बाइक से जर्मनी - Deutschland per Rad

जर्मनी सुंदर है, साइकिल चलाओ। कई सौ लंबी दूरी के साइकिल पथ और क्षेत्रीय मार्ग आपकी प्रतीक्षा कर रहे हैं। एक संघीय राज्य के रूप में, यह 16 देशों से बना है, जिनमें से प्रत्येक का अपना विशेष मार्ग है। 10,700 किमी लंबा डी नेटवर्क इनमें से कई क्षेत्रों को एक दूसरे से जोड़ता है - समुद्र से आल्प्स तक, राइन से ओडर तक - अभी भी कई जगहों पर स्थापित किया जा रहा है।

नीरस्टीन और नैकेनहाइम के बीच अंगूर के बागों में राइन टैरेस पर लेफ्ट राइन साइकिल पथ।
यहाँ हल्के में अपर राइन प्लेन जर्मनी के अन्य हिस्सों की तुलना में वसंत पहले आता है।
मिल्सेबर्ग सुरंग में। संरचना सबसे आकर्षक मिल्सेबर्गग्रादवेग रॉन में 1187 वर्ग मीटर के साथ जर्मनी का दूसरा स्थान हैसबसे लंबी साइकिल सुरंग

अवलोकन: संघीय राज्य द्वारा लंबी दूरी के चक्र मार्ग और क्षेत्रीय मार्ग

डी मार्ग

फुलडा साइकिल पथ (R1) पर मानक-अनुपालन वाला मुख्य साइनपोस्ट, D-रूट 9 के लिए लोगो इंसर्ट के साथ

राष्ट्रीय की लंबाई जर्मनी के लिए बाइक नेटवर्क लगभग 11,000 किमी है। वे बारह मार्गों में फैले हुए हैं।

  • डी 3: यूरोपीय चक्र मार्ग R1 - यूरोवेलो 2 का जर्मन हिस्सा: डच सीमा, मुंस्टरलैंड, वेसरबर्गलैंड, हार्ज़, विटनबर्ग, बर्लिन, ओडर, पोलिश सीमा।
  • डी 4: मित्तलैंड मार्ग - बड़े हिस्से में केंद्र के माध्यम से नया मार्ग: आचेन - बॉन - सीजेन - बिडेनकोप - बैड हर्सफेल्ड - एसेनच - एरफर्ट - जेना - केमनिट्ज़ - ज़िटाऊ।
  • डी 5: सार-मोसेल-मेन - सार - मोसेल - मिडिल राइन और मेन से मौजूदा नदी चक्र मार्गों का अनिवार्य रूप से सारांश। मार्ग चेक गणराज्य के साथ सीमा पर ऊपरी फ़्रैंकोनिया में समाप्त होता है।
  • डी 6: डेन्यूब मार्ग - बेसल - दक्षिणी ब्लैक फॉरेस्ट - जर्मन डेन्यूब से पासाऊ तक। यूरोवेलो 6 . का जर्मन हिस्सा
  • डी 7: तीर्थ मार्ग - आचेन - बॉन - लोअर राइन - रुहर क्षेत्र - मुंस्टर - ओस्नाब्रुक -ब्रेमेन - हैम्बर्ग - फ्लेंसबर्ग। यूरोवेलो 3 . का जर्मन हिस्सा
  • डी 9: वेसर - रोमांटिक रोड - अनिवार्य रूप से मौजूदा नदी चक्र मार्गों का सारांश: कुक्सहेवन - वेसर चक्र पथ - फुलदा साइकिल पथ - हेस। लंबी दूरी की साइकिल पथ R2 - निचला सिन्नटल - मेनटल - वुर्जबर्ग - प्यारा टुबर्टल - रोमांटिक सड़क - पैर का पंजा।
  • डी 11: बाल्टिक सागर - ऊपरी बवेरिया - मौजूदा साइकिल मार्गों का नया सारांश: रोस्टॉक - बर्लिन-कोपेनहेगन साइकिल पथ - बर्लिन - यूरोपीय साइकिल पथ R1 - साले साइकिल पथ - बेयरुथ - मुख्य साइकिल पथ - बामबर्ग - नूर्नबर्ग - केल्हेम - लैंडशूट - इसर साइकिल पथ - म्यूनिख - रोसेनहेम - साल्ज़बर्ग .
  • डी 12: ओडर-नीस चक्र पथ - पहले से ही पूरी तरह से मौजूदा मार्ग को पहले डी मार्ग के रूप में नियोजित किया गया था: ज़िटाऊ - नीस - ओडर - यूडोम।

नदी मार्ग

यह खंड जर्मनी भर में सबसे महत्वपूर्ण नदी मार्गों को सारांशित करता है - नदी प्रणालियों द्वारा क्रमबद्ध।

सामने राइन पर Uferweg एल्टविल में रिंगौ, साइकिल चालकों के लिए नि: शुल्क। आधिकारिक एक राइन चक्र मार्ग और R3 राइन के दृश्य के बिना मुख्य सड़क के साथ चलते हैं।
Fulda . पर साइकिल केबल फ़ेरी

· · · साइकिल पथ का नाम - मुख स्थान - (देश)

  • ओडर-नीस चक्र पथ - उसेडोम - (चेक गणराज्य, सैक्सोनी, ब्रैंडेनबर्ग, मैक्लेनबर्ग-पश्चिमी पोमेरानिया, पोलैंड के साथ सीमा)

अन्य लंबी दूरी के साइकिल मार्ग

रेलवे साइकिल पथ

एक विशेष विशेषता साइकिल पथ हैं जो पूर्व रेलवे लाइनों के मार्गों पर निर्धारित किए गए थे। इन मार्गों को 19वीं और 20वीं शताब्दी की शुरुआत में एक बहुत ही अनुकूल ऊंचाई प्रोफ़ाइल के साथ निर्धारित किया गया था, क्योंकि स्टीम लोकोमोटिव में तेज ढाल से निपटने के लिए आवश्यक शक्ति की कमी थी (आज भी, 4% से अधिक की ढाल वाली रेल लाइनें बहुत दुर्लभ हैं) . पहाड़ और घाटी को समतल करने के लिए बांध, पुल और सुरंगें बनाई गईं। साइकिल चालकों को अब इसका लाभ मिलता है, क्योंकि मार्गों का उपयोग फ्लैट और आरामदायक मार्गों के लिए किया जा सकता है। इन रास्तों को कहा जाता है रेलवे साइकिल पथ नामित।

जर्मनी में साइकिल संग्रहालय

यहां संग्रहालयों को सूचीबद्ध किया गया है जो विशेष रूप से "साइकिलों" के विषय से संबंधित हैं या जिनके पास कम से कम एक उल्लेखनीय साइकिल विभाग या संग्रह है। अधिक जानकारी (प्रवेश, खुलने का समय) स्थानीय लेखों (यदि उपलब्ध हो) में संग्रहीत की जाती है। कृपया यहां कोई संग्रहालय न लगाएं जो केवल साइकिल के विषय पर व्यक्तिगत प्रदर्शन दिखाता हो। यह इस सूची के दायरे से बाहर है।

  • जर्मन साइकिल संग्रहालय बवेरियन रॉन में बैड ब्रुकेनौ - 230 से अधिक बाइक के साथ पूरा बाइक संग्रह।
  • डॉयचेस संग्रहालय के यातायात केंद्र में साइकिल संग्रह में म्यूनिख - हॉल III में "साइकिल पर्दा" पाया जा सकता है।
  • प्रौद्योगिकी के जर्मन संग्रहालय का साइकिल संग्रह बर्लिन में। - फिलहाल पहुंच योग्य नहीं है। 300 प्रदर्शनों के साथ एक संग्रहालय विस्तार के हिस्से के रूप में बहुत व्यापक साइकिल संग्रह को फिर से देखा जा सकता है। · संग्रहालय की ओर
  • साइकिल संग्रहालय "पेडलवेल्ट" में हेइम्बुचेंथल स्पाइसर्ट में। - छोटा निजी संग्रहालय लेटा हुआ और अन्य विशेष बाइक दिखाता है। संग्रहालय वर्तमान में बंद है। खबरों के लिए देखें संग्रहालय की ओर.
  • रेनहेसिसिस फ़ाहर्रदम्यूजियम में गऊ-Algesheim राइनेसेन में। अर्डेक कैसल का छोटा संग्रहालय "साइकिल" विषय पर 3 प्रदर्शनियों को दिखाता है: रोजमर्रा की जिंदगी में साइकिल, कला में साइकिल, एक खेल उपकरण के रूप में साइकिल। · संग्रहालय की ओर
  • ड्रेसडेन परिवहन संग्रहालय में साइकिल संग्रह - की वेबसाइट पर जानकारी परिवहन संग्रहालय ड्रेसडेन "सड़क यातायात" के तहत। प्रदर्शन पर लगभग 30 बाइक हैं।
  • जर्मन दोपहिया और एनएसयू संग्रहालय नेकारसुल्म - मोटरसाइकिल पर फोकस वाले संग्रहालय में एक साइकिल कक्ष भी है। संग्रहालय की जानकारी लेख देखें नेकारसुल्म.
  • दोपहिया और प्रौद्योगिकी संग्रहालय वेर्डर बर्लिन के पश्चिम - विभिन्न मोटरसाइकिलों के अलावा, 40 साइकिलें भी प्रदर्शन पर हैं। · संग्रहालय की ओर.
  • ड्रेसडेन साइकिल संग्रहालय - पर्यावरण केंद्र ड्रेसडेन में साइकिल वयोवृद्ध-मित्र-ड्रेस्डेन 1990 ई.वी. का साइकिल संग्रह। खुलने का समय अस्पष्ट। क्लब की ओर साइकिल के दिग्गज दोस्त ड्रेसडेन.

ड्रैसिन मार्ग

थुरिंगिया में कानोनेंबहन ईच्सफेल्ड: लेंगेनफेल्ड वायडक्ट से ग्रोसबार्टलॉफ तक साइकिल ट्रॉली के साथ, 4 सुरंगों और एक बड़े वायडक्ट के साथ।

यात्रा का समय

क्लासिक जर्मन साइकिलिंग सीजन मई में शुरू होता है और अक्टूबर में समाप्त होता है। मई और सितंबर के संक्रमण के महीने विशेष रूप से हल्के तापमान के कारण अनुकूल होते हैं। हर मौसम में अच्छे मौसम चरण होते हैं जो लंबी बाइक यात्राओं के लिए उपयुक्त होते हैं। विशेष रूप से हल्के क्षेत्रों जैसे कि am . में अपर राइन मार्च और अप्रैल की शुरुआत में अक्सर खूबसूरत साइकिलिंग महीने होते हैं। जर्मन निम्न पर्वत श्रृंखला में नदी मार्ग आमतौर पर कुछ हद तक हल्के और हवा से अधिक आश्रय वाले होते हैं। आम तौर पर परिवर्तनशील मौसम हमेशा आश्चर्य का कारण बन सकता है ;-)

बाइक परिवहन

ट्रेन से

स्थानीय परिवहन

से एक कक्षा ६२८ ​​रेलकार कुर्हेसेनबाहनी एक साइकिल गाड़ी में परिवर्तित किया गया था और 65 साइकिलों के लिए स्थान प्रदान करता है।

जर्मनी में लगभग सभी लोकल ट्रेनें (IRE, RE, RB, S-Bahn) अपने साथ साइकिल ले जाती हैं, अगर जगह उपलब्ध हो। ट्रेन के अंत में या ट्रेन की शुरुआत में, दरवाजों को साइकिल के प्रतीकों से चिह्नित किया जाता है, जहां आप आसानी से चढ़ सकते हैं। स्थानीय परिवहन में साइकिल पार्किंग स्थान आरक्षित करना आवश्यक नहीं है। अगर बाइक का डिब्बा भरा हुआ है, तो आपको अगली ट्रेन का इंतजार करना होगा। पीक साइकल टूरिज्म सीज़न के दौरान, कई लोकप्रिय साइकिल मार्गों पर विशेष ट्रेनें चलती हैं, जो बहुत विस्तारित साइकिल परिवहन विकल्पों की पेशकश करती हैं। आपके साथ साइकिल ले जाने के लिए जर्मनी भर में मान्य है स्थानीय परिवहन के लिए डीबी साइकिल दिवस पास, (कीमत: € 5.50), यह अगले दिन मध्यरात्रि से 3 बजे तक किसी चयनित दिन पर लागू होता है, हालांकि, व्यस्त समय में अपने साथ साइकिल ले जाने पर आंशिक प्रतिबंध हैं। हालांकि, राइनलैंड-पैलेटिनेट, सारलैंड, थुरिंगिया और सैक्सोनी-एनहाल्ट में, आप सोमवार से शुक्रवार तक सुबह 9 बजे से और शनिवार, रविवार और सार्वजनिक छुट्टियों पर पूरे दिन अपनी बाइक अपने साथ ले जा सकते हैं। हेस्से में, आप इसे सभी दिनों में अपने साथ ले जा सकते हैं, लेकिन केवल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन कार्ड या हेसेंटिकेट के साथ। स्थानीय परिवहन के लिए डीबी साइकिल दिवस टिकट डीबी टैरिफ के साथ-साथ देश के टिकटों के साथ-साथ क्रॉस-थ्रू-कंट्री टिकट के लिए एक पूरक है, लेकिन साइकिल मालिक एक टिकट के साथ यात्रा करता है एसोसिएशन टैरिफ, बाइक कार्ड खरीदा जाना चाहिए, जो स्थानीय है यातायात नेटवर्क क्योंकि बाइक कार्ड को बाइक मालिक के टिकट के टैरिफ के अनुरूप होना चाहिए। एक नियम के रूप में, आपके साथ साइकिल ले जाने के नियम जर्मनी में निजी रेलवे पर समान रूप से लागू होते हैं यदि वे इसके सदस्य हैं टैरिफ एसोसिएशन टीबीएनई हैं।

  • स्थानीय परिवहन में साइकिल समूह: एक साथ यात्रा करने वाले 6 या अधिक के समूहों को भी डीबी की ढुलाई की शर्तों के अनुसार स्थानीय परिवहन के लिए पंजीकरण कराना होगा। प्रस्थान से कम से कम छह दिन पहले पंजीकरण किया जाना चाहिए (यह भी देखें रेलवे में बाइक समूह. ध्यान दें: पंजीकरण है कोई कानूनी रूप से बाध्यकारी आरक्षण नहीं, लेकिन फिर भी एक दायित्व। व्यवहार में, विभिन्न छोटे बाइक समूह (6 से 10 लोगों के बीच) बिना पूर्व पंजीकरण के भी डीबी के स्थानीय परिवहन का उपयोग करते हैं। यह भी आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि पंजीकरण के परिणामस्वरूप साइकिल पार्किंग स्थान के अधिकार के साथ कानूनी रूप से बाध्यकारी आरक्षण नहीं होता है। साइकिल के लिए लंबी दूरी की ट्रेनों का आरक्षण निश्चित रूप से कानूनी रूप से बाध्यकारी है। यहां आपको अपना निजी साइकिल पार्किंग स्थान मिलता है। स्थानीय परिवहन के लिए पंजीकरण, जो यहां उपलब्ध है यह निश्चित रूप से बड़े समूहों के लिए समझ में आता है, डीबी बिक्री आउटलेट के माध्यम से या डीबी सूचना डेस्क के माध्यम से संभव है: 01806/996633 (जर्मन लैंडलाइन नेटवर्क से प्रति कॉल २० सेंट, जर्मन सेल फोन नेटवर्क से ६० सेंट प्रति कॉल)

लंबी दूरी की परिवहन

इंटरसिटी में संबंधित आरक्षण डिस्प्ले के साथ साइकिल पार्किंग स्थान spaces

इंटरसिटी ट्रेनों (आईसी / ईसी) में, यूरोनाइट (एन) साथ ही साथ नाइटजेट (एनजे) आपके साथ साइकिल ले जाना संभव है। पिचें हैं आरक्षण की आवश्यकता। इसका मतलब है कि आप संबंधित ट्रेन के लिए प्रतिबद्ध हैं और आपके पास अपनी निजी साइकिल पार्किंग की जगह है। लंबी दूरी के साइकिल कार्ड की कीमत: € 9 प्रति ट्रिप; Bahncard के साथ: € 6 एक यात्रा के लिए। अंतरराष्ट्रीय यातायात में: € 10। (डेटा स्थिति 07/2017)। में बर्फ नए ICE 4 और कुछ परिवर्तित ICE-T को छोड़कर, अपने साथ साइकिल ले जाना संभव नहीं है। फोल्डिंग साइकिल को हाथ का सामान माना जाता है और इसे फोल्ड करने पर लिया जा सकता है। में रेलजेट (आरजे) आपके साथ साइकिल ले जाना संभव है, लेकिन आरक्षण भी आवश्यक है। हालांकि, रेलवे ने घोषणा की है कि आज के आईसीई 1 और आईसीई 2 के उत्तराधिकारी साइकिल परिवहन का एक तरीका पेश करेंगे।

रात की ट्रेनें

एक नियम के रूप में, साइकिल साथ ले जाया जा सकता है रात की ट्रेनें, जो जर्मनी (EuroNight और ÖBB-Nightjet) में काम करते हैं, संभव है, लेकिन आरक्षण की आवश्यकता है। आरक्षण डीबी टिकट मशीनों पर, ऑनलाइन, डीबी ट्रैवल सेंटरों में, डीबी लाइसेंस के साथ ट्रैवल एजेंसियों में और 01806/996633 पर टेलीफोन द्वारा किया जा सकता है। रात की ट्रेन यात्रा के साथ, आप न केवल एक दिन की छुट्टी प्राप्त करते हैं, बल्कि आराम से अपने गंतव्य पर भी पहुंच जाते हैं। कौन जेड। B. दक्षिणी जर्मनी से आता है और उत्तर या बाल्टिक सागर के लिए साइकिल चलाना चाहता है, एक रात की ट्रेन आदर्श है। बेशक, यह विपरीत दिशा में भी लागू होता है। अग्रिम जानकारी: www.nachtzugreise.de (डीबी की आधिकारिक वेबसाइट)।

फोल्डिंग और फोल्डिंग बाइक

1 जनवरी 2012 से मुड़ी हुई साइकिलजिसे ट्रेनों में समायोजित किया जा सकता है जैसे हाथ के सामान को परिवहन और आरक्षण शुल्क से बाहर रखा गया है। इसका मतलब है कि मुड़ी हुई साइकिल को मुफ्त में और आईसीई ट्रेनों में ले जाया जा सकता है। पिछली पैकेजिंग बाध्यता अब नहीं है।

पुराना नियम:
यदि एक साइकिल को एक बैग में पैक किया जाता है जिसे एक व्यक्ति ले जा सकता है, तो साइकिल को माना जाता है सामान का टुकड़ा और सभी ट्रेनों में निःशुल्क ले जाया जा सकता है, बशर्ते कि यह अन्य यात्रियों को बाधित न करे। आकार कोई फर्क नहीं पड़ता।

अतिरिक्त जानकारी

  • जानकारी डीबी टेलीफोन नंबर से भी प्राप्त की जा सकती है: 01805 - 996633 (लैंडलाइन से 14 सेंट/मिनट, सेल फोन की कीमतें प्रदाता-निर्भर हैं)
रुकना नहीं! ऑडी के हुड के माध्यम से ही साइकिलों को उतारना संभव है

पडौसी देश

बस से

शहर और क्षेत्रीय बसों के साथ

जर्मनी में शहर और क्षेत्रीय बसें ज्यादातर में एक बहुउद्देश्यीय कम्पार्टमेंट होता है, जो व्हीलचेयर, घुमक्कड़, साइकिल और सामान के परिवहन के लिए स्थापित किया जाता है। कृपया ध्यान दें, हालांकि, गाड़ी की शर्तों के अनुसार, व्हीलचेयर और प्राम को साइकिल और सामान पर प्राथमिकता दी जाती है। शहर और क्षेत्रीय बसों में आमतौर पर अपने स्वयं के टैरिफ नहीं होते हैं, लेकिन परिवहन संघों और टैरिफ संघों में एकीकृत होते हैं, कुछ परिवहन संघों में आपके साथ साइकिल लेना मुफ़्त है, अन्य परिवहन संघ साइकिल कार्ड की अनिवार्य खरीद के लिए प्रदान करते हैं। सोमवार से शुक्रवार तक सुबह 6 बजे से 9 बजे के बीच व्यस्त समय के दौरान बसों पर समय प्रतिबंध हैं और कुछ मामलों में शाम 4 बजे से शाम 6 बजे के बीच, मोटर चालित उपकरणों के साथ साइकिल ट्रेलर, टैंडेम और साइकिल जिन्हें पंजीकरण की आवश्यकता होती है, उन्हें भी व्यस्त समय के बाहर बाहर रखा गया है .

लंबी दूरी की बसों के साथ

जर्मनी में लंबी दूरी की बसें आंशिक रूप से अपने साथ साइकिल ले जाने का विकल्प है। कंपनियों Flixbus, Eurolines और IC-Bus में कुछ बसों में साइकिल रैक या साइकिल ट्रेलरों को पीछे की ओर लगाया गया है; साइकिल को यहां साथ ले जाया जा सकता है, लेकिन शुल्क के अधीन और केवल पूर्व आरक्षण के बाद। आरक्षण लंबी दूरी की बस कंपनी की वेबसाइट पर, ऐप के माध्यम से, ग्राहक केंद्रों में, टेलीफोन द्वारा सेवा हॉटलाइन पर और बस कंपनी के संविदात्मक भागीदारों पर ऑनलाइन किया जा सकता है। हर बस में नहीं, लेकिन कुछ ही बसों में अपने साथ साइकिल ले जाने का विकल्प होता है, इसलिए आपको पहले से पर्याप्त जानकारी प्राप्त करनी होगी।

साइकिल किराया

डॉयचे बहनो से बाइक बुलाओ

ड्यूश बहन प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर बाइक किराए पर लेने की प्रणाली प्रदान करता है, जो 2011 से काफी अधिक महंगा हो गया है। पंजीकरण करते समय, € 12 डेबिट किया जाएगा, जिसमें से € 2.50 बाइक के उपयोग के लिए क्रेडिट के रूप में उपलब्ध कराया जाएगा। इसे मिनट के हिसाब से बिल किया जाता है, लेकिन यह € 4.80 प्रति घंटे तक बढ़ जाता है। 24 घंटे के लिए अधिकतम शुल्क €15 है, Bahncard धारकों के लिए: €9।

लचीले भंडारण स्थानों के साथ

रेंटल बाइक्स को शहर के अंदर के क्षेत्र में हर चौराहे पर डीरजिस्टर किया जा सकता है।

कॉल ए बाइक फ्लेक्स वर्तमान में निम्नलिखित शहरों के भीतरी शहर क्षेत्रों में पेश किया जाता है:

  • फ्रैंकफर्ट एम मेन · दिसंबर से मध्य मार्च तक शीतकालीन अवकाश!
  • म्यूनिख · उधार और भंडारण क्षेत्र · दिसंबर से मध्य मार्च तक शीतकालीन अवकाश!
  • कोलोन · दिसंबर से मध्य मार्च तक शीतकालीन अवकाश!
  • कार्लज़ूए · दिसंबर से मध्य मार्च तक शीतकालीन अवकाश!

वितरित किराये और भंडारण स्थानों के साथ

  • स्टटगर्ट · ६० स्थान · पहले ३० मिनट मुफ़्त हैं, फिर ८ सेंट/मिनट, दैनिक शुल्क: € १५ / € ९। ·
  • हैम्बर्ग · ड्यूश बहन हैम्बर्ग शहर के साथ सिस्टम का संचालन करती है सिटी बाइक. हैम्बर्ग के शहरी क्षेत्र में टर्मिनलों के साथ 250 किराये और पार्किंग स्टेशन हैं, जहां भुगतान मोबाइल फोन पंजीकरण के बजाय ईसी कार्ड से भी किया जा सकता है। लगभग 3100 साइकिल प्रचलन में हैं। आगे लोन स्टेशन स्थापित किए जाने हैं। · विशेष नियम: पहले ३० मिनट नि: शुल्क हैं, निम्नलिखित मिनटों की लागत १० या ८ सेंट प्रति मिनट है, दैनिक शुल्क: € १५।

ट्रेन स्टेशन पर फिक्स्ड रेंटल स्टेशन

७-स्पीड गियर वाली डीबी बाइक ५५ ट्रेन स्टेशनों पर सेल फोन के माध्यम से किराये पर उपलब्ध हैं। ये किराये की बाइक उधार ली गई कॉल ए बाइक स्टेशन को लौटा दी जानी चाहिए। सेवा के बिना € 4.80 प्रति घंटे की उच्च किराये की कीमतें उधार को कम दिलचस्प बनाती हैं। Bahncard धारकों के लिए दैनिक मूल्य € 15 है: € 9, साप्ताहिक मूल्य है: € 60 / € 45। · ऋण स्टेशन

किराये की बाइक अगली बाइक

जबकि कॉल ए बाइक में किराये की लागत € 4.80 प्रति घंटे तक हो सकती है, अगली बाइक पर आप केवल 35 जर्मन स्थानों में भुगतान करते हैं 1,- € प्रति आधे घंटे या € 9 24 घंटे के लिए। · साइकिलें अधिक आसानी से सुसज्जित होती हैं और अक्सर केवल 3-स्पीड गियरशिफ्ट होती हैं। · अगली बाइक - इस तरह यह काम करती है · विकिपीडिया लेख

शहर के स्वामित्व वाली ऋण प्रणाली

निवास

  • बिस्तर और बाइक: साइकिल के अनुकूल आवास प्रदाताओं की निर्देशिका जो एडीएफसी (पूरे जर्मनी में) के मानदंडों को पूरा करती हैं।
  • एडीएफसी रूफ डोनर - साइकिल चालकों के दौरे के लिए जर्मनी-व्यापी मेजबान निर्देशिका। आप सामग्री लागत (पुस्तक मुद्रण) की प्रतिपूर्ति के लिए यहां पंजीकरण कर सकते हैं। सूची सभी साइकिल चालकों के लिए खुली है (न केवल एडीएफसी-सदस्य)।
  • ह्यूहोटल.डी - कुछ घास के होटलों की जर्मनी-व्यापी निर्देशिका। अगर आपको एलर्जी की समस्या नहीं है, तो आप यहां अपने स्लीपिंग बैग में सस्ते में रात बिता सकते हैं। नाश्ता आमतौर पर कीमत में शामिल होता है।

जीपीएस के साथ अभिविन्यास

विकियात्रा पर वाणिज्यिक जीपीएस डेटा का संदर्भ
ऑफर जैसे B. विकियात्रा पर एडीएफसी टूर पोर्टल कृपया सूचीबद्ध मत करो. आंशिक रूप से प्रभार्य इस पोर्टल की पेशकश निश्चित रूप से जीपीएस उपयोगकर्ताओं के लिए दिलचस्प है, लेकिन बिल्कुल जरूरी नहीं है। विकियात्रा एक निःशुल्क, गैर-व्यावसायिक साइट है। मुक्त मानचित्र पोर्टलों के सन्दर्भ जैसे बी. हेसन के साइकिल रूट प्लानर, ओपनस्ट्रीटमैप के साइकिल संस्करण और रेडराइज-विकिस के जीपीएस डेटा को विकीवॉयज पर एक्सेस किया जा सकता है। बेशक सेट होना पसंद है। उसके साथ साइकिल यात्रा विकी विकियात्रा भी सहयोग करती है।

चार्ज करने योग्य, अक्सर बहुत महंगे डिजिटल मानचित्रों के विकल्प के रूप में, OpenStreetMap प्रोजेक्ट (OSM) के मानचित्रों का उपयोग किया जा सकता है। जीपीएस उपकरणों के विभिन्न प्रदाताओं के लिए इंटरनेट पर मुफ्त मानचित्र उपलब्ध हैं। गार्मिन जीपीएस बहुत अच्छी तरह से समर्थित है और कई नक्शे मुफ्त में डाउनलोड किए जा सकते हैं। में एक सिंहावलोकन है ओएसएम विकी.

कार नेविगेशन डिवाइस में "बाइक मोड" के लिए: मोटर वाहनों के लिए नेविगेशन उपकरणों के मामले में, कभी-कभी यह विज्ञापित किया जाता है कि इन उपकरणों में साइकिल मोड है। कुछ मामलों में, हालांकि, यह केवल इस तथ्य में शामिल है कि साइकिल चालकों (मोटरवे और मोटरवे) के लिए निषिद्ध सड़कों को मार्ग में शामिल नहीं किया गया है। एक नियम के रूप में, इन उपकरणों को शहरों में निर्दिष्ट साइकिल पथ और साइकिल यातायात नेटवर्क के लिए नहीं जाना जाता है। एक और समस्या यह है कि उपकरण आमतौर पर साइकिल की आवश्यकताओं के लिए डिज़ाइन नहीं किए जाते हैं (उदाहरण के लिए कंपन संवेदनशीलता और जल प्रतिरोध के संबंध में)। यदि कार नेविगेशन सिस्टम को "साइकिल चलाना और लंबी पैदल यात्रा" तर्क के साथ विज्ञापित किया जाता है, तो इन प्रस्तावों की बहुत सावधानी से जांच की जानी चाहिए। एक और नुकसान सीमित बैटरी जीवन है, जिसे आप या तो बाहरी बैटरी के साथ बढ़ा सकते हैं, या आप डिवाइस को बिजली की आपूर्ति पर संचालित करते हैं जो हब डायनेमो द्वारा संचालित होता है।

एक जीपीएस-सक्षम स्मार्टफोन या टैबलेट का उपयोग नेविगेशन के लिए भी किया जा सकता है और वर्तमान में पसंद का तरीका है। कई नेविगेशन सॉफ्टवेयर उपलब्ध हैं, जैसे ओसमैंड, लोटस, रंटैस्टिक या ओरक्समैप्स। Android और Iphone के लिए और भी कई प्रोग्राम हैं, OSM Wiki देखें [1]. कोई भी व्यक्ति जिसके पास Android डिवाइस है, उपयोग कर सकता है ओपनएंड्रोमैप्स से छोड़ें। नक्शे लगातार अपडेट किए जाते हैं और कई मार्गों के लिए विस्तार से उपलब्ध हैं। जर्मनी के अवकाश क्षेत्रों में खराब मोबाइल फोन रिसेप्शन के कारण, कार्ड ऑफ़लाइन उपलब्ध होने पर यह एक फायदा है।

पत्ते

साइकिल चालकों के दौरे के लिए सबसे महत्वपूर्ण जर्मनी-व्यापी मानचित्र श्रृंखला यहां दी गई है। कोई भी जो साइकिल चलाने के लिए नया है, उसे बस एक अच्छी तरह से स्टॉक की गई किताबों की दुकान में जाना चाहिए और विभिन्न मानचित्र श्रृंखलाओं को चुनना चाहिए। इस तरह आप नोटिस करते हैं कि आपको सबसे अच्छा क्या लगता है।

  • एडीएफसी क्षेत्रीय मानचित्र 1: 50,000 या 1: 75,000 - 80 से अधिक शीर्षकों के साथ, एक बहुत व्यापक मानचित्र श्रृंखला जो जर्मनी में कई अवकाश क्षेत्रों और महानगरीय क्षेत्रों को कवर करती है।
मार्गों पर सतह की स्थिति और यातायात भार के संबंध में मानचित्रों में बहुत विस्तृत किंवदंती है। उदाहरण के लिए, खतरनाक सड़कों से बचा जाना चाहिए जिन्हें विशेष रूप से मानचित्रों पर चिह्नित किया जाता है। नक्शों में दिन की यात्रा के सुझाव और क्षेत्र पर बाइक-विशिष्ट जानकारी (जैसे बाइक और ट्रेनों के विषय पर) शामिल हैं। इस बीच, कई क्षेत्रों का शीट कवरेज इतना अच्छा है कि आप अलग-अलग मैप शीट से अपने साइकिलिंग अवकाश के लिए लंबी यात्राओं को एक साथ रख सकते हैं। 2012 से कार्ड वेदरप्रूफ और टियरप्रूफ पेपर पर प्रिंट किए जाएंगे। इसके अलावा, डाउनलोड के लिए थीम वाले मार्गों और लंबी दूरी के साइकिल पथों के जीपीएक्स ट्रैक और ऊंचाई प्रोफाइल हैं।
दुर्भाग्य से, एडीएफसी क्षेत्रीय कार्ड का नुकसान बहुत भारी ट्रिपल फोल्ड है, जिससे टूर पर कार्ड का उपयोग करना बहुत मुश्किल हो जाता है। और देखें बीलेफेल्डर वेरलाग
  • Cycl के सायक्लिंग मानचित्र एस्टरबाउर पब्लिशिंग हाउस - यह प्रकाशक न केवल परिचित नीले रंग देता है बाइकलाइन गाइड विभिन्न बाइक मार्गों के लिए, लेकिन प्रस्ताव पर कुछ बाइक मानचित्र भी हैं।
  • Cycl के सायक्लिंग मानचित्र पब्लिकप्रेस पब्लिशिंग हाउस - साइकिल टूरिंग मैप्स के साथ-साथ साइकिल और हाइकिंग मैप्स के अलावा, प्रकाशक विभिन्न लंबी दूरी के साइकिल पथों (कई नदी मार्गों सहित) के लिए लेपोरेलोस भी प्रकाशित करता है।
  • ADAC रेडटौरेनकार्टन 1: 75,000: ADAC Verlag, जो कि प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल क्लब से संबंधित है, लगभग ५० शीट के साथ नक्शों की एक बड़ी श्रृंखला प्रकाशित करता है। नक्शा श्रृंखला जर्मनी के लिए पूरी तरह से उपलब्ध नहीं है, लेकिन इसमें कई क्षेत्रों को शामिल किया गया है। नक्शे में यातायात भार का बहुत विस्तृत प्रतिनिधित्व है और इसलिए सड़क साइकिल चालकों के लिए उपयुक्त हैं।
  • ADFC बाइक टूर मैप जर्मनी 1: 150,000 - साइकिल क्लब की राष्ट्रव्यापी मानचित्र श्रृंखला, जो पूरे जर्मनी को 27 शीटों के साथ कवर करती है। बल्कि केवल लंबी साइकिल यात्रा के लिए एक योजना मानचित्र के रूप में उपयुक्त है, क्योंकि मार्ग की जानकारी दुर्भाग्य से बहुत विस्तृत नहीं है। तो यह z है। जैसे नक्शों में शांत, यातायात मुक्त कृषि और वानिकी पथों को माध्यमिक सड़कों या साइकिल पथों के साथ मुख्य सड़कों से अलग करना बहुत मुश्किल है। जानकारी: www.Radtourenkarte.de

ऊपर उल्लिखित कार्ड श्रृंखला के अलावा, आधिकारिक, स्थलाकृतिक अवकाश मानचित्र १:५०,००० के पैमाने पर मानचित्रों में ज्यादातर हरी रेखा (यातायात-मुक्त मार्ग) और धराशायी रेखा (सड़क पर मार्ग) के रूप में चक्र मार्ग होते हैं। हालांकि मार्ग की जानकारी बहुत विस्तृत नहीं है, नक्शे कुछ भ्रमणशील साइकिल चालकों के साथ लोकप्रिय हैं क्योंकि उनके पास बहुत सटीक नक्शा आधार है। उदाहरण के लिए, आप साइनपोस्टेड साइकिल मार्गों से दूर भी वन पथों पर खुद को अच्छी तरह से उन्मुख कर सकते हैं (बशर्ते आपके पास नक्शा पढ़ने का अच्छा आदेश हो)। हालांकि, १:५०,००० के पैमाने के कारण, नक्शे लंबी साइकिल यात्रा की योजना बनाने के लिए उपयुक्त नहीं हैं क्योंकि अन्यथा आपको अपने साथ नक्शों का एक पूरा ढेर ले जाना होगा।

साहित्य

जर्मनी-व्यापी जानकारी

  • पुस्तक "रेडफर्नवेज जर्मनी" - से सिंहावलोकन मात्रा एस्टरबाउर पब्लिशिंग हाउस जर्मनी में सबसे प्रसिद्ध और सबसे लोकप्रिय साइकिल चालन मार्गों में से 74 प्रस्तुत करता है। अलग-अलग मार्गों को संक्षिप्त प्रोफ़ाइल के साथ दिखाया गया है। एक अधिक विस्तृत मार्ग विवरण परिदृश्य और स्थलों को प्रस्तुत करता है। ध्यान दें: वॉल्यूम एक विस्तृत बाइक टूर गाइड (बाइकलाइन श्रृंखला) को प्रतिस्थापित नहीं कर सकता है जैसा कि एस्टरबाउर द्वारा प्रकाशित किया गया है। पुस्तक को हर कुछ वर्षों में अद्यतन किया जाता है। यहाँ तारीखें हैं 2009 से 9वां विस्तारित संस्करण:आईएसबीएन 3-85000-098-2 ; मूल्य: € 12.90; प्रारूप: 22 x 12 सेमी; 400 पृष्ठ; जर्मनी का सम्मिलित सिंहावलोकन मानचित्र; पेपरबैक बाइंडिंग।
  • जर्मनी के सबसे खूबसूरत लंबी दूरी के साइकिल पथ। - तट और आल्प्स के बीच 25,000 किलोमीटर और 50 साइकिल पथ। तीसरा संस्करण, वेरलाग ब्रुकमैन, म्यूनिख 2014, आईएसबीएन 978-3-7654-5046-4 , € 29.95, थोरस्टन ब्रोनर। २८८-पृष्ठ की पुस्तक में, प्रत्येक मार्ग का वर्णन बड़े पैमाने पर सचित्र पृष्ठों पर किया गया है: संक्षिप्त जानकारी, ऊंचाई प्रोफ़ाइल, मार्ग, हाइलाइट और टिप्स। अतिरिक्त: - प्रत्येक यात्रा के बाद साइकिल के लिए जीपीएस ट्रैक के साथ - एक मॉड्यूलर सिस्टम के साथ: लंबी दूरी की साइकिल पथों को वांछित के रूप में जोड़ा जा सकता है।
  • जर्मनी की सबसे खूबसूरत नदी बाइक पथ। - आल्प्स के किनारे से उत्तरी सागर समुद्र तट तक 15,000 शानदार नदी किलोमीटर। दूसरा संस्करण, वेरलाग ब्रुकमैन, म्यूनिख 2014, आईएसबीएन 978-3-7654-5107-2 , € 29.95, थोरस्टन ब्रोनर। 50 मार्गों में से प्रत्येक का वर्णन बड़े पैमाने पर सचित्र पृष्ठों पर किया गया है: संक्षिप्त जानकारी, ऊंचाई प्रोफ़ाइल, मार्ग, हाइलाइट और टिप्स। अतिरिक्त: - प्रत्येक यात्रा के बाद साइकिल के लिए जीपीएस ट्रैक के साथ - एक मॉड्यूलर प्रणाली के साथ: लंबी दूरी की साइकिल पथों को वांछित के रूप में जोड़ा जा सकता है।
  • लंबी दूरी के साइकिल मार्गों की बड़ी किताब। - जर्मनी में तट और आल्प्स के बीच सबसे खूबसूरत बाइक ट्रेल्स। पहला संस्करण, वेरलाग ब्रुकमैन, म्यूनिख 2014, आईएसबीएन 978-3-7654-6547-5 , € 32.99, थोरस्टन ब्रोनर।
  • ब्रोशर "बाइक से जर्मनी की खोज करें" - ए4 प्रारूप पुस्तिका हर दो साल में दिखाई देती है और एडीएफसी के सहयोग से Deutschland Touristus द्वारा प्रकाशित की जाती है। ब्रोशर एडीएफसी शाखाओं और कई साइकिल डीलरों से नि: शुल्क उपलब्ध है, लेकिन इसे एडीएफसी से पांच यूरो के फ्लैट-रेट शिपिंग शुल्क (रसीद के बाद ट्रांसफर फॉर्म द्वारा) के लिए भी ऑर्डर किया जा सकता है। सभी मार्ग एडीएफसी वेबसाइट पर भी देखे जा सकते हैं www.adfc.de/reisenplus.
  • ADFC गाइड "जर्मनी में लंबी दूरी के साइकिल मार्ग", थॉमस फ्रोइट्जहाइम और फ्रैंक हॉफमैन द्वारा, बीलेफेल्डर वेरलाग जीएमबीएच एंड कंपनी केजी (बीवीए), - मार्गों का संक्षिप्त विवरण, योजनाबद्ध विवरण मानचित्र, जर्मनी का अलग अवलोकन मानचित्र। का डेटा सितम्बर २००७ से १०वां संस्करण: आईएसबीएन 978-3870734299 ; मूल्य: € 15.95; प्रारूप: 18.6 x 12.8 सेमी; २८८ पृष्ठ

रैडवंडरलिटरेचर जर्मनी-व्यापी - प्रकाशक अवलोकन

यह लेख कुछ प्रकाशकों को सूचीबद्ध करता है जो जर्मनी के लिए साइकिलिंग साहित्य (साइकिल चलाने के नक्शे, गाइड, आदि) प्रकाशित करते हैं। सिंहावलोकन पूर्ण होने का दावा नहीं करता है।

वेब लिंक

जर्मनी-व्यापी संघ

अन्य पढ़ने योग्य, जर्मनी-व्यापी बाइक पृष्ठ

(कृपया यहां बाइक टूर ऑपरेटरों या दलालों का कोई पेज न डालें)

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