रोमानिया - Romania

रोमानिया (रोमानियाई: रोमानिया) काला सागर के पश्चिमी तट पर स्थित एक देश है; के अलावा दोब्रुजा, यह north के उत्तर में है बाल्कन प्रायद्वीप. यह महान प्राकृतिक सुंदरता और विविधता का देश है और एक समृद्ध सांस्कृतिक विरासत है, जिसमें विभिन्न प्रकार के जातीय, भाषाई और स्वीकारोक्ति समूह शामिल हैं। रोमानिया अपने सुंदर पहाड़ी परिदृश्यों और साफ-सुथरे ग्रामीण क्षेत्रों के साथ-साथ अपने ऐतिहासिक शहरों और व्यस्त राजधानी के साथ आगंतुकों को मंत्रमुग्ध कर देता है। इसमें महत्वपूर्ण विकास हुआ है, खासकर जब से यह शामिल हुआ यूरोपीय संघ 2007 में। फिर भी, यह अपने कुछ आगंतुकों को आश्चर्यचकित कर सकता है जो पश्चिमी यूरोप के अभ्यस्त हैं। इसमें छह सांस्कृतिक और एक प्राकृतिक है यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल.

रोमानिया एक बड़ा देश है जो कभी-कभी विरोधाभासों के साथ चौंकाने वाला हो सकता है: कुछ शहर वास्तव में आधुनिक हैं, जबकि कुछ गांवों को अतीत से वापस लाया जा सकता है। जबकि अन्य बाल्कन राज्यों के साथ इसकी महत्वपूर्ण सांस्कृतिक समानताएं हैं, इसकी मजबूत लैटिन विरासत के कारण इसे अद्वितीय माना जाता है, जो रोमानियाई समाज के हर हिस्से में इसकी संस्कृति से लेकर इसकी भाषा तक परिलक्षित होता है। जिन चीजों के लिए रोमानिया प्रसिद्ध है उनमें शामिल हैं: कार्पेथियन पहाड़, शराब, मध्ययुगीन किले, डेसिया कार, ड्रैकुला, भरवां गोभी के पत्ते (सरमाले), काला सागर, सूरजमुखी के खेत, चित्रित मठ और डेन्यूब डेल्टा।

समझ

स्थानरोमानिया.png
राजधानीबुखारेस्ट
मुद्रारोमानियाई ल्यू (आरओएन)
आबादी19.5 मिलियन (2017)
बिजली230 वोल्ट / 50 हर्ट्ज़ (यूरोप्लग, शुको)
देश कोड 40
समय क्षेत्रयूटीसी 02:00
आपात स्थिति112
ड्राइविंग पक्षसही

पूर्व में एक काला सागर तट के साथ, यह किसके द्वारा सीमाबद्ध है बुल्गारिया दक्षिण में, सर्बिया दक्षिण पश्चिम की ओर, हंगरी उत्तर पश्चिम की ओर, मोलदोवा उत्तर पूर्व और . के लिए यूक्रेन उत्तर और पूर्व दोनों में। जबकि इसके दक्षिणी क्षेत्रों को आमतौर पर दक्षिणपूर्वी यूरोप (बाल्कन) के हिस्से के रूप में देखा जाता है, ट्रांसिल्वेनिया, इसका सबसे बड़ा क्षेत्र, मध्य यूरोप में है।

विदेशी निवेश में वृद्धि के साथ, देश कम्युनिस्ट काल से बेहतर मानकों का आनंद ले रहा है।

इतिहास

यह सभी देखें: रोमन साम्राज्य, यूनानी साम्राज्य, ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्य, यूरोप में द्वितीय विश्व युद्ध, शीत युद्ध यूरोप

दक्षिणी कार्पेथियन और डेन्यूब के बीच का क्षेत्र मानव जाति की शुरुआत से ही बसा हुआ था। पेस्टेरा क्यू ओसे ("द केव विद बोन्स") में पाए जाने वाले मानव अवशेष, लगभग 40,000 साल पहले के रेडियोकार्बन के रूप में, सबसे पुराने ज्ञात का प्रतिनिधित्व करते हैं होमो सेपियन्स यूरोप में

नव-पुनर्जागरण पेलेस कैसल

प्राचीन समय में वर्तमान रोमानिया का क्षेत्र मुख्य रूप से दासियन जनजातियों द्वारा बसा हुआ था, जो एक उल्लेखनीय थे, हालांकि बहुत प्रसिद्ध नहीं थे, संस्कृति। पहली शताब्दी ईसा पूर्व में दासियन साम्राज्य अपनी शक्ति की ऊंचाई पर पहुंच गया, जब उनके राजा ब्यूरिबिस्टा ने मध्य यूरोप से काला सागर तक फैले एक विशाल क्षेत्र पर कार्पेथियन पर्वत में अपने शक्ति आधार से शासन किया। दासियन राजधानी के चारों ओर बने किलेबंदी और मंदिरों का पेचीदा नेटवर्क सरमीसेतुज़ा, आज के दक्षिण-पश्चिमी ट्रांसिल्वेनिया में, युगों से अपेक्षाकृत अच्छी तरह से संरक्षित किया गया है और अब यह है यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल.

106 ईस्वी में, दो भयंकर युद्धों के बाद, राजा डेसबेलस के नेतृत्व में दासियों को सम्राट ट्रोजन के अधीन रोमन सेनाओं ने पराजित किया और उनकी अधिकांश मातृभूमि का हिस्सा बन गया रोमन साम्राज्य "डेसिया फेलिक्स" नाम के तहत।

प्राकृतिक संसाधनों (विशेषकर सोना) में बहुत समृद्ध होने के कारण, यह क्षेत्र रोमन प्रशासन के तहत समृद्ध हुआ: शहरों का तेजी से विकास हुआ, महत्वपूर्ण सड़कों का निर्माण हुआ और पूरे साम्राज्य के लोग यहां बस गए। इसलिए, हालांकि रोमन शासन केवल 169 वर्ष (106-275 ईस्वी) तक चला, एक विशिष्ट लैटिन संस्कृति, चरित्र और भाषा वाली आबादी का उदय हुआ।

प्रारंभिक मध्य युग में हंगरी के लोग आज ट्रांसिल्वेनिया के नाम से जाने जाने वाले क्षेत्र में बसने लगे, जो अंततः राज्य का हिस्सा बन जाएगा। हंगरी, और बाद में ऑस्ट्रो-हंगेरियन साम्राज्य. जर्मन भी उस क्षेत्र में (कई लहरों में) और बनत में बस गए, कुछ 12 वीं शताब्दी की शुरुआत में आ रहे थे। बार-बार होने वाले तातार और तुर्की के आक्रमणों से खुद को बचाने के लिए उन्होंने गढ़वाले शहरों और महलों का निर्माण शुरू किया, जिनमें से कई खड़े हैं। कार्पेथियन के दक्षिण और पूर्व में वैलाचिया और मोल्दाविया की रियासतें 14 वीं शताब्दी में बनाई गई थीं। १५वीं शताब्दी से शुरू होकर, वे (और कुछ समय के लिए ट्रांसिल्वेनिया भी) के प्रभुत्व में आ गए तुर्क साम्राज्य.

१६०० में एक छोटी अवधि के लिए, माइकल द ब्रेव (मिहाई विटेजु) ने तीनों रियासतों पर शासन किया, इस प्रकार संक्षेप में वास्तव में एक एकीकृत रोमानिया के शासक। थोड़ी देर बाद उनका मिलन टूट गया।

1700 के दशक के अंत में ट्रांसिल्वेनिया में एक रोमानियाई राष्ट्रीय पुनरुद्धार आंदोलन शुरू हुआ और कार्पेथियन में बह गया, जिसने 1859 के मोल्दाविया और वैलाचिया संघ को प्रेरित किया, इस प्रकार एक आधुनिक रोमानिया का प्रोटोटाइप बनाया। १९१८-१९१९ में ट्रांसिल्वेनिया और पूर्वी मोल्दाविया (वर्तमान गणराज्य .) मोलदोवा) रोमानिया के साथ एकजुट थे।

1940 में, मोलोटोव-रिबेंट्रॉप पैक्ट के परिणामस्वरूप यूएसएसआर को अपने क्षेत्र (पूर्वी मोल्दाविया और उत्तरी बुकोविना) का हिस्सा खोने के बाद, रोमानिया एक्सिस शक्तियों में शामिल हो गया और यूएसएसआर के 1941 के जर्मन आक्रमण में भाग लिया। 855,000 रोमानियाई सैनिकों, वायुसैनिकों और नाविकों ने स्टेलिनग्राद और काकेशस पर्वत तक सभी तरह से लड़ाई लड़ी और फिर 30% से अधिक हताहतों को झेलते हुए जर्मन सेना के साथ पीछे हट गए। तीन साल बाद, सोवियत संघ के कब्जे में, रोमानिया ने एक युद्धविराम पर हस्ताक्षर किए। अगस्त १ ९ ४४ से ९ मई १ ९ ४५ तक, दो रोमानियाई सेनाएं, ५४०,००० मजबूत, धुरी शक्तियों के खिलाफ मित्र राष्ट्रों की ओर से लड़ीं और १६०,००० से अधिक हताहतों की संख्या से पीड़ित हंगरी, चेकोस्लोवाकिया और ऑस्ट्रिया के कुछ हिस्सों को मुक्त किया। जर्मनी को छोड़कर, रोमानियाई सशस्त्र बलों ने सोवियत मोर्चे पर अन्य सभी संयुक्त अक्ष सेना को पार कर लिया, और अगस्त 1944 के युद्धविराम (यूएसएसआर, यूएसए और ग्रेट ब्रिटेन के बाद) पर हस्ताक्षर किए जाने के बाद चौथा सबसे बड़ा सहयोगी यूरोपीय योगदानकर्ता बन गया।

युद्ध के बाद के सोवियत कब्जे ने 1947 में एक कम्युनिस्ट "पीपुल्स रिपब्लिक" का गठन किया और राजा का त्याग किया। १९४७ और १९६५ के बीच, रोमानिया का नेतृत्व घोरघिउ घोरघिउ-देज ने किया था, जिसका अपने अधिकांश प्रशासन में सोवियत समर्थक रुख था। 1965 में, निकोले चाउसेस्कु द्वारा उनकी जगह ली गई, जो सोवियत संघ के प्रति कम उत्साही थे और अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक तटस्थ विदेश और घरेलू नीति बनाए रखते थे; लेकिन उनका सिक्योरिटेट पुलिस राज्य 1980 के दशक के दौरान तेजी से दमनकारी और कठोर होता गया। चाउसेस्कु को 1989 के अंत में उखाड़ फेंका गया और मार डाला गया।

पूर्व कम्युनिस्ट, नेशनल साल्वेशन के मोर्चे और बाद में सोशल डेमोक्रेसी के लिए रोमानियाई पार्टी के आसपास फिर से संगठित हुए, 1996 के चुनावों तक सरकार पर हावी रहे, जब वे मध्यमार्गी पार्टियों के एक भयावह गठबंधन, रोमानिया के डेमोक्रेटिक कन्वेंशन (डीसीआर) द्वारा सत्ता से बह गए। असफल सुधारों और आंतरिक कलह के बाद डीसीआर सोशल डेमोक्रेटिक पार्टी (पीएसडी) के पक्ष में चुनाव हार गया। दोनों समूहों ने हंगरी के साथ संबंधों में संशोधन करने का प्रयास किया, जो 1980 के दशक में गहराई से टूट गया था, जब चाउसेस्कु ने बड़े हंगरी समुदाय को देश छोड़ने के लिए प्रोत्साहित किया या उन्हें एकमुश्त निर्वासित कर दिया (5,000 हंगेरियन प्रति वर्ष रोमानिया छोड़ दिया)।

जब आर्थिक, सामाजिक और राजनीतिक विकास का संबंध है, रोमानिया अपने पड़ोसियों (हंगरी के अपवाद के साथ) की तुलना में अच्छा कर रहा है, लेकिन अभी भी उस स्तर तक पहुंचने के लिए कुछ रास्ते हैं जो पश्चिमी यूरोपीय लोगों द्वारा आनंदित हैं।

बातचीत

यह सभी देखें: रोमानियाई वार्त्तालाप पुस्तिका

रोमानिया की आधिकारिक भाषा is रोमानियाई, लिम्बा रोमानी, जो एक रोमांस भाषा है, लैटिन और इतालवी के करीब है। इसे 19वीं सदी के अंत और 20वीं सदी की शुरुआत में औपचारिक रूप दिया गया था। रोमानियाई शब्दावली का लगभग 10% स्लावोनिक मूल का है और 5% से कम तुर्की, हंगेरियन या जर्मन से है।

रोमानिया में बोली जाने वाली अल्पसंख्यक भाषाएँ हंगेरियन, जर्मन, तुर्की और रोमानी (रोमा या जिप्सी की भाषा) हैं। रूसी और यूक्रेनी को डेन्यूब डेल्टा में भी सुना जा सकता है। रोमानिया में फ्रेंच दूसरी प्रसिद्ध भाषा हुआ करती थी, क्योंकि यह हर स्कूल में अनिवार्य हुआ करती थी; हालाँकि, इसे ज्यादातर अंग्रेजी द्वारा बदल दिया गया है। एक अच्छी तरह से शिक्षित रोमानियाई जो एक औसत विश्वविद्यालय से स्नातक की उपाधि प्राप्त करता है, वह आमतौर पर अंग्रेजी और अन्य यूरोपीय भाषा बोल सकता है, जैसे फ्रेंच, जर्मन, इतालवी, स्पेनिश या रूसी। हालांकि, यदि आप सामान्य पर्यटन मार्गों को छोड़ देते हैं, तो जानकारी मांगने का एकमात्र तरीका रोमानियाई है। ऐसी कोई समस्या नहीं होगी; कुछ बुनियादी शब्द सीखें और उन्हें उत्तर लिखने के लिए कहें।

में ट्रांसिल्वेनिया एक बड़ा हंगेरियन अल्पसंख्यक (2011 की जनगणना के अनुसार जनसंख्या का 17.9%) है, और लोग अपने दैनिक जीवन में हंगेरियन बोलते हैं। काउंटियों जहां हंगेरियन व्यापक रूप से बोली जाती है, और जहां वास्तव में जातीय हंगेरियन बहुसंख्यक आबादी हैं, इसमें शामिल हैं हरघिता, कोवासन, तथा मुरेस. के कुछ हिस्सों में क्लुज, बिहोर, सतु मारे, ब्रासोव, सिबियु और अन्य ट्रांसिल्वेनियाई काउंटियों में हंगेरियन बहुमत या बहुलता वाले गाँव या कस्बे हैं।

हालांकि कुछ पूर्वी ब्लॉक के हिस्से के रूप में रोमानिया के अतीत के कारण रूसी बोल सकते हैं, आपको इस पर भरोसा नहीं करना चाहिए। लगभग 4% रोमानियन रूसी समझते हैं लेकिन केवल 2% ही इसमें धाराप्रवाह हैं। एक से मिलने की संभावना कम है, क्योंकि चाउसेस्कु प्रशासन और उसके बाद के नेताओं ने अनिवार्य के बजाय भाषा सीखना वैकल्पिक बना दिया, और आज, अंग्रेजी ने बड़े पैमाने पर रूसी को युवा लोगों के बीच पसंद की दूसरी भाषा के रूप में बदल दिया है।

अधिकांश शिक्षित रोमानियन अन्य बोली जाने वाली रोमांस भाषाओं, जैसे फ्रेंच, स्पेनिश और इतालवी की कुछ समझ बनाने में सक्षम हो सकते हैं। इटली और लैटिन अमेरिका के लोकप्रिय टीवी सोप ओपेरा के कारण अन्य रोमानियन कुछ स्पेनिश और इतालवी समझ सकते हैं।

क्षेत्रों

रोमानिया के क्षेत्र
 ट्रांसिल्वेनिया
यह रोमानिया का सबसे प्रसिद्ध क्षेत्र है, जिसमें एक बहुत ही चिह्नित हंगेरियन (सेकेली) और जर्मन (सैक्सन) विरासत है। मध्ययुगीन महल और कस्बों, अंधेरे जंगलों, बर्फीली चोटियों की भूमि (विशेषकर उन ट्रांसिल्वेनियाई आल्प्स), लेकिन जीवंत शहर भी।
 बनत
यह पश्चिमी-सबसे प्रांत शायद रोमानिया में सबसे अधिक आर्थिक रूप से विकसित है। इसमें पश्चिमी मैदानों में खूबसूरत बारोक शहर और पारंपरिक जर्मन गांव और पूर्वी हिस्सों में विशाल पहाड़ी जंगल हैं।
 ओल्तेनिया
दक्षिण-पश्चिमी क्षेत्र, इसके उत्तरी भाग में पहाड़ों के साथ प्रभावशाली मठों, गुफाओं और स्वास्थ्य रिसॉर्ट्स और दक्षिण में एक विचित्र रेगिस्तान जैसा क्षेत्र है।
 दक्षिणी बुकोविना
यह उत्तर-पूर्वी क्षेत्र अपनी सूचीबद्ध विश्व विरासत के लिए प्रसिद्ध है चित्रित मठ, सुरम्य लुढ़कती पहाड़ियों के बीच बसा हुआ।
 मेरामुरेज
सबसे उत्तरी क्षेत्र, यह अपने कालातीत गांवों, पारंपरिक लकड़ी के चर्चों और सुंदर पहाड़ी परिदृश्य के लिए जाना जाता है।
 Crişana
हंगरी के साथ सीमा पर स्थित, यह पश्चिमी क्षेत्र रोमानिया में अधिकांश यात्रियों के लिए प्रवेश बिंदु है, जो अक्सर अपने मध्य-यूरोपीय शैली के शहरों, कई मध्ययुगीन स्थलों और अपुसेनी पहाड़ों के पश्चिमी किनारे पर रिसॉर्ट्स की उपेक्षा करते हैं।
 उत्तरी डोब्रूजा
प्राचीन ग्रीक और रोमन शहरों के खंडहरों से घिरा एक समुद्र तटीय प्रांत, काला सागर तट के साथ विभिन्न ग्रीष्मकालीन रिसॉर्ट्स और के प्राकृतिक परिदृश्य के साथ डेन्यूब डेल्टा क्षेत्र के उत्तर में। कई छोटे अल्पसंख्यक समूहों के साथ सबसे जातीय रूप से विविध क्षेत्र
 मोल्दाविया
निश्चित रूप से रोमानिया के सबसे असाधारण क्षेत्रों में से एक, यह ऐतिहासिक शहरों, मध्ययुगीन किले, चर्च, शराब और मैत्रीपूर्ण स्थानीय लोगों का सुखद मिश्रण प्रदान करता है।
 मुन्टेनिया
वैलाचिया के नाम से भी जाना जाता है। राजधानी, बुखारेस्ट, इस दक्षिणी क्षेत्र में है, साथ ही वैलाचियन राजकुमारों के शुरुआती निवास और पहाड़ के रिसॉर्ट्स भी हैं प्रहोवा घाटी. यह कुख्यात व्लाद epeș (द इम्पेलर) जैसे नेताओं के पुराने साम्राज्य का भी नाम है।

शहरों

45°29′31″N 25°12′11″E
रोमानिया का नक्शा
बुखारेस्ट क्षितिज
  • 1 बुखारेस्ट (बुकुरेस्टी) - रोमानिया की राजधानी, जिसमें चाउसेस्कु के शासनकाल के दौरान निर्मित "हाउस ऑफ द पीपल" सहित मेगालोमैनिक स्मारक, मध्ययुगीन पड़ोस की अनदेखी करते हैं
  • 2 ब्रासोव - दक्षिण-पूर्वी ट्रांसिल्वेनिया में स्थित, इसका मुख्य आकर्षण मध्यकालीन शहर, पास के लक्ज़री रिसॉर्ट में अच्छी तरह से रखा गया है पोयाना ब्रासोव और से निकटता Râsnov किले और चोकर महल।
  • 3 क्लुज-नेपोका - ट्रांसिल्वेनिया का सबसे बड़ा शहर, एक प्रमुख आर्थिक केंद्र और एक बहुत ही युवा शहर, क्योंकि यह यूरोप के सबसे बड़े विश्वविद्यालयों में से एक है।
  • 4 कॉस्टैंटा — रोमानिया का मुख्य काला सागर बंदरगाह और इस क्षेत्र के प्रमुख वाणिज्यिक केंद्रों में से एक। सबसे उत्तरी जिला, ममिया, सर्वश्रेष्ठ काला सागर रिसॉर्ट्स में से एक है।
  • 5 Iaşi — दूसरा सबसे बड़ा रोमानियाई शहर, यह १८६१ तक मोलदावियन रियासत की राजधानी और फिर संक्षेप में रोमानिया की राजधानी थी। आज यह देश के प्रमुख आर्थिक और सांस्कृतिक केंद्रों में से एक है।
  • 6 सिबियु - इस क्षेत्र के सबसे खूबसूरत शहरों में से एक, इसमें देश में सबसे अच्छी तरह से संरक्षित ऐतिहासिक स्थल, कई संग्रहालय और प्रदर्शनियां हैं, जो आश्चर्यजनक Fgăraș पहाड़ों से निकटता है, जिसके कारण यह 2007 की संस्कृति की यूरोपीय राजधानी बन गई।
  • 7 Sighişoara — शहर का मुख्य क्षेत्र, सिघिसोआरा गढ़, यूरोप का अंतिम आबाद मध्ययुगीन गढ़ है और सबसे अच्छे संरक्षित क्षेत्रों में से एक है।
  • 8 सुसेआवा — मुख्य शहर बुकोविना और मोल्डाविया की मध्ययुगीन राजधानी; इसे यात्रा करने के लिए शुरुआती बिंदु के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है चित्रित मठ क्षेत्र के।
  • 9 तिमिसोअरा — में सबसे बड़ा शहर बनत क्षेत्र, रोमानिया में सबसे समृद्ध और आधुनिकीकृत शहरों में से एक; यहीं पर 1989 की रोमानियाई कम्युनिस्ट विरोधी क्रांति शुरू हुई थी।

अन्य गंतव्य

अंदर आओ

रोमानिया पहुंचना दुनिया के लगभग सभी हिस्सों से आसान है: यह परिवहन प्रकार और कंपनियों की एक सरणी द्वारा परोसा जाता है।

प्रवेश आवश्यकताऎं

रोमानिया को लागू करने के लिए प्रतिबद्ध है शेंगेन समझौता हालांकि अभी तक ऐसा नहीं किया है। यूरोपीय संघ (ईयू) या यूरोपीय मुक्त व्यापार क्षेत्र (ईएफटीए) के नागरिकों के लिए (अर्थात। आइसलैंड, लिकटेंस्टाइन, नॉर्वे तथा स्विट्ज़रलैंड), एक आधिकारिक रूप से स्वीकृत आईडी कार्ड (या पासपोर्ट) प्रवेश के लिए पर्याप्त है। अन्य राष्ट्रीयताओं को आम तौर पर प्रवेश के लिए पासपोर्ट की आवश्यकता होगी।

रोमानिया से/किसी भी अन्य देश (शेंगेन या नहीं) की यात्रा के परिणामस्वरूप सामान्य आव्रजन जांच होगी, हालांकि किसी अन्य यूरोपीय संघ के देश से यात्रा करते समय सीमा शुल्क जांच को माफ कर दिया जाएगा।

अपने ट्रैवल एजेंट या रोमानिया के स्थानीय दूतावास या वाणिज्य दूतावास से पूछताछ करें।

के नागरिक कनाडा, जापान और यह संयुक्त राज्य अमेरिका रोमानिया में काम करने की अनुमति उनके 90-दिवसीय वीज़ा-मुक्त प्रवास की अवधि के लिए वीज़ा या किसी और प्राधिकरण को प्राप्त करने की आवश्यकता के बिना है। हालांकि वीजा-मुक्त कार्य करने की यह क्षमता अन्य देशों तक जरूरी नहीं है।

यदि आपको अपने देश के बाहर से वीजा प्राप्त करने की आवश्यकता है, तो इसे बुडापेस्ट के बगल में कहीं और से प्राप्त करने का प्रयास करें, जहां इसमें 3 से 4 दिन लग सकते हैं। से Ljubljana प्रक्रिया कभी-कभी एक दिन में की जा सकती है क्योंकि वे उतने व्यस्त नहीं होते हैं।

हवाई जहाज से

रोमानिया में 17 नागरिक हवाई अड्डे हैं, जिनमें से 12 निर्धारित अंतरराष्ट्रीय उड़ानों द्वारा संचालित हैं। मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे हैं:

तीन महत्वपूर्ण रोमानियाई एयरलाइंस हैं:

  1. टैरो, रोमानियाई ध्वज वाहक, बुखारेस्ट ओटोपेनी में स्थित है।
  2. नीली हवा, एकमात्र रोमानियाई कम लागत वाली एयरलाइन, बुखारेस्ट में स्थित है, जो बाकाउ में एक माध्यमिक केंद्र और सिबियू में एक फोकस शहर है।

कम लागत वाली वाहकों के लिए रोमानिया तेजी से आकर्षक होता जा रहा है। ब्लू एयर, एक रोमानियाई कम-किराया एयरलाइन, बुखारेस्ट (ऑरेल व्लाइकू एयरपोर्ट), अराद, टारगु मूर्स और बाकाउ से यूरोप में विभिन्न गंतव्यों की सेवा करती है। एक हंगेरियन बजट एयरलाइन, विज़ एयर, लंदन ल्यूटन से बुखारेस्ट के लिए सीधी उड़ानें प्रदान करता है। कई अन्य, जिनमें शामिल हैं Ryanair रोमानिया के लिए उड़ानें संचालित करें। Easyjet से उड़ानें संचालित करता है लंडन, मिलन, तथा मैड्रिड.

ट्रेन से

ग्रेट स्क्वायर ऑफ़ सिबियु.

रोमानिया यूरोपीय रेल नेटवर्क से अपेक्षाकृत अच्छी तरह जुड़ा हुआ है। के लिए दैनिक अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनें हैं म्यूनिख, वेनिस, वियना, बुडापेस्टो, ज़ाग्रेब, बेलग्रेड, सोफिया, इस्तांबुल, Chişinău, कीव, तथा मास्को. लेकिन इस क्षेत्र में रेल बुनियादी ढांचे की खराब गुणवत्ता के कारण लंबी दूरी पर ट्रेन यात्रा में काफी समय लगता है।

फिर भी, ट्रेनें पश्चिमी और मध्य रोमानिया के शहरों तक पहुँचने का आदर्श तरीका हैं जैसे ब्रासोव, Sighisoara, ऑराडी या क्लुज-नेपोका से आ रही मध्य यूरोप.

रोमानिया के लिए अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनों में (अपेक्षाकृत उच्च मानक) यूरोसिटी ट्रेनें और रात की ट्रेनें शामिल हैं। रोमानिया का हिस्सा है यूरेल पास प्रस्ताव।

रोमानिया से या उससे यात्रा करने का एक सस्ता तरीका हो सकता है बाल्कन फ्लेक्सीपास.

बस से

भले ही रोमानिया को पारंपरिक रूप से 'बस देश' के रूप में नहीं देखा गया है, लेकिन विदेशों से देश तक पहुंचने के लिए बसें एक अधिक से अधिक लोकप्रिय तरीका बन रही हैं, खासकर से बलकान और यह पूर्व यूएसएसआर, लेकिन पश्चिमी यूरोप से भी, उदा. जर्मनी और स्विट्जरलैंड। भले ही ट्रेनें अभी भी मध्य यूरोप से रोमानिया जाने का सबसे लोकप्रिय तरीका हैं, अच्छी सेवा के कारण, बाल्कन और पूर्व यूएसएसआर के लिए ट्रेन सेवाएं काफी खराब गुणवत्ता वाली हैं और कम अक्सर होती हैं (मुख्यतः क्योंकि इन देशों में रेलवे बुनियादी ढांचा एक है रोमानिया के बुनियादी ढांचे की तुलना में बहुत गरीब)। इस वजह से कई निजी बस ऑपरेटरों (जैसे reNNen.ro, VioTur.ro , Zgr.ro, claudiutravel.ro, वाल्ट्रांस या रॉयल-tour.ro) अब जैसे शहरों से आने-जाने के लिए तेज और अधिक आरामदायक कोच सेवाएं प्रदान करते हैं Chişinău, कीव, ओडेसा, सोफिया, तथा इस्तांबुल.

आपको बस या ट्रेन का उपयोग करना चाहिए या नहीं, इस पर अंगूठे का एक सामान्य नियम यह है: यदि ट्रेनें उतनी ही बार, और लगभग समान कीमत पर उपलब्ध हैं, और लगभग समान समय लेती हैं, तो निश्चित रूप से उनका उपयोग करें। अन्यथा, बसों पर विचार करें।

रोमानिया में बसों और ऑनलाइन आरक्षण और टिकट (यानी समय सारिणी और कीमतों) के बारे में सभी जानकारी के लिए आप उपयोग कर सकते हैं Autogari.ro ("ऑटोगरी" बस-स्टेशनों के लिए रोमानियाई शब्द है)। वे क्रेडिट कार्ड से भुगतान भी स्वीकार करते हैं।

नाव द्वारा

डेन्यूब पर परिभ्रमण उपलब्ध हैं, हालांकि बहुत महंगे हैं, से शुरू हो रहे हैं पासौ या वियना और डेन्यूब डेल्टा में अंतिम गंतव्य है। ये परिभ्रमण सड़क के साथ हर बड़े बंदरगाह पर रुकेंगे, in ऑस्ट्रिया, हंगरी, सर्बिया, तथा रोमानिया. डेल्टा में एक बार, आप पेलिकन, क्रेन या छोटे प्रवासी पक्षियों की विशाल कॉलोनियों को देखने के लिए अंतहीन चैनलों पर तेज़ नावों या मछुआरों की नावों से यात्रा कर सकते हैं। आप मछली की विभिन्न प्रजातियों का उपयोग करके तैयार किए गए स्थानीय व्यंजन, मछुआरों के बोर्स्च का आनंद ले सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें, वे डेन्यूब के नदी के पानी का उपयोग करते हैं!

यह डेन्यूब डेल्टा के चारों ओर यात्रा करने का एकमात्र तरीका है, और सुलिना शहर जाने का एकमात्र तरीका है।

कई बंदरगाहों में बुल्गारिया से डेन्यूब के पार घाट हैं: from बेचेट सेवा मेरे ओर्याहोवो (दैनिक) और से ज़िम्निसिया सेवा मेरे सोफिया (केवल सप्ताहांत पर)। से कैलाफत सेवा मेरे विदिन अब एक यातायात पुल है, जिस तक कार द्वारा आसानी से पहुँचा जा सकता है।

काला सागर के ऊपर से कथित तौर पर (लेकिन पुष्टि नहीं) नौका कनेक्शन हैं वार्ना बुल्गारिया में कॉस्टैंटा. के बीच नौका सेवा ओडेसा तथा कॉस्टैंटा इस समय अब ​​काम नहीं कर रहा है।

कार से

आप पश्चिम के देशों से आने वाले रोमानिया में आसानी से ड्राइव कर सकते हैं, लेकिन पूर्व से आने पर आपको मोल्दोवा से ड्राइव करना होगा और आपको वहां परेशानी का अनुभव हो सकता है। रोमानियाई मोल्दाविया के दक्षिण-पूर्वी कोने में यूक्रेन और रोमानिया के बीच कोई सीधी सीमा पार नहीं है (रेनी/गलाती), आपको Giurgiulesti से होकर जाना चाहिए, जो मोल्दोवा (लगभग 500 मीटर का एक छोटा सा खंड) में है। मोल्दोवन सीमा नियंत्रण अधिकारी पैसे (पारिस्थितिक कर, सड़क कर ...) के लिए समय मांग सकते हैं। उत्तर (यूक्रेन) से आने में भी समय लग सकता है, समय एक से पांच घंटे से अधिक तक भिन्न हो सकता है।

पश्चिमी और मध्य यूरोप की तुलना में सड़क का बुनियादी ढांचा काफी मामूली है। कुछ मोटरमार्ग हैं और केवल देश के दक्षिण में हैं। इसका उल्टा यह है कि अधिकांश यूरोपीय सड़कें, जिन पर आप अधिकतर यात्रा कर रहे हैं, अच्छी तरह से बनाए हुए हैं और ई के साथ एक संख्या (जैसे ई 63) के साथ अंकित हैं, सुंदर सड़कें हैं और पहाड़ों, घाटियों और जंगलों के कुछ शानदार दृश्यों को पार करती हैं। विशेष रूप से ट्रांसिल्वेनिया में सड़कें पुराने मध्ययुगीन मार्गों के शीर्ष पर बनाई गई हैं और आपके रास्ते में रुकने और यात्रा करने के लिए हमेशा कुछ न कुछ होता है। शहर और बाहर दोनों जगह वाहन चालकों को कई चक्करों का सामना करना पड़ता है। उनके लिए नियम सीधा है: राउंडअबाउट के अंदर पहले से ही कारों को प्राथमिकता दी जाती है, बाहर वालों को इंतजार करना चाहिए।

रोमानिया को इसकी पश्चिमी सीमाओं से जोड़ने वाली सड़कों पर विशेष ध्यान दिया जाता है क्योंकि यातायात भारी है और अधिकांश सड़कों में एक या अधिक से अधिक दो लेन हैं, और कुछ हिस्सों में रोशनी नहीं है।

पैदल और बाइक से

यूक्रेनी-रोमानियाई सीमा पर केवल एक ही बिंदु है जहाँ कोई पैदल पार कर सकता है: सोलोटविनो-सिघेतु मार्मासी. टीसा पर पुल पुराना है और इसे पर्यटक रुचि का एक बिंदु कह सकते हैं।

छुटकारा पाना

झील ओआआ के पास Sebeş, पृष्ठभूमि में पितृ की चोटी के साथ।
मीरा कब्रिस्तान में रंगीन मकबरे सपना.
प्रहोवा काउंटी में बीहड़ परिदृश्य।

इस देश में तय की जाने वाली बड़ी दूरियों के लिए रोमानिया के आसपास जाना अपेक्षाकृत कठिन और अक्षम है (आखिरकार, यह मध्य यूरोप का दूसरा सबसे बड़ा देश है। पोलैंड) सड़कें कमजोर होने के बावजूद परिवहन के बुनियादी ढांचे में काफी सुधार हुआ है। तीन परिचालन राजमार्ग हैं, जो बुखारेस्ट को समुद्र के किनारे और क्रमशः पिटेस्टी और प्लॉइस्टी के शहरों से जोड़ते हैं, और कई अन्य निर्माणाधीन हैं। हालांकि, ट्रेन यात्रा में नाटकीय रूप से सुधार हुआ है। कई रेलवे पटरियों के लिए कई उन्नयन परियोजनाएं चल रही हैं, जिससे उन लाइनों पर रेल यातायात फिलहाल थोड़ा धीमा हो गया है।

ट्रेन से

रोमानिया में एक बहुत घना रेल नेटवर्क है जो व्यावहारिक रूप से हर शहर और बड़ी संख्या में गांवों तक पहुंचता है। हालांकि कुछ आधुनिकीकरण हो रहा है, यह नेटवर्क बहुत अच्छी स्थिति में नहीं है, कई मार्गों पर कम गति और सीमित ट्रेन आवृत्ति के साथ। फिर भी लंबी दूरी की यात्रा के लिए ट्रेनें सबसे अच्छा विकल्प हैं।

अधिकांश ट्रेनें राज्य वाहक, कोइल फेरेट रोमेन द्वारा चलाई जाती हैं, जिसे संक्षिप्त रूप में कहा जाता है (एसएन) सीएफआर. कई माध्यमिक लाइनें विशेष रूप से निजी कंपनियों द्वारा संचालित की जाती हैं: रेजियोट्रांस[पूर्व में मृत लिंक], क्षेत्रीय[पूर्व में मृत लिंक], ट्रांसफरोवियार, तथा सर्वट्रांस.

ट्रेनें आमतौर पर बिना किसी बड़ी देरी के चलती हैं, सिवाय उन लाइनों को छोड़कर जहां मरम्मत का काम होता है या विषम मौसम (सर्दियों में भारी बर्फीले तूफान, गर्मी की लहरें या गर्मियों में बाढ़) के दौरान।

ट्रेन के प्रकार

तीन प्रमुख प्रकार की ट्रेनें उपलब्ध हैं: रेजियो, इंटररेजीओ, तथा नगरों के बीच का. अंतिम दो प्रकार उचित शर्तें प्रदान करते हैं लेकिन रेजियो ट्रेनों से बचना सबसे अच्छा है।

  • रेजियो (आर)

ये बहुत धीमी ट्रेनें हैं, लगभग हर स्टेशन पर रुकती हैं (कुछ बीच में कहीं भी शामिल हैं)। कीमतें गंदगी से सस्ती हैं, लेकिन वे एक अत्यंत बुनियादी सेवा प्रदान करती हैं और कभी-कभी असहज होती हैं (कोई सीट आरक्षण नहीं, बोलने के लिए कोई वेंटिलेशन नहीं, कभी-कभी भीड़, कुछ ट्रेनों में काम करने वाले शौचालय नहीं, खराब रोशनी)।

उनके पास आमतौर पर 1970 के दशक की सिंगल-उपनगरीय या डबल-डेकर कारें होती हैं, जिनमें प्रति पंक्ति 4 सीटें होती हैं। अधिकांश प्रथम श्रेणी की पेशकश नहीं करेंगे (लेकिन यदि वे ऐसा करते हैं तो प्रथम श्रेणी का टिकट प्राप्त करने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है, यह कम भीड़ होगी और द्वितीय श्रेणी की तुलना में कम दयनीय होगी)।

सुसेवा-कैसिका, क्रायोवा-सिबियु, सिबियु-ब्रासोव, क्लुज-टीयूस-ब्रासोव, क्लुज- सहित कुछ मार्गों पर पश्चिमी डेसिरो और फ्रेंच जेड-टाइप डीएमयू पेश किए गए हैं।बुखारेस्ट, ब्रासोव-सफ़ंतु घोरघे. Z-प्रकार की कारें बैठने की अधिक आरामदायक व्यवस्था प्रदान करती हैं लेकिन एक उछालभरी सवारी, जो कि डेसिरो के सुधार के बिल्कुल विपरीत है। चूंकि इन नई ट्रेनों को कम दूरी की यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसलिए लंबी अवधि के लिए यात्रा करने पर असहज होने की उम्मीद है।

निजी कंपनियों द्वारा संचालित अधिकांश ट्रेनों को भी रेजीओ के रूप में स्थान दिया गया है। वे आम तौर पर सीएफआर रेजीओ ट्रेनों की तुलना में साफ-सुथरी होती हैं, लेकिन शायद ही कभी उन्हीं मार्गों पर चलती हैं।

उदाहरण: रेजीओ ट्रेन द्वारा बुखारेस्ट-ब्रासोव (166 किमी) की लागत दूसरी श्रेणी में ~ 23 ली है, इसमें लगभग 4 घंटे लगते हैं, और इसमें 31 स्टॉप तक हैं

  • इंटररेजीओ (आईआर)

मध्यम और लंबी दूरी के मार्गों पर चलने वाली अर्ध-धीमी ट्रेनें, बस कस्बों में रुकती हैं। वे सस्ते हैं (हालांकि रेजीओ से लगभग दोगुने महंगे हैं) और परिवर्तनशील स्थितियां प्रदान करते हैं।

बुखारेस्ट सहित कई मार्गों पर नई-नवीनीकृत कारों को पेश किया गया है-तारगु जिउ और बुखारेस्ट-ब्रासोव। हालांकि, कई लोग इन कारों को पुरानी कारों की तुलना में असुविधाजनक मानते हैं, यदि ऐसा नहीं है, तो केवल एक बेहतर दृश्य तत्व। 1980 के दशक की गाड़ियों की तुलना में थोड़ा बैगेज रूम और थोड़ा लेग-रूम है।

कुछ इंटररेगियो ट्रेनों में सेकेंडरी लाइनों पर स्थित गंतव्यों के लिए कनेक्शन कारें हैं; इंटररेगियो ट्रेन से अलग होने के बाद वे दौड़ते हैं रेजियोएक्सप्रेस (पुन).

उदाहरण: इंटररेगियो ट्रेन द्वारा बुखारेस्ट-ब्रासोव (166 किमी) की लागत द्वितीय श्रेणी में 47 ली है, सी। 2 घंटा 45 मिनट, 8 स्टॉप तक

यदि इंटरसिटी ट्रेनों (क्लासिक कारों या "सगेटा अल्बास्त्र" - ब्लू एरो डीएमयू) के विकल्प के साथ प्रस्तुत किया जाता है, तो क्लासिक कारों को चुनना उचित है, क्योंकि ये तेज, अधिक आरामदायक ट्रेनें हैं। सेगेटा अल्बास्त्रा धीमी सेवा वाली छोटी 3-कार डीजल ट्रेनें हैं (160 किमी/घंटा की तुलना में 120 किमी/घंटा की शीर्ष गति)।

उदाहरण: इंटरसिटी ट्रेन द्वारा बुखारेस्ट-ब्रासोव (166 किमी) की लागत दूसरी श्रेणी में 58 ली, लगभग ढाई घंटे, तीन स्टॉप

  • रात की ट्रेनें

रात में यात्रा करने वाली अधिकांश इंटररेगियो ट्रेनों में भी कूचेट कार (छह या चार बिस्तरों के साथ) होती हैं और सो रही कारें (तीन, दो या एक बिस्तर के साथ)। स्थितियां अपेक्षाकृत अच्छी हैं।

उदाहरण: बुखारेस्ट-सतु मारे (782 किमी), ~142 ली/बिस्तर (छह बिस्तरों वाला कूचेट), 14 घंटे

टिकट प्राप्त करना

सीएफआर संचालित ट्रेनों के टिकट ट्रेन स्टेशनों और सीएफआर बुकिंग एजेंसियों पर बेचे जाते हैं (एजेंट डी वोयाज सीएफआर) किसी भी बड़े शहर में (आमतौर पर मध्य क्षेत्र में)। इन बुकिंग एजेंसियों और कुछ प्रमुख स्टेशनों पर किसी भी घरेलू मार्ग और रोमानिया से गुजरने वाली अंतरराष्ट्रीय ट्रेनों के लिए छह महीने पहले तक टिकट खरीदना संभव है।

सीएफआर के अपेक्षाकृत जटिल के माध्यम से घरेलू मार्गों के लिए ऑनलाइन टिकट प्राप्त करना भी संभव है बुकिंग साइट एक महीने तक अग्रिम के साथ।

Regio और RegioExpress को छोड़कर सभी प्रकार की ट्रेनों में सीट आरक्षण की आवश्यकता होती है (उन्नत टिकट बुकिंग के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए)।

कई छूट उपलब्ध हैं:

  • छोटे समूहों के लिए (2 लोगों के लिए 10%, 3 के लिए 15%, 4 के लिए 20% और 5 के लिए 25%)
  • बड़े समूहों के लिए (30 से अधिक लोगों के समूहों के लिए 25%)
  • वापसी टिकट खरीदने के लिए (10%)
  • अग्रिम टिकट खरीद के लिए (21 दिनों से अधिक अग्रिम के लिए 13%, अग्रिम में 11-20 दिनों के लिए 10%, 6-10 दिनों के लिए 5%)

जो लोग बिना टिकट सीएफआर ट्रेनों में उन स्टेशनों से चढ़ते हैं जहां टिकट विक्रेता हैं, उन पर जुर्माना लगाया जा सकता है और उन्हें सीधे ट्रेन के कर्मचारियों से अधिक महंगे टिकट खरीदने पड़ते हैं।

निजी ऑपरेटरों द्वारा संचालित लाइनों पर आमतौर पर ट्रेन में टिकट जारी किए जाते हैं।

सीएफआर संचालित लाइनों पर अद्यतन समय सारिणी जानकारी के लिए देखें information सीएफआर की समय सारिणी साइट. समय सारिणी के लिए अन्य कंपनियों द्वारा संचालित लाइनें चेक.

दूरी और ट्रेन के प्रकार के आधार पर एक संपूर्ण मूल्य सूची है ऑनलाइन मौजूद है[पूर्व में मृत लिंक].

पर्यटक रेलवे

पर्वतीय क्षेत्रों में कई दर्शनीय नैरो गेज रेलवे मौजूद हैं, लेकिन उन पर यात्राएं मुख्य रूप से छोटे समूहों के लिए उपलब्ध हैं, न कि व्यक्तिगत पर्यटकों के लिए। एक उल्लेखनीय अपवाद है वेलिया वासेरुलुई रेलवे Maramureș में, जहां गर्मियों के मध्य में प्रतिदिन पर्यटक दौड़ते हैं और गर्मियों-शरद ऋतु की शुरुआत में सप्ताहांत पर।

समूह पूर्व रोमानियाई राजा की निजी ट्रेन या चाउसेस्कु की निजी ट्रेन किराए पर भी ले सकते हैं लेकिन ये यात्राएं काफी महंगी हैं।

कार से

रोमानिया में मानक गति सीमा
Transfăgărășan सड़क यूरोप में सबसे शानदार ड्राइव में से एक है।

कार या कोच से यात्रा करना सबसे आसान तरीका है और 60% से अधिक विदेशी पर्यटक, परिवहन के इस तरीके का उपयोग करते हैं। स्टीयरिंग व्हील बाईं ओर है और यूरोपीय चालक के लाइसेंस पुलिस द्वारा मान्यता प्राप्त हैं। अमेरिकियों के लिए, कार किराए पर लेने के लिए एक पासपोर्ट, एक वैध यू.एस. ड्राइवर का लाइसेंस और एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आवश्यक है। यदि आप अपनी कार चलाते हैं, तो आपको सीमा से या निकटतम गैस स्टेशन से रोड टैक्स स्टिकर ("रोविनिएटा") खरीदना होगा। एक के बिना गाड़ी चलाने पर गंभीर जुर्माना लगेगा।

किराया महंगा हो सकता है; प्रमुख अंतरराष्ट्रीय किराये की कंपनियों, साथ ही "दोस्ताना" स्थानीय लोगों से बचें जो आपको अपनी कार किराए पर देने के इच्छुक हैं। बुखारेस्ट में और पूरे देश में किराया एक छोटी हैचबैक के लिए €20-30 प्रति दिन (ईंधन के बिना) से शुरू होता है, एक औसत कार या लंगड़ी एसयूवी के लिए €65-90 के आसपास जाता है और एक लक्जरी सेडान के लिए €170-200 तक जा सकता है या लग्जरी एसयूवी। जब तक आप 25 वर्ष या अधिक उम्र के नहीं हो जाते, तब तक आपको किराए पर देने से इनकार किया जा सकता है।

जबकि रोमानियाई आम तौर पर मिलनसार और विनम्र होते हैं, यह हमेशा उनकी ड्राइविंग शैली पर लागू नहीं होता है। तेज़ गति सामान्य है, प्रदर्शन वाहन चलाने वाले युवा (अनुभवहीन) ड्राइवर शहरों में आम हैं, गुस्साए ड्राइवर राजधानी में आदर्श हैं और दुर्घटना दर यूरोपीय संघ में सबसे अधिक हैं।

शहर की सड़कों पर भारी भीड़भाड़ होती है, खासकर बुखारेस्ट में। खतरों से सावधान रहें, जैसे कि डबल-पार्क वाली कार, पैदल चलने वाले, गड्ढे से बचने के लिए अचानक ब्रेक लगाना, या सड़क पर (ग्रामीण क्षेत्रों में) आवारा जानवर प्रवेश करना। अधिकांश इंटरसिटी मार्ग 2-लेन की सड़कें हैं, जिनका उपयोग कम्युनिस्ट-युग के ट्रकों से लेकर आधुनिक स्पोर्ट्स कारों तक हर चीज द्वारा किया जाता है। इसलिए यूरोप के अन्य क्षेत्रों की तुलना में लंबे समय तक ड्राइविंग की योजना बनाएं।

बुखारेस्ट में एक बहुत ही घना और भीड़-भाड़ वाला शहर का केंद्र है, जिसमें संकरी, मुड़ी हुई सड़कें हैं, जिन्हें मुख्य रूप से 19वीं शताब्दी में बनाया गया था, जिसमें बहुत कम ट्रैफ़िक था। सड़कों पर हर दिन 1 मिलियन से अधिक कारों का दम घुटता है - 20-25 मिनट में चलने वाली दूरी को चलाने में 2 घंटे का समय लग सकता है। जीपीएस या स्थानीय गाइड एक आवश्यकता है। बुखारेस्ट के भीतर यात्रा करने का सबसे अच्छा तरीका या तो सार्वजनिक परिवहन है (क्योंकि यह बहुत सस्ता और काफी विश्वसनीय है) या टैक्सी।

रोमानियाई पुलिस के पास अब तेज रफ्तार मोटर चालकों को पकड़ने के लिए हाई-टेक रडार हैं। गति सीमा आम तौर पर एक शहर के बाहर 100 किमी/घंटा और निर्मित क्षेत्रों के भीतर 50 किमी/घंटा या 70 किमी/घंटा है। कुछ पुलिस इकाइयां प्रदर्शन वाहनों से सुसज्जित हैं, जबकि अन्य मानक डेसिया लोगान कारें हैं। हालांकि दुर्लभ, कुछ राजमार्ग गश्ती दल में बीएमडब्ल्यू बाइक हैं। प्रमुख सड़कों पर, विपरीत दिशा में मोटर चालक कभी-कभी अपने हेडलाइट्स को यह चेतावनी देने के लिए फ्लैश करेंगे कि उन्होंने एक रडार जाल पार कर लिया है जो आपके ठीक आगे हो सकता है। पुलिस प्यूमा हेलीकॉप्टरों द्वारा भी कई राष्ट्रीय सड़कों और मोटरमार्गों को सावधानी से देखा जाता है। यहां तक ​​​​कि छोटे अपराध भी यातायात पुलिस द्वारा भारी जुर्माना के अधीन हैं (पॉलिसिया रूटिएर), वे अनियमित पासिंग के लिए किसी का ड्राइविंग लाइसेंस भी ले सकते हैं। प्रमुख सड़कों और राजमार्गों पर छिपे और दृश्यमान दोनों गति वाले कैमरे आम होते जा रहे हैं। पुलिसकर्मी कभी-कभी विदेशियों की तुलना में स्थानीय लोगों के साथ अधिक उदार लगते हैं - हालांकि, विदेशियों की तुलना में स्थानीय लोगों के लिए सख्त जुर्माना लागू होता है (स्थानीय लोगों के लिए, दो या तीन छोटे अपराधों के लिए उनका लाइसेंस छह महीने के लिए निलंबित कर दिया जाएगा)। रिश्वत देने की सलाह नहीं दी जाती है क्योंकि अधिकांश गश्ती कारों में रिकॉर्डिंग उपकरण होते हैं, इसलिए एक विदेशी के लिए इस भगाने की तकनीक का प्रयास करने की अनुशंसा नहीं की जाती है - यह आपको आसानी से जेल में डाल सकती है।

रोमानियाई पुलिस की नशे में गाड़ी चलाने पर शून्य सहनशीलता की नीति है - नियंत्रण बहुत बार होते हैं - और मूल रूप से आपके रक्त में अल्कोहल की कोई भी मात्रा नशे में ड्राइविंग के रूप में गिना जाता है।

यदि आप गाड़ी चलाते समय कार दुर्घटना में शामिल होते हैं और किसी को चोट लगती है आपको रुकना चाहिए और ट्रैफिक पुलिस का इंतजार करना चाहिए. घटनास्थल से दूर गाड़ी चलाना हिट एंड रन माना जाता है। बिना किसी चोट के दुर्घटनाएं अपने आप से हल की जा सकती हैं और इसमें शामिल सभी पक्षों को पुलिस स्टेशन जाकर एक बयान देना पड़ता है, लेकिन, यदि संदेह है, तो बेहतर है 112 (आपातकालीन सेवाएं) पर फोन करें और निर्देश मांगें। ज्यादातर मामलों में, दुर्घटना के बाद, यह स्थापित करने के लिए रक्त परीक्षण करना अनिवार्य है कि क्या ड्राइवरों ने शराब का सेवन किया था। इस परीक्षण से इनकार करने से आपको जेल जाना लगभग तय है - आमतौर पर शराब पीकर गाड़ी चलाने के लिए सजा अधिक कठोर होती है।

Many important roads were once medieval trade routes which go straight through the centre of many villages. Passing while driving is the norm rather than the exception as slow moving trucks, horse drawn carts, and non-moving herds of cows often frequent village main streets.

टोल

Electronic vignette can be bought on the आधिकारिक वेबसाइट.

Vignette prices by period (as of July 2020)
वाहनवाहन विवरण1 day7 दिनतीस दिन90 दिन12 महीने
आइकन मोपेड.pngमोटरसाइकिलनि: शुल्क
टोल सूचना कार icon.svgM1 category motor vehicle (passenger car with full mass <3500 kg)€3€7€13€28
टोल सूचना वैन icon.svgN1 category motor vehicle (freight vehicle with full mass <3500 kg)€6€16€36€96
टोल सूचना लाइट ट्रक icon.svgLight truck (freight vehicle with 3.5 t < full mass < 7.5 t)€4€16€32€92€320
टोल सूचना माध्यम ट्रक icon.svgMedium truck (freight vehicle with 7.5 t < full mass < 12 t, ≤3 axles)€7€28€56€160€560
टोल सूचना लाइट ट्रक icon.svgHeavy truck (freight vehicle with full mass > 12 t, ≤3 axles)€9€36€72€206€720
टोल सूचना लाइट ट्रक icon.svgHeavy truck with many axles (freight vehicle with full mass > 12 t, >3 axles)€11€55€121€345€1210
RWBA Bus.svgVehicle for the carriage of passengers with more than 1 8 seats and maximum 23 seats€7€20€52€120€320
RWBA Bus.svgVehicle for the carriage of passengers with more than 23 seats (including driver)€7€35€91€210€560

Types of roads

Motorway A2

A lot of road infrastructure has been constructed in the past few years, and changes appear rapidly. Therefore, check up te date online sources before you go, as information might get outdated quickly.

  • सड़कों (शाहराह)
    • ए 1 - planned to connect Bucharest with cities in southern Transylvania and then proceed to the western border; the only part completed so far is the 126-km-long stretch between Bucharest and पायटेस्टी opened in 1973. The Arad—Timișoara section was opened at the end of 2011.
    • ए2 - connects Bucharest with the Black Sea ports of Constanța and Agigea. This means that you can avoid Constanța, if you're going to the other resorts on the seaside.
    • ए3 - is supposed to cross Transylvania diagonally from north-west to south-east and then head south to Bucharest. The Borș - Brașov segment, also called the Transylvania Motorway, is the largest road project in Europe; it will connect the Hungarian-Romanian border with Oradea, Zalau, Cluj-Napoca, Targu Mures, Sighisoara and Brasov. As of 2015, only a few sections of the A3 are in use: a 55-km stretch between Bucharest and Ploiesti in the south and a 52-km section between Campia Turzii and Gilau, which is part of the southern section of the Transylvanian Highway.

The speed limit on motorways is 130km/h.

  • एक्सप्रेस (drum expres) - Basically non-grade separated/semi-grade separated dual carriageway. The only completed expressways are the 60-km-long Bucharest - जियुर्जियू (DN 5) road, The Ploiesti Bypass (DN 1), the Cluj East bypass, the Bucharest - Henri Coanda International Airport stretch of the DN 1 (which is grade-separated). The speed limit on expressways is १०० किमी/घंटा.
  • National roads (drum național), समेत European Roads (drum european) In the absence of motorways the national roads remain the most important element of the Romanian road system, as they connect the main cities in the country. Most of them are in reasonable condition, and most of the trunk network has been rehabilitated. Many have 4 non-separate lanes near cities, some have 3 or 4 non-separate lanes throughout (such as Bucharest-Comarnic and a large part of E85) but many have only two lanes — one per traffic direction (a notable example is DN1 Câmpina-Brașov — the 100-km mountain stretch can take 3-5 hours to cross during weekends and holidays. The speed limit on national roads is १०० किमी/घंटा.
  • अन्य सड़कें - county (drum judetean) and rural (drum comunal) roads are owned and maintained by either regional or local authorities. These roads mainly link trunk roads with very small towns or villages - few running for more than 30-40 km. The situation of county roads is highly dependent on each of the counties involved — while in Ilfov or Constanta these roads are of decent-to-high quality, in other regions such roads are in a poor to very poor condition compared with national roads. Rural roads are of even shorter nature (under 10 km), some of them being one lane of traffic only, others being covered in gravel only. The speed limit on these roads is 90 km/h.

के लिये सब roads, when in a city, town or village, the speed limit is 50 km/h (unless clearly otherwise posted). As such, driving a National Road becomes a constant accelerate-and-brake adventure, one having to be constantly spotting speed limit signs, city limit markers and the behaviour of other drivers.

बस से

The Palace of Culture in Iaşi

Bus can be the least expensive method to travel between towns. In the Romanian towns and cities, you can usually find one or several bus terminals (autogara) From there, buses and minibuses depart for the towns and villages in the nearby area as well as to other cities in the country. You can find timetables on the autogari website.

Minibuses are usually very uncomfortable; some buses are old and slow. Schedules are not tightly followed, and delays of over an hour are not uncommon, especially for inter-city buses. Romanian roads are in a rather bad shape, with most of the trunk network being made of one lane per way roads (fairly similar with British rural roads), and only about 250 km of expressway. Most minibuses employed are small, crowded, 14-seat vans (some converted from freight vans), with some longer routes employing 20-seat mini-buses. For commuter and suburban routes, expect an overcrowded van (25 passengers riding a 14 seat van is quite common, with 40 passenger loads not being unheard of), with no air-conditioning, which stops several times in every village. Inter-city bus travel is only slightly better - most vehicles used are also converted vans, or, at best, purpose-build minibuses, with only some being air-conditioned. Seating is generally crowded, and in most cases there is no separate compartment for luggage. Most have no toilets on board, calling for 30 minutes stops every 2-3 hours. All in all, the experience of travelling by minibus is quite similar to that of travelling in a Russian or Ukrainian marshrutka.

However, buses are the best solution for a number of routes badly served by the railway network, namely Bucharest - Pitești - Râmnicu Vâlcea, Bucharest - Alexandria, Bucharest - Giurgiu, and Pitești - Slatina.

The comfort of vehicles is steadily improving, at least in Transylvania along the longer routes serving larger cities. You will find buses from respected companies (such as Normandia, FANY या Dacos तथा waltrans) which offer punctual and reasonable, though not always sparkling, conditions, and on which a luggage compartment will always be available. Toilet stops still need to be made, but they happen usually in places where you can also buy food or drinks. On Fridays, Sundays, and close to national holidays, these buses tend to be overcrowded, so a reservation by phone might be necessary.

Buses inside the cities are often crowded. This gives pickpockets good opportunities. The pickpocket problem seems to be not essentially worse than in any other European city. Please, pay attention.

टैक्सी से

Taxis are relatively inexpensive in Romania. It costs about 1.4-2 lei/kilometre or slightly more, with the same price for starting. The very low prices make taxis a popular way to travel with both locals and travellers (it can be cheaper than driving your own car) - so during rush hours it may be hard to find a cab (despite Bucharest having almost 10,000 cabs).

A notable exception is the Fly Taxi company that operates from the Henri Coanda (Otopeni) Airport. The price for a ride from the airport to the city centre can be about 70 lei. Either call a taxi by phone to pick you up near the airport or chose the 783 bus line to get into the city. Alternately, you can go to the departure terminal to avoid expensive airport taxis. To do this, after you exit baggage claim, immediately turn right. Literally dozens of taxi operators will approach you and ask if you need a taxi, having marked you as a foreigner (it's their job to do so, after all). Be polite, shake your head no and keep walking. You will pass though about 200 m of shopping and service areas in a little mini-mall connecting the two terminals, and will then arrive at the 2nd level of the departures terminal. Walk out the door and you will see plenty of taxis dropping off passengers. Flag one down and make sure the fare posted on the side is less than 2 lei/km. They are not supposed to pick up there, but you aren't doing anything wrong by trying, and not many drivers can say no to 30 lei for a trip back to the city centre that they were going to make anyway. Just make sure they use the meter. Some taxi drivers use remote controls in their pockets that raise the tariff price suddenly by small increments that are otherwise unnoticeable until the end of the fare. It might be easier to negotiate the tariff price upfront based on your destination and pay that amount at the end.

Kiosks for reasonably-priced cabs can be found inside the arrivals terminal, and the police are constantly watching for pirate taxi drivers. Kiosks are a safe and reliable to hitch a €10 trip by taxi to downtown Bucharest.

Be careful to look at the cost posted on the outside of the taxi, and then to look at the meter to see that you are being charged the same fare. Be especially careful in Bucharest, where some taxis post 7.4 lei instead of 1.4, but the 7 looks very much like a 1. Ask if you're not certain - they are obliged to post and clearly state the tariff up-front. All taxis जरूर have a license - a large, oval metal sign bolted on the sides of the car, featuring the city markings, and a serial number inscribed, usually using large numbers. Do not use any taxi without those markings. Also, do not use a taxi with a license from another city (for example, never use an Ilfov taxi in Bucharest or a Turda taxi in Cluj-Napoca).

The driver may try to cheat you if he sees you are a foreigner. Insist that he will use the meter, or have a Romanian guide with you. Don't negotiate the ride fee in advance, as it may be 2-4 times higher (even more) than the real fee (even if it would seem cheap to you). Check whether it is going in the right direction, follow the way on a map (if you have any!) Do not take cabs from the cab stand in railway stations, unless they are from a reputable company and do not take any of the services of those offering you a cab ride in the train station. They may end up being amazingly expensive (up to €50 for a cab ride that would normally be around €3). If you need a taxi from the train station (or airport), order it by phone from a reputable company (see the city pages for the cities you want to visit) - most dispatchers speak some English as do many taxi drivers.

Ride-hailing is available in Romania and the following are the most anticipated providers:

  • पेंच. Includes many towns.
  • उबेर. Works in Bucharest.

हवाई जहाज से

Air travel as a means for domestic transport is becoming more and more popular as increased competition resulted in lower prices (sometimes less than the cheapest train or bus ticket). This, coupled with an improved airport infrastructure leads to increases in the number of passengers compared to past decades.

Two airlines offer domestic flights in Romania - Tarom, with a hub in Bucharest and "no-frills" नीली हवा with its domestic hub in Bucharest.

In 2010, Bucharest and Timisoara were linked by up to 12 daily flights (operated by Blue Air and Tarom - Tarom operated some of the flights on the routes with A310 wide-bodies), Bucharest and Cluj by up to 10 daily flights (operated by Tarom and Blue Air), Bucharest and Iasi by up to 4 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Oradea, Bucharest and Sibiu, and Bucuresti and Satu Mare by 2-3 daily flights (operated by Tarom), Bucharest and Suceava and Bucharest and Baia Mare by 1 daily flight (operated by Tarom). Bucharest and Arad are also connected through a daily flights by Blue Air. Constanta and Bacau, owing to the short distance from Bucharest, only see flights a couple of times per week. Frequencies on Saturdays may be reduced, especially to smaller cities.

Prices can begin from as low as 40 lei one way if booked in advance with Blue Air, or through a Tarom 'Superspecial' fare. Even 2-3 days before the flight, it is not uncommon to find tickets for under €35-€50 with a little shopping around. While Tarom style themselves as full-fare full-frill airlines, Blue Air considers itself a low fare carrier, and subsequently, has followed the model of not allowing price aggregation through reservation systems (a la Ryanair, Easyjet or Southwest), and as such, tickets for their flights will not be available through booking engines such as Orbitz or Kayak, but only directly through their website.

Some airports may be fairly distant from city centers, and, while some larger ones have adequate public transport (Bucharest, Cluj, Timisoara, Oradea), in some (such as Craiova or Iasi) you have to rely on taxis. Even so, a taxi fare from any airport downtown should not cost more than €5-10 outside of Bucharest.

Hitchhike

Hitchhiking is very common in Romania, and some experienced hitchhikers say it's the easiest country in eastern Europe. Usually, if you are in the right spot, you don't have to wait longer than 5 minutes. During weekends you may need a bit more patience, as roads are a little emptier. Locals also use this method on a regular basis, especially for shorter distances (up to 50 km). It is not uncommon for people (especially students) to hitchhike intercity (Bucharest-Sibiu, Timisoara-Arad and Bucharest-Ploiesti are particularity common hitchhiking destinations). Increase your chance to be picked up by using a paper with the city where you want to get to - it may save you some time especially if travelling intercity. A good spot is a bus station, road-split, or close to the city limits. Nevertheless, many if not most people will stop (provided they drive alone) - you may end up getting a ride in a 1970s rusty old Dacia or in a brand new Mercedes, in a semi-articulated truck or in a company car belonging to a big corporation. Hitchhiking is typically not dangerous (the highly aggressive, fast and disorderly driving style of Romanians may be more of a danger), but take usual precautions when using this conveyance. Inside city limits, it is not advisable to hitchhike using the traditional thumb-up hand signal, as many drivers may believe you are flagging a taxi or a route-taxi (mini-bus), and not stop. Use a destination paper instead.

It is customary to leave some money for the ride (so called 'gas money', about 1-2 lei/10km), but if you are a foreigner you will not be expected to leave money and nobody will get upset. Most truck drivers and company car drivers will refuse payment altogether. Furthermore, if you tell the driver where you want to get in a city, he or she will make a detour just to drop you off where it best suits you. Say "Mulțumesc"(Mooltsoomesck) (thank you) at the end.

Most Romanians are very talkative, and even if their English, French, German, whatever is extremely rusty, many will more likely than not tell you their entire life story, discuss the entire football season and/or talk politics (usually starting from discussing the poor state of roads even while on a freshly repaired road). In the end, however, hitchhiking is a mostly enjoyable experience, and, if lucky, you may even get yourself invited for lunch or dinner, offered a room for a night, or just meet some very interesting people along the way.

ले देख

Bran Castle is one of Romania's main landmarks.

Whether you're looking for stunning landscapes, ancient cultural traditions, bustling city life or beautiful historic heritage; no visitor to Romania needs to search for things to see. This country is home to a range of top sights, especially when you'd like to get a feel for the old Europe, the time of monasteries and castles.

Cities and castles

The country's lively capital बुखारेस्ट does not top the average traveller's wish list, but if you're willing to look, this city's controversial mix of building styles might just amaze you. Go see the largest parliament building in the world, the 1935 Romanian version of the Arc de Triomph or visit one of the many संग्रहालय. The impressive Bran Castle, dramatically situated on a Transylvanian hill top, is widely associated with the famous tales of Count Dracula and one of the country's main tourist draws. While there's no clear evidence of this castle being the model for Bram Stoker's stories, the castle surely fits the book's descriptions and has a fascinating recorded history of its own. Yet, there are other interesting examples, including the Neo-Renaissance Peleș castle पास में सिनानिया तथा Corvin castle पास में हुनेदोआर. The still inhabited citadel of Sighişoara is easily among the most beautiful ones of its kind. Listed as a Unesco World Heritage Site, it still features many characteristics of a medieval fortified town and is a charming town to visit. Other fine historic towns include तिमिसोअरा, the country's second city, the popular mountain resort ब्रासोव तथा सिबियु.

Natural attractions

For a more natural experience, head to the Danube Delta, considered to be the most well preserved and one of the largest river deltas in Europe. While it mostly consists of extensive wetlands, it in fact holds 23 different ecosystems. It lies on route for a number of main migratory routes, and more than 320 species of bird can be found here in summer. Besides water systems, Romania is also home to the largest European populations of bears and wolves, inhabitants of its vast untouched forests. Rodna National Park and Biosphere Reserve तथा रेटेज़ैट नेशनल पार्क are excellent places to experience the country's rugged lands, old-growth forests and stunning mountainous landscapes, or hike to beautiful water falls in Cheile Nerei-Beușnița National Park.

Countryside and monasteries

When planning your trip, make sure to include one of the many monumental monasteries and churches, such as the one in Horezu, a World Heritage Site known for it Brâncovenesc style architecture or कर्टेआ डे अर्गे the most representative Byzantine style monastery in Romania, also royal necropolis where are buried the all kings of Romania. Or, head to दक्षिणी बुकोविना to see some of the wonderful and famous चित्रित मठ. Another fascinating region is मेरामुरेज, listed by Unesco and popular among visitors for its wooden churches तथा Merry Cemetery. A trip to some of these more remote places of worship comes with the bonus of easy exploration of Romania's lovely countryside where -despite rapid development- old traditions and craftsmanship are still alive.

मार्गों

The following are some possible itineraries for travelling in Romania:

  • Transylvania Triangle Train Tour
  • If you like to drive, follow the stunning Transfăgărășan Road, “the best road in the world” according to Top Gear, for some spectacular views and lots of challenging curves. Or you could try the Transalpina Road, the highest one in Romania (2145m), also known as King Road.

कर

Trekking in the Retezat Mountains
Romania has a number of good winter sports destinations
  • Go to church - Romania is one of the most religious countries in Europe, and the Orthodox church is omnipresent. You will certainly want to visit some churches and monasteries for their beauty and history, but why not take the chance to experience an Orthodox mass? The congregation is usually standing and it is perfectly normal to show up only briefly during the mass so you can come and go at your leisure without disturbing anyone. Show up at any church on Sunday morning, stand quietly in the back and observe. Be suitably dressed, see the section "Respect".
You will experience bible readings, prayers and other rituals accompanied by a short sermon explaining the text. You are not likely to understand much, but you can notice the varying levels of involvement among church-goers, visible in how long and where people stay at the mass, and how often they sign themselves with the cross, or even genuflect. Organized congregation singing is not common but is conducted by a choir with each church-goer joining when he feels like. The choir singing can be captivating, the quality usually reflects the importance of the church.
The altar has sections with doors that open and close depending on the church season. You will also see candles sold, they are lit in or by the church in separate trays for the souls of either dead or living people. Try to find out about special holidays and rituals, perhaps the distribution of holy water by the truckload at the baptism of Christ (Boboteaza) or midnight masses at Christmas or Easter (the Orthodox Easter may be off by one or a few weeks compared to the Western). Weddings are often Saturdays, the ritual is very colorful and interesting.
  • लंबी पैदल यात्रा trails come in a wide range of levels, from easy to seriously challenging. From flat delta areas to rugged terrains, the country's national parks make for great starting points and excellent vista's.
  • शीतकालीन खेल - the Romania mountains house a number of popular winter sports resorts, such as Poiana Brasov (close also to Bran castle), सिनानिया तथा प्रिडील. While increasingly popular, also among locals, these places remain fairly off the beaten track for most international winter sports fans and remain budget friendly.

खरीद

पैसे

Exchange rates for Romanian lei

जनवरी 2020 तक:

  • US$1 ≈ 4.3 lei
  • €1 ≈ 4.8 lei
  • UK£1 ≈ 5.6 lei

विनिमय दरों में उतार-चढ़ाव होता है। इन और अन्य मुद्राओं के लिए वर्तमान दरें . से उपलब्ध हैं XE.com

The national currency of Romania is the leu (बहुवचन) लेई), मतलब सिंह in Romanian. The leu is divided into 100 bani (एकवचन प्रतिबंध) On 1 July 2005, the new leu (code रॉन) replaced the old leu (code ROL) at a rate of 10,000 old lei for one new leu. Old ROL banknotes and coins are no longer legal tender but can still be exchanged at the National Bank and their affiliated offices.

Coins are issued in 1 (gold), 5 (copper), 10 (silver), and 50 (gold) bani denominations, but 1 ban coins are rare, despite store prices ending a lot of times with 99 bani. Do not expect exact change from store clerks, unless your total spending divides by 5 bani. When grossly short on change, clerks may also provide small coffee bags, oranges or similar as substitutes, but they may not accept it back as tender. Banknotes come in denominations of 1 (green), 5 (purple), 10 (red), 50 (yellow), 100 (blue), 200 (brown), and 500 (blue and purple) lei denominations, are made of polymer plastic, and, except for the 200 lei, correspond to a euro banknote in size. However, 200 and 500 lei banknotes are not common.

When exchanging money, use exchange bureaus or to use cash machines (which will provide ready access to most foreign bank accounts). Absolutely avoid black market transactions with strangers: in the best case scenario, you might come out ahead by a few percentage points, but that rarely happens. Most black marketers are con men of one sort or another, who will either leave you with a bankroll that turns out to be full of worthless Polish złotys, or will engage you in conversation for a few minutes, awaiting the arrival of their partners who will pretend to be the police and try to con you into handing over your wallet and papers. (This con game is known as a maradonist.) Exchanging money in the street is also illegal and in the worst case scenario, you might spend a night in jail. It is not recommended to exchange money in the airport either - they tend to overcharge on transactions and have very disadvantageous rates - you should use a card and the ATM for immediate needs (taxi/bus) and exchange more money later while in the city.

You should shop around a bit for good exchange rates. Some exchange offices in obvious places (such as the airport) may try to take advantage of the average tourist's lack of information when setting the exchange rate, and it is not advisable to use them, as the exchange rates may well be quite unrealistic. Prior to leaving for Romania consult the website of the National Bank of Romania for a rough estimate of what exchange rates you should expect. Typical exchange offices should not list differences larger than 2-3% from the official exchange rate. Also, when picking an exchange office, make sure it has a visible sign saying "Comision 0%"; Romanian exchange offices typically don't charge an extra commission apart from the difference between the buy and sell rates, and they are also required by law to display a large visible sign stating their commission, so if you don't see such a sign or if they charge something extra, keep going. Choosing a reasonable exchange office, which is not hard to do with the data in this paragraph, can save you as much as 10%, so this is worth observing. Changing money at a bank's exchange office is also a good idea.

लागत

Romania is relatively cheap by Western standards, you can buy more in Romania than you can in Western Europe and North America, especially local products. Although you can expect food and transport to be inexpensive in Romania, buying imported products such as a French perfume, an American pair of sport shoes or a Japanese computer is as expensive as in other parts of the EU. Clothing, wool suits produced in Romanian, shirts, cotton socks, white and red wine bottles, chocolates, salami, a wide range of local cheese, inexpensive leather jackets or expensive and fancy fur coats are possible good buys for foreigners.

लेनदेन

Romanian transactions generally take place in cash. Although some places will accept Euro or USD, it is not advisable as you will generally be charged an additional 20% paying by this method, although this is changing. The best method is to pay using local currency - lei (RON). Most Romanians have either a charge card or a credit card - however, they are generally used at ATM machines - on-line payments are relatively new, and some companies still look at them with suspicion - so much so, that they will make you pay on delivery. You can however pay by card in many shops and in most supermarkets. Accepted credit/debit cards are: MasterCard, Visa, American Express (in some places - although this is rapidly expanding because of a very aggressive campaign by American Express) and Diners Club (usually only in hotels, and even then expect stares and incredulity that such a card even exists). Almost all transactions at POS machines (supermarkets, shops etc.) will ask you to enter the card's PIN as well.

Most small towns have at least one or two ATMs and a bank office, with large cities having hundreds of ATMs and bank offices. (It is not uncommon to see three bank agencies next to each other in residential neighborhoods of Bucharest). ATMs are also available in many villages (generally at the post-office or the local bank-office). Romanian for ATM is bancomat. Credit cards are accepted in large cities, in most hotels, restaurants, hypermarkets, malls. Do not expect to use a credit card at any railway station or for the public transport (the subway and RATB of Bucharest, for example, are cash-only because they consider that card transactions would slow down the queues at the ticket booths). Gas stations and a great number of other stores accept Visa and MasterCard. It is advisable to always have a small sum of money in cash (about 50 lei or even more), even in large cities. It is not possible to withdraw any common currency (like euros or dollars) besides lei.

Romanian businesses are not mandated to provide you with full change for every transaction, and frequently their tills are short of small coins in particular. Fortunately many prices are in round multiples of 1 leu, and they are almost always in multiples of 10 bani. Even if a store can change, say a 100 lei note, they might ask you for smaller change first. For very small amounts (say 20 or 50 bani) they might sometimes insist on you buying something of that worth instead of giving you change.

टिपिंग

टिप is usually 5-10% of the bill and is expected in restaurants, coffee shops, taxi, hair dressers.

कीमतों

Romania is generally बहुत cheap, and is probably the cheapest country inside the EU, though it's still more expensive that neighboring यूक्रेन. However, inflation has struck Romania in many places, and some prices are as high or higher than those in Western Europe, but this is often reserved to luxuries, hotels, technology, and, to an extent, restaurants. However, raw food, transport, and accommodation remain relatively cheap, as does general shopping, especially in markets and outside the capital. Bucharest, as with every capital in the world, is more expensive than the national norm, particularly in the city centre. In the past 2-3 years, Bucharest has become increasingly expensive, and it is expected to do so for some years. However, travellers from Nordic countries will find all the prices in Romania to be amazingly low, especially transport (short and long distance), restaurant food and drinks.

Supermarkets and convenience stores

A good place to shop for food are farmers' markets, although hypermarkets have become popular in Romania such as Auchan, Billa, कैरेफोर, कोरा या Kaufland.

Different from supermarkets are neighbourhood grocery stores called 'alimentară'. The stores are dim, old Communist-era shops that can be cheaper. These shops, which can best be compared to British cornershops, may be convenient if living in the suburbs or in smaller towns. Despite their seemingly poorer appearance, they sell good-quality food. In 'alimentara', expect strange systems of payment or selection: you may not be able to take items off of the shelf yourself, or one person may tally up your total before another handles the cash, etc. Many locals however actually prefer these establishments, since they offer a personal touch, with many salespeople remembering the preferences of each buyer, and catering specifically for their needs.

Opening hours are extremely predictable and amazingly long. Some shops will have a "non-stop" sign - meaning they are open 24 hours, 7 days a week. Shops that are not open 24 hours are usually open 08:00 - 22:00/23:00, with some keeping open in summer until 02:00 or 03:00. Supermarkets and hypermarkets are open 08:00 - 22:00/23:00 as well, except during some days before Easter and Christmas, when they remain open through the night. Pharmacies and specialized shops are usually open 09:00 - 20:00/21:00, sometimes even later while farmers' markets usually open their doors at 07:00 and close at 17:00 or 18:00.

The countryside fair

A traditional countryside shopping is the weekly fair (târg, bâlci, or obor). Usually held on Sunday, everything that can be sold or bought is available - from live animals being traded amongst farmers (they were the original reason why fairs were opened centuries ago) to clothes, vegetables, and sometimes even second hand cars or tractors. Such fairs are hectic, with haggling going on, with music and dancing events, amusement rides and fast food stalls offering sausages, "mititei" and charcoal-grilled steaks amongst the many buyers and sellers. In certain regions, it is a tradition to attend them after some important religious event (for example after St. Mary's Day in Oltenia), making them huge community events bringing together thousands of people from nearby villages. Such fairs are amazingly colorful - and for many a taste of how life was centuries ago. One such countryside fair (although definitely NOT in the countryside) is the Obor fair in Bucharest - in an empty space right in the middle of the city, this fair has been going on daily for more than three centuries.

खा

Colivă dishes are used for a church ritual.
Saramura is one of Romania's traditional dishes.

Romanian food is distinct yet familiar to most people, being a mixture of Balkan cuisine तथा Central European cuisine, but it has some unique elements. The local dishes are the delicious sarmale, ardei umpluți (stuffed peppers), mămăligă (pr. muhmuhliguh, polenta), bulz (traditional roasted polenta, filled with at least two kinds of cheeses, bacon and sour cream), friptură (steak), salată de boeuf (finely chopped cooked veggies and meat salad, usually topped with mayo and decorated with tomatoes and parsley), zacuscă (a yummy, rich salsa-like dip produced in the fall) as well as tocană (a kind of stew), tochitură (pr. tokituruh, an assortment of fried meats, and traditional sausages, in a special sauce, served with polenta and fried eggs), mici (pr. michi, with a ch sound like in the word "chat"; a kind of spicy sausage, but only the meat, without the casings, almost always cooked on a barbecue, but may also be cooked with hot water vapours; often served with beer during picnics - mici și bere), roe salad, various mashed beans varieties like iahnie (the h is loud).

Other dishes include a burger bun with a slice of ham, a slice of cheese and a layer of French fries, ciorbă de burtă (white sour tripe soup), ciorbă rădăuțeană (very similar to ciorbă de burtă, but with chicken instead of tripe), ciorbă țărănească (a red sour soup, akin to borș but with the beet root being replaced by fermented wheat bran, with lots of vegetables), Dobrogean or Bulgarian salads (a mix of onions, lettuce, tomatoes, cheese, white sauce and ham), onion salad - diced onion served in a dish, tomato salad - diced tomato with cheese, șorici (pig skin - boiled and sometimes in stew), and drob (haggies) - a casserole made from lamb or pork liver and kidneys. Local eclectic dishes include cow tongue, sheep brain (Easter), caviar, chicken and pork liver, pickled green tomatoes and pickled watermelon.

Traditional desserts include pască (a chocolate or cheese pie produced only after Easter), sărățele (salty sticks), pandișpan (literally means Spanish bread; a cake filled with sour cherries), and cozonac (a special cake bread baked for Christmas or Easter). Bread (without butter) comes with almost every meal and dill is quite common as a flavoring. Garlic is omnipresent, both raw, and in special sauces (mujdei is the traditional sauce, made of garlic, olive oil and spices), as are onions.

Generally, there is good street food, including covrigi (hot pretzels), langoși (hot dough filled with cheese and various other optional seasonings like garlic), gogoși (donut-like dough, coated with fine sugar), mici (spicy meat patties in the shape of sausages), and excellent pastries (many with names such as merdenele, dobrogene, poale-n brâu, ardelenești), thin pancakes filled with anything from chocolate and jam to bananas and ice cream. Very popular are kebab and shawarma (șaorma), served in many small shops.

Popular Romanian snacks that are readily available in shops are pufuleți (very cheap and delicious corn-made snacks) and sunflower seeds, but usual snacks like potato chips and various nuts are also common. Common sweets are halva, halviță, rahat (Turkish Lokum - "rahat" is also commonly used as an euphemism for feces, meaning that you might hear Romanians talk about rahat a lot when being angry, but they do not actually refer to anything commonly considered edible) and colivă, a boiled wheat dish commonly used in religious mourning rituals.

Most restaurants in Romania, especially in more regional areas, only serve Romanian food, even though it is similar to Western European food. Especially in Bucharest, there is a wide variety of international food, especially Mediterranean, Chinese or French. There are also fairly plentiful international fast food chains. The interesting truth about these is that they are just nominally cheaper than restaurants, with the quality of the food being of an international standard but quite much lower than that served in restaurants. Therefore, go for the restaurants when you can - they provide a much more authentic and quality experience at prices that aren't much higher.

Vegetarian and vegan travellers can easily find a tasty dish suitable for them if they ask for mâncare de post (food suitable for religious fasting). Because Romanians are in their large majority Eastern Orthodox Christians, fasting involves removing of all the animal products from their meals (meat, dairy products or eggs). Even though Lent seasons only cover a small part of the year, you can find fasting food throughout the year. However, most Romanians are unaccustomed with vegetarianism or veganism; still, you can find such "mâncare de post" all year round; some Romanians fast also outside Lent, on most Wednesdays and Fridays, as part of their orthodox faith.

पीना

Palinca for sale at a festival

वाइन

Romania has a long tradition of making wine (more than 2000 years of wine-making are recorded), in fact Romania was in 2014 the 12th largest producer of wine in the world. The best wineries are Murfatlar, Cotnari, Dragasani, and Bohotin. Its quality is very good and the price is reasonable: expect to pay 10-30 lei for a bottle of Romanian wine. Several people in touristic areas make their own wine and sell it directly. Anywhere you want to buy it, it is usually sold in glass bottles of about 75 cl. Many of the monasteries produce and sell their own wine. Most of the individuals wine makers, including monasteries, will allow you to taste it first, but some may not.

बीयर

Like all the countries with a strong Latin background, Romania has a long and diffused tradition of brewing beer, but nowadays beer is very widespread (even more so than wine) and rather cheap compared to other countries. प्लास्टिक पीईटी कंटेनरों में बियर से बचें, और कांच की बोतलों या डिब्बे में बियर के लिए जाएं। अधिकांश अंतरराष्ट्रीय ब्रांड रोमानिया में लाइसेंस के तहत बनाए जाते हैं, इसलिए वे पश्चिमी यूरोप की तुलना में काफी अलग स्वाद लेते हैं। लाइसेंस के तहत बनी कुछ बियर अभी भी अच्छी हैं - हेनेकेन, पिल्सनर उर्केल, पेरोनी। आप आसानी से महसूस कर सकते हैं कि क्या एक बियर रोमानिया या विदेश में बनाई गई है और फिर कीमत को देखकर आयात किया गया है: आयातित बीयर रोमानियाई लोगों की तुलना में बहुत अधिक महंगे हैं (उदाहरण के लिए, एक कोरोना, 12 ली हो सकता है जबकि एक तिमिसोरियाना, उर्सस या एक पूर्ण 1/2 लीटर आकार का बर्गनबियर 2-4 ली होगा। आपके आस-पास पाए जाने वाले कुछ सामान्य लेजर काफी स्वादहीन होते हैं, लेकिन कुछ अच्छे शराब बनाने वाले होते हैं। उर्सुस दो स्वादिष्ट बियर बनाती है, इसका लेगर काफी अच्छा है और इसकी डार्क बियर (बेरे नीग्रो), उर्सस ब्लैक, एक गहरे रंग की चेक बियर के समान एक मजबूत फल वाली मीठी बियर है। सिल्वा कड़वा बियर पैदा करता है, दोनों इसके सिल्वा ओरिजिनल पिल्स और उसका सिल्वा डार्क अपने मुंह में कड़वा स्वाद छोड़ दें। बर्गनबियर और टिमिसोरियाना काफी अच्छे हैं। अन्य सभी लेगर बियर जो आपको मिल सकती हैं, जैसे गैम्ब्रिनस, बुसेगी या पोस्टवारु बेस्वाद हैं (कुछ उपभोक्ताओं की राय में)। Ciuc एक बहुत ही सभ्य और किफायती पिल्सनर है, जिसका स्वामित्व अब Heineken के पास है। सुपरमार्केट में बीयर की बोतल के लिए लगभग 2-3 ली और पब में दोगुना भुगतान करने की अपेक्षा करें।

आत्माओं

सबसे मजबूत शराब है पलिंका, लगभग 60% शुद्ध अल्कोहल के साथ और ट्रांसिल्वेनिया के लिए पारंपरिक है, अगला है ज़ुइका (प्लम से बनी एक प्रकार की ब्रांडी - बेहतर गुणवत्ता के लिए, पारंपरिक संस्करण - लेकिन वैकल्पिक रूप से खुबानी, शराब बनाने वाले बचे हुए, या मूल रूप से कुछ और - एक शहरी किंवदंती यहां तक ​​​​दावा करती है कि आप एक निश्चित प्रकार की सर्दियों की जैकेट (पुफोइक) काढ़ा कर सकते हैं। uică, लेकिन यह रोमानियाई हास्य का प्रमाण है)। uica की ताकत लगभग 40-50% है। प्लम से बना सबसे अच्छा uica, पारंपरिक है पायटेस्टी क्षेत्र। स्ट्रॉन्ग अल्कोहल काफी सस्ता होता है, वोडका की एक बोतल 10 ली और 50 ली के बीच शुरू होती है। एक ट्रांसिल्वेनियाई विशेषता 75% ब्लूबेरी और खट्टा चेरी पालिंका (palincă ntoarsă de cireșe negre) है, जिसे बेहतर रूप से जाना जाता है viinată - लेकिन आमतौर पर स्थानीय लोगों द्वारा उत्सव के लिए रखा जाता है, और इसे खोजना मुश्किल हो सकता है।

नींद

रोमानिया में किसी भी कीमत पर आवास खोजना बहुत आसान है। सभी पर्यटन स्थलों में, जैसे ही आप ट्रेन स्टेशन पर पहुँचते हैं, कई लोग आपके पास आकर पूछेंगे कि क्या आपको आवास की आवश्यकता है, या आप इसे पहले से बुक कर सकते हैं। स्टेशन पर आपका स्वागत करने वाले लोग अक्सर अंग्रेजी, फ्रेंच और इतालवी बोलते हैं। इसके अलावा, सड़क पर चलते हुए, आप अक्सर पाएंगे आवास घरों पर लिखा है, इसका मतलब है कि वे आपको अपने घर में एक कमरा किराए पर देंगे। आप बड़े शहरों (बुखारेस्ट, क्लुज-नेपोका, ब्रासोव और इयासी) में आवास बुक करना बेहतर समझते हैं, क्योंकि सोने के लिए जगह की तलाश में घूमना काफी कठिन होगा, लेकिन कहीं और आपको कोई समस्या नहीं मिलेगी। बिलकुल।

जैसा कि अधिकांश देशों के साथ होता है, बुकिंग एजेंसियों के बजाय सीधे होटल में (या तो व्यक्तिगत रूप से या इंटरनेट के माध्यम से अग्रिम रूप से) आवास प्राप्त करना सस्ता होता है। छोटे होटलों की बढ़ती संख्या भी इंटरनेट के माध्यम से आरक्षण स्वीकार करेगी। स्थानीय आधिकारिक पर्यटक गाइड वेबसाइटों की खोज करें जिनमें होटलों और/या बिस्तर और नाश्ते की सूची होगी, फिर उस साइट पर पूछताछ करें: अधिकांश के पास अंग्रेजी में जानकारी है, कई के पास औपचारिक आरक्षण वेबपेज हैं। चार सितारा होटलों की कीमतें बाकी यूरोप के समान ही हैं, निश्चित रूप से बुखारेस्ट में, जबकि तीन सितारा होटल और नीचे कर सकते हैं थोड़ा सस्ता हो। रोमानियाई आवास कीमतों की एक विशेषता यह है कि कई बिस्तर और नाश्ता प्रतिष्ठान (बिना किसी होटल स्टार रेटिंग के) वास्तव में दो या तीन सितारा होटलों की तुलना में या उससे भी अधिक महंगे हैं। अधिकांश रेटेड होटलों की तुलना में अधिक आधुनिक प्रतीत होते हैं।

रोमानिया में ग्रामीण पर्यटन अपेक्षाकृत अच्छी तरह से विकसित है। ग्रामीण गेस्टहाउस मालिकों का एक राष्ट्रीय संघ है, एंट्रेक जो पूरे देश में 900 से अधिक इलाकों में आवास प्रदान करते हैं।

सीखना

सावधानी से चित्रित ईस्टर अंडे रोमानियाई परंपरा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं।

सबसे पुराना रोमानियाई विश्वविद्यालय का विश्वविद्यालय है इआसी, 1860 में स्थापित (बुखारेस्ट और इयासी में मध्ययुगीन स्कूलों को विश्वविद्यालय नहीं माना जाता है)। बुखारेस्ट, इयासी और क्लुज को सबसे बड़ा और सबसे प्रतिष्ठित विश्वविद्यालय केंद्र माना जाता है, जहां तिमिसोआरा, क्रायोवा और गलाती जैसे शिक्षा के नए केंद्र तेजी से बड़ी छात्र आबादी वाले शहरों के रूप में उभर रहे हैं। यदि एक गतिशीलता अनुदान (इरास्मस/सुकरात या इसी तरह) के साथ आ रहे हैं, तो जल्द से जल्द रोमानियाई विश्वविद्यालय के अंतर्राष्ट्रीय कार्यालय में जाना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि रोमानियाई कागजी कार्रवाई काफी प्रभावशाली होती है और इसे संसाधित होने में कुछ समय लग सकता है। इसके अलावा, यदि रोमानिया में अध्ययन करने की योजना है, तो अपने स्वयं के आवास को खोजने की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है - अधिकांश विश्वविद्यालय कोई आवास प्रदान नहीं करते हैं, और यदि वे आवास प्रदान करते हैं, तो दी जाने वाली शर्तें कभी-कभी भयानक होती हैं (एक कमरा साझा करने वाले 3-4 व्यक्ति, 50 या अधिक का गलियारा जिसमें शावर और शौचालय साझा करना अनसुना नहीं है - ऐसा इसलिए होता है क्योंकि विश्वविद्यालय द्वारा प्रस्तावित आवास आमतौर पर रोमानियाई लोगों के लिए मुफ्त (€ 15-20 प्रति माह) के बगल में होता है, और आपको आमतौर पर वह मिलता है जिसके लिए आप भुगतान करते हैं)।

1990 के बाद से शिक्षा प्रणाली औसत दर्जे की है (रोमानिया ने पीआईएसए के किसी भी मूल्यांकन में अच्छा नहीं किया, यूरोपीय देशों के निचले तीसरे में होने के कारण), हालांकि पिछले दशक में सुधार के प्रयास किए गए हैं। 10 साल के लिए उपस्थिति अनिवार्य है। विश्वविद्यालयों ने सब्सिडी की संख्या को कम करना शुरू कर दिया है, इसलिए छात्रों को तेजी से ट्यूशन का भुगतान करना होगा (ट्यूशन हालांकि बहुत कम है - € 500 प्रति वर्ष आदर्श है)। कुछ अपवादों के साथ विश्वविद्यालयों में शिक्षण पद्धतियां पुरातन हैं, औपचारिकता, श्रुतलेख और संस्मरण के साथ मुख्य उपकरण नियोजित हैं - जिससे कई प्रतिष्ठानों की गुणवत्ता कम हो जाती है (किसी भी रोमानियाई विश्वविद्यालय ने इसे शंघाई इंडेक्स में नहीं बनाया)। हालांकि, कुछ विश्वविद्यालयों (विशेषकर बुखारेस्ट विश्वविद्यालय, इयासी विश्वविद्यालय, क्लुज में बाबेस-बोल्याई विश्वविद्यालय और टिमिसोआरा विश्वविद्यालय) के साथ बहुत गंभीर सुधार के प्रयास थे, छात्रों और शिक्षकों के बीच बेहतर शिक्षण मानकों और अंतःक्रियाशीलता को लागू करना - हालांकि बहुत प्रगति वहां भी किया जाना है। अधिकांश विषयों के लिए, विश्वविद्यालय के आधार पर, रोमानियाई और हंगेरियन में कार्यक्रम उपलब्ध हैं। कुछ कार्यक्रम अंग्रेजी, फ्रेंच और जर्मन में उपलब्ध हैं। प्राथमिक और मध्य विद्यालय स्थानीय अधिकारियों के बजट द्वारा समर्थित हैं। अधिकांश देशों की तरह, शिक्षक छोटे वेतन के बारे में शिकायत करते हैं। साक्षरता लगभग सार्वभौमिक है। यूरोपीय संघ आयोग के एक अध्ययन के अनुसार, लगभग 30% रोमानियन अंग्रेजी (शहरी वातावरण में 50%) और 25% फ्रेंच (शहरी वातावरण में 40%) बोलते हैं। जर्मन भी लगभग 3-5% आबादी द्वारा बोली जाती है (1% इसे अपनी मातृभाषा के रूप में रखते हैं)।

सुरक्षित रहें

जबकि विदेशी पर्यटकों के खिलाफ हिंसा दुर्लभ है, इसका मतलब यह नहीं है कि अगर आप रोमानिया में छुट्टियां मनाने का फैसला करते हैं तो आपको अपने सामान्य ज्ञान को घर पर ही छोड़ देना चाहिए। आम तौर पर अपराध छोटी-छोटी चोरी और आम घोटालों तक ही सीमित होता है, और बहुत कुछ नहीं जो पर्यटकों को चिंतित करता है। आप देश में कहीं भी हों, अपने आस-पास के विश्वसनीय स्थानीय लोगों से पूछें, वे ख़ुशी-ख़ुशी आपको कुछ संकेत देंगे।

यद्यपि रोमानिया में नस्लीय पूर्वाग्रह मौजूद हैं, विशेष रूप से रोमा ("जिप्सी") की तरह दिखने वालों के प्रति, घृणा अपराध दुर्लभ हैं। कुछ होमोफोबिक पूर्वाग्रह भी बने हुए हैं, उदाहरण के लिए बुखारेस्ट में एक वार्षिक समलैंगिक गौरव परेड पिछले वर्षों में हिंसक विरोध का दृश्य रहा है।

आपातकालीन फोन नंबर

रोमानिया पैन-यूरोपीय मानक संख्या का उपयोग करता है 112 2004 से सभी आपातकालीन कॉलों के लिए। इसलिए, यह एकमात्र नंबर है जिसे आपको पुलिस, एम्बुलेंस और अग्निशमन विभाग के लिए याद रखना होगा।

छोटा अपराध

बहुत कम हिंसक अपराध के साथ रोमानिया काफी सुरक्षित है। जेब ढीली करना तथा घोटालों (जैसे टैक्सी घोटाले या विश्वास की चाल) व्यापक पैमाने पर मौजूद हैं, इसलिए विशेष रूप से भीड़-भाड़ वाली जगहों (जैसे ट्रेन स्टेशन, कुछ बाजार, शहरी सार्वजनिक परिवहन) में सावधानी बरतें। अपने पैसे या क़ीमती सामान को अपने बैकपैक की भीतरी जेब में रखें और अपने हैंडबैग को हमेशा उक्त भीड़-भाड़ वाले क्षेत्रों में देखें। कैब के साथ यात्रा करते समय, हमेशा सुनिश्चित करें कि आप कार के बाहर लिखी गई प्रति किलोमीटर कीमत को पढ़ और याद रखें, क्योंकि कुछ ड्राइवर इस तथ्य का लाभ उठाने की कोशिश कर सकते हैं कि आप कीमतों से परिचित नहीं हैं।

जानवरों

भालू चेतावनी संकेत

रोमानिया की जनसंख्या बहुत अधिक है जंगली जानवर, जिसमें यूरोप में जंगली भालुओं की सबसे बड़ी आबादी शामिल है। भालू घातक हैं, और यहां तक ​​कि शहरों के करीब रहने वाले, जो कचरा कंटेनर लूटते हैं, उनसे संपर्क नहीं किया जाना चाहिए। भोजन की तलाश में (जैसे ब्रासोव में) भालू का पहाड़ के जंगलों के पास स्थित शहर के पड़ोस में जाना आम बात है। जैसे, भालू या भेड़िये को खोजना काफी आसान है। हालांकि आमतौर पर खतरनाक नहीं होते हैं, अगर देखभाल नहीं की गई तो ऐसे जानवर आक्रामक हो सकते हैं। यदि आप लंबी पैदल यात्रा के दौरान एक भालू या भेड़िया देखते हैं, तो धीरे-धीरे घूमने और धीरे-धीरे दूसरी तरफ चलने की सलाह दी जाती है। स्थानीय चरवाहे उन लोगों को सलाह देते हैं जो जंगली डेरा डाले हुए हैं, जहां संभव हो, भालू से बचने के लिए पेड़ों के नीचे खुले में डेरा डालने की सलाह दी जाती है। किसी भी परिस्थिति में, दौड़ने या जानवर को खिलाने की कोशिश न करें, क्योंकि यह विचलित हो सकता है और हमला कर सकता है। 2006 में रोमानिया में जंगली जानवरों ने 6 लोगों की जान ले ली थी। ऐसे मामले भी सामने आए हैं जिनमें पर्यटकों को भालू के शावकों का सामना करना पड़ा और उन्हें खिलाने या उनके साथ खेलने का प्रयास किया गया। कुछ मामलों में यह एक घातक गलती साबित हुई है। यदि आप किसी भी प्रकार के युवा जानवरों से मिलते हैं, तो सावधान रहें कि उनके माता-पिता कहीं करीब हैं। सबसे अच्छी बात यह है कि आप जितनी जल्दी हो सके उस क्षेत्र को छोड़ दें, भालू शावक जितने प्यारे और प्यारे हो सकते हैं, उनके माता-पिता नहीं हैं। जब उनके पास शावक होते हैं तो भालू बेहद आक्रामक होते हैं और अपने शावकों के लिए खतरे के मामूली संकेत पर हमला करेंगे। यह लोगों पर जानवरों के हमले के प्रमुख कारणों में से एक है।

आवारा कुत्ते जैसे जंगली जानवर बुखारेस्ट और अन्य प्रमुख शहरों में भी एक समस्या पैदा कर सकते हैं, जहां वे व्यापक हैं। कुछ आक्रामक नहीं हो सकते हैं, लेकिन पैक्स में और रात में जानवरों के बारे में सावधान रहें। कुछ की देखभाल आस-पास के आवास ब्लॉकों के लोग करते हैं और ये विशेष रूप से क्षेत्रीय हो सकते हैं और कभी-कभी बिना किसी चेतावनी के हमला कर सकते हैं। आवारा कुत्तों की संख्या कम हो रही है लेकिन अभी भी अपेक्षाकृत अधिक है और कुल मिलाकर वे विशेष रूप से दूरदराज के इलाकों में सबसे बड़ा शारीरिक खतरा हैं।

रोमानियाई किसान भी भेड़ों को चराने और उनकी रक्षा करने के लिए कुत्तों का उपयोग करते हैं। यदि आप किसी खेत के पास, गंदी सड़कों पर, या ग्रामीण इलाकों में चल रहे हैं, तो आप इसे सबसे अधिक देख सकते हैं। आप बता सकते हैं कि वे भेड़ के कुत्ते हैं क्योंकि किसान आमतौर पर अपनी गर्दन के नीचे क्षैतिज रूप से लटकी हुई छड़ें लगाते हैं। यदि आप इनमें से किसी एक कुत्ते का सामना करते हैं, तो यह पहली बार में डरा हुआ लग सकता है, और पीछे की ओर देख सकता है। यह वास्तव में डरा हुआ है, लेकिन यह पीछे हटने की तलाश में नहीं है: यह अपने अन्य कुत्ते दोस्तों की तलाश में है! यदि आप उनके क्षेत्र या भेड़ के किसी भी झुंड की रक्षा करना जारी रखते हैं, तो वे निश्चित रूप से अधिक से अधिक रक्षात्मक हो जाएंगे, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि जैसे-जैसे आप झुंड के करीब आते जाएंगे, वैसे-वैसे अधिक से अधिक दिखाई देंगे। इस तरह की स्थितियों में, आपको बस पीछे हटने की जरूरत है। अपना बचाव करने का प्रयास करना भी उचित नहीं है, क्योंकि रोमानियाई किसान बहुत क्रोधित होंगे। यदि आप एक ग्रामीण क्षेत्र में हैं, तो घुड़सवारी के लिए घोड़े द्वारा खींची गई वैगन या कार की प्रतीक्षा करने पर विचार करें: ऐसे क्षेत्रों को पार करने का यह सबसे अच्छा तरीका है।

भ्रष्टाचार

कुछ आगंतुकों का सामना भ्रष्ट पुलिसकर्मियों से हो सकता है (पोलीशिस्तिक) और सीमा शुल्क अधिकारी (वामेसिक, ओफिसेरी दे वाम) पहले हाथ, भले ही यह एक घटती समस्या प्रतीत होती है। हालांकि यह रिश्वत देने के लिए मोहक हो सकता है (मित्र या पग) अपनी यात्रा के दौरान चीजों को सुचारू करने के लिए, आपको ऐसा करने से बचना चाहिए क्योंकि यह केवल इस समस्या में योगदान देता है। रिश्वत देना और प्राप्त करना भी अवैध है। रोमानिया में विदेशियों को कड़ी सजा मिल सकती है।

जब आप खुद को रिश्वत देने के लिए कहे जाने की स्थिति में पाते हैं (या सिर्फ सुझाव दिया जाता है) के लिए अच्छी सलाह का एक टुकड़ा प्रस्ताव को विनम्रता से अस्वीकार करना है, यह स्पष्ट रूप से बताते हुए कि आप ऐसा नहीं करेंगे। यदि आपको परेशान किया जा रहा है तो एक तेज और दृढ़ रवैया अपनाएं, और धमकी दें कि आप तुरंत पुलिस को फोन करेंगे। यह लगभग निश्चित रूप से जो कोई भी रिश्वत मांग रहा है उसे रोक देगा और आपको अकेला छोड़ देगा।

स्वस्थ रहें

नल का पानी आम तौर पर पीने योग्य होता है, लेकिन ज्यादातर लोग इसके बजाय बोतलबंद पानी पीना पसंद करते हैं।

स्वास्थ्य देखभाल

रोमानियाई अस्पतालों में स्थितियाँ सभी नवीनतम तकनीकी उपयोगिताओं के साथ बहुत साफ और चमचमाती से लेकर एकदम नीरस, अंधेरे और ठंडे तक भिन्न हो सकती हैं। हालांकि, कुछ अस्पताल, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, असुविधाजनक हो सकता है, मंदता, तापमान की समस्याओं (गर्मियों में गर्म, सर्दियों में ठंड) और पुराने उपकरणों के साथ, हालांकि चिकित्सा कर्मचारी आमतौर पर अनुभवी होते हैं। आपको आमतौर पर साफ-सफाई की कमी जैसी समस्याओं का सामना नहीं करना पड़ेगा।

यदि चिकित्सा स्थिति गंभीर है तो आपका यात्रा स्वास्थ्य बीमा अपर्याप्त साबित हो सकता है। इस मामले में, आपको चिकित्सा सेवाओं के लिए भुगतान करने के लिए कहा जाएगा, और कीमतें पश्चिमी यूरोप की तुलना में बहुत कम नहीं हैं।

यूरोपीय संघ के नागरिक रोमानिया की राष्ट्रीय स्वास्थ्य सेवा प्रणाली द्वारा कवर किए जाते हैं, जब तक कि उनके पास E111 यूरोपीय स्वास्थ्य बीमा कार्ड है, जो उनके अपने राष्ट्रीय स्वास्थ्य सेवा प्राधिकरण से प्राप्त किया जा सकता है और सभी यूरोपीय संघ के देशों के लिए मान्य है।

रोमानिया में दंत चिकित्सा प्रक्रियाएं, विशेष रूप से निजी क्लीनिकों में, उत्कृष्ट गुणवत्ता की हैं। वास्तव में, कई पश्चिमी यूरोपीय रोमानिया में अपने देश में भुगतान की जाने वाली कीमत के चौथाई के लिए अपना दांत निकालने के लिए आते हैं। गुणवत्ता क्लीनिकों में विशेष रूप से उच्च है ट्रांसिल्वेनिया और बुखारेस्ट।

आदर करना

Fgăraș पहाड़ों में एक चरवाहा

रोमानियन काफी मेहमाननवाज हैं। ग्रामीण इलाकों और छोटे शहरों में, वे विदेशी पर्यटकों का स्वागत करते हैं और कभी-कभी, वे आपको दोपहर के भोजन के लिए भी आमंत्रित कर सकते हैं। जैसा कि रोमानिया के बाल्कन पड़ोसियों के साथ आम है, रोमानियाई कुछ पेश करते समय जोर देंगे, क्योंकि "नहीं" का कभी-कभी "नहीं" का मतलब नहीं होता है, और वे इसे आपके लिए मना करने और विनम्र होने के लिए विनम्र मानते हैं।

आपको पहले अपने मेजबानों का अध्ययन करने के लिए कुछ सामान्य सावधानियां बरतनी चाहिए। मित्रों और परिवार के अभिवादन या जुदाई पर दोनों गालों को चूमने के लिए के लिए आम बात है। बुजुर्गों के प्रति सम्मान की अत्यधिक सराहना की जाती है और यह आपके चरित्र का अच्छा प्रतिनिधित्व है। दोस्तों और अजनबियों को समान रूप से बधाई देने के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले वाक्यांश "बुन ज़िउआ" (बू-ना ज़ी-वाह) है जिसका अर्थ है "अच्छे दिन" या "शुभ दोपहर।" सुबह और शाम के दौरान, वाक्यांश क्रमशः "बुनु डिमिनिया" और "बुन सीरा" में बदल जाता है।

समुद्र तटों पर, पुरुष या तो स्पीडो या शॉर्ट्स पहनते हैं, 40 के दशक से अधिक के बीच पूर्व में अधिक आम है, और बाद में युवा भीड़ के साथ अधिक लोकप्रिय है। महिलाएं पेटी बिकनी पहनती हैं, जबकि टॉपलेस धूप सेंकना अधिक व्यापक होता जा रहा है।

टिप्पणियों से बचना चाहिए कि रोमानियाई एक स्लाव भाषा है या यहां तक ​​कि हंगेरियन, तुर्की या अल्बानियाई से संबंधित है। लोगों को यह काफी आपत्तिजनक लग सकता है; वास्तव में, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया था, रोमानियन ऐसा न करें स्वरों और व्यंजनों का उच्चारण उसी तरह करें जैसे उनके पड़ोसी करते हैं।

रोमानियाई विदेशियों की भी सराहना करते हैं जो यह नहीं मानते हैं कि रोमानिया रूसी साम्राज्य या सोवियत संघ का हिस्सा था (यह केवल पूर्वी ब्लॉक का सदस्य था)।

रोमानियाई और जातीय हंगेरियन के बीच जातीय दुश्मनी पर चर्चा करने से बचें। ट्रांसिल्वेनिया के कुछ क्षेत्रों में हंगेरियन हावी हैं, और अंतर-जातीय हिंसा कभी-कभी 1990 के दशक की शुरुआत में हुई।

अन्य अल्पसंख्यक-समृद्ध क्षेत्रों में डोब्रोगिया शामिल हैं, जहां टाटर्स, तुर्क और यूक्रेनियन आज भी रहते हैं, और देश के पश्चिम में भी, जहां सर्ब, स्लोवाक और जर्मन की संख्या कम है। प्रलय के बाद के दशकों में लगभग सभी यहूदियों ने देश छोड़ दिया।

एक और बहुत ही आक्रामक गलत धारणा रोमानियन और रोमा लोगों के बीच कोई फर्क नहीं कर रही है (आमतौर पर जिप्सी के रूप में जाना जाता है, हालांकि इस शब्द को अपमानजनक माना जाता है)। दो जातीय समूहों को भ्रमित करने से बहुत से लोग नाराज हो सकते हैं क्योंकि रोमा लोगों के प्रति अभी भी बहुत पूर्वाग्रह है।

रोमानियाई लोग इस क्षेत्र की कुछ नकारात्मक छवि के कारण रोमानिया को बाल्कन देश के रूप में लेबल करना पसंद नहीं कर सकते हैं। यह पूरी तरह से भौगोलिक रूप से भी सही नहीं है, क्योंकि अधिकांश रोमानिया (डोब्रोगिया को छोड़कर) बाल्कन प्रायद्वीप के बाहर स्थित है।

जुडिये

मोबाइल फोन

रोमानिया में मोबाइल फोन सर्वव्यापी हैं। पांच नेटवर्क हैं - चार GSM/3G (ऑरेंज रोमानिया, वोडाफोन, टेलीकॉम और डिजीमोबिल)। ऑरेंज और वोडाफोन का लगभग पूर्ण राष्ट्रीय कवरेज (देश की सतह का 98-99%) है, जबकि जर्मन टेलीकॉम का तेजी से विस्तार हो रहा है।

यूरोपीय संघ के लिए शुल्क औसत हैं (€0.08-0.30/मिनट, €0.04 प्रति एसएमएस)। प्रीपेड कार्ड और सब्सक्रिप्शन दोनों उपलब्ध हैं, और कुछ मूल्य निर्धारण योजनाओं के साथ रियायती अंतरराष्ट्रीय कॉल के लिए विशेष विकल्प मौजूद हैं। रोमिंग उपलब्ध है, लेकिन अधिकांश यूरोपीय संघ की तरह, बल्कि महंगा है। प्री-पेड कार्ड या रिचार्ज कोड लगभग हर दुकान, चाहे ग्रामीण हो या शहरी, में खरीदे जा सकते हैं।

प्रीपेड सिम पर आप €5 (24% वैट) से शुरू होने वाले अतिरिक्त विकल्प ("एक्स्ट्राओपियून") सक्रिय कर सकते हैं, कुल मिलाकर = 27-32 ली, 30 दिनों की वैधता अवधि के साथ, जिसमें हजारों (200 -3000) मिनट और एसएमएस शामिल हैं एक ही नेटवर्क और नेटवर्क के बाहर 100 मिनट तक, जिसमें अधिकांश यूरोपीय संघ फिक्स्ड लैंड-लाइन नेटवर्क और दो या तीन मोबाइल नेटवर्क शामिल हैं।

इंटरनेट का उपयोग

इंटरनेट की पहुंच तेज है, शहरी वातावरण में व्यापक रूप से उपलब्ध है और ग्रामीण परिवेश में बढ़ रही है। ब्रॉडबैंड इंटरनेट शहरों और कस्बों में केबल, डीएसएल, या यूटीपी कनेक्शन की पेशकश करने वाले छोटे या मध्यम आकार के आईएसपी के माध्यम से व्यापक रूप से उपलब्ध है। गति ज्यादातर पश्चिमी यूरोप या अमेरिका की तरह है, गैर-महानगरीय पहुंच के लिए 1-4 Mbit/s डाउनस्ट्रीम के साथ आदर्श है - कीमतों के साथ 1-4Mbit/s के लिए €9-25 के आसपास, स्थानीय पहुंच के साथ काफी तेज (10- 50 या यहां तक ​​कि 100Mbit/s)। गति बढ़ रही है, 4Mbit/s के लिए घर तक पहुंच लगभग €10 प्रति माह पर उपलब्ध है।

अधिकांश कस्बों और शहरों और गांवों में इंटरनेट कैफे उपलब्ध हैं - लेकिन बड़े शहरों में, घरेलू पहुंच की सस्ती उपलब्धता के कारण उनकी संख्या कम हो रही है। ग्रामीण क्षेत्रों में, सार्वजनिक इंटरनेट का उपयोग 150 दूरस्थ गांवों (तथाकथित "टेलीसेंटर") में उपलब्ध है। इन "टेलीसेंटर" में, राज्य द्वारा पहुंच को सब्सिडी दी जाती है, और इसलिए सीमित है। कंप्यूटर आमतौर पर पुस्तकालयों में, या सार्वजनिक स्थानों जैसे ट्रेन स्टेशनों में उपलब्ध नहीं होते हैं।

वायरलेस एक्सेस बढ़ रहा है, विशेष रूप से बुखारेस्ट, ब्रासोव, सिबियू, बिस्ट्रिसा, तिमिसोरा और क्लुज में वाई-फाई के साथ विश्वविद्यालय क्षेत्रों, हवाई अड्डों, सार्वजनिक चौकों, पार्कों, कैफे, होटलों और रेस्तरां में व्यापक रूप से उपलब्ध है। पे-एज़-यू-गो वाई-फाई भी कई जगहों पर उपलब्ध है। यदि अनिश्चित है, तो टाउन हॉल, बड़े पार्कों या अन्य महत्वपूर्ण इमारतों के पास प्लाजा देखें। रोमानिया में अधिकांश (यदि सभी नहीं) मैकडॉनल्ड्स रेस्तरां में वाई-फाई की सुविधा है और इसलिए अधिकांश 3-सितारा (और उच्चतर) होटल हैं।

मोबाइल इंटरनेट सभी मोबाइल फोन कंपनियों (रोमानियाई सिमकार्ड का उपयोग करके) द्वारा सस्ते में उपलब्ध है। संयुक्त 3जी/जीपीआरएस/ईडीजीई एक्सेस की कीमत 40-80 ली प्रति माह है और इसकी अधिकतम सीमा 5-10GB है।

केबल टीवी

केबल टीवी भी बहुत व्यापक रूप से उपलब्ध है, जिसमें लगभग 85% घर जुड़े हुए हैं। आपको टीवी सेट प्रदान करने वाले सभी होटल केबल टीवी या डिजिटल टीवी की पेशकश करेंगे।

यह देश यात्रा गाइड करने के लिए रोमानिया है एक रूपरेखा और अधिक सामग्री की आवश्यकता हो सकती है। इसमें एक टेम्प्लेट है, लेकिन पर्याप्त जानकारी मौजूद नहीं है। अगर शहर हैं और अन्य गंतव्य सूचीबद्ध, वे सभी यहां नहीं हो सकते हैं प्रयोग करने योग्य हो सकता है कि कोई वैध क्षेत्रीय संरचना न हो और यहां पहुंचने के सभी विशिष्ट तरीकों का वर्णन करने वाला "गेट इन" सेक्शन न हो। कृपया आगे बढ़ें और इसे बढ़ने में मदद करें !