सखालिन - Sakhalin

सखालिन (रूसी: ахали́н, सुह-खाह-लीन), पहले जाना जाता था काराफुटो (樺太, कह-रह-फू-तोह) जापानियों के लिए, एक बड़ा और बहुत कम आबादी वाला द्वीप है जो किसके बीच एक लंबे सत्ता संघर्ष का केंद्र था रूस/यूएसएसआर और जापान अपने बड़े तेल और गैस संसाधनों के नियंत्रण के लिए। सखालिन सुंदर है, लेकिन एक अविकसित पर्यटन क्षेत्र है। हालांकि, ऊर्जा व्यवसाय के कारण, विदेशियों के लिए अच्छा भोजन और होटल खानपान उपलब्ध है।

शहरों

सखालिन का नक्शा

सखालिन का नक्शा
  • 1 युज़नो-सखलींस्क (Ю́жно-Сахали́нск) - ओब्लास्ट की प्रशासनिक राजधानी और सबसे बड़ा शहर
  • 2 अलेक्जेंड्रोवस्क-सखालिंस्की (Алекса́ндровск-Сахали́нский) - सखालिन में अपने प्रवास के दौरान प्रसिद्ध लेखक एंटोन चेखव का घर
  • 3 खोल्म्स्क (Холмск) – सखालिन का पश्चिमी बंदरगाह
  • 4 Korsakov (Корса́ков) – सखालिन का दक्षिणी बंदरगाह
  • 5 नोग्लिकि (Ноглики) - रेलवे लाइन के उत्तरी छोर पर एक तेल शहर
  • 6 ओखा (Оха́) - सखालिन द्वीप का सबसे उत्तरी शहर और तेजी से बढ़ता तेल हब

समझ

इतिहास

पाषाण युग के बाद से सखालिन कई स्वदेशी जनजातियों द्वारा बसाया गया है, ऐनू लोग भी मौजूद हैं होक्काइडो में जापान, द्वीप के दक्षिणी आधे हिस्से में बसा हुआ है, और जबकि सखालिन ऐनू का एक छोटा समूह अभी भी द्वीप पर मौजूद है, द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद अधिकांश को जापान वापस भेज दिया गया था। द्वीप की मूल आबादी का सबसे बड़ा समूह उत्तरी टैगाओं की निवख जनजाति है।

सखालिन लंबे समय से प्रमुख एशियाई शक्तियों के बीच सत्ता संघर्ष का दृश्य रहा है: रूस, जापान और यहां तक ​​​​कि चीनी किंग साम्राज्य ने द्वीप पर दावों को आगे बढ़ाया है। 17 वीं शताब्दी में, जापान और रूस ने द्वीप को अलग-अलग छोर से उपनिवेश बनाना शुरू कर दिया, द्वीप को उत्तरी रूसी भाग और दक्षिणी जापानी भाग में विभाजित कर दिया। १९वीं शताब्दी के अंत में २५ साल की अवधि के अलावा, द्वीप द्वितीय विश्व युद्ध के घटते दिनों तक विभाजित रहा, जब सोवियत सैनिकों ने रक्षात्मक रेखा को तोड़ दिया और जापानी आधे पर आक्रमण किया। युद्ध की समाप्ति के बाद, जापानी और ऐनू लोगों को जबरदस्ती जापान वापस भेज दिया गया, जबकि एक बड़ा कोरियाई अल्पसंख्यक - जापानियों द्वारा मजबूर श्रम शिविरों में लाया गया - द्वीप पर बना रहा और सोवियत शासन के अंतिम वर्षों तक प्रत्यावर्तन से इनकार कर दिया गया, हालांकि कई अभी भी सखालिन पर बने हुए हैं।

सोवियत संघ के पतन के बाद, सखालिन ने द्वीप में रूसी और विदेशी तेल कंपनियों के साथ तेल उछाल का अनुभव किया, जिससे द्वीप के बुनियादी ढांचे में निवेश आया। हालांकि यह एक कीमत के साथ आता है, क्योंकि पाइपलाइन और लॉगिंग द्वीप की शानदार प्रकृति के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा है। ऐसी शिकायतें मिली हैं कि तेल उछाल के आर्थिक लाभ द्वीप की आबादी को नहीं मिल रहे हैं।

जलवायु

ओखोटस्क के ठंडे समुद्र के कारण, जो द्वीप को घेरता है, सखालिन की जलवायु आमतौर पर ठंडी और आर्द्र होती है। सर्दियों की गहराई में औसत तापमान दक्षिण में सहने योग्य -6 डिग्री सेल्सियस से लेकर उत्तर में हड्डी के ठंडे -24 डिग्री सेल्सियस तक होता है, जबकि तापमान -54 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा होता है। गर्मियों में तापमान शायद ही कभी 19 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो जाता है, अक्सर गर्मियों की ऊंचाई में भी द्वीप के चारों ओर बहुत अधिक ठंडी और तैरती बर्फ देखी जा सकती है। आम तौर पर उत्तर दक्षिण की तुलना में बहुत ठंडा होता है, दक्षिणी छोर में टार्टर जलडमरूमध्य के साथ चलने वाली गर्म धारा के कारण, उत्तर (अक्टूबर-मई) में सर्दी पूरे 2 महीने लंबी होती है। वार्षिक वर्षा 600-1200 मिमी के बीच होती है, और बर्फबारी भारी हो सकती है - पहाड़ों में 5 मीटर या उससे अधिक बर्फ का संचय असामान्य नहीं है।

भूगोल

एक गंभीर रूप से लुप्तप्राय पश्चिमी प्रशांत ग्रे व्हेल तट से टूट रही है

७०,००० किमी . से अधिक पर2सखालिन रूस का सबसे बड़ा द्वीप है। सखालिन को जापानी द्वीप से अलग करने वाले 40 किमी ला पेरौस जलडमरूमध्य से होक्काइडोद्वीप मुख्य भूमि के पूर्वी तट के साथ एक लंबे और संकीर्ण आकार में लगभग 1000 किमी उत्तर की ओर फैला है। यह काफी पहाड़ी है जिसमें दो निम्न पर्वत-श्रृंखलाएं एक दूसरे के समानांतर चलती हैं जो एक घाटी पथ से अलग होती हैं। उत्तर में द्वीप एक दलदली टैगा में चपटा हो जाता है, जबकि द्वीप के मध्य भाग में घने जंगल होते हैं।

ये केंद्रीय वन 2000 से अधिक सखालिन भूरे भालू का घर हैं, जिन्हें अक्सर शहरों के बाहरी इलाके में भी देखा जाता है। ऊदबिलाव और ऊदबिलाव भी आम देखे जा सकते हैं। उत्तर में कई बारहसिंगे हैं, उनमें से कई स्वदेशी निवखी जनजाति द्वारा पाले जाते हैं। द्वीप के पूर्वी तट के साथ व्हेल भी एक आम दृश्य है, और सखालिन ग्रे व्हेल के पश्चिमी प्रशांत कॉलोनी का एकमात्र ज्ञात भोजन स्थल है। द्वीप के चारों ओर देखे गए अन्य व्हेल में राइट व्हेल, बोहेड व्हेल और बेलुगा व्हेल शामिल हैं, और तटों पर उत्तरी फर सील और समुद्री शेरों को देखना संभव है।

संस्कृति

निवख आबादी का एकमात्र शेष महत्वपूर्ण स्वदेशी जातीय समूह है, जिसमें ऐनू और ओरोक लोग शामिल थे: लगभग 5,000 सखालिन पर रहते हैं, मुख्य रूप से उत्तरी टैगा में, नेक्रासोवस्का गांव के पास। ओखा सबसे बड़ा शेष समुदाय होने के नाते। वे परंपरागत रूप से अर्ध-खानाबदोश लोग हैं, जो गर्मियों में तटों के पास रहते हैं और सामन पकड़ने के लिए नदियों और नदियों के साथ अंतर्देशीय सर्दियों में रहते हैं; लेकिन सोवियत केंद्रीयवादी नीतियों, और उनके प्राकृतिक आवासों और खाद्य स्रोतों के प्रदूषण के कारण, निवख अब मिश्रित आबादी वाले गांवों में रहते हैं और उनकी जीवन शैली काफी आधुनिक है। केवल कुछ मुट्ठी भर मुख्य रूप से मानवशास्त्रीय कारकों ने अब तक उनके पूर्ण आत्मसात होने से बचा लिया है। उनकी अनूठी भाषा, जो किसी अन्य भाषा से संबंधित साबित नहीं हुई है, भी खतरे में है, और 20% से भी कम निपुण धाराप्रवाह बोल सकते हैं।

यह सब कयामत और निराशा नहीं है क्योंकि 2000 के दशक में निवख संस्कृति का पुनरुद्धार हुआ था, और कई निवख अपनी सांस्कृतिक परंपराओं और भाषा की बहाली में सक्रिय हैं, जो कि मंगोलियाई पारंपरिक मान्यताओं के संबंध में काफी हद तक शर्मनाक और एनिमिस्ट है। निवख किंवदंतियों के अनुसार, सखालिन एक विशाल जानवर है जो अपने पेट पर द्वीप के पेड़ों के साथ अपने बालों के रूप में झूठ बोलता है। जब जानवर परेशान होता है, तो वह जागता है और पृथ्वी को भूकंप का कारण बनता है।

पढ़ें

  • सखालिन का द्वीप एंटोन चेखव द्वारा 1890 के दशक के दौरान द्वीप पर देखी गई कठोर जीवन स्थितियों पर आधारित एक चौंकाने वाला सामाजिक विज्ञान ग्रंथ है।
  • सखालिन द्वीप से प्यार और अन्य कहानियों के लिए ग्लोबट्रोटिंग अजय कमलाकरन द्वारा

बातचीत

रूस में कहीं और के रूप में, रूसी प्रमुख भाषा है, लेकिन अनुमानित 30,000 कोरियाई भी हैं, हालांकि कई कोरियाई नहीं बोलते हैं। वे ज्यादातर द्वीप की राजधानी में स्थित हैं, जो अज़रबैजानियों के एक बड़े अल्पसंख्यक को भी होस्ट करता है, विशेष रूप से, ऐसा लगता है, टैक्सी ड्राइवरों के बीच। जापान से निकटता के कारण, आपको कम से कम कुछ समझ के साथ युज़्नो-सखालिंस्क में अपमार्केट होटल और रेस्तरां में कर्मचारी मिल सकते हैं जापानी.

अंदर आओ

इन्स सोया - गर्मियों के दौरान सखालिन को जापान से जोड़ने वाली नौका f

जबकि जोसेफ स्टालिन ने पूर्वी साइबेरिया में गुलाग्स से जबरन श्रम के साथ टैटार जलडमरूमध्य के नीचे एक सुरंग का निर्माण करने का प्रयास किया था, कुछ किलोमीटर के पूरा होने के बाद निर्माण को छोड़ दिया गया था, और जबकि परियोजना को अंततः समाप्त करने का इरादा है, कोई पैसा नहीं आ रहा है और इसके लिए अब एकमात्र विकल्प नौकायन या उड़ान भरना है।

प्रवेश प्रक्रिया

  • सामान्य वीज़ा आवश्यकताओं के लिए, देखें रूस.

सखालिन को एक माना जाता है विशेष सीमा क्षेत्र ("सीमा सुरक्षा क्षेत्र" से अलग जो बहुत अधिक प्रतिबंधित है)। पासपोर्ट की जांच आपकी घरेलू उड़ान के उतरने पर होती है या or वैनिनोखोल्म्स्क. यदि आप एक रूसी नागरिक नहीं हैं, तो आपको हवाई अड्डे या फ़ेरी टर्मिनल के अंदर ले जाया जा सकता है और एक संक्षिप्त साक्षात्कार के अधीन किया जा सकता है। आपसे आपकी यात्रा के उद्देश्य, इच्छित आवास, साथ ही आगे की यात्रा के बारे में पूछा जाएगा। आपके पासपोर्ट, वीजा और माइग्रेशन कार्ड के अलावा किसी अन्य दस्तावेज की आवश्यकता नहीं है। लेकिन नवंबर 2015 तक, यह प्रक्रिया अब और नहीं होने की संभावना है। देश के इस हिस्से में आप्रवासन अधिकारी आम तौर पर बहुभाषी नहीं होते हैं, यदि आप इस जानकारी को समय से पहले लिखने की योजना नहीं बनाते हैं और यह इस प्रक्रिया को गति देगा।

यदि सखालिन रूसी संघ में प्रवेश का आपका पहला बंदरगाह है, तो उपरोक्त प्रक्रिया मानक रूसी आव्रजन प्रक्रियाओं के साथ पूरी की जाएगी।

सखालिन के विपरीत, निकटवर्ती द्वीप टुलेनी और मोनेरॉन, और की पूरी श्रृंखला कुरील द्वीप समूह तथाकथित सीमा सुरक्षा क्षेत्र का एक हिस्सा हैं और इसके लिए प्रवेश परमिट की आवश्यकता होती है। सीमा नियंत्रण के स्थानीय कार्यालय द्वारा परमिट जारी किए जाते हैं:

जबकि रूसी नागरिक आवेदन के दिन परमिट प्राप्त कर सकते हैं, विदेशियों के लिए प्रक्रिया बहुत जटिल है। जब तक आप एक धाराप्रवाह रूसी वक्ता नहीं हैं, एक संगठित दौरे पर जाना ही जाने का एकमात्र यथार्थवादी तरीका हो सकता है (वे आपके लिए सभी कागजी कार्रवाई को संभाल लेंगे)। यदि आप स्वयं प्रयास करना चाहते हैं, तो देखें कुरील द्वीप समूह प्रक्रिया के विवरण के लिए लेख।

नाव द्वारा

मुख्य भूमि को सखालिन से जोड़ने वाला एक एकल यात्री नौका मार्ग है। जब तक आपके पास वाइल्डकैट विकल्पों का पता लगाने के लिए प्रचुर मात्रा में समय, धैर्य और रूसी कौशल न हो, तब तक आपकी पसंद इस दैनिक नौका सेवा तक सीमित है। वैनिनो मुख्य भूमि पर, और खोल्म्स्क द्वीप के पश्चिमी तट पर। वैनिनो एक दैनिक सेवा द्वारा शेष रूसी रेलवे नेटवर्क से जुड़ा हुआ है व्लादिवोस्तोक, में स्टॉप के साथ Komsomolsk तथा खाबरोवस्की रास्ते में। गर्मियों के महीनों में एक अन्य विकल्प जापानी संचालित नौका सेवा को जोड़ना है Korsakov अनीवा खाड़ी के तट पर, द्वीप के दक्षिणी सिरे पर, के साथ वक्कानाई के उत्तरी सिरे पर होक्काइडो.

हवाई जहाज से

तेजी से बढ़ते तेल उद्योग ने सखालिन के रूप में दूरस्थ, और कम आबादी वाले गंतव्य तक पहुंचने के लिए विकल्पों की एक असामान्य बहुतायत सुनिश्चित की है। हवाई अड्डा युज़नो-सखलींस्क (नया आईएटीए) के प्रमुख शहरों से संबंध हैं रूसी सुदूर पूर्व, और उड़ानों के लिए जापान, दक्षिण कोरिया तथा चीन प्रति सप्ताह कई बार। यदि आप एक रूसी एयरलाइन के साथ उड़ान भरने के लिए अनिच्छुक हैं, तो एकमात्र अन्य विकल्प साप्ताहिक आसियाना उड़ान है सोल, दक्षिण कोरिया.

याकुटिया से नियमित उड़ानें संचालित करता है खाबरोवस्की छोटे हवाई अड्डों के लिए ओखा (सप्ताह में 4-5 बार) और नोग्लिकि (सप्ताह में 3 बार) सखालिन के उत्तरी भाग में। उनके पास गर्मियों की कम उड़ानें भी हैं जोनल'नोई (Зональное) हवाई अड्डा, . से ७० किमी पूर्व में स्थित है अलेक्जेंड्रोवस्क-सखालिंस्की.

छुटकारा पाना

युज़नो-सखलींस्क परिवहन के सभी साधनों का मुख्य केंद्र है। स्थानीय और क्षेत्रीय बसें, चार्टर मिनी बसें, और ट्रेनें सभी शहर के केंद्र में स्टेशन से प्रस्थान करती हैं,

हवाई जहाज से

अरोड़ा , द्वीप का वाहक, में अपने मुख्य हब से और उसके लिए दैनिक उड़ानें संचालित करता है युज़नो-सखलींस्क और द्वीप के आसपास। टिकट ऑनलाइन बुक किए जा सकते हैं।

ट्रेन से

सखालिन का एक व्यापक रेलवे नेटवर्क है, जिसका अधिकांश भाग जापानियों द्वारा बनाया गया है। सभी ट्रैक अभी भी पुराने जापानी गेज (1067 मिमी) का उपयोग करते हैं, हालांकि इन पटरियों को 1524 मिमी के मानक रूसी गेज के साथ बदलने के लिए एक धक्का चल रहा है। आप शायद अजीब तीन-रेल ट्रैक देखेंगे जो पुरानी जापानी ट्रेनों और नई रूसी कारों दोनों को समायोजित कर सकते हैं। पुरानी जापानी गाड़ियां अभी भी स्थानीय ट्रेनों के रूप में उपयोग में हैं।

सेवाएं बिखरी हुई और दुर्लभ हैं, लेकिन नोगिल्की और युज़्नो-सखालिंस्क को जोड़ने वाली एक दैनिक ट्रेन (#001/#002) द्वीप के दक्षिण और उत्तरी भाग के बीच परिवहन का मुख्य साधन बनी हुई है। आप वर्तमान रेलवे कार्यक्रम की जांच कर सकते हैं रूसी रेलवे वेबसाइट. सखालिन रेलवे ठीक दो रात की ट्रेनों का संचालन करता है:

  • #001/#002 युज़्नो-सखालिंस्क - नोग्लिकी। दो बिस्तरों और चार बिस्तरों वाले डिब्बों वाली स्लीपर कारें।
  • #601/#602 (#951/#952 के रूप में भी जाना जाता है) युज़्नो-सखालिंस्क - नोग्लिकी। चार बिस्तरों वाले डिब्बों वाली स्लीपर कार, कूचेट कार और सीट कार। #001/#002 से थोड़ा धीमा।

...और दो ट्रेनें जो दिन में चलती हैं:

  • #967/#968 युज़्नो-सखालिंस्क - टायमोव्स्क। एक स्लीपर कार जिसमें चार बेड के डिब्बे और एक सीट वाली कार है। यह ट्रेन बहुत धीमी है और यात्रियों की बजाय डाक पहुंचाती है।
  • #121/#122 युज़्नो-सखालिंस्क - तोमारी। खुले कोच।

लोकल ट्रेन सेवाएं मरणासन्न हैं। हालाँकि, खोलमस्क और युज़्नो-सखालिंस्क के उपनगरों में ट्रेनें दिन में 2-3 बार चलती हैं, लेकिन आगंतुकों के लिए उनका बहुत कम उपयोग होता है। खोल्म्स्क और युज़्नो-सखालिंस्क के बीच एक सीधी रेलवे लाइन एक खेदजनक स्थिति में है और इसमें कोई यातायात नहीं है, हालांकि यह अपने आप में दिलचस्प है और करीब से देखने योग्य है। रेलवे के उत्साही लोग खोलमस्क में फेरी से उतरने के बाद रेल द्वारा अपनी यात्रा जारी रखना चाहते हैं, उन्हें तोमारी (#1611) से उत्तर में 80 किमी के लिए एक या दो बार दैनिक कनेक्शन पकड़ने की जरूरत है, फिर वहां से एक बार दैनिक ट्रेन (#121) लें। -सखालिंस्क, हालांकि जब तक आप एक समर्पित रेलवे प्रेमी नहीं हैं, यह विशाल चक्कर शायद प्रयास के लायक नहीं है।

बस से

जहां लंबी यात्राओं के लिए ट्रेन परिवहन का साधन है, वहीं छोटी यात्राएं मुख्य रूप से बस द्वारा की जाती हैं। द्वीप के दक्षिणी भाग में सड़क की स्थिति काफी अच्छी है, और युज़्नो-सखालिंस्क में बस टर्मिनल से कई गंतव्यों तक आसानी से पहुंचा जा सकता है, जो दिन के अधिकांश समय में हर 30-60 मिनट में कोर्साकोव और खोल्म्स्क के बंदरगाहों के लिए प्रस्थान की पेशकश करता है, नेवेल 'स्क दैनिक छह बार, मकरोव एक बार दैनिक, और कई अन्य छोटे शहरों में अलग-अलग अंतराल पर। यदि आप रूसी बोलते हैं, तो विवरण के लिए (4242) 72-25-53 पर कॉल करें। आगे उत्तर, अलेक्जेंड्रोवस्क-सखालिंस्की और ओखा के लिए बाध्य बसें क्रमशः टायमोवस्क और नोगिल्की में दैनिक ट्रेनों से जुड़ती हैं।

सार्वजनिक बसों का विकल्प कई निजी मार्श्रुत्कासो (मिनीबस), जो इंटरसिटी ट्रिप भी करते हैं। वे बसों के लगभग दोगुने खर्च करते हैं और उनका कोई शेड्यूल नहीं है और वे अधिक भीड़भाड़ वाले होते हैं, हालांकि प्लस साइड पर वे आमतौर पर तेज, अधिक लगातार और अक्सर खराब हो चुकी सार्वजनिक बसों की तुलना में अधिक आरामदायक होती हैं। एक साधारण "मार्श्रुटक" शहर का नाम?" स्थानीय लोगों को आपको सही दिशा में इंगित करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

कार से

सखालिन रोड

सखालिन पर कार चलाना शायद एक बुरा विचार है क्योंकि सड़कें कम हैं और रूसी मानकों के अनुसार भी खराब स्थिति में हैं। हालांकि अधिकांश दिलचस्प स्थान सार्वजनिक परिवहन द्वारा पहुंच योग्य नहीं हैं, कार आपको तब तक आगे नहीं ले जाएगी जब तक कि आप एक 4x4 वैन किराए पर नहीं लेते हैं और नदी पार करने सहित आवश्यक ड्राइविंग कौशल रखते हैं। इन कठिनाइयों को ध्यान में रखते हुए, अधिकांश कंपनियां, जो इतनी छोटी हैं कि उनके पास वेबसाइट भी नहीं है, ड्राइवरों के साथ कारों की पेशकश करती हैं। यदि आप रूसी बोलते हैं, तो वेब पर खोज करने का प्रयास करें या बस होटल में पूछें।

  • किराए पर कार लेना (втопрокат), 553 लेनिना सेंट (दूसरी मंजिल), युज़्नो-सखालिंस्की, 7 4242 62-16-21, 7 4242 61-96-19. सखालिन का एकमात्र औपचारिक कार रेंटल। जबकि वे ड्राइवरों के बिना कारों की पेशकश करते हैं, आपको पोरोनैस्क से आगे उत्तर की ओर जाने की अनुमति नहीं दी जाएगी, और वास्तव में यहां तक ​​​​कि युज़्नो-सखालिन, खोल्म्स्क और कोर्साकोव के बीच अच्छी सड़कों के साथ सरल और उबाऊ ड्राइव की तुलना में 50% अधिक खर्च होंगे।

वैनिनो-खोलमस्क फेरी कार ले जा सकती है। हालांकि बहुत कम लोग इस विकल्प का इस्तेमाल करते हैं। 2012 तक, एकतरफा कीमत लगभग . है १५००० रुपये एक मानक कार के लिए।

ले देख

  • तुनैचा झील (еро унайча) द्वीप की राजधानी के कंक्रीट से एक आसान पलायन, झील टुनैचा क्षेत्र . के दक्षिण पूर्व में केवल 45 किमी दूर है युज़नो-सखलींस्क. द्वीपों की सबसे बड़ी ताजे पानी की झील सहित उथली झीलों का यह तार सखालिन की पश्चिमी तट रेखा के साथ चलता है, और पक्षी देखने वालों और बाहरी उत्साही लोगों के साथ पसंदीदा है। हालाँकि, जैसा कि द्वीप के अधिकांश अन्य स्थलों के मामले में है, आपको अपने लिए परिवहन का पता लगाने की आवश्यकता होगी: आप स्वोबोदनाया या ओखोत्सकोय के लिए बाध्य एक मस्त्रुस्का पा सकते हैं, लेकिन अन्यथा कई टूर एजेंसियों में से एक का उपयोग करें।
सखालिन के दक्षिण-पश्चिमी तट पर मोनेरॉन द्वीप
  • मोनेरॉन द्वीप (стров онерон), जापानी में as . के रूप में जाना जाता है कैबातो (海馬島). खोलमस्क के दक्षिण-पश्चिम में एक छोटा सा आबादी रहित द्वीप, जो गोताखोरों, स्नोर्केलर्स और पक्षी देखने वालों के बीच लोकप्रिय है। यह रूस का पहला समुद्री पार्क है, जो पानी के नीचे की राहत और गर्म त्सुसिमस्कॉय वर्तमान के अस्तित्व के कारण है जो पानी के नीचे वन्यजीवन, यहां तक ​​​​कि उपोष्णकटिबंधीय प्रजातियों और कुछ शानदार पौधों की एक बहुतायत को सुनिश्चित करता है। हालांकि इस प्राकृतिक वातावरण के लिए अवैध शिकार एक बढ़ती हुई समस्या है, फिर भी यह देखने लायक है, और इसमें अक्सर 30-40 मीटर दृश्यता होती है। पानी के ऊपर नाटकीय रॉक संरचनाओं, झरनों, चट्टानी घाटियों और अल्पाइन घास के मैदानों के साथ दृश्य काफी आकर्षक हैं। द्वीप में कई पक्षी उपनिवेश हैं और यह समुद्री शेरों का प्रजनन स्थल है। प्रवेश के लिए एक चार्टर्ड नाव की आवश्यकता होती है, जो आमतौर पर नेवेल्स्क से 50 किमी दक्षिण में निकलती है खोल्म्स्क. सखालिन डाइविंग में युज़नो-सखलींस्क यहाँ गोता लगाने की व्यवस्था में मदद कर सकते हैं, और स्टेट पार्क एजेंसी 2009 में द्वीप पर एक नई पर्यटक सुविधा खोली।
    • मोनेरॉन स्टेट पार्क एजेंसी (риродный арк остров онерон), 7 4242 72-83-80.
  • ट्युलेनी द्वीप (стров лений, सील द्वीप) दुर्लभ उत्तरी फर सील के प्रजनन के मैदानों से इसका नाम लेता है, यह दुनिया में छोड़े गए फर सील और समुद्री शेरों की सबसे बड़ी किश्ती में से एक है, और पक्षियों की कई प्रजातियों को पक्षीविज्ञान के लिए भी खेलता है। एक छोटा है रूसी अनुसंधान केंद्र[मृत लिंक] द्वीप पर, वन्य जीवन को देखने के लिए अंधा के साथ। यह द्वीप टेरपेनिया प्रायद्वीप के केप से लगभग 19 किलोमीटर दक्षिण में स्थित है, जो काफी उबड़-खाबड़ है। आपको या तो एक दुर्लभ दौरे के साथ जाना होगा या यहां आने के लिए अपने लिए एक नाव किराए पर लेनी होगी। अपनी खुद की व्यवस्था करने के लिए आपका सबसे अच्छा दांव शायद मकारोव के स्टेशन शहर से है, लेकिन यह एक जंगली शॉट है।
    • पर्यटन विकास एजेंसी (सेंट्र कोसेस्टविय रवविटी टुरिमामा), 7 4242 48-68-89.
ट्युलेनी रूकरी पर उत्तरी फर सील - हाँ, वे सभी सील हैं, चट्टानें नहीं not
  • वैदा पर्वत (ора айда) वैदा पर्वत श्रृखंला भारी वनाच्छादित स्मिरनिच प्रकृति रिजर्व का हिस्सा है, जो द्वीप के लगभग आधे रास्ते पर है, जो जापानी और रूसी सखालिन के बीच विभाजन हुआ करता था (इसे जापानी में इस रूप में जाना जाता है ओकाडा-यम (岡田山)), और भारी लड़ाई का एक दृश्य। इन दिनों यह अधिक शांतिपूर्ण है, हालांकि भारी वनों ने क्षेत्र के असुरक्षित हिस्सों पर अपना प्रभाव डाला है। इसकी दो चोटियाँ, हालाँकि एक किलोमीटर से भी कम ऊँची हैं, इस क्षेत्र में सबसे ऊँची हैं। जबकि भूवैज्ञानिक दृष्टि से इसकी विशिष्टता इसके 24 कार्स्ट गुहाओं से उपजी है, कम गीकी के लिए वास्तविक आकर्षण प्रभावशाली स्टैलेक्टाइट्स, स्टैलेग्माइट्स और पेट्रोग्लिफ्स के साथ इसकी शानदार गुफाएं (विशेष रूप से वैदा गुफा) हैं; गुफाओं में विभिन्न कलाकृतियाँ मिली हैं। कई अल्पाइन पौधों और अच्छी माप के लिए यहां और वहां कुछ सुंदर झीलों के साथ जमीन के ऊपर के दृश्य बहुत शानदार हैं। में स्टेशन की सेवा करने वाली एक दैनिक ट्रेन है स्मिरनिचो, जहां से आपको छोटे से गांव तक अपने पहिए लगाने होंगे इज़वेस्टकोविय, और वहां से अपनी यात्रा शुरू करें। यदि आप गुफाओं में जाने की योजना बना रहे हैं, शायद यही कारण है कि आप यहां आना चाहते हैं, तो आप एक गाइड और आवश्यक सुरक्षा उपकरण प्रदान करने वाला एक संगठित दौरा चाहते हैं - कोशिश करें मिशा टूर्स लेकिन कुछ भाषाई कठिनाइयों के लिए तैयार रहें।
  • ज़्डांको रिज (ребет анко) तिखाया गांव के उत्तर में एक शानदार रिज है। यह संरक्षित राज्य क्षेत्र है और पिघले हुए मैग्मा द्वारा दरारों के माध्यम से उठने से बनाया गया था, लेकिन क्रस्ट के माध्यम से सतह की अनुमति नहीं दी गई, जो अंततः (हवा और पानी के नीचे) ढह गई, और एक 13 किलोमीटर लंबी रिज का गठन किया, जो केवल 1-2 किलोमीटर चौड़ा था। मैग्मा यह ज्वालामुखीय रॉक संरचनाओं, कठोर लावा प्रवाह, अचानक 30 मीटर खड़ी बूंदों और कई खूबसूरत झरनों का एक असामान्य परिदृश्य है, जो 50 मीटर तक लंबा है। वसंत ऋतु में हल्की-हरी घास और पेड़ों के विपरीत गहरे रंग की ज्वालामुखी चट्टानें कुछ अद्भुत दृश्य प्रदान करती हैं। क्षेत्र के उत्तर में एक पहाड़ी दर्रे के ऊपर से जाने के लिए 2-3 दिन की अच्छी वृद्धि है। यदि आप पोस्ट ट्रेन (#951) पर एक स्थान का प्रबंधन कर सकते हैं तो यह दोपहर के आसपास तिखाया में रुकती है।

मार्गों

कर

सखालिन के अद्भुत समुद्र तट का दक्षिण-पश्चिमी भाग

सखालिन में बहुत सारे आश्चर्यजनक प्राकृतिक दृश्य हैं। हालांकि, सखालिन के जंगल में परिवहन के लिए धैर्य, और बहुत सावधान और विचारशील योजना की आवश्यकता होती है। एक आसान विकल्प स्थानीय टूर ऑपरेटर की सहायता लेने के लिए अतिरिक्त लागत चुकाना है।

  • गोताखोरी के - मोनेरॉन द्वीप, शहर के करीब खोल्म्स्क, एक समुद्री पार्क है जो कुछ अद्वितीय गोताखोरी प्रदान करता है; में एक गोताखोरी की दुकान है युज़नो-सखलींस्क जिससे व्यवस्थाओं में मदद मिल सके। अधिकांश अन्य स्थान और गोता स्थल राजनीति द्वारा प्रतिबंधित हैं: जापान के साथ निकटता और कभी-कभी गर्म संबंधों के कारण, सीमा रक्षक को इस विकल्प को खारिज करते हुए, कहीं और डाइविंग को मंजूरी देने की आवश्यकता होती है।
  • स्कीइंग - के ठीक पूर्व में एक अल्पाइन स्की स्थल है युज़नो-सखलींस्क, गोर्नी वोज़्दुखी, जिसने हाल ही में कुछ महत्वपूर्ण उन्नयन देखे हैं।
  • राफ्टिंग - बायकोवस्की रैपिड्स क्रास्नोर्मेयका नदी पर, बायकोव शहर के पास, . से लगभग 50 किलोमीटर उत्तर में युज़नो-सखलींस्क अच्छी कक्षा 4 या 5 राफ्टिंग प्रदान करता है। कोई स्थायी सुविधाएं नहीं हैं, इसलिए आपको द्वीप की राजधानी से दौरे पर जाने की आवश्यकता है, जहां वे 4x4 के साथ शुरुआती बिंदु पर राफ्ट और सुरक्षा उपकरण लाते हैं। ल्योटोगा नदी पर राफ्टिंग करना भी संभव है, शुरुआती बिंदु प्यतिरेची का छोटा गांव है, जो पश्चिम से सिर्फ 35 किलोमीटर दूर है। युज़नो-सखलींस्क पी-495 रोड पर। यात्रा आमतौर पर पेट्रोपावलोवस्कॉय में समाप्त होती है, नदी के अनीवा खाड़ी में बहने से कुछ किलोमीटर पहले। अधिकांश द्वीपों के लिए राफ्टिंग का मौसम मुख्य रूप से मई की शुरुआत से जून के अंत तक होता है, जब नदियाँ पहाड़ों से पिघलने वाली बर्फ से बह जाती हैं।

खा

सखालिन पर भोजन पारंपरिक रूसी व्यंजनों से काफी हद तक प्रभावित है, और युज़्नो-सखालिंस्क में अंतरराष्ट्रीय रेस्तरां की एक विस्तृत विविधता उपलब्ध है। कुछ स्थानीय स्वाद के लिए, समुद्री भोजन का प्रयास करें। नदियों से ताजा पकड़ी गई मछलियाँ, विशेष रूप से सामन, मौसम में व्यापक रूप से उपलब्ध होती हैं, और अक्सर सस्ती होती हैं। कुछ द्वीपों के स्वादिष्ट समुद्री भोजन का नमूना लेने के लिए मेनू पर 'Крабы' (केकड़ा), 'Копченый лосось' (स्मोक्ड सैल्मन), 'Корюшка ареная' (फ्राइड स्मेल्ट) और расная икра (लाल कैवियार) देखें। उत्तर की ओर, आप निवख जनजाति के स्वदेशी व्यंजनों की कोशिश कर सकते हैं, जिसमें मछली भी शामिल है, लेकिन दिलचस्प किस्मों जैसे कि सूखे (मदजिर-मा / юкола) और आइस्ड मछली (किन-चो / строганина), और सील, हिरन, और मशरूम और जंगली जामुन जैसे क्रॉबेरी (yghygh-alrh/шикша) और ब्लूबेरी (Голубика) के साथ मांस सहन करें

युज़्नो-सखालिन, फंसे हुए सखालिन कोरियाई लोगों की अपनी बड़ी आबादी के कारण, प्रतिष्ठित रूप से बहुत अच्छा है कोरियाई व्यंजन।

पीना

कोलोसो शराब की भठ्ठी में युज़नो-सखलींस्क कुछ उत्कृष्ट बियर बनाता है, विशेष रूप से उनके बीर रिंज़ो तथा पिवज़ावोद सहलिंस्की. वे सखालिंस्काया स्ट्रीट पर शराब की भठ्ठी के मैदान में अपने स्वयं के शराब की भठ्ठी में 10 अन्य ब्रांडों की पेशकश करते हैं। युज़्नो-सखालिंस्क अपनी बीयर वाला एकमात्र शहर नहीं है, क्योंकि द्वीप के लगभग हर बड़े शहर में, उनके मामूली आकार के बावजूद, एक स्थानीय शराब की भठ्ठी है।

सुरक्षित रहें

"कौन सा नागरिक? यह कामचटका के ऊपर से उड़ गया है!..."

उन शब्दों के साथ शीत युद्ध की सबसे गर्म घटनाओं में से एक की शुरुआत हुई, जब कोरियाई एयर लाइन्स फ्लाइट 007, जो सोवियत हवाई क्षेत्र में प्रवेश कर चुकी थी, को सोवियत लड़ाकों द्वारा सखालिन के ऊपर मार गिराया गया था, भले ही वह सौभाग्य से खराब मौसम के कारण कामचटका पर लड़ाकों से बच गई थी। . एक फिल्म के योग्य सस्पेंस की एक संक्षिप्त अवधि के बाद, विमान मोनेरॉन द्वीप के पास समुद्र में गिर गया, जिसमें सवार सभी 269 मारे गए। शायद दुनिया का यह सुदूर हिस्सा हर किसी के होठों पर कभी था - और हमेशा रहेगा।

जहां तक ​​लोग जाते हैं, राजधानी के बाहर सखालिन काफी सुरक्षित जगह है, जिसमें सबसे ज्यादा है बाल - अपराध पूरे महासंघ में दर। सखालिन का अधिकांश हिस्सा सच्चा जंगल है, निकटतम चिकित्सक से दूर और अंग्रेजी बोलने वाले से भी आगे। उत्तर में आर्कटिक टुंड्रा गर्मियों में भी तेजी से अनुभव कर सकता है तापमान गिरता है, खासकर जब सूरज डूबता है, लेकिन हवा की दिशा में बदलाव भी आपकी रीढ़ में अचानक कंपकंपी भेज सकता है, या इससे भी बदतर।

भालू पूरे द्वीप के जंगलों में घूमते हैं, और हमेशा खतरा पैदा करते हैं। इस संबंध में सबसे महत्वपूर्ण बात है कभी नहीं एक भालू को आश्चर्यचकित करना। गाओ, नियमित अंतराल में पुकारो या घंटी बजाओ। अजीब पागलों को बचाओ, भालू शायद ही कभी मनुष्यों के साथ टकराव की तलाश करते हैं और आम तौर पर एक की बात सुनते समय शर्माते हैं। यदि आपका सामना किसी से होता है, तो सुनिश्चित करें कि वह आपको देखता है (यह मर्जी वैसे भी जल्द ही आपको सूंघें), अपने आप को जितना संभव हो उतना बड़ा बनाने के लिए अपने हाथों को अपने सिर के ऊपर रखें, और किसी भी अचानक हरकत से बचते हुए धीरे-धीरे पीछे हटें: और यात्रा या दौड़ें नहीं! सुनिश्चित करें कि कोई भी भोजन एयरटाइट कंटेनर या प्लास्टिक बैग में पैक किया गया है।

यदि आपको चिकित्सा सहायता की आवश्यकता है, तो युज़्नो-सखालिंस्क के लिए जाएं, क्योंकि यहां तेल उद्योग से कई प्रवासी श्रमिक हैं, और चिकित्सा सुविधाएं जो उनके साथ आते हैं। द्वीप के उत्तरी भाग में एक आपात स्थिति में, नोग्लिकी और ओखा में तेल प्रसंस्करण संयंत्र आपके सर्वोत्तम दांव हैं; वे बहुत स्वागत योग्य नहीं हो सकते हैं, लेकिन वे विदेशी कर्मचारियों के साथ व्यवहार करने के आदी हैं और उनके पास एयरलिफ्ट क्षमताएं हैं। कैश इज किंग, लेकिन मेडिकल/ट्रैवल इंश्योरेंस सर्टिफिकेट से भी मदद मिलनी चाहिए।

आगे बढ़ो

  • कुरील द्वीप समूह — यह देखने के लिए कि कुछ आगंतुक क्या देखते हैं, एक हवाई जहाज या दो बार मासिक फेरी पकड़ें कुनाशीर द्वीप, में कुरीलसो द्वीपों की श्रृंखला। जापान के मूल निवासी वनस्पतियों और जीवों सहित दुनिया के सबसे अनोखे प्राकृतिक आवासों में से एक, लेकिन जापान के औद्योगीकरण की तलाश में लंबे समय से खो गया है।
  • जापान — के लिए मौसमी फ़ेरी सेवा के साथ वक्कानाई में जापान, सखालिन थल पर की गई थलचर यात्राओं के लिए एक अच्छा पारगमन बिंदु है ट्रांस-साइबेरियन रेलवे. सखालिनो के रास्ते रूस से जापान यात्रा कार्यक्रम का विवरण है।
यह क्षेत्र यात्रा गाइड करने के लिए सखालिन है मार्गदर्शक स्थिति। पूरे लेख में, और क्षेत्र के भीतर गंतव्यों पर सभी लेखों में इसकी अच्छी तरह से विकसित जानकारी है। कृपया योगदान दें और इसे बनाने में हमारी मदद करें सितारा !