबहनी	1967	2-सीएलएफ	2.150	2.444	294	1.316	1.286	1.440	423.360
मेन्सी लिफ्ट I	1953/2013	1-एसएल	1.750	1.857	107	508	499	1.260	134.820
मेन्सी लिफ्ट II	1960/2012	1-एसएल	1.750	1.857	107	508	499	1.310	140.170
मट्टुनबहं	1988	4-सीएलएफ	1.675	1.885	210	585	544	1.930	405.300
मुगेंग्रेटबहन	2009	6-सीएलडी / बी	2.149,70	2.439,90	290,2	957,2	912,80	2.020	586.204
मुल्डेन लिफ्ट	1998	1-एसएल	1.305	1.355	50	197	189	725	36.250
नसरीनबाहं	2000	8 एमजीडी	1.291	1.863	572	1.950	1.865	2.600	1.487.200
नासेरेइनलिफ्ट	2000	1-एसएल	1.290	1.350	60	295	291	700	42.000
नसरीन चिल्ड्रन पार्क	2007	1-एसएल	1.297	1.305	8	64	63	600	4.800
ओबेरमूसबहन	1988	2-सीएलएफ	1.596	2.100	504	1.311	1.213	1.438	724.752
ओबेरमुरिबाहं	1997	4-सीएलडी	1.832	2.179	347	1.465	1.426	2.400	832.800
ओस्तंगबहन	1995	4-सीएलडी / बी	1.854	2.180	326	1.229	1.187	2.650	863.900
पीटर्सबोडेनबाहं	1998	6-सीएलडी / बी	1.645	1.929	284	1.091	1.058	3.200	908.800
रौज़ लिफ्ट	2016	क्र	—	—	—	—	—	—	—
रेंडलबहन	2009	8 एमजीडी	1.309,60	2.030,78	721,18	2.588,27	2.410,17	1.300	937.300
रीडकोफबहन	2011	4-सीएलएफ	1.788	1.952	164	717	698	1.974	323.736
रिडबोडेन लिफ्ट	—	2-एसएल	1.790	1.840	50	544	542	1.060	53.000
नालीदार ट्रैक 1	1988	2-सीएलएफ	1.888	2.432	544	1.228	1.103	1.440	783.360
नालीदार ट्रैक 2	1988	2-सीएलएफ	2.293	2.645	352	830	755	1.450	510.400
रोट्सक्रोफेनबाहं	1993	2-सीएलएफ	1.866	2.132	266	1.260	1.230	1.434	381.444
रुफिकोफबहन आई	1957	55-एटी	1.460	2.350	890	2.124	1.942	500	445.000
रुफिकोफबहन II	1987	80-एटी	1.456	2.344	888	2.173	1.988	800	710.400
सालोबरजेट	2003	6-सीएलडी / बी	1.659	2.044	385	1.192	1.134	3.005	1.156.925
नमक मंजिल लिफ्ट	1979/2015	1-एसएल	1.950	2.044	94	336	325	1.175	110.450
सैडल हेड लिफ्ट	—	2-एसएल	1.831	1.862	31	188	187	1.372	42.532
शेफ़ल लिफ्ट	2003	1-एसएल	1.989	2.065	76	666	664	600	45.600
शिंडलरग्रेटबहन	1981	3-सीएलडी	2.048	2.643	595	1.484	1.369	2.160	1.285.200
श्लेगलकोफ़बहन I	1990	4-सीएलडी / बी	1.441	1.808	367	1.298	1.248	2.400	880.800
श्लेगलकोफबहन II	1972	2-सीएलएफ	1.441	1.829	388	1.393	1.345	1.200	465.600
श्लॉस्कॉफ़बहन	1965/98	2-सीएलएफ	1.435	1.773	338	1.428	1.390	850	287.300
शोंगराबेन लिफ्ट	1974	2-एसएल	2.067	2.302	235	818	786	1.430	336.050
शुट्टबोडेनलिफ्ट	1980	2-एसएल	1.971	2.126	155	535	520	1.424	220.720
श्वार्जवंड लिफ्ट	1961	1-एसएल	1.450	1.531	81	410	397	720	58.320
सीकोफ़बहन	1986/99	4-सीएलडी / बी	1.698	2.212	514	1.508	1.424	2.400	1.233.600
Falken-Körbersee स्की स्विंग (Falken 1)	1997	2-सीएलएफ	1.678	1.811	133	1.310	1.306	1.435	190.855
स्की स्विंग फ़ॉकन-स्पीलबोडेन (फ़ॉकन 2)	1997	2-सीएलएफ	1.696	1.811	115	585	574	1.433	164.795
स्की स्कूल लिफ्ट	—	क्र	—	—	8	50	49	—	—
सोनेनक्रूइज़र-औएनफेल्ड	2003	4-सीएलएफ	1.718	1.992	274	1.108	1.076	1.900	520.600
सोनेनजेट औएनफेल्ड	2003	6-सीएलडी / बी	1.651	2.041	390	1.454	1.405	2.900	1.131.000
सोनेंकोफ़बहन	1997	8 एमजीडी	1.001	1.840	839	2.087	1.913	2.400	2.013.600
सेंट क्रिस्टोफबहनी	1995	4-सीएलडी / बी	1.781	2.182	401	1.080	986,45	2.000	802.000
सेंट क्रिस्टोफ अभ्यास लिफ्ट	1992/2005	1-एसएल	1.766	1.782	16	103	102	795	12.720
स्टीनमहदरबहनी	2003	8-सीएलडी / बी	1.822	2.309	487	1.288	1.194	4.000	1.948.000
स्टेफिसलप एक्सप्रेस	1990	4-सीएलडी / बी	1.518	1.887	369	1.402	1.352	2.380	878.220
ग्रेट बेबी लिफ्ट	—	1-एसएल	—	—	9	118	117	371	3.339
डांस फ्लोर ट्रैक	2013	6-सीएलडी / बी-एसवी	1.973	2.177	204	694	664	2.000	408.000
त्रितलपबहं	2003/06	6-सीएलडी / बी	1.878,50	2.166,15	287,65	887,89	847	2.600	747.890
ट्रिटकोफ़बहन I	2016	10 एमजीडी	1.724	2.227	503	1.978	1.875	2.400	1.207.200
ट्रिटकोफबहन II	2016	10 एमजीडी	2.227	2.420	193	957	938	1.200	231.600
ढलान ट्रैक का अभ्यास करें	2015	6-सीएलडी / बी-एसवी	1.713	1.825	112	358	338	2.400	268.800
ओबरलेच अभ्यास लिफ्ट	1963	1-एसएल	1.740	1.828	88	453	444	800	70.400
वाल्फगेहरबहन	2005	6-सीएलडी / बी	1.664	2.281	617	2.188	2.103	2.600	1.604.200
वल्लुगाबहन १	1954/2002	45-एटी	2.091	2.645	554	3.007	2.955	440	243.760
वल्लुगाबहन २	1955/2002	6-एटी	2.643	2.811	169	368	338	185	31.080
वलुगालिफ्ट	1969	2-एसएल	2.464	2.578	114	474	461	1.120	127.680
कनेक्टिंग लिफ्ट	—	क्र	1.835	1.849	14	—	—	—	—
वानेंकोफ़बहन	1996	4-सीएलएफ	1.517	1.599	82	369	359	1.674	137.268
वाल्च लिफ्ट	1956/73	2-एसएल	1.408	1.532	124	436	418	1.123	139.252
वारथरहॉर्न एक्सप्रेस	1997	6-सीएलडी / बी	1.762	2.046	284	1.028	991	2.880	817.920
वीबरमहदबहन	2011	8/10 सीजीडी	1.786,01	1.922,51	136,50	770,84	761,62	3.874	528.801
ज़म्मरमूसबहन	1990	4-सीएलडी / बी	1.695	2.183	488	1.597	1.517	2.400	1.171.200
ज़र्सरसीबहनी	1998	4-सीएलडी / बी	1.720	2.211	491	1.546	1.471	2.400	1.178.400
ज़ुगरबर्गबहन	1969/88	2-सीएलएफ	1.490	2.105	615	1.460	1.339	1.440	885.600

"सिस्टम" कॉलम में संक्षिप्ताक्षर नीचे हैं तार पर लटक कर चलने वाला वाहन व्याख्या की।

रसोई

नाइटलाइफ़

सुरक्षा

जलवायु

अर्लबर्ग क्षेत्र में जलवायु चरम पर है, ऊंचाई के आधार पर, क्षेत्र के कुछ हिस्से 2000 मीटर से अधिक ऊंचाई वाले उच्च अल्पाइन क्षेत्र में हैं, सबसे ऊंची पर्वत चोटियां 2800 मीटर (वल्लुगा 2811 मीटर) तक पहुंचती हैं।

अर्लबर्ग एक स्पष्ट जल और जलवायु विभाजन है। अटलांटिक कम दबाव वाले क्षेत्रों में उत्तर-पश्चिम से लगभग निर्बाध पहुंच होती है और इस क्षेत्र में मौसम को आकार देते हैं: पछुआ हवाएं आंतरिक-अल्पाइन घाटियों की तुलना में तीन गुना तक भारी वर्षा करती हैं।

स्कीयर खुश है, सर्दियां आमतौर पर 11 मीटर तक प्राकृतिक बर्फ के साथ बर्फीली होती हैं। वर्षा का मुख्य महीना जनवरी है, लेकिन खराब मौसम वाले क्षेत्र कई दिनों तक जिद्दी हो सकते हैं। ऊंचाई के कारण, बर्फ वसंत में काफी लंबे समय तक रहती है।

हालांकि, 2009/2010 और 2010/2011 की सर्दियों में अर्लबर्ग क्षेत्र में, अन्य अल्पाइन स्की क्षेत्रों की तरह, बर्फ की मात्रा काफी कम दर्ज की गई थी।

ÖAV - अल्पाइन क्लब - मौसम सेवा;

हिमस्खलन चेतावनी सेवा ऑस्ट्रिया

साहित्य

एलिज़ाबेथ लैंगले: अर्लबर्ग. ब्रैंडस्टैटर वेरलाग, 2011, आईएसबीएन 978-3850335041 ; 224 पृष्ठ। € 49.90 अर्लबर्ग से चित्र और कहानियां।

पत्ते

जर्मन अल्पाइन क्लब (ईडी।): अल्पाइन क्लब नक्शा Lechtal आल्प्स / Arlberg क्षेत्र; वॉल्यूम।3 / 2. 2010, आईएसबीएन ९७८३९२८७७७१५५ . 9,80 € स्की पर्यटन के साथ 3/2S संस्करण में Warth, Lech और Lechtal, Klostertal, Arlberg और St. Anton के आसपास के क्षेत्रों के लिए

वेब लिंक

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