- यह लेख अमेरिकी दासों के लिए ऐतिहासिक पलायन मार्गों का वर्णन करता है। ले देख सार्वजनिक परिवहन शाब्दिक अर्थों में भूमिगत रेल प्रणालियों के लिए।
भूमिगत रेलमार्ग अफ्रीकी-अमेरिकी दासों द्वारा बचने के लिए उपयोग किए जाने वाले असमान ऐतिहासिक मार्गों का एक नेटवर्क है संयुक्त राज्य अमेरिका और आजादी में पहुंचकर गुलामी कनाडा या अन्य विदेशी क्षेत्र। आज "रेलमार्ग" के साथ कई स्टेशन पूर्व गुलामों की यात्रा के उत्तर में संग्रहालयों और स्मारकों के रूप में काम करते हैं।
समझ
- यह सभी देखें: संयुक्त राज्य अमेरिका का प्रारंभिक इतिहास
1776 में एक स्वतंत्र राष्ट्र के रूप में अपने जन्म से लेकर के प्रकोप तक गृहयुद्ध इस मुद्दे पर 1861 में, संयुक्त राज्य अमेरिका एक ऐसा देश था जहां गुलामी की संस्था ने कटु विभाजन का कारण बना। दक्षिण में, कपास और अन्य श्रम प्रधान फसलों के बड़े पैमाने पर वृक्षारोपण से प्रेरित कृषि अर्थव्यवस्था की गुलामी थी। इस बीच, उत्तर में राज्य जैसे इलिनोइस, इंडियाना, मिशिगन, ओहायो, पेंसिल्वेनिया, न्यूयॉर्क, न्यू जर्सी और सभी न्यू इंग्लैंड, जहां गुलामी अवैध थी और एक उन्मूलनवाद गुलामी के विरोध में नैतिक रूप से (और आर्थिक रूप से) आंदोलन फला-फूला। उनके बीच में "सीमावर्ती राज्य" कहा जाता था, जो देश के मध्य में पश्चिम से पूर्व तक फैला हुआ था मिसौरी के माध्यम से केंटकी, पश्चिम वर्जिनिया, मैरीलैंड और यह कोलंबिया के जिला सेवा मेरे डेलावेयर, जहां दासता कानूनी थी लेकिन विवादास्पद रूप से, उन्मूलनवादी सहानुभूति के साथ आबादी के बीच अज्ञात नहीं था।
उन्नीसवीं सदी के मध्य तक, नाजुक गतिरोध, जिसने पहले के दशकों में उत्तर-दक्षिण संबंधों की विशेषता थी, ने बढ़ते तनावों का मार्ग प्रशस्त किया। एक प्रमुख फ्लैशपॉइंट 1850 का भगोड़ा दास अधिनियम था, एक संघीय कानून जिसने मुक्त राज्यों में खोजे गए दासों को जबरन वापस दक्षिण में दासता में ले जाने की अनुमति दी। उत्तरी राज्यों में, जो पहले से ही अपनी सीमाओं के भीतर दासता को समाप्त कर चुके थे, नए कानून को बड़े पैमाने पर अपमान के रूप में माना जाता था - और भी अधिक पेशेवर गुलामों द्वारा हिंसक अपहरण की कहानियां जनता के बीच फैलनी शुरू हुईं। जैसा कि स्थानीय आपत्तियों पर अन्यथा मुक्त राज्यों पर संघीय कानून लागू किया जा सकता है, उत्तरी राज्यों में पहुंचने वाले किसी भी बच निकले दास के पास अचानक कनाडा की ओर जारी रखने का अच्छा कारण था, जहां दासता लंबे समय से अवैध थी - और विभिन्न समूहों को सिद्धांत के मामले में जल्दी से प्रेरणा मिली या धार्मिक विश्वास, उनके उत्तर की ओर पलायन में सहायता के लिए पर्याप्त जोखिम उठाने के लिए।
स्वतंत्रता से बचने के लिए काले दासों द्वारा विभिन्न मार्गों का उपयोग किया गया। कुछ दक्षिण से भाग गए टेक्सास सेवा मेरे मेक्सिको या से फ्लोरिडा में विभिन्न बिंदुओं पर कैरेबियन, लेकिन अधिकांश मार्ग कनाडा या अन्य ब्रिटिश क्षेत्रों में मुक्त राज्यों के माध्यम से उत्तर की ओर जाते थे। कुछ भाग गए नई ब्रंसविक सेवा मेरे नोवा स्कोटिया (एक अफ़्रीकविले यहूदी बस्ती में मौजूद थी हैलिफ़ैक्स 1960 के दशक तक) लेकिन सबसे छोटे, सबसे लोकप्रिय मार्गों ने ओहियो को पार किया, जिसने केंटकी में दासता को स्वतंत्रता से अलग कर दिया एरी सरोवर में अपर कनाडा.
यह पलायन नई तकनीक के रूप में यात्री रेल के निर्माण में भारी सट्टा उछाल के साथ मेल खाता है (ग्रैंड ट्रंक मेनलाइन से मॉन्ट्रियल के माध्यम से टोरंटो 1856 में खोला गया था), इसलिए इस ढीले-ढाले इंटरमॉडल नेटवर्क ने आसानी से रेल शब्दावली को अपनाया। स्वतंत्रता प्राप्त करने के लिए दासों की भर्ती करने वाले "एजेंट" थे, रास्ते में छिपने या आराम करने वाले स्टेशन अपने घर के मालिकों "स्टेशनमास्टर्स" के साथ "स्टेशन" थे और जो "स्टॉकहोल्डर्स" के प्रयासों को वित्त पोषित करते थे। उन्मूलनवादी नेता "कंडक्टर" थे, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध पूर्व दास हेरिएट टूबमैन थे, जिन्होंने मैरीलैंड और डेलावेयर से तीन सौ की बढ़त बनाने में उनके प्रयासों की सराहना की। फ़िलाडेल्फ़िया और कनाडा में स्वतंत्रता के लिए पूरे न्यूयॉर्क राज्य में उत्तर की ओर। कुछ वर्गों में, "यात्री" पैदल यात्रा करते थे या अंधेरी रातों में उत्तर की ओर जाने वाली घोड़ों की गाड़ियों में छिप जाते थे; दूसरों में वे नाव या पारंपरिक रेल से यात्रा करते थे। धार्मिक समूह (जैसे क्वेकर्स, द सोसाइटी ऑफ फ्रेंड्स) उन्मूलनवादी आंदोलन में प्रमुख थे और दासों के बीच लोकप्रिय गीतों में बाइबिल का संदर्भ दिया गया था एक्सोदेस से मिस्र. प्रभावी रूप से, टूबमैन "मूसा" था और बिग डिपर और उत्तर सितारा पोलारिस ने वादा किए गए भूमि की ओर इशारा किया।
भूमिगत रेलमार्ग अपेक्षाकृत अल्पकालिक था: १८६१ में अमेरिकी गृहयुद्ध के प्रकोप ने सीमावर्ती राज्यों के बाहर एक युद्ध क्षेत्र बना दिया, जिससे पहले से ही खतरनाक मार्ग को और भी अधिक प्रदान किया गया, जबकि बड़े पैमाने पर उत्तरी राज्यों से आगे की ओर पलायन की आवश्यकता को समाप्त कर दिया गया। कनाडा को; 1865 तक, युद्ध समाप्त हो गया था और देश भर में दासता को समाप्त कर दिया गया था। फिर भी, इसे सामान्य रूप से अमेरिकी इतिहास में एक महत्वपूर्ण अध्याय के रूप में याद किया जाता है और विशेष रूप से अफ्रीकी-अमेरिकी इतिहास में, कई पूर्व स्टेशनों और अन्य साइटों को संग्रहालयों या ऐतिहासिक आकर्षण के रूप में संरक्षित किया जाता है।
तैयार
जबकि विभिन्न मार्ग और दूरी में पर्याप्त भिन्नताएं हैं, हेरिएट टूबमैन के मार्ग का अनुसरण करते हुए पलायन मैरीलैंड और डेलावेयर से पेंसिल्वेनिया और न्यूयॉर्क से कनाडा के ओंटारियो तक 500 मील (800 किमी) से अधिक की दूरी तय करता है।
ऐतिहासिक रूप से, किसी भी देश के नागरिकों के लिए बिना पासपोर्ट के यू.एस.-कनाडा सीमा पार करना संभव और अपेक्षाकृत आसान था। २१वीं सदी में, यह काफी हद तक सच नहीं रह गया है; 11 सितंबर 2001 के बाद के दौर में सीमा सुरक्षा और सख्त हो गई है।
कनाडा से संयुक्त राज्य अमेरिका लौटने के लिए आज, अमेरिकी नागरिकों को पासपोर्ट, यू.एस. पासपोर्ट कार्ड, विश्वसनीय यात्री कार्यक्रम कार्ड, या एक उन्नत चालक लाइसेंस की आवश्यकता होती है। अतिरिक्त आवश्यकताएं यूएस के स्थायी निवासियों और तीसरे देश के नागरिकों पर लागू होती हैं; व्यक्तिगत देश लेख देखें (कनाडा#प्रवेश करें तथा संयुक्त राज्य अमेरिका#प्रवेश करें) या चेक करें कनाडा के नियम तथा अमेरिकी नियम आवश्यक दस्तावेजों के लिए।
हालांकि यहां वर्णित मार्गों को अधिकतर भूमि के ऊपर पूरा किया जा सकता है, लेकिन यहां परिवहन का एक ऐतिहासिक-सटीक चित्रण है भाप युग में सड़क यात्रा निराशाजनक रूप से पिछड़ जाएगी भाप रेलवे और जहाज जो उनके समय के चमत्कार थे। सड़कें, जैसे वे थीं, घोड़े और गाड़ी के लिए सबसे उपयुक्त कीचड़ वाली मिट्टी की पगडंडियों से थोड़ी अधिक थीं; यह अक्सर अधिक तेजी से साथ पाल करने के लिए था अटलांटिक सीबोर्ड एक समकक्ष ओवरलैंड मार्ग का प्रयास करने के बजाय। ऐतिहासिक रूप से सच्ची भूमिगत रेल यात्रा घोड़े की गाड़ियों से लेकर नदी के घाटों से लेकर आदिम मालगाड़ियों से लेकर पैदल भागने या तैरने तक सब कुछ का एक विचित्र इंटरमॉडल मिश्रण होगा। मिसीसिपी. कुछ बिंदुओं पर जहां मार्ग ऐतिहासिक रूप से पार करते हैं ग्रेट लेक्स, आज कोई निर्धारित फेरी नहीं है।
विभिन्न पुस्तकें गृहयुद्ध के बाद लिखा गया (जैसे विल्बर हेनरी सिबर्ट का) दासता से स्वतंत्रता तक भूमिगत रेलमार्ग: एक व्यापक इतिहास) सैकड़ों समानांतर मार्गों और अनगिनत पुराने घरों का वर्णन करें, जिन्होंने उत्तर की ओर पलायन के दिनों में एक "स्टेशन" रखा होगा, लेकिन स्वाभाविक रूप से हर चीज की पूरी सूची नहीं है। जैसा कि नेटवर्क गुप्त रूप से संचालित होता है, कुछ समसामयिक रिकॉर्ड किसी भी निश्चितता के साथ इंगित करते हैं कि प्रत्येक व्यक्ति या स्थल ने क्या सटीक भूमिका निभाई है - यदि कोई हो - एंटेबेलम युग में। अधिकांश मूल "स्टेशन" केवल पुराने घर हैं जो उस युग के किसी भी अन्य घर की तरह दिखते हैं; जो अभी भी खड़े हैं, उनमें से कई अब ऐतिहासिक रूप से सटीक तरीके से संरक्षित नहीं हैं या निजी निवास हैं जो अब यात्री के लिए खुले नहीं हैं। एक स्थानीय या राष्ट्रीय ऐतिहासिक रजिस्टर एक ही काउंटी में एक दर्जन संपत्तियों को सूचीबद्ध कर सकता है, लेकिन केवल एक छोटा अल्पसंख्यक ऐतिहासिक चर्च, संग्रहालय, स्मारक या स्थलचिह्न हैं जो आगंतुकों को ड्राइव द्वारा और बाहर से संक्षेप में देखने के अलावा कुछ भी करने के लिए आमंत्रित करते हैं।
यह आलेख कई हाइलाइट्स को सूचीबद्ध करता है लेकिन स्वाभाविक रूप से व्यापक नहीं होगा।
अंदर आओ
अंडरग्राउंड रेलरोड नेटवर्क में प्रवेश के सबसे आम बिंदु सीमावर्ती राज्य थे जो स्वतंत्र और दास के बीच विभाजन का प्रतिनिधित्व करते थे: मैरीलैंड; वर्जीनिया, जिसमें अब वेस्ट वर्जीनिया भी शामिल है; और केंटकी। इस क्षेत्र का अधिकांश भाग यहाँ से आसानी से पहुँचा जा सकता है वाशिंगटन डी सी।. उदाहरण के लिए, टूबमैन की यात्रा, डोरचेस्टर काउंटी में शुरू होती है पूर्वी तट मैरीलैंड का और उत्तर की ओर जाता है विलमिंगटन और फिलाडेल्फिया।
| “ | मैं आपसे सुबह मिलूंगा। मैं वादा की गई भूमि के लिए बाध्य हूं। | ” |
-हेरिएट टबमैन | ||
जाओ
इस ट्रेन में चढ़ने के लिए कई मार्ग और प्रस्थान के कई बिंदु हैं; जो यहां सूचीबद्ध हैं वे केवल उल्लेखनीय उदाहरण हैं।
टूबमैन का पेंसिल्वेनिया, औबर्न और नियाग्रा रेलमार्ग
यह मार्ग अंडरग्राउंड रेल "कंडक्टर" हेरिएट टूबमैन (1849 से बच निकला, 1860 तक सक्रिय) और उसके समकालीनों से जुड़े विभिन्न साइटों के माध्यम से पेंसिल्वेनिया और न्यूयॉर्क के माध्यम से जाता है। में एक गुलाम पैदा हुआ डोरचेस्टर काउंटी, मैरीलैंड, टूबमैन को उसके बचपन के आकाओं ने पीटा और कोड़े मारे; वह 1849 में फिलाडेल्फिया भाग गई। अपने परिवार को बचाने के लिए मैरीलैंड लौटकर, उसने अंततः दर्जनों अन्य दासों को स्वतंत्रता के लिए निर्देशित किया, रात में अत्यधिक गोपनीयता में यात्रा की।
मैरीलैंड
कैंब्रिज, मैरीलैंड - टूबमैन का जन्मस्थान, और उसके मार्ग का प्रारंभिक बिंदु - चेसापिक बे द्वारा वाशिंगटन, डी.सी. से अलग किया गया है और यूएस 50 के माध्यम से राजधानी के लगभग 90 मील (140 किमी) दक्षिण-पूर्व में है:
- 1 हैरियट टूबमैन भूमिगत रेलमार्ग राष्ट्रीय स्मारक, 4068 गोल्डन हिल रोड, चर्च क्रीक (राज्य मार्ग 16 और 335 . के माध्यम से कैम्ब्रिज के दक्षिण में 10.7 मील/17.2 किमी), ☏ 1 410 221-2290. दैनिक सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक. 17-एकड़ (7 हेक्टेयर) राष्ट्रीय स्मारक जिसमें एक आगंतुक केंद्र है जिसमें टूबमैन के प्रारंभिक जीवन पर प्रदर्शन होता है और एक भूमिगत रेल कंडक्टर के रूप में शोषण होता है। ब्लैकवाटर नेशनल वाइल्डलाइफ रिफ्यूज के निकट, यह परिदृश्य भूमिगत रेलमार्ग के दिनों से थोड़ा बदल गया है। नि: शुल्क.
- 2 हेरिएट टूबमैन संगठन, 424 रेस सेंट, कैम्ब्रिज, ☏ 1 410 228-0401. कैंब्रिज शहर में एक अवधि की इमारत में स्थित ऐतिहासिक यादगार का यह संग्रहालय नियुक्ति के द्वारा खुला है। हैरियट टूबमैन और भूमिगत रेलमार्ग के बारे में सांस्कृतिक और शैक्षिक प्रोग्रामिंग की पूरी स्लेट के साथ एक संलग्न सामुदायिक केंद्र भी है।
डेलावेयर
जैसा कि १८९७ में विल्बर सिबर्ट को वर्णित किया गया था, टूबमैन के हिस्से का पथ से 1 कैंब्रिज फ़िलाडेल्फ़िया के उत्तर में सड़क मार्ग से 120 मील (190 किमी) की भूमिगत यात्रा प्रतीत होती है 2 ईस्ट न्यू मार्केट तथा 3 चिनार गर्दन डेलावेयर राज्य लाइन के लिए, फिर के माध्यम से 4 सैंडटाउन, 5 विलो ग्रोव, 6 कैमडेन, 7 डोवर, 8 स्मिर्ना, 9 ब्लेकबेर्द, 10 ओडेसा, 11 न्यू कैसल, तथा 12 विलमिंगटन. पहुंचने के लिए अतिरिक्त 30 मील (48 किमी) की आवश्यकता थी 13 फ़िलाडेल्फ़िया. मार्ग का डेलावेयर भाग हस्ताक्षरित द्वारा पता लगाया जाता है हैरियट टूबमैन भूमिगत रेलमार्ग दर्शनीय उपमार्ग By, जहां विभिन्न भूमिगत रेलमार्ग स्थलों पर प्रकाश डाला गया है।
- 3 एपोक्विनिमिंक फ्रेंड्स मीटिंगहाउस, 624 मेन सेंट, ओडेसा. सेवाओं के लिए खुला प्रत्येक माह की पहली और तीसरी सु, सुबह 10 बजे. १७८५ ईंट क्वेकर प्रार्थना का घर जो जॉन हुन और थॉमस गैरेट के तहत भूमिगत रेलमार्ग पर एक स्टेशन के रूप में कार्य करता था। दूसरी कहानी में एक हटाने योग्य पैनल था जो बाज के नीचे रिक्त स्थान की ओर जाता था; एक तहखाना जमीनी स्तर पर एक छोटी सी ओर खुलने से पहुंचा था।
- 4 [पूर्व में मृत लिंक]ओल्ड न्यू कैसल कोर्ट हाउस, 211 डेलावेयर सेंट, न्यू कैसल, ☏ 1 302 323-4453. तू-सा १० पूर्वाह्न ४:३० अपराह्न, सु १:३०-४:३० अपराह्न. संयुक्त राज्य अमेरिका के सबसे पुराने जीवित प्रांगणों में से एक, जिसे डेलावेयर के औपनिवेशिक और पहली राज्य विधानसभा के मिलन स्थल के रूप में बनाया गया था (जब न्यू कैसल डेलावेयर की राजधानी थी, 1732-1777)। भूमिगत रेल कंडक्टर थॉमस गैरेट और जॉन हुन को 1848 में भगोड़ा दास अधिनियम का उल्लंघन करने के लिए यहां दोषी ठहराया गया था, उन्हें जुर्माना के साथ दिवालिया कर दिया गया था, जो केवल सभी शामिल लोगों की गुलामी पर भावनाओं को सख्त करने के लिए काम करता था। दान.
दास और मुक्त राज्यों के बीच विभाजन रेखा मेसन-डिक्सन रेखा थी:
- 5 मेसन-डिक्सन लाइन, मेसन-डिक्सन फार्म मार्केट, १८१६६ सुशेखना ट्रेल साउथ, श्रूज़बरी, पेंसिल्वेनिया. श्रूस्बरी में मैरीलैंड और पेन्सिलवेनिया के बीच की सीमा को एक ठोस पोस्ट चिह्नित करता है, जहां दासों को पेनसिल्वेनिया में पार करने के बाद मुक्त किया गया था। अमरीकी गृह युद्ध. फ़ार्म बाज़ार के मालिकों के पास मैरीलैंड और पेंसिल्वेनिया के बीच अंडरग्राउंड रेलरोड हाउस और अन्य दास स्टॉप के बारे में साझा करने के लिए कहानियां हैं। कंक्रीट पोस्ट मार्कर के साथ खड़े होने और एक तस्वीर लेने के लिए स्वतंत्र।
पेंसिल्वेनिया
मार्ग पर पहला "मुक्त" राज्य, पेंसिल्वेनिया ने 1847 में दासता को समाप्त कर दिया।
जॉर्ज वाशिंगटन के अधिकांश युग के दौरान संघीय राजधानी फिलाडेल्फिया, उन्मूलनवाद का केंद्र था, और मार्च 1780 में राज्य सरकार द्वारा पारित दासता के क्रमिक उन्मूलन के लिए अधिनियम, एक राज्य में दासों के आगे आयात को प्रतिबंधित करने वाला पहला था। जबकि एक बचाव का रास्ता फिलाडेल्फिया में कांग्रेस के सदस्यों, जॉर्ज और मार्था वाशिंगटन (गुलाम मालिकों के रूप में) ने पेन्सिलवेनिया में छह महीने या उससे अधिक खर्च करने से परहेज किया, ऐसा न हो कि वे अपने दासों को स्वतंत्रता देने के लिए मजबूर हों। मार्था वाशिंगटन द्वारा विरासत में मिली एक दास की बेटी ओना जज को डर था कि वाशिंगटन के राष्ट्रपति पद के अंत में उन्हें जबरन वापस वर्जीनिया ले जाया जाएगा; स्थानीय मुक्त अश्वेतों और उन्मूलनवादियों की सहायता से उसे एक जहाज पर बिठाया गया न्यू हैम्पशायर और स्वतंत्रता।
1849 में, हेनरी ब्राउन (1815-1897) फिलाडेल्फिया में उन्मूलनवादियों को लकड़ी के टोकरे में खुद को मेल करने की व्यवस्था करके वर्जीनिया की गुलामी से बच गए। वहां से, वह चले गए इंगलैंड 1850-1875 तक भगोड़ा दास अधिनियम से बचने के लिए, एक जादूगर, शोमैन और मुखर उन्मूलनवादी बन गया।
- 6 जॉनसन हाउस ऐतिहासिक स्थल, 6306 जर्मेनटाउन एवेन्यू, फिलाडेल्फिया, ☏ 1 215 438-1768. Sa 1PM-5PM साल भर, Th-F 10AM-4PM फरवरी 2-जून 9 से और सितंबर 7-नवंबर 24, M-W केवल अपॉइंटमेंट द्वारा। टूर हर 60 मिनट में घंटे से 15 मिनट पहले निकलते हैं, और अंतिम टूर 3:15 बजे प्रस्थान करता है. जर्मेनटाउन क्षेत्र में पूर्व सुरक्षित घर और सराय, हैरियट टूबमैन और विलियम स्टिल द्वारा अक्सर, पेंसिल्वेनिया में 17 भूमिगत रेलमार्ग स्टेशनों में से एक को स्थानीय गाइड में सूचीबद्ध किया गया है। अंडरग्राउंड रेलरोड: ट्रेल टू फ्रीडम. अभी भी एक अफ्रीकी-अमेरिकी उन्मूलनवादी, क्लर्क और पेन्सिलवेनिया एंटी-स्लेवरी सोसाइटी के सदस्य थे। घंटे भर के निर्देशित पर्यटन की पेशकश की जाती है। $८, वरिष्ठ ५५ $६, बच्चे १२ और $४ से कम.
- 7 बेलमोंट हवेली, 2000 बेलमोंट मेंशन डॉ., फिलाडेल्फिया;, ☏ 1 215 878-8844. टीयू-एफ 11 पूर्वाह्न 5 बजे, गर्मियों के सप्ताहांत में नियुक्ति के द्वारा by. ऐतिहासिक फ़िलाडेल्फ़िया हवेली के साथ भूमिगत रेलमार्ग संग्रहालय. $7, छात्र/वरिष्ठ $5.
- 8 क्रिस्टियाना अंडरग्राउंड रेलरोड सेंटर, 11 ग्रीन सेंट, क्रिस्टियाना, ☏ 1 610 593-5340. एम-एफ 9 AM-4PM. १८५१ में, ३८ स्थानीय अफ्रीकी-अमेरिकियों और श्वेत उन्मूलनवादियों के एक समूह ने मैरीलैंड के एक गुलाम एडवर्ड गोरसच पर हमला किया और मार डाला, जो अपने चार बच गए दासों का पीछा करते हुए शहर में आया था, और उसके दो साथियों को घायल कर दिया था। उन पर भगोड़े दास कानून का उल्लंघन करने के लिए राजद्रोह का आरोप लगाया गया था, और ज़र्चर का होटल वह जगह है जहाँ परीक्षण हुआ था। आज, पूर्व होटल एक संग्रहालय का घर है जो उस इतिहास का वर्णन करता है जिसे क्रिस्टियाना में प्रतिरोध के रूप में जाना जाता है। नि: शुल्क.
- 9 [मृत लिंक]सेंट्रल पेंसिल्वेनिया अफ्रीकी अमेरिकी संग्रहालय, 119 एन। 10 वीं सेंट, पढ़ना, ☏ 1 610 371-8713, फैक्स: 1 610 371-8739. डब्ल्यू एंड एफ १०:३० पूर्वाह्न-१:३० अपराह्न, सु बंद, अन्य सभी दिन अपॉइंटमेंट के द्वारा. रीडिंग में पूर्व बेथेल एएमई चर्च कभी अंडरग्राउंड रेलमार्ग पर एक स्टेशन था, अब यह एक संग्रहालय है जो काले समुदाय के इतिहास और सेंट्रल पेनसिल्वेनिया में भूमिगत रेलमार्ग का विवरण देता है। $8, वरिष्ठ नागरिक और आईडी $6 वाले छात्र, बच्चे 5-12 $4, बच्चे 4 और नि:शुल्क। निर्देशित पर्यटन $10.
- 10 विलियम गुड्रिज हाउस और संग्रहालय, १२३ ई. फिलाडेल्फिया सेंट, यॉर्क, ☏ 1 717 848-3610. हर महीने का पहला F शाम 4 बजे से शाम 8 बजे तक, और अपॉइंटमेंट के द्वारा. मैरीलैंड में गुलामी में जन्मे, विलियम सी. गुड्रिज एक प्रमुख व्यवसायी बन गए, जिनके बारे में संदेह है कि उनके रेलकार रिलायंस लाइन की एक मालगाड़ी में भगोड़े दास छिपे हुए थे। डाउनटाउन यॉर्क के बाहरी इलाके में उनका ढाई मंजिला ईंट रो हाउस अब उनके जीवन की कहानी को समर्पित एक संग्रहालय है।
जबकि पेंसिल्वेनिया अपने उत्तर-पश्चिमी कोने में एरी झील के पार कनाडा की सीमा बनाता है, पूर्वी शहरों से आने वाले स्वतंत्रता चाहने वालों ने आमतौर पर न्यूयॉर्क राज्य से कनाडा तक भूमि पर रहना जारी रखा। जबकि हेरिएट टूबमैन सीधे फिलाडेल्फिया से उत्तर भाग गया होगा, कई अन्य यात्री मेसन-डिक्सन लाइन के साथ कई बिंदुओं पर पेंसिल्वेनिया में पार कर रहे थे जहां राज्य मैरीलैंड और वर्जीनिया (अब वेस्ट वर्जीनिया) के एक हिस्से की सीमा पर था। इसने कई समानांतर रेखाएँ बनाईं जो उत्तर को मध्य और पश्चिमी पेनसिल्वेनिया से होते हुए न्यूयॉर्क राज्य की ओर ले गईं दक्षिणी स्तर.
- 1 फेयरफील्ड इन 1757, 15 डब्ल्यू मेन सेंट, फेयरफील्ड (8 मील/13 किमी पश्चिम में Gettysburg मार्ग 116 . के माध्यम से), ☏ 1 717 642-5410. गेटिसबर्ग क्षेत्र में सबसे पुराना लगातार संचालित सराय, 1757 का है। दास उद्घाटन और जाल के दरवाजों से रेंगने के बाद तीसरी मंजिल पर छिप जाते थे। आज, भूमिगत रेलमार्ग पर सराय एक "सुरक्षित स्टेशन" होने पर दास कहाँ छिपे थे, यह प्रकट करने के लिए एक खिड़की काट दी गई है। $160/रात/.
- 11 पुरानी जेल, 175 ई. किंग सेंट, चेम्बर्सबर्ग, ☏ 1 717 264-1667. तू-सा (मई-अक्टूबर), थ-सा (साल भर): सुबह 10 बजे से शाम 4 बजे तक, आखिरी दौरा दोपहर 3 बजे. १८१८ में निर्मित, जेल एक हमले से बच गया जिसमें १८६४ में संघों द्वारा चेम्बर्सबर्ग को जला दिया गया था। तहखाने में पांच गुंबददार काल कोठरी की दीवारों और फर्शों में अड़ियल कैदियों को जकड़ने के लिए छल्ले थे; हो सकता है कि इन कक्षों का इस्तेमाल उत्तर में स्वतंत्रता के रास्ते में भागे हुए दासों को शरण देने के लिए गुप्त रूप से किया गया हो। $5, बच्चे 6 और $4, परिवार $10.
- 12 ब्लेयर्सविले अंडरग्राउंड रेलरोड हिस्ट्री सेंटर, २१४ ई. साउथ लेन., ब्लेयर्सविले (17 मील/27 किमी दक्षिण में इंडियाना, पेंसिल्वेनिया रूट 119 . के माध्यम से), ☏ 1 724 459-0580. मई-अक्टूबर नियुक्ति के द्वारा. दूसरी बैपटिस्ट चर्च की इमारत भूमिगत रेलमार्ग को आधी सदी से भी अधिक समय से पुरानी है - इसे 1917 में बनाया गया था - लेकिन यह है ब्लेयर्सविले शहर में सबसे पुरानी काले स्वामित्व वाली संरचना है, और आज यह गुलामी और मुक्ति से संबंधित दो प्रदर्शनों के साथ एक ऐतिहासिक संग्रहालय के रूप में कार्य करता है: "फ्रीडम इन द एयर" इंडियाना काउंटी के उन्मूलनवादियों की कहानी और भगोड़े की सहायता करने के उनके प्रयासों को बताता है। दास, जबकि "ए डे इन द लाइफ ऑफ़ एन ग़ुलाम बच्चे" का शीर्षक आत्म-व्याख्यात्मक है।
- 13 स्वतंत्रता सड़क कब्रिस्तान, फ्रीडम रोड।, लॉयलसॉक टाउनशिप (1.5 मील/2.4 किमी उत्तर में north Williamsport मार्केट स्ट्रीट और ब्लूमिंग्रोव रोड के माध्यम से). डेनियल ह्यूजेस (१८०४-१८८०) एक राफ्ट्समैन था, जिसने विलियमस्पोर्ट से हैवर डे ग्रेस, मैरीलैंड तक लकड़ी को सुशेखना नदी की पश्चिमी शाखा में ले जाया था, जो वापसी यात्रा पर अपने बजरा की पकड़ में भगोड़े दासों को छिपा रहा था। उसका खेत अब छोटा है गृहयुद्ध कब्रिस्तान, नौ अफ्रीकी-अमेरिकी सैनिकों का अंतिम विश्राम स्थल। जबकि एक ऐतिहासिक मार्कर है, यह स्थान (1936 में निगर हॉलो से फ्रीडम रोड का नाम बदला गया) छोटा और आसानी से छूटने वाला है।
हालांकि, सबसे लोकप्रिय विकल्प फिलाडेल्फिया से समुद्र तट का अनुसरण करना था न्यूयॉर्क शहर के रास्ते में अल्बानी या बोस्टान.
न्यू यॉर्क राज्य
देश के सबसे कट्टर उन्मूलनवादी क्षेत्रों में से एक, अपस्टेट न्यूयॉर्क में बच गए दास दोस्ताना मैदान पर थे।
- 14 [मृत लिंक]स्टीफन और हैरियट मायर्स निवास, 194 लिविंगस्टन एवेन्यू।, अल्बानी, ☏ 1 518 432-4432. टूर्स एम-एफ 5-8 अपराह्न, दोपहर -4 अपराह्न या नियुक्ति के द्वारा. स्टीफ़न मायर्स एक भूतपूर्व गुलाम से आज़ाद हुए और उन्मूलनवादी थे, जो स्थानीय भूमिगत रेलमार्ग में एक केंद्रीय व्यक्ति थे, और 19 वीं शताब्दी के मध्य में अल्बानी के आर्बर हिल पड़ोस में रहने वाले सभी घरों में से, यह केवल एक ही है। अभी भी विद्यमान है। 1970 के दशक में तत्कालीन जीर्ण-शीर्ण घर को मलबे की गेंद से बचाया गया था और बहाली का काम जारी है, लेकिन अभी के लिए, आगंतुक घर के निर्देशित पर्यटन का आनंद ले सकते हैं और मायर्स, डॉ। थॉमस एल्किंस, और पर संग्रहालय के प्रदर्शन की एक छोटी लेकिन सार्थक स्लेट का आनंद ले सकते हैं। उन्मूलनवादियों की अल्बानी सतर्कता समिति के अन्य प्रमुख सदस्य। $१०, वरिष्ठ $८, बच्चे ५-१२ $५.
अल्बानी में, कई विकल्प मौजूद थे। भगोड़े उत्तर की ओर मॉन्ट्रियल तक जारी रह सकते हैं or क्यूबेककी पूर्वी टाउनशिप चम्पलेन झील के माध्यम से, या (अधिक सामान्यतः) वे पश्चिम की ओर मुड़ सकते हैं एरी कैनाल कतार से सिराक्यूज़ सेवा मेरे Oswego, रोचेस्टर, भेंस, या नायग्रा फॉल्स.
- 15 गेरिट स्मिथ एस्टेट और भूमि कार्यालय, 5304 ऑक्सबो रोड।, पीटरबोरो (9.1 मील/15.1 किमी पूर्व में कैज़ेनोविया काउंटी रूट्स 28 और 25 . के माध्यम से), ☏ 1 315 280-8828. संग्रहालय सा-सु 1-5 अपराह्न, मई के अंत-अगस्त, दैनिक सुबह-शाम मैदान. स्मिथ न्यूयॉर्क एंटी-स्लेवरी सोसाइटी (1836-1839) के अध्यक्ष थे और 1840 और 1850 के दशक में भूमिगत रेलमार्ग पर "स्टेशन मास्टर" थे। वह विशाल संपत्ति जहां वह जीवन भर रहे, अब एक संग्रहालय परिसर है जिसमें स्वतंत्रता चाहने वालों, गेरिट स्मिथ की संपत्ति, परोपकार और परिवार और भूमिगत रेलमार्ग पर आंतरिक और बाहरी प्रदर्शन हैं।
सिरैक्यूज़ एक उन्मूलनवादी गढ़ था जिसके केंद्रीय स्थान ने इसे "अंडरग्राउंड रेलमार्ग पर एक महान केंद्रीय डिपो" बना दिया, जिसके माध्यम से कई दास स्वतंत्रता के रास्ते पर चले गए।
- 16 जैरी बचाव स्मारक, क्लिंटन स्क्वायर, सिरैक्यूज़. गुलामी विरोधी लिबर्टी पार्टी के 1851 के राज्य सम्मेलन के दौरान, कई सौ उन्मूलनवादियों की गुस्साई भीड़ ने गुलाम विलियम "जेरी" हेनरी को जेल से भगा दिया; वहां से उन्हें गुप्त रूप से मेक्सिको, न्यूयॉर्क शहर में ले जाया गया और वहां छुपाया गया जब तक कि उन्हें एक ब्रिटिश-कनाडाई लकड़ी के जहाज पर ले जाया जा सके, जो कि ओन्टारियो झील के पार परिवहन के लिए एक अंधेरी रात थी। किन्टाल. भागने में सहायता करने वालों में से नौ (दो धर्म मंत्रियों सहित) कनाडा भाग गए; उनतीस में से जिन पर सिरैक्यूज़ में मुकदमा चलाया गया था, उनमें से एक को छोड़ कर सभी को बरी कर दिया गया था। जेल अब नहीं है, लेकिन इन महत्वपूर्ण घटनाओं की स्मृति में क्लिंटन स्क्वायर पर एक स्मारक है।
इस क्षेत्र में, पेन्सिलवेनिया से दक्षिणी टीयर में आने वाले यात्रियों ने यात्रा की इथाका और केयुगा झील मुख्य मार्ग से जुड़ने के लिए सुनहरा भूरा रंग, सिरैक्यूज़ के पश्चिम में एक शहर 20 यूएस। हेरिएट टूबमैन 1859 से शुरू होकर यहां रहते थे, वृद्धों के लिए एक घर की स्थापना करते थे।
- 17 सेंट जेम्स एएमई सियोन चर्च, ११६ क्लीवलैंड एवेन्यू।, इथाका, ☏ 1 607 272-4053. M-Sa 9AM-5PM या अपॉइंटमेंट द्वारा. अफ्रीकी मेथोडिस्ट एपिस्कोपल सियोन चर्च की स्थापना 1800 के दशक की शुरुआत में न्यूयॉर्क शहर में मेथोडिस्ट एपिस्कोपल चर्च की एक शाखा के रूप में की गई थी, जो काले पैरिशियन की सेवा करने के लिए थी, जो उस समय मौजूदा चर्चों में खुले तौर पर नस्लवाद का सामना कर रहे थे। सेंट जेम्स, १८३६ की स्थापना की, अंडरग्राउंड रेलरोड पर एक स्टेशन था, जिसमें १९वीं सदी के अफ्रीकी-अमेरिकी दिग्गजों ने भाग लिया, जैसे कि हेरिएट टूबमैन और फ्रेडरिक डगलस, और १९०६ में छात्रों के एक समूह की मेजबानी की, जिसने देश के सबसे पुराने अल्फा फी अल्फा की स्थापना की। आधिकारिक अश्वेत बिरादरी।
- 18 हैरियट टूबमैन होम, १८० दक्षिण सेंट, औबर्न, ☏ 1 315 252-2081. Tu-F 10AM-4PM, Sa 10AM-3PM. "उसके लोगों के मूसा" के रूप में जाना जाता है, टूबमैन इस मामूली लेकिन सुंदर ईंट के घर में गृहयुद्ध के बाद औबर्न में बस गए, जहां उन्होंने वृद्ध और गरीब अफ्रीकी-अमेरिकियों के लिए एक घर भी संचालित किया। आज यह एक संग्रहालय है जिसमें ऐतिहासिक यादगार वस्तुओं का संग्रह है। $4.50, वरिष्ठ (60 ) और कॉलेज के छात्र $3, बच्चे 6-17 $1.50.
- 19 थॉम्पसन एएमई सियोन चर्च, 33 पार्कर सेंट, औबर्न. बहाली के लिए बंद. एक 1891-युग का अफ्रीकी मेथोडिस्ट एपिस्कोपल सियोन चर्च जहां हेरिएट टूबमैन ने सेवाओं में भाग लिया; बाद में उसने अपनी मृत्यु के बाद चर्च के लिए वृद्धों के लिए उपरोक्त गृह का प्रबंधन किया।
- 20 फोर्ट हिल कब्रिस्तान, 19 फोर्ट सेंट, औबर्न, ☏ 1 315 253-8132. एम-एफ 9AM-1PM. ऑबर्न के सामने एक पहाड़ी पर स्थित, इस साइट का इस्तेमाल मूल अमेरिकियों द्वारा 1100 ईस्वी में दफन टीले के लिए किया गया था। इसमें हेरिएट टूबमैन के दफन स्थल और साथ ही कई अन्य स्थानीय ऐतिहासिक प्रकाशक शामिल हैं। वेबसाइट में एक प्रिंट करने योग्य नक्शा और स्व-निर्देशित पैदल यात्रा शामिल है।
मुख्य मार्ग पश्चिम की ओर बफ़ेलो और नियाग्रा फॉल्स की ओर जारी है, जो आज ओंटारियो-न्यूयॉर्क सीमा पर क्रॉसिंग का सबसे व्यस्त सेट बना हुआ है। (वैकल्पिक मार्गों में ओस्वेगो या रोचेस्टर से ओंटारियो झील को पार करना शामिल है।)
- 21 पलमायरा ऐतिहासिक संग्रहालय, १३२ मार्केट सेंट, खजूर का वृक्ष, ☏ 1 315 597-6981. Tu-Th 10AM-5PM साल भर, Tu-Sa 11AM-4PM हाई सीजन में. ऐतिहासिक पलमायरा संग्रहालय परिसर में पांच अलग-अलग संग्रहालयों में से एक; प्रत्येक पुराने पलमायरा में जीवन का एक अलग पहलू प्रस्तुत करता है। प्रमुख संग्रहालय में अंडरग्राउंड रेलमार्ग सहित स्थानीय इतिहास पर विभिन्न स्थायी प्रदर्शन हैं। $3, वरिष्ठ नागरिक $2, 12 वर्ष से कम उम्र के बच्चे निःशुल्क.
रोचेस्टर, फ्रेडरिक डगलस का घर और अन्य उन्मूलनवादियों की एक बीवी, ने भी कनाडा जाने के लिए पलायन किया, अगर वे जेनेसी के लोअर फॉल्स के उत्तर में केल्सी की लैंडिंग के लिए अपना रास्ता बनाने में सक्षम थे। शहर में कई सेफहाउस थे, जिनमें डगलस का अपना घर भी शामिल था।
- 22 रोचेस्टर संग्रहालय और विज्ञान केंद्र, ६५७ पूर्व एवेन्यू, रोचेस्टर, ☏ 1 585 271-4320. एम-सा 9 पूर्वाह्न 5 अपराह्न, सु 11 पूर्वाह्न 5 अपराह्न. रोचेस्टर के इंटरैक्टिव विज्ञान संग्रहालय में एक अर्ध-स्थायी प्रदर्शनी है, जिसका नाम है स्वतंत्रता के लिए उड़ान: रोचेस्टर का भूमिगत रेलमार्ग. यह बच्चों को कनाडा भागने वाले एक काल्पनिक बच्चे की आंखों के माध्यम से रेलमार्ग की कहानी की एक झलक पाने देता है। वयस्क $15, वरिष्ठ/कॉलेज $14, आयु 3-18 $13, 3 से कम निःशुल्क.
ओंटारियो की पूरी अंतरराष्ट्रीय सीमा पानी है। भैंस जैसी जगहों पर कुछ घाट थे, लेकिन बुनियादी ढांचा विरल था। नायग्रा फॉल्स कनाडा और यू.एस. को जोड़ने वाला एक 825 फीट (251 मीटर) रेलवे निलंबन पुल था। जुड़वां शहर गिर के नीचे।
- 23 कास्टेलानी कला संग्रहालय, 5795 लेविस्टन रोड।, नियाग्रा फॉल्स, ☏ 1 716 286-8200, फैक्स: 1 716 286-8289. तू-सा 11 पूर्वाह्न 5 अपराह्न, सु 1 अपराह्न 5 अपराह्न. नियाग्रा यूनिवर्सिटी के कैंपस आर्ट गैलरी के स्थायी संग्रह का एक हिस्सा "फ्रीडम क्रॉसिंग: द अंडरग्राउंड रेलरोड इन ग्रेटर नियाग्रा" है, जो अंडरग्राउंड रेलरोड आंदोलन की कहानी कह रहा है। नियाग्रा फ्रंटियर.
- 24 [मृत लिंक]नियाग्रा फॉल्स अंडरग्राउंड रेलरोड इंटरप्रिटिव सेंटर, 2245 व्हर्लपूल सेंट, नियाग्रा फॉल्स (व्हर्लपूल ब्रिज और एमट्रैक स्टेशन के बगल में). Tu-W & F-Sa 10AM-6PM, Th 10AM-8PM, Su 10AM-4PM. पूर्व अमेरिकी कस्टम हाउस (1863-1962) अब एक संग्रहालय है जो नियाग्रा फ्रंटियर के भूमिगत रेल इतिहास को समर्पित है। प्रदर्शनों में "मोतियाबिंद हाउस" का मनोरंजन शामिल है, जो उस समय नियाग्रा फॉल्स के सबसे बड़े होटलों में से एक था, जिसके बड़े पैमाने पर अफ्रीकी-अमेरिकी वेटस्टाफ ने अपनी यात्रा के अंतिम चरण में भागे हुए दासों की मदद करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। $ 10, हाई स्कूल और कॉलेज के छात्र आईडी $ 8 के साथ, बच्चे 6-12 $ 6.
- 25 नियाग्रा फॉल्स सस्पेंशन ब्रिज साइट. 1848 में बनाया गया, नियाग्रा नदी के पार यह पहला निलंबन पुल मैरीलैंड में गुलामी से कनाडा में स्वतंत्रता के लिए हेरिएट टूबमैन की अपनी यात्रा का अंतिम चरण था, और वह अगले दशक में अन्य पलायन के लिए "कंडक्टर" के रूप में कई बार वापस आएगी। 1855 के बाद, जब इसे एक रेल पुल के रूप में पुनर्निर्मित किया गया, तो दासों को मवेशियों या सामान कारों में सीमा पार तस्करी कर लाया जाएगा। साइट अब व्हर्लपूल ब्रिज है।
उत्तर में है Lewiston, एक संभावित क्रॉसिंग बिंदु नियाग्रा-ऑन-द झील कनाडा में:
- 26 [मृत लिंक]पहला प्रेस्बिटेरियन चर्च और ग्राम कब्रिस्तान, 505 केयुगा सेंट, लेविस्टन, ☏ 1 716 794-4945. सेवाओं के लिए खुला सु 11:15 AM. लेविस्टन के सबसे पुराने चर्च (1835 में निर्मित) के सामने एक मूर्ति अंडरग्राउंड रेलमार्ग में निभाई गई प्रमुख भूमिका की याद दिलाती है।
- 27 फ्रीडम क्रॉसिंग स्मारक (लेविस्टन लैंडिंग पार्क में, केंद्र और ओनोंडागा सेंट के बीच एन वाटर सेंट के पश्चिम की ओर।). नियाग्रा नदी के तट पर एक बाहरी मूर्ति जिसमें स्थानीय भूमिगत रेलरोड स्टेशनमास्टर योशिय्याह ट्रायोन को कनाडा के अपने अंतिम दृष्टिकोण पर स्वतंत्रता चाहने वालों के एक परिवार को दूर करते हुए दर्शाया गया है। ट्राईन ने अपने स्टेशन को हाउस ऑफ़ द सेवन सेलर्स के बाहर संचालित किया, उनके भाई का निवास गाँव के केंद्र के उत्तर में (अभी भी मौजूद है लेकिन जनता के लिए खुला नहीं है) जहाँ कई चरणों की एक श्रृंखला इंटरकनेक्टिंग बेसमेंट के एक बहु-स्तरीय नेटवर्क से नदी के किनारे तक जाती है। , जहां से ट्राइटन पलायन करने वालों को नदी के उस पार ले जाएगा जैसा कि मूर्तिकला में दर्शाया गया है।
दक्षिण में भैंस है, विपरीत फोर्ट एरी ओंटारियो में:
- 28 मिशिगन स्ट्रीट बैपटिस्ट चर्च, 511 मिशिगन Ave., भैंस, ☏ 1 716 854-7976. बफ़ेलो में अफ़्रीकी-अमेरिकियों द्वारा लगातार स्वामित्व वाली, संचालित और कब्जा की गई सबसे पुरानी संपत्ति, यह ऐतिहासिक चर्च भूमिगत रेलमार्ग पर एक स्टेशन के रूप में कार्य किया। नियुक्ति के द्वारा ऐतिहासिक पर्यटन की पेशकश की जाती है। $5.
- 29 ब्रोडरिक पार्क (वेस्ट फेरी स्ट्रीट के अंत में नियाग्रा नदी पर), ☏ 1 716 218-0303. दक्षिण में पीस ब्रिज का निर्माण होने से कई साल पहले, बफ़ेलो और फोर्ट एरी के बीच का संबंध फेरी से था, और कई भगोड़े दास इस तरह से कनाडा में नदी पार कर गए। साइट के महत्व के साथ-साथ समय-समय पर ऐतिहासिक पुनर्मूल्यांकन को दर्शाते हुए एक स्मारक और ऐतिहासिक पट्टिकाएं हैं।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, कुछ पलायनकर्ता दक्षिण से पहुंचे, पश्चिमी पेनसिल्वेनिया से दक्षिणी टीयर के माध्यम से सीमा की ओर जा रहे थे।
- 30 [पूर्व में मृत लिंक]होवे-प्रेस्कॉट पायनियर हाउस, ३०३१ रूट ९८ दक्षिण, फ्रैंकलिनविल, ☏ 1 716 676-2590. सु जून-अगस्त नियुक्ति के द्वारा. प्रमुख उन्मूलनवादियों के परिवार द्वारा लगभग १८१४ में निर्मित, यह घर गृहयुद्ध से पहले के वर्षों में भूमिगत रेलमार्ग पर एक स्टेशन के रूप में कार्य करता था। इस्चुआ वैली हिस्टोरिकल सोसाइटी ने पश्चिमी न्यूयॉर्क में सफेद बस्ती के शुरुआती दिनों में जीवन को प्रदर्शित करने वाले प्रदर्शनों और प्रदर्शनों के साथ साइट को एक अग्रणी गृहस्थी के रूप में बहाल किया है।
ओंटारियो
पंक्ति का अंत है सेंट कैथरीन ओंटारियो में नियाग्रा क्षेत्र.
- 31 ब्रिटिश मेथोडिस्ट एपिस्कोपल चर्च, सलेम चैपल, ९२ जिनेवा सेंट, सेंट कैथरीन्स, ☏ 1 905-682-0993. सेवाएं सु 11AM, अपॉइंटमेंट द्वारा निर्देशित पर्यटन. सेंट कैथेरिन्स उन प्रमुख कनाडाई शहरों में से एक था जिन्हें अमेरिकी दासों द्वारा बसाया जाना था - हैरियट टूबमैन और उनका परिवार अमेरिका लौटने और ऑबर्न, न्यूयॉर्क में बसने से पहले लगभग दस साल तक वहां रहा - और यह सरल लेकिन सुंदर लकड़ी का चर्च था 1851 में उनके पूजा स्थल के रूप में सेवा करने के लिए बनाया गया था। अब इसे कनाडा के राष्ट्रीय ऐतिहासिक स्थल के रूप में सूचीबद्ध किया गया है, और इसके इतिहास को समझाते हुए कई पट्टिकाएं इमारत के बाहर रखी गई हैं।
- 32 नीग्रो दफन मैदान, नियाग्रा-ऑन-द झील (मिसिसॉगा सेंट के पूर्व की ओर जॉन और मैरी सेंट के बीच।), ☏ 1 905-468-3266. नियाग्रा बैपटिस्ट चर्च - अंडरग्राउंड रेलमार्ग के नियाग्रा-ऑन-द-लेक के समुदाय की पूजा का घर - लंबे समय से चला गया है, लेकिन इसकी पूर्व साइट पर कब्रिस्तान, जहां इसके कई मंडलियों को दफनाया गया था, बनी हुई है।
- 33 ग्रिफिन हाउस, 733 मिनरल स्प्रिंग्स रोड।, Ancaster, ☏ 1 905-648-8144. सु 1-4 अपराह्न, जुलाई-सितंबर. भगोड़ा वर्जीनिया दास एनरल्स ग्रिफिन 1834 में कनाडा भाग गया और एक किसान के रूप में एंकेस्टर शहर में बस गया; उसका खुरदरा लॉग फार्महाउस अब अपनी मूल अवधि के स्वरूप में बहाल कर दिया गया है। सुंदर डंडास घाटी और झरनों की एक श्रृंखला में वापस चलने के रास्ते चलते हैं। दान.
नियाग्रा क्षेत्र अब का हिस्सा है स्वर्ण घोड़े की नाल, प्रांत का सबसे घनी आबादी वाला हिस्सा। इसके अलावा, टोरंटो ट्रांजिट कमीशन (☏ १ ४१६-३९३-सूचना (४६३६)) ने एक वार्षिक चलाया है भूमिगत स्वतंत्रता ट्रेन की सवारी मुक्ति दिवस मनाने के लिए। ट्रेन यूनियन स्टेशन से निकलती है डाउनटाउन टोरंटो 1 अगस्त की मध्यरात्रि के ठीक बाद शेपर्ड वेस्ट (लाइन के पूर्व उत्तर-पश्चिमी छोर) तक पहुंचने के लिए समय में। समारोहों में गायन, कविता पढ़ना और ड्रम बजाना शामिल है।
ओहियो लाइन
केंटकी, एक गुलाम राज्य, ओहियो नदी द्वारा इंडियाना और ओहियो से अलग किया गया है। ओहियो के स्थान के कारण (जो कि एरी झील के पार कनाडा में सबसे दक्षिणी बिंदु की सीमा में है), कई समानांतर रेखाएँ पूरे राज्य में उत्तर की ओर ऊपरी कनाडा में स्वतंत्रता की ओर ले जाती हैं। कुछ इंडियाना से ओहियो तक गए, जबकि अन्य सीधे केंटकी से ओहियो में प्रवेश कर गए।
इंडियाना
से सीधे नदी के उस पार लुइसविल, केंटकी, town का शहर न्यू अल्बानी उत्तर की ओर जाने वाले भगोड़ों के लिए प्रमुख नदी पार करने वाले बिंदुओं में से एक के रूप में कार्य किया।
- 34 टाउन क्लॉक चर्च, 300 ई. मेन सेंट, न्यू अल्बानी, ☏ 1 812 945-3814. सेवाएं सु 11AM, अपॉइंटमेंट द्वारा भ्रमण by. इसने 1852 के ग्रीक रिवाइवल चर्च को पुनर्स्थापित किया, जो अंडरग्राउंड रेलमार्ग के एक स्टेशन, सेकेंड प्रेस्बिटेरियन चर्च का उपयोग करता था, जिसका विशिष्ट क्लॉक टॉवर ओहियो नदी के नाविकों को न्यू अल्बानी के स्थान का संकेत देता था। अब एक अफ्रीकी-अमेरिकी मण्डली का घर और वर्षों की उपेक्षा के बाद इमारत को उसके मूल वैभव को बहाल करने के उद्देश्य से धन उगाहने के प्रयासों का विषय, चर्च नियमित सेवाओं, नियुक्ति द्वारा निर्देशित पर्यटन, और सामयिक ऐतिहासिक स्मरणोत्सव और अन्य कार्यक्रमों की मेजबानी करता है।
इंडियानापोलिस उत्तर में 130 मील (210 किमी) है; मछुआरों तथा वेस्टफील्ड कर रहे हैं इसके उपनगरों के बीच.
- 35 कोनर प्रेयरी संग्रहालय, १३४०० एलिसनविले रोड, फिशर्स, ☏ 1 317 776-6000, टोल फ्री: 1-800 966-1836. शेड्यूल के लिए वेबसाइट देखें. "फॉलो द नॉर्थ स्टार" नाट्य कार्यक्रम-सह-ऐतिहासिक पुनर्मूल्यांकन का घर, जहां प्रतिभागी वर्ष 1836 में वापस यात्रा करते हैं और भूमिगत रेलमार्ग पर स्वतंत्रता की मांग करने वाले भगोड़े दासों की भूमिका ग्रहण करते हैं। एक इंटरैक्टिव मुठभेड़ में एक भगोड़ा दास बनकर सीखें जहां संग्रहालय कर्मचारी गुलाम शिकारी, दोस्ताना क्वेकर, मुक्त दास और रेल कंडक्टर बन जाते हैं जो आपके भाग्य का फैसला करते हैं। $20.
पैदल यात्रा के लिए वेस्टफील्ड एक महान शहर है; वेस्टफील्ड-वाशिंगटन हिस्टोरिकल सोसाइटी (नीचे देखें) पृष्ठभूमि की जानकारी प्रदान कर सकती है। ऐतिहासिक इंडियाना घोस्ट वॉक एंड टूर्स (☏ 1 317 840-6456) अपने वेस्टफील्ड टूर (आरक्षण आवश्यक, चेक शेड्यूल) में से एक पर "अंडरग्राउंड रेलरोड के भूत" को भी शामिल करता है।
- 36 वेस्टफील्ड-वाशिंगटन हिस्टोरिकल सोसाइटी एंड म्यूजियम, 130 पेन सेंट, वेस्टफील्ड West, ☏ 1 317 804-5365. सुबह 10 बजे से दोपहर 2 बजे तक, या नियुक्ति के द्वारा. कट्टर उन्मूलनवादी क्वेकर्स द्वारा स्थापित, इसमें कोई आश्चर्य नहीं होना चाहिए कि वेस्टफील्ड इंडियाना के अंडरग्राउंड रेलरोड हॉटबेड में से एक था। इस संग्रहालय में उन सभी और स्थानीय इतिहास के अन्य तत्वों के बारे में जानें। दान.
इंडियानापोलिस क्षेत्र से, मार्ग विभाजित होता है: आप या तो पूर्व में ओहियो या उत्तर में मिशिगन में जा सकते हैं।
- 37 लेवी और कैथरीन ताबूत राज्य ऐतिहासिक स्थल, 201 यूएस रूट 27 उत्तर, फाउंटेन सिटी (९.२ मील/१४.८ किमी . के उत्तर में रिचमंड यूएस 27 . के माध्यम से), ☏ 1 765 847-1691. तू-सु 10AM-5PM. The "Grand Central Station" of the Underground Railroad where three escape routes to the North converged is where Levi and Catharine Coffin lived and harbored more than 2,000 freedom seekers to safety. A family of well-to-do Quakers, the Coffins' residence is an ample Federal-style brick home that's been restored to its period appearance and opened to guided tours. A full calendar of events also take place. $10, seniors (60 ) $8, children 3-17 $5.
Another option is to head north from Kentucky directly into Ohio.
ओहायो
The stations listed here form a meandering line through Ohio's major cities — सिनसिनाटी सेवा मेरे डेटन सेवा मेरे कोलंबस सेवा मेरे क्लीवलैंड सेवा मेरे टोलेडो — and around Lake Erie to Detroit, a journey of approximately 800 mi (1,300 km). In practice, Underground Railroad passengers would head due north and cross Lake Erie at the first possible opportunity via any of multiple parallel routes.
से लेक्सिंग्टन, Kentucky, you head north 85 mi (137 km) on this freedom train to कोविंगटन. Directly across the Ohio River and the state line is सिनसिनाटी, one of many points at which thousands crossed into the North in search of freedom.
- 38 National Underground Railroad Freedom Center, 50 East Freedom Way, Cincinnati, ☏ 1 513 333-7500. तू-सु 11 AM-5PM. Among the most comprehensive resources of Underground Railroad-related information anywhere in the country, the National Underground Railroad Freedom Center should be at the top of the list for any history buff retracing the escapees' perilous journey. The experience at this "museum of conscience" includes everything from genuine historical artifacts (including a "slave pen" built c. 1830, the only known extant one of these small log cabins once used to house slaves prior to auction) to films and theatrical performances to archival research materials, relating not only the story of the Underground Railroad but the entirety of the African-American struggle for freedom from the Colonial era through the Civil War, Jim Crow, and the modern day. $12, seniors $10, children $8.
30 mi (48 km) to the east, Williamsburg and क्लेरमोंट काउंटी were home to multiple stations on the Underground Railroad. 55 mi (89 km) north is Springboro, just south of Dayton in वॉरेन काउंटी.
- 39 Springboro Historical Society Museum, 110 S. Main St., Springboro, ☏ 1 937 748-0916. F-Sa 11AM-3PM. This small museum details Springboro's storied past as a vital stop on the Underground Railroad. While you're in town, stop by the Chamber of Commerce (325 S. Main St.) and pick up a brochure with a self-guided walking tour of 27 local "stations" on the Railroad, the most of any city in Ohio, many of which still stand today.
East of Dayton, one former station is now a tavern.
- 1 Ye Olde Trail Tavern, 228 Xenia Ave., Yellow Springs, ☏ 1 937 767-7448. Su-Th 11AM-10PM, F-Sa 11AM-11PM; closes an hour early Oct-Mar. Kick back with a cold beer and nosh on bar snacks with an upscale twist in this 1844 log cabin that was once a stop on the Underground Railroad. Mains $8-12.
Continue east 110 mi (180 km) through Columbus and onward to ज़ानेस्विल्ले, then detour north via Route 60.
- 40 संभावना स्थान, 12150 Main St., Trinway (16 miles/26 km north of Zanesville via Route 60), ☏ 1 740 221-4175. Sa-Su noon-4PM, Mar 17-Nov 4. An ongoing historic renovation aims to bring this 29-room Italianate-style mansion back to its appearance in the 1850s and '60s, when it served as the home of railroad baron, local politico, and abolitionist George Willison Adams — not to mention one of the area's most important Underground Railroad stations. The restored portions of the mansion are open for self-guided tours (weather-dependent; the building is not air-conditioned and the upper floors can get stifling in summer, so call ahead on hot days to make sure they're open), and Prospect Place is also home to the G. W. Adams Educational Center, with a full calendar of events,
Another 110 mi (180 km) to the northeast is संधि.
- 41 Haines House Underground Railroad Museum, 186 W. Market St., Alliance, ☏ 1 330 829-4668. Open for tours the first weekend of each month: Sa 10AM-noon; Su 1PM-3PM. Sarah and Ridgeway Haines, daughter and son-in-law of one of the town's first settlers, operated an Underground Railroad station out of their stately Federal-style home, now fully restored and open to the public as a museum. Tour the lovely Victorian parlor, the early 19th century kitchen, the bedrooms, and the attic where fugitive slaves were hidden. Check out exhibits related to local Underground Railroad history and the preservation of the house. $3.
The next town to the north is 42 केंटो, the home of Kent State University, which was a waypoint on the Underground Railroad back when the village was still named Franklin Mills. 36 mi (58 km) further north is the Lake Erie shoreline, east of क्लीवलैंड. From there, travellers had a few possible options: attempt to cross Lake Erie directly into Canada, head east through western Pennsylvania and onward to Buffalo...
- 43 Hubbard House Underground Railroad Museum, 1603 Walnut Blvd., अष्टबुला, ☏ 1 440 964-8168. F-Su 1PM-5PM, Memorial Day through Labor Day, or by appointment. William and Catharine Hubbard's circa-1841 farmhouse was one of the Underground Railroad's northern termini — directly behind the house is Lake Erie, and directly across the lake is Canada — and today it's the only one that's open to the public for tours. Peruse exhibits on local Underground Railroad and Civil War history set in environs restored to their 1840s appearance, complete with authentic antique furnishings. $5, seniors $4, children 6 and over $3.
...or turn west.
- 44 Lorain Underground Railroad Station 100 Monument, 100 Black River Ln., Lorain (At Black River Landing), ☏ 1 440 328-2336. Not a station, but rather a historic monument that honors Lee Howard Dobbins, a 4-year-old escaped slave, orphaned en route to freedom with his mother, who later died in the home of the local family who took him in. A large relief sculpture, inscribed with an inspirational poem read at the child's funeral (which was attended by a thousand people), is surrounded by a contemplative garden.
West of Lorain is सैंडुस्की, one of the foremost jumping-off points for escaped slaves on the final stage of their journey to freedom. Among those who set off across Lake Erie from here toward Canada was Josiah Henson, whose autobiography served as inspiration for Harriet Beecher Stowe's famous novel, चाचा टॉम का केबिन. Modern-day voyagers can retrace that journey via the MV Jiimaan[मृत लिंक], a seasonal ferry plying the route from Sandusky to लीमिंगटन तथा Kingsville, Ontario, or else stop in to the Lake Erie Shores & Islands Welcome Center at 4424 Milan Rd. and pick up a brochure with a free self-guided walking tour of Sandusky-area Underground Railroad sites.
- 45 Maritime Museum of Sandusky, 125 Meigs St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. Year-round F-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM; also Tu-Th 10AM-4PM Jun-Aug. This museum interprets Sandusky's prominent history as a lake port and transportation nexus through interactive exhibits and educational programs on a number of topics, including the passenger steamers whose owners were among the large number of locals active in the Underground Railroad. $6, seniors 62 and children under 12 $5, families $14.
- 46 Path to Freedom Sculpture, Facer Park, 255 E. Water St., Sandusky, ☏ 1 419 624-0274. In the center of a small harborfront park in downtown Sandusky stands this life-size sculpture of an African-American man, woman and child bounding with arms outstretched toward the waterfront and freedom, fashioned symbolically out of 800 ft (240 m) of iron chains.
As an alternative to crossing the lake here, voyagers could continue westward through Toledo to Detroit.
मिशिगन
Detroit was the last American stop for travellers on this route: directly across the river lies Windsor, Ontario.
- 47 First Living Museum, 33 E. Forest Ave., Detroit, ☏ 1 313 831-4080. Call museum for schedule of tours. The museum housed in the First Congregational Church of Detroit features a 90-minute "Flight to Freedom" reenactment that simulates an escape from slavery on the Underground Railroad: visitors are first shackled with wrist bands, then led to freedom by a "conductor" while hiding from bounty hunters, crossing the Ohio River to seek refuge in Levi Coffin's abolitionist safe house in Indiana, and finally arriving to "Midnight" — the code name for Detroit in Railroad parlance. $15, youth and seniors $12.
- 48 Mariners' Church, 170 E. Jefferson Ave., Detroit, ☏ 1 313 259-2206. Services Su 8:30AM & 11AM. An 1849 limestone church known primarily for serving Great Lakes sailors and memorializing crew lost at sea. In 1955, while moving the church to make room for a new civic center, workers discovered an Underground Railroad tunnel under the building.
If Detroit was "Midnight" on the Underground Railroad, Windsor was "Dawn". A literal underground railroad does stretch across the river from Detroit to Windsor, along with another one to the north between पोर्ट हूरोन तथा Sarnia, but since 2004 the tunnels have served only freight. A ferry crosses here for large trucks only. An underground road tunnel also runs to Windsor, complete with a municipal Tunnel Bus service (C$4/person, one way).
- Gateway to Freedom International Memorial. Historians estimate that as many as 45,000 runaway slaves passed through Detroit-Windsor on the Underground Railroad, and this pair of monuments spanning both sides of the riverfront pays homage to the local citizens who defied the law to provide safety to the fugitives. Sculpted by Ed Dwight, Jr. (the first African-American accepted into the U.S. astronaut training program), the 49 Gateway to Freedom Memorial at Hart Plaza in Detroit depicts eight larger-than-life figures — including George DeBaptiste, an African-American conductor of local prominence — gazing toward the promised land of Canada. On the Windsor side, at the Civic Esplanade, the 50 Tower of Freedom depicts four more bronze figures with arms upraised in relief, backed by a 20 ft (6.1 m) marble monolith.
There is a safehouse 35 mi (56 km) north of डेट्रायट (on the U.S. side) in Washington Township:
- 51 Loren Andrus Octagon House, 57500 Van Dyke Ave., Washington Township, ☏ 1 586 781-0084. 1-4PM on 3rd Sunday of month (Mar-Oct) or by appointment. Erected in 1860, the historic home of canal and railroad surveyor Loren Andrus served as a community meeting place and station during the latter days of the Underground Railroad, its architecture capturing attention with its unusual symmetry and serving as a metaphor for a community that bridges yesterday and tomorrow. One-hour guided tours lead through the house's restored interior and include exhibits relevant to its history. $5.
ओंटारियो
The most period-appropriate way to replicate the crossing into Canada used to be the Bluewater Ferry across the St. Clair River between Marine City, Michigan and Sombra, Ontario. The ferry no longer operates. Instead, cross from Detroit to Windsor via the Ambassador Bridge or the aforementioned tunnel, or else detour north to the Blue Water Bridge between Port Huron and Sarnia.
- 52 Sandwich First Baptist Church, 3652 Peter St., Windsor, ☏ 1 519-252-4917. Services Su 11AM, tours by appointment. The oldest existing majority-Black church in Canada, erected in 1847 by early Underground Railroad refugees, Sandwich First Baptist was often the first Canadian stop for escapees after crossing the river from Detroit: a series of hidden tunnels and passageways led from the riverbank to the church to keep folks away from the prying eyes of slave catchers, the more daring of whom would cross the border in violation of Canadian law in pursuit of escaped slaves. Modern-day visitors can still see the trapdoor in the floor of the church.
- 1 Emancipation Day Celebration, Lanspeary Park, Windsor. Held annually on the first Saturday and Sunday in August from 2-10PM, "The Greatest Freedom Show on Earth" commemorates the Emancipation Act of 1833, which abolished slavery in Canada as well as throughout the British Empire. Live music, yummy food, and family-friendly entertainment abound. Admission free, "entertainment area" with live music $5 per person/$20 per family.
Amherstburg, just south of Windsor, was also a destination for runaway slaves.
- 53 Amherstburg Freedom Museum, 277 King St., Amherstburg, ☏ 1 519-736-5433, टोल फ्री: 1-800-713-6336. Tu-F noon-5PM, Sa Su 1-5PM. Telling the story of the African-Canadian experience in Essex County is not only the museum itself, with a wealth of historic artifacts and educational exhibits, but also the Taylor Log Cabin, the home of an early black resident restored to its mid-19th century appearance, and also the Nazrey AME Church, a National Historic Site of Canada. A wealth of events takes place in the onsite cultural centre. Adult $7.50, seniors & students $6.50.
- 54 John Freeman Walls Historic Site and Underground Railroad Museum, 859 Puce Rd., Lakeshore (29 km/18 miles east of downtown Windsor via Highway 401), ☏ 1 519-727-6555, फैक्स: 1 519-727-5793. Tu-Sa 10:30AM-3PM in summer, by appointment other times. Historical museum situated in the 1846 log-cabin home of John Freeman Walls, a fugitive slave from उत्तर कैरोलिना turned Underground Railroad stationmaster and pillar of the small community of Puce, Ontario (now part of the Town of Lakeshore). Dr. Bryan Walls, the museum's curator and a descendant of the owner, wrote a book entitled The Road that Leads to Somewhere detailing the history of his family and others in the community.
Following the signed African-Canadian Heritage Tour eastward from Windsor, you soon come to the so-called "Black Mecca" of चैथम, which after the Underground Railroad began quickly became — and to a certain extent remains — a bustling centre of African-Canadian life.
- 55 चैथम-केंट संग्रहालय, 75 William St. N., Chatham, ☏ 1 519-360-1998. W-F 1-7PM, Sa Su 11AM-4PM. One of the highlights of the collection at this all-purpose local history museum are some of the personal effects of American abolitionist John Brown, whose failed 1859 raid on the federal arsenal at हार्पर फेरी, Virginia was contemporaneous with the height of the Underground Railroad era and stoked tensions on both sides of the slavery divide in the runup to the Civil War.
- 56 Black Mecca Museum, 177 King St. E., Chatham, ☏ 1 519-352-3565. M-F 10AM-3PM, till 4PM Jul-Aug. Researchers, take note: the Black Mecca Museum was founded as a home for the expansive archives of the Chatham-Kent Black Historical Society detailing Chatham's rich African-Canadian history. If that doesn't sound like your thing, there are also engaging exhibits of historic artifacts, as well as guided walking tours (call to schedule) that take in points of interest relevant to local black history. Self-guided tours free, guided tours $6.
- 57 अंकल टॉम का केबिन ऐतिहासिक स्थल, 29251 Uncle Tom's Rd., Dresden (27 km/17 miles north of Chatham via County Roads 2 and 28), ☏ 1 519-683-2978. Tu-Sa 10AM-4PM, Su noon-4PM, May 19-Oct 27; also Mon 10AM-4PM Jul-Aug; Oct 28-May 18 by appointment. This sprawling open-air museum complex is centred on the restored home of Josiah Henson, a former slave turned author, abolitionist, and minister whose autobiography was the inspiration for the title character in Harriet Beecher Stowe's novel चाचा टॉम का केबिन. But that's not the end of the story: a restored sawmill, smokehouse, the circa-1850 Pioneer Church, and the Henson family cemetery are just some of the authentic period buildings preserved from the Dawn Settlement of former slaves. Historical artifacts, educational exhibits, multimedia presentations, and special events abound.
- 58 Buxton National Historic Site & Museum, 21975 A.D. Shadd Rd., North Buxton (16 km/10 miles south of Chatham via County Roads 2, 27, and 14), ☏ 1 519-352-4799, फैक्स: 1 519-352-8561. Daily 10AM-4:30PM, Jul-Aug; W-Su 1PM-4:30PM, May & Sep; M-F 1PM-4:30PM, Oct-Apr. The Elgin Settlement was a haven for fugitive slaves and free blacks founded in 1849, and this museum complex — along with the annual Buxton Homecoming cultural festival in September — pays homage to the community that planted its roots here. In addition to the main museum building (containing historical exhibits) are authentic restored buildings from the former settlement: a log cabin, a barn, and a schoolhouse. $6, seniors and students $5, families $20.
Across the Land of Lincoln
Though Illinois was क़ानूनन a free state, Southern cultural influence and sympathy for the institution of slavery was very strong in its southernmost reaches (even to this day, the local culture in काहिरा and other far-downstate communities bears more resemblance to the Mississippi Delta से शिकागो) Thus, the fate of fugitive slaves passing through Illinois was variable: near the borders of Missouri and Kentucky the danger of being abducted and forcibly transported back to slavery was very high, while those who made it further north would notice a marked decrease in the local tolerance for slave catchers.
मिसिसिप्पी नदी was a popular Underground Railroad route in this part of the country; a voyager travelling north from मेम्फिस would pass between the slave-holding states of Missouri and Kentucky to arrive 175 mi (282 km) later at Cairo, a fork in the river. From there, the Mississippi continued northward through St. Louis while the Ohio River ran along the Ohio-Kentucky border to Cincinnati and beyond.
- 59 Slave Haven Underground Railroad Museum, 826 N. Second St., Memphis, Tennessee, ☏ 1 901 527-7711. Daily 10AM-4PM, till 5PM Jun-Aug. Built in 1849 by Jacob Burkle, a livestock trader and baker originally from जर्मनी, this modest yet handsome house was long suspected to be a waypoint for Underground Railroad fugitives boarding Mississippi river boats. Now a museum, the house has been restored with period furnishings and contains interpretive exhibits. Make sure to go down into the basement, where the trap doors, tunnels and passages used to hide escaped slaves have been preserved. A three-hour historical sightseeing tour of thirty local sites is also offered for $45. $12.
Placing fugitives onto vessels on the Mississippi was a monumental risk that figured prominently in the literature of the era. There was even a "Reverse Underground Railroad" used by antebellum slave catchers to kidnap free blacks and fugitives from free states to sell them back into slavery.
Because of its location on the Mississippi River, St. Louis was directly on the boundary between slaveholding Missouri and abolitionist Illinois.
- 2 Mary Meachum Freedom Crossing, 28 E Grand Ave., St. Louis, Missouri, ☏ 1 314 584-6703. The Rev. John Berry Meachum of St. Louis' First African Baptist Church arrived in St. Louis in 1815 after purchasing his freedom from slavery. Ordered to stop holding classes in his church under an 1847 Missouri law prohibiting education of people of color, he instead circumvented the restriction by teaching on a Mississippi riverboat. His widow Mary Meachum was arrested early in the morning of May 21, 1855 with a small group of runaway slaves and their guides who were attempting to cross the Mississippi River to freedom. These events are commemorated each May with a historical reenactment of the attempted crossing by actors in period costume, along with poetry, music, dance, and dramatic performances. Even if you're not in town for the festival, you can still stop by the rest area alongside the St. Louis Riverfront Trail and take in the colorful wall mural and historic plaques.
Author Mark Twain, whose iconic novel दी एडवेंचर्स ऑफ़ द हकलबेरी फिन (1884) describes a freedom-seeking Mississippi voyage downriver to न्यू ऑरलियन्स, grew up in हैनिबल, Missouri, a short distance upriver from St. Louis. Hannibal, in turn, is not far from क्विंसी, Illinois, where freedom seekers would often attempt to cross the Mississippi directly.
- 60 Dr. Richard Eells House, 415 Jersey St., Quincy, ☏ 1 217 223-1800. Sa 1PM-4PM, group tours by appointment. कनेक्टिकट-born Dr. Eells was active in the abolitionist movement and is credited with helping several hundred slaves flee from Missouri. In 1842, while providing aid to a fugitive swimming the river, Dr. Eells was spotted by a posse of slave hunters. Eells escaped, but was later arrested and charged with harboring a fugitive slave. His case (with a $400 fine) was unsuccessfully appealed as far as the U.S. Supreme Court, with the final appeal made by his estate after his demise. His 1835 Greek Revival-style house, four blocks from the Mississippi, has been restored to its original appearance and contains museum exhibits regarding the Eells case in particular and the Underground Railroad in general. $3.
70 mi (110 km) east of Quincy is जैक्सनविल, once a major crossroads of at least three different Underground Railroad routes, many of which carried passengers fleeing from St. Louis. Several of the former stations still stand. Morgan County Historical Society चलता है Sunday afternoon bus tour twice annually (spring and fall) from Illinois College to Woodlawn Farm with guides in period costume.
- 61 Beecher Hall, Illinois College, 1101 W. College Ave., Jacksonville, ☏ 1 217 245-3000. Founded in 1829, Illinois College was the first institution of postsecondary education in the state, and it quickly became a nexus of the local abolitionist community. The original building was renamed Beecher Hall in honor of the college's first president, Edward Beecher, brother of चाचा टॉम का केबिन author Harriet Beecher Stowe. Tours of the campus are offered during the summer months (see वेबसाइट for schedule); while geared toward prospective students, they're open to all and offer an introduction to the history of the college.
- 62 Woodlawn Farm, 1463 Gierkie Ln., Jacksonville, ☏ 1 217 243-5938, ✉[email protected]. W & Sa-Su 1PM-4PM, late May-late Sep, or by appointment. Pioneer settler Michael Huffaker built this handsome Greek Revival farmhouse circa 1840, and according to local tradition hid fugitive slaves there during the Underground Railroad era by disguising them as resident farmhands. Nowadays it's a living history museum where docents in period attire give guided tours of the restored interior, furnished with authentic antiques and family heirlooms. $4 suggested donation.
50 mi (80 km) further east is the state capital of 63 स्प्रिंगफील्ड, the longtime home and final resting place of Abraham Lincoln. During the time of the Underground Railroad, he was a local attorney and rising star in the fledgling Republican Party who was most famous as Congressman Stephen Douglas' sparring partner in an 1858 statewide debate tour where slavery and other matters were discussed. However, Lincoln was soon catapulted from relative obscurity onto the national stage with his win in the 1860 Presidential election, going on to shepherd the nation through the Civil War and issue the 1863 Emancipation Proclamation that freed the slaves once and for all.
From Springfield, one could turn north through ब्लूमिंगटन and Princeton to Chicago, or continue east through Indiana to Ohio or Michigan.
- 64 Owen Lovejoy Homestead, 905 E. Peru St., Princeton (21 miles/34 km west of पेरू via US 6 or I-80), ☏ 1 815 879-9151. F-Sa 1PM-4PM, May-Sep or by appointment. The Rev. Owen Lovejoy (1811-1864) was one of the most prominent abolitionists in the state of Illinois and, along with Lincoln, a founding father of the Republican Party, not to mention the brother of newspaper editor Elijah Parish Lovejoy, whose anti-slavery writings in the एल्टन देखने वाला led to his 1837 lynching. It was more or less an open secret around Princeton that his modest farmhouse on the outskirts of town was a station on the so-called "Liberty Line" of the Underground Railroad. The house is now a city-owned museum restored to its period appearance (including the "hidey-holes" where fugitive slaves were concealed) and opened to tours in season. Onsite also is a one-room schoolhouse with exhibits that further delve into the pioneer history of the area.
- 65 Graue Mill and Museum, 3800 York Rd., Oak Brook, ☏ 1 630 655-2090. Tu-Su 10AM-4:30PM, mid Apr-mid Nov. German immigrant Frederick Graue housed fugitive slaves in the basement of his gristmill on Salt Creek, which was a favorite stopover for future President Abraham Lincoln during his travels across the state. Today, the building has been restored to its period appearance and functions as a museum where, among other exhibits, "Graue Mill and the Road to Freedom" elucidates the role played by the mill and the surrounding community in the Underground Railroad. $4.50, children 4-12 $2.
From Chicago (or points across the विस्कॉन्सिन border such as रैसीन या मिलवौकी), travel onward would be by water across the Great Lakes.
Into the Maritime Provinces
Another route, less used but still significant, led from New England through New Brunswick to Nova Scotia, mainly from Boston to Halifax. Though the modern-day समुद्री प्रांत did not become part of Canada until 1867, they were within the British Empire, and thus slavery was illegal there too.
One possible route (following the coast from Philadelphia through Boston to Halifax) would be to head north through New Jersey, New York, Connecticut, रोड आइलैंड, मैसाचुसेट्स तथा मेन to reach New Brunswick and Nova Scotia.
- 2 Wedgwood Inn, 111 W. Bridge St., New Hope, Pennsylvania, ☏ 1 215 862-2570. में स्थित बक्स काउंटी some 40 mi (64 km) northeast of Philadelphia, New Hope is a town whose importance on the Underground Railroad came thanks to its ferry across the Delaware River, which escaped slaves would use to pass into New Jersey on their northward journey — and this Victorian bed and breakfast was one of the stations where they'd spend the night beforehand. Of course, modern-day travellers sleep in one of eight quaintly-decorated guest rooms, but if you like, your hosts will show you the trapdoor that leads to the subterranean tunnel system where slaves once hid. Standard rooms with fireplace $120-250/night, Jacuzzi suites $200-350/night.
With its densely wooded landscape, abundant population of Quaker abolitionists, and regularly spaced towns, South Jersey was a popular east-coast Underground Railroad stopover. Swedesboro, with a sizable admixture of free black settlers to go along with the Quakers, was a particular hub.
- 66 Mount Zion AME Church, 172 Garwin Rd., Woolwich Township, New Jersey (1.5 miles/2.4 km northeast of Swedesboro via Kings Hwy.). Services Su 10:30AM. Founded by a congregation of free black settlers and still an active church today, Mount Zion was a reliable safe haven for fugitive slaves making their way from Virginia and Maryland via Philadelphia, providing them with shelter, supplies, and guidance as they continued north. Stop into this handsome 1834 clapboard church and you'll see a trapdoor in the floor of the vestibule leading to a crawl space where slaves hid.
New York City occupied a mixed role in the history of American slavery: while New York was a free state, many in the city's financial community had dealings with the southern states and Tammany Hall, the far-right political machine that effectively controlled the city Democratic Party, was notoriously sympathetic to slaveholding interests. It was a different story in what are now the outer boroughs, which were home to a thriving free black population and many churches and religious groups that held strong abolitionist beliefs.
- 67 [मृत लिंक]227 Abolitionist Place, 227 Duffield St., ब्रुकलीन, New York. In the early 19th Century, Thomas and Harriet Truesdell were among the foremost members of Brooklyn's abolitionist community, and their Duffield Street residence was a station on the Underground Railroad. The house is no longer extant, but residents of the brick rowhouse that stands on the site today discovered the trapdoors and tunnels in the basement in time to prevent the building from being demolished for a massive redevelopment project. The building is now owned by a neighborhood not-for-profit with hopes of turning it into a museum and heritage center focusing on New York City's contribution to abolitionism and the Underground Railroad; in the meantime, it plays host to a range of educational events and programs.
न्यू इंग्लैंड
- 68 Harriet Beecher Stowe Center, 77 Forest St., हार्टफोर्ड, Connecticut, ☏ 1 860 522-9258. The author of the famous antislavery novel चाचा टॉम का केबिन lived in this delightful Gothic-style cottage in Hartford (right next door to Mark Twain!) from 1873 until her death in 1896. The house is now a museum that not only preserves its historic interior as it appeared during Stowe's lifetime, but also offers an interactive, "non-traditional museum experience" that allows visitors to really dig deep and discuss the issues that inspired and informed her work, including women's rights, immigration, criminal justice reform, and — of course — abolitionism. There's also a research library covering topics related to 19th-century literature, arts, and social history.
- 69 Greenmanville Historic District, 75 Greenmanville Ave., Stonington, Connecticut (At the Mystic Seaport Museum), ☏ 1 860 572-5315. दैनिक सुबह 9 बजे से शाम 5 बजे तक. The Greenman brothers — George, Clark, and Thomas — came in 1837 from Rhode Island to a site at the mouth of the Mystic River where they built a shipyard, and in due time a buzzing industrial village had coalesced around it. Staunch abolitionists, the Greenmans operated a station on the Underground Railroad and supported a local Seventh-Day Baptist church (c. 1851) which denounced slavery and regularly hosted speakers who supported abolitionism and women’s rights. Today, the grounds of the Mystic Seaport Museum include ten of the original buildings of the Greenmanville settlement, including the former textile mill, the church, and the Thomas Greenman House. Exhibits cover the history of the settlement and its importance to the Underground Railroad and the abolitionist movement. Museum admission $28.95, seniors $26.95, children $19.95.
- 70 Pawtuxet Village, के बीच वार्विक तथा क्रैंस्टन, Rhode Island. This historically preserved neighborhood represents the center of one of the oldest villages in New England, dating back to 1638. Flash forward a couple of centuries and it was a prominent stop on the Underground Railroad for runaway slaves. Walking tours of the village are available.
- 71 [मृत लिंक]Jackson Homestead and Museum, 527 Washington St., न्यूटन, Massachusetts, ☏ 1 617 796-1450. W-F 11AM-5PM, Sa-Su 10AM-5PM. This Federal-style farmhouse was built in 1809 as the home of Timothy Jackson, a Revolutionary War veteran, factory owner, state legislator, and abolitionist who operated an Underground Railroad station in it. Deeded to the City of Newton by one of his descendants, it's now a local history museum with exhibits on the local abolitionist community as well as paintings, photographs, historic artifacts, and other curiosities. $6, seniors and children 6-12 $5, students with ID $2.
Boston was a major seaport and an abolitionist stronghold. Some freedom seekers arrived overland, others as stowaways aboard coastal trading vessels from the दक्षिण. The Boston Vigilance Committee (1841-1861), an abolitionist organization founded by the city's free black population to protect their people from abduction into slavery, spread the word when slave catchers came to town. They worked closely with Underground Railroad conductors to provide freedom seekers with transportation, shelter, medical attention and legal counsel. Hundreds of escapees stayed a short time before moving on to Canada, England or other British territories.
राष्ट्रीय उद्यान सेवा offers a ranger-led 1.6 mi (2.6 km) बोस्टन ब्लैक हेरिटेज ट्रेल tour through Boston's Beacon Hill district, near the Massachusetts State House and Boston Common. Several old houses in this district were stations on the line, but are not open to the public.
A museum is open in a former meeting house and school:
- 72 Museum of African-American History, 46 Joy St., Boston, Massachusetts, ☏ 1 617 725-0022. एम-सा 10 AM-4PM. The African Meeting House (a church built in 1806) and Abiel Smith School (the nation's oldest public school for black children, founded 1835) have been restored to the 1855 era for use as a museum and event space with exhibit galleries, education programs, caterers' kitchen and museum store.
Once in Boston, most escaped slaves boarded ships headed directly to Nova Scotia or New Brunswick. A few crossed वरमोंट or New Hampshire into निचला कनाडा, eventually reaching Montreal...
- 73 Rokeby Museum, 4334 US Route 7, Ferrisburgh, Vermont (11 miles/18 km south of शेलबर्न), ☏ 1 802 877-3406. 10AM-5PM, mid-May to late Oct; house only open by scheduled guided tour. Rowland T. Robinson, a Quaker and ardent abolitionist, openly sheltered escaped slaves on his family's sheep farm in the quiet town of Ferrisburgh. Now a museum complex, visitors can tour nine historic farm buildings furnished in period style and full of interpretive exhibits covering Vermont's contribution to the Underground Railroad effort, or walk a network of hiking trails that cover more than 50 acres (20 ha) of the property. $10, seniors $9, students $8.
...while others continued to follow the coastal routes overland into Maine.
- 74 Abyssinian Meeting House, 75 Newbury St., पोर्टलैंड, Maine, ☏ 1 207 828-4995. Maine's oldest African-American church was erected in 1831 by a community of free blacks and headed up for many years by Reverend Amos Noé Freeman (1810-93), a known Underground Railroad agent who hosted and organized anti-slavery speakers, Negro conventions, and testimonies from runaway slaves. But by 1998, when the building was purchased from the city by a consortium of community leaders, it had fallen into disrepair. The Committee to Restore the Abyssinian plans to convert the former church to a museum dedicated to tracing the story of Maine's African-American community, and also hosts a variety of events, classes, and performances at a variety of venues around Portland.
- 75 Chamberlain Freedom Park, Corner of State and N. Main Sts., Brewer, Maine (Directly across the river from बांगोर via the State Street bridge). In his day, John Holyoke — shipping magnate, factory owner, abolitionist — was one of the wealthiest citizens in the city of Brewer, Maine. When his former home was demolished in 1995 as part of a road widening project, a hand-stitched "slave-style shirt" was found tucked in the eaves of the attic along with a stone-lined tunnel in the basement leading to the bank of the Penobscot River, finally confirming the local rumors that claimed he was an Underground Railroad stationmaster. Today, there's a small park on the site, the only official Underground Railroad memorial in the state of Maine, that's centered on a statue entitled North to Freedom: a sculpted figure of an escaped slave hoisting himself out of the preserved tunnel entrance. Nearby is a statue of local Civil War hero Col. Joshua Chamberlain, for whom the park is named.
- 76 Maple Grove Friends Church, Route 1A near Up Country Rd., Fort Fairfield, Maine (9 miles/14.5 km east of Presque Isle via Route 163). 2 mi (3.2 km) from the border, this historic Quaker church was the last stop for many escaped slaves headed for freedom in New Brunswick, where a few African-Canadian communities had gathered in the सेंट जॉन नदी घाटी. Historical renovations in 1995 revealed a hiding place concealed beneath a raised platform in the main meeting room. The building was rededicated as a house of worship in 2000 and still holds occasional services.
New Brunswick and Nova Scotia
Once across the border, a few black families settled in places like Upper Kent along the Saint John River in New Brunswick. Many more continued onward to Nova Scotia, then a separate British colony but now part of Canada's Maritime Provinces.
- 3 Tomlinson Lake Hike to Freedom, Glenburn Rd., Carlingford, New Brunswick (7.2 km/4.5 miles west of Perth-Andover via Route 190). first Sa in Oct. After successfully crossing the border into New Brunswick, the first order of business for many escaped slaves on this route was to seek out the home of Sgt. William Tomlinson, a British-born lumberjack and farmer who was well known for welcoming slaves who came through this area. Every year, the fugitives' cross-border trek to Tomlinson Lake is retraced with a 2.5 km (1.6 mi) family-friendly, all-ages-and-skill-levels "hike to freedom" in the midst of the beautiful autumn foliage the region boasts. Gather at the well-signed trailhead on Glenburn Road, and at the end of the line you can sit down to a hearty traditional meal, peruse the exhibits at an Underground Railroad pop-up museum, or do some more hiking on a series of nature trails around the lake. There's even a contest for the best 1850s-period costumes. नि: शुल्क.
- 77 किंग्स लैंडिंग, 5804 Route 102, Prince William, New Brunswick (40 km/25 miles west of downtown फ़्रेडरिक्टन के माध्यम से ट्रांस-कनाडा राजमार्ग), ☏ 1 506 363-4999. Daily 10AM-5PM, early June-mid Oct. Set up as a pioneer village, this living-history museum is devoted primarily to United Empire Loyalist communities in 19th century New Brunswick. However, one building, the Gordon House, is a replica of a house built by manumitted slave James Gordon in nearby Fredericton and contains exhibits relative to the Underground Railroad and the African-Canadian experience, including old runaway slave ads and quilts containing secret messages for fugitives. Onsite also is a restaurant, pub and Peddler's Market. $18, seniors $16, youth (6-15) $12.40.
Halifax, the final destination of most fugitive slaves passing out of Boston, still has a substantial mostly-black district populated by descendants of Underground Railroad passengers.
- 78 Black Cultural Centre for Nova Scotia, 10 Cherry Brook Rd., Dartmouth, Nova Scotia (20 km/12 miles east of downtown Halifax via Highway 111 and Trunk 7), ☏ 1 902-434-6223, टोल फ्री: 1-800-465-0767, फैक्स: 1 902-434-2306. M-F 10AM-4PM, also Sa noon-3PM Jun-Sep. Situated in the midst of one of Metro Halifax's largest African-Canadian neighbourhoods, the Black Cultural Centre for Nova Scotia is a museum and cultural centre that traces the history of the Black Nova Scotian community not only during the Underground Railroad era, but before (exhibits tell the story of Black Loyalist settlers and locally-held slaves prior to the Emancipation Act of 1833) and afterward (the African-Canadian contribution to प्रथम विश्व युद्ध and the destruction of Africville) as well. $6.
- 79 Africville Museum, 5795 Africville Rd., Halifax, Nova Scotia, ☏ 1 902-455-6558, फैक्स: 1 902-455-6461. तू-सा 10 AM-4PM. Africville was an African-Canadian neighbourhood that stood on the shores of Bedford Basin from the 1860s; it was condemned and destroyed a century later for bridge and industrial development. अफ़्रीकविले के सीव्यू यूनाइटेड बैपटिस्ट चर्च की प्रतिकृति में सीव्यू मेमोरियल पार्क के पूर्व की ओर स्थित यह संग्रहालय, हैलिफ़ैक्स के अश्वेत समुदाय को शहर सरकार की देर से माफी और बहाली के हिस्से के रूप में स्थापित किया गया था, और ऐतिहासिक कलाकृतियों, तस्वीरों और के माध्यम से अपनी कहानी बताता है। व्याख्यात्मक प्रदर्शन जो आगंतुक को समाज पर नस्लवाद के संक्षारक प्रभावों पर विचार करने और विविधता के माध्यम से आने वाली ताकत को पहचानने के लिए प्रेरित करते हैं। प्रत्येक जुलाई में पार्क में एक "अफ्रीकविले रीयूनियन" आयोजित किया जाता है। $5.75, छात्र और वरिष्ठ $4.75, 5 साल से कम उम्र के बच्चे मुफ़्त.
सुरक्षित रहें
फिर
1850 में कांग्रेस द्वारा भगोड़ा दास अधिनियम के पारित होने के साथ, उत्तरी राज्यों में भाग गए दासों को जबरन अपहरण कर लिया गया और उन्हें दक्षिणी दासता में वापस लाने का तत्काल खतरा था। दक्षिण के गुलाम पकड़ने वाले उत्तरी राज्यों में खुले तौर पर काम करते थे, जहां उनकी क्रूरता ने स्थानीय लोगों को जल्दी से अलग कर दिया। संघीय अधिकारियों को भी सबसे सावधानी से बचा गया था, क्योंकि उस समय अधिक आबादी वाले दक्षिण के बागान मालिकों का प्रभाव उस समय वाशिंगटन में शक्तिशाली था।
इसलिए दासों को दिन के दौरान कम लेटना पड़ता था - छिपना, सोना या स्थानीय आकाओं के लिए काम करने का नाटक करना - और रात में उत्तर की ओर बढ़ना। आगे उत्तर, वे सर्दियों की रातें लंबी और ठंडी होती गईं। कनाडा की सीमा पार करने के बाद अमेरिकी संघीय मार्शलों का सामना करने का खतरा समाप्त हो जाएगा, लेकिन अंडरग्राउंड रेलमार्ग के यात्रियों को कनाडा में रहना होगा (और कनाडा के कानून के उल्लंघन में सीमा पार करने वाले दास पकड़ने वालों के लिए सतर्क नजर रखना होगा) जब तक कि गुलामी नहीं हो जाती 1860 के अमेरिकी गृहयुद्ध के माध्यम से समाप्त हो गया था।
गुलामी की समाप्ति के बाद भी, नस्लीय संघर्ष कम से कम एक और सदी तक जारी रहेगा, और "काले रंग में यात्रा करना" एक खतरनाक प्रस्ताव के रूप में जारी रहा। नीग्रो मोटरिस्ट ग्रीन बुक, जिसने राष्ट्रव्यापी अफ्रीकी-अमेरिकी यात्रियों (नाममात्र) के लिए सुरक्षित व्यवसायों को सूचीबद्ध किया, 1936 से 1966 तक न्यूयॉर्क शहर में प्रिंट में रहेगा; फिर भी, कुछ "सूर्यास्त शहरों" से अधिक में रंग के यात्री के लिए रात के ठहरने के लिए कहीं नहीं था।
अब क
आज, गुलाम पकड़ने वाले चले गए हैं और संघीय अधिकारी अब अंतरराज्यीय वाणिज्य में नस्लीय अलगाव के विभिन्न रूपों के खिलाफ खड़े हैं। जबकि इस यात्रा पर सामान्य सावधानी बरतने की सलाह दी जाती है, प्रमुख शहरों से यात्रा करते समय प्राथमिक आधुनिक जोखिम अपराध है, गुलामी या अलगाव नहीं।
आगे बढ़ो
फिर
सफल भागने वालों में से केवल एक छोटा अल्पसंख्यक कनाडा में लंबी दौड़ के लिए रुका था। इस तथ्य के बावजूद कि वहां गुलामी अवैध थी, नस्लवाद और जातिवाद कहीं और की तरह ही एक समस्या थी। जैसे-जैसे समय बीतता गया और अधिक से अधिक भागे हुए दास सीमा पार कर गए, उन्होंने गोरे कनाडाई लोगों के बीच अपना स्वागत करना शुरू कर दिया। शरणार्थी आमतौर पर केवल अपनी पीठ पर कपड़े लेकर आते थे, कठोर कनाडाई सर्दियों के लिए तैयार नहीं थे, और अपने नए पड़ोसियों से अलग एक बेसहारा अस्तित्व में रहते थे। समय के साथ, कुछ अफ्रीकी-कनाडाई खेती या व्यवसाय में समृद्ध हुए और अपने नए घर में पीछे रह गए, लेकिन 1861 में अमेरिकी गृहयुद्ध के फैलने पर, कई पूर्व भगोड़े संघ की सेना में शामिल होने और भूमिका निभाने के मौके पर कूद पड़े। हमवतन की मुक्ति में वे दक्षिण में पीछे छूट गए। यहां तक कि हैरियट टूबमैन ने भी कुक, दवा और स्काउट के रूप में भर्ती होने के लिए सेंट कैथरीन में अपना घर छोड़ दिया। अन्य बस यू.एस. वापस चले गए क्योंकि वे अपने दोस्तों और प्रियजनों से दूर एक अपरिचित जगह में रहने से बीमार थे।
अब क
- ओहियो लाइन का अंत की शुरुआत के साथ मेल खाता है विंडसर-क्यूबेक कॉरिडोर, कनाडा का सबसे अधिक आबादी वाला और भारी शहरीकृत क्षेत्र। राजसी की ओर राजमार्ग 401 के साथ पूर्व की ओर नायग्रा फॉल्स, कॉस्मोपॉलिटन टोरंटो, प्यारी हजार द्वीप, और फ्रेंच-स्वाद वाले मॉन्ट्रियल तथा क्यूबेक सिटी.
- यदि आप ईस्ट कोस्ट मार्ग पर चले गए हैं, तो आपको यह याद रखना होगा कि आप इसका अन्वेषण न करें अटलांटिक प्रांत, जहां व्हेल-देखना, भव्य समुद्र तटीय दृश्य, स्वादिष्ट समुद्री भोजन और सेल्टिक सांस्कृतिक प्रभाव लाजिमी है।
यह सभी देखें
- अटलांटिक दास व्यापार - कपटी प्रक्रिया जिसके द्वारा दास प्राप्त हुए अफ्रीका सेवा मेरे उत्तरी अमेरिका पहली जगह में
- प्रारंभिक संयुक्त राज्य का इतिहास - एक उलझी हुई गाथा जिसका गुलामी का सवाल सिर्फ एक सूत्र था