लुसैटियन झील जिला (जर्मन: लॉज़िज़र सीनलैंड, निचला सॉर्बियन: ज़ुज़िस्का जज़ोरिना, ऊपरी सॉर्बियन: ज़ुज़िस्का जोज़ोरीना) कृत्रिम झीलों की एक श्रृंखला है जो लिग्नाइट खनन का उत्पाद है जर्मन के राज्य ब्रांडेनबर्ग तथा सैक्सोनी
समझ
यह क्षेत्र अपने इतिहास का हिस्सा . के साथ साझा करता है सेंट्रल जर्मन लेक डिस्ट्रिक्ट जिनकी उत्पत्ति समान है, लेकिन वे कुछ मायनों में भिन्न भी हैं।
Lusatia का "भूरा सोना"
एक पुरानी सोरबियन कहावत है कि "भगवान ने लुसाटिया को बनाया, लेकिन शैतान ने इसके नीचे कोयला डाल दिया"। और यह वास्तव में एक आशीर्वाद और अभिशाप रहा है कि लुसाटिया की धीरे-धीरे लुढ़कती पहाड़ियों और मैदानों के नीचे यूरोप में लिग्नाइट या "ब्राउन कोल" का सबसे समृद्ध भंडार है। आशीर्वाद क्योंकि एक सदी से अधिक समय तक इसने लोगों को काम दिया और जो अन्यथा भूल गए बैकवाटर को बूमटाउन में बदल दिया, लेकिन अभिशाप क्योंकि कोयले तक पहुंचने के लिए पूरे गांवों को स्थानांतरित करना पड़ा, पानी की मेज को कम करना पड़ा और भारी क्षति हुई निश्चित रूप से "गंदे" ईंधन को खनन और जलाकर प्रकृति और पर्यावरण के लिए किया गया।
जबकि कोयले को जमीन से बाहर निकालने का पहला प्रयास 19 वीं शताब्दी और उससे पहले था, काले कोयले या लकड़ी की तुलना में निम्न ईंधन को लंबे समय तक एक विचार के रूप में माना जाता था और जलने पर इसकी अप्रिय गंध के कारण इसे "खराब" माना जाता था। लोगों का ईंधन" जब तक प्रथम विश्व युध जर्मनी की औद्योगिक क्षमताओं को नष्ट कर दिया और उसे अपने कोयला उत्पादन के कुछ हिस्सों को विजयी सहयोगियों को देने के लिए मजबूर किया। जर्मनी के साथ किए गए अन्याय के रूप में जर्मन दक्षिणपंथी ने जो देखा, उसके लिए एक और युद्ध शुरू करने की योजना के लिए ऊर्जा और संसाधन आत्मनिर्भरता की आवश्यकता थी और सरल रसायनज्ञों ने किसी भी कार्बन फीडस्टॉक (निम्न गुणवत्ता वाले लिग्नाइट सहित) को सभी तरह के रासायनिक उत्पादों में बदलने के तरीके खोजे। ओवरड्राइव में खनन।
जर्मनी के युद्ध हारने के बाद, पूर्वी जर्मनी का नया राज्य (जिसे आमतौर पर "जर्मन डेमोक्रेटिक रिपब्लिक" नाम से अंग्रेजी में "जीडीआर" कहा जाता है) भूरे कोयले पर और भी अधिक निर्भर हो गया क्योंकि यह वस्तुतः एकमात्र उपलब्ध जीवाश्म ईंधन था। . इससे घरों को गर्म किया जाता था, इससे ट्रेनें चलती थीं (चाहे स्टीम ट्रेनें हों या - लिग्नाइट से चलने वाले बिजली संयंत्रों के माध्यम से - इलेक्ट्रिक ट्रेनें) और एक विशाल रासायनिक उद्योग इस पर निर्भर था। कीमत एक संपूर्ण परिदृश्य और वायु प्रदूषण की तबाही थी जो आधुनिक बीजिंग को तुलना में एक स्वास्थ्य स्पा की तरह दिखने देगी। फिर भी, जब कोयला क्षेत्र समाप्त हो गए थे, विशाल छिद्रों को अच्छी तरह से नीचे तक पहुँचने के बाद, उनके मद्देनजर प्राकृतिक जल तालिका क्या होगी, उन्हें फिर से उपयोग करने योग्य परिदृश्य में बदलने के लिए एक समाधान खोजना पड़ा।
गड्ढों से झीलों तक
समाधान इंजीनियर ओटो रिंड्ट (1906-1994) के साथ आया, जो नाजी पार्टी के सदस्य थे, लेकिन अब अपने ज्ञान को नए जीडीआर की सेवा में लगाने के लिए तैयार थे। रिंड्ट की दृष्टि गड्ढों में बाढ़ लाने की थी, लेकिन अव्यवस्थित या बेतरतीब ढंग से केवल भूजल को बढ़ने देने से नहीं, बल्कि आस-पास के सतही जल का उपयोग करके और उन्हें झीलों की एक श्रृंखला में जोड़ने के लिए जो "नए समाजवादी आदमी" को फिर से बनाने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। जर्मन धरती पर समाजवाद के निर्माण के लिए आवश्यक ऊर्जा को स्नान और रिचार्ज करें। जबकि रिंड्ट को असाधारण रूप से लंबे जीवन का आशीर्वाद मिला था, उन्हें पता होना चाहिए कि उन्हें इस परियोजना को अंत तक देखने को नहीं मिलेगा, फिर भी 1990 में जीडीआर के पतन के बाद भी नए अधिकारियों ने रिंड्ट के दृष्टिकोण को परिवर्तन में देखा। परिदृश्य।
जबकि लिग्नाइट खनन और जलाने के हिस्से जो लाभदायक थे, 1990 के बाद निवेशकों को बेच दिए गए थे, जो स्वीडिश राज्य के स्वामित्व वाले हाथों में समाप्त हो गए थे। वेटनफॉल, खनन द्वारा लाई गई समस्याओं से निपटने का कार्य एक नए राज्य-उद्यम को दिया गया जिसे कहा जाता है एलएमबीवी (लॉज़ित्ज़र और मित्तेल्डेउत्शे बर्गबाउवरवाल्टुंग्सगेसेलशाफ्ट लुसैटियन और मध्य जर्मन खनन प्रशासन कंपनी) जो इसके प्रभारी भी होंगे मध्य जर्मन झील जिला. क्षेत्र में खनन जारी रहा, स्वीडन में एक सोशल डेमोक्रेट/ग्रीन गठबंधन के निर्णय के बाद भी कि वेटनफॉल अच्छे विवेक में सबसे गंदे जीवाश्म ईंधन का खनन नहीं कर सकता है, जबकि स्वीडन ने "हरित ऊर्जा संक्रमण" की घोषणा की, क्योंकि सैक्सोनी और ब्रैंडेनबर्ग राज्यों ने सख्त कोशिश की। एक ऐसे क्षेत्र में लाए गए आर्थिक धन और रोजगार लिग्नाइट को पकड़ने के लिए जो अभी भी 1989/90 के परिवर्तनों से पूरी तरह से उबर नहीं पाए हैं।
वेटनफॉल ने लिग्नाइट में अपनी हिस्सेदारी चेक कंपनी को बेच दी, जिसने एक सहायक कंपनी की स्थापना की लीग (लॉज़िट्ज़ एनर्जी एजी के लिए संक्षिप्त) खनन को बनाए रखना - और अधिक महत्वपूर्ण रूप से स्थानीय रोजगार - जाना। हालाँकि, भूरे कोयले के लिए लेखन दीवार पर है क्योंकि जर्मन संघीय सरकार ने 2019 में लिग्नाइट को नवीनतम रूप से 2038 तक चरणबद्ध करने का निर्णय लिया, संक्रमण को कम करने के लिए संघीय निवेश में अरबों का वादा किया। उन निवेशों का एक बड़ा हिस्सा इस क्षेत्र में एक पर्यटन बुनियादी ढांचे को विकसित करने के लिए भी इस्तेमाल किया जाएगा, उम्मीद है कि अर्थव्यवस्था का एक नया क्षेत्र तैयार होगा जो पुराने को बदल सकता है।
अंदर आओ
हवाई जहाज से
- 1 बर्लिन ब्रैंडेनबर्ग हवाई अड्डा (हिट आईएटीए). 2020 के अंत में खोला गया बर्लिन का नया हवाई अड्डा क्षेत्र के उत्तर में स्थित है और यूरोप के अन्य हिस्सों से आने पर यह एक अच्छा प्रवेश बिंदु हो सकता है। हालाँकि, केवल कुछ मुट्ठी भर अंतरमहाद्वीपीय मार्ग हैं।
- 2 ड्रेसडेन एयरपोर्ट (डीआरएस आईएटीए). मुख्य क्रिया के ठीक दक्षिण में, इस हवाई अड्डे के पास गंतव्यों का केवल एक यादृच्छिक हड़पने वाला बैग है और यदि आप वहां से नहीं जा रहे हैं, तो यहां आसानी से पहुंचने में मदद की संभावना नहीं है। अगर आपको बदलना है फ्रैंकफर्ट हवाई अड्डा या म्यूनिख हवाई अड्डा वैसे भी, संभावना है, आप इसके बजाय ट्रेन में अंतिम चरण तेजी से कर रहे हैं।
ट्रेन से
- 3 कॉटबस मुख्य स्टेशन. कॉटबस लेक डिस्ट्रिक्ट के उत्तरपूर्वी किनारे पर स्थित है, लेकिन "इसकी" झील, "कॉटबसेर ओस्टसी" (कॉटबस पूर्वी झील) में केवल 2019 में बाढ़ आई है और यह कुछ साल (वर्षा और स्प्री नदी में जल स्तर के आधार पर) होगा। इससे पहले कि यह तालाबों के दुखद संग्रह से अधिक है।
मोटरकार द्वारा
संघीय राजमार्ग A13 और A15 उत्तर और पश्चिम में स्थित हैं
छुटकारा पाना
सार्वजनिक परिवहन द्वारा
दुर्भाग्य से सैक्सोनी और ब्रैंडेनबर्ग के बीच की राज्य की सीमा सार्वजनिक परिवहन से थोड़ी कम निर्बाध हो जाती है, अन्यथा यह नहीं होगा। ब्रैंडेनबर्ग (और बर्लिन) में मार्गों, शेड्यूल और कीमतों की जानकारी के लिए चेक आउट करें वीबीबी. इस क्षेत्र का सैक्सन भाग द्वारा कवर किया गया है वीवीओ और पूर्व में ZVON.
क्षेत्र में ट्रेन स्टेशन
निम्नलिखित क्षेत्र में ट्रेन स्टेशनों की एक चुनिंदा सूची है, सभी की सूची नहीं है।
- 4 बहनहोफ सेनफटेनबर्ग.
- 5 बहनहोफ अल्डोबेर्नी.
- 6 बहनहोफ फ़ोर्स्ट (लॉज़िट्ज़).
- 7 Großräschen स्टेशन.
- 8 बहनहोफ गुबेने.
- 9 बहनहोफ होसेना.
- 10 लुटा.
- 11 न्यूपीटरशैन.
- 12 बहनहोफ रुहलैंड.
- 13 बानस्डॉर्फ़ बहनहोफ़ी. नाम के बावजूद, यह गांव रेल लाइन से काफी पुराना है।
- 14 सेडलिट्ज़ ओस्तो.
- 15 बहनहोफ स्प्रेम्बर्ग.
- 16 बहनहोफ वेइसवासेर.
नाव द्वारा
कई झीलें नहरों के माध्यम से एक दूसरे से जुड़ी हुई हैं और कुछ मोटर चालित शिपिंग के लिए खुली हैं जबकि सभी बिना मोटर वाले जलयान के लिए खुली हैं। दो यात्री नावें हैं, दोनों द्वारा चलाई जाती हैं रीडेरेई एम. लोवास एक को "एम.एस. सांता बारबरा" कहा जाता है, दूसरे को "एक्वा फोनिक्स"।
कस्बों
- 1 Hoyerswerda — ३३,००० (२०१८) का एक शहर जो सोरबसो की बस्ती के ऐतिहासिक क्षेत्र में है
- 2 सेनफ़टेनबर्ग — झील सेनफ़टेनबर्ग (सेनफ़टेनबर्गर देखें) के पास एक शहर, एक बाढ़ग्रस्त पूर्व खुले गड्ढे वाली लिग्नाइट खदान
ले देख
झील
उत्तरी
ये सभी झीलें ब्रैंडेनबर्ग राज्य में हैं।
- 1 लिचटेनॉयर देखें.
- 2 शॉनफेल्डर देखें.
- 3 बिस्चडॉर्फर देखें.
- 4 श्लैबेंडोर्फर देखें.
- 5 द्रेहनेर देखें.
- 6 ग्रैबेंडोर्फर देखें.
- 7 ग्रुनेवाल्डर लौची.
- 8 बरघाइडर देखें.
केंद्रीय
इनमें से कुछ झीलें सैक्सोनी में हैं, अन्य ब्रेंडेनबर्ग में हैं और एक बड़ी संख्या में राज्य रेखा का विस्तार होता है।
- 9 Großräschener देखें.
- 10 सेनफ़टेनबर्गर देखें. 1973 में बाढ़ समाप्त हो गई, जिससे यह इस क्षेत्र की "सबसे पुरानी" झीलों में से एक बन गई और जीडीआर समय में पहले से ही एक लोकप्रिय स्नान स्थल (अनिवार्य के साथ) प्रकृतिवाद (FKK) समुद्र तटों को इसके लिए दिखाने के लिए)।
- 11 पार्टविट्जर देखें.
- 12 गीयर्सवाल्डर देखें.
- 13 न्यूविएज़र देखें.
- 14 ब्लूनोअर सुडसी.
- 15 सबरोड्टर देखें.
- 16 बर्गेनर देखें.
- 17 स्प्रीटेलर देखें.
- 18 एरिकासी.
- 19 फेलिक्ससी.
- 20 हालबेंडोर्फर देखें.
दक्षिण
ये सभी झीलें राज्य में हैं सैक्सोनी.
- 21 बर्नस्टीनसी.
- 22 कन्नप्पेन्सी. 1950 के दशक में पहले ही बाढ़ आ गई थी, इस झील ने बाद के विकास के लिए एक "मॉडल" के रूप में काम किया। विशेष रूप से भाग्यशाली परिस्थितियों ने पानी की उत्कृष्ट गुणवत्ता और मीठे पानी की मछली और जलपक्षी के समृद्ध जीवों का नेतृत्व किया।
- 23 ग्रौरेइहर्सी.
- 24 स्पीचेरबेकन लोहसा I.
- 25 ड्रेइवेइबरनर देखें.
- 26 स्पीचेरबेकन लोहसा II.
संग्रहालय
- 27 नैप्पनरोड ऊर्जा संग्रहालय. १९१८ से १९९३ तक यह विरासत-सूचीबद्ध इमारत एक कारखाना था जो लिग्नाइट को बदल रहा था ब्रिकेट घर के हीटिंग के लिए। आज यह लिग्नाइट और क्षेत्र के इतिहास के बारे में एक संग्रहालय है और उन दोनों को कैसे अमिट रूप से जोड़ा गया है। वयस्क €7, €5 घटाया गया, 6 से कम मुफ़्त.
- 28 बेसुचेरबर्गवर्क अब्राउमफोर्डरब्रुक F60, ☏ 49 3531 60800. यह विशाल औद्योगिक मशीन जिसका उद्देश्य कोयले तक पहुंचने के रास्ते से ओवरबर्डन को स्थानांतरित करना था, को कभी-कभी "लुसैटियन क्षैतिज एफिल टॉवर" का उपनाम दिया जाता है, क्योंकि इसका प्रभावशाली आकार और निर्माण ज्यादातर स्टील से होता है। जबकि इसे नष्ट करने और इसे स्क्रैप के लिए बेचने की योजना थी क्योंकि जीडीआर के पतन के बाद इसकी अब आवश्यकता नहीं थी, कूलर प्रमुखों ने प्रबल किया और इसे एक औद्योगिक विरासत संग्रहालय में बदल दिया। पूरे ब्रैंडेनबर्ग में स्कूली बच्चों के पास इस प्रभावशाली मशीन को देखने और अपने राज्य के खनन इतिहास के बारे में जानने के लिए भ्रमण है।
सक्रिय खदानें
- 29 तगेबौ जंशवालदे.
- 30 तागेबौ नोचटेन.
- 31 तजेबाउ वेल्ज़ो-सूद.
- 32 तागेबौ रीचवालदे.
कर
- 1 वाल्डीसेनबाहन मस्कौ. एक 600 मिमी (24 इंच) गेज विरासत रेलवे. नोचटेन ओपन पिट खदान के विस्तार के कारण मार्ग का एक हिस्सा ध्वस्त हो गया और 2017 में एक नए मार्ग से बदल दिया गया।
- 2 लॉज़िट्ज़रिंग (यूरोस्पीडवे लॉज़िट्ज़). पूर्व ओपन पिट माइन मेउरो (ओवरबर्डन से भरा हुआ) के हिस्से के ऊपर निर्मित इस ऑटोमोटिव रेसिंग सर्किट में संगीत कार्यक्रमों और पसंद के अलावा कई मोटर स्पोर्ट्स इवेंट आयोजित किए गए हैं। महत्वपूर्ण घटनाओं के दौरान, पास के सेनफेनबर्ग स्टेशन से एक बस-शटल है।
खरीद
खा
पीना
नींद
कई झीलों के आसपास के क्षेत्र में शिविर हैं।
बातचीत
निम्न के अलावा जर्मन बोलने वाले लोग, यह क्षेत्र जर्मनी के भाषाई अल्पसंख्यकों में से एक, सोरब्स का घर है, जो स्लाव मुहावरों का एक संग्रह बोलते हैं जो आमतौर पर ऊपरी और निचले सोरबियन की दो मानक भाषाओं में विभाजित होते हैं। आप देखेंगे कि कई कस्बों में सोरबियन आबादी के लिए द्विभाषी शहर के संकेत हैं और यहां तक कि कुछ हाई स्कूल और कॉलेज कक्षाएं भी हैं जहां शिक्षा की भाषा सोरबियन है। अंग्रेजी दक्षता जर्मन माध्य से कम होती है, लेकिन आपके पास रूसी के साथ कहीं मिलने की औसत संभावना से बेहतर है (जीडीआर में अनिवार्य पहली विदेशी भाषा और अभी भी कई स्कूलों में पढ़ाया जाता है जहां ड्रेसडेन में पर्यटन और खरीदारी उद्योग रूसियों के लिए खानपान है) और ए चेक और पोलिश की पड़ोसी स्लाव भाषाओं के साथ छोटा लेकिन गैर-शून्य मौका।
जुडिये
सुरक्षित रहें
भारी मात्रा में गंदगी और पानी ले जाने और क्षेत्र से लाखों टन कोयले को हटाने के बाद, खनन गतिविधियों ने कई जगहों की स्थिरता को भंग कर दिया है। एलएमबीवी उन स्थानों को एक स्थिर स्थिति में वापस लाने का प्रभारी है और "प्रवेश न करें" संकेत लगा रहा है जहां अभी भी चलना खतरनाक है। लाखों टन तलछट या छोड़े गए ओवरबर्डन बिना किसी स्पष्ट कारण के अचानक आगे बढ़ सकते हैं, जहां वे अस्थिर स्थिति में हैं, इसलिए अच्छी तरह से साफ रहें। जाहिर है आपको केवल वहीं तैरना चाहिए जहां इसकी अनुमति है।
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