कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल - Continental Divide Trail


कॉन्टिनेंटल डिवाइड नेशनल सीनिक ट्रेल (संक्षेप में कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल) एक है संयुक्त राज्य अमेरिकाराष्ट्रीय दर्शनीय स्थल के बीच ३,१०० मील चल रहा है मेक्सिको तथा कनाडा. यह अमेरिका के महाद्वीपीय विभाजन का अनुसरण करता है रॉकी पर्वत और पांच अमेरिकी राज्यों को पार करता है; MONTANA, इडाहो, व्योमिंग, कोलोराडो, तथा न्यू मैक्सिको. मोंटाना में यह ट्रिपल डिवाइड पीक को पार करता है जो को अलग करता है हडसन बे, अटलांटिक महासागर तथा प्रशांत महासागर जल निकासी। यह 25 राष्ट्रीय वनों, 21 जंगल क्षेत्रों, 3 राष्ट्रीय उद्यानों, 1 राष्ट्रीय स्मारक, 8 बीएलएम संसाधन क्षेत्रों को पार करता है और इसे दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण ट्रेल सिस्टम में से एक माना जाता है।

कोलोराडो में कॉन्टिनेंटल डिवाइड के साथ ड्रीम लेक का पूर्वी तट

समझ

कॉन्टिनेंटल डिवाइड के साथ प्राकृतिक, ऐतिहासिक और सांस्कृतिक संसाधनों का संरक्षण करते हुए, कॉन्टिनेंटल डिवाइड नेशनल सीनिक ट्रेल उच्च गुणवत्ता, सुंदर, आदिम लंबी पैदल यात्रा और घुड़सवारी के मनोरंजक अनुभव प्रदान करता है। मेक्सिको और कनाडा के बीच ३१०० मील की दूरी पर, ट्रेल ट्रैवर्स मुख्य रूप से भौगोलिक विशेषता के ५० मील के भीतर सार्वजनिक भूमि पर परिदृश्य को पार करता है। यह नेशनल सीनिक ट्रेल 1978 में नेशनल ट्रेल्स सिस्टम एक्ट (P.L. 90-543) के अधिकार के माध्यम से स्थापित किया गया था और यह नेशनल लैंडस्केप कंजर्वेशन सिस्टम के उत्कृष्ट संसाधनों में से एक है। ट्रेल समर्पित ट्रेल्स और छोटी सड़कों का एक संयोजन है और 70% पूर्ण माना जाता है। अपूर्ण के रूप में नामित भागों को गंदगी या पक्की सड़कों पर सड़क पर चलना चाहिए।

लंबी पैदल यात्रा के माध्यम से

लंबी पैदल यात्रा एक ऐसा शब्द है जिसका इस्तेमाल उन हाइकर्स के संदर्भ में किया जाता है जो एक ही यात्रा में अंत से अंत तक लंबी दूरी की पगडंडियां पूरी करते हैं। पैसिफिक क्रेस्ट ट्रेल, एपलाचियन ट्रेल, तथा कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल यू.एस. में पहले तीन लंबी दूरी के ट्रेल्स थे, इन तीनों ट्रेल्स को सफलतापूर्वक थ्रू-हाइकिंग के रूप में जाना जाता है लंबी पैदल यात्रा का ट्रिपल क्राउन. थ्रू-हाइकिंग एक लंबी प्रतिबद्धता है, जिसमें आमतौर पर चार से छह महीने लगते हैं, जिसके लिए पूरी तैयारी और समर्पण की आवश्यकता होती है। साल में केवल दो दर्जन लोग ही पूरे रास्ते को पार करने का प्रयास करते हैं, इसे पूरा करने में लगभग छह महीने लगते हैं। 2008 तक, कोई भी अश्वारोही एक वर्ष में पूरे रास्ते की सवारी करने में कामयाब नहीं हुआ, हालांकि कई "लंबे सवारों" ने कोशिश की है। जर्मन लॉन्ग डिस्टेंस राइडर गुंटर वाम्सर (टिएरा डेल फुएगो से अलास्का के रास्ते में), और ऑस्ट्रियाई सोनजा एंडलवेबर (जो मैक्सिको से बाकी यात्रा के लिए उनके साथ शामिल हुए) ने तीन गर्मियों में चार ब्यूरो ऑफ लैंड मैनेजमेंट मस्टैंग के साथ दौरे को पूरा करने में कामयाबी हासिल की 2007-2009।

  • कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल गठबंधन, पी.ओ. बॉक्स 552 पाइन, सीओ 80470, 1 720 340-सीडीटीसी (2382), . एक 501 (सी) (3) राष्ट्रीय गैर-लाभकारी संगठन जो सीडीएनएसटी के निर्माण, प्रचार और सुरक्षा के लिए प्रतिबद्ध समुदाय बनाना चाहता है। उनके पास हाल की ट्रेल स्थितियों पर विभिन्न प्रकार के समाचार पत्र, फ़ोरम, ईवेंट और अपडेट हैं।

तैयार

सीडीटी की मूल रूपरेखा

सीडीटी को पूरा करने में विफलता का सबसे आम कारण तैयारियों की कमी है। थ्रू-हाइक तक के महीनों और हफ्तों में नियमित रूप से चलना शुरू करना महत्वपूर्ण है, कम से कम वजन लेते हुए आसान इलाके में कम प्रभाव वाली दिन-लंबी पैदल यात्रा के साथ शुरुआत करना। जब ये दिन की लंबी पैदल यात्रा लगभग आसान हो जाती है, तो दूरी बढ़ाएं और कई बहु-दिवसीय लंबी पैदल यात्रा शामिल करें जिसमें भोजन, पानी और गियर के साथ एक पूर्ण बैकपैक की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, चढ़ाई और अवरोही के लिए आवश्यक मांसपेशियों में ताकत का निर्माण करने के लिए पहाड़ी इलाकों को जल्द से जल्द शामिल किया जाना चाहिए। नियमित रूप से लंबी पैदल यात्रा करना जो शरीर की वर्तमान सीमाओं को लगातार धक्का देती है, न केवल शरीर को मजबूत करेगी बल्कि शरीर और दिमाग पर लगातार तनाव के लिए खुद को मानसिक रूप से तैयार करने की दिशा में भी एक लंबा रास्ता तय करेगी।

प्यासा?

ट्रेल उपयोगकर्ता अपने पानी के लिए खुद जिम्मेदार हैं। पगडंडी के किनारे पीने योग्य पानी मिलने की उम्मीद न करें। संभावित जल स्थानों के लिए अफवाहों पर भरोसा न करें। विशेष रूप से रेगिस्तानी इलाकों में पानी के संचय को दृढ़ता से प्रोत्साहित किया जाता है। आपके उपयोग के लिए विवेकपूर्ण स्थानों पर वाटर स्टैश बॉक्स लगाए गए हैं। यहाँ क्लिक करें वाटर स्टैश बॉक्स स्थानों की पीडीएफ़ के लिए। कई कुएं और पानी की सुविधाएं पशुपालकों के स्वामित्व में हैं और वे स्वामित्व की परवाह किए बिना सभी सुविधाओं के रखरखाव के लिए जिम्मेदार हैं। वे ट्रेल उपयोगकर्ताओं को पानी की आपूर्ति करने के लिए बाध्य नहीं हैं। जितना आपको लगता है कि आपको होना चाहिए उससे दोगुना तैयार रहें। कई अनुभवी यात्री सूख गए हैं।

एक सफल थ्रू-हाइक के लिए आर्थिक और तार्किक रूप से तैयारी करना भी आवश्यक है। बढ़ोतरी की लागत कम अंत पर कई सौ डॉलर प्रति माह से लेकर उच्च अंत के लिए एक हजार डॉलर प्रति माह तक होगी। प्रत्येक व्यक्ति के पास आराम और पोषण का एक अलग न्यूनतम स्तर होता है; जितनी जल्दी हो सके अपने स्तर का पता लगाना और उसके अनुसार आपूर्ति की व्यवस्था करना महत्वपूर्ण है। मार्ग का अध्ययन करें और उन कस्बों की पहचान करें जो संभावित पुन: आपूर्ति केंद्रों के रूप में काम करेंगे और डाकघरों के बीच दूरियों का नक्शा तैयार करेंगे। एक अनुभवी थ्रू-हाइकर हर 10-14 दिनों में अपने सूखे माल की आपूर्ति डाकघरों की सामान्य डिलीवरी ड्रॉप-बॉक्स प्रणाली के माध्यम से या स्थानीय खरीद के माध्यम से करता है। औसत थ्रू-हाइकर वास्तविक वृद्धि से पहले छह से आठ महीने की योजना बनाता है। कुछ मामलों में, सीडीटी कस्बों और रिसॉर्ट्स से या उसके पास से गुजरता है जहां आपूर्ति खरीदी जा सकती है। अन्य मामलों में ट्रेल उपयोगकर्ताओं को निशान से बाहर निकलने और एक शहर की यात्रा करने की आवश्यकता हो सकती है।

इस जानकारी का अधिकांश भाग में उपलब्ध है जंगल बैकपैकिंग यात्रा अनुभाग, लेकिन आम तौर पर उपकरण सीडीटी प्रारंभ तिथि से पहले ही खरीदे जाने चाहिए और जितनी बार संभव हो उतनी बार उपयोग किया जाना चाहिए ताकि दोनों हाइकर को गियर से परिचित हो सकें (बैकपैक ठीक से समायोजित हो गए हैं, बूट टूट गए हैं, आदि) और किसी भी टूटी हुई, अव्यवहारिक या असंतोषजनक वस्तुओं की पहचान करने के लिए। संभावित थ्रू-हाइकर्स को स्थानीय हाइकिंग क्लबों के संपर्क में आना चाहिए और सलाह लेनी चाहिए कि कौन से उपकरण पूरी तरह से अनावश्यक हैं, कौन से लक्जरी आइटम हैं और कौन से आवश्यक हैं। अलग-अलग हाइकर्स के अलग-अलग दर्शन हैं कि कितना गियर लिया जाना चाहिए, "दुबला और तेज़" विचार के स्कूल में जो कम से कम हर चीज की वकालत करता है - कोई स्टोव नहीं, कोई तम्बू नहीं, जूते के बजाय लंबी पैदल यात्रा सैंडल और कुछ और - " धीमा और आरामदायक" स्कूल जो आराम के लिए गति और कम वजन का त्याग करता है। जब तक वजन और गति की स्वीकार्य मात्रा प्राप्त नहीं हो जाती है, तब तक यथासंभव अधिक से अधिक राय प्राप्त करनी चाहिए और गियर के विभिन्न स्तरों के साथ बढ़ोतरी का प्रयास करना चाहिए।

कई क्षेत्रों में आग परमिट की आवश्यकता होती है, और वर्ष के अत्यंत शुष्क समय के दौरान आग बंद हो सकती है। कुछ ऊंचाई से ऊपर या कुछ क्षेत्रों में आग की अनुमति नहीं है। यह निर्धारित करने के लिए कि आग परमिट की आवश्यकता है या नहीं और इसे कहां प्राप्त किया जा सकता है, कृपया अपनी यात्रा से पहले जांच लें।

कई जंगल क्षेत्रों, राष्ट्रीय उद्यानों और अन्य विशेष प्रबंधन क्षेत्रों में रातोंरात उपयोग परमिट की आवश्यकता होती है। यह निर्धारित करने के लिए कि क्या परमिट की आवश्यकता है और इसे कहाँ प्राप्त किया जा सकता है, कृपया स्थानीय क्षेत्र से जाँच करें।

खरीद

  • कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल सोसायटी, 3704 एन. चार्ल्स सेंट (#601), बाल्टीमोर एमडी 21218. यात्रा गाइड, डीवीडी, नक्शे और यहां तक ​​कि ट्रेल से संबंधित पैच की एक विस्तृत विविधता प्रदान करता है और या तो ऑनलाइन या मेल के माध्यम से ऑर्डर किया जा सकता है।

अंदर आओ

स्वयंसेवक बॉब मार्शल वाइल्डरनेस, मोंटाना में शिविर के लिए बढ़ते हैं। मोंटाना वाइल्डरनेस एसोसिएशन अपने ट्रेल प्रोग्राम, सीडीटी मोंटाना के माध्यम से मुफ्त स्वयंसेवी छुट्टियों का समन्वय करता है।

टहल लो

MONTANA

सीडीटी का यह हिस्सा लगभग पूरी तरह से पहाड़ों में है और निशान के उत्तरी छोर का प्रतिनिधित्व करता है, सबसे कम ऊंचाई बिंदु मोंटाना (4,200 फीट) में ग्लेशियर नेशनल पार्क में वाटरटन झील पर है।

इडाहो

मोंटाना और इडाहो सीमा के साथ ट्रेल स्कर्ट और येलोस्टोन नेशनल पार्क में जाने से पहले इडाहो में तारघी राष्ट्रीय वन में प्रवेश करती है

व्योमिंग

येलोस्टोन नेशनल पार्क, व्योमिंग में ओल्ड फेथफुल गीजर

कोलोराडो

निशान के साथ उच्चतम बिंदु कोलोराडो में ग्रेस पीक 14,270 फीट है।

  • माउंट ज़िर्केल जंगल खंड आंशिक रूप से माउंट ज़िर्केल जंगल में।
  • खरगोश कान रेंज खंड
  • नेवर समर रेंज सेगमेंट
  • फ्रंट रेंज सेगमेंट आंशिक रूप से रॉकी माउंटेन नेशनल पार्क और भारतीय चोटियों का जंगल। किसी भी रात भर की यात्रा के लिए रॉकी माउंटेन नेशनल पार्क में बैककंट्री परमिट की आवश्यकता होती है। रॉकी माउंटेन नेशनल पार्क, बैककंट्री ऑफिस, एस्टेस पार्क, कोलोराडो 80517-8397 को लिखकर या 970-586-1242 पर कॉल करके परमिट प्राप्त किए जा सकते हैं।
  • वास्केज़-गोर खंड . के माध्यम से सिल्वरथॉर्न तथा कॉपर माउंटेन. भाग वास्केज़ पीक, पटर्मिगन पीक, और ईगल्स नेस्ट वाइल्डरनेस क्षेत्रों में हैं
  • सावाच रेंज सेगमेंट आंशिक रूप से होली क्रॉस, माउंट मैसिव, और कॉलेजिएट पीक्स वाइल्डरनेस एरिया में है
  • कोचेतोपा हिल्स खंड आंशिक रूप से ला गरिता जंगल क्षेत्र में है।
  • सैन जुआन पर्वत खंड आंशिक रूप से रियो ग्रांडे और वेमिनुचे जंगल क्षेत्रों में है
  • दक्षिण सैन जुआन खंड आंशिक रूप से दक्षिण सैन जुआन जंगल क्षेत्र में है

न्यू मैक्सिको

कार्सन नेशनल फ़ॉरेस्ट, न्यू मैक्सिको में व्हीलर पीक के नीचे विलियम्स झील

सुरक्षित रहें

निशान महाद्वीपीय संयुक्त राज्य अमेरिका में कुछ सबसे चरम जंगल से होकर गुजरता है। ट्रेल उपयोगकर्ताओं को किसी भी आपात स्थिति के लिए तैयार रहना चाहिए और उसी के अनुसार आगे की योजना बनानी चाहिए। आप जिस क्षेत्र में यात्रा कर रहे हैं उसके बारे में पढ़कर और संभावित खतरों के बारे में जानकर बाहरी यात्रा से परिचित होना सबसे अच्छा है। हाइपोथर्मिया और गर्मी की थकावट को कैसे रोका जाए या अन्य संभावित जीवन के लिए खतरनाक स्थितियों के बीच जहरीले पौधों और जानवरों से कैसे बचा जाए और उनका इलाज कैसे किया जाए, इसकी बुनियादी समझ यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकती है कि सीडीटी पर आपका समय फायदेमंद होगा। ट्रेल उपयोगकर्ताओं को रैटलस्नेक के साथ मुठभेड़ की उम्मीद करने और भेड़ियों और भालुओं की उपस्थिति के प्रति सावधान रहने के लिए आगाह किया जाता है। दूरस्थ क्षेत्रों में यात्रा करते समय हमेशा दूसरों को यह बताना कि आप कहाँ जा रहे हैं और कब लौटने की योजना बना रहे हैं, एक बुनियादी आधार है। अधिक विस्तृत सामान्य सुरक्षा युक्तियाँ में पाई जा सकती हैं जंगल बैकपैकिंग अनुभाग।

पहाड़ों से डरने का कोई कारण नहीं है, जब तक आप उनसे उचित सम्मान और तैयारी के साथ संपर्क करते हैं। जैसा कि कहीं और होता है, लापरवाही और पूर्वविचार की कमी आपको परेशानी में डाल सकती है, खासकर विशाल और सुदूरवर्ती देश वाले क्षेत्रों में।

  • ऊंचाई से बीमारी - चक्कर आना, सिरदर्द, जी मिचलाना, यहां तक ​​कि ब्लैकआउट और पल्मोनरी एडिमा भी हो सकता है। अपने लंबी पैदल यात्रा के साथ पूरी तरह से जाने से पहले अपने शरीर को ऊंचाई पर समायोजित करने के लिए कुछ दिन दें।
  • निर्जलीकरण - जब आप ज़ोरदार बाहरी गतिविधियों में संलग्न हों, तो सुनिश्चित करें कि आप जाते समय अपने तरल पदार्थों की पूर्ति करें। आप अपने मुंह और नाक से और पसीने से नमी खो रहे होंगे, लेकिन शुष्क पहाड़ी हवा के कारण पूरी तरह से अनजान रहें। इसके परिणामस्वरूप चक्कर आना, तीव्र प्यास और हृदय और सांस की दर में वृद्धि हो सकती है।
  • giardia - क्षेत्रीय जलधाराओं का अनुपचारित जल पीना एक अच्छा विचार नहीं है, क्योंकि giardia परजीवी, लेकिन नल का पानी कोई समस्या नहीं है।
  • अल्प तपावस्था - लंबे समय तक ठंड के संपर्क में रहने से भ्रम, धीमी गति से हृदय गति, सुस्ती, यहां तक ​​कि मृत्यु भी हो सकती है। अपने शरीर से पसीना पोंछने और वाष्पित होने देने के लिए गैर-सूती कपड़ों में गर्म कपड़े पहनें। अन्यथा, यह आपको दिन में बाद में पूरी तरह से ठंडा कर सकता है जब तापमान गिर जाता है।
  • शीतदंश - भीषण ठंड की अवधि के दौरान, आपका संचार तंत्र आपके सभी गर्म रक्त को आपके महत्वपूर्ण अंगों की रक्षा के लिए आपके शरीर के मूल में खींच लेता है। यह आपके हाथ-पैर जैसे कि आपके कान, उंगलियां और नाक को विशेष रूप से कमजोर बनाता है। सबसे खराब सर्दियों के दिनों में फेस मास्क, इंसुलेटेड दस्ताने और अन्य भारी गियर पहनें।
  • धूप की कालिमा - बादल छाए रहने पर भी सनस्क्रीन लगाएं। ऊंचे पर्वतों की ऊंचाई का मतलब है कि आपको सूरज की शक्तिशाली अल्ट्रा वायलेट किरणों से कम सुरक्षा मिलती है। किरणें बर्फ से परावर्तित होती हैं और आपके जबड़े के नीचे से टकराती हैं। साथ ही यूवी रेटेड गॉगल्स या सनग्लासेस पहनना न भूलें।
  • पता है आपकी १० आवश्यक वृद्धि पर जा रहे हैं, क्योंकि कई ग्रामीण क्षेत्रों में सेल फोन हमेशा काम नहीं करेंगे, और आपातकालीन स्थिति में निर्भर नहीं हो सकते हैं।

1. नेविगेशन2। जलयोजन और पोषण3. पॉकेट नाइफ4. सूर्य संरक्षण5. इन्सुलेशन6. आग!7. प्रकाश ८. प्राथमिक उपचार9. आश्रय १०. सीटी


दक्षिणी क्षेत्रों में विशेष रूप से अनिर्दिष्ट एलियंस और ड्रग रनर के साथ मुठभेड़ की संभावना है। जबकि यूएस बॉर्डर पेट्रोल ट्रेल रूट और वाटर कैशे स्थानों से परिचित है, ट्रेल उपयोगकर्ताओं को पहचान प्रदान करने के लिए तैयार रहना चाहिए।

  • मैक्सिकन सीमा पर वाहन न छोड़ें।
  • अपने वाहन को लॉक करें, कीमती सामान और पानी को दृष्टि से दूर रखें।
  • विशेष रूप से सुरक्षा कारणों से, कृपया ट्रेलहेड रजिस्टरों में साइन इन और आउट करें।

इन सार्वजनिक भूमि के साझा उपयोग में पशुपालन और खनन शामिल हैं।

इस क्षेत्र में जल ही जीवन और रक्त है। पानी की सुविधाओं के साथ समायोजन या छेड़छाड़ न करें। खेत के घरों के पास जाकर निजी संपत्ति पर अतिचार न करें। भूमि की स्थिति के नक्शे पर सफेद रंग में इंगित भूमि से बचें, जब तक कि निशान के संकेत आपको वहां नहीं ले जाते (एक अनुमोदित सुगमता का संकेत)। हालांकि, खुले खदान शाफ्ट से बचने के लिए ट्रेल स्थित है, ये खतरे क्षेत्रीय रूप से मौजूद हैं और हमेशा स्पष्ट नहीं होते हैं।

आगे बढ़ो

अधिकांश हाइकर्स इस ट्रेल के केवल कुछ हिस्सों का उपयोग करते हैं, उदाहरण के लिए बीच यात्रा करने के लिए ग्लेशियर नेशनल पार्क और मोंटाना में बॉब मार्शल वाइल्डरनेस एरिया। कई बैक कंट्री हाइकर्स भी इस राह पर रहे होंगे और इसे महसूस नहीं किया होगा क्योंकि यह विभिन्न क्षेत्रों में कई अलग-अलग प्रकार के ट्रेल्स का उपयोग करता है।

अमेरिकन डिस्कवरी ट्रेल: एक पूर्व-पश्चिम निशान जो सन्निहित को पार करता है संयुक्त राज्य अमेरिका से डेलावेयर उत्तरी करने के लिए कैलिफोर्निया. सीडीटी को पार करता है कोलोराडो में कॉलेजिएट चोटियों जंगल.

पैसिफिक नॉर्थवेस्ट ट्रेल: एक पूर्व-पश्चिम पगडंडी जो से चलती है ग्लेशियर नेशनल पार्क में MONTANA तक केप अलावा पर वाशिंगटन तट.

यह यात्रा कार्यक्रम कॉन्टिनेंटल डिवाइड ट्रेल एक है प्रयोग करने योग्य लेख। यह बताता है कि वहां कैसे पहुंचा जाए और रास्ते के सभी प्रमुख बिंदुओं को छूता है। एक साहसी व्यक्ति इस लेख का उपयोग कर सकता है, लेकिन कृपया बेझिझक इस पृष्ठ को संपादित करके इसमें सुधार करें।