जौफेनपास (इतालवी पासो डि मोंटे गियोवोस) 2,094 मीटर एस.एल.एम. है। उच्चतर अल्पाइन पास के बीच स्टुबाई आल्प्सो तथा सरंतल आल्प्सजो कि अपर विप्पटल (इतालवी अल्टा वैल इसारको) उसके साथ पास्सियर घाटी (दोनों दक्षिण-तिरोल
) जोड़ता है और कारों और मोटरसाइकिलों के लिए एक भ्रमण मार्ग के रूप में विशेष महत्व रखता है। साल भर चलने योग्य और बहुत घुमावदार स्ट्राडा स्टेटेल 44 डेल पासो डी गियोवो, the मेराना (इतालवी मेरानो) साथ में स्टर्ज़िंग (इतालवी विपिटेनो) जोड़ता है।
पृष्ठभूमि
जौफेनपास शायद पहले से ही पाषाण युग में बहुत व्यस्त था, जिसे स्पष्ट रूप से विस्तृत रिज के साथ पाया जाता है। खोज यह भी साबित करती है कि इसका इस्तेमाल कांस्य युग के दौरान किया गया था। जौफेन पर खच्चर ट्रैक को पहली बार उसी समय विस्तारित किया गया था जब एक चलने योग्य मार्ग का निर्माण किया गया था बर्नर (रायतिया के माध्यम से) रोमनों द्वारा। द्वारा वाया रतिया खंड के उद्घाटन के बाद इसाक घाटी जौफेनपास पर सड़क का महत्व, जो आंशिक रूप से पहले से ही पक्का था, लेकिन केवल दो पहिया गाड़ियों द्वारा ही पहुंचा जा सकता था, फिर से कम हो गया। प्रथम विश्व युद्ध की शुरुआत से कुछ समय पहले जब तक जौफेन पर एक कार रोड का निर्माण नहीं किया गया था, तब तक पुराने और खड़ी खच्चर ट्रैक का उपयोग यातायात के लिए किया जाता था।
पुराने खच्चर ट्रैक की तरह, आज का पास रोड जौफेंटल से दर्रे तक नहीं जाता है, बल्कि जौफेंटल और रैट्सचिंगस्टल के बीच जौफेनवाल्ड नामक एक रिज पर जाता है। यह मार्ग अपेक्षाकृत आसान चढ़ाई की अनुमति देता है, जिसका अर्थ है कि दक्षिण रैंप की तुलना में उत्तर रैंप पर काफी कम हेयरपिन झुकता है और पुल आवश्यक हैं। नाम जौफेन रोमांश शब्द में जाता है जुवु (लैटिन इगुम) वापस, जिसका जर्मन में अनुवाद किया गया है जिसका अर्थ है जुए।
वहाँ पर होना
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कार से
Wipptal . से
का इंसब्रुक - ब्रेनर पास (समुद्र तल से १३७० मीटर ऊपर) - या ब्रिक्सेन (इतालवी ब्रेसनोन, लादिनी पर्सनोन या पोर्सेनù) टोल के माध्यम से ब्रेनर मोटरवे
या। शाहराह
बाहर निकलने तक 
स्टर्ज़िंग - विपिटेंटो, वैकल्पिक रूप से टोल-फ्री Strada Statale 12 dell'Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) के माध्यम से भी 
. स्ट्राडा स्टैटाले 44 डेल पासो डि जियोवो पर जारी रखें 
गैस्टिग (इतालवी) के माध्यम से कासेटिया) रिदनौन घाटी से जौफेनपास तक। जंक्शन से मार्ग की लंबाई स्टर्ज़िंग लगभग 18 किलोमीटर है, सामान्य यातायात में ड्राइविंग का समय लगभग एक घंटे का एक चौथाई है।
बरग्रेव कार्यालय से
का मेराना (इतालवी मेरानो, लादिनी मारानो) स्ट्राडा स्टेटले ४४ डेल पासो डि गियोवो पर पास्सियर घाटी उपर से Passeier . में सेंट मार्टिन (इतालवी पैसिरिया में सैन मार्टिनो) तथा Passeier . में सेंट लियोनहार्ड (इतालवी पैसिरिया में सैन लियोनार्डो) जौफेनपास के लिए। मार्ग की लंबाई Passeier . में सेंट लियोनहार्ड, टाउन सेंटर, लगभग 20 किलोमीटर है, सामान्य यातायात में यात्रा का समय लगभग 15 से 20 मिनट है। का मेराना यह ४० किलोमीटर और कार द्वारा लगभग ३५ मिनट की दूरी पर है।
बस और ट्रेन से
गर्मियों में, मध्य जून से मध्य अक्टूबर तक, बस लाइन 241 से चलती है Passeier . में सेंट लियोनहार्ड और 317 बस से स्टर्ज़िंग जौफेनपास तक। Verkehrsverbund Südtirol द्वारा संचालित बस मार्गों की समय सारिणी यहां पाई जा सकती है: www.sii.bz.it. बसों में है Passeier . में सेंट लियोनहार्ड 240 के बाद बस लाइन से कनेक्शन मेराना, जौफेनपास पर एक दूसरे को (241/317) और in स्टर्ज़िंग ट्रेन के लिए (लाइन 100) ब्रिक्सेन तथा बोलजानो.
साइकिल से
पहली नज़र में, जौफेनपास के पार साइकिल चलाना प्रतीत होता है स्टर्ज़िंग सेवा मेरे Passeier . में सेंट लियोनहार्ड समझ में आता है, क्योंकि जीतने के लिए कम मीटर हैं। हालांकि, यह विपरीत दिशा में ड्राइव करने के लिए अधिक दर्शनीय और अधिक अनुशंसित है, अर्थात से Passeier . में सेंट लियोनहार्ड सेवा मेरे स्टर्ज़िंग. के अनुसार यात्रा जौफेनपास अपने उल्लेखनीय परिदृश्य, सुखद ढाल और विविध सड़क लेआउट के कारण शीर्ष दस में से एक है अल्पाइन गुजरता.
पैरों पर
जौफेनपास पर सबसे छोटा मार्ग वाल्टेन (इतालवी) से शुरू होता है वाल्टीना; १२६९ मीटर) जौफेनस्ट्रेश (बस स्टॉप लाइन २४१) पर जौफेनबाक के साथ जौफेनम (१८५० मीटर) के ऊपर से पास (पथ संख्या १७) तक और आगे जौफेंटल अतीत श्लुप्प्स (इतालवी) में कैसालुपा; 1508 मी) से मित्तरताल (इतालवी) वैल डि मेज़ो), जहां लाइन ३१४ (बाद .) के लिए बस स्टॉप है स्टर्ज़िंग) स्थित है (पथ संख्या 12)। उरवेग जौफेनकम स्टल्स (1332 मीटर) से नीचे उतरने से पहले फ्लेकनर (2331 मीटर) और सक्सनर (2358 मीटर) के नीचे जौफेनपास के नीचे रोमरकेरे से श्लॉटर जोच (स्लैटैचर जोच; 2264 मीटर) तक जाता है। जौफेनपास (2093 मीटर) से, हम अच्छी तरह से साइनपोस्टेड पथ संख्या 17 के माध्यम से पास के जौफेंसपिट्ज (2480 मीटर) के लिए एक छोटी सी बढ़ोतरी की सलाह देते हैं, जो स्टील की रस्सियों से सुरक्षित है।
मार्ग की जानकारी
खुलने का समय
टोल-फ्री जौफेनस्ट्रेश आमतौर पर पूरे वर्ष यात्री यातायात के लिए खुला रहता है, लेकिन यदि मौसम की स्थिति की अनुमति हो तो सर्दियों में लंबी अवधि के लिए थोड़े समय के लिए भी बंद किया जा सकता है। पास्सियर घाटी फिर विशेष रूप से खत्म मेराना प्राप्य है। रात को छह बजे से आठ बजे तक सड़क बंद रहती है, लेकिन रात में सड़क बंद नहीं होती है। के तहत वर्तमान मार्ग की जानकारी www.passeier.it.
साइकिल से
जौफेनपास को पार करना ओट्ज़ल साइकिल मैराथन का हिस्सा है, जो सालाना अगस्त में होता है।
इस प्रतियोगिता में, जौफेनपास से पहले का अंतिम ढलान है टिममेल्सजोचो प्रतिभागियों के क्षेत्र के बाद हार गए, जिनमें ज्यादातर शौकिया शामिल थे, by सोएल्डेन ऊपर कुहताई, इंसब्रुक और यह ब्रेनर पास चलाया है।
सुरक्षा
सुरक्षा संबंधी जानकारी के लिए, मार्ग की जानकारी ऊपर एक अनुभाग देखें। सामान्य तौर पर, आपको अपनी गति को जौफेनस्ट्रैस पर स्थानीय परिस्थितियों के अनुकूल बनाना चाहिए और अपनी क्षमता (विशेषकर मोटरसाइकिल चालकों के लिए) को अधिक महत्व नहीं देना चाहिए, और ध्यान से और दूरदर्शिता के साथ ड्राइव करना चाहिए। दोनों पश्चिम रैंप Passeier . में सेंट लियोनहार्ड साथ ही . के पूर्वी रैंप स्टर्ज़िंग अच्छी तरह से सुरक्षित हैं, लेकिन अधिक घुमावदार पश्चिमी रैंप पर ड्राइव करना आम तौर पर अधिक कठिन होता है।
ट्रिप्स
टिममेल्सजोचो
के सिलसिले में ब्रेनर पास (बुंडेस्स्ट्रेश), जौफेनपास और टिममेल्सजोचो तीन अलग-अलग लोगों पर एक दिलचस्प भ्रमण यात्रा का परिणाम है अल्पाइन गुजरता, जो ओट्ज़ल साइकिल मैराथन का भी हिस्सा है। से बर्नर (इतालवी पासो डेल ब्रेनरो या छोटा ब्रेनरो; समुद्र तल से 1370 मी A.) आप या तो टोल मोटरवे (ऑटोस्ट्राडा A22) पर या टोल-फ्री SS 12 dell'Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) पर ड्राइव करते हैं नीचे की ओर स्टर्ज़िंग (इतालवी विपिटेनो; 949 मी एस.एल.एम.) और घुमावदार स्ट्राडा स्टैटले 44 डेल पासो डि गियोवो का अनुसरण करता है 20 हेयरपिन के साथ जौफेनपास (2094 मीटर एस.एल.एम.) से बाद तक झुकता है Passeier . में सेंट लियोनहार्ड. पर जारी रखें 
जब तक टिममेल्सजोचो (2,509 मीटर एस.एल.एम.)। टिममेल्सजोच हाई एल्पाइन रोड का टोल स्टेशन ऑस्ट्रियाई तरफ है; अकेले इतालवी पक्ष में गाड़ी चलाना टोल-फ्री है।
मेरान / मेरानो
यदि आप जौफेनपास का अनुसरण करते हैं तो पहले वाल्टेनबैक्टल और बाद में पास्सियर घाटी आगे और नीचे, विभिन्न भूवैज्ञानिक, जलवायु और वनस्पति क्षेत्रों के साथ परिदृश्य अचानक बदल जाता है। जबकि जौफेनपास और . के बीच हिंटरपासियर Passeier . में सेंट लियोनहार्ड प्राकृतिक है और इसमें अल्पाइन जलवायु है, जिसका अर्थ है कि देर से वसंत तक उच्च ऊंचाई पर अभी भी बर्फ है, वॉर्डरपासियर चला गया है Passeier . में सेंट लियोनहार्ड लताओं, बागों, चरागाहों और भूमध्यसागरीय वनस्पतियों की विशेषता। के अंत में पाससीर्टल्स पर मेराना (इतालवी मेरानो, लादिनी मारानो) राहगीर (इतालवी पासिरियो) अडिगे (इतालवी) में एडीज).
