बर्गन रेलवे नॉर्वे में एक रेलवे लाइन है। वह से नेतृत्व करती है ओस्लो ऊपर गिलो तथा वॉस सेवा मेरे पहाड़ों और अन्यथा बड़े पैमाने पर पथहीन पठार को पार करता है हरदंगरविद्दा.
पृष्ठभूमि
बर्गन रेलवे को नॉर्वे की सबसे खूबसूरत रेलवे लाइनों में से एक माना जाता है। राजधानी ओस्लो से यह बर्गन के पश्चिमी तट पर हरदंगरविद्दा की ओर जाता है। यह मार्ग ट्री लाइन के ऊपर उत्तरी हरदंगरविद्दा में 100 किमी तक चलता है। एक यात्री के रूप में, आपको बड़े पैमाने पर दुर्गम पठार की एक झलक मिलती है, जिसके केंद्र में अन्यथा केवल पैदल या बाइक से ही पहुंचा जा सकता है।
ऐतिहासिक रूप से, रेलवे लाइन, जो अपने पूरा होने और आज के रखरखाव में, विशेष रूप से सर्दियों में, दोनों में जटिल नहीं है, दो सबसे महत्वपूर्ण व्यापारिक शहरों - बर्गन और को खोजने के प्रयास में वापस जाती है। स्टॉकहोम - तत्कालीन संयुक्त राज्य नॉर्वे तथा स्वीडन जुड़े। 1905 में नॉर्वे को स्वीडन से स्वतंत्रता मिलने के बाद, नॉर्वे के दो सबसे महत्वपूर्ण शहरों को जोड़ने की योजना में बदलाव किया गया। रेलवे लाइन 1909 में खोली गई थी, जिससे पहली बार दोनों स्थानों के बीच अपेक्षाकृत तेज यात्रा संभव हुई। 1941 में सोगनेफजॉर्ड की शाखा लाइन, फ्लेम रेलवे Myrdal से ८६६ मीटर से ८०० मीटर निचले स्तर पर कपट ऑरलैंड्सफॉर्ड पर खोला गया। उस समय तक, जो यात्री जहाज से ऑरलैंडफजॉर्ड के पार यात्रा कर चुके थे, उन्हें पैदल या घोड़े की पीठ पर पठार तक रल्लरवेग के कठिन मार्ग का उपयोग करना पड़ता था।
जबकि बर्गन रेलवे शुरू में ओस्लो से अधिक घनी आबादी वाले क्षेत्र के माध्यम से यात्रा करता है, आप मार्ग के किनारे पर कई छोटे रेलवे स्टेशन देख सकते हैं, जिन्हें तब से बंद कर दिया गया है। ऊपरी हॉलिंगडल में यह रास्ते में तेजी से अकेला हो जाता है, भले ही कई बस्तियों और स्थानों को अभी भी पारित किया गया हो। गिलो से मार्ग फिर हरदंगरविद्दा पठार तक जाता है, जहां बर्गन रेलवे का विशेष रूप से आकर्षक खंड एक पर्यटक दृष्टिकोण से शुरू होता है। गेइलो से वॉस तक लगभग 2 घंटे की ड्राइव पर - जिसमें सबसे प्राचीन और एकांत क्षेत्र के माध्यम से ड्राइव शामिल है - यात्रियों को विशेष रूप से हौगास्टल से फिनसे तक के खंड पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए, क्योंकि यहां दृश्य सुरंगों और बर्फ संरक्षण दीर्घाओं द्वारा कम से कम प्रतिबंधित है। इस उपध्रुवीय क्षेत्र में विशालता और खुरदरी प्रकृति का आभास प्राप्त करें।
तैयारी
की क्षेत्रीय ट्रेनों में यात्रा के लिए नॉर्वेजियन स्टेट रेलवे NSB ओस्लो-बर्गन मार्ग पर, एक सीट आरक्षण (नि: शुल्क) अनिवार्य है, जिसे टिकट के साथ अग्रिम रूप से खरीदा जाता है। यदि आप ट्रेन में सवारी करना चाहते हैं, तो कंडक्टर से पूछें कि क्या अभी भी जगह है, जो आमतौर पर समस्या रहित होती है - भले ही ट्रेनों को अक्सर पर्यटक उच्च मौसम में पूरी तरह से बुक किया जाता है। टिकट अग्रिम रूप से ऑनलाइन या टेलीफोन द्वारा बुक किए जा सकते हैं। ऑनलाइन बुकिंग करते समय, आपके पास अभी भी उपलब्ध सीटों के प्रदर्शन के साथ एक कम्पार्टमेंट मैप के आधार पर अपनी सीट चुनने का विकल्प होता है।
(सीमित) मिनीप्रिस टिकट तारीख से 90 दिन पहले उपलब्ध है। कीमत 249 NOK से शुरू होती है और कुछ मामलों में मांग के अनुसार अपेक्षाकृत तेज़ी से बढ़ती है। सामान्य टिकट लगभग 829 (कीमत 4/2014 के अनुसार) पर बहुत अधिक महंगा है। ट्रेन के प्रस्थान तक एक मानक टिकट रद्द किया जा सकता है, जबकि मिनीप्रिस टिकट नहीं कर सकता। आराम क्षेत्र में एक यात्रा टिकट की कीमत के अलावा 90 NOK खर्च करती है, रात की ट्रेन के साथ रात भर का विकल्प (सोव) वोट पाने के लिए।
5 से 15 वर्ष की आयु के बच्चे माता-पिता के मानक टिकट पर निःशुल्क यात्रा करते हैं, जबकि मिनीप्रिस टिकट के लिए एक अलग टिकट खरीदा जा सकता है, जो मूल्य लाभ को अस्वीकार कर सकता है। 0 से 4 वर्ष की आयु के बच्चे नि:शुल्क यात्रा करते हैं। छोटे बच्चों के साथ, बुकिंग के समय परिवार के डिब्बे में जगह बुक करने की सलाह दी जाती है।
पर्वतीय रेलवे में साइकिलें अग्रिम रूप से बुक की जानी चाहिए, पर्यटक उच्च मौसम में आपको पर्याप्त अग्रिम सूचना के साथ ऐसा करना चाहिए, क्योंकि कुछ ट्रेनों में साइकिल पार्किंग स्थान बहुत सीमित हैं। बर्गन रेलवे पर एक साइकिल टिकट की कीमत 179 NOK है।
वहाँ पर होना
यदि आप पूरे मार्ग को चलाना चाहते हैं, तो यात्रा या तो शुरू होती है ओस्लो ओस्लो सेंट्रल ट्रेन स्टेशन पर, या in पहाड़ों. दोनों शहरों में आगमन के लिए एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है और विभिन्न नौका लाइनों के माध्यम से पहुंचा जा सकता है।
गिलो और वॉस मार्ग के अनुभागों के लिए बोर्डिंग पॉइंट के रूप में भी उपयुक्त हैं, खासकर यदि आप केवल मार्ग को कवर करते हैं हरदंगरविद्दा चलाना चाहते हैं। जिलो और वॉस के बीच एक तरफ़ा यात्रा में लगभग 2 घंटे लगते हैं, पूरे मार्ग पर एक तरफ़ा यात्रा में ट्रेन के आधार पर 6 से 7 घंटे लगते हैं। दोनों दिशाओं में 4 - 5 दैनिक कनेक्शनों में से एक आमतौर पर रात का ट्रेन कनेक्शन होता है।
मार्ग ओस्लो - बर्गन
ओस्लो - गिलो
- ओस्लो
- ड्रामिंग
- हनीफॉस
- fla
- नेस्बिएन
- गोल
- l
- गिलो: क्षेत्र में केंद्रीय स्थान और बड़ा स्की क्षेत्र
- उस्ताओसेट हॉलिंगस्कारवेट पर्वत श्रृंखला के दक्षिणी किनारे पर
हौगस्तिल - मिरडाली
उत्तर में बर्गन रेलवे का सबसे शानदार खंड हौगास्टल से मायर्डल तक फैला है हरदंगरविद्दा. यहाँ आप आमतौर पर Myrdal की दिशा में बाईं ओर के परिदृश्य का बेहतर दृश्य देखते हैं।
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- से हौगास्तली रेलवे Rv7 को छोड़ देता है, जो अब तक ज्यादातर उसके साथ रहा है, और अंत में पठार में चला जाता है, जहां भारी बर्फबारी और सबसे ऊपर, स्नोड्रिफ्ट सर्दियों में यात्रा में काफी बाधा डाल सकते हैं। यदि आप गर्मियों में ड्राइव करते हैं, तो आप कई सुरक्षा उपायों को देख सकते हैं, जिसमें हिमस्खलन या स्नोड्रिफ्ट को विक्षेपित करने के लिए लकड़ी की दीवारें, और कई गैलरी, यानी लकड़ी और एल्यूमीनियम से बनी रेलवे लाइन की आधी या पूरी म्यानिंग शामिल हैं। यह खंड ढलानों और पर्वत चोटियों का सबसे अच्छा दृश्य प्रस्तुत करता है, जो ज्यादातर साल भर बर्फ से ढके रहते हैं, और झीलों और नदियों जो क्षेत्र के माध्यम से चलती हैं। गर्मियों में आप Rallarvegen और वहां के कई साइकिल चालकों का भी अनुसरण कर सकते हैं। इस खंड में, साइकिल पथ आमतौर पर बर्गन रेलवे की दृष्टि से ठीक बगल में या कम से कम चलता है।
- सेवा फिनसे मार्ग 10 किमी लंबी फिनसेटनल के माध्यम से जाता है, ताकि किसी को Fagernuten और Fagervatnet के आसपास के नाटकीय परिदृश्य के बारे में कुछ भी न दिखे। हॉलिंगस्केड के लिए 12 मिनट की ड्राइव का आधा हिस्सा सुरंग में बिताया जाता है, और आगे के खंड पर आप आमतौर पर कई बर्फ संरक्षण दीर्घाओं के कारण ज्यादा नहीं देखते हैं।
- हॉलिंगस्किड के बाद भी, कुछ हिमस्खलन संरक्षण दीर्घाएं अप्रतिबंधित दृश्य को अवरुद्ध करती हैं, लेकिन आपके पास अभी भी रेलवे लाइन के नीचे नेड्रे ग्रोन्डल्सवाटनेट और केलेववाटनेट के सुंदर और शानदार दृश्य हैं, साथ में मिरडल के ठीक पहले, आप रेइनुंगवाटनेट को गहराई से देख सकते हैं।
- म्यर्दल: छोटे रेलवे स्टेशन में, गंतव्य वाले यात्री कर सकते हैं कपट, ऑरलैंड्सफजॉर्ड या सोगनेफजॉर्ड के आसपास का क्षेत्र बदल जाता है फ्लेम रेलवेजो फ्लॉम्सडल के माध्यम से केवल 20 किमी नीचे के मार्ग पर 860 मीटर की ऊंचाई के अंतर को पार करता है।
अपसेट - वोस
- परेशान: मायर्डल से अपसेट तक की यात्रा पर, ग्रेवल्सटनल को पार किया जाता है, हरदंगरविद्दा पर एकमात्र सुरंग जिसके लिए साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के लिए रैलरवेजेन पर कोई बाईपास नहीं है, ताकि उन्हें एक स्टेशन के लिए ट्रेन में बदलना पड़े।
- मजेल्फ़जेल
- वॉस
डेल - पहाड़
सुरक्षा
ट्रिप्स
मिरडल से: उसके साथ फ्लेम रेलवे Fldalmsdal के माध्यम से Flåm तक, वहाँ के साथ स्पीडबोट Aurlandsfjord और पूरे Sognefjord के साथ बर्गन तक। जैसे ही स्पीडबोट दोपहर 3:30 बजे फ़्लेम से निकलती है, आपको फ़्लेम में रात भर ठहरने की योजना बनाने की आवश्यकता हो सकती है।
बर्गन से: पर्यटन की दृष्टि से, बर्गन से एक जहाज के साथ यात्रा की निरंतरता हर्टिग्रुटेन, नॉर्वेजियन मेल जहाज, एक विशेष रूप से रोमांचक अवसर। जो सिर्फ एक छोटा है राउंड ट्रिप करना चाहता है, हर्टिग्रुट के साथ ट्रॉनहैम के लिए एक मार्ग बुक करता है और फिर ट्रेन को कम दिलचस्प और आकर्षक लाइन पर नहीं ले जाता है डोवरे रेलवे का ट्रॉनहैम ओस्लो वापस यात्रा के शुरुआती बिंदु पर। यात्रा की योजना कलरलाइन (कील - ओस्लो) के साथ आगमन और प्रस्थान के साथ: दिन 1: कील से कलरलाइन के साथ आगमन। दिन 2: ओस्लो में सुबह 10 बजे आगमन, बर्गन रेलवे पर बर्गन की सवारी, हर्टिग्रुट से रात 10.30 बजे प्रस्थान। दिन 3: हर्टिग्रुट पर सवार। दिन ४: ट्रॉनहैम में सुबह ६ बजे आगमन, डोवरेबहन के साथ ओस्लो की वापसी यात्रा, दिन के दौरान (ओस्लो में अतिरिक्त रात भर ठहरने की आवश्यकता) या रात की ट्रेन से (फिर दिन में ट्रॉनहैम में और सुबह ओस्लो में रुकें। , प्रस्थान कलरलाइन १४ दिन ६: कील में सुबह १० बजे आगमन।
वहाँ बाइक से, वापस ट्रेन से: बनना रॉलरवेजेनजो बर्गन रेलवे के निर्माण के समय से पुराने श्रमिकों के रास्ते पर साइकिल चलाना चाहता है, हौगस्तल में उतर सकता है, मिरडल के लिए 80 किमी के मार्ग पर साइकिल चला सकता है और ट्रेन को मायर्डल से वापस ले सकता है। एक चुनौतीपूर्ण विस्तार फ़्लम्सडल में उतरना है और फ़्लॉम्स रेलवे के साथ मिरडल तक पठार तक की वापसी यात्रा है, जहां आप वापस बर्गन रेलवे में बदल सकते हैं, हालांकि कनेक्शन तिथियों के आधार पर मिरडल या फ्लेम में रात भर ठहरने की आवश्यकता होती है।
साहित्य
वेब लिंक
- वीडियो बर्गन रेलवे के साथ पूरी यात्रा पर, सर्दियों में लगभग 7.5 घंटे (नार्वेजियन)
