गैस्पे प्रायद्वीप (ला गैस्पेसिया), में दक्षिणपूर्वी क्यूबेक, कनाडा, सेंट लॉरेंस की खाड़ी और उत्तर में निकटवर्ती सेंट लॉरेंस मुहाना और चालूर खाड़ी के बीच स्थित है (ला बाई देस चालुर्स) दक्षिण में।
गैस्पे एक कम आबादी वाला क्षेत्र है, लेकिन यह क्यूबेक के सबसे खूबसूरत दृश्यों में से एक है: छोटे मछली पकड़ने के गांव और प्रकाशस्तंभ प्रिय जीवन के लिए तटरेखा से चिपके रहते हैं क्योंकि राजसी ठाठ-चोक पर्वत नीचे समुद्र में तेजी से डुबकी लगाते हैं। अंतर्देशीय, पेड़ से ढके पहाड़ और सामन से भरी नदियाँ और भी दूर हैं।
गैस्पे एक लोकप्रिय गर्म-मौसम गंतव्य है, जुलाई और अगस्त में पीक सीजन के साथ (अपना आवास जल्दी बुक करें!), लेकिन गर्मियों के यातायात ने स्थानीय लोगों की गर्म और स्वागत करने वाली प्रकृति को कम करने के लिए कुछ भी नहीं किया है, न ही क्यूबेकॉइस के प्रामाणिक स्लाइस और अकादियन संस्कृति यहाँ पाई जानी है। विंटर गैस्पे का एक बिल्कुल अलग पक्ष प्रस्तुत करता है, जिसमें स्कीयर और स्नोशोअर ठाठ-चॉक्स और स्नोमोबिलर्स की सवारी करते हैं।
क्षेत्रों
गैस्पे प्रायद्वीप का आधिकारिक पर्यटन बोर्ड, गैस्पे टूरिस्ट एसोसिएशन(एसोसिएशन टूरिस्टिक डे ला गैस्पेसी), प्रायद्वीप को पाँच क्षेत्रों में विभाजित करता है:
| सागर किनारा (मटाने, मेटिस-सुर-मेरु, मोंट-जोलीक) |
| ऊपरी गैसपे (सैंटे-ऐनी-डेस-मॉन्ट्स, गैस्पेसी नेशनल पार्क) |
| भूमि की समाप्ति (गैस्पी, पर्सी, बोनावेंचर द्वीप और पेर्से रॉक नेशनल पार्क, फ़ोरिलॉन नेशनल पार्क) |
| चालूर बे (बोनावेंचर, न्यू रिचमंड, मिगुशा राष्ट्रीय उद्यान) |
| माटापेडिया घाटी (अम्क्वि) |
शहरों
- अम्क्वि — में सबसे बड़ा शहर माटापेडिया घाटी एक व्यावसायिक केंद्र है जो गैस्पे प्रायद्वीप के काफी असामान्य रूप से गूढ़ खेत से घिरा हुआ है।
- बोनावेंचर - चलूर खाड़ी के किनारे एकेडियन संस्कृति का धड़कता हुआ दिल, जिसमें विशाल क्यूबेक एकेडियन संग्रहालय.
- गैस्पी — प्रवेश द्वार फ़ोरिलॉन नेशनल पार्क. Gaspé में आगंतुकों के लिए बहुत रुचि नहीं है, लेकिन प्रायद्वीप के सबसे बड़े शहर और मुख्य सेवा केंद्र के रूप में इसकी स्थिति का मतलब है कि आप शायद वैसे भी गुजरेंगे।
- मटाने — एक छोटा औद्योगिक शहर जो सेंट लॉरेंस के सबसे पूर्वी फ़ेरी क्रॉसिंग के टर्मिनस के रूप में कार्य करता है।
- मेटिस-सुर-मेरु — यह आकर्षक समुद्र तटीय शहर, इसके बगल के पड़ोसी के साथ ग्रैंड-मेटिसो, एक ऐतिहासिक लाइटहाउस परिसर और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध की मेजबानी करें host रेफोर्ड गार्डन.
- मोंट-जोलीक — गैस्पे की पश्चिमी सीमा पर के साथ बस-सेंट-लौरेंट क्षेत्र, मोंट-जोली एक क्षेत्रीय परिवहन केंद्र है (एक हवाई अड्डे, रेलवे स्टेशन और महत्वपूर्ण राजमार्ग चौराहे के साथ) और इसमें बुनाई की कला को समर्पित एक संग्रहालय भी शामिल है।
- न्यू रिचमंड - ब्रिटिश और फ्रांसीसी प्रभाव यहां चलूर खाड़ी पर जबड़े छोड़ने वाले दृश्यों के माहौल में टकराते हैं।
- पर्सी - प्रायद्वीप के पूर्वी सिरे पर स्थित यह पर्यटन शहर अपने नाम के लिए सबसे प्रसिद्ध है, पेर्से रॉक - तट से कुछ ही दूर एक मेहराब के आकार की चट्टान का निर्माण, जो गर्मियों के महीनों में टूर बोट (और समुद्री पक्षी!)
- सैंटे-ऐनी-डेस-मॉन्ट्स — सेंट लॉरेंस तट पर एक राजसी सेटिंग में बसा यह बड़ा शहर प्रवेश द्वार है गैस्पेसी नेशनल पार्क और आवास और सेवाओं की एक श्रृंखला प्रदान करता है।
अन्य गंतव्य
- बोनावेंचर द्वीप और पेर्से रॉक नेशनल पार्क(Parc National de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé) - एक दो के लिए एक: गैस्पे प्रायद्वीप की प्रतिष्ठित अपतटीय चट्टान का निर्माण, और बीच में एक संरक्षित 19 वीं सदी के मछली पकड़ने के गांव के साथ लाखों चहकने वाले समुद्री पक्षी के लिए एक अभयारण्य
- फ़ोरिलॉन नेशनल पार्क(Parc National du Canada Forillon) - लंबी पैदल यात्रा ट्रेल्स परिदृश्य की एक आश्चर्यजनक विविधता के माध्यम से घुमावदार, एक और संरक्षित मछली पकड़ने का गांव, और गैस्पे के अंतिम "भूमि के अंत" पर राजसी तटरेखा दृश्यों के माध्यम से घुमावदार
- गैस्पेसी नेशनल पार्क(पार्क नेशनल डे ला गैस्पेसी)
- मिगुशा राष्ट्रीय उद्यान(Parc National de Miguasha)
समझ
गैस्पे प्रायद्वीप 40,000 वर्ग किमी से अधिक के क्षेत्र को कवर करता है2 (15,400 वर्ग मील)। लगभग १३०,००० की इसकी लगभग सभी आबादी तट के किनारे रहती है। (हालांकि वह है सेंट लॉरेंस जिसे आप हाईवे 132 पर ड्राइव करते हुए देखते हैं, कोई गलती न करें: यह कोई नदी नहीं है, यह समुद्र है, खारे पानी, ज्वार और व्हेल के साथ!) इसका नाम मिकमैक शब्द से आया है गेस्पेग, जिसका अर्थ है "भूमि का अंत" और का जिक्र करना कैप गैसपे, प्रायद्वीप का पूर्वी सिरा।
2012 में ग्रीष्मकालीन स्वर्ग के रूप में अपनी प्रतिष्ठा पर विश्वास करते हुए नेशनल ज्योग्राफिक पत्रिका ने गैस्पे को उत्तरी अमेरिका में अपने शीर्ष 10 शीतकालीन रोमांचों में से एक का दर्जा दिया। यह नैटजीओ पुरस्कारों की बढ़ती श्रृंखला में नवीनतम है, इस क्षेत्र ने हाल ही में रैकिंग की है: 2011 में, इसे दुनिया में अपने शीर्ष 20 सर्वश्रेष्ठ स्थलों (इतना सम्मानित होने वाला एकमात्र कनाडाई स्थान) में सूचीबद्ध किया गया था, और 2009 में # के रूप में 3 सतत विकास के लिए अपने सर्वोत्तम गंतव्यों में तथा किसी के जीवनकाल में घूमने के लिए शीर्ष 50 आवश्यक स्थानों में से एक। साथ ही, क्यूबेक के सात अजूबों की पहचान करने के लिए लेगर मार्केटिंग सर्वेक्षण में क्यूबेकॉइस लोगों ने पेर्स रॉक, गैस्पे के मार्की आकर्षण का नाम दिया।
यदि आप क्यूबेक के अधिक आबादी वाले हिस्सों से वहां गाड़ी चला रहे हैं, तो ध्यान रखें कि गैस्पे प्रायद्वीप बहुत दूर है: यह नौ घंटे, 750-किमी (450-मील) ड्राइव से है क्यूबेक सिटी प्रायद्वीप की नोक पर पर्सी; यदि आप से आ रहे हैं तो 2½ घंटे और 250 किमी (150 मील) जोड़ें मॉन्ट्रियल. सर्वोत्तम परिणामों के लिए, एक या दो दिन में गैस्पे करने का प्रयास न करें: यह स्थान आप पर अपने आकर्षण का काम करने के लिए कम से कम एक सप्ताह का हकदार है।
बातचीत
गैस्पे में क्षेत्रीय संस्कृतियों का एक प्रमुख मिश्रण है, जिसमें दो अलग-अलग फ्रांसीसी-भाषी समूह शामिल हैं जो दोनों 17 वीं शताब्दी में वापस जाते हैं। फ्रांस उत्तरी अमेरिका में तीन मुख्य उपनिवेश थे: क्यूबेक, लुइसियाना बहुत आगे दक्षिण, और अकाडिया जो अभी हैं समुद्री समय और parts के हिस्से मेन. १८वीं शताब्दी की शुरुआत में अंग्रेजों ने अकाडिया को अपने कब्जे में ले लिया और जल्द ही अधिकांश फ्रांसीसी-भाषी आबादी को निकाल दिया; उनमें से कई गैस्पे में समाप्त हो गए, जहां उन्होंने अपनी कुछ संस्कृति और उच्चारण को बरकरार रखा। अंग्रेजी बोलने वाले अप्रवासियों का पहला बड़ा समूह संयुक्त साम्राज्य के वफादार थे जिन्होंने छोड़ दिया था संयुक्त राज्य अमेरिका अमेरिकी क्रांति के समय के आसपास; उनके वंशज मुख्य रूप से गैसपे के दक्षिण में, चालूर खाड़ी के तट पर हैं।
ऐतिहासिक विविधता क्षेत्र में बोली जाने वाली भाषा में परिलक्षित होती है। इसके अलगाव के लिए धन्यवाद, विशिष्ट गैस्पीशियन उच्चारण 17 वीं शताब्दी के फ्रेंच के समान है जो आप मॉन्ट्रियल या क्यूबेक सिटी में सुनेंगे (आधुनिक-दिन को अकेले छोड़ दें) पेरिस) जो लोग एकेडियन ट्वैंग से मंत्रमुग्ध हो गए हैं, वे भी यहां की बोली से प्रसन्न होंगे। दक्षिण में, चालूर खाड़ी के पास, आप एक सच्चे भाषाई मिश्रण का अनुभव करेंगे: अंग्रेजी जो अभी भी उन पुराने वफादार वंशजों में से कुछ द्वारा बोली जाती है, फ्रेंच के साथ स्वतंत्र रूप से मिश्रित होती है, और आपको नॉट्रे-डेम और डे ला मोंटेग्ने नाम की सड़कों के संकेत दिखाई देंगे। कार्लटन और न्यू रिचमंड जैसे नामों वाले शहरों के माध्यम से चल रहा है।
यदि आप कोई फ्रेंच नहीं बोलते हैं, तो आपको बड़े शहरों में ठीक होना चाहिए जैसे गैस्पी और (विशेष रूप से) पर्से, लेकिन पीटा पथ से परेशानी में पड़ सकते हैं। विकियात्रा देखें फ्रेंच वाक्यांशपुस्तिका मदद के लिए। अगर तुम कर फ्रेंच बोलें, चिंता न करें - विशिष्ट क्षेत्रीय उच्चारण के बावजूद, गैसपेशियनों को समझने में कोई परेशानी नहीं होगी आप. मानक फ्रेंच रेडियो और टेलीविजन पर, पब्लिक स्कूलों में और अन्य सभी आधिकारिक क्षमताओं में उपयोग की जाने वाली भाषा है, और स्थानीय लोग इसे सुनने के आदी हैं।
अंदर आओ
कार से
गैसपे प्रायद्वीप तक जाने का सबसे लोकप्रिय तरीका कार और मोटरसाइकिल से है, और यह देखना मुश्किल नहीं है कि क्यों: हवाओं से घिरे तटीय मछली पकड़ने वाले गांवों की लगभग अंतहीन श्रृंखला के माध्यम से करामाती ड्राइव, आखिरी की तुलना में प्रत्येक अधिक सुरम्य, एक सड़क है ट्रिपर का सपना साकार
जो पश्चिम की ओर से आ रहे हैं, अर्थात। गैसपे के लिए यात्रियों का विशाल बहुमत, के माध्यम से पहुंचेगा ऑटोरूट 20 (ए-20)। क्यूबेक के फ्रीवे में सबसे लंबा और सबसे महत्वपूर्ण, यह मॉन्ट्रियल को क्यूबेक सिटी से जोड़ता है और एक प्रक्षेपवक्र के साथ आगे बढ़ता है जो लगभग सेंट लॉरेंस के दक्षिण तट का अनुसरण करता है। ए -20 सीधे गैस्पे में प्रवेश नहीं करता है, हालांकि: फ्रीवे भाग गैस्पे की पश्चिमी सीमा से लगभग 95 किलोमीटर (59 मील) पहले समाप्त हो जाता है, और पूर्व की ओर यात्रियों को दो-लेन के माध्यम से जारी रखा जाता है प्रांतीय मार्ग 132 — 31 किलोमीटर (19 मील) के बाईपास के अपवाद के साथ) रिमौस्की जहां A-20 फिर से उभरता है। (योजनाएं अंततः इन दो असंतत खंडों को जोड़ने की हैं।)
यदि आप से आ रहे हैं समुद्री समय या शायद मेन, थे ट्रांस-कनाडा राजमार्ग उत्तर की ओर नई ब्रंसविक वैकल्पिक मार्ग है। क्यूबेक-न्यू ब्रंसविक सीमा पर, यह बन जाता है प्रांतीय मार्ग 185 (जल्द ही द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा ऑटोरूट 85), जो में अपने पूर्वी छोर के निकट A-20 से जुड़ता है Riviere-du-Loup. Maritimers के लिए एक अन्य विकल्प से मार्ग है कैम्पबेल्टन, न्यू ब्रंसविक चलूर खाड़ी के पार और . के माध्यम से माटापेडिया घाटी - रूढ़िवादी गैस्पे के विपरीत धीरे-धीरे लुढ़कने वाले खेत का एक आर्केडियन विस्तार - to मोंट-जोलीक.
एक कार फ़ेरी भी है जो सेंट लॉरेंस मुहाना को पार करती है उत्तर तट. देखें नाव द्वारा अधिक जानकारी के लिए नीचे अनुभाग।
हवाई जहाज से
गैस्पे प्रायद्वीप में हवाई जहाज से पहुंचने का मतलब आमतौर पर मॉन्ट्रियल में उड़ान भरना होता है पियरे इलियट ट्रूडो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा(एयरोपोर्ट इंटरनेशनल पियरे-इलियट-ट्रूडो डी मॉन्ट्रियल) (युल आईएटीए), प्रांत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा जो दुनिया भर में 130 गंतव्यों के लिए या उनके रास्ते में हर दिन 40,000 यात्रियों की सेवा करता है, और फिर ए -20 तक लंबी ड्राइव के लिए बसता है। एक संभावित विकल्प क्यूबेक सिटी का है जीन लेसेज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा(एयरोपोर्ट इंटरनेशनल जीन-लेसेज) (वाईक्यूबी आईएटीए), जो ज्यादातर कनाडा, यू.एस., और में 32 गंतव्यों में कार्य करता है कैरेबियन, लेकिन कुछ फ्रांस में भी।
जो लोग इस क्षेत्र में कहीं और से आ रहे हैं - और जिन्हें एक हाथ और एक पैर का भुगतान करने में कोई आपत्ति नहीं है - उनके पास गैस्पे के भीतर ही तीन छोटे हवाई अड्डों की अपनी पसंद है जो अनुसूचित यात्री उड़ानों को संभालते हैं। इनमें से सबसे बड़ा, मोंट-जोली हवाई अड्डा(एयरोपोर्ट डी मोंट-जोली) (YYY आईएटीए), इसी नाम के शहर में स्थित है और क्यूबेक में आठ गंतव्यों में कार्य करता है (बाई-कॉमौ, हार्वे-सेंट पियरे, इलेस डे ला मेडेलीन, मॉन्ट्रियल-ट्रूडो, मॉन्ट्रियल-सेंट-ह्यूबर्टो, क्यूबेक सिटी, और Sept-Iles) तथा लैब्राडोर (वबुशो) भी, मिशेल पुलियट गैस्पे एयरपोर्ट(एयरोपोर्ट मिशेल-पुलियट डी गैस्पे) (वाईजीपी आईएटीए) तथा बोनावेंचर एयरपोर्ट(एयरोपोर्ट डी बोनावेंचर) (वाईवीबी आईएटीए) एक ही नाम के कस्बों में स्थित हैं और प्रत्येक मुट्ठी भर क्यूबेकॉइस गंतव्यों की सेवा करते हैं।
बस से
के जाल ऑरलियन्स एक्सप्रेस बस नेटवर्क पूरे क्यूबेक में फैला हुआ है, जिसमें गैस्पे प्रायद्वीप भी शामिल है। टिकट मॉन्ट्रियल से गैस्पे के लिए क्यूबेक सिटी और रिमौस्की में स्थानान्तरण के साथ $ 130 और क्यूबेक सिटी से लगभग $ 120 तक चलते हैं। यात्रियों को चेक किए गए सामान के दो टुकड़े और एक कैरी-ऑन बैग नि: शुल्क की अनुमति है; अतिरिक्त चेक किए गए बैगों की कीमत $5 प्रत्येक अधिकतम चार कुल तक है।
नाव द्वारा
क्यूबेक सिटी के डाउनस्ट्रीम सेंट लॉरेंस नदी के पुल क्रॉसिंग नहीं हैं, लेकिन डरो मत: the क्यूबेक फेरी कंपनी(सोसाइटी डेस ट्रैवर्सियर्स डू क्यूबेक) गैस्पे प्रायद्वीप की सेवा करने वाले दो साल के कार फ़ेरी मार्गों का संचालन करता है। केमिली-मार्कौक्स मौसम के आधार पर, उत्तरी तट से प्रत्येक दिन एक या दो प्रस्थान करता है बाई-कॉमौ तथा गॉडबाउट सेवा मेरे मटाने. किराया $18 प्रति व्यक्ति (बच्चों और वरिष्ठ नागरिकों के लिए कम), प्लस $31.25 प्रति मोटरसाइकिल, $44 प्रति कार, और बड़े ट्रकों के लिए या अन्य वाहनों के लिए अधिक है। बाइक मुफ्त यात्रा! सर्दियों में, स्नोमोबाइल के साथ नौका लेना भी संभव है।
जो लोग इल्स डे ला मेडेलीन की यात्रा के साथ गैस्पे की यात्रा को जोड़ना चाहते हैं, वे एक क्रूज में रुचि ले सकते हैं एम/वी सीटीएमए रिक्ति. प्रति वर्ष पंद्रह परिभ्रमण - दोनों "क्लासिक परिभ्रमण" और स्वास्थ्य और कल्याण, मैडेलिनॉट व्यंजन, एकेडियन इतिहास और अन्य विशिष्टताओं पर ध्यान केंद्रित करने वाली यात्राएं - जून के मध्य और सितंबर के अंत के बीच होती हैं, मॉन्ट्रियल से निकलती हैं और सुंदर तटरेखा दृश्यों में ले जाती हैं। गैस्पे प्रायद्वीप में एक घंटे का स्टॉपओवर बनाने से पहले सेंट लॉरेंस नदी और मुहाना दुकानदार दूसरी रात 10 बजे। इलेस डे ला मेडेलीन पर दिन 3, 4 और 5 बिताने के बाद, जहाज वापस ऊपर की ओर मुड़ता है, दिन 6 की सुबह चांडलर में एक लंबा स्टॉपओवर (पेर्से के लिए एक शटल के साथ पूरा) पर जाने से पहले। चार्लेवोइक्स और क्यूबेक सिटी वापस मॉन्ट्रियल के रास्ते में। जो लोग पूरे क्रूज को नहीं लेना चाहते हैं वे अलग-अलग स्टॉपओवर के बीच एकतरफा सेवा का लाभ उठा सकते हैं। कीमतें दो दिवसीय मॉन्ट्रियल-चांडलर मार्ग के लिए $ 434 प्रति केबिन से शुरू होती हैं, साथ ही $ 205 प्रति कार और $ 25 प्रति बाइक; जो लोग चांडलर से वापस रास्ते में उतरने से पहले फाइलों का दौरा करना चाहते हैं, वे $730 प्रति केबिन, प्लस $519 प्रति कार और $50 प्रति बाइक का भुगतान करते हैं। पूरे क्रूज को शुरू से अंत तक लेने वालों के लिए, दरें $ 999 से शुरू होती हैं। यहां उद्धृत सभी कीमतों में भोजन और जहाज पर गतिविधियां शामिल हैं लेकिन कर, सेवा शुल्क, बंदरगाह लागत ($ 82 प्लस कर) और $ 300 जमा शामिल नहीं है जो कम से कम 60 दिन पहले रद्द करने पर वापसी योग्य है।
यदि आपके पास अपनी नाव है, तो आप प्रायद्वीप के तीन तटों के साथ-साथ सेंट लॉरेंस और चालूर खाड़ी दोनों में स्थित कई मरीनाओं में से एक में बर्थ कर सकते हैं। समुद्री मानचित्र मरीना, बंदरगाह और लंगर के अन्य स्थानों की पहचान करने के साथ-साथ अन्य प्रासंगिक जानकारी के लिए उपलब्ध हैं।
ट्रेन से
Matapedia के पूर्व में Gaspé प्रायद्वीप यात्री ट्रेन सेवा की खराब स्थिति से संबंधित सुरक्षा कारणों से अगस्त 2013 में निलंबित कर दिया गया था, और ट्रेन 2017 में पूरी तरह से चलना बंद हो गई थी। रेल के माध्यम से एक बार आवश्यक उन्नयन पूरा हो जाने के बाद सेवा को फिर से शुरू करने की योजना है, लेकिन 2019 तक ऐसा होने के लिए कोई समय सारिणी नहीं है।
छुटकारा पाना
कार से
गैस्पे प्रायद्वीप के माध्यम से मुख्य सड़क is प्रांतीय मार्ग 132, A-20 का सिंगल कैरिजवे एक्सटेंशन। सड़क का लासो के आकार का प्रक्षेपवक्र इसे सेंट लॉरेंस मुहाना के दक्षिण किनारे से पूर्व की ओर ले जाता है, जो गैस्पे और पर्से के माध्यम से प्रायद्वीप के दूर छोर पर दक्षिण की ओर मुड़ता है। पेर्से के बाद, रूट 132, चालूर खाड़ी के साथ पश्चिम की ओर मुड़ता है, जहां तक पॉइंट-ए-ला-क्रॉइक्स, फिर माटापेडिया घाटी के माध्यम से उत्तर की ओर बढ़ता है और अपने आप में दोगुना हो जाता है सैंटे-फ्लेवी.
जैसा कि आप कल्पना कर सकते हैं, कभी-कभी एक गोलाकार सड़क पर नेविगेट करना भ्रमित होता है जहां संकेत पढ़ते हैं ouest (हम समर्थन करते हैं EST (पूर्व) "दक्षिणावर्त" और "वामावर्त" के बजाय। जब आप सैंट-फ्लेवी में रूट 132 के साथ पूर्व की ओर जा रहे हैं, तो आपको सड़क में एक कांटा दिखाई देगा जहां दोनों दिशाओं पर "132 एस्ट" पर हस्ताक्षर किए गए हैं (मातापेडिया घाटी और चालूर खाड़ी के लिए दाएं मुड़ें; सीधे रहने के लिए चलते रहें सेंट लॉरेंस के किनारे)। और, पेर्से के उत्तर में किसी बिंदु पर, आप देख सकते हैं कि संकेतों पर दिशा बदल गई है EST सेवा मेरे ouest (या इसके विपरीत) भले ही आपने यू-टर्न नहीं लिया हो! यह एक नक्शा आसान रखने के लिए भुगतान करता है।
इसके बावजूद, रूट 132 एक सुखद ड्राइव है - और सैंट-फ्लेवी और पॉइंट-ए-ला-क्रॉइक्स के बीच खिंचाव के अपवाद के साथ, इसमें सभी आश्चर्यजनक समुद्र तटीय दृश्य हैं जिन्हें आप कभी भी पूछ सकते हैं। जिन शहरों से आप गुजरेंगे उनमें से अधिकांश के अपने शहर हैं हाल्टे नगर पालिका (नगरपालिका विश्राम स्थल), जो आमतौर पर एक विशेष रूप से दर्शनीय स्थान पर स्थित होते हैं और पिकनिक टेबल, वाशरूम और कभी-कभी, पर्यटक सूचना कियोस्क प्रदान करते हैं।
गैस्पे प्रायद्वीप का एक पूरी तरह से अलग पहलू देखने के लिए, ले लो प्रांतीय मार्ग 299, जो ग्रांडे-कैस्केपेडिया और सैंट-ऐनी नदियों के साथ प्रायद्वीप के आंतरिक भाग के कुंवारी जंगल से कटता है, से न्यू रिचमंड गैस्पेसी नेशनल पार्क के माध्यम से सैंटे-ऐनी-डेस-मॉन्ट्स. रूट 132 की तरह, रूट 299 अविश्वसनीय रूप से दर्शनीय है - लेकिन मछली पकड़ने के गांवों और नमक हवा के बजाय, ये 138 किलोमीटर (85 मील) सिर्फ आप हैं, विशाल ठाठ-चोक पर्वत, और शायद एक या दो गुजरने वाले लॉगिंग ट्रक।
अन्य सड़कें कम और बहुत दूर हैं। प्रांतीय मार्ग 195 माटापेडिया घाटी और/या न्यू ब्रंसविक से प्रायद्वीप के पूर्वोत्तर भाग की ओर जाने वालों के लिए मोंट-जोली के आसपास एक शॉर्टकट के रूप में कार्य करता है; यह रूट 132 से अलग हो जाता है अम्क्वि और माताने में मुख्य सड़क के साथ बैक अप जोड़ता है। साथ ही, प्रांतीय मार्ग 198 से शुरूआत L'Anse-Pleureuse और इंटीरियर के माध्यम से पूर्व की ओर कटौती करता है, पूर्व में गैस्पे या पेर्स की ओर जाने वालों के लिए बहुत कम सुंदर मार्ग प्रदान करता है।
किराए पर कार लेना
यदि आप इसके तीन हवाई अड्डों में से एक के माध्यम से सीधे गैसपे प्रायद्वीप में उड़ान भर रहे हैं, तो आपको सभी मामलों में कम से कम एक किराये की कार सुविधा मिल जाएगी: मितव्ययी बोनावेंचर में सीधे हवाई अड्डे के निकट एक स्थान है, जबकि मोंट-जॉलिक में छूट टर्मिनल से 4 किलोमीटर (2.4-मील) की टैक्सी की सवारी है। Gaspé में, आपके पास अपनी पसंद है राष्ट्रीय, उद्यम, या छूट.
प्रायद्वीप में कहीं और, मटाने में किराये की कारें उपलब्ध हैं (two के दो स्थान) राष्ट्रीय और क्यूबेकॉइस श्रृंखला में से एक ब्लू पेलिकन), सैंट-ऐनी-डेस-मॉन्ट्स (ब्लू पेलिकन तथा सॉवेज्यू, एक और घरेलू कंपनी), ग्रांडे-रिविएरे (मितव्ययी), चांडलर (छूट), न्यू रिचमंड (छूट तथा सॉवेज्यू), और अम्क्वी (छूट).
बस से
जबकि बस किसी भी तरह से इस क्षेत्र में घूमने का सबसे तेज़ तरीका नहीं है, यह ट्रेन की तुलना में आरामदायक, सस्ती और देखने वालों के लिए कहीं अधिक अनुकूल है। दो ऑरलियन्स एक्सप्रेस प्रति दिन बसें प्रायद्वीप के दोनों ओर पूर्व की ओर रूट 132 का अनुसरण करती हैं, गैस्पे में फिर से मिलती हैं। सबसे अच्छी बात यह है कि वे न केवल रास्ते में सभी छोटे शहरों में रुकते हैं, बल्कि जिन यात्रियों के पास चेक-इन सामान नहीं है, उन्हें मार्ग के किसी भी बिंदु पर सड़क के किनारे उतारा जा सकता है, जो चालक के विवेक के अधीन है। ऑरलियन्स एक्सप्रेस की जाँच करें' वेबसाइट कार्यक्रम, किराए और शुल्क के बारे में जानकारी के लिए।
एक अन्य विकल्प है रेगोम (रेगी इंटरमुनिसिपल डे ट्रांसपोर्ट, या इंटरम्युनिसिपल ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड), एक ग्रामीण सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क जिसमें लगभग एक दर्जन मार्ग हैं, जो मैटापेडिया घाटी को छोड़कर अधिकांश गैस्पे प्रायद्वीप को कवर करते हैं। बस का किराया नकद ($ 4), टिकट ($ 3, क्षेत्र के आसपास भाग लेने वाले खुदरा विक्रेताओं से दस की किताबों में उपलब्ध है) या प्रीपेड मासिक एक्सेस कार्ड ($ 3) के माध्यम से भुगतान किया जा सकता है; कार्ड स्वयं $ 5 है और ऑनलाइन खरीदा जा सकता है)। RéGÎM के निर्धारित प्रस्थान दुर्लभ हैं और, अधिकांश भाग के लिए, यात्रियों की सुविधा के लिए समयबद्ध (बसें सोमवार से शुक्रवार तक चलती हैं), जो इसे ऑरलियन्स एक्सप्रेस की तुलना में पर्यटकों के लिए कम सुविधाजनक सेवा बनाती है। हालांकि, निजी यात्राएं (शाम और सप्ताहांत सहित) दूरी और उपलब्धता के आधार पर दरों पर व्यवस्थित की जा सकती हैं; वेबसाइट पर जाएं या विवरण के लिए 1-877-521-0841 पर कॉल करें। ऑरलियन्स एक्सप्रेस के विपरीत, RéGM ड्राइवर कभी भी यात्रियों को निर्दिष्ट स्टॉप के अलावा कहीं भी बस में या बाहर नहीं जाने देते।
अंगूठे से
गैस्पे प्रायद्वीप के आसपास जाने के लिए हिचहाइकिंग सबसे लोकप्रिय तरीका नहीं है, लेकिन उन लोगों के लिए जो कुछ फ्रेंच जानते हैं, थोड़ा धैर्य रखते हैं, और स्थानीय लोगों के साथ मिलना और सामूहीकरण करना चाहते हैं, यह एक आकर्षक और बजट के अनुकूल विकल्प हो सकता है। जब तक आप कंधे पर और ट्रैफिक लेन से बाहर रहते हैं, तब तक रूट 132 सहित क्षेत्र की सभी सड़कों पर हिचहाइकिंग की अनुमति है।
बाइक से
1995 में उद्घाटन किया गया, रूट वर्टे अमेरिकी महाद्वीप पर साइकिल मार्गों का सबसे बड़ा नेटवर्क है, जिसमें 5,000 किलोमीटर (3,100 मील) से अधिक ऑन-रोड बाइक लेन और ऑफ-रोड ट्रेल्स पूरे क्यूबेक प्रांत में हैं, जिसमें गैस्पे प्रायद्वीप भी शामिल है। रूट वर्टे 1 अधिकांश भाग के लिए, रूट 132 के पक्के कंधे के साथ एक बाइक लेन के होते हैं, हालांकि समय-समय पर माध्यमिक सड़कों के साथ और सीधे गांव के केंद्रों के माध्यम से चक्कर लगाते हैं (अक्सर 132 से भी अधिक सुंदर!) राजमार्ग। ध्यान रखें कि रूट वर्टे अभी भी निर्माणाधीन है, और गैस्पे प्रायद्वीप के भीतर ऐसे कई खंड हैं जो अभी तक पूरे नहीं हुए हैं। इनमें Matane और . के बीच कई विच्छेदन शामिल हैं कैप-चैट, साथ ही पूरे ८३-किलोमीटर (५१-मील) के बीच फैला है सैंटे-मेडेलीन-डे-ला-रिविएर-मेडेलीन तथा रिविएर-औ-रेनार्डो. लेकिन प्रायद्वीप के आसपास अपनी बाइक यात्रा को रद्द न होने दें: रूट 132 स्वयं साइकिल चालकों के लिए आसान और सुरक्षित है।
यह दोहराता है कि गैस्पे प्रायद्वीप एक कम आबादी वाला क्षेत्र है, और कस्बों के बीच की दूरी कभी-कभी लंबी हो सकती है। तदनुसार, रूट वर्टे पर साइकिल चालकों को निर्जलीकरण से बचने के लिए पर्याप्त पानी रखना याद रखना चाहिए। थोड़ी सी प्री-प्लानिंग बहुत आगे बढ़ जाती है। मार्ग वेबसाइट रसद के साथ-साथ आकर्षण, साइकिल चालक के अनुकूल आवास, सड़क निर्माण, और निशान के साथ अन्य खतरों के बारे में जानकारी के लिए एक नक्शा और एक यात्रा कार्यक्रम योजनाकार शामिल है।
ट्रेन से
रेल के माध्यम से ट्रेनें साप्ताहिक रूप से तीन बार गैस्पे प्रायद्वीप की सेवा करती हैं। लेकिन रोमांटिक, राजसी अनुभव के बावजूद आप चित्र बना रहे होंगे, ट्रेन निश्चित रूप से गैस्पे को देखने का सबसे अच्छा तरीका नहीं है। एक बात के लिए, यह इस क्षेत्र के सबसे खूबसूरत हिस्सों को छोड़ देता है, प्रायद्वीप में ब्लैंड मैटपेडिया घाटी के माध्यम से और केवल मामूली रूप से अधिक प्रभावशाली चालूर खाड़ी के माध्यम से काटता है। दूसरे के लिए, अधिकांश यात्रा रात के अंत में होती है - ट्रेन 12:30 बजे गैस्पे प्रायद्वीप को पार करती है और 1:15 बजे गैस्पे शहर में आती है।
नोट: मार्च 2018 तक, मॉन्ट्रियल-गैस्पे लाइन पर रेल सेवा अनिश्चित काल के लिए निलंबित है सिग्नल खराब होने और ट्रैक की खराब स्थिति के कारण। मरम्मत का काम चल रहा है, लेकिन पूरी सेवा फिर से शुरू करने के लिए कोई समय सारिणी नहीं है।
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जब पर्यटक आकर्षणों की बात आती है दर असलगैस्पे प्रायद्वीप में कुछ कमी है - लेकिन मूर्ख मत बनो। काफी हद तक, इस जगह की अपील तट और पहाड़ों में लंबी, आलसी ड्राइव में निहित है, जो विशाल चट्टानों, जंगली नदियों और प्रतीत होता है अंतहीन तटों के परिदृश्य को हर मोड़ पर आपको छोड़ देती है। गैस्पे घूमने के लिए एक जगह है जहाँ भी आपकी कार (या बाइक, या पैर) आपको ले जाती है। निश्चिंत रहें, आप कभी भी गलत नहीं होंगे।
विशिष्ट गंतव्यों के लिए: यदि आपने अब तक जो पढ़ा है उससे यह स्पष्ट नहीं है, गैस्पे प्रायद्वीप में महान आउटडोर राजा है। यह काफी स्वाभाविक है: ऐसी जगह में, कौन अंदर रहना चाहता है? विशेष रूप से बाहरी प्रकारों के लिए, गैस्पे प्रायद्वीप चार का दावा करता है राष्ट्रीय उद्यान (नोट: क्यूबेक में, शब्द पार्स राष्ट्रीय प्रांतीय पार्कों के लिए भी उपयोग किया जाता है, कनाडा के राष्ट्रीय उद्यानों के रूप में निर्दिष्ट किया गया है पार्क्स नेशनऑक्स डू कनाडा; गिनती में दोनों शामिल हैं)। ऊबड़-खाबड़ बैककंट्री एडवेंचर और विश्व स्तरीय मछली पकड़ने से गैस्पेसी नेशनल पार्क(पार्क नेशनल डे ला गैस्पेसी) सेंट लॉरेंस के दक्षिण में कैरिबौ के एकमात्र झुंड के साथ, 8 किलोमीटर (5-मील) तक लेस ग्रेव्स ट्रेल पर फ़ोरिलॉन नेशनल पार्क(Parc National du Canada Forillon) जो कैप गैस्पे के रास्ते में मछली पकड़ने के पुराने झोंपड़ियों और शांत कंकड़ समुद्र तटों से होकर 370 मिलियन वर्ष पुरानी जीवाश्म चट्टानों तक जाता है। मिगुशा राष्ट्रीय उद्यान(Parc National de Miguasha), ये संरक्षित क्षेत्र यकीनन किसी भी प्रकार के क्षेत्र के शीर्ष गंतव्य हैं। और, निश्चित रूप से, विशेष उल्लेख के योग्य गैस्पे प्रायद्वीप का मार्की पर्यटक आकर्षण है, बोनावेंचर द्वीप और पेर्से रॉक नेशनल पार्क(Parc National de l'Ile-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé), जो इसके पूर्वी सिरे के तट पर स्थित है और इसमें शामिल है पर्से रॉक(रोचर पेर्से), प्रतिष्ठित चट्टान का निर्माण 15-मीटर (49-फ़ुट) मेहराब द्वारा नीचे से "छिद्रित", साथ ही साथ बोनावेंचर द्वीप(इले बोनावेंचर), गैनेट्स की दुनिया की सबसे बड़ी प्रजनन कॉलोनी के साथ-साथ हजारों हजारों जलकाग, पफिन और मर्स का घर। राष्ट्रीय उद्यानों के दायरे के बाहर, समुद्र के किनारे का छोटा सा गाँव ग्रैंड-मेटिसो अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध का दावा करता है रेफोर्ड गार्डन(जार्डिन्स डी मेटिस), जिसमें फूलों के पौधों की ३,००० प्रजातियां शामिल हैं - जिसमें उनका गौरव और आनंद, सुंदर, रहस्यमयी हिमालयी नीले पोपियों का संग्रह शामिल है - और हर साल इसकी मेजबानी करते हैं अंतर्राष्ट्रीय उद्यान महोत्सव.
और उन दिनों जब आपके बाहरी रोमांच की बारिश हो जाती है, तो क्यों न कुछ समय गैस्पे प्रायद्वीप की जीवंतता के बारे में जानने के लिए निकालें मेलेंज संस्कृतियों का? बोनावेंचर में, क्यूबेक एकेडियन संग्रहालय(मुसी एकेडियन डू क्यूबेक) चालूर खाड़ी के लहरदार किनारे पर एक विशाल परिसर है जिसमें कारीगरों की दुकानें, एक कैफे, और, इसके केंद्र में, एक व्याख्यात्मक संग्रहालय है जो क्यूबेक के एकेडियन बसने वालों की गाथा को फिर से बताता है। न्यू रिचमंड में सड़क के नीचे, the गैसपेशियन ब्रिटिश हेरिटेज विलेज(विलेज गैसपेसियन डे ल'हेरिटेज ब्रिटानिक), प्यार से "ब्रिटविले" के रूप में जाना जाता है, और भी बड़ा है: एक 18 वीं शताब्दी के वफादार शहर का मनोरंजन जिसमें बीस प्रामाणिक रूप से पुनरुत्पादित अवधि-शैली की इमारतें हैं जिनमें घर, एक स्कूल, एक सामान्य स्टोर और यहां तक कि एक लाइटहाउस भी शामिल है।
कर
चाहे वह व्हाइट-वाटर राफ्टिंग हो या गर्मियों में माउंटेन बाइकिंग, पत्ती-झांकना और पतझड़ में वन्यजीवन स्पॉटिंग, या सर्दियों में विश्व स्तरीय स्कीइंग और स्नोमोबिलिंग, गैस्पे प्रायद्वीप साहसी लोगों के लिए बारह महीने का एक वर्ष का गंतव्य है। दुनिया भर से। गैस्पे में, बाहरी उत्साही लोग अपने जुनून को शैली में शामिल कर सकते हैं।
गर्मी
गैस्पे प्रायद्वीप के गोल्फ कोर्स के रोस्टर, जिसमें अम्क्वी, बोनावेंचर, कार्लेटन-सुर-मेर, चांडलर, गैस्पे, मटाने, मेटिस-सुर-मेर और सैंट-ऐनी-डेस-मोंट्स में लिंक शामिल हैं, सभी में एक चीज समान है: उनका राजसी स्थापना। गोल्फर अपनी पृष्ठभूमि के रूप में राजसी ठाठ-चोक पहाड़ों के साथ खेल सकते हैं, या गैसपेशियन तट के विस्तृत समुद्र तटीय खा़का - या शायद दोनों भी।
एटीवी कट्टरपंथियों के लिए, लगभग २,६०० किमी (लगभग १,६०० मील) के रास्ते गैस्पे प्रायद्वीप को पार करते हैं, समुद्र के किनारे के गांवों को जोड़ते हैं और ऊबड़-खाबड़ इंटीरियर में भी प्रवेश करते हैं। गैस्पेसी ट्रेल्स(सेंटियर्स गैस्पेसी) एक वेबसाइट है जिसका प्रायद्वीप के आसपास एटीवी ट्रेल्स का नक्शा व्यापक है और सालाना अपडेट किया जाता है। गैस्पे प्रायद्वीप और क्यूबेक में कहीं और सभी एटीवी ट्रेल्स का उपयोग नि: शुल्क है - लेकिन आपको पहले या तो सीधे से एक ट्रेल पास खरीदना होगा एटीवी क्लबों का क्यूबेक फेडरेशन(फेडरेशन क्यूबेकॉइस डेस क्लब क्वाड्स) या स्थानीय FQCQ सदस्य क्लब से। इसके अलावा, गिरावट में ट्रेल्स की सवारी से बचना सबसे अच्छा है, जो कि मूस-शिकार का मौसम है।
हाइकर्स के लिए भी रास्ते हैं: उनमें से सैकड़ों किलोमीटर, तट के साथ-साथ पहाड़ों में भी। इनमें से सबसे प्रसिद्ध का एक खंड है इंटरनेशनल एपलाचियन ट्रेल(सेंटियर इंटरनेशनल डेस एपलाचेस), जिसका पूरा विस्तार . से लगभग 3,000 किमी (1,900 मील) तक फैला हुआ है न्यूफ़ाउन्डलंड मेन में कटहदीन पर्वत पर, जहां यह के साथ जुड़ता है एपलाचियन ट्रेल उचित। आईएटी का क्यूबेक पैर, न्यू ब्रंसविक के साथ सीमा पर, मैटापेडिया से गैस्पे प्रायद्वीप को पार करते हुए कैप-गैस्पे तक जाता है। फ़ोरिलॉन नेशनल पार्क, और माटापेडिया घाटी से होकर गुजरती है गैस्पेसी नेशनल पार्क और सेंट लॉरेंस तट के साथ। अधिक जानकारी के लिए, की वेबसाइट देखें क्यूबेक हाइकिंग फेडरेशन(फेडरेशन क्यूबेकॉइस डे ला मार्चे), केवल फ्रेंच में।
पानी पर
गैसपी होने के नाते प्रायद्वीपस्वाभाविक रूप से गर्म महीनों के दौरान इस क्षेत्र में बहुत कुछ करना होता है जो पानी पर होता है। चाहे वह मछली पकड़ना हो, नौका विहार करना हो, पानी के खेल हों, या बस समुद्र तट पर घूमना हो, सेंट लॉरेंस मुहाना का पानी, चालूर खाड़ी, या कई प्राचीन पहाड़ी धाराएँ और आंतरिक भाग में झीलें आपने कवर की हैं।
दुनिया भर में एंगलर्स की खुशी के लिए, एक बार दुर्लभ अटलांटिक सैल्मन क्यूबेक में रिबाउंड पर है, और इसमें गैस्पे शामिल है - प्रायद्वीप में 22 से कम नदियां नहीं हैं, उनमें से कई अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध हैं, जहां सैल्मन को आसानी से पकड़ा जा सकता है। सैल्मन मछली पकड़ने के लिए लाइसेंस और परमिट की आवश्यकता होती है, और मौसम जून से सितंबर तक चलता है। मछली पकड़ने के नियमों और गैसपेशियन सैल्मन मत्स्य पालन के बारे में अधिक जानकारी के लिए, की आधिकारिक वेबसाइट देखें क्यूबेक सैल्मन नदी प्रबंधन संघ[मृत लिंक](फेडरेशन डेस गेशननेरेस डे रिविएरेस à सौमोन डू क्यूबेक) और यह क्यूबेक ऊर्जा और प्राकृतिक संसाधन मंत्रालय(मिनिस्टेयर डे ल'एनर्जी एट डेस रिसोर्सेज नेचरलेस डु क्यूबेक).
कनाडा वह नहीं हो सकता है जिसे आप गोताखोरों के स्वर्ग के रूप में सोचते हैं, लेकिन गैसपे प्रायद्वीप में स्कूबा गोताखोरों की जांच के लायक कुछ स्थान हैं। सुविधाएं मौजूद हैं पर्से यॉट क्लब(क्लब नॉटिक डे पेर्से), ग्रांडे-कब्र फ़ोरिलॉन नेशनल पार्क में, सेंट-मार्टिन बीच में पोर्ट-डैनियल, तथा पस्पेबियासी नगर समुद्र तट. आप अंतर्देशीय की गहराई का भी पता लगा सकते हैं माटापेडिया झील समुद्र तट से बोइस-एट-बर्गेस पार्क(पार्क डेस बोइस-एट-बर्गेस) में वैल-ब्रिलेंट.
सर्दी
जब बर्फ उड़ने लगती है तो मजा नहीं रुकता। इससे दूर - गैस्पे प्रायद्वीप उत्तरी अमेरिका में सबसे अच्छे शीतकालीन मौसम स्थलों में से एक है, के अनुसार नेशनल ज्योग्राफिक पत्रिका। क्यों? शुरुआत के लिए, यह क्षेत्र क्यूबेक के स्नो बेल्ट का हिस्सा बनाता है, जिसमें पहाड़ी परिदृश्य स्कीइंग, स्नोमोबिलिंग और इस तरह के प्रशंसकों के लिए एक विंटर वंडरलैंड में बदल जाता है।
अन्य क्यूबेकॉइस गंतव्यों की तुलना में गैस्पे में स्कीइंग दृश्य रडार के नीचे उड़ता है लॉरेंटियन, चार्लेवोइक्स, और पूर्वी टाउनशिप. अन्य यात्रियों का नुकसान आपका लाभ है - 6 मीटर (20 फीट) या एक वर्ष में अधिक बर्फ जो कि चिक-चॉक्स पर गिरती है, पूर्वी उत्तरी अमेरिका के कुछ सबसे अच्छे डाउनहिल ढलानों के लिए बनाती है। प्रायद्वीप की सबसे अच्छी स्कीइंग यहां की जा सकती है गैस्पेसी नेशनल पार्क, सैंट-ऐनी-डेस-मॉन्ट्स से रूट 299 दक्षिण के माध्यम से पहुँचा जा सकता है। अन्य पसंदीदा में शामिल हैं ठाठ चाक में मर्डोकविल, थे ठाठ-चोक माउंटेन लॉज(ऑबर्ज डी मोंटेग्ने डेस चिक-चोक्स) कैप-चैट में, मोंट-कोमी पार्क मोंट-जोली के पास, पिन-रूज रिज़ॉर्ट(स्टेशन पर्यटन पिन-रूज) न्यू रिचमंड में, स्की ठाठ-चोको सैंट-ऐनी-डेस-मॉन्ट्स में, और वैल-डी'इरेन रीजनल पार्क अम्क्वी के पास।
गर्म महीनों में आने वाले साइकिल चालकों, हाइकर्स और एटीवीर्स की तरह, इस क्षेत्र में स्नोमोबिलर ट्रेल्स के व्यापक नेटवर्क का लाभ उठा सकते हैं - अकेले गैस्पे में लगभग 3,000 किमी (लगभग 1,850 मील), कई हजारों पड़ोसी क्षेत्रों में फैले हुए हैं जैसे उत्तरी तट के रूप में (के माध्यम से) केमिली-मार्कौक्स फेरी जो साल भर चलती है) और बास-सेंट-लॉरेंट, और पूरे प्रांत में। क्यूबेक फेडरेशन ऑफ स्नोमोबाइल क्लब Federation(फेडरेशन डेस क्लब डे मोटोनिगिस्टेस डू क्यूबेक) गैस्पे प्रायद्वीप और क्यूबेक में कहीं और स्नोमोबिलिंग के लिए आपका संसाधन है: इसे नियमित रूप से अपडेट किया गया ट्रेल मैप के साथ-साथ लोकप्रिय मार्गों, होटल आवास और स्नोमोबाइल किराए पर लेने की जानकारी मिली है। गैस्पे स्नोमोबाइल सूचना[मृत लिंक](जानकारी मोटोनिगिस्टे गैस्पेसी) एक और उपयोगी वेबसाइट है; वे ट्रेल स्थितियों पर अद्यतन रिपोर्ट प्रकाशित करते हैं जो प्रायद्वीप में स्नोमोबिलर के लिए जरूरी हैं। गैस्पे प्रायद्वीप में अन्य ट्रेल्स के साथ, आपको स्नोमोबाइल ट्रेल्स की सवारी करने के लिए एक ट्रेल पास की आवश्यकता होती है - आप क्यूबेक फेडरेशन ऑफ स्नोमोबाइल क्लब या स्थानीय शाखा क्लब से जांच कर सकते हैं, या ऊपर से जुड़े गैस्पे स्नोमोबाइल सूचना वेबसाइट के माध्यम से एक के लिए भेज सकते हैं।
खा
गैस्पे पेनिनसुला के रेस्तरां सरगम चलाते हैं, जिसमें पेटू से सब कुछ शामिल है उच्चे दर्जे का भोजन सड़क के किनारे स्नैक बार को विनम्र करने के लिए। गैस्पे टूरिस्ट एसोसिएशन की वेबसाइट में एक है खोज इंजन जो स्थान और कीमत के अनुसार रेस्तरां प्रदर्शित करता है।
गैस्पे प्रायद्वीप का स्थानीय व्यंजन भारी और हार्दिक है, शुरुआती निवासियों को लंबे, कठिन सर्दियों के माध्यम से देखना बेहतर है। इन भागों का सबसे प्रसिद्ध व्यंजन है सिपैले (अंग्रेजी शब्द "सी पाई" का एक फ्रांसीसी रूपांतर, पूर्वी कनाडा में लोकप्रिय एक पुराने औपनिवेशिक युग का व्यंजन), जिसे . के रूप में भी जाना जाता है छह-पाटे. इस स्वादिष्ट भोजन में तीन या चार प्रकार के क्यूब्ड मीट, आलू के टुकड़े, और प्याज एक दूसरे के ऊपर बिछाए जाते हैं और पाई क्रस्ट में बेक किए जाते हैं। कुछ या सभी मांस के लिए एक और अधिक आम तौर पर गैसपेशियन भिन्नता मछली जैसे सैल्मन, कॉड या हैडॉक को प्रतिस्थापित करती है।
उत्पाद डु टेरोइर (स्थानीय रूप से सोर्स किए गए खाद्य पदार्थ) क्यूबेक में अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, और गैस्पे प्रायद्वीप में, सबसे पहले और सबसे महत्वपूर्ण इसका मतलब है समुद्री भोजन. गैसपेसियन अर्थव्यवस्था ऐतिहासिक रूप से सेंट लॉरेंस, चालूर खाड़ी और आंतरिक नदियों की मत्स्य पालन पर आधारित रही है, और जब यह एक बार प्रमुख मोनोलिथ नहीं था, तब भी मछली पकड़ना क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था का एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। इसका मतलब है कि स्थानीय रेस्तरां, विशेष मछली बाजारों, और यहां तक कि डॉक पर भी - गैस्पे में आप जो समुद्री भोजन पा सकते हैं - वह जितना ताजा हो जाता है। स्थानीय विशिष्टताओं में हलिबूट, लॉबस्टर, स्कैलप्स, केकड़े, और - सबसे ऊपर - अटलांटिक सैल्मन शामिल हैं।
क्षेत्र की खराब मिट्टी और कुछ हद तक कठोर जलवायु ने गैस्पे प्रायद्वीप को खेती के लिए अनुपयुक्त बना दिया है। एक अपवाद चालूर खाड़ी का तट है, जहां कुछ किसानों के बाजार और अन्य आउटलेट हैं जो सीधे उत्पादकों से ताजा उपज लेने के साथ-साथ एक नवजात कृषि पर्यटन उद्योग भी हैं। जामुन are a Gaspesian specialty — raspberries, blueberries, black currants, and to a lesser extent, strawberries — and in season you can buy them at roadside stands all over the region. As well, like pretty much everywhere else in Quebec, the peninsula's forests are chock full of maple trees. मेपल सिरप is harvested during "sugar season", a beloved annual ritual of early spring.
If you're a foodie, you can use the Gaspé Gourmet(Gaspésie gourmande) website to design your own culinary tour of the Gaspé Peninsula. It has a wealth of information about Gaspesian cuisine, specialty food shops, opportunities to buy locally sourced produce, and special events.
पीना
Quebec's robust craft beer industry is represented in the Gaspé Peninsula by a trio of microbreweries — Frontibus in Rivière-au-Renard, Le Naufrageur in Carleton-sur-Mer, and Pit Caribou में L'Anse-à-Beaufils — which each produce a dozen or so beers available in bars, restaurants and shops around the region.
सुरक्षित रहें
The vast majority of the Gaspé Peninsula is a remote wilderness, especially away from the coasts. If your plans include camping or hiking at गैस्पेसी नेशनल पार्क, it goes without saying that you should educate yourself about the type of terrain you'll be traversing, drink plenty of fluids, and perhaps bring along a first-aid kit. Even if you're simply heading down Route 299 into the interior of the peninsula, it's a good idea to fill your fuel tank beforehand and take along a tire repair kit — there are no gas stations or other services anywhere on the road, and if you blow out a tire it will likely be a बहुत long time before you see another car. Cell phone service is nonexistent.
Wild animals are something visitors to the Gaspé Peninsula should keep on the lookout for — this is especially true in the interior, but it's still applicable in more populated areas too. ले देख खतरनाक जानवर for a general discussion of these hazards.
Black bears are common in the region, but your encounters with them probably won't go much further than watching a bear rummaging through the garbage at your campsite. You can prevent this nuisance by hanging garbage up in three or four layers of sealed plastic bags, at least 5 metres (16 feet) off the ground and at least 100 metres (330 feet) downwind of your campsite; the same should be done with food, cooking utensils, and anything else whose scent might attract bears. However, it's also not completely unheard of for black bears — especially mothers protecting their cubs — to attack humans. If you see a bear, try clanging a pair of garbage can lids together or making some other loud noise to scare it away; if that doesn't work, back away from the animal slowly, talking calmly to it throughout. Contrary to popular belief, bear repellent spray है legal in Canada so long as the package clearly states that the product is intended for use against animals.
मूस are arguably even more of a hazard in the Gaspé than bears. Though a mother moose can be as aggressive as a bear in defending her cubs against human interlopers, the greater danger by far is on the roads. Every year, scores of Gaspesians are injured or killed when their cars collide with moose: these animals are much taller and heavier than deer and other types of roadkill you may be familiar with, meaning they are likely to collapse onto the top of your car on impact, making for greater potential for damage. If you're behind the wheel, it pays to keep to a reasonable speed, always wear your safety belt, and at night, use your high beams for illumination if it's safe to do so. Moose are especially active in the autumn and around dawn and dusk, so be extra cautious during these times.
The Gaspé Peninsula is as wondrous a place in winter as in summer, but during the cold months extra measures should be taken to stay safe on the roads. It pays to slow down, keep your distance from the vehicle in front of you, and be flexible in adapting your itinerary to changing conditions. Vehicles with Quebec license plates are actually required by law to be fitted with snow tires between December 15 and March 15, and while out-of-province vehicles are exempted, it's a good idea to follow the locals' lead. An emergency kit can also be a godsend. ले देख Winter driving for more tips.
आगे बढ़ो
- The remote Îles de la Madeleine (Magdalen Islands) lie in the middle of the Gulf of St. Lawrence, accessible from the Gaspé Peninsula by plane out of Mont-Joli Airport, via the M/V CTMA Vacancier cruise ship from Chandler, or by private boat. If you're a fan of the sea, you probably loved the Gaspé, and the Îles de la Madeleine offer more of the same: windswept cold-water beaches perfect for windsurfing, kiteboarding, and other pursuits, ringed by stunning red sandstone cliffs and topped by handsome lighthouses. As well, the Madelinot people are a hardy breed of Acadians (though the islands also host some of Quebec's oldest English-speaking communities) with a distinct local culture that's quite unlike the rest of Quebec.
- Across Chaleur Bay is नई ब्रंसविक, the best-kept secret of the Maritimes. Travellers likely know it as little more than a place to pass through quickly on their way to नोवा स्कोटिया या प्रिंस एडवर्ड द्वीप, but New Brunswick has plenty of charms of its own: the charming old-fashioned seaside resort of स्कॉट एंड्रयू, the muddy bogs and seal-strewn beaches of Kouchibouguac National Park, and a robust Acadian culture on the shore of the Northumberland Strait, one of the few truly bilingual regions of Canada. Like the Gaspé, New Brunswick's interior is a remote wilderness, but many people say the salmon fishing on the Miramichi River is the best in the world.
- Was the Gaspé just not remote enough for you? Why not head across the St. Lawrence Estuary to the even more wild and rugged North Shore? Here the mountains are even craggier, the shore is even rockier, and the tiny fishing settlements — some not even accessible by road — cling even more precariously to the land. The North Shore also includes Anticosti Island, an outdoorsman's paradise of world-class salmon fishing, plenty of moose and white-tailed deer for hunters, and remote trails that wind through rugged canyons and over rocky hills.
- On the way back to Quebec City and Montreal, you'll pass through the Bas-Saint-Laurent (Lower St. Lawrence) region. Here, the broad valley of the St. Lawrence River cuts a watery swath through an arcadian expanse of fertile farmland, picture-perfect small towns, and, further from the river, dense forests. The Bas-Saint-Laurent is a place to hit the river on a whale-watching cruise, count as many lighthouses as you can find along the Lighthouse Trail (the one at Pointe-au-Père is particularly gorgeous), or just let the bucolic charm of the villages along Route 132 bring you under their spell.