संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से यात्रा से बचना - Avoiding travel through the United States

	COVID-19 जानकारी: यह दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि से बचने कोई भी गैर-जरूरी यात्रा। कई मार्ग रद्द या निलंबन के अधीन हो सकते हैं, और प्रवेश की आवश्यकताएं देशों के बीच भिन्न होती हैं। यदि आपको यात्रा करनी है, तो हमेशा अपनी एयरलाइन से यह देखने के लिए जांचें कि क्या वे आपके गंतव्य के लिए उड़ान भरने में सक्षम हैं और किसी भी प्रवेश आवश्यकताओं के लिए आप जिस देश में जा रहे हैं, उसकी जांच करें।
	(सूचना अंतिम बार 01 फरवरी 2021 को अपडेट की गई)

यह लेख उन मार्गों का वर्णन करता है जो के पारगमन से बचें संयुक्त राज्य अमेरिका. चूंकि प्रलेखन आवश्यकताओं, प्रसंस्करण समय और यूएस में पारगमन की लागत कठिन हो सकती है, इसलिए उन मार्गों का चयन करना बेहतर हो सकता है जो संयुक्त राज्य से पूरी तरह से बचते हैं। हालांकि, इन उड़ानों को खोजना हमेशा आसान नहीं होता है; संयुक्त राज्य अमेरिका कई एयरलाइनों का केंद्र है और यात्रा नियोजन साइटों में केवल उन उड़ानों की खोज करने की क्षमता नहीं है जो ऐसा करती हैं नहीं अमेरिका पारगमन। जानकारी प्राप्त करने का एक तरीका यह है कि आप जिस उड़ान का उपयोग करने पर विचार कर रहे हैं, उसकी संख्या का पता लगा रहे हैं, फिर उड़ान ट्रैकिंग साइट का उपयोग करके उस उड़ान के हवाई अड्डों और मार्ग की जाँच करें। फ्लाइटराडार24.

इस लेख में वर्णित वैकल्पिक मार्गों की आवश्यकता हो सकती है वीजा और प्रक्रियाओं के समान ही आप अमेरिका को स्थानांतरित करते समय सामना करेंगे। हमेशा सभी स्टॉप की ट्रांज़िट या प्रवेश शर्तों की जाँच करें। आप जाँच करने और, यदि आवश्यक हो, तो वीज़ा प्राप्त करने के लिए ज़िम्मेदार हैं और आपको सलाह दी जाती है कि अपनी नियोजित यात्रा से पहले ऐसा अच्छी तरह से करें। यदि आपके पास आवश्यक वीज़ा नहीं है, तो लगभग सभी एयरलाइंस आपको अपने विमानों में चढ़ने से मना कर देंगी, और उनमें से कोई भी आपका किराया वापस नहीं करेगा क्योंकि वे इसे आपकी गलती मानते हैं। अधिकांश बुकिंग को बाद की उड़ान में बदल देंगे जिसे आप वीज़ा प्राप्त करने के बाद ले सकते हैं, लेकिन वे परिवर्तन के लिए शुल्क ले सकते हैं। यहां तक ​​​​कि अगर आपने पहले बिना आवश्यक वीजा के यात्रा की है, तो यह बहाना आपको सेवा से वंचित होने से नहीं रोकेगा जब तक कि आपका वीजा क्रम में न हो।

समझ

  संयुक्त राज्य अमेरिका और उसके क्षेत्र

  वीजा मुक्त देश

  वीजा छूट कार्यक्रम वाले देश

  अमेरिका में प्रवेश के लिए वीजा जरूरी

यह सभी देखें: संयुक्त राज्य अमेरिका#प्रवेश करें

अमेरिकी हवाई अड्डों से बचने का एक कारण यह है कि कई अन्य देशों के विपरीत, संयुक्त राज्य अनुमति न दें बाँझ पारगमन, जिसका अर्थ है कि के लिए कोई भी अमेरिका में रुकें, आपको सीमा शुल्क और आप्रवासन से गुजरना होगा। यह नीति पर लागू होती है सब लैंडिंग:

• स्थानांतरण - हवाई अड्डे को छोड़े बिना एक विमान से उतरें और दूसरे पर उतरें
• एक मध्यवर्ती हवाई अड्डे पर - उदाहरण के लिए, टोक्यो से रियो के लिए उड़ान भरना और विमान न्यूयॉर्क शहर में उतरता है
• आपका विमान केवल ईंधन के लिए रुकता है - उदाहरण के लिए, कुछ एशिया-कनाडा ओवर-द-पोल उड़ानें ईंधन भरती हैं अलास्का

सभी मामलों में सभी को उतरना होगा और अप्रवासन से गुजरना होगा; इसलिए कई यात्रियों को या तो वीज़ा छूट या सी1 ट्रांजिट वीज़ा की आवश्यकता होगी। यह नीति यू.एस. क्षेत्रों पर भी लागू होती है, जैसे गुआम, थे यूएस वर्जिन द्वीप या प्यूर्टो रिको, हालांकि वहां वीजा नियम अलग हैं।

कभी-कभी लंबी दूरी की उड़ानों के लिए यात्रा कार्यक्रमों पर ईंधन स्टॉप का उल्लेख भी नहीं किया जाता है; उदाहरण के लिए चार्टर ऑपरेटर यह खुलासा नहीं कर सकते हैं कि उनके विमान में ईंधन के लिए मध्यवर्ती स्टॉप के बिना सीधे मेक्सिको से कनाडा पहुंचने की सीमा नहीं है। यदि आप अमेरिका से बचना चाहते हैं, तो मार्गों की सावधानीपूर्वक जाँच करें।

औपचारिकताएँ समय लेने वाली और थकाऊ हैं; हवाई अड्डे पर, चार घंटे या उससे अधिक समय तक सुरक्षित रहने की सिफारिश की जाती है। साथ ही, अमेरिका में आने वाले सभी आगंतुक, यहां तक ​​कि पारगमन के लिए भी, होंगे फोटो खिंचवाने और फिंगरप्रिंट किए गए. कोई भी जो द्वारा कवर नहीं किया गया है वीज़ा वेवर प्रोग्राम या बरमूडा और कनाडा के नागरिकों के लिए अलग प्रावधान कम से कम एक की आवश्यकता है सी-1 ट्रांजिट वीजा. यह महंगा हो सकता है (न्यूनतम 160 अमेरिकी डॉलर) और प्राप्त करने में समय लगता है। आपको आसानी से वीज़ा से वंचित किया जा सकता है क्योंकि आवश्यकताएँ पूर्ण बी -2 पर्यटक वीज़ा के समान हैं।

यदि आपको यूएस में प्रवेश से वंचित कर दिया गया है या यूएस वीज़ा से अधिक समय तक रहा है, और आपको सलाह दी गई है कि भविष्य में प्रवेश से इनकार किया जा सकता है, तो ट्रांजिट एंट्री को किसी अन्य प्रविष्टि के रूप में अस्वीकार करने की संभावना है। इसे जोखिम में डालने से बचना लगभग निश्चित रूप से आसान होगा।

यदि आपका अंतिम गंतव्य मेक्सिको या कनाडा है, तो वीज़ा छूट एक विकल्प नहीं हो सकता है, भले ही आप अन्यथा पात्र हों, क्योंकि वीज़ा नियम उत्तरी अमेरिका के भीतर कुछ यात्रा को संयुक्त राज्य नहीं छोड़ने के रूप में वर्गीकृत करते हैं। यदि आपके पास एकतरफा उड़ान है या 90 दिनों से अधिक समय तक रहना है, तो आपको वास्तविक वीज़ा प्राप्त करने की आवश्यकता हो सकती है; संयुक्त राज्य अमेरिका में स्टॉप से ​​​​बचना आसान या सस्ता हो सकता है।

एयरलाइंस उचित के लिए जाँच करें वीजा बोर्डिंग से पहले और आपको बोर्ड नहीं करने देंगे यदि आपके पास वीजा की कमी है जो उनके सिस्टम के अनुसार आपको चाहिए। यदि आप बिना वीजा के अमेरिका पहुंचते हैं और छूट के लिए पात्र नहीं हैं, तो आपको घर भेज दिया जाएगा और यह दर्ज किया जाएगा कि आपको अमेरिका में प्रवेश से वंचित कर दिया गया है; यह भविष्य में किसी भी प्रविष्टि को और अधिक कठिन बना देगा।

सीमा सुरक्षा

अधिकांश अन्य देशों की तरह अमेरिका के पास भी बहुत कुछ है सीमाओं पर सुरक्षा के कड़े इंतजाम; किसी भी यात्री को हिरासत में लिया जा सकता है, खोजा जा सकता है और पूछताछ की जा सकती है, और कुछ को गिरफ्तार या निर्वासित किया गया है। कहीं भी अधिकांश सुरक्षा उपायों की तरह, ये बिल्कुल भी पारदर्शी नहीं हैं; यह पता लगाना लगभग असंभव है कि अधिकारी विशेष कार्रवाई क्यों करते हैं।

एक "टीएसए लॉक"

चेक किए गए सामान को खोला और खोजा जा सकता है। वहां टीएसए-अनुमोदित ताले जिसे निरीक्षक आसानी से खोल सकते हैं। यदि आप उनमें से किसी एक का उपयोग नहीं कर रहे हैं और वे खोजना चाहते हैं, तो वे टूट जाएंगे और क्षति के लिए कोई जिम्मेदारी स्वीकार नहीं करेंगे।

बोर्डिंग पास का एक उदाहरण एसएसएसएस के साथ मुद्रित किया जा रहा है।

एसएसएसएस माध्यमिक सुरक्षा स्क्रीनिंग चयन के लिए खड़ा है; यदि यह, या "*S*" आपके बोर्डिंग कार्ड पर छपा हुआ है, तो इसका मतलब है कि आपको अन्य यात्रियों की तुलना में अधिक स्क्रीनिंग/पूछताछ के लिए चुना गया है। आपके टिकट के लिए नकद भुगतान करने के लिए सभी प्रकार के कारण हैं जो आपको "संदिग्ध" देशों (और निश्चित रूप से ऐसे देश के नागरिक होने के नाते) की पूर्व यात्रा से एसएसएसएस चिह्न प्राप्त कर सकते हैं। निरीक्षण के बाद आपके बोर्डिंग कार्ड पर यह संकेत करने के लिए मुहर लगाई जाएगी कि आपकी जांच की गई है; यदि आप बिना स्टांप के SSSS बोर्डिंग पास के साथ गेट पर दिखाई देते हैं, तो आपको सुरक्षा चेकपॉइंट पर वापस भेजा जा सकता है।

आलोचकों का कहना है कि अमेरिकी प्रणाली का नियमित रूप से दुरुपयोग किया जाता है, जिसमें विभिन्न समूहों के खिलाफ नस्लीय प्रोफाइलिंग का इस्तेमाल किया जाता है, जिसमें आतंकवादी या अवैध अप्रवासी शामिल होने की संभावना है। एक मामले में, 2002 में, कनाडा के रास्ते में एक कनाडाई नागरिक, माहेर अरार को विमान बदलते समय पकड़ लिया गया था और सीरिया (उसके जन्म के देश) में भेज दिया गया था, जहां वह कहता है कि उसे प्रताड़ित किया गया था। यहां तक ​​कि अमेरिकी नागरिक जो अपनी सरकार की नीतियों के आलोचक हैं, उन्हें ऐसी खोजों के लिए लक्षित किया गया है जो यकीनन असंवैधानिक हैं। ये घटनाएं काफी दुर्लभ हैं, लेकिन शायद आश्वस्त करने के लिए पर्याप्त दुर्लभ नहीं हैं।

आपके पासपोर्ट में मुहर भी एक समस्या हो सकती है। 2017 में नॉर्वे के एक पूर्व प्रधान मंत्री, a पर यात्रा कर रहे थे राजनयिक पारपत्र, को लगभग एक घंटे तक रखा गया और पूछताछ की गई क्योंकि वह कई साल पहले ईरान का दौरा कर चुका था।

डिजिटल गोपनीयता

एक और मुद्दा है डिजिटल डेटा की गोपनीयता; अधिकारी निश्चित रूप से विभिन्न चीजों के आयात को रोकना चाहते हैं - चाइल्ड पोर्नोग्राफी, बम बनाने की योजना, कॉपीराइट-उल्लंघन मीडिया, और इसी तरह। वे मांग कर सकते हैं कि आप उन्हें अपने फोन या लैपटॉप के लिए पासवर्ड दें, या कम से कम उनके लिए डिवाइस खोलें; वे किसी भी एन्क्रिप्टेड डेटा की कुंजी भी चाह सकते हैं, और कुछ मामलों में वे आपके सोशल मीडिया पासवर्ड की भी मांग कर सकते हैं। यकीनन ये सभी निजता का असंवैधानिक उल्लंघन हैं लेकिन सरकार की स्थिति यह है कि ये वैध और आवश्यक दोनों हैं। इन घुसपैठों को चुनौती देने वाले कई अदालती मामले हैं, लेकिन 2018 की शुरुआत में कोई स्पष्ट समाधान नजर नहीं आ रहा है।

यात्री के पास एक है जीत की दुविधा यहां। यदि आप उन्हें अंदर आने देते हैं, तो वे सभी प्रकार के व्यक्तिगत डेटा को पढ़ या कॉपी कर सकते हैं, उदाहरण के लिए निगरानी में उपयोग के लिए आपकी संपर्क सूची लेना। यदि नहीं, तो वे निश्चित रूप से उपकरणों को जब्त कर सकते हैं, आपको कुछ समय के लिए रोक सकते हैं, आपसे पूछताछ कर सकते हैं, और/या आपको प्रवेश से वंचित कर सकते हैं। बेशक वे उनमें से कोई भी कर सकते हैं, भले ही आप उनका पालन करें; एक कनाडाई को प्रवेश से वंचित कर दिया गया क्योंकि उन्हें संदेह था कि वह एक समलैंगिक वेश्या हो सकती है जब उसने उन्हें अपने लैपटॉप में जाने दिया और उन्हें पता चला कि उसका एक डेटिंग साइट पर एक खाता है जिसे वे काफी संदिग्ध मानते थे।

कई यात्रियों को यह सलाह दी जाती है घर पर कुछ उपकरण छोड़ दो; बिना किसी महत्वपूर्ण निजी डेटा के एक पुराना लैपटॉप सेट करें और इसे अपनी यात्रा पर ले जाएं और/या यात्रा के दौरान उपयोग करने के लिए "बर्नर" फोन खरीदें। बेशक अमेरिका ही एकमात्र ऐसी जगह नहीं है जहां यह सार्थक हो सकता है, और शायद सबसे खराब खतरा भी नहीं; उदाहरण के लिए ये चीन के लिए बाध्य लोगों के लिए नियमित सावधानियां हैं।

आपके अधिकारों और सुरक्षा पर अधिक विवरण के लिए, EFF (इलेक्ट्रॉनिक फ्रंटियर फाउंडेशन, एक डिजिटल नागरिक अधिकार वकालत समूह) के पास एक गाइड है अमेरिकी सीमा पर डिजिटल गोपनीयता.

प्रतिबंधित यात्रा

एक अमेरिकी हवाई अड्डे पर हवाई अड्डे की सुरक्षा लाइनें security

अमेरिका के पास है नो फ्लाई लिस्ट; यदि आपका नाम उस पर है, तो आप उस उड़ान में सवार नहीं हो सकते हैं जो यूएस हवाई क्षेत्र से होकर गुजरेगी, भले ही वह उड़ान यूएस में न उतरे (जैसे मेक्सिको से कनाडा के लिए उड़ानें)। उस सूची में शामिल होने के मानदंड कुख्यात रूप से अपारदर्शी हैं और कभी भी उद्धृत किए गए एकमात्र कारण "सुरक्षा" हैं और कई तर्कों के बावजूद कि इस पर सूची से बाहर निकलने के लिए कोई कानूनी सहारा नहीं है। गलत पहचान के मामले में (अर्थात यदि सूची में किसी का नाम आपके जैसा ही है), तो आप आवेदन कर सकते हैं डीएचएस यात्री निवारण पूछताछ कार्यक्रम, और सफल होने पर, आपको एक निवारण संख्या दी जाएगी जिसे आप अपनी एयरलाइन प्रदान कर सकते हैं ताकि वे जान सकें कि आप सूची में शामिल व्यक्ति नहीं हैं। दुर्भाग्य से, कई देशों में विभिन्न संस्थाओं द्वारा कई सूचियाँ रखी जाती हैं और बुरी जानकारी फैलती है, इसलिए यदि आप एक सूची से बाहर निकलने का प्रबंधन करते हैं, तो भी गलत जानकारी दूसरों पर बनी रहने की संभावना है।

कनाडा में मारिजुआना 2018 में मनोरंजक उपयोग सहित कानूनी बन गया। अमेरिकी अधिकारियों ने कहा है कि कनाडा के लोगों को कानूनी रूप से धूम्रपान करने, या इसमें शामिल कानूनी कंपनियों के लिए काम करने या निवेश करने के लिए अमेरिका में प्रवेश करने पर आजीवन प्रतिबंध लगाया जा सकता है। मारिजुआना अमेरिका के कई राज्यों में राज्य स्तर पर कानूनी है - जिसमें कनाडा की सीमा वाले राज्य शामिल हैं - इसका इस पर कोई असर नहीं पड़ता है क्योंकि आप्रवासन (और सीमा पर वापस किया जा रहा है) एक संघीय मामला है और संघीय कानून भांग को अवैध मानता है।

अमेरिकी नागरिक

के लिए मुश्किलें आ सकती हैं अमेरिकी नागरिक भी। नागरिक हैं यू.एस. पासपोर्ट पर देश में प्रवेश करना आवश्यक है required; एक दोहरे नागरिक को दूसरे पासपोर्ट में प्रवेश करने की कोशिश करने के लिए महत्वपूर्ण कानूनी परेशानी हो सकती है। इसके अलावा, दुनिया के लगभग हर दूसरे देश के विपरीत, यू.एस. अपने नागरिकों और निवासी एलियंस पर पूर्ण कर देयता लगाता है, चाहे वे कहीं भी रहते हों या जहां वे अपनी आय अर्जित करते हों, इसलिए आप खुद को गंभीर स्थिति में पा सकते हैं। यू.एस. टैक्स रिटर्न दाखिल नहीं करने के लिए कानूनी परेशानी, भले ही विदेश में आपके समय के दौरान आपकी कोई आय न हो।

अगर तुम थे संयुक्त राज्य अमेरिका में पैदा हुआ, आपको तब तक अमेरिकी नागरिक माना जाएगा जब तक कि आपके माता-पिता उस समय राजनयिक पोस्टिंग पर नहीं थे या आपने औपचारिक रूप से नागरिकता का त्याग नहीं किया था। यह सच है भले ही आपके माता-पिता आपके जन्म के समय अनिर्दिष्ट अप्रवासी थे। जिन लोगों ने उचित अमेरिकी अधिकारियों (एक अमेरिकी दूतावास या अपने गृह देश में वाणिज्य दूतावास) के सामने अपनी अमेरिकी नागरिकता का त्याग कर दिया है, उन्हें त्याग पर प्राप्त कागजी कार्रवाई की प्रतियां ले जानी चाहिए।

पुन: प्रवेश करने का प्रयास करते समय पूर्व नागरिकों के साथ संभावित रूप से भेदभाव किया जा सकता है। यद्यपि सैद्धांतिक रूप से आपको एक नए विदेशी नागरिक के रूप में देश में फिर से प्रवेश करने में कोई समस्या नहीं होनी चाहिए (बशर्ते आप प्रासंगिक प्रवेश आवश्यकताओं को पूरा करते हों), अमेरिका को आपके जन्मस्थान के रूप में दर्शाने वाले पासपोर्ट संदेह पैदा करेंगे और आव्रजन अधिकारी आपकी प्रविष्टि को अस्वीकार कर सकते हैं यदि वे हैं अपनी यात्रा की वास्तविकता से संतुष्ट नहीं हैं।

संयुक्त राज्य हवाई क्षेत्र

हालांकि इस लेख में एक यात्रा कार्यक्रम की योजना बनाना शामिल है जो संयुक्त राज्य में उतरने से बचता है, इसके बारे में एक अतिरिक्त चिंता है संयुक्त राज्य अमेरिका के हवाई क्षेत्र से गुजर रहा है दो अन्य देशों के बीच एक उड़ान के दौरान।

उदाहरण के लिए, के बीच एक उड़ान यूनाइटेड किंगडम तथा मेक्सिको अच्छी तरह से संयुक्त राज्य अमेरिका के हवाई क्षेत्र में प्रवेश कर सकता है। से लगभग सभी उड़ानें कनाडा तथा पूर्व एशिया सेवा मेरे लैटिन अमेरिका कनाडा से पूर्वी एशिया के लिए कई उड़ानें अमेरिका के ऊपर से गुजरती हैं। यहां तक ​​​​कि घरेलू कनाडाई उड़ानें भी ऐसा कर सकती हैं क्योंकि भौगोलिक रूप से सबसे छोटे रास्ते हैं मॉन्ट्रियल सेवा मेरे हैलिफ़ैक्स या टोरंटो सेवा मेरे विनिपेग अमेरिकी क्षेत्र को पार करें।

संयुक्त राज्य के हवाई क्षेत्र के माध्यम से यात्रा करने वाली सभी उड़ानों को अमेरिकी अधिकारियों को यात्री विवरण प्रदान करना आवश्यक है, भले ही अमेरिका में उतरने का कोई इरादा न हो। यदि आपका नाम नो-फ्लाई या अन्य वॉच लिस्ट में है, तो आपकी एयरलाइन आपको अपनी उड़ान में सवार होने की अनुमति से वंचित कर सकती है। सबसे खराब स्थिति यह होगी कि आपके विमान को संयुक्त राज्य में उतरने के लिए मजबूर किया जा रहा है और आपको गिरफ्तार किया जा रहा है।

कनाडा के माध्यम से

COVID-19 जानकारी: कनाडा में आने वाली सभी अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को पर उतरना होगा मॉन्ट्रियल–ट्रूडो, टोरंटो (पियर्सन), कैलगरी या वैंकूवर हवाई अड्डे। आपको हवाई अड्डे के सुरक्षित क्षेत्र में रहना चाहिए, और 24 घंटे के भीतर उसी एयरलाइन पर अपनी अगली अंतरराष्ट्रीय उड़ान के लिए जारी रहना चाहिए। टोरंटो में कनेक्ट होने तक, आगे की उड़ान को भी उसी दिन प्रस्थान करना होगा। यदि आप किसी घरेलू कनाडाई उड़ान से जुड़ते हैं या किसी भी कारण से हवाई अड्डे के सुरक्षित क्षेत्र को छोड़ते हैं - भले ही आपकी उड़ान योजना बाधित या रद्द हो - आप के अधीन होंगे कनाडा के संगरोध नियम. ज्यादातर मामलों में कनाडा के माध्यम से पारगमन के लिए एक नकारात्मक COVID-19 परीक्षा परिणाम की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन आपके मूल और गंतव्य देशों को यात्रा के लिए एक शर्त के रूप में एक नकारात्मक परीक्षा परिणाम की आवश्यकता हो सकती है। आपको अन्यथा कनाडा के माध्यम से पारगमन की सभी आवश्यकताओं को पूरा करना होगा, यदि आवश्यक हो तो विज़िटर वीज़ा या ईटीए सहित (नीचे देखें)। कनाडा के परिवहन प्राधिकरण COVID-19 के कारण कुछ गंतव्यों से देश के लिए सीधी उड़ानों की अनुमति नहीं दे सकते हैं। 26 अप्रैल तक, प्रभावित क्षेत्रों में शामिल हैं: कैरेबियन, मेक्सिको, भारत तथा पाकिस्तान. इन स्थानों से आगमन के लिए प्रस्थान पूर्व COVID-19 परीक्षण की आवश्यकता हो सकती है। अपनी एयरलाइन से संपर्क करें या परिवहन कनाडा ताजा जानकारी के लिए।

(सूचना अंतिम बार 26 अप्रैल 2021 को अपडेट की गई)

यह सभी देखें: कनाडा के माध्यम से यात्रा से बचना

कनाडा का यूरोप और एशिया दोनों से अच्छा सीधा संबंध है, और विशेष रूप से पूर्व से आपको शायद ही कभी अमेरिकी हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने की आवश्यकता होती है

यूरोप या एशिया से यात्रा करना कनाडा कई कैरिबियन और दक्षिण अमेरिकी गंतव्यों तक पहुंचने की अनुमति देता है (विवरण के लिए नीचे देखें), जब तक कि यू.एस. हवाई क्षेत्र से यात्रा करना आपके लिए कोई समस्या न हो। यह उड़ने के लिए भी उपयोगी है दुनिया भर में संयुक्त राज्य में प्रवेश किए बिना। यूरोपीय शहरों से कई सेवाएं हैं मॉन्ट्रियल तथा टोरंटो, साथ ही कुछ अन्य कनाडाई शहरों के लिए, और वैंकूवर और टोरंटो के लिए नॉन-स्टॉप या सीधी सेवाएं हैं सोल, टोक्यो, शंघाई, हांगकांग तथा सिडनी.

कुछ मामलों में, कनाडा के माध्यम से जाना एक बेहतर विकल्प नहीं हो सकता है. अमेरिका की तरह, कनाडा भी बाँझ पारगमन की अनुमति नहीं देता है, और यात्रियों को अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के बीच स्थानांतरित करने के लिए सीमा शुल्क और आव्रजन जांच से गुजरना पड़ता है। हर कोई जो अमेरिकी नागरिकों के अलावा कनाडा वीज़ा-मुक्त यात्रा कर सकता है, उसे एक के लिए आवेदन करना होगा ईटा, भले ही वे पारगमन कर रहे हों। यह यूएस एस्टा से काफी मिलता-जुलता है लेकिन उदाहरण के लिए रोजगार से संबंधित कुछ और प्रश्नों के साथ। ईटीए के लिए सीएडी 7 शुल्क का भुगतान केवल क्रेडिट या डेबिट कार्ड द्वारा किया जा सकता है।

वस्तुतः सभी राष्ट्रीयताओं को संयुक्त राज्य में प्रवेश करने के लिए वीजा की आवश्यकता होती है, इसी तरह कनाडा में प्रवेश करने के लिए वीजा की आवश्यकता होगी। कैनेडियन ट्रांजिट वीज़ा कम से कम सैद्धांतिक रूप से नि: शुल्क है, और अनुमोदन की संभावना सामान्य रूप से यूएस की तुलना में कुछ हद तक बेहतर है, लेकिन यह अभी भी एक वीज़ा है जिसके लिए आपको आवेदन करने और संसाधित होने की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता है और कुछ देशों के लिए (मुख्यतः से मध्य पूर्व और अफ्रीका), आवेदकों को अपना बायोमेट्रिक्स देना होगा और उसके लिए अलग से CAD 85 शुल्क देना होगा। इसके अलावा, यदि आपके पास एक आपराधिक रिकॉर्ड, जिसमें नशे में गाड़ी चलाने का दोषसिद्धि शामिल है (चूंकि यह कनाडा के संघीय कानून के तहत आपराधिक है), यह संभावना है कि आपको राज्यों की तुलना में कनाडा में आने में और भी अधिक परेशानी होगी।

यूरोप से

उत्तर और मध्य अमेरिका के लिए

व्यवहार में यूरोप से कनाडा जाने के लिए कभी भी यू.एस. में प्रवेश करने की आवश्यकता नहीं होती है और अधिकांश उड़ानें यू.एस. हवाई क्षेत्र में प्रवेश भी नहीं करती हैं। अंतरमहाद्वीपीय उड़ानों के लिए पर्याप्त बड़े यूरोपीय हवाई अड्डे अक्सर कम से कम सेवा प्रदान करते हैं टोरंटो पियर्सन. सबसे बड़े यूरोपीय केंद्रों से टोरंटो में कनाडा के प्रमुख अंतरमहाद्वीपीय हवाई अड्डों के लिए अक्सर कई दैनिक उड़ानें होती हैं, मॉन्ट्रियल तथा वैंकूवर और कभी-कभी कनाडा के अन्य हवाई अड्डों के लिए सीधी उड़ानें भी (कैलगरी विशेष रूप से एयर ट्रांसैट के माध्यम से कई कनेक्शन हैं, और जल्द ही वेस्टजेट भी)।

यथाविधि मेक्सिको सिटीबेनिटो जुआरेज़ एयरपोर्ट यूरोप के अधिकांश व्यस्ततम हवाई अड्डों से एयरोमेक्सिको और यूरोपीय वाहक दोनों द्वारा नॉन स्टॉप उड़ानों पर पहुँचा जा सकता है। मैक्सिकन समुद्र तट गंतव्य, कैनकन विशेष रूप से, यूरोप से नॉनस्टॉप उड़ानों द्वारा भी सेवा प्रदान की जाती है।

इबेरिया f से उड़ता है मैड्रिड बाराजासी कई मध्य अमेरिकी हवाई अड्डों के लिए; ग्वाटेमाला शहर, पनामा सिटी, सैन जोस. पनामा टोकुमेन और सैन जोस के पास प्रमुख यूरोपीय हवाई अड्डों से आश्चर्यजनक रूप से अच्छा कवरेज है; दोनों की उड़ानें भी हैं एम्स्टर्डम शिफोलो, फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा तथा पेरिस सीडीजी. पनामा अतिरिक्त रूप से परोसा जाता है इस्तांबुल हवाई अड्डा, लंदन से सैन जोस, म्यूनिख हवाई अड्डा तथा ज्यूरिख हवाई अड्डा. वहां से क्षेत्रीय वाहक आपको मध्य या उत्तरी दक्षिण अमेरिका के अन्य भागों में ले जाएंगे। ध्यान दें कि KLM और Iberia अन्य क्षेत्रीय एयरलाइनों के साथ कोडशेयर करते हैं एयरलाइन गठबंधन इनमें से कुछ मार्गों पर और उन्हें एक ही टिकट पर बुक करना है बहुत एसजेओ / पीटीवाई के लिए उड़ान भरने और आगे की यात्रा की बुकिंग से सस्ता - कहते हैं - मानागुआ अलग से।

कैरेबियन के लिए

क्रूज जहाजों में सेंट लूसिया

क्यूबा और यह डोमिनिकन गणराज्य संभवतः कैरिबियन में सबसे लोकप्रिय गंतव्य हैं और यूरोप से कई सीधी उड़ानें हैं - विशेष रूप से समुद्र तट गंतव्यों के लिए जैसे Varadero, प्योर्टो प्लाटा तथा पुन्टा काना - लेकिन राजधानियों के लिए भी हवाना तथा सैंटो डोमिंगो. इसके साथ - साथ, मोंटेगो बे जमैका में कई यूरोपीय हवाई अड्डों से परोसा जाता है।

कैरिबियन में अधिकांश अन्य द्वीप ब्रिटिश, डच या फ्रेंच द्वारा शासित थे - या अभी भी हैं। इसलिए, यदि द्वीप का हवाईअड्डा ट्रान्साटलांटिक उड़ानों के लिए काफी बड़ा है, तो पूर्व/वर्तमान औपनिवेशिक राजधानी से प्रत्यक्ष (चार्टर और अनुसूचित दोनों) सेवाओं की सबसे अधिक संभावना है; द्वीप के आधार पर एम्स्टर्डम शिफोलो, लंदन हीथ्रो, लंदन गैटविक, पेरिस चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डा या पेरिस ओरली एयरपोर्ट और कुछ मामलों में अन्य यूरोपीय हवाई अड्डे भी। वहां से, आप क्षेत्रीय उड़ानों द्वारा छोटे द्वीपों तक पहुंच सकते हैं।

यदि आप एक पर जाना चाहते हैं कैरेबियन क्रूज, यदि आपको अमेरिका के माध्यम से पारगमन से बचने की आवश्यकता है तो एक उपयुक्त खोजना काफी कठिन है। अमेरिकी पर्यटकों के लिए बड़े पैमाने पर खानपान, उनमें से ज्यादातर एक अमेरिकी बंदरगाह में शुरू और समाप्त होते हैं, अक्सर फ्लोरिडा या प्यूर्टो रिको में। कुछ यूरोपीय-आधारित क्रूज कंपनियां हैं जो कैरिबियन में कहीं और अपने क्रूज शुरू करती हैं लेकिन जांचती हैं क्रूज यात्रा कार्यक्रम इसे बुक करने से पहले सावधानी से - कैरिबियन में अन्य अमेरिकी क्षेत्र भी हैं।

दक्षिण अमेरिका के लिए

सामान्य तौर पर, यूरोप और दक्षिण अमेरिका के बीच नॉनस्टॉप उड़ानें संयुक्त राज्य अमेरिका के पास कहीं नहीं जाती हैं - अपवाद कोलंबिया और इक्वाडोर के लिए उड़ानें हैं जो कैरिबियन में अमेरिकी क्षेत्रों में उड़ान भर सकती हैं। फिर से, सबसे बड़े यूरोपीय हवाई अड्डों में सबसे बड़े दक्षिण अमेरिकी हवाई अड्डों के लिए सेवाएं हैं साओ पाउलो, रियो डी जनेरियो, ब्यूनस आयर्स तथा सैंटियागो डी चिली. इन चार केंद्रों से शेष महाद्वीप के सभी हिस्सों में अच्छी पहुंच है। कराकास उपरोक्त अधिकांश यूरोपीय हवाई अड्डों से भी सेवा दी जाती थी, लेकिन 2010 के अंत में देश में अशांति के साथ-साथ वेनेजुएला की संस्थाओं द्वारा कठोर मुद्रा में भुगतान किए गए बिलों को प्राप्त करने में समस्याओं ने कई एयरलाइनों को अपनी सेवाओं को निलंबित करने के लिए प्रेरित किया है, जिसका अर्थ है कि 2019 तक वहां पहुंचना काफी मुश्किल हो सकता है।

इसके अलावा, स्पैनिश भाषी देशों की राजधानियों को सामान्य तौर पर कम से कम मैड्रिड से सीधी उड़ानों द्वारा परोसा जाता है, लेकिन कभी-कभी अन्य प्रमुख यूरोपीय हवाई अड्डों (उदाहरण के लिए, लीमा, क्विटो और ग्वायाकिल, केएलएम द्वारा एम्स्टर्डम से जुड़े होते हैं)। ब्राजील के अधिकांश सबसे बड़े शहर, बदले में, से सीधी उड़ानों द्वारा सेवा प्रदान करते हैं लिस्बन तथा पारामरिबो तथा लाल मिर्च से पहुंचा जा सकता है एम्स्टर्डम शिफोलो तथा पेरिस ओर्ली, क्रमशः।

ओशिनिया से

कनाडा को

वैंकूवर के लिए कुछ नॉन-स्टॉप सेवाएं हैं। एयर कनाडा से उड़ान भरता है सिडनी सेवा मेरे वैंकूवर नॉन-स्टॉप, उसी विमान पर आगे की सीधी उड़ान के साथ टोरंटो) इसके अलावा, Qantas के पास उसी मार्ग पर मौसमी उड़ानें हैं। न्यूजीलैंड से एयर न्यूजीलैंड से नॉन-स्टॉप उड़ानें हैं ऑकलैंड वैंकूवर को।

आप कनाडा के लिए ऑकलैंड या प्रमुख एशियाई ट्रांजिट पॉइंट जैसे कि टोक्यो, सिंगापुर, बैंकाक तथा हांगकांग. प्रत्येक मामले में जाँच करें कि उड़ान नॉन-स्टॉप है या पहले स्टॉप के रूप में वैंकूवर के माध्यम से है।

ओशिनिया में कहीं और से अमेरिका के लिए एकमात्र उड़ानें या तो होनोलूलू या लॉस एंजिल्स के लिए जाती हैं और आपको कनाडा जाने के लिए न्यूजीलैंड, ऑस्ट्रेलिया या एशिया से पीछे हटना पड़ता है।

के माध्यम से उड़ान ईस्टर द्वीप एक विकल्प भी हो सकता है

लैटिन अमेरिका और कैरिबियन के लिए

सैंटियागो डी चिली सिडनी और मेलबर्न से सीधे Qantas द्वारा परोसा जाता है, और सिडनी के माध्यम से ऑकलैंड लैटम द्वारा। उत्तरार्द्ध भी मेलबर्न से एक सेवा संचालित करता है। ब्यूनस आयर्स ऑकलैंड से एयर न्यूजीलैंड की सीधी उड़ानों द्वारा पहुंचा जा सकता है। ये उड़ानें उत्तरी अमेरिका के माध्यम से यात्राओं की तुलना में काफी कम हैं, लेकिन कम बार-बार होती हैं और अधिक महंगी हो सकती हैं। पहले से अच्छी तरह से बुक करें। शेष दक्षिण अमेरिका और अप करने के लिए आगे की उड़ानें मेक्सिको दोनों शहरों से उपलब्ध हैं।

ओशिनिया से कैरिबियन या मध्य अमेरिका जाने के लिए काफी कुछ उड़ानें होती हैं; आप उत्तरी दक्षिण अमेरिका के किसी हवाई अड्डे पर कम से कम एक अतिरिक्त स्थानांतरण के साथ या तो कनाडा या सैंटियागो या ब्यूनस आयर्स के माध्यम से उड़ान भर सकते हैं। कैरेबियन में कुछ स्थानों पर जाना जो राष्ट्रमंडल का हिस्सा हैं, लंदन में केवल एक विमान परिवर्तन के साथ संभव हो सकता है, लेकिन उम्मीद है कि यात्रा दो दिनों के करीब होगी।

अंत में, दक्षिण अमेरिका जाने के लिए एक बहुत ही आकर्षक और शायद महंगा विकल्प है; शायद दुनिया भर के साहसिक कार्य के लिए कुछ विचार किया जाना चाहिए। पैपीट में फ़्रेंच पोलिनेशिया ओशिनिया के कुछ अन्य शहरों के साथ-साथ टोक्यो से भी उड़ानें हैं। वहाँ से, LATAM के माध्यम से उड़ान भरता है ईस्टर द्वीप सैंटियागो डी चिली के लिए।

यूरोप को

ओशिनिया से, आप सिडनी या ऑकलैंड से पेरिस के लिए पपीते के माध्यम से उड़ान भर सकते हैं - लेकिन इस तरह आप यू.एस. के माध्यम से यात्रा करने से नहीं बचेंगे क्योंकि यह सेवा उतरेगी ढीला. एशिया के माध्यम से उड़ानें न केवल छोटी हैं (ज्यादातर मामलों में) बल्कि शायद अधिक बार भी।

एशिया से

कनाडा को

वैंकूवर हवाई अड्डा, कनाडा का सबसे महत्वपूर्ण प्रशांत केंद्र

के लिए कई नॉन-स्टॉप उड़ानें हैं वैंकूवर एशियाई और कनाडाई दोनों एयरलाइनों पर प्रमुख पूर्व और दक्षिण पूर्व एशियाई केंद्रों से, क्योंकि वैंकूवर एशिया के लिए निकटतम उत्तरी अमेरिकी पोर्ट-ऑफ-कॉल है। सियोल के माध्यम से एक कनेक्शन इंचियोन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा सुविधाजनक हो सकता है क्योंकि यह काफी अच्छा हवाई अड्डा है और एशिया के अधिकांश स्थानों की तुलना में वैंकूवर के करीब है। इसके अलावा, कोरिया बाँझ पारगमन की अनुमति देता है, इसलिए यदि आप केवल विमान बदलते हैं तो आपको सीमा शुल्क या आव्रजन के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है।

से कई नॉन-स्टॉप उड़ानें हैं हांगकांग, बीजिंग, टोक्यो, मनीला, ताइपेई, गुआंगज़ौ तथा शंघाई सेवा मेरे टोरंटो, टोरंटो शहर में व्यापारिक संबंधों और बड़ी प्रवासी एशियाई आबादी के कारण। बीजिंग से कैलगरी और मॉन्ट्रियल के लिए क्रमशः हैनान एयरलाइंस और एयर चाइना पर नॉनस्टॉप उड़ानें भी हैं (मॉन्ट्रियल से हवाना, क्यूबा के लिए आगे की उड़ान के साथ), और एयर कनाडा पर शंघाई और टोक्यो से मॉन्ट्रियल के लिए नॉनस्टॉप उड़ानें हैं।

कई मध्य पूर्वी वाहक टोरंटो के लिए उड़ान भरते हैं। इसके अलावा एयर कनाडा के रूट नेटवर्क में कुछ मध्य पूर्वी हवाई अड्डे हैं। रॉयल जॉर्डनियन और कतर एयरवेज क्रमशः अम्मान और दोहा से मॉन्ट्रियल के लिए उड़ान भरते हैं, और तुर्की इस्तांबुल से टोरंटो और मॉन्ट्रियल दोनों की सेवा करता है।

दक्षिण एशिया से टोरंटो के लिए भी उड़ानें हैं। एयर कनाडा दिल्ली को टोरंटो से जोड़ता है, और पीआईए की कई पाकिस्तानी गंतव्यों से उड़ानें हैं।

लैटिन अमेरिका और कैरिबियन के लिए

ग्रह के दूसरी ओर मोटे तौर पर स्थित होने के कारण, लैटिन अमेरिका और सुदूर पूर्व के बीच बहुत कम सीधा संबंध हैं और आप एक लंबी यात्रा के लिए तैयार हैं, चाहे आप किसी भी तरह से यात्रा करें। जबकि सीधी सेवाएं मौजूद हैं, लंबी दूरी के कारण शायद ही कोई हो बिना रुके उड़ानें। विमान को कहीं रुकना और ईंधन भरना है, और कहीं कुछ मार्गों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका में एक हवाई अड्डा है। बड़े और बड़े टैंकों के साथ तेजी से ईंधन कुशल विमान लंबे और लंबे मार्गों को संभावना के दायरे में लाते हैं, इसलिए कुछ साल पहले असंभव समझे जाने वाले प्रत्यक्ष मार्ग वास्तविकता के करीब हो सकते हैं।

एशिया से दक्षिण और मध्य अमेरिका और कैरिबियन के लिए वन-स्टॉप कनेक्शन प्रमुख यूरोपीय केंद्रों के माध्यम से पारगमन द्वारा संभव है। दक्षिण अमेरिका जाने वाले यात्री ओशिनिया (जैसा कि ऊपर वर्णित है) या दक्षिणी अफ्रीका (जैसा कि नीचे वर्णित है) के माध्यम से पारगमन पर विचार कर सकते हैं।

बेनिटो जुआरेज़ एयरपोर्ट में मेक्सिको सिटी सुदूर पूर्व से सबसे बड़ी संख्या में कनेक्शन वाला लैटिन अमेरिकी हवाई अड्डा है; एरोमेक्सिको वहां से उड़ता है टोक्यो, सोल तथा शंघाई (छोटी मुलाकात तिजुआना) इसके अतिरिक्त, एएनए वहां टोक्यो से, बीजिंग से हैनान एयरलाइंस (तिजुआना में रुकती है) और ग्वांगझू से चाइना सदर्न (वैंकूवर, कनाडा में रुकती है) से उड़ान भरती है। वहां से आप लैटिन अमेरिका और कैरिबियन में कहीं और के लिए उड़ान भर सकते हैं। अंत में एयर चाइना मॉन्ट्रियल में एक स्टॉप के साथ बीजिंग से हवाना और मैड्रिड में एक स्टॉप के साथ साओ पाउलो के लिए उड़ान भरती है।

मध्य पूर्व से स्थिति विपरीत है, आप सीधे दक्षिण अमेरिका जा सकते हैं, लेकिन मेक्सिको, मध्य अमेरिका या कैरिबियन जाने के लिए स्थानांतरण की आवश्यकता होगी। अमीरात दुबई), कतर (से दोहा) और तुर्की (from .) इस्तांबुल) सभी के पास सेवाएं हैं साओ पाउलो तथा ब्यूनस आयर्स. अमीरात रियो डी जनेरियो और सैंटियागो डी चिली के लिए भी उड़ान भरता है।

अफ्रीका से

अफ्रीका से गैर-अमेरिकी उत्तरी अमेरिका के लिए सीधी उड़ानों की सामान्य कमी है, इसलिए पहले यूरोप के लिए उड़ान भरना एक बेहतर विचार हो सकता है; कनाडा के लिए उत्तरी अफ्रीका अपवाद है। इजिप्टेयर से उड़ता है काहिरा और अदीस अबाबा से कूशी टोरंटो. एयर कनाडा और रॉयल एयर मैरो दोनों . से उड़ान भरते हैं कैसाब्लांका सेवा मेरे मॉन्ट्रियल, और ट्यूनिसेयर वहाँ से उड़ान भरता है ट्यूनिस, हालांकि अफ्रीकी और मध्य पूर्वी नागरिकों के लिए कनाडा से होकर जाना अक्सर बेहतर विकल्प नहीं होता है.

यदि अफ्रीका से दक्षिण अमेरिका में कहीं भी जा रहे हैं - या उस मामले के लिए लैटिन अमेरिका में कहीं भी - ब्राजील के माध्यम से जाने वाले कई मार्ग हैं। ध्यान रखें कि यदि आप . से आते हैं पीला बुखार स्थानिक देश, ब्राजील में प्रवेश करने के लिए टीकाकरण प्रमाणपत्र अनिवार्य है। महाद्वीप के दक्षिणी भाग से, दक्षिण अफ्रीकी एयरवेज और LATAM सीधे से उड़ान भरते हैं जोहानसबर्ग सेवा मेरे साओ पाउलो और TAAG एयर अंगोला . से सीधी उड़ान भरता है लुआंडा सेवा मेरे रियो डी जनेरियो, साओ पाउलो तथा हवाना. पूर्वी अफ्रीका में शुरू होने वाले यात्रियों के लिए, इथियोपियाई सीधे f से उड़ान भरता है अदीस अबाबा साओ पाउलो और उसके बाद ब्यूनस आयर्स तक, साथ ही दक्षिण अमेरिकी गंतव्यों की एक बड़ी श्रृंखला की पेशकश करने वाले खाड़ी राज्यों के वाहक भी विचार करने योग्य हो सकते हैं। उत्तरी या पश्चिमी अफ्रीका से आकर आप के लिए उड़ान भर सकते हैं नमक में केप वर्दे और काबो वर्डे एयरलाइंस को ले जाएं फ़ोर्टालेज़ा, रिसाइफ़ या साल्वाडोर. अंत में, रॉयल एयर मैरोक कैसाब्लांका से रियो और साओ पाउलो दोनों के लिए उड़ान भरता है।

छुटकारा पाना

यू.एस. में उतरे बिना पश्चिमी गोलार्ध के चारों ओर घूमना अधिकांश भाग के लिए संभव है। कनाडा से मेक्सिको, मध्य अमेरिका, दक्षिण अमेरिका और कैरिबियन के लिए नॉनस्टॉप फ़्लाइट का एक अच्छा चयन है, लेकिन वे सभी अमेरिकी हवाई क्षेत्र से गुजरें. यदि यह आपके लिए एक समस्या है, तो एकमात्र संभव विकल्प किसी यूरोपीय हवाई अड्डे के माध्यम से एक लंबा चक्कर लगाना है। इसके अलावा, पूर्वी कनाडा से स्पेन और पुर्तगाल (जो ऊपर के अनुसार लैटिन अमेरिका से बहुत अच्छे संबंध हैं) के साथ-साथ उत्तरी अफ्रीका (जहां से दक्षिण अमेरिका के लिए कुछ उड़ानें हैं) तक का सबसे छोटा रास्ता उत्तरपूर्वी यू.एस. को पार करता है।

मैक्सिकन, मध्य अमेरिकी और दक्षिण अमेरिकी हवाई अड्डों के बीच भी अच्छे संबंध हैं। हालाँकि, कैरिबियाई हवाई अड्डे सामान्य रूप से केवल अन्य कैरेबियाई हवाई अड्डों और अमेरिका और कनाडा के हवाई अड्डों से जुड़े होते हैं। सैंटो डोमिंगो, पुन्टा काना तथा हवाना मुख्य भूमि लैटिन अमेरिका के लिए कई उड़ानें हैं, और दक्षिणी कैरिबियन के कुछ हवाई अड्डों में कराकास और बोगोटा की सेवाएं हैं।

यह सभी देखें

• सीमा पारगमन
• कनाडा के माध्यम से यात्रा से बचना
• संयुक्त राज्य अमेरिका#प्रवेश करें
• अपनी उड़ान की योजना बनाना