डाउनहिल स्नोस्पोर्ट्स - Downhill snowsports

डाउनहिल स्नोस्पोर्ट्स, जिसमें शामिल है स्कीइंग तथा स्नोबोर्डिंग, लोकप्रिय खेल हैं जिनमें स्की या आपके पैरों से जुड़े स्नोबोर्ड के साथ बर्फ से ढके इलाके में फिसलना शामिल है।

स्कीइंग कई उत्साही लोगों के साथ एक प्रमुख यात्रा गतिविधि है, जिसे कभी-कभी "स्की बम्स" के रूप में जाना जाता है, एक विशेष स्थान पर स्कीइंग के आसपास पूरी छुट्टियों की योजना बना रहा है।

समझ

ब्लू स्काई बेसिन में ऑफ-पिस्ट अल्पाइन स्कीइंग, झुकाना, कोलोराडो

स्कीइंग और स्नोबोर्डिंग के बीच चयन

यदि आपके पास कोई मजबूत प्राथमिकता या पूर्व अनुभव नहीं है, तो स्कीइंग और स्नोबोर्डिंग के बीच चयन करना एक कठिन विकल्प हो सकता है। यहां कुछ कारक दिए गए हैं जो आपको अपना मन बनाने में मदद कर सकते हैं:

  • क्या आप इसी तरह के खेल करना जानते हैं? स्कीइंग में आइस स्केटिंग, रोलर स्केटिंग और रोलरब्लाडिंग की कुछ समानताएँ हैं। स्नोबोर्डिंग स्केटबोर्डिंग, लॉन्गबोर्डिंग और वेकबोर्डिंग के समान है, हालांकि यह सर्फिंग के समान नहीं है।
  • क्या आपको अपने घुटनों या पैरों की समस्या है? स्कीइंग में मुख्य आंदोलन आपकी टखनों और घुटनों में आगे-पीछे झुकना है, जबकि जूते आपकी टखनों को अगल-बगल के झुकाव से बंद कर देते हैं। स्नोबोर्डिंग में मुख्य आंदोलन कूल्हे को घुमाना और अगल-बगल झुकना है, इसलिए आपकी टखनों में और आपके घुटनों में अगल-बगल की गति अधिक है, लेकिन घुटनों में आगे-पीछे झुकना उतना नहीं है।
  • क्या कोई विशेष प्रकार का कौशल है जिसके लिए आप काम करना चाहते हैं? स्नोबोर्ड्स इलाके के पार्कों के अंदर और बाहर ट्रिक करने के लिए बहुत अधिक सामान्य हैं, जबकि स्की अनग्रूम्ड या मोगली इलाके के लिए बेहतर अनुकूल हैं। दूसरी ओर, स्नोबोर्डर्स समतल भूभाग पर अधिक आसानी से फंस जाते हैं, जबकि स्कीयर गहरे पाउडर में संघर्ष कर सकते हैं।
  • स्नोबोर्डिंग की तुलना में अधिकांश लोगों के लिए स्कीइंग सीखना आसान है। स्की पर आप अपनी गति को मोड़ने से अलग से नियंत्रित कर सकते हैं, लेकिन एक स्नोबोर्ड पर आपको एक ही समय में दोनों कौशल सीखने होंगे। स्नोबोर्ड सीखना, आप नीचे गिरने और बार-बार वापस उठने में बहुत अधिक समय व्यतीत करेंगे, जो जल्दी से निराशाजनक और भारी हो सकता है।

अंत में, याद रखें कि आप बाद में अपना विचार बदल सकते हैं। कई किराये की दुकानें आपको अन्य खेल के उपकरणों पर मुफ्त में स्विच करने देती हैं; किराए पर लेने से पहले उनकी नीति के बारे में पूछें।

स्कीइंग का विचार है बहुत पुराना - स्कीयर को दर्शाने वाली गुफा पेंटिंग 5000 ईसा पूर्व की हैं! डाउनहिल स्कीइंग एक खेल के रूप में कम से कम 17 वीं शताब्दी में वापस चला जाता है, और 1861 में ऑस्ट्रेलिया में नॉर्वेजियन द्वारा पहला मनोरंजक स्की क्लब खोला गया था। सबसे आम प्रकार "अल्पाइन स्कीइंग" है, जहां पैर पैर की अंगुली और एड़ी दोनों पर स्की से जुड़ जाता है। में "टेलीमार्क स्कीइंग" तकनीक अलग है; एड़ी अनासक्त रहती है ("नॉर्डिक स्कीइंग"), जो समतल या ऊँचे इलाकों में स्कीइंग की अनुमति देती है। गंभीर के लिए उपयुक्त नॉर्डिक स्की भी हैं क्रॉस कंट्री स्कीइंग. (स्की को पारंपरिक रूप से परिवहन के साधन के रूप में इस्तेमाल किया जाता था टेलीमार्क.)

स्नोबोर्डिंग बहुत नया है। हालाँकि लोगों ने 1920 के दशक में दोनों पैरों पर फ्लैट बोर्ड बांधकर ढलान पर अपना रास्ता बना लिया था, लेकिन 1965 तक पहला आधुनिक स्नोबोर्ड नहीं बेचा गया था। स्नोबोर्डिंग का आविष्कार किया गया था और इसे बड़े पैमाने पर यू.एस. में लोकप्रिय बनाया गया था, लेकिन आज इसके अंतरराष्ट्रीय अनुयायी हैं, हालांकि स्कीइंग के रूप में कहीं भी नहीं है। स्नोबोर्डिंग शुरू में जनरेशन एक्स के साथ लोकप्रिय हो गया, जिसने एक "स्केटबोर्ड पंक" रवैया लाया जिसने उन्हें स्कीयर और स्की रिसॉर्ट के साथ बाधाओं में डाल दिया, जिससे कई स्की रिसॉर्ट स्नोबोर्डिंग पर प्रतिबंध लगा दिया। आज, उस भेद का बहुत कुछ खो गया है, और स्कीयर स्नोबोर्डर्स के रूप में पंक होने की संभावना है। हालांकि, कुछ दुर्लभ स्की रिसॉर्ट अभी भी स्नोबोर्ड पर प्रतिबंध लगाते हैं (सहित अल्टा तथा हिरण घाटी यूटा में, and मैड रिवर ग्लेन वरमोंट में)।

अन्य डाउनहिल स्नोस्पोर्ट्स में शामिल हैं स्लेजिंग/टोबोगनिंग (जो लुग और बोबस्लेडिंग के ओलंपिक खेलों का आधार है), ट्यूबिंग, तथा स्की जंपिंग.

अपनी यात्रा की योजना बना रहे हैं

चूँकि बहुत कम लोग बर्फ से ढके पहाड़ के पास रहते हैं, इसलिए अधिकांश स्कीइंग यहाँ होती है स्की रिसोर्ट, जो एक छोटे से गाँव के भीतर स्कीइंग स्थान, उपकरण किराए पर लेने और बिक्री, भोजन और आवास की पेशकश करते हैं। कभी-कभी आस-पास के रिसॉर्ट्स जिन्हें एक ही टिकट के साथ स्की किया जा सकता है, को एक साथ समूहीकृत किया जाता है।

पहाड़ पर स्की करने के लिए, आप a . खरीदते हैं लिफ्ट टिकट. यह आपके प्रवेश के रूप में कार्य करता है, और आपको इसका उपयोग करने देता है बर्फ स्केटिंग उछाल पहाड़ के तल से वापस ऊपर की ओर जाने के लिए।

स्वाभाविक रूप से, आपको भी कुछ चाहिए उपकरण: स्की या स्नोबोर्ड, बिल्कुल, लेकिन यह भी ठंड के मौसम के कपड़े.

जब तक आप केवल एक दिन के लिए नहीं जा रहे हैं, आपको चाहिए अस्थायी आवास. और क्योंकि आपको एक अच्छी कसरत मिल रही होगी, आप शायद कुछ चाहते हैं खाना और शायद एक अच्छा एप्रेस स्कीपीना.

बच्चे

आम तौर पर बच्चों को 3 साल की उम्र से स्कीइंग स्कूल में स्वीकार किया जाता है।

एक बच्चे के साथ यात्रा करने के लिए गंतव्य और आवास चुनते समय, निम्नलिखित पर विचार करें:

  • बाहर जाने की तुलना में आपके होटल में भोजन करना बहुत आसान और समय बचाने वाला है। हाफ-बोर्ड पैकेज या कम से कम अपने स्वयं के रेस्तरां के साथ एक होटल पर विचार करें (लेकिन पूर्ण-बोर्ड नहीं, क्योंकि आप ढलान के पास एक रेस्तरां में दोपहर का भोजन करना पसंद करेंगे)।
  • यदि आप दिन के दौरान अपने कमरे में लौट रहे हैं (जैसे कि माता-पिता बच्चों की देखभाल कर रहे हैं), तो आपके कमरे से स्कीलिफ्ट की दूरी दो बार मायने रखती है। आपके कमरे से आने-जाने में बिताया गया कोई भी समय ढलानों पर आपके समय को कम करने में दोगुना होगा।
  • सुनिश्चित करें कि आपके पास अपने गंतव्य पर एक बच्चा के लिए पर्याप्त गतिविधियां होंगी (और आपके होटल में भी बेहतर): बच्चों के अनुकूल स्विमिंग पूल; खुली हवा में खेल का मैदान; स्लेज किराए पर लें और उसे छोटे बच्चों की ढलान पर सवारी करें।
  • एप्रेस स्की एक बच्चा के साथ यात्रा करने के साथ शायद ही कभी संगत है - आप शायद खुद को गांव में शांत सड़कों और कैफे की तलाश में पाएंगे।
  • सुनिश्चित करें कि कोई भी डांस क्लब या बार नहीं है जो आपके होटल से (या कम से कम आपके कमरे से) उन घंटों में सुना जा सकता है जब एक बच्चा सामान्य रूप से सोता है।
  • सुनिश्चित करें कि एक बच्चा सम्भालने वाली सेवा और/या एक बालवाड़ी है, और वहां के कर्मचारी आपके बच्चे की मूल भाषा बोलते हैं।

ढलानों पर

पर्वत को विभिन्न में विभाजित किया गया है ट्रेल्स (जिसे "रन" या "पिस्ट" भी कहा जाता है [ब्रिटिश अंग्रेजी में "कम से कम" और अमेरिकी अंग्रेजी में "सूची" के साथ गाया जाता है]), जिनमें से प्रत्येक है मूल्यांकन इसकी कठिनाई के अनुसार।

वे भी हैं शुरुआती ढलान, यह भी कहा जाता है बनी ढलान, जो बहुत छोटे और बहुत उथले हैं। कुछ कक्षाओं के लिए आरक्षित हो सकते हैं, लेकिन अन्यथा वे किसी के भी उपयोग के लिए खुले हैं। हालांकि बनी ढलानें थोड़े अभ्यास के लिए अच्छी होती हैं, लेकिन उनके उथले ग्रेड और लंबाई की कमी के कारण वे वास्तव में कठिन हो सकते हैं।

ढलानों के तल पर हैं लिफ्टों जो आपको पहाड़ की चोटी पर ले जाता है। जब आप लिफ्ट का उपयोग करने के लिए कतार में लगते हैं, तो आपका लिफ्ट टिकट यह सुनिश्चित करने के लिए स्कैन किया जाएगा कि यह उस दिन और समय के लिए वैध है (हालाँकि कर्मचारी इसे हर बार स्कैन करने का विकल्प नहीं चुन सकते हैं)। फिर आप लिफ्ट को वापस ढलान के शीर्ष पर ले जाएं, और ढलान पर फिर से नीचे जाएं।

लगभग हमेशा कई लिफ्ट और अक्सर क्रॉसिंग ट्रेल्स होते हैं; यदि आप सावधान नहीं हैं, तो आप गलत लिफ्ट ले सकते हैं और वहां नहीं पहुंच सकते जहां आपने शुरू किया था। पहाड़ को देखना न भूलें नक्शा कहीं भी जाने से पहले, ताकि आप सुनिश्चित हो सकें कि आपको नीचे जाने के लिए कहाँ जाना चाहिए, और वापस ऊपर जाने के लिए आपको कौन सी लिफ्ट लेनी होगी।

रेटिंग्स

वह अलग अलग है रेटिंग सिस्टम दुनिया के विभिन्न हिस्सों में, और कोई भी मानकीकृत नहीं है; यह मत मानो कि एक पहाड़ पर "आसान" पगडंडी दूसरे पहाड़ पर "आसान" पगडंडी के समान है!

पगडंडियों पर जाने से पहले प्रत्येक पर्वत पर किंवदंती और रेटिंग प्रणाली की जाँच करना सुनिश्चित करें।

में उत्तरी अमेरिका, सामान्य पैमाना है:

  • Green circleहरा घेरा - आसान
  • Blue squareनीला वर्ग - मध्यवर्ती
  • Black diamondकाला हीरा - मुश्किल
  • Double black diamondडबल ब्लैक डायमंड - बहुत कठिन
  • Terrain parkनारंगी/पीला अंडाकार (या अन्य प्रतीक) - भू-भाग पार्क, कूदता, आधा-पाइप, या अन्य बाधाओं के साथ

में यूरोप एक समान रंग प्रणाली का उपयोग किया जाता है, लेकिन हमेशा आकृतियों के साथ नहीं:

  • हरा भरा (कुछ देशों में) – सबसे आसान
  • नीला - आसान
  • लाल - मध्यवर्ती
  • काली - मुश्किल
  • डबल या ट्रिपल ब्लैक डायमंड (कुछ देशों में) - बहुत कठिन
  • संतरा (कुछ देशों में) - अत्यंत कठिन
  • पीला, नारंगी वर्ग, या लाल हीरा - एक "ऑफ-पिस्ट" या "अनग्रूम्ड" ट्रेल जो अपनी प्राकृतिक अवस्था में छोड़ दिया जाता है और नियमित रूप से गश्त नहीं किया जाता है

में जापान एक रंग प्रणाली का भी उपयोग किया जाता है, हालांकि यह विदेशियों के खानपान के स्थानों पर भिन्न हो सकती है:

  • हरा भरा - आसान
  • लाल - मध्यवर्ती
  • काली - मुश्किल

खरीद

चाहे वह आपका पहली बार हो या आपका सौवां, एक चीज जो आपको अवश्य खरीदनी चाहिए वह है a लिफ्ट टिकट या लिफ्ट पास. यह पहाड़ पर आपका प्रवेश है, और शीर्ष पर वापस जाने के लिए स्की लिफ्टों का उपयोग करने के लिए आपका टिकट है।

लिफ्ट टिकट लगभग हमेशा सिंगल-डे, मल्टीपल-डे और सीज़न टिकट में उपलब्ध होते हैं। बच्चों, छात्रों, बड़े समूहों आदि के लिए छूट भी उपलब्ध हो सकती है। किसी भी थोक खरीद के साथ, यदि आप इसका पर्याप्त उपयोग करते हैं तो एक बहु-दिन या सीज़न टिकट आमतौर पर आपको पैसे बचाएगा।

दूसरी चीज़ जो आपको चाहिए होगी वह है उपकरण. यह मोटे तौर पर दो श्रेणियों में आता है: स्की/स्नोबोर्ड, और ठंडे मौसम के कपड़े।

स्की और स्नोबोर्ड

स्कीइंग के लिए, आपको निम्नलिखित की आवश्यकता है:

  • स्की - ये मिलान जोड़े में आते हैं, प्रत्येक पैर के लिए एक। जब तक आप अन्यथा निर्दिष्ट न करें, डिफ़ॉल्ट रूप से आपको मानक स्की बूट के लिए बाइंडिंग के साथ अल्पाइन स्की मिलेगी। यदि आपको किसी भिन्न प्रकार की स्की या बाइंडिंग की आवश्यकता है, तो जांच लें कि वे वहां उपलब्ध होंगे जहां आप किराए पर/खरीद रहे हैं।
  • स्की जूते - ये खास आइटम आमतौर पर हार्ड प्लास्टिक से बनाए जाते हैं। वे आपके पैरों को अगल-बगल से झुकाते हैं, लेकिन आगे से पीछे की ओर झुकते हैं ताकि आप आगे की ओर झुक सकें। पैर की अंगुली और एड़ी पर प्लास्टिक के फ्लैंग्स उन्हें स्की पर मेल खाने वाली क्लिप से जोड़ते हैं। ज़्यादातर आधुनिक जूतों को टाइट फिट करने के लिए बकल के साथ बंद किया जाता है।
  • वैकल्पिक रूप से, स्की पोल्स - इनका उपयोग संतुलन के साथ-साथ प्रणोदन के लिए भी किया जाता है।

स्नोबोर्डिंग के लिए कुछ अलग उपकरणों की आवश्यकता होती है:

  • भिडियो - कड़ाई से बोलते हुए, यह वास्तव में गियर के दो टुकड़े हैं: फ्लैट मंडल उलटे सिरों के साथ, और बंधन जो आपके जूतों को इसमें बांधे। आप कितने व्यापक रूप से खड़े हैं, आपके पैरों के कोण, और आपके के लिए बाइंडिंग को समायोजित किया जाना चाहिए मुद्रा. आपका रुख यह है कि आप ढलान से नीचे जाने का सामना किस तरह से करते हैं, या तो "नियमित"(बाएं पैर आगे) या"नासमझ"(दाहिना पैर आगे); यह महत्वपूर्ण है क्योंकि आगे और पीछे के पैर आम तौर पर अलग-अलग कोणों पर सेट होते हैं, और क्योंकि कुछ स्नोबोर्ड दिशात्मक होते हैं, एक तरफ सामने होने के लिए डिज़ाइन किया जाता है। (नाम आपको धोखा न दें; बहुत से लोग स्वाभाविक रूप से नासमझ सवारी करें, संभवतः नियमित रूप से सवारी करने से अधिक।)
  • स्नोबोर्ड जूते - स्की बूट के विपरीत, ये चारों ओर काफी कड़े होते हैं, लेकिन मोटे तौर पर गद्देदार होते हैं और चलने में काफी आरामदायक होते हैं। कुछ में लेस होते हैं, लेकिन रैचिंग वायर सिस्टम उपयोग में आसान होते हैं और अधिक सामान्य हो जाते हैं। आम तौर पर जूते सीधे स्नोबोर्ड की बाइंडिंग से नहीं जुड़ते हैं, लेकिन बस रैचिंग पट्टियों के साथ जगह में रखे जाते हैं।

कपड़े

अन्य सभी गियर जो आपको चाहिए वह खेल के लिए विशिष्ट नहीं है, बल्कि आपको गर्म और सुरक्षित रखने के लिए है:

  • स्नो पेंट - नियमित पतलून या कम सामान्य "बिब" शैली (जैसे चौग़ा) के रूप में उपलब्ध है। इनमें आपको गर्म रखने के लिए इन्सुलेशन के साथ कई परतें होती हैं। बाहर हवा और पानी प्रतिरोधी है, ताकि बर्फ और मौसम आपको ठंडा या गीला न करे। यदि आप कोई स्पिल लेते हैं तो ज़िप्पीड पॉकेट आपकी संपत्ति को गिरने से बचाते हैं। वेंटिलेशन ज़िप्पर आपको ठंडा रखने के लिए एयरफ्लो प्राप्त करने देता है - याद रखें, आप कसरत कर रहे हैं।
  • स्नो जैकेट - स्नो पैंट की तरह, जैकेट आपको गर्म और शुष्क रखने के लिए स्तरित, अछूता और विशेष कपड़ों से बना है। समान ज़िपर्ड पॉकेट और वेंटिलेशन ज़िप भी हैं। कुछ पर एक अतिरिक्त सुविधा आपके लिफ्ट टिकट के लिए एक विशेष हुक है; यह इसे सामने और केंद्र में रखता है ताकि कर्मचारियों के लिए स्कैन करना आसान हो। अधिकांश जैकेट में ए . भी होता है हुड, जो आपके हेलमेट के ऊपर फिट होने के लिए पर्याप्त बड़ा होना चाहिए।
  • दस्ताने - आपके हाथ-पांवों को विशेष देखभाल की जरूरत है, खासकर जब आप अपने पैरों पर वापस आने के लिए उन्हें बार-बार बर्फ में चिपका रहे हों। केवल गर्म रखने के लिए बने साधारण दस्ताने पर्याप्त नहीं होंगे; जैसे ही वे भीगते हैं, आप इससे भी बदतर स्थिति में होंगे यदि आपने उन्हें बिल्कुल नहीं पहना था! ठंडे और बर्फ-रेटेड जलरोधक दस्ताने देखें जो विशेष रूप से किसी भी पानी को अंदर नहीं जाने देने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। स्ट्रैप्स उन्हें बर्फ को खोलने में, या आपके जैकेट के खिलाफ सील करने से रोकने के लिए सील करने में मदद करते हैं। अतिरिक्त पट्टियाँ उन्हें आपकी कलाई या जैकेट से जोड़ती हैं ताकि आप उन्हें खोए बिना उन्हें उतार सकें। दस्ताने उंगलियों को अलग न करें, जो उन्हें गर्म रखता है लेकिन निपुणता को कम करता है; कुछ मिट्टियाँ एक अच्छे समझौते के रूप में तर्जनी को अलग रखती हैं। आप भी पहन सकते हैं दस्ताना लाइनर गर्मी बनाए रखने के लिए डिज़ाइन की गई विभिन्न सामग्रियों से बना है। हाथ के पिछले हिस्से पर छोटे पॉकेट केमिकल वार्मिंग पैड डालने के लिए होते हैं।
  • मोज़े - ये आपके पैरों को जूतों के खिलाफ रगड़ने और दर्द होने से बचाते हैं, और निश्चित रूप से उन्हें गर्म और सूखा रखते हैं। सूती मोजे कभी न पहनें, क्योंकि कपास सोख लेता है और पानी (पसीना और बर्फ दोनों) को बरकरार रखता है, न केवल आपको दुखी करता है बल्कि आपको शीतदंश के खतरे में भी डालता है। इसके बजाय चुनें ऊन, सिंथेटिक, या ऊन/सिंथेटिक मिश्रण एक अच्छे फिट के साथ मोज़े - कोई ढीला कपड़ा नहीं, विशेष रूप से पैर की उंगलियों और एड़ी के आसपास। एक मोटा जुर्राब पतले मोजे की दो परतों से बेहतर है, जो इधर-उधर खिसक सकते हैं और फट सकते हैं। मोज़े खरीदते समय, दो या अधिक मोटाई प्राप्त करना सहायक होता है; यदि आप पाते हैं कि एक बूट दूसरे की तुलना में तंग या ढीला फिट बैठता है, तो आपके पास मोज़े के जोड़े को मिलाने का विकल्प होता है, पैर पर एक मोटा जुर्राब जो ढीले फिट बैठता है और एक पतला जुर्राब जो तंग फिट बैठता है।
  • चश्मे - आपकी आंखों से बर्फ को दूर रखने के अलावा, काले चश्मे धूप के चश्मे का भी काम करते हैं। (याद रखें, सूरज निकल चुका है, आपके और उसके बीच सामान्य से कम वातावरण है, और बर्फ आपकी आंखों में अतिरिक्त सूर्य के प्रकाश को दर्शाती है।) नियमित धूप के चश्मे की तरह, अच्छी यूवी सुरक्षा और ध्रुवीकरण की तलाश करें। यदि आप चश्मा पहनते हैं, तो आपको अपने चश्मे (जो महंगे हो सकते हैं) पर फिट होने के लिए डिज़ाइन किए गए अतिरिक्त-बड़े चश्मे प्राप्त करने होंगे, नुस्खे स्की चश्मे (अधिक महंगे) खरीदें, या संपर्क लेंस पहनें या दृष्टि सुधार के बिना करें।
  • हेलमेट - ठंड से सुरक्षा के लिए कम बर्फ, बर्फ, और किसी भी अन्य बाधा से आप भाग सकते हैं। हालांकि बहुत से लोग उन्हें छोड़ देते हैं, पेशेवर और शौकिया समान रूप से सिर की चोटों से मर चुके हैं, इसलिए एक पर जाने से पहले दो बार सोचें! हेलमेट को टोपी के बिना उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और बेहतर वाले में वेंट हैं क्योंकि आपका सिर वास्तव में काफी गर्म हो सकता है। लेकिन अगर आप नीचे एक टोपी पहनने की योजना बनाते हैं, तो सुनिश्चित करें कि जब आप टोपी पहन रहे हों तो आपका हेलमेट फिट होगा, अन्यथा यह आपको वह सुरक्षा नहीं देगा जिसकी आपको आवश्यकता है। (इसी तरह, यदि आपको लगता है कि आप किसी बिंदु पर अपनी टोपी हटा सकते हैं, तो सुनिश्चित करें कि हेलमेट बहुत ढीला नहीं होगा।)
  • सिर और चेहरे का गर्म होना - कम से कम मानकीकृत तत्व, यह आपके पास मौजूद किसी भी गर्म सर्दियों के स्कार्फ या टोपी के बारे में हो सकता है। यदि आप हेलमेट पहन रहे हैं, तो आमतौर पर आपको टोपी की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन बिना हेलमेट के, एक टोपी होती है जरूर. सबसे अच्छा विकल्प कुछ गर्म और हवा-सबूत होगा, क्योंकि तेज हवा आपको बहुत गर्मी से वंचित कर सकती है। चेहरे की सुरक्षा यह भी बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि आपकी नाक, होंठ और कान बहुत आसानी से ठंडे और शीतदंश हो सकते हैं। विभिन्न प्रकार के बालाक्लाव, स्की मास्क, टोपी और चेहरे के स्कार्फ सभी आपके मग को सुरक्षित रखने में मदद करते हैं। नाम के बावजूद, "स्की मास्क" तब तक आवश्यक नहीं है जब तक कि यह अत्यधिक हवा या ठंडा न हो; यहां तक ​​​​कि आपके मुंह के चारों ओर एक पतला स्कार्फ भी आपके होंठ और नाक को बचाने के लिए गर्म हवा में जल्दी से फंस जाएगा।
  • स्तरित कपड़े - अपने स्नो आउटफिट के नीचे, आपको लेयर्स में कपड़े पहनने चाहिए। तुम्हारी आधार परत — जो आपकी त्वचा के सबसे करीब है — को आपको बनाए रखने के लिए सावधानी से चुना जाना चाहिए सूखी. कपास सूख जाती है और पानी (पसीना और बर्फ) पर टिकी रहती है कपास को अपनी आधार परत के रूप में पहनने से बचें. इसके बजाय, गैर-सूती सामग्री से बने थर्मल अंडरवियर (लंबी पैंट और लंबी आस्तीन वाली शर्ट) पहनें, या "प्रदर्शन" कपड़े पहनें जो पसीने को दूर करने के लिए डिज़ाइन किए गए हों ताकि आप सूखे रहें। आपकी त्वचा की सुरक्षा के साथ, आप इच्छानुसार गर्मी के लिए अतिरिक्त परतें जोड़ सकते हैं। आपके पास कितनी भी परतें हों, यह एक अच्छा विचार है एक और टी-शर्ट या थर्मल परत जोड़ें शायद ज़रुरत पड़े; यदि आपको इसकी आवश्यकता है तो आपके पास है, और यदि आप बहुत गर्म हो तो दिन के दौरान इसे उतार सकते हैं।

जब आप इसमें हों, तो मत भूलना जाड़े के कपड़े बाकी यात्रा के लिए। जब आप अपनी कार से सामान ले जा रहे हों, रात के खाने के लिए बाहर जा रहे हों, या अपने कमरे में घूम रहे हों, तो आपको ठंड के मौसम के अनुकूल सड़क के कपड़े चाहिए। गरम पाजामा एक अच्छा विचार है, क्योंकि कुछ आवासों में रात में शयनकक्षों को गर्म रखना मुश्किल हो सकता है। मत भूलना बूट्स या बर्फ और बर्फ से चलने के लिए उपयुक्त अन्य जूते।

खरीदें या किराए पर लें

कुछ दिनों के बाद भी किराए पर लेना अधिक महंगा है, लेकिन जब तक आप यह तय नहीं कर लेते कि आप खेल के लिए अपना गियर खरीदने के लिए पर्याप्त रूप से प्रतिबद्ध हैं, तो कुछ यात्राओं के लिए किराए पर लेना समझ में आता है।

किराए पर लेने से पहले, जांचें कि किराये के पैकेज में कौन से कपड़े उपलब्ध हैं। कुछ जगहों पर कपड़े (जैकेट और पैंट) किराए पर नहीं मिलते हैं, जिसका अर्थ है कि आपको अपना खुद का खरीदना होगा।

यहां तक ​​​​कि एक "सभी समावेशी" किराये के पैकेज के साथ, कुछ आइटम हैं जो शायद ही कभी शामिल होते हैं, जिन्हें आपको अपने लिए खरीदना होगा: अंडरक्लॉथिंग, मोजे, सिर और चेहरे को गर्म करना, और कभी-कभी दस्ताने और काले चश्मे।

बजट पर

सामान्य तौर पर, स्कीइंग और स्नोबोर्डिंग गतिविधियों में सबसे सस्ती नहीं हैं। हालांकि, अधिकांश यात्रा गतिविधियों की तरह, आगे की सावधानीपूर्वक योजना बनाने से आप काफी पैसे बचा सकते हैं।

  • विभिन्न देशों और विशिष्ट रिसॉर्ट्स के बीच कीमतें बहुत भिन्न होती हैं, इसलिए चारों ओर देखना सुनिश्चित करें। उदाहरण के लिए, यूरोप में, स्विट्जरलैंड में रिसॉर्ट्स पड़ोसी फ्रांस की तुलना में अधिक महंगे हैं। कुछ रिसॉर्ट्स में छात्रों या युवाओं पर दूसरों की तुलना में अधिक ध्यान केंद्रित किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर कम औसत मूल्य और आवास और भोजन के लिए अधिक बजट विकल्प होते हैं।
  • छुट्टियों से बचें। राष्ट्रीय या यहां तक ​​कि क्षेत्रीय छुट्टियों के दौरान कई गंतव्यों पर भीड़ हो जाती है और मांग के अनुसार कीमतें बढ़ जाती हैं। अपनी स्की-ट्रिप के लिए किसी अन्य देश की यात्रा करते समय, राष्ट्रीय अवकाश देखना सुनिश्चित करें क्या आप वहां मौजूद हैं, और उन देशों में जहां से कई लोग इस रिसॉर्ट में आते हैं। विभिन्न सप्ताहों के लिए कीमतों की तुलना करके देखें कि चोटियाँ कब हैं (लेकिन चोटियाँ इस बात पर भी निर्भर कर सकती हैं कि कब स्थितियाँ अच्छी हों)।
  • अंतिम मिनट की बुकिंग बेशक अनुपलब्धता के जोखिम के साथ आते हैं, लेकिन 30% या अधिक तक की बचत कर सकते हैं।
  • कई मामलों में, समूहों सस्ते हैं क्योंकि समूह आवास (जैसे 6 या 10 लोग) कई रिसॉर्ट्स में उपलब्ध हैं और अक्सर प्रति व्यक्ति सस्ते होते हैं।
  • चेक आउट सभी समावेशी या कम से कम संयुक्त सौदे, जो आवास, उपकरण और टिकट के किराये के लिए एक मूल्य प्रदान करते हैं। यह विशेष रूप से दिलचस्प हो सकता है यदि आपके पास स्वयं के स्की उपकरण नहीं हैं। कुछ मामलों में, परिवहन (या हवाई अड्डे से कम से कम क्षेत्रीय परिवहन या रिसॉर्ट के लिए एक प्रमुख ट्रेन स्टेशन) को भी शामिल किया जा सकता है।
  • कई रिसॉर्ट्स में, अपार्टमेंट कम से कम होटल के कमरे के रूप में आसानी से उपलब्ध हैं (कभी-कभी इससे भी ज्यादा)। यदि आप एक बजट पर हैं, तो यह अक्सर भुगतान करता है अपना भोजन स्वयं तैयार करें.
    • बिना किचन के भी आप होटल के कमरे में कुछ खाना बना सकते हैं। कई भोजन केवल एक रेफ्रिजरेटर या बर्फ के साथ एक कूलर के साथ रखा जा सकता है: सैंडविच, पास्ता या आलू का सलाद, चिप्स और अन्य स्नैक्स आदि। यदि आपके कमरे में, होटल के भोजन कक्ष में या ढलान पर लंचरूम में माइक्रोवेव है। , आप जमे हुए भोजन को पका सकते हैं या फिर से गरम कर सकते हैं (हालाँकि होटल के फ्रिज में आमतौर पर बहुत कम फ्रीजर की जगह होती है), पुलाव, सूप, नाश्ता बरिटोस, आदि। गर्म पानी से, आप इंस्टेंट नूडल्स, दलिया, उबले अंडे और निश्चित रूप से पेय बना सकते हैं।
    • यदि संभव हो (और अधिक महंगा नहीं), तो पिस्तों के बहुत करीब आवास पर विचार करें। यह आपको बाहर खाने के लिए मजबूर होने के बजाय दोपहर के भोजन के लिए घर जाने की अनुमति देगा।
    • यदि आप कार द्वारा रिसॉर्ट के लिए अपना रास्ता बना रहे हैं, तो कम से कम सबसे महंगे खाद्य पदार्थ / सामग्री और अन्य आपूर्ति अपने साथ ले जाने पर विचार करें। ध्यान दें कि कई स्की रिसॉर्ट शहरों या "सामान्य" गांवों से एक अच्छी ड्राइव दूर हैं। रिसॉर्ट में सुपरमार्केट और दुकानें (विशेषकर छोटे लोगों में) बल्कि कीमतदार हो सकती हैं।
  • यदि आप अपने उपकरण किराए पर ले रहे हैं, तो जांच लें कि क्या आपकी सामग्री आपके द्वारा कवर की गई है यात्रा बीमा. यदि नहीं, तो मौके पर ही बीमा लेने पर विचार करें। कई किराये की दुकानें उस विकल्प को एक छोटे से शुल्क के लिए पेश करती हैं (उदाहरण के लिए <€10 फ्रांस में)। स्की या स्टिक का टूटना असामान्य नहीं है और प्रतिस्थापन या मरम्मत की लागत अक्सर अधिक होती है।

के बिना करें

यह सभी देखें स्वस्थ रहें के नीचे

कुछ आइटम सख्ती से आवश्यक नहीं हैं या प्रतिस्थापित किए जा सकते हैं, लेकिन कई नहीं।

नियमित धूप का चश्मा पहनना, या आंखों की सुरक्षा नहीं करना संभव है, अगर यह बादल छाए हुए है और बहुत उज्ज्वल नहीं है।

यदि आप "गर्म" स्थान पर जा रहे हैं (ठंड से ऊपर हवा का तापमान) और ठंड को अच्छी तरह से सहन करते हैं, तो आप कुछ स्तरित कपड़ों और चेहरे/सिर की सुरक्षा को छोड़ने में सक्षम हो सकते हैं।

इसके अलावा, किसी भी उपकरण को छोड़ना अच्छा नहीं है। हालांकि "गर्म" पहाड़ों में हमेशा शुरुआती लोग होते हैं जो सोचते हैं कि वे सिर्फ जींस पहनने से दूर हो सकते हैं, ऐसा करने से आपको शीतदंश और स्थायी चोट का वास्तविक खतरा होता है, यह उल्लेख नहीं करना कि आपकी जींस कई घंटों तक बर्फ में भिगोने के बाद दुखी होने का उल्लेख नहीं करती है।

कर

अल्पाइन स्कीइंग के भीतर कई प्रकार की स्कीइंग होती है, प्रतियोगिता से लेकर डाउनहिल (बिना मुड़े सीधे जाना) से लेकर मोगल्स (धक्कों के आसपास जाना)। क्रॉस कंट्री स्कीइंग आमतौर पर भी उपलब्ध है। आजकल अधिकांश रिसॉर्ट्स स्नोबोर्डर्स को भी अनुमति देते हैं, लेकिन यदि आप ऐसा करने की योजना बनाते हैं तो पहले से दोबारा जांच करें।

अधिकांश रिसॉर्ट्स कई अन्य गतिविधियों की भी पेशकश करते हैं जैसे घुड़सवारी और आइस स्केटिंग. आमतौर पर खरीदारी के लिए शानदार स्टोर और क्षेत्र में अद्भुत रेस्तरां हैं जो ढलानों से टकराने के एक दिन बाद देखने लायक हैं।

स्की रिसोर्ट क्षेत्र भी गर्मियों के महीनों के दौरान उनके कई लंबी पैदल यात्रा, माउंटेन साइकिलिंग, आदि अवसरों के कारण अक्सर आते हैं।

बढ़ाव अपने सबसे बुनियादी रूप में कम ऊंचाई वाली गतिविधि है, खासकर बच्चों के लिए। अधिक प्रतिस्पर्धी रूपों में शामिल हैं बोबस्लेय तथा लुग. जबकि लिफ्ट सिस्टम के भीतर आमतौर पर स्लेज की अनुमति नहीं है, अन्य ढलान पाए जा सकते हैं।

सीखना

अपने आप को पढ़ायें

तैयार हो रही हूँ

ढलानों से टकराने से पहले, आपको तैयार होने की आवश्यकता होगी। अधिकांश उपकरण सरल और सीधे-आगे लगाने के लिए हैं। आपके स्नो पैंट के पैरों में आमतौर पर एक लोचदार आंतरिक परत ("गेटर्स") होती है जो बर्फ को बाहर रखने के लिए आपके जूते के ऊपर जाती है। स्नो जैकेट में आपके दस्तानों को सील करने के लिए समान परतें हो सकती हैं; उनके पास आपकी कमर के चारों ओर एक ("स्नो स्कर्ट") भी हो सकता है, लेकिन शुरुआती लोगों को आमतौर पर इसका उपयोग करने की आवश्यकता नहीं होती है। चश्मे का पट्टा रखने के लिए हेलमेट में आमतौर पर पीछे एक स्लॉट होता है।

अपना लिफ्ट टिकट वहां संलग्न करें जहां यह आसानी से दिखाई दे; कुछ जैकेटों में सिर्फ इसके लिए एक जगह होती है, लेकिन अन्यथा इसे ज़िपर, पैंट बेल्ट लूप, या अपने मोर्चे पर कहीं और संलग्न करें। आमतौर पर इसे जैकेट के फास्टनर या ज़िप से जोड़ने के लिए ज़िप्टी या धातु के हुक दिए जाते हैं; यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि इसे कैसे संलग्न किया जाए, तो कर्मचारियों से मदद मांगें। सुनिश्चित करें कि आपका लिफ्ट टिकट नहीं गिरेगा, क्योंकि यह अक्सर आपके प्रवेश का एकमात्र प्रमाण होता है।

यदि यह सुविधाजनक है, तो आप अपने साथ जो कुछ भी चाहते हैं उसे ले जाने में सक्षम हो सकते हैं (उदाहरण के लिए, दोपहर का भोजन खरीदने के लिए बटुआ) और बाकी सब कुछ अपनी कार या होटल के कमरे में छोड़ दें। अन्यथा, आमतौर पर सिक्के से चलने वाले लॉकर होते हैं जहाँ आप अपने सड़क के कपड़े, क़ीमती सामान आदि छोड़ सकते हैं।

चारों ओर से प्राप्त होना

में घूमना स्की काफी आसान है। स्की को जमीन पर लेटा दें, और फिर प्रत्येक पैर के अंगूठे में पहले कदम रखें। वे जगह पर क्लिक करेंगे, और यह उन कैच को छोड़ता है जो उन्हें अनासक्त होने पर इधर-उधर खिसकने से बचाते हैं (यह सामान्य डाउनहिल स्की पर लागू होता है, अन्य प्रकार के बाइंडिंग हो सकते हैं)। एक बार जब आप उन्हें पहन लेते हैं, तो आप समतल जमीन पर इधर-उधर फेर सकते हैं या आइस स्केटर की तरह धक्का देकर थोड़ा ऊपर की ओर बढ़ सकते हैं, या यदि आपके पास डंडे हैं तो इसका उपयोग कर सकते हैं। कुछ स्की अभी भी आसान आंदोलन के लिए एड़ी को मुक्त करने की अनुमति देते हैं।

एक पर भिडियो आपको समतल जमीन पर प्रणोदन के लिए एक पैर को मुक्त करने का एक तरीका चाहिए, इसलिए विशिष्ट स्नोबोर्ड बाइंडिंग में केवल त्वरित-रिलीज़ पट्टियाँ होती हैं जो आपके जूते को जगह में रखती हैं। एक पट्टा टखने के चारों ओर ऊपर की ओर जाता है, और दूसरा पैर की उंगलियों के ऊपर जाता है (या तो सीधे ऊपर, या बूट के पैर के अंगूठे के शीर्ष और सामने के कोने में फैला हुआ)। "हाईबैक" आपके पैर के पिछले हिस्से के लिए एक प्लास्टिक सपोर्ट है, जो कॉम्पैक्ट कैरीइंग और स्टोरेज के लिए कई बाइंडिंग पर फ़्लिप कर सकता है; यह आपके पैर को सहारा देता है, आपको अपने घुटनों को थोड़ा मोड़ने के लिए मजबूर करता है और आपको अपने घुमावों पर अधिक नियंत्रण देता है। हाईबैक को स्थिति में उठाएं, यदि आवश्यक हो तो इसे अपने बाइंडिंग पर लॉक करें, और अपने पैर को बाइंडिंग में जितना हो सके एड़ी की ओर रखें। अपने सामने के पैर में पट्टा (बाएं यदि आप नियमित सवारी करते हैं, तो सही अगर नासमझ) और इसे हर समय संलग्न छोड़ दें, लेकिन अभी तक अपने पिछले पैर के साथ कुछ भी न करें। समतल जमीन पर अपने आप को इधर-उधर धकेलने के लिए आपको अपने बैक फुट फ्री की आवश्यकता होगी। आप अपने पिछले पैर को सीधे बोर्ड पर खड़े करके, बाइंडिंग से सटे (अंदर नहीं) करके थोड़े समय के लिए सरक सकते हैं; यह एक ऐसा कौशल है जिसे आपको लिफ्टों को उतारने के लिए सीखना होगा। एक ढलान पर नीचे जाने से पहले आपको अपने पिछले पैर में पट्टा करना होगा, और लिफ्ट की सवारी करने के लिए इसे फिर से नीचे की तरफ छोड़ना होगा।

लिफ्ट की सवारी

शुरुआती ढलानों में कभी-कभी "जादू कालीन" लिफ्ट होती है। यह मूल रूप से जमीन में एक कन्वेयर बेल्ट है, जो बिना किसी अनुभव के भी उपयोग में आसान है। करीब और करीब स्लाइड करें, और जब आपकी बारी हो, तो बस अपनी स्की या स्नोबोर्ड के साथ बेल्ट पर कदम रखें। शीर्ष पर, लिफ्ट के अंत में नीचे की ओर ढलान बनाने के लिए बर्फ को पैक किया जाएगा। आगे झुकें, और गति को अंत से ढलान पर धकेल दें; नीचे की ओर खिसकने के लिए आपको अपना रास्ता थोड़ा आगे बढ़ाना पड़ सकता है।

"बार नीचे आ रहा है"

सभी स्की स्थानों के लिए आपको सुरक्षा बार को कम करने की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन यहां तक ​​​​कि जहां इसकी आवश्यकता नहीं है, याद रखें कि इसे किसी कारण से "सुरक्षा बार" कहा जाता है। हालांकि बार का उपयोग करने या न करने के बारे में प्राथमिकताएं अलग-अलग हैं, सामान्य शिष्टाचार का मतलब है कि यदि कुर्सी पर कोई एक व्यक्ति इसका उपयोग करना चाहता है, तो कोई शिकायत नहीं की जाएगी।

बार को नीचे करते समय, विशेष रूप से यदि किसी और ने कोई कदम नहीं उठाया है, तो अपने अध्यक्षों को चेतावनी देना "बार नीचे आ रहा है" या "माइंड योर हेड" विनम्र है, ताकि कोई भी सिर पर बंध न जाए।

कई ढलानों के लिए सबसे सामान्य प्रकार की लिफ्ट है a कुर्सी लिफ्ट, एक खुली हवा में बेंच जो 2-4 लोगों को हवा में उठाती है। इन पर प्राप्त करना आसान हिस्सा है। कतार के बाद, जब आप पंक्ति में दूसरे स्थान पर होते हैं, तो आप एक चिह्नित रेखा के पीछे प्रतीक्षा करेंगे ताकि पिछली कुर्सी आपके सामने से गुजर सके। जैसे ही, अगली "यहां प्रतीक्षा करें" पंक्ति तक अपना रास्ता शफ़ल करें। कुर्सी आपके पीछे आ जाएगी, और जैसे ही यह आपको ऊपर उठाती है, आप इसमें अपना निचला हिस्सा डाल दें। अपने पैरों को ऊपर उठाएं ताकि आपकी स्की/स्नोबोर्ड तब तक न खिंचे जब तक आप हवा में न हों।

मिल रहा बंद एक कुर्सी लिफ्ट थोड़ा पेचीदा है। जैसे-जैसे आप शीर्ष पर पहुँचते हैं, वहाँ थोड़ी सी चढ़ाई होती है जिससे आप अपनी स्की/बोर्ड नहीं पकड़ पाते हैं, उसके बाद एक सपाट खंड होता है। स्की पर, बस अपनी स्की को सीधे आगे की ओर इंगित करें; एक स्नोबोर्ड पर, मुड़ें ताकि आप आगे बढ़ने के लिए तैयार हों (धड़ बग़ल में हो), और अपना पिछला पैर बाइंडिंग के बगल में बोर्ड पर रखें। जब आप उतरने से ठीक पहले समतल भाग पर पहुँचते हैं, अपना वजन आगे बढ़ाएं तो आप पहाड़ी से नीचे आने में स्थिर रहेंगे। जैसे-जैसे कुर्सी आगे बढ़ती है, यह आपको पहाड़ी से थोड़ा सा धक्का देगी, और आप उतर जाएंगे। एक बार समतल जमीन पर, जितनी जल्दी हो सके रास्ते से हट जाएं ताकि दूसरे आप में भागे बिना उतर सकें।

कई शुरुआती लोगों को बिना गिरे उतरना मुश्किल होता है, इसलिए इसके बारे में बुरा मत मानो। लेकिन, अगर तुम गिरते हो, लिफ्ट और अन्य लोगों से आगे की ओर गिरने की कोशिश करें. यदि आप दोनों में से किसी एक के बहुत पास रुकते हैं, तो लिफ्ट ऑपरेटर यह सुनिश्चित करने के लिए लिफ्ट को धीमा या बंद कर देगा कि किसी को चोट न लगे, जिससे बाकी सभी को देरी हो। यह एक सामान्य (कभी-कभी अक्सर) घटना है, विशेष रूप से शुरुआती ढलानों पर, लेकिन दूसरों को देरी न करने की पूरी कोशिश करना अच्छा शिष्टाचार है।

ढलानों से नीचे जा रहे हैं

सावधानध्यान दें: जब ढलानों पर, आपके आगे के लोगों के पास रास्ते का अधिकार है. इसका मतलब है कि यह है तो आप का आपके सामने किसी से बचने के लिए नौकरी। इतनी तेजी से मत जाओ कि तुम अपने सामने वाले को रोक न सको या दूर न जा सको।

जब आप गिरते हैं - जो आप एक शुरुआत के रूप में करेंगे - दूसरों को मारने या अपने पीछे के लोगों के रास्ते में आने से बचने की कोशिश करें। यदि आप किसी पगडंडी के बीच में गिरते या रुकते हैं, तो या तो कुछ सेकंड में फिर से आगे बढ़ें, या पगडंडी के किनारे ले जाएँ इसलिए जब आप स्थित होते हैं तो आप रास्ते से बाहर हो जाते हैं। जहां आप दूसरों को दिखाई नहीं दे रहे हैं, वहां रुकें नहीं, जैसे कि किसी पहाड़ी के पास या किसी कोने के आसपास।

अब ढलान पर जाने का समय है। जैसा आप करते हैं, हमेशा आगे की ओर झुकें. आपकी प्रवृत्ति "सीधे" रहने की है, लेकिन क्योंकि आप नीचे की ओर ढलान पर हैं, आप वास्तव में पीछे की ओर झुक रहे हैं। यह आपकी स्की या स्नोबोर्ड के मोर्चे पर बहुत कम वजन छोड़ता है, जो आपको कम नियंत्रण देता है और आपको तेजी से आगे बढ़ने का कारण बनता है। यदि आप आगे की ओर झुकते हैं, तो अपना वजन अपने सामने रखते हुए, आप अपनी गति और दिशा को बहुत आसानी से नियंत्रित कर पाएंगे। पहले तो इतना आगे झुकना अस्वाभाविक लगता है, और आपको लगातार याद दिलाने की आवश्यकता होगी, लेकिन यह आपकी तकनीक की बहुत मदद करेगा।

पर स्की, शुरुआती को अक्सर सिखाया जाता है "फ्रेंच फ्राइज़ तेजी से जाने के लिए, पिज्जा धीमा करने के लिए". जब आपकी स्की एक दूसरे ("फ्रेंच फ्राइज़") के समानांतर होती हैं, तो आप समतल जमीन पर ढलान या तट को गति देंगे। धीमा करने के लिए, अपनी स्की को एक दूसरे के सामने एक डिस्कनेक्ट वी ("पिज़्ज़ा" या "वेज", जिसे "स्नोप्लो" भी कहा जाता है) की तरह इंगित करें क्योंकि यह बहुत ढीली बर्फ को किक करता है)। अपनी स्की को एक दूसरे को छूने या क्रॉस न करने दें; यह नियंत्रण खोने और गिरने का एक निश्चित तरीका है। यह बुनियादी "फ्रेंच-फ्राई-पिज्जा" तकनीक बच्चों और वयस्कों के लिए सीखना शुरू करना आसान है, और आपको अपनी गति को नियंत्रित करने और यहां तक ​​कि बुनियादी मोड़ भी करने के लिए पर्याप्त है।

एक बार जब आप इसे पकड़ना शुरू कर देते हैं, तो एक सीधी रेखा में बर्फ की जुताई करने के बजाय, ढलान पर ज़िगज़ैगिंग करके अपनी गति को नियंत्रित करने पर काम करें (जो बहुत सारे अच्छे पाउडर को तोड़ देता है)। जैसे-जैसे आप अधिक उन्नत होते जाते हैं, आपको स्की को समानांतर और स्लाइडिंग बग़ल में रखकर रुकना और मुड़ना सीखना चाहिए, ठीक उसी तरह जैसे आइस स्केटर्स रुकते हैं।

एक पर भिडियो, आपको पहले अपने पिछले पैर में रुकने और पट्टा करने की आवश्यकता है। एक बार ऐसा करने के बाद, आप खड़े होने की कोशिश कर सकते हैं, हालांकि ऐसा करते समय अपना संतुलन बनाए रखना मुश्किल हो सकता है। शुरुआती लोगों के लिए अपने बोर्ड को हवा में पकड़ना और अपने पेट के बल लुढ़कना आसान हो सकता है, ताकि आप आगे की बजाय पीछे की ओर खड़े हो सकें।

स्नोबोर्डर्स के लिए, "फॉरवर्ड" का अर्थ है अपने मुख्य भोजन (बाएं पैर यदि नियमित है, दाएं अगर नासमझ है) के साथ पहाड़ी से नीचे की ओर, और आपका पिछला पैर पहाड़ी से सबसे दूर है। इसी तरह, "बग़ल में" का वास्तव में मतलब है कि आपकी छाती या पीठ सीधे ढलान की ओर है। "बग़ल में" मुड़ना यह है कि आप कैसे रुकते हैं: मुड़ें ताकि आपकी छाती सीधे ढलान की ओर हो, और अपनी एड़ी पर वापस रॉक करें ताकि आपके बोर्ड का लंबा किनारा अंदर आ जाए। (आप "पैर की अंगुली का स्टॉप" भी कर सकते हैं, नीचे की बजाय पहाड़ का सामना करना और अपनी एड़ी के किनारे के बजाय अपने पैर के अंगूठे के साथ खुदाई करना। शुरुआती आमतौर पर हील स्टॉप पसंद करते हैं, क्योंकि आप देख सकते हैं कि आप कहाँ जा रहे हैं।) आप इस तकनीक का उपयोग धीरे-धीरे ढलान पर जाने के लिए भी कर सकते हैं। : आपको मिलने वाली ब्रेकिंग की मात्रा को सीमित करने के लिए अपनी एड़ी पर दबाव को नियंत्रित करें। लेकिन स्की के साथ के रूप में, इसे "बर्फबारी" कहा जाता है और आपको जितनी जल्दी हो सके इस तकनीक से आगे बढ़ना चाहिए, क्योंकि यह धीमा है, जगह लेता है, और बहुत सारे पाउडर को समतल करता है।

टर्निंग आपके बोर्ड के एक लंबे किनारे को "नक्काशी" करके किया जाता है, या तो पैर की अंगुली या एड़ी की तरफ। टर्न सीखना शुरू करने का एक अच्छा तरीका है "गिरते पत्ते"। यह एक पेड़ से गिरने वाले पत्ते की तरह ढलानों के नीचे अपना रास्ता घुमाने का एक आसान तरीका है। पहाड़ की ओर देखते हुए "बग़ल में" का सामना करते हुए, ढलान के दाईं ओर से शुरू करें। आगे बढ़ें, लेकिन अपनी एड़ी के किनारे पर रहें ताकि आप ढलान पर दाएं से बाएं ट्रैक कर सकें। जब आप बाएं किनारे पर पहुंचें, तो रुक जाएं। अब इस प्रक्रिया को दोहराएं, इस बार बाएं से दाएं। आप अपनी एड़ी के किनारे पर रह सकते हैं, जो आसान लगता है (और कम काम की आवश्यकता होती है) लेकिन आदर्श नहीं है, क्योंकि आप वास्तव में स्विच कर रहे हैं कि आपके सामने कौन सा पैर है। इसके बजाय, अपने पैर के अंगूठे के किनारे पर स्विच करने का प्रयास करें, इस बार पहाड़ की ओर। (यदि आप नासमझ सवारी करते हैं, तो आपको उसी तकनीक का उपयोग करने के लिए बाएं और दाएं को उल्टा करना होगा।) गिरने वाली पत्ती की तकनीक बर्फ की जुताई की तुलना में बहुत बेहतर है: यह उतना पाउडर नहीं लेता है या लोगों के रास्ते में नहीं आता है, और यह अगले चरण के लिए एक कदम है।

अब तक आप थोड़ी और गति प्राप्त करना चाहते हैं। ऐसा करने के लिए आपको अपने आप को सीधे ढलानों पर इंगित करना शुरू करना होगा। जब आपको लगे कि आप काफी तेजी से जा रहे हैं, तो मुड़ें (जो भी दिशा आपको पसंद हो) और रुक जाएं। Then point yourself down the slope again. These are called "J turns", "C turns", or "garlands", because of the shape it makes when you do them in succession.

As you get more advanced, you can learn to control your speed by making S-turns back and forth to lose speed rather than sliding or stopping. To do this, you need to learn to connect turns, transitioning from heel to toe, and toe to heel. The trick is that you don't go from a turn directly to the other kind of turn. If you do, the edge of your board will dig in, and you'll be violently flipped over. Instead, you have to straighten out first and get your board flat on the snow for a bit before starting the turn in the opposite direction.

पाठ

Virtually all ski resorts have a ski school where you can sign up for lessons. It's recommended that you learn to ski at a smaller, cheaper mountain nearer to your location before going off to a major ski resort, so you won't have to buy an expensive ticket to just use the bunny hill (which would be the same more or less anywhere).

Some tips that can help you in choosing a right skiing school:

  • It helps a lot if a school doesn't allow new members to join a group in the middle of a course (i.e. on the 2nd and later days of group training). This guarantees that you won't repeat the same basic set of exercises every day.
  • It's best if your instructor is a native speaker of your first language (or another language you are very fluent in); otherwise, most instructions are "do like me", but it's difficult for the instructor to explain what exactly you're doing wrong or what you should do differently.

सुरक्षित रहें

Ski terrain can often be very dangerous and can lead to hazards that can potentially injure or kill a careless skier. Do not ski any terrain that is above your skill level and pay attention to all signs and ski patrol instructions. Always ski in a group, or let someone know where you will be. Start each day with some easy slopes to warm up, instead of skipping directly to the hardest trail you think you can manage.

Heed avalanche warning signs and avoid areas where avalanche buildup can occur. If an avalanche does occur, ski sideways to get out of its path. If you can reach a tree or rock, hold on to it for as long as you can; even 1-3 seconds can make a difference.

Injuries are common for beginners, as everyone falls down a lot when they first learn to ski or snowboard. Wearing a हेलमेट of course provides protection for your most important body part, and goggles are just as important; it only takes one flying pebble or poke from a tree branch to permanently injure your eyes. But also pay attention to your wrists तथा knees. Beginners often try to catch themselves with their hands or knees, leading to sprains or broken wrists. You can wear a wrist guard or knee brace if you're sensitive in these areas, but the best solution is prevention. If you feel you're about to fall, turn it into a controlled sit or drop instead of an uncontrolled fall. Fall with your whole body; land with your whole butt and back rather than just your tailbone, or with your forearms and chest rather than your hands. At the same time, tuck and roll. Tuck your arms and legs instead of letting them flail so they don't get twisted or overextended. Roll as you fall, to distribute the impact across your body rather than concentrating it in the first part to hit.

If you injure yourself on patrolled terrain, ask a fellow skier to fetch the resort's ski patrol for you. Lift operators can help contact them. Mark the location of an injured person by planting skis or snowboards in an upright cross (like an "X") just uphill.

स्वस्थ रहें

यह सभी देखें: cold weather, ऊंचाई से बीमारी

Skiing takes place in some of the most treacherous terrain in the world under very cold conditions. Be sure you are properly protected against the cold so you will not suffer from frostbite or hypothermia. When you are skiing you will be exposed to the elements all day and need to act accordingly. If you feel particularly cold, particularly if you begin to shiver, call it a day and head indoors to warm up.

When the sun comes out, the reflection from the snow around you can cause serious problems as well! Be sure to wear snow goggles or sunglasses to protect your eyes from snowblindness and wear sunscreen to protect yourself from sunburn. Snow can reflect more than 50% of the light that hits it, so wear sunscreen even if it's cloudy outside! You'll thank yourself later.

Consider packing some anti-inflammatory painkiller to deal with minor soreness and aches. Other items to keep in your first aid kit might include ice packs or heat pads.

खा

पीना

एप्रेस स्की (French for "after skiing") is a fancy word for "going out drinking after skiing". Once the sun goes down, everyone's day is pretty much done (unless there are lighted ski trails, but even these are only open for a few hours), so there's not much else to do except party.

नींद

Because of their remote location, lodging in and around ski resorts tends to be expensive, with prices dropping off the further from the slopes you get.

The most highly regarded lodgings are ski-in ski-out. Literally, this means some kind of ski trail abuts the lodging, and you can step out the door, strap on your skis, and get to and from the slopes entirely on the snow. (This may be more difficult for snowboarders, because the trails to the lodging may be rather flat, and without poles like skiers have, snowboarders are likely to coast to a halt.)

हालाँकि, not all ski-in ski-out lodgings are actually ski-in ski-out. Many times, this merely means that the location is बंद करे to the ski slopes, but a bit of a walk may be involved. Or it may mean that only a select few units in a building are ski-in ski-out.

The appeal of ski-in ski-out is that you don't waste any time trudging back and forth from the slopes. When you want to take a break, you can return home and leave again later with almost no time lost.

For a bit less money, you can choose lodging that's near the slopes, but not ski-in ski-out. You'll have a few minutes' walk or maybe a shuttle ride, but you still don't have to worry about driving, changing boots, and locking up your car.

As you get further from the slopes, prices continue to drop. There's usually a sharp difference between lodging on and off the mountain. If you lodge off the mountain, at least twice a day you'll have to traverse the road up to the ski resort. These are generally long, narrow, winding roads that may take 15 minutes to half an hour or more, depending on how far away you stay.

The extra driving may not sound like much, but a short mid-day rest can do wonders for your stamina, letting you stay on the slopes longer overall. This option becomes increasingly impractical if it takes you half an hour or more just to get to and from your lodging.

However, every resort is unique, so it pays to do some research. In some locations, driving to the ski resort doesn't take long, and it may be very practical and economical to stay someplace 10 minutes away for much cheaper than lodging on the slopes.

जुडिये

As ski slopes are typically in very rural areas, cell phone service may be weak, unreliable, or nonexistent.

वॉकी-टॉकी are excellent for keeping in touch with your mates while on the slopes; it's much faster and easier to pick up and use a handheld radio with gloves on than to pull out a phone and make a call, and you can talk to multiple people at the same time. However, despite advertising claims, the actual range of typical personal use radios is generally no more than 1–2 miles/kilometers, and often much less.

यहां है no global standard for personal radios. Using radios from your home country elsewhere may cause illegal interference (for example, walkie-talkies from the U.S. overlap with frequencies for the UK fire brigade and Russian police). Even if the same standard is in use, some channels may be legally restricted (e.g. emergency channels) or limited to a particular use by consensus (e.g. road safety channels). Before bringing your walkie-talkies abroad, research the laws to determine if and how you can legally use them. A few common standards are:

  • Family Radio Service (FRS) — U.S., Canada, Mexico, Brazil, other South American countries
  • PMR446 — most of European Union
  • UHF CB — Australia, New Zealand
  • SLPR and Digital Simple Radio — Japan. Annoyingly, foreign radios aren't compatible with Japanese frequencies, and enforcement is somewhat strict in the small crowded country. SLPR are the best option for most people, but at only 0.1 watts they are rather underpowered. 351 MHz radios are better with 35 digital channels and up to 5 watts, but the units are expensive (¥30,000-60,000 each, but you can rent them for ¥3,500-¥6,000/two weeks) and you must register for a license with a Japanese address.

स्थल

Major skiing destinations include:

अफ्रीका

एशिया

यूरोप

उत्तरी अमेरिका

यह सभी देखें: Winter in North America

कनाडा

संयुक्त राज्य अमेरिका

Oceania

ऑस्ट्रेलिया

ले देख Winter sports in Australia

न्यूज़ीलैंड

यह सभी देखें

यह यात्रा विषय के बारे में डाउनहिल स्नोस्पोर्ट्स एक है प्रयोग करने योग्य लेख। यह विषय के सभी प्रमुख क्षेत्रों को छूता है। एक साहसी व्यक्ति इस लेख का उपयोग कर सकता है, लेकिन कृपया बेझिझक इस पृष्ठ को संपादित करके इसमें सुधार करें।