फेडरल मोटरवे 98 (बीएबी 98 या एक 98, के रूप में भी होच्रिइनाऑटोबहन ज्ञात) की कल्पना अंतरिक्ष से बाहर जाने वाले मोटरवे के बहुत लंबे हिस्से के हिस्से के रूप में की गई थी बासेल मूल रूप से अप करने के लिए फेडरल मोटरवे 8 इर्शेनबर्ग जंक्शन पर चलना चाहिए। यह योजना (प्री-अल्पाइन मोटरवे) काफी हद तक छोड़ दिया गया था; की दक्षिणी सीमा पर केवल कई छोटे खंड बेडेन-वर्टएमबर्ग साथ ही के दक्षिण में एक खंड केम्पटेनकि करने के लिए फेडरल मोटरवे 7 जोड़ता है। के साथ मूल रूप से नियोजित इंटरचेंज से फेडरल मोटरवे 95 पर पेन्ज़बर्ग अनुपयोगी भवनों का निर्माण किया जाता है। विस्तारित, अब तक ४४.५ किमी लंबे खंड (अन्य २.५ किमी निर्माणाधीन) यूरोपीय मार्ग ५४ के हिस्से हैं। मार्ग पर और उसके पास हड़ताली स्थान हैं लोएराचो, रीनफेल्डेन, बैड सैकिंगेन, लौफेनबर्ग, वाल्डशूट-टिएन्जेन, गाने के लिए तथा स्टॉकच.
पृष्ठभूमि
क्षेत्रों
अपर राइन, हेगौ, लेक कॉन्स्टेंस
विशेषताओं
हेगौ मोटरवे चौराहे से मार्ग का एक भाग जिसे पहले ही संचालन में डाल दिया गया है शैफ़हॉज़ेन पदनाम है संघीय राजमार्ग 81 की निरंतरता के बाद प्राप्त 
सेवा मेरे भक्ति छोड़ दिया गया था।
यातायात
मार्ग विवरण
मार्ग को पश्चिम से पूर्व में वर्णित किया गया है, यानी वेइल एम रिन से स्टॉकच तक।
वील एम रिन त्रिकोण से होच्रेन त्रिकोण तक
(१) मोटरवे त्रिभुज वेइल एम रिन (जंक्शन से 
)
(२) ईमेल्डिंगन से बाहर निकलें 
(३) बिनज़ेन निकास
(४) कंडर्न निकास
(५) लोराच-मिट्टे से बाहर निकलें 
(६) लोराच-ओस्ट से बाहर निकलें 
(७) ड्रेएक होच्रिन 
मुर्ग से लुटिंगेन तक
दो लेन के मोटर मार्ग के रूप में अब तक का विस्तार।
मुर्ग निकास
लौफेनबर्ग से बाहर निकलें
अनंतिम निकास लुटिंगेन 
टिएनगेन-वेस्ट से लौचरिंगेन तक
दो लेन के मोटर मार्ग के रूप में अब तक का विस्तार।
Tiengen-West . से बाहर निकलें
Tiengen-Ost . से बाहर निकलें
लाईचिंगेन निकास
क्रेज़ हेगौ से स्टॉकच-ओस्तो तक
(११) क्रॉस हेगौ
(१२) स्टॉकच-वेस्ट से बाहर निकलें 
(१३) स्टॉकच-ओस्ट से बाहर निकलें: के लिए संक्रमण 
