![बुंडेसौटोबान 46 नंबर.एसवीजी](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Bundesautobahn_46_number.svg/200px-Bundesautobahn_46_number.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Map_D_A46.svg/350px-Map_D_A46.svg.png)
फेडरल मोटरवे 46 (बाब 46 या एक 46), एक संघीय ट्रंक रोड है जो केवल अलग-अलग वर्गों में यातायात के लिए खोली जाती है। वह leads से नेतृत्व करती है सेल्फकांत जर्मनी में सबसे पश्चिमी नगरपालिका के साथ एर्केलेंज़ो तथा ग्रेवेनब्रोइच बाद में न्यूस, वहाँ लगभग 7 किमी के लिए एक साथ फेडरल मोटरवे 57 और आगे के बारे में राइन दक्षिण में डसेलडोर्फ ओवर, क्रॉस एट हिल्डेन फेडरल मोटरवे 3, बीएबी ५३५ से सोनबोर्नर क्रेज़ में शाखाएँ निकलती हैं और आगे बढ़ती हैं वुपर्टाल वुपर्टल-नॉर्ड को पार करने के लिए, जहां वे हैं फेडरल मोटरवे 1 और जो इस से अलग हो रहा है फेडरल मोटरवे 43 अस्थायी रूप से समाप्त होता है। यह क्रेज़ हेगन में फिर से शुरू होता है फेडरल मोटरवे 45 और आगे बढ़ता है इसरलोहन सेवा मेरे हेमरे; आगे के निर्माण तक मेंडेन की योजना बनाई है। ऊपरी रुहर पर मेंडेन से नेहेम-हस्टन तक का निर्माण स्पष्ट नहीं है। कनेक्शन 62 नेहेम से चला जाता है वर्ली और भविष्य में . से हैम बीएबी 445 तुरंत बीएबी 46 में आ रहा है, जो कि है अर्न्सबर्ग उत्तरी एक के पीछे सॉरलैंड साथ में मेस्किडे नल और पहले ओल्सबर्ग ओल्सबर्ग कनेक्शन पर समाप्त होता है।
मोटरमार्ग की कुल लंबाई, यदि परिचालन में है, 149.2 किमी है।
पृष्ठभूमि
मूल रूप से आज के मोटरवे के लिए एक पूर्वी शाखा की योजना बनाई गई थी, लेकिन यह कभी महसूस नहीं किया गया था। नीदरलैंड से कनेक्शन भी केवल एक संघीय सड़क के रूप में बनाया गया था।
क्षेत्रों
लोअर राइन, डसेलडोर्फ क्षेत्र, बर्गिसचेस लैंड, सॉरलैंड
यातायात
क्रॉस वुपर्टल-नॉर्ड एक जटिल, पूरी तरह से योजना मुक्त यातायात प्रबंधन नहीं है। Düsseldorf और Wuppertal के आसपास ट्रैफिक जाम का खतरा है!
मार्ग विवरण
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/NRW,_Düsseldorf_-_Fleher_Brücke.jpg/220px-NRW,_Düsseldorf_-_Fleher_Brücke.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Wuppertal,_A46_mit_Brücke_Sonnenberg.jpg/220px-Wuppertal,_A46_mit_Brücke_Sonnenberg.jpg)
मार्ग पश्चिम से पूर्व की ओर वर्णित है (यात्रा की दिशा पूर्व = ) जंक्शन बिंदुओं, पार्किंग स्थलों और अन्य पर्यटक सुविधाओं की एक विस्तृत सूची पाई जा सकती है यहां.
हेन्सबर्ग जंक्शन से न्यूस-वेस्ट जंक्शन तक
- (4)
हाइन्सबर्ग
- (8)
एर्केलेंज़ो
- (10)
त्रिकोण Monchengladbach-वानलो
- गार्ज़वीलर II ओपनकास्ट माइन द्वारा दक्षिण में बाधित
- (11)
क्रॉस वुड
- (12)
जुचेन
2020 तक
, तब से स्नातक
- (15)
न्यूस-होल्ज़हेम
- (16)
पार करना न्यूस-पश्चिम
Neuss-Süd त्रिभुज से Hilden जंक्शन तक
- (21)
न्यूस-सूद त्रिभुज
- (22)
न्यूस-उडेशाइम
- (24)
डसेलडोर्फ-वेस्टर्न
- (26)
पार करना डसेलडोर्फ-दक्षिण
- (28)
पार करना हिल्डेन
हिल्डेन जंक्शन से वुपर्टल-नॉर्ड जंक्शन तक
हेगन जंक्शन से हेमर जंक्शन तक
नेहेम निकास से ओल्सबर्ग निकास तक
- से संक्रमण
- (62)
नेहेम
- (64)
खांसी
- (66)
अर्न्सबर्ग-पूर्वी
- (67)
फ़्रीएनोहली
- (70)
मेस्किडे
- (72)
ओल्सबर्ग
सुरक्षा
ट्रिप्स
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Wuppertaler_Schwebebahn,_15._Generation,_Wagen_6,_auf_Höhe_Wolkenburg.jpg/220px-Wuppertaler_Schwebebahn,_15._Generation,_Wagen_6,_auf_Höhe_Wolkenburg.jpg)