सूडान ((एआर)السودان) | |
झंडा | |
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जानकारी | |
राजधानी | खार्तूम |
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क्षेत्र | 1 900 000 वर्ग किमी |
जनसंख्या | 32 000 000 हब। (2011) |
घनत्व | 16,84 निवास./किमी² |
राज्य का रूप | संघीय गणराज्य |
नकद | सूडानी पाउंड (SDG) |
बिजली | 230 वी/50 हर्ट्ज, टाइप डी (3 बेलनाकार पिन) और यूरोपीय प्लग |
टेलीफोन उपसर्ग | 249 |
इंटरनेट प्रत्यय | एसडी |
प्रवाह की दिशा | दाएं हाथ की ओर चलाना |
धुरा | यूटीसी 3 |
स्थान | |
![]() १५ ° ० ० ° एन ३२ ° ० ० ई | |
आधिकारिक साइट | |
NS सूडान में तीसरा सबसे बड़ा देश हैअफ्रीका अल्जीरिया और कांगो लोकतांत्रिक गणराज्य के बाद। के क्षेत्र में स्थित है साहेल, वह की सीमा पर हैमिस्र के उत्तर में लीबिया उत्तर-पश्चिम में, से काग़ज़ का टुकड़ा पश्चिम की ओर से केंद्रीय अफ्रीकन गणराज्य दक्षिण पश्चिम में, से दक्षिण सूडान के दक्षिण मेंइथियोपिया तथाइरिट्रिया पूरब की ओर।
सूडान एक ऐसा देश है जो पूरी तरह से पर्यटक मार्ग से दूर स्थित है। राजनीतिक अशांति जिसने इसे पिछले तीस वर्षों में मारा है (दक्षिण और फिर दारफुर में गृहयुद्ध के साथ संघर्ष) और अस्थिरता जो आज भी कायम है, ने इसे बहुत खराब प्रतिष्ठा अर्जित की है, यहां तक कि लापरवाह, आने और आने के लिए भी। इन क्षेत्रों।
हालांकि, देश न केवल अपने सापेक्ष अलगाव के कारण निर्विवाद रुचि का है, जो इसे रोमांच की भूमि बनाता है, बल्कि इसलिए कि सूडान में वास्तव में एक बहुत ही महत्वपूर्ण और पूरी तरह से कम करके आंका गया पर्यटक क्षमता है: कई पुरातात्विक स्थल, नील नदी की घाटी बनी हुई है। उत्तर में बड़े पैमाने पर बरकरार, बहुत विविध रेगिस्तान।
एक और महत्वपूर्ण लाभ, देश अपने (विशाल) क्षेत्र (लगभग पूरी नील घाटी और देश के पूर्व) के एक बड़े हिस्से पर बहुत सुरक्षित है और विभिन्न प्रकार के रुचि के बिंदु प्रदान करता है जो सूडान में एक अविस्मरणीय प्रवास बना देगा। स्मृति। वर्तमान में, हम यह भी कह सकते हैं कि सूडान एकमात्र सहेलियन देश है जिसे बिना किसी बड़े जोखिम के देखा जा सकता है।
जाहिर है, देश उन प्रयासों का हकदार है जो करने होंगे, लेकिन यात्री हमेशा निवासियों के असाधारण आतिथ्य पर भरोसा कर सकते हैं।
समझना
भूगोल
मौसम
कहानी
जनसंख्या
छुट्टियाँ और सार्वजनिक अवकाश
- 1 जनवरी (राष्ट्रीय अवकाश)
- सहायता अल-फ़ित्र
- सहायता अल-कबीर
- मौलौद अन-नबी
- इंकादी का जन्मदिन
अभिविन्यास
आज तक, सूडानी सड़क नेटवर्क का कोई विश्वसनीय नक्शा नहीं है, मुख्य शहरों का एक सही नक्शा, या यहां तक कि पक्की सड़कों से दूर जाने के लिए ट्रैक भी नहीं है। इसके अलावा, तेल के पैसे की बदौलत पिछले दस वर्षों में नेटवर्क नाटकीय रूप से विकसित हुआ है: कुछ ट्रैक व्यस्त कुल्हाड़ी बन गए हैं जबकि अन्य अनुपयोगी हो गए हैं और मुश्किल से ही बनाए रखा जाता है।
उल्लिखित अधिकांश स्थान, जहां तक संभव हो, ओपनस्ट्रीटमैप पर रखे गए हैं। ज्यादातर मामलों में जीपीएस निर्देशांक का भी उल्लेख किया गया है और अंततः सभी डेटा के साथ एक डाउनलोड करने योग्य फ़ाइल बनाई जाएगी। किसी भी मामले में, एक पर्यटक के रूप में या बिना कार के, जाने से पहले एक जीपीएस लाने में संकोच न करें।
जब कोई देश की मुख्य कुल्हाड़ियों को छोड़ देता है, तो 1: 250,000 पर पुराने अंग्रेजी मानचित्रों से खुद को लैस करना उपयोगी हो सकता है। उन्हें खार्तूम में सूडान सर्वेक्षण विभाग में खरीदा जा सकता है और अधिकांश भाग के लिए डरहम पर ऑनलाइन भी उपलब्ध हैं। विश्वविद्यालय की वेबसाइट (http://lewis.dur.ac.uk/apps/maps/Sudan250000/index.html)
यहाँ देश में मुख्य डामर सड़कें हैं:
- वादी हलफ़ा (एक झील बंदरगाह जो मिस्र से प्रवेश बिंदु के रूप में कार्य करता है) से सड़क, उत्तरी राज्य की राजधानी डोंगोला, नील नदी के पूर्वी तट के माध्यम से। यह एक उत्कृष्ट सड़क है, जिसे 2010 के आसपास पूरा किया गया, जिसे . से अधिक गति से चलाया जा सकता है 100 किमी / घंटा (थोड़ा यातायात)। इस सड़क के निर्माण के साथ, वाडी हल्फा और अबू हमद के बीच रेलवे लाइन (स्वयं अब अप्रयुक्त ...) के बाद सीधे न्युबियन रेगिस्तान को पार करने वाला ट्रैक पूरी तरह से अनुपयोगी हो गया है। यद्यपि यह अभी भी सूडान के सभी मानचित्रों पर इंगित किया गया है, यहां तक कि सबसे हाल ही में, यह दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि इसे उधार न लें, सिवाय तथ्यों के पूर्ण ज्ञान और न्यूनतम तैयारी के।
- डोंगोला में, एक पुल नील नदी को पार करके डामर सड़क से जुड़ता है जो पश्चिमी तट पर एड देबा को जाता है। साथ ही बहुत अच्छी स्थिति में (100 किमी / घंटा)
- एड देबा में, सड़क दो दिशाओं में जाती है: एक करीमा / मरावी की ओर जाता है, फिर अटबारा रेगिस्तान के माध्यम से, दूसरा खार्तूम पहुंचने के लिए बयूडा रेगिस्तान को पार करता है। इन सड़कों की स्थिति भी काफी अच्छी है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मरावी / अटबारा हिस्से में कोई पेट्रोल स्टेशन नहीं है।
- अतबारा से खार्तूम तक की सड़क सूडान की मुख्य कुल्हाड़ियों में से एक है, क्योंकि यह राजधानी को देश के एकमात्र प्रमुख बंदरगाह पोर्ट-सूडान से जोड़ने वाला एक हिस्सा है। सड़क भारी ट्रक यातायात से थकी हुई है और बहुत सावधानी की आवश्यकता है।
- कसला से पोर्ट सूडान तक की सड़क: दशकों से यह सड़क, वाड मदनी, सेनार और गेडेरेफ के माध्यम से, पोर्ट सूडान तक पहुंचने का एकमात्र रास्ता था। यदि कसला तक का हिस्सा अभी भी अपेक्षाकृत व्यस्त है, तो कसला और पोर्ट-सूडान के बीच अब सुनसान है और अब इसे बनाए नहीं रखा गया है। इसलिए इसका उत्तरी तीसरा भाग बहुत कठिन (बड़े गड्ढे) है। दूसरी ओर, यह शानदार परिदृश्य प्रस्तुत करता है।
- कोस्तिक के माध्यम से खार्तूम से एल ओबेद तक की सड़क
क्षेत्रों
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शहरों
- 1 खार्तूम – राजधानी
- 2 वाड मदनी
- 3 कोस्टी
- 4 अतबारा
- 5 अबू हमादी
- 6 वादी हलफा
- 7 पोर्ट सूडान
- कसाला
- अल-क़दरीफ़
- डोंगोला
- सन्नारी
- करीमा
अन्य गंतव्य
बायौडा रेगिस्तान, सूडान में खार्तूम के उत्तर में, कदबास के पश्चिम में, न्युबियन रेगिस्तान के उत्तर में स्थित है। साथ में वे सहारा के पूर्वी भाग का निर्माण करते हैं। बायौडा रेगिस्तान, जो चौथे और छठे मोतियाबिंद के बीच नील नदी के लूप में स्थित है, इसकी विशेषता प्राचीन ज्वालामुखियों से काली बेसाल्टिक चट्टान है।
जाना
सूडान में विशेषज्ञता रखने वाली केवल एक ट्रैवल एजेंसी है, जिसके कौशल को पहचाना जाता है लेकिन जिसकी कीमत अधिक है: इतालवी पर्यटन सीओ। लिमिटेड [1]
औपचारिकताओं
![]() | वीजा प्रतिबंध: के नागरिकों को प्रवेश से मना कर दिया जाएगाइजराइल और जो इज़राइल से प्रवेश या निकास टिकट और / या वीजा प्रस्तुत करते हैं। वही आम तौर पर मिस्र या जॉर्डन के प्रवेश टिकट पहनने वाले लोगों पर लागू होता है जो इज़राइल की यात्रा का संकेत देते हैं (उदाहरण के लिए, भूमि से इज़राइल और मिस्र के बीच गुजरते समय आपको जो टिकट मिलता है)। वीज़ा छूट कार्यक्रम के लिए पात्र देशों के नागरिक संयुक्त राज्य अमेरिका जो सूडान की यात्रा कर रहे हैं, वे अब इस कार्यक्रम के लिए पात्र नहीं होंगे और बाद में उस देश का दौरा करने के लिए संयुक्त राज्य दूतावास से संयुक्त राज्य का वीजा प्राप्त करना होगा। |
सूडान के लिए वीजा प्राप्त करना एक अनिश्चित और अक्सर लंबी प्रक्रिया है। दूतावासों और अवधियों के अनुसार शर्तें और समय सीमा अलग-अलग होगी, बिना किसी नियम को स्थापित किए।
फ्रांस में, कीमती तिल प्राप्त करने के लिए एक महीने की गिनती करना विवेकपूर्ण लगता है।
इसके अलावा, ऐसा लगता है कि निश्चित रूप से वीज़ा (लगभग) प्राप्त करने के दो तरीके हैं:
- मिस्र से नाव से पहुंचने वाले वादी हल्फा में, ऐसा लगता है कि पुलिस कुछ ही मिनटों में वीजा (एक प्राथमिक पारगमन) जारी करती है।
- एक्रोपोल होटल (खार्तूम देखें) में एक कमरा बुक करके, कोई प्रतिष्ठान की वीज़ा सेवाओं का अनुरोध कर सकता है, जो विशेष रूप से विश्वसनीय लगता है। सिद्धांत रूप में, कुछ दिनों के भीतर, होटल आपको एक फैक्स भेजने में सक्षम होगा, यह गारंटी देते हुए कि हवाई अड्डे पर आगमन पर एक पर्यटक वीजा आपका इंतजार कर रहा होगा, जो एयरलाइन के लिए आपको बोर्ड करने के लिए आवश्यक है। स्वाभाविक रूप से, एक्रोपोलिस की सेवाएं प्रभार्य हैं (कमरे की कीमत के अतिरिक्त)। आगमन पर, यूएस $ 100 का कर अभी भी भुगतान करना होगा। कुल मिलाकर, ३०० यूएस डॉलर गिनें। अन्य अपस्केल होटलों (रोटाना और कोरिंथिया) के लिए भी यही प्रक्रिया मौजूद हो सकती है।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Visa_policy_of_Sudan.png/650px-Visa_policy_of_Sudan.png)
- सूडान
- से छूट वीसा
- आगमन पर वीजा
हवाई जहाज से
पोर्ट सूडान को काहिरा और दुबई से जोड़ने वाली दो लाइनों के अलावा एकमात्र अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा खार्तूम है।
यह यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका की कई कंपनियों द्वारा परोसा जाता है। इस्तांबुल (तुर्की एयरलाइंस), दोहा (कतर एयरवेज), एम्स्टर्डम (एयर फ्रांस-केएलएम), नैरोबी (केन्या एयरलाइंस), अदीस अबाबा (इथियोपिया एयरलाइंस), काहिरा (मिस्र एयर), फ्रैंकफर्ट (प्राइवेट एयर) शहरों में नॉन-स्टॉप सेवा प्रदान की जाती है। ) ), दुबई (अमीरात, दुबईर एयरवेज), मनामा (खाड़ी की हवा), बेरूत (बीएमआई), अस्मारा (नास एयर), साना (यमेनिया), दमिश्क और अलेप्पो (सीरियाई एयर) और अम्मान (रॉयल जॉर्डन)।
राष्ट्रीय कंपनी सूडान एयरवेज [2] खार्तूम से कई अफ्रीकी राजधानियों (काहिरा, अदीस अबाबा, जोउबा, नदजामेना) के साथ-साथ देश के मुख्य शहरों (पोर्ट-सूडान, डोंगोला, वाडी हल्फा, एल ओबेद, न्याला, एल फाचर) में कार्य करता है। हालाँकि, इसकी प्रतिष्ठा इस तथ्य से धूमिल होती है कि इसे अन्य सभी सूडानी कंपनियों की तरह, यूरोपीय संघ की काली सूची में रखा गया है।
एक नाव पर
सूडान में केवल दो नाव लाइनें हैं:
- असवान (मिस्र) और वादी हलफा के बीच
- बीच में जेद्दा (सऊदी अरब) और सुकिन (लाल सागर पर, पोर्ट सूडान के दक्षिण में)
ट्रेन से
- ट्रेन खार्तूम से निकलती है लेकिन विदेश में किसी भी शहर की सेवा नहीं करती है। हालांकि, ऐसा लगता है कि खार्तूम और वाडी हल्फा के बीच यात्री यातायात, कुछ वर्षों के रुकावट के बाद, 2014 के आसपास फिर से शुरू हो गया होगा। वाडी हल्फा से, असवान के लिए एक नाव लेना संभव है।
बस से
- पश्चिमी तट पर खार्तूम और मिस्र की सीमा के बीच की सड़क आखिरकार पूरी हो गई और सीमा चौकी खुल गई। नतीजतन, बसें 2016 की शुरुआत से काहिरा से खार्तूम से सीधे जुड़ गई हैं, जो लगभग . में एक प्राथमिकता है 24 एच (संभवतः 12 एच काहिरा और असवान के बीच, और 12 एच असवान और खार्तूम के बीच।
कार से
प्रसारित
"यात्रा परमिट"
हवाई जहाज से
बड़ी संख्या में घरेलू लाइनें हैं।
- मार्सलैंड खार्तूम को एल फाचर, न्याला, एल ओबेडो से जोड़ता है
एक नाव पर
1990 के दशक से कोई अंतर्देशीय नदी रेखा नहीं है। 2012 तक, आप अभी भी करीमा और कोस्ती में स्टीमर के मलबे की प्रशंसा कर सकते हैं।
ट्रेन से
2010-2011 के बाद से कोई और यात्री ट्रेन लाइनें नहीं हैं।
बस से
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/The_bus_and_silence.jpg/170px-The_bus_and_silence.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/DSC_0644ركشات.jpg/220px-DSC_0644ركشات.jpg)
कार से
- यातायात और अन्य स्थानीय ड्राइविंग आदतें
- कतार, पंक्ति या बिना पंक्ति में सीधे न रहने की प्रवृत्ति
- बहुत धीमे वाहन, यहां तक कि अस्पष्टीकृत तरीकों से भी
- अस्पष्ट प्राथमिकताएं
- कई वाहन सड़क पर खड़े हो गए या खराब हो गए
- किराए पर कार लेना
यह अफ्रीका में औसत से थोड़ा अधिक खर्च करता है। चारों ओर गिनें 50 € टोयोटा कोरोला के लिए और 70 € 4x4 (अनिवार्य चालक के साथ) के लिए।
हालाँकि, यदि आप रेगिस्तान में जाना चाहते हैं, तो लागत और बढ़ जाती है, जैसे कि 100 किमी मानक है, और फिर इसका 1 एसडीजी प्रति अतिरिक्त किलोमीटर है, इसलिए मेरो पिरामिड की यात्रा आपकी लागतों में 400 एसडीजी जोड़ती है।
कार रेंटल कंपनियों के लिए "लिमोसिन" स्थानीय शब्द है।
- एक अच्छी कार से सूडान के मुख्य शहरों तक पहुँचने के समय का एक विचार:
- खार्तूम-डोंगोला: 5 एच (500 किमी)
- डोंगोला-वाड़ी हलफ़ा: 6 एच ** खार्तूम-पोर्ट-सूडान: 10 और . के बीच 12 एच (1 200 किमी)
- खार्तूम-कोस्ती: 4 एच ** खार्तूम-वाड मदनी: 3 एच ** वाड मदनी-क़दरेफ़: 3 एच ** खार्तूम-क़दरेफ़: 6 एच ** केदारफ-कसाला: 3 एच ** कोस्टी-एल ओबेद: 6 एच
सड़क पर टोल हैं। हम अपने गंतव्य तक के लिए भुगतान करते हैं। रकम बहुत कम है (20 SDG, यानी से कम) 2,5 €, खार्तूम-कसाला के लिए)।
ईंधन बेहद सस्ता है (जून 2013: 20 सेंट प्रति लीटर डीजल (1.8 एसडीजी) और 31 सेंट प्रति लीटर गैसोलीन (2.8 एसडीजी)
बात करने के लिए
आधिकारिक भाषा हैअरब. NS'अंग्रेज़ी केवल आबादी के सबसे शिक्षित हिस्से द्वारा ही महारत हासिल है, इसलिए एक अल्पसंख्यक, एक बाहरी भाग खार्तूम. अपने जीवन को आसान बनाने के लिए अरबी (शास्त्रीय या मिस्र की बोली, सूडानी द्वारा बहुत अच्छी तरह से समझी जाने वाली) की मूल बातें सीखने के लिए खुद को एक भाषा पद्धति प्रदान करना उपयोगी हो सकता है।
अरबी के अलावा, अधिकांश आबादी देश की कई गैर-अरबी बोलियों में से एक बोलती है। आइए हम थोक में उद्धरण दें: न्युबियन (करीमा के उत्तर में मिस्र की सीमा और उससे आगे की आबादी), ओवन (दारफुर में), हौसा, बेजा (पूरे पूर्वी सूडान में), आदि।
खरीदने के लिए
सूडान की मुद्रा सूडानी पाउंड है (s £, सूडान पाउंड, SDG)
वर्तमान एसडीजी विनिमय दर | |
XE.com: | पाजीसीएफ़एफ़ईयूआरGBPUSD |
OANDA.com: | पाजीसीएफ़एफ़ईयूआरGBPUSD |
fxtop.com: | पाजीसीएफ़एफ़ईयूआरGBPUSD |
खा
राजधानी के अलावा, आपके पास सूडानी व्यंजनों का अनुभव करने के अलावा कोई विकल्प नहीं होगा, जिसकी सूक्ष्मता आप जल्दी से सीखेंगे।
सूडानी व्यंजन सुखद है लेकिन लंबे समय में थोड़ा दोहराव लग सकता है।
गली में कॉफी और चाय:
- जब्बाना: कॉफी
- बी दावा थागिल - ढेर सारी अदरक और दालचीनी के साथ।
- बी दावा खफीफ: थोड़ी अदरक के साथ
- सालिगा - बिना अदरक के।
- शे: चाय
- शाय बी लाबान: गर्म दूध वाली चाय
- fawgu jumaada - दूध के गांठदार टुकड़ों के साथ (कुछ लोग इसके लिए पूछते हैं!)।
- shay faransi - शाब्दिक रूप से "फ्रेंच चाय", दूध की चाय
- करकाडे: हिबिस्कस इन्फ्यूजन
अन्य भोजन:
- बेईमानी से
- भगवान
- शेया
- किबदान
- बीड
- मुलाह:
पी लो / बाहर जाओ
आवास
पर्यटन स्थलों के बाहर सूडान वास्तव में अपने होटल आधार के लिए प्रसिद्ध नहीं है। इसके अलावा, जब सूडानी अपने देश में खुद घूमते हैं, तो वे अक्सर अपने परिवार के नेटवर्क या दोस्तों को घर से दूर रहने के लिए कहते हैं।
खार्तूम में, आप आसानी से प्रतिष्ठानों की एक अपेक्षाकृत पूरी श्रृंखला पा सकते हैं, हालांकि, जैसा कि अक्सर अफ्रीका में होता है, कीमतें काफी अधिक लग सकती हैं। कोई भी विचार कर सकता है, यदि आप अकेले हैं, "सोफे सर्फर": कई प्रवासी, लेकिन युवा सूडानी भी मिलने के लिए उत्सुक हैं, गुजरने वाले यात्रियों को समायोजित करने की पेशकश करते हैं।
खार्तूम के बाहर, क्षेत्र के आधार पर कई विकल्प हैं:
- हाई-एंड होटल: राजधानी के बाहर केवल पोर्ट-सूडान (कोरल होटल) में है
- अंतरराष्ट्रीय मानकों के साथ पर्यटन उन्मुख होटल: केवल दो ट्रैवल कंपनी इतालवी पर्यटन द्वारा चलाए जाते हैं और दो मुख्य पर्यटन स्थलों में स्थित हैं: मेरो और करीमा। एक अपवाद, डोंगोला में एक कोरियाई परिवार द्वारा संचालित कैंडका गेस्टहाउस
- औसत गुणवत्ता के सूडानी होटल: मुख्य बड़े शहरों जैसे अटबारा, कोस्ती, डोंगोला, कसाला (सूडानी हनीमूनर्स के लिए एक लोकप्रिय गंतव्य के रूप में होटलों में समृद्ध)।
- छोटे शहरों (करीमा, आदि) में, एक प्राथमिक लोकंडा होता है
- शिविर, जो सूडान में एक पड़ाव नहीं है बल्कि इसके विपरीत एक अनुशंसित विकल्प है
- होमस्टे आवास
सीखना
काम करने के लिए
संवाद
TELEPHONE
सूडान में संचार बहुत सस्ता है यदि आप स्थानीय सिम कार्ड खरीदते हैं, यहां तक कि विदेश में कॉल करने के लिए भी। इसलिए यह एक अनलॉक फोन लाने (या इसे अनलॉक करने के लिए) और जितनी जल्दी हो सके तीन टेलीफोन कंपनियों में से एक की एजेंसी के पास जाने का सवाल होगा: सूडानी, जैन या एमटीएन।
सूडानी की सबसे अच्छी कवरेज होने की प्रतिष्ठा है; ज़ैन सबसे विश्वसनीय नेटवर्क होने के लिए; और एमटीएन के पास विदेश में कॉल के लिए सर्वोत्तम दरें हैं।
इंटरनेट
खार्तूम में इंटरनेट कैफे ढूंढना काफी आसान है, प्रमुख प्रांतीय शहरों (कसाला, कोस्ती, पोर्ट-सूडान, आदि) में थोड़ा और मुश्किल है और गांवों में बिल्कुल नहीं। यदि आप कुछ समय के लिए सूडान में रुकने और मोबाइल फोन रखने की योजना बना रहे हैं, तो यह 3G डोंगल खरीदने लायक हो सकता है: सूडान में तीन कंपनियों में से एक में इसकी कीमत मुश्किल से बीस यूरो है और वह कुछ गीगा की खरीद पर आपको कम खर्च आएगा। पांच यूरो से अधिक।
यदि आप एक स्मार्टफोन से लैस हैं, तो आप एक सिम कार्ड भी खरीद सकते हैं, 3 जी सक्रिय कर सकते हैं और अपने ईमेल प्राप्त करने के लिए क्रेडिट खरीद सकते हैं, यह सब एक अपराजेय मूल्य के लिए है।
डाक सेवाएं
सुरक्षा
![]() | आपातकालीन टेलीफ़ोन नंबर: सभी आपातकालीन सेवाएं:999 |
सरकारी यात्रा सलाह
बेल्जियम (संघीय लोक सेवा विदेश मामले, विदेश व्यापार और विकास सहयोग)
कनाडा (कनाडा सरकार Government)
फ्रांस (विदेश मंत्रालय)
स्विस (विदेश मामलों के संघीय विभाग)
स्वास्थ्य
सूडान में स्वच्छता की स्थिति खराब है और इसलिए प्रत्यावर्तन बीमा लेने की सिफारिश की जाती है। खार्तूम में ही देखभाल की गुणवत्ता खराब मानी जाती है। राजधानी के बाहर नाम के लायक कोई अस्पताल ढांचा नहीं है।
खार्तूम में पानी पीने योग्य है, लेकिन यह अक्सर रेत और धूल से भरा होता है, जो हल्के निस्पंदन को भी बेहतर बनाता है। एक निश्चित आकार के शहरों में हर जगह बोतलबंद पानी उपलब्ध है, ग्रामीण इलाकों में बहुत दुर्लभ या यहां तक कि नहीं पाया जाता है।
सूडान में प्रवेश करने के लिए पीले बुखार का टीका अनिवार्य है, भले ही देश में प्रवेश करते समय अंतरराष्ट्रीय टीकाकरण रिकॉर्ड का शायद ही कभी अनुरोध किया गया हो (यहां चिकित्सा संरचनाओं की सूची जो टीकाकरण कर सकती है) पीला बुखार: [3]).
सूडान मच्छरों से फैलने वाली अन्य गंभीर बीमारियों से प्रभावित है: मलेरिया, NS चिकनगुनिया[4] और यह पागल. मच्छरों के काटने से बचाव (कुलिसिडे) जरूरी है। सूडानी अधिकारियों के अनुसार एचआईवी एड्स का विकास महत्वपूर्ण है।
खार्तूम में सबसे विश्वसनीय अस्पताल रॉयल केयर अस्पताल है (बुरी जिला - दूरभाष: 249 1 56 55 01 50/51)
आदर करना
रमजान की तारीख
अधिकांश मुसलमान रमजान की शुरुआत को चिह्नित करने के लिए अर्धचंद्र को स्थानीय रूप से देखने पर जोर देते हैं, लेकिन अन्य लोग अमावस्या की गणना या इसे घोषित करने पर जोर देते हैं। सऊदी महीने की शुरुआत निर्धारित करने के लिए। चूंकि अमावस्या के बाद पहला अर्धचंद्र हर जगह एक ही समय में दिखाई नहीं देता है, इसलिए महीने की शुरुआत और समाप्ति तिथियां प्रत्येक स्थान पर दिखाई देने वाली चीज़ों पर निर्भर करती हैं। इसलिए, तिथियां अलग-अलग देशों में भिन्न होती हैं, लेकिन आमतौर पर केवल एक दिन। |