रॉलरवेजेन पुराने रेलकर्मियों के रास्ते पर साइकिल चलाने और लंबी पैदल यात्रा का मार्ग है हरदंगरविद्दा में नॉर्वे. अपने मूल मार्ग में यह से जाता है हौगास्तली ऊपर म्यर्दल सेवा मेरे वॉस, एक शाखा रेखा नीचे की ओर जाती है कपट पर ऑरलैंड्सफजॉर्ड.
क्षेत्र:बस्केरुड, होर्डलैंड, सोगन और फजॉर्डन
लंबाई:
हौगस्तिल - मिरडल: 63 किमी
मर्डल - वॉस: 41 किमी
मिर्डल - फ़्लेम: 19 किमी
बनाया: 1900 . से
पर्यटक सूचना:visitrallarvegen.noपृष्ठभूमि
रेलारवेजेन रेलवे लाइन के साथ एक पथ है ओस्लो - पहाड़ों, द बर्गन रेलवे, हरदंगरविद्दा पठार पर इसके खंड पर। बजरी पथ बर्गन रेलवे के निर्माण कार्य का एक अवशेष है, जिसे 1900 के आसपास उच्च पठार पर बनाया गया था, जिसे तब तक ट्रैक नहीं किया गया था, और इसका उपयोग निर्माण सामग्री देने और निर्माण श्रमिकों की आपूर्ति के लिए किया गया था। मिरडल से फ्लोम तक रॉलरवेजेन का खंड केवल 1920 के आसपास ही तैयार किया गया था, जब इमारत अंततः 1941 में पूरी हुई थी। फ्लेम रेलवे शुरू कर दिया है। आज भी पूर्व ट्रैक कीपर के घरों के साथ चलने वाले मार्ग का उपयोग साइकिल पथ के रूप में अन्य चीजों के साथ किया जाता है। यह चक्र मार्ग ओस्लो से बर्गन तक राष्ट्रीय चक्र मार्ग 4 का हिस्सा है और हौगास्टल से फिनसे और मायर्डल से वोस तक जाता है।
रॉलरवेजेन नॉर्वे से परे देश में विशेष चक्र मार्गों में से एक के रूप में जाना जाता है, और इसे देश के पर्यटन संगठनों द्वारा भी काफी बढ़ावा दिया जाता है। कम गर्मी की अवधि के सप्ताहांत में, कभी-कभी साइकिल चालकों की बहुत तेज भीड़ होती है, जबकि ऑफ-सीजन में या सप्ताह के दौरान आप रैलारवेजेन के अकेले चरित्र का भी अनुभव कर सकते हैं। यह मार्ग एक ओर साइकिल चालकों के बीच लोकप्रिय है क्योंकि इसकी आसान पहुँच है और दूसरी ओर एक उच्च अल्पाइन क्षेत्र के माध्यम से मार्ग के कारण। फिनसे से लगभग 10 किमी उत्तर-पश्चिम में फैगरनट में, मार्ग समुद्र तल से 1343 मीटर ऊपर अपने उच्चतम बिंदु पर पहुंचता है। यह स्थान, जो आल्प्स की तुलना में विशेष रूप से उच्च नहीं लग सकता है, उत्तरी अक्षांश के साथ संयोजन में, स्थानों में उपध्रुवीय जलवायु परिस्थितियों की ओर जाता है, जो मार्ग की एक और विशेष विशेषता है।
पैदल यात्री भी इस मार्ग का उपयोग करना पसंद करते हैं, जो अपने मुख्य मार्ग पर लगभग 80 किमी लंबा है, ताकि साइकिल चालक खुद के पास न रहें। Haugastøl में, साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों को भी हॉलिडे होम के निवासियों के साथ मार्ग साझा करना पड़ता है, जिनकी कारों के लिए मार्ग कुछ किलोमीटर के लिए साफ किया जाता है।
बर्गन रेलवे के साथ अक्सर निकटता मार्ग की एक और विशेषता है, जो एक तरफ एकाकी क्षेत्रों से होकर जाता है और दूसरी तरफ यात्री और मालगाड़ी दोनों नियमित अंतराल पर साइकिल चालकों से आगे बढ़ते हैं। हालांकि, रेलवे की निकटता के कुछ अप्रिय परिणाम भी हैं, क्योंकि रेलवे लाइन तेजी से एल्यूमीनियम और लकड़ी से बनी दीर्घाओं में लिपटी हुई है, जिनमें से कुछ, प्रत्येक सर्दियों के बाद, कुछ नष्ट सामग्री लाइन पर बनी रहती है। ढलानों और सड़क के किनारे को सुशोभित करने के लिए किलोमीटर-लंबी लकड़ी के स्लैट्स के लिए यह असामान्य नहीं है, और दीर्घाएं खुद को छोटी सजावट के साथ परिदृश्य से अलग करती हैं। हालांकि, बर्फ के लंबे महीनों में भी रेलवे के संचालन को बनाए रखने में सक्षम होने के लिए ये और साथ ही कई स्नोड्रिफ्ट और हिमस्खलन सुरक्षा दीवारें आवश्यक हैं - साल के अच्छे तीन तिमाहियों के लिए यहां बर्फ है।
तैयारी
साइकिल से
यदि आप सामान के साथ यात्रा करते हैं, तो आपको अच्छे सामान रैक के साथ एक स्थिर बाइक की सवारी करनी चाहिए, और बाइक बैग जो सामान रैक से मजबूती से जुड़े होते हैं, कभी-कभी किसी न किसी पिस्ते के कारण सलाह दी जाती है। एक विशेष टूरिंग बाइक बिल्कुल जरूरी नहीं है, माउंटेन बाइक या ट्रेकिंग बाइक उतनी ही उपयुक्त है। लंबे और/या खड़ी अवरोही के लिए अच्छे ब्रेक महत्वपूर्ण हैं - ब्रेक पैड की जांच पहले से ही कर ली जानी चाहिए या उन्हें बदल दिया जाना चाहिए। 32 की एक टायर चौड़ाई, बेहतर 37 मिमी समझ में आता है, यहां तक कि व्यापक टायर आमतौर पर किसी न किसी बजरी क्षेत्रों के लिए फायदेमंद होते हैं। रैलरवेजेन केवल आंशिक रूप से है या बाल ट्रेलरों के लिए बिल्कुल भी उपयुक्त नहीं है, विशेष रूप से अनस्प्रंग टू-ट्रैक ट्रेलरों का उपयोग उचित नहीं है। यदि आप अभी भी ट्रेलर में बच्चों के साथ यात्रा करना चाहते हैं, तो आपको पैसेज को आगे बढ़ाने के लिए पर्याप्त समय की योजना बनानी चाहिए।
लंबी पैदल यात्रा के उपकरण
अच्छी तरह से फिट होने वाले ट्रेकिंग जूते या हल्के लंबी पैदल यात्रा के जूते पर्याप्त हैं, और जल्दी सुखाने वाले कपड़े, अच्छी मौसम सुरक्षा और हवा और ठंड से पर्याप्त सुरक्षा आपके पास होनी चाहिए। बर्फ के खेतों को पार करने के लिए गैटर उपयोगी हो सकते हैं, जैसे ट्रेकिंग पोल। Rallarvegen सामान्य फिटनेस आवश्यकताओं से परे कुछ चुनौतियों के साथ अन्यथा अनुभवी हाइकर्स प्रस्तुत करता है। हालाँकि, यदि आप मार्ग को ग्लेशियर की चढ़ाई (संभवतः फिनसे से) के साथ जोड़ना चाहते हैं, तो आपको उपकरण के संबंध में इसकी योजना बनानी चाहिए। निर्देशित ग्लेशियर पर्यटन के लिए, उपकरण आयोजक द्वारा प्रदान किया जाता है।
कपड़े
वाटरप्रूफ, विंडप्रूफ और वार्म दोनों साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों के लिए कपड़ों की निर्णायक आवश्यकताएं हैं। दिन के दौरान, गर्मियों में भी, यह शायद ही कभी 15 डिग्री से अधिक हो जाता है - और केवल जब सूरज चमक रहा होता है - रात में तापमान 0 डिग्री तक गिर सकता है। मौसम तेजी से बदलता है, ठंड के मौसम असामान्य नहीं हैं - आपको इस सब के लिए तैयार रहना चाहिए। साइकिल चालकों के लिए विशेष रूप से दस्ताने की सिफारिश की जाती है।
स्टेज प्लानिंग
पर्याप्त सहनशक्ति, अच्छे मौसम की स्थिति और गति के साथ, आप एक दिन में बाइक द्वारा 80 किमी के मुख्य मार्ग को कवर कर सकते हैं। हालांकि, कम से कम दो चरणों की योजना बनाने के लिए कठिन मौसम और मार्ग की स्थिति के संदर्भ में यह अधिक सुखद और सुरक्षित है। ढाल की वजह से, हौगास्टल से मायर्डल की ओर ड्राइव करने की सिफारिश की जाती है, यानी पूर्व से पश्चिम की ओर, क्योंकि यहां ढाल विपरीत दिशा की तुलना में नरम है। हाइकर्स को स्थायी आवास के बीच लंबी दूरी पर विचार करना चाहिए। कठिनाइयों के मामले में मार्ग को रद्द करने की संभावना मौजूद है फिनसे और में हॉलिंग्सकीड (प्रति दिन केवल कुछ ट्रेन रुकती हैं)।
परिवार की उपयुक्तता
बाल ट्रेलरों के लिए मार्ग की सीमित उपयुक्तता के अलावा, मार्ग आम तौर पर परिवारों के लिए उपयुक्त है। साइकिल चलाने वाले बच्चों को अपनी बाइक को अच्छी तरह से नियंत्रित करने में सक्षम होना चाहिए, अन्यथा, जैसा कि पहले ही कई बार उल्लेख किया गया है, निम्नलिखित यहां लागू होता है: यदि संदेह है, तो इसे धक्का दें। Fagernut से Myrdal की ओर उतरने पर कुछ (अनुभवहीन साइकिल चालकों के लिए) वास्तव में कठिन खंड हैं। यहां आपको एक दूसरे के साथ अच्छी तरह से तालमेल बिठाना चाहिए और बच्चों को निर्देशों का पालन करने में सक्षम होना चाहिए। उनके लिए, जोखिम, विशेष रूप से खड़ी ढलान वाली सड़कों और कठिन फर्श कवरिंग का आकलन नहीं किया जा सकता है।
एक अन्य कारक जिस पर विचार किया जाना चाहिए वह है ब्रेक की गुणवत्ता और बच्चों की हाथ की ताकत: नवीनतम में Fagernut से, आपको बहुत अधिक ब्रेक लगाना होगा, जो बहुत थका देने वाला हो सकता है। दुर्भाग्य से, बच्चों की बाइक पर ब्रेक अक्सर घटिया गुणवत्ता के होते हैं, इसलिए आपको चलते समय भी ब्रेकिंग प्रदर्शन की जांच अवश्य करनी चाहिए। यह संभव है कि उनके हाथों में बच्चों की सहनशक्ति और ताकत लंबी ब्रेकिंग के लिए (अभी तक) पर्याप्त न हो, इसलिए नियमित ब्रेक की सलाह दी जाती है। सुरक्षित पक्ष पर रहने के लिए, आपको बच्चों को पहले ही समझा देना चाहिए कि यदि उनके हाथ कमजोर हो जाते हैं, तो उन्हें तुरंत रुक जाना चाहिए, और किसी भी स्थिति में रुकने के लिए बेहतर जगह की प्रतीक्षा नहीं करनी चाहिए। नियमित रूप से पूछना कि क्या हाथ थक नहीं रहे हैं, माता-पिता के "नियंत्रण" के रूप में मददगार साबित हुए हैं ...
परिवारों को अधिक बार धक्का देने के लिए तैयार रहना होगा। लेकिन धक्का देने से उस समय का विस्तार होता है जिसकी आपको व्यक्तिगत चरणों के लिए आवश्यकता होती है, इसलिए इस संदर्भ में आपको यह भी विचार करना होगा कि आप किस प्रकार का रात भर रुकना चुनते हैं। तम्बू उपकरण वाले परिवारों को इस संबंध में एक फायदा है, क्योंकि कई जगहों पर बिना किसी समस्या के जंगली शिविर संभव है, यहां तक कि रास्ते के करीब भी।
जब बच्चों को साइकिल चलाने और लंबी पैदल यात्रा के दौरे पर ले जाने की बात आती है, तो नॉर्वे के लोग आमतौर पर बहुत आराम से होते हैं: बड़े और छोटे बच्चों के साथ, बड़े और छोटे बच्चों के साथ, बाइक से या पैदल परिवार इस मार्ग पर हैं, जैसा कि पूरे हरदंगरविद्दा में है।
बच्चों के साथ रैलीरवेजेन की बैठक या निरीक्षण के लिए प्रासंगिक होना चाहिए परिवहन के चुने हुए तरीके के साथ माता-पिता का अनुभव, चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में परिवार के सभी सदस्यों की लचीलापन, समय बफर और बच्चों की बाइक की बुनियादी स्थिति या नियंत्रण . महत्वपूर्ण: विशेष रूप से बच्चों के लिए बहुत अच्छा मौसम और ठंड से सुरक्षा सुनिश्चित करना आवश्यक है - दस्ताने मत भूलना!
आवास और खानपान
गतिशील कार्ड
यदि आप Rallarvegen के माध्यम से एक टुकड़े में ड्राइव नहीं करना चाहते हैं, तो आपको रात भर ठहरने के बारे में सोचना होगा और पर्याप्त प्रावधान प्रदान करना होगा, क्योंकि रास्ते में कुछ गैस्ट्रोनॉमिक ऑफ़र (Finse, Fagernut, Myrdal) हैं, लेकिन शायद ही कोई खरीदारी के अवसर हों, आप Finse off में सीमित विकल्पों में से एक बार देख सकते हैं। यदि आप पूर्व से पश्चिम की ओर अधिकतर सामान्य दिशा का पालन करते हैं, तो आपको प्रावधानों के लिए गिलो में पर्याप्त आपूर्ति विकल्पों का उपयोग करना चाहिए, लेकिन किसी भी उपकरण के लिए जिसे मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। वास्तविक Rallarvegen से पहले अंतिम किराने की दुकान में है उस्ताओसेट.
निश्चित आवास, अधिकतर सीमित संख्या में, निम्नलिखित स्थानों पर उपलब्ध है:
- 2 ओक्सेबॉटन वोक्टरबोलिग. दूरभाष.: 47 976 90 872, ईमेल: [email protected]. Haugastl और Finse के बीच पुराने रेलकर्मियों का घर।
- 3 होटल फिनसे 1222, 5719 फिनसे. दूरभाष.: 47 56 52 71 00, ईमेल: बुकिंग@finse1222.no. बड़ा आवास प्रस्ताव।
- 4 फिनसेहट्टा (DNT), 5719 फिनसे. दूरभाष.: 47 56 52 67 32, ईमेल: [email protected]. बड़ा आवास प्रस्ताव। संदेह की स्थिति में, Finsehytta सभी को स्वीकार करता है, भले ही वह गद्दे के बिस्तर पर ही क्यों न हो।
- 5 नॉर्वेजियन हाइकिंग क्लब DNT की हॉलिंगस्किड सेल्फ-केटरिंग हट (सेल्वबेटजेनिंगशाइट). (केवल DNT सदस्यों द्वारा या DNT सदस्य के साथ होने पर ही उपयोग किया जा सकता है)।
- म्यर्दल
- एक लक्ष्य के साथ साइकिल चालक वॉस आप बर्गेन रेलवे के अर्नेबेर्गेट स्टॉप पर अपसेट फ़ेजेलस्टोव में आवास पा सकते हैं।
- और में
- एक लक्ष्य के साथ साइकिल चालक कपट वहाँ आवास का एक बड़ा चयन खोजें।
जो कोई भी टेंट उपकरण के साथ यात्रा करता है, उसे के नियमों का पालन करना चाहिए सबका अधिकार (नार्वेजियन: Allemannsretten) मार्ग के किसी भी बिंदु पर अपने तम्बू को पिच करने के लिए स्वतंत्र। हालांकि, बढ़ते पर्यटक उपयोग ने कुछ प्रतिबंधों को जन्म दिया है, हौगस्तल के कई किलोमीटर बाद और वत्नाहल्सन और मायर्डल के आसपास, कई संकेत मुफ्त शिविर पर रोक लगाते हैं, फिनसे (हालांकि, गांव के बाहर) में एक शिविर प्रतिबंध भी है। अक्सर आपके पास भूमिगत के रूप में चट्टान या दलदल के बीच विकल्प होता है - इसलिए मुक्त खड़े तंबू एक लाभ हैं। निकटतम नियमित शिविर गिलो में रॉलरवेग के पूर्व, वॉस में पश्चिम और फ्लेम में उत्तर-पश्चिम में हैं।
एमएपीएस
एक कार्ड (देखें साहित्य और मानचित्र) या जीपीएस बिल्कुल आवश्यक नहीं है, मार्ग आमतौर पर कुछ जंक्शनों पर स्पष्ट रूप से संकेतित होता है। यदि आप जीपीएस के साथ मार्ग चलाना चाहते हैं, तो आपको ओस्लो - बर्गन मार्ग के एक खंड के रूप में रॉलरवेजेन के लिए एक ट्रैक मिलेगा। बाइक यात्रा विकी. Rallarvegen के लिए टिकट Geilo में पर्यटक सूचना कार्यालय से उपलब्ध हैं।
यात्रा का समय और जलवायु
हार्डंगरविद्दा में एक उप-ध्रुवीय जलवायु है - यह बिना कारण नहीं है कि कई आर्कटिक और अंटार्कटिक अभियान (जैसे रोनाल्ड अमुंडसेन) ने सर्दियों में यहां अपने उपकरणों का परीक्षण किया है। इसलिए Rallarvegen वर्ष में केवल थोड़े समय के लिए ही प्रचलित है, यह आमतौर पर जुलाई के मध्य तक आधिकारिक तौर पर जारी नहीं किया जाता है। हालांकि, पिछली सर्दियों की बर्फ की गहराई और वसंत/गर्मियों में सूर्य की तीव्रता के आधार पर, पूरे गर्मी के मौसम में आंशिक रूप से सड़कें बंद हो सकती हैं।
नवीनतम अक्टूबर के अंत तक, फिनसे और हॉलिंगस्किड के बीच इतनी ताजा बर्फ गिरेगी कि पथ का उपयोग नहीं किया जा सकता है। हालाँकि, ऐसा पहले भी हो सकता है। Geilo में पर्यटक सूचना कार्यालय ज्यादातर निष्क्रियता के बारे में जानकारी प्रदान कर सकता है, विश्वसनीय स्रोत भी Haugastøl और Finse में बाइक किराए पर लेने वाले कर्मचारी हैं, जिनकी आय मार्ग के उद्घाटन पर निर्भर करती है।
यहां तक कि अगर मार्ग साफ हो गया है, तो अगस्त में भी रास्ते में बर्फ के खेतों की उम्मीद की जानी चाहिए, खासकर फिनसे और हॉलिंगस्केड के बीच, मार्ग का सबसे ऊंचा खंड। साधारण मामलों में, आप बर्फीले मैदानों पर धक्का दे सकते हैं (अनलोडेड माउंटेन बाइकर्स भी इन मार्गों पर सवारी करते हैं), लेकिन कभी-कभी बर्फ के खेतों को ढलान पर भी पार करना काफी मुश्किल हो सकता है, जिससे कि किसी भी सामान को उतारना और व्यक्तिगत रूप से ले जाना पड़ सकता है। . इस प्रकार, वास्तविक मार्ग मास्टर के लिए किलोमीटर की संख्या की तुलना में बहुत अधिक समय लेने वाला हो सकता है, जिसे चरणों की योजना बनाते समय ध्यान में रखा जाना चाहिए।
हाइकर्स अपने उपकरणों के आधार पर लंबे समय तक ट्रेल का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन सुरक्षा कारणों से उन्हें अपने उपकरणों को जलवायु परिस्थितियों में सावधानीपूर्वक समायोजित करना चाहिए।
वहाँ पर होना
ट्रेन से
यदि आप केवल Rallarvegen को ड्राइव या हाइक करना चाहते हैं, तो यहां विभिन्न प्रवेश बिंदु हैं बर्गन रेलवे मार्ग में, दोनों ओस्लो की दिशा से और बर्गन की दिशा से or वॉस. साइकिल चालक अपनी साइकिल अपने साथ ट्रेन में ले जा सकते हैं, गर्मी के मौसम में (मई के अंत से मध्य / सितंबर के अंत तक) एक विशेष साइकिल ट्रेन गिलो से हरदंगरविड्डा के लिए चलती है (प्रस्थान जिलो 10.13 बजे, हौगास्टल 10.42 बजे, आगमन फिनसे 11.08 बजे, 2012 में बार)।
यदि आप किसी विशिष्ट यात्रा के दिन या वापसी यात्रा के लिए एक कनेक्टिंग ट्रेन पर निर्भर हैं, तो आपको पहले से बुक करना चाहिए, विशेष रूप से ओस्लो से बर्गन और वापस जाने वाली लंबी दूरी की ट्रेनों पर बाइक की जगहें सीमित हैं और इसलिए जल्दी से बुक हो जाती हैं। बर्गन रेलवे पर साइकिलें: 179 NOK प्रति बाइक (2012 तक)।
पूर्व (ओस्लो) से आ रहा है उस्ताओसेट और हौगास्टल में ट्रेन स्टेशन बोर्डिंग के लिए आदर्श हैं, पश्चिम (बर्गन) से आप या तो वोस से शुरू कर सकते हैं (फिर आपको अपसेट में ट्रेन को एक स्टेशन के लिए मायर्डल ले जाना होगा क्योंकि एक अपरिहार्य सुरंग) या से कपट Aurlandsfjord में . के साथ फ्लेम रेलवे Myrdal तक ड्राइव करें।
साइकिल से
बेशक आप पूरी तरह से बाइक से भी यात्रा कर सकते हैं, राष्ट्रीय साइकिल मार्ग 4 (ओस्लो - बर्गन) पर आप लगभग ड्राइव करते हैं। ओस्लो से शुरुआती बिंदु हौगास्टल तक 270 किमी (और पहले से ही लगभग 3500 मीटर की दूरी तय कर चुके हैं), लारविक से आकर आप ड्राइव करते हैं राष्ट्रीय चक्र मार्ग 5 (नुमेडलश्रुता) से गिलो तक और फिर 4 से हौगस्तल तक लगभग 290 किमी (और पहले से ही लगभग 2900 मीटर चढ़ चुका है)। गेइलो से हौगास्टल तक आप शुरुआत में स्पष्ट रूप से ड्राइव करते हैं, फिर आरवी 7 पर मामूली चढ़ाई जारी रखते हैं, और यदि आप कई हाइटन, नॉर्वेजियन हॉलिडे होम्स की उपेक्षा करते हैं, जो रास्ते में बड़ी संख्या में बिखरे हुए हैं, तो आप तेजी से एकाकी क्षेत्रों में पहुंच जाते हैं। Ustaoset में फिर से खरीदारी करने की संभावना है।
- जिलो: पर्यटक केंद्र और वास्तविक Rallarvegen से पहले अंतिम बड़ा स्थान - यहां आप अपनी जरूरत की हर चीज का स्टॉक कर सकते हैं यदि आप मार्ग को आराम से चलाना चाहते हैं और शायद एक छोटी वृद्धि भी शामिल करें। रास्ते में केवल बहुत सीमित आपूर्ति विकल्प हैं।
- उस्ताओसेट: बर्गन रेलवे के लिए एक स्टॉप वाला छोटा शहर और एक छोटा सुपरमार्केट। उस्ताओसेट रिज़ॉर्ट. दूरभाष.: 47 32 09 31 61.
गली में
जब आप कार से पहुंचते हैं, तो आप कार को रास्ते की शुरुआत में छोड़ सकते हैं जब आप रॉलरवेजेन साइकिल चलाते हैं (और उसी मार्ग पर बाइक से लौटते हैं या ट्रेन से शुरुआती बिंदु पर लौटते हैं)। रेल कनेक्शन के स्थान के कारण, सबसे अच्छा प्रवेश बिंदु पूर्व से है हौगास्तली रॉलरवेग की शुरुआत में या पश्चिम से पहले से ही गिलोo वॉस या कपट. स्थानों तक कैसे पहुंचे, इस बारे में विस्तृत निर्देशों के लिए संबंधित स्थान लेख देखें।
मार्ग
Haugastøl - फिनसे (27 किमी)
- हौगास्तली: ट्रेन स्टेशन, होटल और बाइक किराए पर लेना। Haugastøl में, कम से कम सप्ताहांत पर, आप अचानक बहुत सारी पर्यटक गतिविधियों में फंस जाते हैं, क्योंकि यह Rallarvegen का वास्तविक प्रारंभिक बिंदु है और कई नॉर्वेजियन आंशिक दिन की यात्रा के लिए बाइक किराए पर लेने वाली कंपनियों की पेशकश का उपयोग करते हैं। यहां थोड़ी सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है, क्योंकि R7 पर बहने वाले ट्रैफ़िक को प्रदर्शन पर किराये की बाइक के द्रव्यमान में लगभग अनदेखा किया जा सकता है। यह वह जगह है जहां बर्गन रेलवे के साथ अन्यथा बड़े पैमाने पर ट्रैकलेस हार्डंगरविड्डा के माध्यम से रोलरवेजेन शुरू होता है।
Rallarvegen तक पहुंच स्पष्ट रूप से संकेतित है। यहां से फ्लम्सडल से फ्लेम तक सड़क नेटवर्क का कोई संबंध नहीं है या मर्डल के पश्चिम में ओर्नेबेर्गेट स्टैसजोन के पास मजेल्फ़जेल वांडररहजेम तक कोई संबंध नहीं है।
जो खंड सीधे हौगस्तल तक जाता है वह एक अच्छी बजरी सड़क के साथ जाता है, जो ज्यादातर रेलवे लाइन के करीब है। पहले 15 किमी कार यातायात के लिए खुले हैं; इस क्षेत्र के कई हॉलिडे होम के निवासी यहां ड्राइव करते हैं। सड़क यातायात के लिए बंद होने के बाद, मार्ग अधिक से अधिक ढलान का हो जाता है, पथ की सतह में छोटे-छोटे पत्थर होते हैं, गड्ढे और मोटे मलबे मिट्टी की स्थिति को तेजी से निर्धारित करते हैं। कुछ छोटी चढ़ाई, कुल मिलाकर लगभग ३९० मीटर ऊपर की ओर और लगभग १६० मीटर डाउनहिल से फिनसे तक।[1]
फिनसे - हॉलिंगस्केड (21 किमी)
- फिनसे: 1222 मीटर की ऊंचाई पर उत्तरी यूरोप के सबसे ऊंचे रेलवे स्टेशन के आसपास की छोटी बस्ती इस क्षेत्र में पर्यटन का केंद्र है और बहुत सीमित आपूर्ति के साथ एकमात्र आपूर्ति केंद्र है। फिनसे ट्रेन स्टेशन शहर का एकमात्र संस्थान है जो पूरे वर्ष खुला रहता है।
- फागर्नट: पूर्व रेलवे गार्ड की झोपड़ी 1310 मीटर की ऊंचाई पर फिनसे से लगभग 10 किमी पश्चिम में स्थित है। देश में सबसे अधिक ऊंचाई वाले रेलवे अटेंडेंट के अपार्टमेंट में पहले के समय में रेलवे लाइन पर जीवन के बारे में एक छोटी सी प्रदर्शनी है, और वह रोलर कैफे. दूरभाष.: 47 90 50 09 40. खुला: जुलाई के मध्य से अगस्त के मध्य तक रोजाना सुबह 10 बजे से शाम 4.30 बजे तक खुला रहता है, सितंबर के अंत तक केवल शुक्र-सूर्य।
फिनसे के बाद, पथ तब तक चढ़ना जारी रखता है जब तक कि यह फागर्नुटेन (1455 मीटर) के नीचे 1343 मीटर और फागेरवाटनेट के ऊपर अपने उच्चतम बिंदु तक नहीं पहुंच जाता है, जो कि पूरे वर्ष कम से कम आंशिक रूप से जमे हुए है। यह मार्ग पुरानी रेलवे लाइन के समानांतर चलता है जिसे संरक्षित किया गया है, जबकि ट्रेनें अब लगभग 10 किमी लंबी फिनसेटनल के माध्यम से यात्रा कर रही हैं। नवीनतम पर फिनसे के कुछ ही समय बाद, आपको सभी गर्मियों में बर्फ के मैदानों के साथ गणना करनी होगी, जो पूरी तरह से पथ को अवरुद्ध कर सकते हैं। धक्का देना और / या ले जाना दिन का क्रम है। यदि बर्फ के क्षेत्र अभी भी बहुत बड़े हैं, तो फिनसे और हॉलिंगस्किड के बीच का मार्ग बंद हो जाएगा और साइकिल चालकों को ट्रेन लेनी होगी।
पथ की गुणवत्ता में परिवर्तन होता है, ज्यादातर रैलारकैफे फागर्नट के लिए पथ ड्राइव करना आसान होता है, भले ही पथ की सतह में कई छोटे पत्थरों को स्वाभाविक रूप से बहुत अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। Fagernut के बाद, वंश शुरू होता है, जो बर्फ के खेतों के साथ, Rallarvegen पर सबसे बड़ी चुनौती है। उच्चतम बिंदु से फ्लैम तक, यह कम से कम 1341 मीटर है कि आपको नीचे स्की करना होगा।
फागर्नट के ठीक बाद, विशेष रूप से लेघेलर में, सतह पर बड़े पत्थरों के साथ, भारी रूप से धोया जाता है और पथ के किनारे अक्सर खड़ी और गहरी ढलान पर सीधे होते हैं। हॉलिंगस्किड के लिए कुल 249 मीटर ऊपर की ओर और 402 मीटर डाउनहिल।
हॉलिंगस्केड - मायर्डल (17 किमी)
- हॉलिंग्सकीड रेलवे कीपर के घर का एक पूर्व स्थान है, आज बर्गन रेलवे का एक रेलवे स्टेशन है। फिनसे के पश्चिम में लगभग 20 किमी, कुछ घर और पास में एक डीएनटी स्व-खानपान सुविधा।
- वत्नाहलसेन बर्गन रेलवे का एक पड़ाव है और वतनहालसेन होटल का स्थान है।
हॉलिंगस्किड के बाद आप नेड्रा ग्रोन्डल्सवाटनेट और क्लेवावतनेट के साथ अपेक्षाकृत आसान-से-स्की ढलानों पर कुछ किलोमीटर के लिए डाउनहिल साइकिल चलाते हैं। बाद में, खराब ढलानों पर तेज ढलानों के साथ और अधिक कठिन खंड हैं, जिसमें क्लेवागजेलेट कण्ठ भी शामिल है। आप Myrdal के जितने करीब आते हैं, ढाल उतना ही अधिक मध्यम होता जाता है, लेकिन गड्ढों को भरने के लिए पथ को बार-बार बहुत मोटे मलबे के साथ ढेर किया जाता है, जो कभी-कभी ड्राइव करने के लिए अधिक कठिन (बहुत "नरम") होते हैं। अंत में, एक अच्छा खिंचाव रेइनुंगावतनेट के किनारे अपेक्षाकृत सपाट होता है।
Vatnahalsen Hotel के बाद, मार्ग संक्षेप में (मोटे बजरी) उतरता है और फिर काफी ऊपर की ओर Myrdal तक जाता है। यदि आप अपने गंतव्य के रूप में फ्लेम के लिए जाते हैं, तो आपको मायर्डल के लिए ड्राइव करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन वत्नाहलसेन (जैसा कि नीचे वर्णित है) से पहले निकास के बाद दाईं ओर नीचे की ओर सर्पिन मार्ग का अनुसरण करें। यदि आप मायर्डल जाना चाहते हैं, तो आपको अब अंतिम मीटर पर एक और चढ़ाई का सामना करना होगा, हॉलिंगस्किड से मिरडल तक कुल 299 मीटर ऊपर और 450 मीटर डाउनहिल है।
डेस्टिनेशन वॉस: मायर्डल - वॉस (43 किमी)
यह मार्ग राष्ट्रीय साइकिल मार्ग 4 के पाठ्यक्रम से मेल खाता है और बाद में बर्गन के लिए जारी है। साइकिल चालकों और पैदल यात्रियों को समान रूप से अगले स्टेशन अपसेट के लिए थोड़ी दूरी के लिए बर्गन रेलवे पर जाना पड़ता है - बर्गन रेलवे की 5311 मीटर लंबी ग्रेवल्स सुरंग के लिए साइकिल चालकों के लिए बाईपास करने का कोई विकल्प नहीं है, जो सीधे मर्डल के बाद वोस की ओर जाता है। 5 मिनट की सवारी की लागत प्रति व्यक्ति 35 NOK और प्रति बाइक 17 NOK (2012 तक) है। अपसेट फ़ेजेलस्टोव (आवास के तहत ऊपर देखें) खानपान और आवास के साथ भी अपसेट स्टॉप पर स्थित है।
अपसेट से मार्ग हमेशा बर्गन रेलवे के समानांतर चलता है और हालांकि इसमें अभी भी कुछ झुकाव हैं, यह मुख्य रूप से डाउनहिल की ओर जाता है, कुल मिलाकर यह वॉस तक 450 मीटर चढ़ाई, 1250 मीटर डाउनहिल तक जाता है। यह यात्रा राउन्डलन से रौंडलसेल्वा तक जाती है, जो एक लोकप्रिय राफ्टिंग क्षेत्र भी है। Mjølfjell में Mjølfjell Vandrerhjem में एक और आवास विकल्प है।
वॉस के आगे के मार्ग पर बर्गन रेलवे के अन्य स्टॉप हैं अर्नेबेर्गेट, लजोसनबोटन, माजेल्फ़जेल, एगजेरेड, वोली, रेइमेग्रेंड, स्किपल, ज़ीफ़्लैटेन, उर्डलैंड, क्लोव, यग्रे और गजेर्डोकर। लोकल ट्रेन उन पर रुकती है - मौसम के आधार पर - दिन में चार बार तक (लोकाल्टोग) बर्गन-वॉस-मिर्डल मार्ग पर और पीछे। चूंकि लोकल ट्रेन में बिना किसी समस्या के साइकिल अपने साथ ले जाना संभव है, इसलिए यदि आवश्यक हो तो मार्ग को छोटा करने या तोड़ने के लिए आपके पास संभावनाओं का एक घना नेटवर्क है।
गंतव्य फ़्लेम: Myrdal - फ़्लेम (20 किमी)
Myrdal से 800 मीटर की ऊंचाई पर मार्ग शुरू में काफी कठिन और कठिन मार्ग पर फ़्लॉम्सडल में उतरता है, जो कि रेलवे लाइन के समानांतर है। फ्लेम रेलवे. पहले कुछ किलोमीटर के लिए, पथ कई बहुत तंग मोड़ों में काफी नीचे की ओर जाता है, जो आंशिक रूप से बहुत मोटे डरावने के साथ बिखरे हुए हैं। अनुभवहीन ड्राइवरों को यहां धक्का देना पड़ सकता है। यदि आप वतनहालसेन की दिशा से आते हैं, तो आप अपने आप को मायर्डल से बचा सकते हैं, जो कि बहुत मोटे डरावने से ढका हुआ है, नीचे मर्डल-वत्नाहलसेन-फ्लम जंक्शन तक है और केवल पहले मोड़ तक रास्ते में मोटे बजरी की उम्मीद करनी है . फिलहाल (अगस्त 2014) इस लगभग 300 मीटर छोटे खंड पर पथ की मरम्मत की जा रही है। पहले मोड़ से पानी वाला रास्ता काफी अच्छी स्थिति में है।
सर्पों के कुछ ही समय बाद, नदी पर पुल से पहले, पथ के बगल में ज़ीजेनलम है
जहां आप बकरी पनीर खरीद सकते हैं या नाश्ते के लिए रुक सकते हैं।
उसके बाद आप अपनी बाइक को लगभग १६ किमी के लिए लगभग अनन्य रूप से लुढ़कने दे सकते हैं, आपके पहुंचने से पहले केवल दो छोटी चढ़ाई में महारत हासिल करनी होगी। ऑरलैंड्सफजॉर्ड आता है। इसके अलावा, आपको हाइकर्स, कम कार यातायात (जो घुमावदार मार्ग और आपकी अपनी तेज गति के कारण देर तक नहीं देखा जा सकता है) और एक अनजान सुरंग के माध्यम से पारित होने के लिए देखना चाहिए, अन्यथा कुछ भी तेज़ और आनंददायक के रास्ते में नहीं आता है रॉलरवेजेन का निष्कर्ष। कुल 192 मीटर ऊपर की ओर और 1099 मीटर डाउनहिल। इस खंड के लिए जीपीएस ट्रैक अलग से पाया जा सकता है बाइक यात्रा विकी.
सुरक्षा
भले ही नार्वेजियन पर्यटक सूचना कार्यालयों के विज्ञापन ब्रोशर अक्सर एक अलग छाप देते हैं, रॉलरवेजेन ड्राइव करने का एक बहुत आसान मार्ग नहीं है। Haugastøl से पहले 15 किमी विशेष रूप से कठिन नहीं हैं, और फिनसे के आगे के खंड, जो थोड़ा अधिक ज़ोरदार और कठिन है, कम प्रशिक्षित ड्राइवरों द्वारा भी पर्याप्त समय के साथ सुरक्षित रूप से महारत हासिल की जा सकती है।
फिनसे के बाद, हालांकि, मार्ग पर बर्फ के मैदानों के कारण रैलारवेजेन एक चुनौती हो सकती है, जिनमें से कुछ पूरे वर्ष उपलब्ध हैं, और मोटे स्क्री (फागर्नट से) के वर्गों पर खड़ी अवरोही हैं। अपेक्षाकृत स्वस्थ साइकिल चालक जो शारीरिक रूप से सामान्य रूप से प्रदर्शन करने में सक्षम हैं और पर्याप्त समय बफर के साथ उन्हें अच्छी तरह से संभाल सकते हैं, जब तक वे अपनी बाइक को सुरक्षित रूप से नियंत्रित कर सकते हैं, चक्कर से मुक्त होते हैं और यदि आवश्यक हो, तो धक्का (यहां तक कि डाउनहिल!) हालांकि, यदि आपको अवरोही, उबड़-खाबड़ पथ की स्थिति और खराब शारीरिक स्थिति का कोई अनुभव नहीं है, तो आपको कम से कम फिनसे - मायर्डल सेक्शन में पैडलिंग से बचना चाहिए।
पूरे मार्ग में, पथ में कटनी के कारण पथ में छेद उन स्थानों पर अपेक्षित होना चाहिए जहाँ धाराएँ और नालियाँ पथ के नीचे से गुजरती हैं (अगस्त 2014), जिसे अच्छे समय में आवश्यक ध्यान से देखा और बायपास किया जा सकता है।
स्नोफील्ड्स जोखिम भरा हो सकता है क्योंकि वे अक्सर खड़ी ढलानों पर स्थित होते हैं। यहां तक कि अगर पिछले साइकिल चालकों ने आमतौर पर एक स्लाइडिंग लेन को साफ कर दिया है, तो इस संकीर्ण बैंड का एक पक्ष अक्सर नीचे की ओर जाता है, जबकि दूसरी तरफ आप लगभग बर्फ के खिलाफ झुक सकते हैं। यहां आपको चक्कर से यथोचित रूप से मुक्त होना चाहिए।
प्रस्थान आमतौर पर किनारे पर सुरक्षित नहीं होते हैं - मोटे स्क्री पर फिसलने से घातक परिणाम हो सकते हैं, क्योंकि यह अक्सर पिस्ट के ठीक बगल में खड़ी और गहरी ढलान पर होता है।
ए साइकिल गश्ती (sykkelpatrulien) नॉर्वे के सड़क निर्माण प्राधिकरण, स्टेटन्स वेजवेसेन से, गर्मी के मौसम में रॉलरवेजेन पर है, खोई हुई वस्तुओं को इकट्ठा करता है और आपात स्थिति में फोन द्वारा संपर्क किया जा सकता है: 47 482 88 982।
ट्रिप्स
वॉस से...
...पश्चिम की ओर
राष्ट्रीय चक्र मार्ग 4 वॉस से लगभग 150 किमी in में जारी है पहाड़ों. हालांकि, जितना संभव हो सके व्यस्त E16 से बचने के लिए आधिकारिक मार्ग पश्चिमी तट पर कुछ चक्कर लगाता है (बाइक यात्रा विकि में जीपीएस ट्रैक) बर्गन से पहले अंतिम किलोमीटर पर, आपको ट्रेन में भी बदलना होगा, क्योंकि एक fjord फ़ेरी के रुकने के बाद वास्तविक मार्ग अब नेविगेट करने योग्य नहीं है। E16 पर बर्गन के सामने सुरंग, जिसे वैकल्पिक रूप से उपयोग करना होगा, आंशिक रूप से साइकिल चलाने से प्रतिबंधित है।
राष्ट्रीय चक्र मार्ग 6 लगभग 190 किमी to में पश्चिमी तट की ओर जाता है लीरविक, जो पहाड़ों और . के बीच लगभग आधा है हौगेसुंड झूठ। इस मार्ग के लिए एक जीपीएस ट्रैक भी है बाइक यात्रा विकी.
दोनों समापन बिंदुओं से आप बदले में से जुड़ सकते हैं उत्तरी सागर साइकिल मार्ग.
...दक्षिण में
लगभग 440 किमी में आप राष्ट्रीय साइकिल मार्ग पर ड्राइव करते हैं 3 ओड्डा, हौकेलिक तथा होवडेन से सेटेस्डाल दक्षिण तट के लिए क्रिस्टीयांसैंड.
... उत्तर
राष्ट्रीय साइकिल मार्ग ६ पर आप लगभग ५१० किमी copper में तांबे के अयस्क शहर में पहुँचते हैं रोरोस, जो का हिस्सा रहा है यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल है।
यदि आप वॉस से उत्तर की ओर राष्ट्रीय साइकिल मार्ग 3 का अनुसरण करते हैं, तो आप लगभग 390 किमी में सोलावगसीडेट पहुंच जाएंगे। आलेसूँ.
फ्लेम से...
... जहाज द्वारा औरलैंड्सफजॉर्ड के पार
दिन में एक बार से स्पीडबोट कनेक्शन है कपट बर्गन को। यात्रा का समय 5:10 घंटे है, टिकट कर सकते हैं ऑनलाइन बुक किया गया बनना। वैकल्पिक रूप से, आप ऑरलैंड और के माध्यम से छोटे यात्री घाट भी ले सकते हैं नोरोफजॉर्ड के बाद जारी रखें गुडवांगेन ड्राइव, वहाँ से बस द्वारा (या स्टालहेम्सकलेवा पर बाइक द्वारा) to वॉस. गुडवांगेन से आप नियमित कार फ़ेरी से अपनी यात्रा जारी रख सकते हैं लार्डाली संभव के।
... बाइक के साथ जारी रखें
यदि आप Flåm से साइकिल चलाना जारी रखना चाहते हैं, तो आपके पास केवल . के माध्यम से विकल्प है ऑरलैंड ड्राइव करने के लिए, जैसे पश्चिम की यात्रा की दिशा में - गुडवांगेन तक - एक 5 किमी और एक 11 किमी लंबी सुरंग साइकिल चालकों को आगे बढ़ने से रोकती है। ऑरलैंड से आप स्नोवेजेन (Fv243) के ऊपर जा सकते हैं लार्डाली साइकिल चलाना - 24 किमी लंबी लॉर्डल सुरंग साइकिल चालकों के लिए बंद है। हालाँकि, सड़क कुछ किलोमीटर के भीतर समुद्र तल से 1,300 मीटर की ऊँचाई तक चढ़ जाती है और साल में केवल कुछ महीनों के लिए ही खुली रहती है। वैकल्पिक रूप से, आप इसके उत्तरी किनारे पर Rv50 पर हॉलिंगस्कार्वेट नेशनल पार्क जा सकते हैं गोल चलाना।
साहित्य और मानचित्र
- तुर्कर्ट ७४४: रॉलरवेजेन १: ५०,०००. Verlag Ugland IT 2010 (DNT के सहयोग से) - मार्ग का विस्तृत नक्शा, जिसमें आसन्न लंबी पैदल यात्रा मार्गों और लोपियों के साथ-साथ पर्यटक जानकारी (कोई टेलीफोन नंबर नहीं) भी सूचीबद्ध है। नार्वेजियन में स्पष्टीकरण। फ्लेम के चक्कर सहित पूरे रॉलरवेजेन को दिखाया गया है, लेकिन पश्चिम में नक्शा Mjølfjell पर समाप्त होता है।
- दक्षिण नॉर्वे। क्षेत्रीय मानचित्र संख्या 1, 1: 335,000. Verlag Kümmerley Frey 2012 (कैपेलेन कार्ट)। Straßenkarte für Südnorwegen, die auch den gesamten Rallarvegen (mit Ausnahme von Flåm) abdeckt. Zur sehr groben Orientierung.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Alle in diesem Artikel angegebenen Kilometer- und Höhenmeterangaben beruhen auf den Berechnungen im Radreise-Wiki. Die Höhenmeterangaben sind nur als ungefähre Werte anzusehen.
