टायरॉल (राज्य) - Tirol (Bundesland)

ऑस्ट्रिया संघीय राज्य टायरॉल होते हैं उत्तर टायरॉल तथा पूर्वी टायरॉल. राज्य की राजधानी है इंसब्रुक.

क्षेत्रों

उत्तर टायरॉल

• दूर को छोड़कर - जर्मनी का सामना करने वाला दूरस्थ क्षेत्र, जो केवल the फ़र्नपास टायरॉल के बाकी हिस्सों से जुड़ा है।
• ओबरलैंड - ज़िरल के पश्चिम में सब कुछ, ऑसरफ़र्न के अपवाद के साथ।
• अनटरलैंड - उत्तरी टायरॉल का पूर्वी भाग; राजधानी इंसब्रुक क्षेत्र में शामिल है, लेकिन यह विवादित है।

पूर्वी टायरॉल

• पूर्वी टायरोलियन ओबरलैंड - लिएंज से दक्षिण टायरॉल की सीमा तक का क्षेत्र
• लिएंज वैली फ्लोर - लिएंज से कारिंथिया की सीमा तक का क्षेत्र
• इसेलताल - लिएंज़ से मैट्रेस तक का क्षेत्र

स्थानों

उत्तर टायरॉल

• एक्साम्स
• इंसब्रुक - उत्तर और पूर्वी टायरॉल राज्य की राजधानी
• तिरोलो में हॉल
• होपगार्टन इम ब्रिक्सेंटल
• इम्स्टा
• कल्टेनबाख
• कित्ज्ब्युहेल
• कुफ़स्टीन
• कोसेनी
• लैंडेक
• स्टुबाई घाटी में नेस्टिफ्ट, गर्मी और सर्दियों के खेलों में लंबी पैदल यात्रा;
• रैटनबर्ग
• रूट्ते
• सिलैंड्रो
• काली
• सरफौस
• टेल्फ़्स
• थिएर्सी
• विल्सो
• वाल्चसी
• वर्ग्ली

पूर्वी टायरॉल

• लियन्ज़ो
• पूर्वी टायरो में मत्रेई

अन्य लक्ष्य

• होहे टौर्न राष्ट्रीय उद्यान

पृष्ठभूमि

भाषा: हिन्दी

उत्तर और पूर्वी टायरॉल में, जर्मन टायरोलियन जीभ के साथ बोली जाती है, लेकिन यह एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में बहुत भिन्न हो सकती है। Unterland और Oberland के बीच विशेष अंतर किया जा सकता है।

वहाँ पर होना

हवाई जहाज से

में इंसब्रुक एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जिसका संचालन द्वारा किया जाता है फ्रैंकफर्ट एम मेन तथा हनोवर से उड़ाया जाता है। इंसब्रुक का ऑस्ट्रिया के सभी प्रमुख शहरों से सीधा रेल संपर्क है, जैसे वियना, ग्राज़, साल्जबर्ग, लिंज़ तथा ब्रेगेंज़.

स्थानांतरण टायरॉल

ट्रांसफर टिरोल दिसंबर 2011 में शुरू की गई एक शटल सेवा है जो सभी तिरोलियन स्थानों को हवाई अड्डों से जोड़ती है इंसब्रुक तथा म्यूनिख जोड़ता है। सेवा को प्रस्थान से 72 घंटे पहले तक ऑनलाइन बुक किया जा सकता है।

अधिक जानकारी www.transfer.tirol.at

ट्रेन से

की वेबसाइट Verkehrsverbund Tirol सार्वजनिक परिवहन के बारे में जानकारी प्रदान करता है।

इंसब्रुक का ऑस्ट्रिया के सभी प्रमुख शहरों से सीधा रेल संपर्क है, जैसे वियना, ग्राज़, साल्जबर्ग, लिंज़ तथा ब्रेगेंज़.

गली में

आप इंटल मोटरवे के माध्यम से उत्तर से कार द्वारा उत्तर टायरॉल तक पहुँच सकते हैं। क्षेत्र को वास्तव में जानने के लिए, सराय घाटी के अपवाद के साथ, अपने वाहन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, क्योंकि वहां ट्रेन कनेक्शन काफी अच्छी तरह से काम करता है।

चलना फिरना

टायरोलो में राज्य की सड़कों पर अस्थायी ड्राइविंग प्रतिबंध

जून 2019 के मध्य से 14 सितंबर 2019 तक, सप्ताहांत शनिवार सुबह 7:00 बजे से रविवार शाम 7:00 बजे तक राज्य की सड़कें इंसब्रुक के आसपास ड्राइविंग बैन सभी वाहनों (मोटरबाइकों सहित) के लिए जो टायरॉल में पारगमन में हैं।

• ऑटोबान पर ट्रैफिक जाम अब राज्य की सड़कों पर टाला नहीं जा सकता है।
• इन उपायों से गंतव्य और स्रोत यातायात प्रभावित नहीं होता है।
• ये ड्राइविंग प्रतिबंध संघीय राजमार्गों पर लागू नहीं होते जैसे कि Tiroler Straße, या the सीफ़ेल्डर स्ट्रैस।

निम्न-स्तरीय सड़क नेटवर्क (राज्य और नगरपालिका सड़कों) पर अस्थायी ड्राइविंग प्रतिबंध:

• मित्तेल्गेबिर्गस्ट्रैज़ हॉल से Tulfes की ओर
• एल्बोगेनर लैंडेस्ट्रासे एंपास गोल चक्कर मकान
• इग्लरस्ट्रैस और एल्ड्रांसर लैंडेस्ट्रासे : इंसब्रुक-मिटे गोल चक्कर इग्ल्स की ओर या एल्ड्रान की ओर towards
• एल्बोगेनर लैंडेस्ट्रासे अमरास गोल चक्कर से ब्लेइचेनवेग (डीईजेड के पास गोल चक्कर) क्योंकि यहां से बाहर निकलें इंसब्रुक ईस्ट
• Patsch: क्रॉसिंग Patscher Strasse-Römerstrasse
• वोल्सर लैंडेस्ट्रासे पश्चिम और पूर्व दोनों ओर से गोल चक्कर
• सेलरेंटल स्टेट रोड केमाटेन गोल चक्कर की ऊंचाई (सुरक्षा केंद्र के क्षेत्र में)

नोस्लाच क्षेत्र में क्षेत्रीय ड्राइविंग प्रतिबंध:

• नोस्लाच म्यूनिसिपल रोड पर ग्रिज़ एम ब्रेनर या विनाडर्स के क्षेत्र में, ड्राइविंग प्रतिबंध भी लागू किया जाना है। विवरण अभी तक ज्ञात नहीं है।

स्थानांतरण मार्ग

टायरॉल हमेशा उत्तर से दक्षिणी यूरोप तक सबसे महत्वपूर्ण पारगमन देशों में से एक रहा है। महत्वपूर्ण अल्पाइन पास और क्रॉसिंग के साथ कई स्थानांतरण मार्ग इस क्षेत्र से होकर जाते हैं, सड़क नेटवर्क के महंगे रखरखाव के वित्तपोषण के लिए, अधिकारियों ने आगंतुकों से टोल और विशेष टोल का भुगतान करने के लिए कहा, एक तनाव मुक्त यात्रा के लिए, यहां तक ​​​​कि व्यस्त छुट्टी के समय के दौरान, कुछ अधिक बिंदुओं को देखा जाना चाहिए:

राजमार्गों: टायरोलियन के मार्गों के माध्यम से टोल सड़कें (विग्नेट) आम तौर पर अच्छी तरह से विकसित होती हैं और गर्मियों और सर्दियों में सामान्य मौसम की स्थिति में उपयोग की जा सकती हैं। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि भारी यातायात द्वारा उपयोग किए जाने वाले मार्ग भी भारी पहनने के अधीन हैं; यह पहाड़ों की कभी-कभी चरम जलवायु परिस्थितियों द्वारा समर्थित है: टायरोलियन मोटरवे पर निर्माण स्थल असामान्य नहीं हैं। खतरा: किफ़र्सफ़ेल्डेन के पास जर्मन सीमा से "कुफ़स्टीन-सूड" मोटरवे निकास के लिए इंटल मोटरवे का 5 किमी लंबा खंड 15 दिसंबर, 2019 से टोल-फ्री है!

संघीय राजमार्ग: कुछ मुख्य स्थानांतरण मार्गों पर संघीय राजमार्गों के पुराने मार्ग हैं, जो अक्सर नए मोटरमार्गों के समानांतर होते हैं। यातायात की स्थिति के संबंध में, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जाना चाहिए: मार्गों पर महत्वपूर्ण टायरोलियन संघीय राजमार्ग आम तौर पर अच्छी तरह से विकसित होते हैं और गर्मियों और सर्दियों में सामान्य मौसम की स्थिति में उपयोग किए जा सकते हैं। हालांकि, ये "माध्यमिक लाइनें" स्थानीय रूप से दिए गए फीडर ट्रैफिक के लिए भी काम करती हैं और टायरॉल के मुख्य रूप से कृषि क्षेत्रों में क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे की आपूर्ति करती हैं:

• काम कर दिन समेत शनिवार दिन के दौरान, आप हमेशा ट्रकों से ट्रैक्टरों तक व्यस्त भीड़-भाड़ वाले यातायात की उम्मीद कर सकते हैं, क्योंकि सड़क के खंडों पर अक्सर बेहद घुमावदार पहाड़ होते हैं, इन वाहनों का सुरक्षित ओवरटेकिंग, जो बेहद धीमी गति से होता है, विशेष रूप से ढलान पर, तब केवल बहुत होता है शायद ही कभी संभव हो।

• पर रविवार और छुट्टियाँ कोई भीड़-भाड़ का समय नहीं है और छुट्टी के समय में सुबह के शुरुआती घंटों से क्षेत्रीय भ्रमण यातायात द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है और जब मौसम अच्छा होता है, तो तेजी से प्रगति शायद ही संभव हो।

• आम तौर पर निम्नलिखित लागू होता है: केवल देर शाम के घंटों में संघीय जर्मन संघीय राजमार्गों की तुलना में उत्तरी टायरोलियन संघीय राजमार्गों पर अपेक्षाकृत त्वरित प्रगति करना संभव है, शेष दिन में मुख्य मार्गों के साथ माध्यमिक मार्गों का नुकसान होता है स्थानांतरण मार्ग आम तौर पर काफी हैं। आपकी व्यक्तिगत ड्राइविंग शैली के आधार पर, आपको हमेशा ईंधन की खपत में एक अतुलनीय वृद्धि को ध्यान में रखना होगा, जो अतिरिक्त यातायात शोर के साथ, इन माध्यमिक मार्गों पर निवासियों पर और बोझ डालने में भी योगदान देता है।

ऑस्ट्रियाई नियामक प्राधिकरण अक्सर यातायात नियमों के अनुपालन के संबंध में माध्यमिक मार्गों की निगरानी के लिए उत्सुक हैं। रडार पिस्तौल और स्थायी रूप से स्थापित मशीनें लोकप्रिय उपकरण हैं।

इसके साथ विषय लेख भी देखें अल्पाइन दर्रे का पूरा अवलोकन.

ब्रेनर मार्ग

के बारे में विस्तृत जानकारी ब्रेनर पास पर लेख में भी देखें बर्नर.

ब्रेनर मार्ग इन घाटी से की ओर जाता है दक्षिण-तिरोल और पूरे साल और पूरे दिन ऑटोबान और संघीय राजमार्ग पर व्यस्त रहता है।

गुजरने वालों के लिए, उत्तरी टायरोलियन मोटरवे के लिए टोल, ब्रेनर और इतालवी मोटरवे टोल के लिए विशेष टोल मोटरवे मार्ग पर देय है।

ए टोल फ्री ब्रेनर मार्ग पर मुख्य अल्पाइन रिज को पार करना केवल तभी संभव है जब जर्मनी से गार्मिश, मिटेनवाल्ड और दुर्घटना-प्रवण ज़िरलर बर्ग से इन्सब्रुक तक आ रहा हो। फिर इन्सब्रुक शहर के माध्यम से संचालित किया जाना है, ब्रेनर के लिए दृष्टिकोण बेहद घुमावदार ब्रेनरबंडेस्ट्रेश के माध्यम से संभव है और कुछ क्षेत्रों में भी घाटी के दूसरी तरफ तीसरे मार्ग पर, पुराना (ऐतिहासिक) ब्रेनरस्ट्रेश, चौथा मार्ग , यहाँ केवल पूर्णता के लिए, आंशिक रूप से संरक्षित रोमन सड़क संभव है। ब्रेनर (इलाके) से बेहद घुमावदार मार्ग पर जाने के लिए टोल-फ्री डिसेंट भी है स्टर्ज़िंग संभव है, लेकिन सहेजा गया शुल्क € 1.00 प्रति कार कम है।

संघीय राजमार्ग पर मार्ग की कुल लंबाई, म्यूनिख से गणना की जाती है, यहां तक ​​​​कि मोटरवे मार्ग से भी थोड़ा कम है, लेकिन तेज मोटरवे मार्ग की तुलना में समय की कुल हानि आमतौर पर एक घंटे से अधिक होती है। जब मोटर मार्ग पर भीड़भाड़ होती है, तो मुख्य सड़क पर हमेशा भीड़भाड़ रहती है। एक प्लस के रूप में, यह मार्ग उन लोगों के लिए विभिन्न वर्गों में एक गहन पहाड़ी सड़क अनुभव के साथ आ सकता है, जो कुछ ऐसा पसंद करते हैं, लेकिन मोटरवे मार्ग भी प्राकृतिक आकर्षण के बिना नहीं है।

फेलबर्टौर्न मार्ग

Felbertauern मार्ग सबसे महत्वपूर्ण कनेक्शन है अपर बवेरिया तथा उत्तर टायरॉल सेवा मेरे पूर्वी टायरॉल और आगे एड्रियाटिक सागर तक, यह आंशिक रूप से में भी चलता है साल्ज़बर्ग राज्य.

जर्मनी की ओर से शुरू में जर्मन इनटल मोटरवे A93 (रोसेनहाइम - कीफ़र्सफेल्डेन) पर है और अभी भी यहां टोल-फ्री है।

दिसंबर 2013 से, कुफ़स्टीन और राज्य की सीमा से ऑस्ट्रियाई इनटल मोटरवे A12 एक शब्दचित्र के अधीन है, जिसमें बाहर निकलने तक का खंड भी शामिल है। कुफ़स्टीन-साउथ (पहले टोल फ्री)। केवल यहीं से मार्ग एक्सप्रेसवे के समान संघीय राजमार्गों पर चलता है और इसलिए इसकी पूरी लंबाई में विगनेट्स से मुक्त है। यदि आप एक शब्दचित्र खरीदे बिना कुफ़स्टीन के पिछले छोटे खंड से ड्राइव करना चाहते हैं, तो आपको जर्मनी में ऑटोबान छोड़ना होगा और किफ़र्सफ़ेल्डेन निकास पर नवीनतम पर और मुख्य सड़क पर पूरे कुफ़स्टीन के माध्यम से ड्राइव करना होगा। Felbertauern सुरंग के लिए शुल्क देय हैं।

यह मार्ग कुफ़स्टीन से संघीय सड़क B173 के रूप में, B161 (पास-थर्न स्ट्रेज) से चलता है। कित्ज्ब्युहेल, पास थर्न (1,274 मी) से मिटरसिल, फेलबर्टौर्न सुरंग में संघीय राजमार्ग 108 के रूप में पार करता है होहे टौर्न और फिर हासिल किया पूर्वी टायरो में मत्रेई और फिर भी लियन्ज़ो.

मिटर्सिल (790 मीटर) और मत्रेई (980 मीटर) के बीच निर्णायक खंड है फेलबर्टाउर्नस्ट्रैस और टौर्न के मुख्य अल्पाइन रिज के नीचे पार करता है, इस खंड में उत्तरी रैंप, फेलबर्टौर्न सुरंग और दक्षिण रैंप शामिल है, लगभग 36 किलोमीटर लंबा है और इसमें कई हिमस्खलन दीर्घाएं और सुरंग हैं। मार्ग के खंड में औसतन चार प्रतिशत से लेकर अधिकतम नौ प्रतिशत तक के ढाल हैं और आधे मार्ग पर तीन लेन तक बढ़ाए गए हैं।

फेलबर्टौर्न सुरंग 1650 मीटर की चोटी की ऊंचाई के साथ मार्ग का उच्चतम बिंदु है, यह ऑस्ट्रिया की ग्यारहवीं सबसे लंबी सुरंग 5.3 किमी लंबी है और 1 9 67 में यातायात के लिए खोला गया था। गुजरने वाले लोगों के लिए सामान्य दर € 10 है। एक पहाड़ी दर्रे के माध्यम से फेलबर्टौर्न सुरंग को दरकिनार करने की कोई संभावना नहीं है।

गर्मी और सर्दियों की छुट्टियों की अवधि के दौरान आगमन और प्रस्थान की तारीखों पर, सुरंग पोर्टलों पर मार्ग और निकासी नियमित रूप से अतिभारित होती है, और शाम को थोड़ा कम यातायात होता है।

उत्तरदायी Felbertauernstrasse और Felbertauerntunnel के लिए है फेलबर्टौर्नस्ट्रैस एजी.

फ़र्नपास मार्ग

के बारे में विस्तृत जानकारी फ़र्नपास पर लेख में भी देखें दूर को छोड़कर.

फ़र्नपास मार्ग कमरे से बाहर निकलता है केम्पटेन / पैर का पंजा के माध्यम से दूर को छोड़कर और यह गुरग्लताल में अपर इन वैली वहाँ से, अन्य महत्वपूर्ण मार्ग टायरॉल के पश्चिम की ओर ले जाते हैं वोरार्लबर्ग, में एंगडाइन (में स्विट्ज़रलैंड) और Reschenpass से इटली तक।

मार्ग टोल-फ्री और कर-मुक्त है और पूरे वर्ष अत्यधिक व्यस्त रहता है। ऑसरफ़र्न में मार्ग का हिस्सा एक अच्छी तरह से विकसित एक्सप्रेसवे है, फ़र्नपास और के बीच का हिस्सा नस्सेरिथ घुमावदार, पहाड़ी है और दुर्घटनाओं के लिए एक गर्म स्थान माना जाता है।

में इम्स्टा टोल Inntal मोटरवे A12 im to के लिए फ़र्नपास मार्ग है अपर इन वैली ओबेरिन्टल से जुड़े, आगे के मार्ग शाखाएं:

• से लैंडेक अपर इन वैली से एंगैडिन और रेसचेन तक का मार्ग शाखाएं टोल-फ्री टायरोलियन संघीय सड़क 171 से लैंडेक मोटरवे के समानांतर चलती है जिसके लिए इमस्ट से लगभग बीस किलोमीटर तक एक शब्दचित्र की आवश्यकता होती है। यह मार्ग कई स्थानों से होकर जाता है और बहुत व्यस्त है, सुरम्य, घुमावदार लैंडेक के माध्यम से आवश्यक स्थानीय मार्ग के अलावा, लैंडेक बाईपास सुरंग का उपयोग, जिसे 2000 में पूरा किया गया था और एक शब्दचित्र की आवश्यकता है, संभव नहीं है। मोटरवे के छोटे हिस्से के टोल-फ्री बाईपास का समय नुकसान जिसके लिए एक शब्दचित्र की आवश्यकता होती है, यहाँ भी हमेशा काफी होता है।

बी१७९ फर्नापासस्ट्रेश: यातायात की स्थिति और वेबकैम

पर्यटकों के आकर्षण

• अचेंसी. टायरॉल में पानी का सबसे बड़ा भंडार गर्मियों में विशेष रूप से लोकप्रिय है। fjord जैसी पहाड़ी झील को इसकी हवाओं के कारण "टायरोलियन सागर" के रूप में भी जाना जाता है।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

• बर्गिसेल स्की जंप. स्टार आर्किटेक्ट ज़ाहा हदीद द्वारा पुन: डिज़ाइन की गई बर्गिसेल स्की जंप ने 2002 में आर्किटेक्चर के लिए ऑस्ट्रियाई राज्य पुरस्कार जीता। १९२५ में निर्मित और १९६४ और १९७६ में ओलंपिक खेलों के लिए विस्तारित और अनुकूलित, पूरी स्की जंपिंग सुविधा को २००१ में वास्तुकार ज़ाहा हदीद की योजनाओं के अनुसार फिर से डिज़ाइन किया गया था और इसे एक वास्तुशिल्प सनसनी माना जाता है। स्पोर्टी लोग 455 सीढि़यों से 50 मीटर की ऊंचाई पर बने जंप टावर तक पहुंच सकते हैं। यह झुका हुआ एलेवेटर और टॉवर में कैफे और रेस्तरां के साथ-साथ टाइरोलियन पहाड़ों के 360-डिग्री दृश्य के साथ मनोरम दृश्य मंच तक आगंतुक लिफ्ट के साथ बहुत अधिक आरामदायक है।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहींप्रकार समूह पदनाम है

• स्वारोवस्की क्रिस्टल वर्ल्ड्स. आंद्रे हेलर द्वारा डिजाइन किए गए क्रिस्टल वर्ल्ड्स के प्रवेश द्वार पर पानी से सराबोर एक वानस्पतिक विशालकाय गार्ड है, जो अपने आगंतुकों को आश्चर्य के कल्पनाशील, चमचमाते कक्षों के भूमिगत घोंसले के साथ मंत्रमुग्ध कर देता है। मूल रूप से 1995 में स्वारोवस्की की 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर कर्मचारियों, संग्राहकों, ग्राहकों और भागीदारों के लिए एक उपहार के रूप में इरादा था, इंसब्रुक के पास वेटन्स में क्रिस्टल वर्ल्ड अब भीड़ खींचने वाले बन गए हैं। 2003 की शरद ऋतु में, आंद्रे हेलर ने टायरॉल में सबसे लोकप्रिय पर्यटक सुविधा का विस्तार किया जिसमें अतिरिक्त जादुई कमरे शामिल किए गए जो रहस्यमय सामग्री क्रिस्टल से नए, रोमांचक संवेदी छापों को प्राप्त करते हैं। जगमगाते विचारों, समकालीन कला और प्रसिद्ध स्वारोवस्की क्रिस्टल वस्तुओं के ब्रह्मांड में एक यात्रा जो अविस्मरणीय रहेगी।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहींप्रकार समूह पदनाम है

• कुफ़स्टीन किला. प्रभावशाली परिसर, जो १३वीं शताब्दी का है, २६,००० वर्ग मीटर से अधिक के क्षेत्र को कवर करता है, जो कि कुफ़स्टीन के पुराने शहर से बड़ा है।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

• इंसब्रुक अल्पाइन चिड़ियाघर. दुनिया में एकमात्र "थीम वाले चिड़ियाघर" के रूप में, यूरोप में सबसे ऊंचा चिड़ियाघर (727 मीटर) ऐतिहासिक और समकालीन समय में अल्पाइन क्षेत्र के जानवरों की दुनिया का प्रतिनिधित्व करता है। 150 प्रजातियों के 2000 जानवर आपको एक घटनापूर्ण यात्रा के लिए आमंत्रित करते हैं।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

• श्वाज चांदी की खान. यहां आप प्रत्यक्ष रूप से अनुभव कर सकते हैं कि कैसे 500 साल पहले 10,000 से अधिक खनिक चांदी और तांबे की तलाश में थे और टायरॉल को यूरोप के सबसे अमीर देशों में से एक बना दिया।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

• एम्ब्रास कैसल. टायरोलियन राजधानी के ऊपर से दूर से दिखाई देता है। यह इंसब्रुक में सबसे महत्वपूर्ण स्थलों में से एक है और इसमें कई उत्कृष्ट सुविधाएं हैं। यह न केवल ऑस्ट्रिया में सबसे खूबसूरत पुनर्जागरण महलों में से एक है, बल्कि इसमें यूरोप में सबसे पुराना कला और आयुध संग्रह भी है।अंतिम परिवर्तन: निर्दिष्ट नहीं

गतिविधियों

सर्दी

टायरॉल सर्दियों में कई संभावनाएं प्रदान करता है। अगर स्की करनास्नोबोर्डिंग या टोबोगनिंग, हर शीतकालीन खेल उत्साही के लिए बहुत सारे विकल्प हैं।

गर्मी

• वृद्धि
• माउंटेन बाइकिंग
• तैराकी

गोल्फ विशेष रूप से किट्ज़ब्यूहेल क्षेत्र में अच्छी तरह से प्रतिनिधित्व करता है, लगभग 20 गोल्फ कोर्स एक घंटे के भीतर पहुंचा जा सकता है।

रसोई

नॉडलन, नुडलन, नॉकन, प्लेंटेन (पोलेंटा), ये चार टाइरोलियन तत्व हैं। टायरोलियन व्यंजन की जड़ें 18वीं और 19वीं शताब्दी के ग्रामीण रसोई घर में हैं और यह मांस के बहुत ही किफायती उपयोग की विशेषता है। कुछ इतालवी प्रभाव निश्चित रूप से मौजूद हैं, जैसा कि दक्षिण टायरॉल, फ्रूली और वेनेटो में व्यंजन - जो एक क्षेत्र से दूसरे क्षेत्र में भिन्न होते हैं - में मजबूत उत्तरी टायरोलियन प्रभाव होते हैं।

विशिष्ट टाइरोलियन व्यंजनों में बेकन पकौड़ी, पनीर स्पाएट्ज़ल, टायरोलियन ग्रोस्टल और श्लुत्ज़क्रैफेन शामिल हैं। डोनट्स (कार्निवल डोनट्स के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए) और किआचल (खमीर आटा = खमीर आटा से बने) जैसी विशेषताओं का भी उल्लेख किया जाना चाहिए। हैम एक विशिष्ट राष्ट्रीय विशेषता है, विशेष रूप से बेकन। रोटी के प्रकारों में, लंबे समय तक चलने वाली रोटी "शूटेलब्रॉट" और विंशगर्ल, मूल रूप से विंग्सचौ से, मसालों के साथ राई की रोटी हैं।

नाइटलाइफ़

सुरक्षा

आपातकालीन नंबर:

• अग्निशमन विभाग 122
• पुलिस 133
• एम्बुलेंस / आपातकालीन चिकित्सक 144
• माउंटेन रेस्क्यू 140
• चिकित्सा आपातकालीन सेवा 141
• दुर्घटना और ब्रेकडाउन सहायता, रस्सा सेवा: १२० (ÖAMTC), १२३ (ARBÖ)

जलवायु

गर्मी और सर्दी दोनों में बड़े तापमान में उतार-चढ़ाव। गर्मी में आंधी तूफान। शायद ही कभी अच्छे मौसम की लंबी अवधि, सर्दियों में और भी अधिक। बेशक, तापमान गांव की ऊंचाई पर निर्भर करता है।

नियम और सम्मान

टायरोलियन पहचान पर्वतीय क्षेत्र के इतिहास से उत्पन्न होती है और पड़ोसी के समान एक क्षेत्रीय पहचान के रूप में होती है ओल्ड बवेरिया, मध्य यूरोप में एक जातीय समूह की सबसे स्पष्ट आत्म-परिभाषाओं में से एक: एक टायरोलियन खुद को टायरॉल राज्य में एक टायरोलियन के रूप में देखता है, वह खुद को ऑस्ट्रियाई के रूप में नहीं देखता है और ऑस्ट्रिया राज्य में नहीं है। यदि एक पारंपरिक टायरोलियन को एक गैर-टायरोलियन द्वारा ऑस्ट्रियाई के रूप में संदर्भित किया जाता है, तो इसे अक्सर किसी अजनबी के सौजन्य से स्वीकार किया जाता है, लेकिन इसे परिस्थितियों की अज्ञानता माना जाता है।

इसके अलावा, टायरोलियन पहचान तब एक बहु पहचान है, जो कि टाइरोलियन दृष्टिकोण से, अलग-अलग क्षेत्रों में महान सांस्कृतिक और मानसिकता अंतर है। अन्टरलैंडर से टायरोलियन तराई पहले नेपोलियन के तहत बवेरिया के मजबूत प्रभाव के संपर्क में थे और टायरोलो के भीतर उन्हें जीवंत और अधिक आधुनिक माना जाता है ओबरलैंडर से ओबरलैंड अधिक जानबूझकर और गंभीर माना जाता है। ज़िलेर्टल दोनों से एक निश्चित स्वतंत्रता है, और ज़िलर नदी के पूर्व में टायरोलियन तराई ऐतिहासिक रूप से साल्ज़बर्ग के आर्चडीओसीज़ से संबंधित है न कि इन्सब्रुक और टायरॉल के लिए। पूर्वी टायरॉल दक्षिण टायरॉल के एक पूर्व भाग के रूप में और केवल 1919 के बाद से टायरॉल राज्य के अन्य हिस्सों में एक अलग स्थान पर भी एक स्वतंत्र स्थिति है। यह उसके लिए और भी सच है दूर को छोड़कर अन्यथा बवेरियन टायरॉल में अलेमानिक भाषा क्षेत्र (ऑग्सबर्ग) के साथ इसके ऐतिहासिक संबंध के साथ। में स्थिति दक्षिण-तिरोल विशेष पृष्ठभूमि के खिलाफ देखा जाना चाहिए कि इटली में टायरॉल से जबरन अलग होने के बाद दक्षिण टायरोलियन अपनी सांस्कृतिक पहचान के लिए तरसते हैं लड़ना पड़ा.

• यूरोप में टायरोलियन पहचान का भविष्य (पीडीएफ) विश्वविद्यालय द्वारा-प्रो. पीटर पर्ंथलर।

• टायरोलियन पहचान पर जानकारी एंड्रियास-होफर-बुन्दे (दक्षिण टायरोलियन परिप्रेक्ष्य से));

ट्रिप्स

साहित्य

वेब लिंक

• www.tirol.at: आधिकारिक, राष्ट्रव्यापी पर्यटन स्थल;

• टायरोलियन संरक्षित क्षेत्र (संरक्षित क्षेत्र समन्वय कार्यालय, टाइरोलियन प्रांतीय सरकार का कार्यालय)

• आल्प्स की ऑनलाइन सचित्र पुस्तक