स्कैंडिनेविया - Scandinavia

स्कैंडेनेविया एक अवधारणा है जो नॉर्डिक क्षेत्र के हिस्से या सभी को संदर्भित करती है। भूगोल में, स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप स्कैंडिनेवियाई पहाड़ों की रीढ़ के साथ एक प्रायद्वीप है, जो बाल्टिक सागर, उत्तरी सागर, अटलांटिक महासागर के नॉर्वेजियन सागर और आर्कटिक महासागर के बेरेंट्स सागर से घिरा है। स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप नॉर्वे, स्वीडन और उत्तरी फिनलैंड के कुछ हिस्सों के वर्तमान मुख्य भूमि क्षेत्रों के बराबर था। संस्कृति, इतिहास और भाषा के संदर्भ में, स्कैंडिनेविया को डेनमार्क, नॉर्वे और स्वीडन को शामिल करने के लिए समझा जाता है।

नॉर्डिक में फिनलैंड, आइसलैंड जैसे अन्य देश और क्षेत्र भी शामिल हैं; ग्रीनलैंड, फरो आइलैंड्स (डेनमार्क)। इन क्षेत्रों में डेनिश और स्वीडिश को अल्पसंख्यक या विदेशी भाषा माना जाता है। सभी नॉर्डिक देश नॉर्डिक परिषद के सदस्य हैं।

कुछ दस्तावेजों में, भाषाई मानदंडों के आधार पर, फिनलैंड को स्कैंडिनेवियाई क्षेत्र में भी वर्गीकृत किया गया है। दूसरों का तर्क है कि फ़िनलैंड और स्कैंडिनेविया दो अलग-अलग क्षेत्र हैं, जिन्हें फेनो-स्कैंडिनेविया नामक क्षेत्र में एक साथ समूहीकृत किया जाता है। ऐतिहासिक रूप से, फिनलैंड सौ से अधिक वर्षों से स्वीडन का हिस्सा रहा है। आज भी फिनलैंड में रहने वाले स्वीडिश अल्पसंख्यक का एक हिस्सा है। स्वीडिश भी इस देश की दूसरी आधिकारिक भाषा है। हालाँकि, फ़िनिश का अपने पड़ोसियों के साथ बहुत कम संबंध है। यह इंडो-यूरोपीय भाषा परिवार के जर्मनिक समूह में भी नहीं है, बल्कि यूराल भाषा परिवार के फिनिश-उग्री भाषा समूह में है। निर्भरता के एक लंबे इतिहास के कारण, कुछ फिन अपने देश और स्वीडन को एक साथ समूहित करना पसंद नहीं करते हैं।

राष्ट्र

नॉर्डिक देशों का नक्शा
डेनमार्क
सैकड़ों द्वीपों वाला स्कैंडिनेविया का सबसे छोटा देश, लहरदार खेत, अंतहीन समुद्र तट।
नॉर्वे
अपने गहरे fjords, खड़ी पहाड़ों, लकड़ी के चर्चों के लिए प्रसिद्ध, उत्तरी लाइट्स और एक हजार साल की समुद्री परंपरा। नॉर्वे की टोपोलॉजी और चरित्र क्षेत्रीय विविधता की विशेषता है।
स्वीडन
क्षेत्रफल और आबादी के हिसाब से स्कैंडिनेविया का सबसे बड़ा देश अंतहीन जंगलों, साफ नीली झीलों और इसके किनारों के साथ सुंदर द्वीपसमूह का घर है।
फिनलैंड
पूर्व में पुल के इस खंड में देखने के लिए सैकड़ों हजारों द्वीप और झीलें। नॉर्डिक देशों के सबसे दूर और शायद सबसे रूढ़िवादी, नॉर्डिक भाषाओं के विपरीत एक भाषा के साथ।
आइसलैंड
इस उत्तरी अटलांटिक द्वीप पर ज्वालामुखियों, ग्लेशियरों, गीजर और झरनों के लुभावने परिदृश्य।

क्षेत्र

  • भूमि के द्वीप - दक्षिणी फिनलैंड और स्टॉकहोम के बीच बाल्टिक सागर में स्थित अपनी विशिष्ट संस्कृति और अर्ध-राष्ट्रीय पहचान के साथ फिनलैंड का एक द्वीपसमूह और स्वायत्त क्षेत्र। इतिहास की एक दुर्घटना के कारण, अलैंडर्स आमतौर पर केवल स्वीडिश बोलते हैं, उनकी अपनी संसद और व्यंजन होते हैं, अपने स्वयं के डाक टिकटों को प्रिंट करते हैं, सैन्य सेवा से मुक्त होते हैं और यूरोपीय संघ में करों की एक विशेष स्थिति बनाए रखते हैं।
  • फ़ैरो द्वीप - एक बहुत ही विशिष्ट संस्कृति और राष्ट्रीय पहचान की भावना के साथ अटलांटिक महासागर में डेनमार्क का एक स्वायत्त क्षेत्र। विशेष रूप से अपने प्रभावशाली प्राकृतिक परिदृश्य और अद्वितीय पक्षियों के लिए जाना जाता है।
  • ग्रीनलैंड - डेनमार्क का एक स्वायत्त क्षेत्र; भूगोल का हिस्सा उत्तरी अमेरिका. स्वदेशी लोग, इनुइट, सांस्कृतिक रूप से भी अमेरिकी मातृभूमि के करीब हैं, लेकिन आधुनिक नॉर्डिक प्रभाव के साथ।
  • स्वालबार्ड - नॉर्वे का एक द्वीपसमूह और स्वायत्त क्षेत्र, नॉर्वे के उत्तर में बैरेंट्स सागर में स्थित है, जो अपनी जलवायु, कठोर कोयले के भंडार के लिए प्रसिद्ध है। नॉर्वे का एकमात्र हिस्सा जहां ध्रुवीय भालू वास्तव में रहते हैं। सैद्धांतिक रूप से, स्वालबार्ड की संधि के 41 हस्ताक्षरकर्ताओं में से पासपोर्ट धारक (जिन देशों को पसंद नहीं है) अफ़ग़ानिस्तान तथा डोमिनिकन गणराज्य) स्वालबार्ड में - या यहां तक ​​कि काम करने के लिए वीजा या अन्य परमिट की आवश्यकता नहीं है, हालांकि आमतौर पर मुख्य भूमि नॉर्वे के माध्यम से हवाई पारगमन के कारण इन अधिकारों को व्यवहार में लागू करने में समस्या हो सकती है।

शहर

  • आरहूस - एक शानदार ओपन-एयर संग्रहालय जिसमें डेनमार्क के कस्बों और शहरों की ऐतिहासिक इमारतें हैं, जिनमें से कई 1800s . के हैं
  • बर्गन - सुंदर अद्भुत लकड़ी की इमारतों के साथ पुराना हंसियाटिक मॉल, एक सुंदर पहाड़ी दृश्य, समृद्ध और विविध नाइटलाइफ़
  • कोपेनहेगन - सांस्कृतिक अनुभव, खरीदारी और डेनिश डिजाइन परंपराओं की प्रेरणा के लिए बड़ी संख्या में सेवाएं। हाल के दिनों में यह शहर "न्यू नॉर्डिक भोजन" के सिद्धांतों को बढ़ावा देते हुए इस क्षेत्र का पाक केंद्र बन गया है।
  • गोटेबोर्ग - स्वीडन के पश्चिमी तट पर एक बंदरगाह और औद्योगिक शहर, स्वीडन में आकार में दूसरा
  • हेलसिंकि - "बाल्टिक की बेटी", फिनलैंड की राजधानी और अपने प्रतिष्ठित चर्च के साथ सबसे बड़ा शहर है
  • ओस्लो - राष्ट्रीय महत्वपूर्ण संग्रहालय, एक सुंदर सेटिंग, जीवंत नाइटलाइफ़ और सांस्कृतिक दृश्य
  • रिक्जेविक - दुनिया की सबसे उत्तरी राजधानी
  • स्टॉकहोम - स्कैंडिनेविया के सबसे खूबसूरत शहरों में से एक, कई द्वीपों में फैला हुआ है
  • टुर्कु - द्वीपसमूह समुद्र का प्रवेश द्वार; विशाल महल और कैथेड्रल तुर्कू इतिहास के दो ध्रुव हैं, जिनके बीच शहर के लगभग सभी महत्वपूर्ण स्थल पाए जा सकते हैं।

अन्य गंतव्य

अवलोकन

औरोरा आमतौर पर उत्तरी यूरोप में देखे जाते हैं

सच पूछिये तो, स्कैंडेनेविया केवल शामिल करें डेनमार्क, नॉर्वे तथा स्वीडन, लेकिन यहां हम इसका व्यापक अर्थों में सभी देशों को कवर करने के लिए उपयोग करते हैं उत्तरी यूरोप (नॉर्डेन) मामले नॉर्डिक देश ग्रीनलैंड भी शामिल है, भौगोलिक रूप से उत्तरी अमेरिका का हिस्सा है, लेकिन राजनीतिक रूप से बाकी नॉर्डिक देशों से जुड़ा हुआ है जो डेनमार्क के राज्य का हिस्सा हैं और एक सहकारी राजनीतिक संगठन कम्यून के सदस्य हैं जिन्हें कहा जाता है नॉर्डिक परिषद.

स्कैंडिनेवियाई देश समान झंडे और कई संबंधित भाषाओं सहित कई सांस्कृतिक विशेषताओं को साझा करते हैं। यह क्षेत्र अपनी प्राकृतिक सुंदरता और हाल ही में उदारवाद के लिए जाना जाता है। डेनमार्क, फिनलैंड और स्वीडन यूरोपीय संघ के सदस्य हैं। नॉर्वे तेल और गैस में समृद्ध है।

सभी नॉर्डिक देश अपेक्षाकृत मजबूत अर्थव्यवस्थाओं का आनंद लेते हैं। नॉर्वे और आइसलैंड विशेष रूप से प्राकृतिक संसाधनों की प्रचुरता से लाभान्वित हुए हैं। स्वीडन और फिनलैंड भी प्राकृतिक संसाधनों को साझा करते हैं, लेकिन अंतरराष्ट्रीय बाजार मुख्य रूप से वोल्वो, साब, एरिक्सन और नोकिया जैसे मजबूत ब्रांडों के लिए जाना जाता है। हालाँकि डेनमार्क ने कई उद्योगों में जटिल व्यवसाय विकसित किए हैं, लेकिन यह स्कैंडिनेविया के सभी प्रमुख कृषि देशों से ऊपर है। मजबूत अर्थव्यवस्थाएं और अपेक्षाकृत छोटे सामाजिक अंतर आगंतुकों के लिए उन भारी कीमतों में तब्दील हो जाते हैं।कल्याणकारी देश सावधानी नॉर्डिक देशों की एक सामान्य विशेषता है। ज्यादातर चीजें आमतौर पर अत्यधिक व्यवस्थित होती हैं और पर्यटक योजना, नियमों और समय सारिणी के अनुसार सब कुछ आगे बढ़ने की उम्मीद कर सकते हैं। ट्रांसपेरेंसी इंटरनेशनल के अनुसार, नॉर्डिक देश दुनिया में सबसे कम भ्रष्ट हैं (केवल कुछ अन्य देश जो इस मानदंड से मेल खाते हैं उनमें कनाडा, न्यूजीलैंड और सिंगापुर शामिल हैं)।

इतिहास

वाइकिंग्स कहाँ हैं?

स्टॉकहोम में वाइकिंग जहाज strom.jpg
कई पर्यटक आश्चर्य करते हैं, स्कैंडिनेविया में वे असली वाइकिंग्स कहां देख सकते हैं। दुर्भाग्य से, वे यहां लगभग एक हजार वर्षों से नहीं हैं। "वाइकिंग" किसी विशेष जनजाति या देश का नाम नहीं - यह केवल पुराना नॉर्स शब्द है "नाविक", "फजॉर्ड के नेविगेटर" या "समुद्री डाकू" स्रोत के आधार पर। जबकि अधिकांश स्वीडिश, वर्तमान नॉर्वेजियन और डेन अभी भी स्कैंडिनेविया में किसान या मछुआरे हैं (इस प्रकार, परिभाषा के अनुसार, नहीं हैं वाइकिंग्स रहे होंगे), कुछ पुरुष (और कुछ मामलों में कुछ महिलाएं) व्यावसायिक अभियानों, अन्वेषण और समुद्री डकैती में लगे हुए थे, जो आज भी जारी है। कनाडा, मारोसी तथा कोकेशियान, जैसे बड़े देशों के मंच से जुड़ें रूस, फ्रांस तथा भाई. जब मूर्तिपूजक स्कैंडिनेवियाई लोगों को लगभग 1000 नाम दिया गया, तो वाइकिंग छापे में गिरावट आई थी। वाइकिंग काल के अभी भी निशान हैं, जैसे रहस्यमय पत्थर और स्कैंडिनेविया में हर जगह दफन टीले। वाइकिंग-युग की कलाकृतियों को देखने के लिए कुछ अच्छी जगहें हैं राष्ट्रीय पुरावशेष संग्रहालय ("हिस्टोरिस्का म्यूसेट") [1] में स्टॉकहोम, एन एस रेकजाविक निपटान प्रदर्शनी 871 ± 2 के संबंधित रेकजाविक सिटी संग्रहालय ("मिन्जासफ़न रेकजाविकुर") [2] में रिक्जेविक, वाइकिंग शिप संग्रहालय ("वाइकिंगस्किबस्मुसेट") [3] में Roskilde तथा प्राचीन उप्साला में अपसला.

वाइकिंग युग की विरासत को इतिहास के माध्यम से विकृत कर दिया गया है - 19 वीं शताब्दी में रोमानी रूप दिया गया, क्योंकि सींग वाली टोपी बनाई गई थी। (सींग वाला एक युद्ध में बहुत अव्यावहारिक होगा।) अधिकांश स्कैंडिनेवियाई अपने वाइकिंग मूल पर बहुत गर्व करते हैं, हालांकि वे इसे गंभीरता से नहीं लेते हैं।

स्कैंडिनेविया लगभग 10,000 ईसा पूर्व बर्फ की एक परत से ढका हुआ था। जैसे ही बर्फ भूमि को नीचे धकेलती है, यह अभी भी समुद्र तल से लगभग 1 सेमी प्रति वर्ष की दर से ऊपर उठती है। जबकि उत्तरी जर्मनिक लोग दक्षिणी तट पर बसे हुए थे, फिन्स और सामी यूराल पर्वत से चले गए। लगभग 700 ईस्वी से, वाइकिंग्स के रूप में जाने जाने वाले नॉर्स नाविकों ने अटलांटिक और यूरोपीय नदियों को पार किया। ईसाई धर्म लगभग 1000 तक स्कैंडिनेविया तक नहीं पहुंचा और कई सदियों बाद फिनलैंड में फैल गया। 14वीं और 15वीं शताब्दी के दौरान नॉर्डिक देशों ने कलमार लीग में भाग लिया, लेकिन 16वीं शताब्दी में स्वीडन के संघ से बाहर निकलने के कारण, उन्होंने अगले 300 वर्षों में डेनमार्क के खिलाफ ग्यारह युद्ध लड़े। 19 वीं शताब्दी में एकता को पुनर्जीवित किया गया था। नॉर्वे, फिनलैंड और आइसलैंड ने 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में स्वतंत्रता हासिल की या प्राप्त की। द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद से, पांच नॉर्डिक देशों ने विभिन्न राजनीतिक क्षेत्रों में लोकतांत्रिक सामाजिक सुरक्षा के रूप में समृद्ध किया है।

भूगोल

डेनमार्क की सीमाएं नैतिक गुण, जबकि फ़िनलैंड और नॉर्वे की सीमाएँ के साथ हैं रूस, लेकिन अन्यथा नॉर्डिक देश अपने पड़ोसियों से बाल्टिक सागर, उत्तरी सागर या अटलांटिक महासागर से अलग हो जाते हैं। बहुतायत जमीन, पानी और जंगल नॉर्डिक देशों की एक सामान्य विशेषता है (डेनमार्क के अपवाद के साथ, अधिकांश देश खेती या बसे हुए हैं)। उदाहरण के लिए, स्वीडन इस क्षेत्र में यूरोप के सबसे बड़े देशों में से एक है, लेकिन यहां केवल 9 मिलियन निवासी हैं।

नॉर्डिक देशों में परिदृश्य और प्रकृति बहुत भिन्न हैं। डेनमार्क नीदरलैंड और उत्तरी जर्मनी की तरह एक समतल तराई है। आइसलैंड ज्वालामुखियों और आर्कटिक का देश है। नॉर्वे और स्वीडन स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप को साझा करते हैं जो अटलांटिक तट पर सबसे ऊंचा है और धीरे-धीरे कम हो जाता है जब तक कि स्वीडन बाल्टिक सागर से नहीं मिलता। उत्तरी नॉर्वे के माध्यम से दक्षिणी नॉर्वे और ट्रोम्सो से चलने वाले नॉर्डिक पहाड़, अटलांटिक की ओर खड़ी और ऊबड़-खाबड़ हैं, पूर्व में कोमल हैं। फ़िनलैंड अपेक्षाकृत सपाट है, कुछ हद तक ठंडा है, और देश भर में बिंदीदार झीलों की विशेषता है। स्वीडन और फ़िनलैंड के बड़े हिस्से (साथ ही नॉर्वे के कुछ हिस्से) गहरे देवदार के जंगलों से आच्छादित हैं जो मुख्य रूप से महान रूसी टैगा की पश्चिमी शाखाएँ हैं। राष्ट्रीय उद्यान में गल्डहोपिगेन जोतुनहेमेन नॉर्वे के आल्प्स में सबसे ऊंचे पर्वत के उत्तर में 2,469 मीटर (8,100 f) की ऊंचाई है, जबकि 2104 मीटर (6902 f) पर Kebnekaise, स्वीडन का सबसे ऊंचा पर्वत है।

जलवायु

नॉर्डिक देश तापमान, हवा और वर्षा में उतार-चढ़ाव के कारण अपने विशिष्ट मौसमी परिवर्तनों के लिए जाने जाते हैं। इसके अलावा, सूरज की रोशनी की मात्रा गर्मियों और सर्दियों के बीच बहुत भिन्न होती है, इन देशों के उत्तर में सर्दियों में कई महीनों तक सूरज की रोशनी के बिना, और कई महीनों तक सूरज की रोशनी लगातार गर्मियों के दौरान होती है।

नॉर्वे, स्वीडन और फ़िनलैंड के उत्तरी भाग, साथ ही अधिकांश ग्रीनलैंड, आर्कटिक सर्कल के भीतर स्थित हैं। कर उच्च अक्षांश गर्मियों की रातें बहुत छोटी होती हैं और अधिकांश उत्तरी भागों में गर्मियों में आधी रात का सूरज होता है (और सर्दियों के बीच में सूरज नहीं होता)। जबकि स्कैंडिनेविया (ओस्लो-स्टॉकहोम त्रिकोण, कोपेनहेगन) का मध्य भाग अधिक घनी आबादी वाला है, उत्तर में या पहाड़ों में बड़े क्षेत्र लगभग निर्जन हैं। इस वजह से, डेनमार्क को छोड़कर, अंतरिक्ष, प्रकाश और प्रकृति चार उत्तरी देशों की मुख्य विशेषताएं हैं।

यद्यपि उच्च-मध्य अक्षांश क्षेत्र में, नॉर्डिक देशों में a शीतोष्ण, इस अक्षांश पर अपेक्षा से कम से कम अधिक गर्म। उत्तरी भाग में उप-आर्कटिक जलवायु है, जबकि दक्षिणी भाग और तटीय क्षेत्रों में समशीतोष्ण जलवायु है। डेनमार्क और दक्षिणी नॉर्वे, आइसलैंड और पश्चिमी स्वीडन के तटीय क्षेत्रों में केवल सर्दियों के दौरान कभी-कभी ठंढ और बर्फ का अनुभव होता है। 15-30 डिग्री सेल्सियस के बीच दिन के तापमान के साथ डेनमार्क, स्वीडन, नॉर्वे और फ़िनलैंड में गर्मियां सुखद रूप से गर्म होती हैं। पहाड़ों और पश्चिमी तट पर, मौसम आमतौर पर अधिक अस्थिर होता है। फ़िनलैंड में गर्मियों के दौरान सबसे स्थिर धूप वाला मौसम होता है। सामान्य तौर पर, अंतर्देशीय होने पर, गर्मी और सर्दी के बीच का अंतर बड़ा होता है। बाल्टिक पक्ष आमतौर पर उत्तरी सागर की तुलना में सर्दियों में ठंडा होता है। अटलांटिक द्वीप समूह नॉर्वे के पश्चिम में है और गर्मी और सर्दी के बीच थोड़ा सा अंतर है।

आना

हवाई जहाज से

अधिकांश नॉर्डिक क्षेत्र के आसपास की महान दूरी और देशों के कारण, हवाई मार्ग से यहां पहुंचना अक्सर नॉर्डिक देशों तक पहुंचने का सबसे कारगर तरीका है। सभी प्रमुख शहरों में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं, और यहां तक ​​कि कस्बे भी हैं हौगेसुंड तथा लेसुंड कई अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की सेवा करता है। लगभग सभी स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस यूरोपीय हवाई अड्डों की सेवा करती हैं।

  • एसएएस स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस ( डेनमार्क, नॉर्वे, स्वीडन) - स्कैंडिनेविया का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता और सभी 3 देशों की राष्ट्रीय एयरलाइन, मुख्य अंतरराष्ट्रीय केंद्र कोपेनहेगन हवाई अड्डा, कस्त्रुप है।
सैन फ्रांसिस्को, शिकागो, वाशिंगटन डी सी, न्यूयॉर्क, बैंकाक, बीजिंग, शंघाई तथा टोक्यो
  • फिनएयर (फिनलैंड) - एशियाई मार्गों पर मजबूत उपस्थिति के साथ, हेलसिंकी में अपने मुख्य आधार से उड़ान भरने वाला फ़िनलैंड का ध्वजवाहक।
न्यूयॉर्क, दिल्ली, बैंकाक, बीजिंग, शंघाई, हॉगकॉग, सोल, टोक्यो, नागोया, ओसाका तथा सिंगापुर.
  • आइसलैंडेयर (आइसलैंड) - उत्तरी अमेरिकी मार्गों पर एक मजबूत उपस्थिति बनाए रखने के लिए यूरोप और उत्तरी अमेरिका के बीच रणनीतिक मध्य मार्ग की स्थिति को और मजबूत करता है।
सिएटल, मिनियापोलिस-सेंट पॉल, ऑरलैंडो, बोस्टान, न्यूयॉर्क, टोरंटो, हैलिफ़ैक्स
  • अटलांटिक एयरवेज (फ़ैरो द्वीप) - यूके और आइसलैंड सहित उत्तरी अटलांटिक में कई गंतव्यों के लिए उड़ान भरता है, और उनकी सहयोगी एयरलाइंस एयर आइसलैंड( Flugfelag द्वीप) [4] ऊपर कई गंतव्यों को शामिल करने के लिए उत्तरी अटलांटिक नेटवर्क का विस्तार करता है ग्रीनलैंड.

क्षेत्रीय एयरलाइनों के अलावा, कई प्रमुख अंतरराष्ट्रीय एयरलाइंस भी हैं जो स्कैंडिनेविया के लिए सीधे मार्ग प्रदान करती हैं। अमीरात, गल्फ एयर, एयर कनाडा तथा सिंगापुर विमानन कोपेनहेगन के लिए उड़ान भरें,एयर चीन स्टॉकहोम के लिए, जबकि पिया ( पाकिस्तान'),थाई, कतार वायुमार्ग, यूएस एयरवेज़, डेल्टा, तथा यूनाइटेड एयरलाइंस सभी सेवाएं स्कैंडिनेविया के लिए कई अंतरमहाद्वीपीय मार्ग।

इस क्षेत्र में वैकल्पिक कम लागत वाली एयरलाइनों में शामिल हैं 'नार्वेजियन[5] नॉर्वे, स्वीडन और डेनमार्क में और आइसलैंड एक्सप्रेस[6] आइसलैंड पर। दोनों एयरलाइनों के पास लंदन के हवाई अड्डों में से एक के लिए मार्ग हैं, और इसलिए लंदन एक बहुत अच्छा प्रारंभिक बिंदु है, यदि आप वहां एक सस्ती उड़ान पा सकते हैं, जो कि अक्सर होता है। कम लागत वाली कई एयरलाइनें मुख्य रूप से ठंडे स्कैंडिनेविया और धूप भूमध्य सागर के बीच मार्गों की सेवा करती हैं, इसलिए आप स्पेन, इटली आदि से सौदेबाजी की उड़ानें भी पा सकते हैं। आप वास्तविक नॉर्डिक सर्दी का अनुभव करना चाहते हैं।

नाव से

नॉर्वे को डेनमार्क और जर्मनी के घाटों द्वारा परोसा जाता है। स्वीडन के लिए, फिनलैंड, एस्टोनिया, लातविया, लिथुआनिया और पोलैंड से घाट हैं। आइसलैंड डेनिश फरो आइलैंड्स और नौका द्वारा जुड़ा हुआ है। फ़िनलैंड में एस्टोनिया और जर्मनी से फ़ेरी हैं।

ओस्लो (नॉर्वे)
गोटेबोर्ग (स्वीडन)
माल्मो (स्वीडन)
हेलसिंकि (फिनलैंड)
गेडसेर (डेनमार्क)
हेलसिंकि (फिनलैंड)
हेलसिंकि (फिनलैंड)
स्टॉकहोम (स्वीडन)
स्टॉकहोम (स्वीडन)
स्टॉकहोम ¹ (स्वीडन)
स्टॉकहोम ¹ (स्वीडन)
कार्ल्सक्रोन (स्वीडन)
Karlshamn (स्वीडन)
यस्तादो (स्वीडन)
एसबियर्ग (डेनमार्क)
रोडबी (डेनमार्क)
रंग रेखा [7], १९ घंटे
स्टेना लाइन [8], 14 घंटे
टीटी लाइन्स [9], 7 घंटे
फ़िनलाइन्स [10], 27 घंटे
स्कैंडलाइन्स [11], 1 घंटे
टालिंक सिल्जा लाइन [12], 26 घंटे
एकाधिक ऑपरेटर, 2-4 घंटे
टालिंक सिल्जा लाइन [13], 17 घंटे
टालिंक सिल्जा लाइन [14], 17 घंटे
स्कैंडलाइन्स [15], दस बजे
Polferries [16], १८ घंटे
स्टेना लाइन [17], 11 बजे
डीएफडीएस लिस्को [18], 15 घंटे
Polferries [19], 6 घंटे
समुद्र के द्वारा DFDS [20], १८ घंटे
स्कैंडलाइन्स [21], घंटा

¹ उपनगरीय ट्रेन द्वारा स्टॉकहोम से लगभग 1 घंटे दक्षिण में नयनशमन में पहुँचता है

कार से

जाओ

नाव से

बाल्टिक सागर के प्रमुख तटीय शहर अक्सर तुर्कू-स्टॉकहोम और हेलसिंकी-तेलिन जैसे नौका लाइनों से जुड़े होते हैं, और घाट स्कैंडिनेविया के लिए यात्राओं का एक स्वाभाविक हिस्सा हैं। लंबी दूरी के बड़े घाट वास्तव में क्रूज जहाज होते हैं, जिनमें विशाल मशीनें होती हैं सिल्जा यूरोपा दुकानों, रेस्तरां, स्पा, सौना आदि से भरे 13 अतिव्यापी डेक से मिलकर। लंबे मार्गों को लगभग हमेशा रात में रवाना करने की योजना बनाई जाती है। यदि आप नॉर्वे के लिए नौका से जाते हैं या वहां से गुजरते हैं भूमि, बोर्ड पर एक शुल्क मुक्त दुकान है, क्योंकि नॉर्वे यूरोपीय संघ का हिस्सा नहीं है और आलैंड विशेष नियमों के अधीन है। किसी कारण से इन लाइनों, विशेष रूप से स्टॉकहोम-हेलसिंकी फ़ेरी को पार्टी बोट कहा जाता है क्योंकि शराब उच्च करों के अधीन नहीं है।

नीचे सूचीबद्ध मुख्य लाइन के अलावा, फेरी हर्टिग्रुटेन, नॉर्वे के शानदार दांतेदार समुद्र तट के साथ चल रहा है, और शानदार fjords के पार, से बर्गन दक्षिण में Kirkenes उत्तरी ध्रुव में, रास्ते में कई छोटे गांवों और गांवों में लंगर डाले हुए - एक अनूठा और बहुत ही स्कैंडिनेवियाई अनुभव प्रदान करते हैं।

सेआनाप्रचालन इकाई
कोपेनहेगन, (डेनमार्क)ओस्लो (नॉर्वे)डीएफडीएस समुद्री मार्ग [22], १६.५ घंटे
ग्रेने, (डेनमार्क)वरबर्ग, (स्वीडन)स्टेना लाइन [23] 4.5 घंटे
फ्रेडरिकशवनी, (डेनमार्क)गोटेबोर्ग, (स्वीडन)स्टेना लाइन [24] 2-4 घंटे
Hirtshals, (डेनमार्क)लार्विक, (नॉर्वे)रंग रेखा [25], चार घंटे
Hirtshals, (डेनमार्क)क्रिस्टीयांसैंड, (नॉर्वे)रंग रेखा [26], चार घंटे
Hirtshals, (डेनमार्क)बर्गन, (नॉर्वे)फजॉर्डलाइन [27], 19.5 घंटे (के माध्यम से) स्टवान्गर - 11.5 घंटे)
Hirtshals, (डेनमार्क)Seydisfjordur, (आइसलैंड)स्मिरिल लाइन [28], 69 घंटे (के माध्यम से) फ़ैरो द्वीप - 44 घंटे गर्मी)
Hirtshals, (डेनमार्क)Torshavn, (फ़ैरो द्वीप)स्मिरिल लाइन [29], 44 घंटे (सर्दी)
स्ट्रोमस्टैडी, (स्वीडन)Sandefjord, (नॉर्वे)रंग रेखा [30], २.५ घंटे
स्टॉकहोम, (स्वीडन)हेलसिंकि, (फिनलैंड)टैलिंक सिल्जा लाइन और वाइकिंग लाइन, 16.5 घंटे (के माध्यम से) भूमि द्वीप - 11 बजे)
अम्यो, (स्वीडन)वसा, (फिनलैंड)वासनलाईवती [31], 3.5 घंटे