पैन-अमेरिकन हाईवे - Pan-American Highway

पैन-अमेरिकन हाईवे मार्गों की एक श्रृंखला है जो से गुजरती है मेक्सिको, ग्वाटेमाला, एल साल्वाडोर, होंडुरस, निकारागुआ, कोस्टा रिका तथा पनामा उत्तरी अमेरिका में, और कोलंबिया, इक्वेडोर, पेरू, चिली तथा अर्जेंटीना दक्षिण अमेरिका में। यह गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में दुनिया की सबसे लंबी मोटर योग्य सड़क के रूप में सूचीबद्ध है। जबकि पैन-अमेरिकन हाईवे का मार्ग नहीं है अमेरिका तथा कनाडा, कुछ लोग शुरू करते हैं अलास्का और ड्राइव/बाइक करने के लिए उशुआइया, अर्जेंटीना, का सबसे दक्षिणी सिरा दक्षिण अमेरिका. को बायपास करना जरूरी है डेरेन गैपु हालाँकि, पनामा और कोलंबिया के बीच नौका द्वारा।

समझ

पैन-अमेरिकन हाईवे आपके द्वारा लिए जाने वाले मार्ग के आधार पर लगभग 15,000 मील (24,000 किमी) लंबा है। संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और में कई विकल्प हैं मेक्सिको बड़े क्षेत्र और सड़कों की संख्या के कारण। मध्य अमरीका उत्तर से दक्षिण की ओर जाने वाली कुछ ही सड़कें हैं, जिनमें से अधिकांश - विशेष रूप से पश्चिमी (प्रशांत) तट के साथ चलने वाले पैन-अमेरिकन राजमार्ग हैं।

तैयार

यह सभी देखें: विकासशील देशों में यात्रा

पैन-अमेरिकन हाईवे कई विविध जलवायु और पारिस्थितिक प्रकारों से होकर गुजरता है, घने जंगलों से लेकर शुष्क रेगिस्तान तक, जिनमें से कुछ केवल शुष्क मौसम के दौरान ही चलने योग्य होते हैं, और कई क्षेत्रों में ड्राइविंग कभी-कभी खतरनाक होती है।

बातचीत

अधिकांश मार्ग से होकर गुजरता है स्पेनिश भाषी देशों और इस प्रकार आपको निश्चित रूप से कुछ स्पेनिश सीखने का प्रयास करना चाहिए। न केवल यह किसी भी समस्या के मामले में अमूल्य होगा (और वहाँ .) मर्जी लंबी यात्रा पर समस्याएं हों), लेकिन आप स्थानीय लोगों को जानने और उन जगहों की संस्कृति का अनुभव करने में सक्षम होंगे जहां से आप गुजरते हैं और रहते हैं।

छुटकारा पाना

यात्रा के कई तरीके हैं जिनका उपयोग पैन-अमेरिकन हाईवे पर किया जाता है।

बस से

सभी तरह से बसों का उपयोग करना संभव है अर्जेंटीना से प्रुधो बे, अलास्का, के लिए छोड़कर डेरेन गैपी. विशेष रूप से कनाडा और अलास्का के सुदूर उत्तरी भागों में सीमित उपलब्धता के साथ बसें कम उपलब्ध हैं; और सुदूर दक्षिण में जैसे पेटागोनिया और टिएरा डेल फुएगो। वे अधिक संभव हो जाते हैं और कनाडा और अर्जेंटीना के बीच अधिक आबादी वाले क्षेत्रों को लगातार जोड़ते हैं। ले देख बस से के अंतर्गत छुटकारा पाना किसी देश या राज्य/प्रांत लेख में और इसके अंतर्गत अंदर आओ उपलब्ध बस कंपनियों की सूची के लिए किसी शहर या कस्बे के लेख में। बस द्वारा उत्तर और दक्षिण के बीच पूरे पश्चिमी गोलार्ध की यात्रा करने के लिए इसे कई स्थानान्तरण की आवश्यकता होगी। संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा को छोड़कर पूरे पश्चिमी गोलार्ध में उत्तर और दक्षिण की यात्रा करने के लिए कोई ट्रेन नहीं है।

कार से

ले देख कनाडा में ड्राइविंग, संयुक्त राज्य अमेरिका में ड्राइविंग, मेक्सिको में ड्राइविंग

यदि आप निजी वाहन से ड्राइव करते हैं, तो यह जानना महत्वपूर्ण है कि डेरियन गैप के आसपास यात्रा करने के लिए आपके वाहन को मध्य से दक्षिण अमेरिका (या इसके विपरीत) भेज दिया जाना चाहिए। जबकि आपका वाहन भेज दिया गया है, आप अपने आप को विमान या नाव से ले जा सकते हैं। पैन-अमेरिकन हाईवे को चलाना निश्चित रूप से संभव है, और कई यात्री हर साल उत्तरी अमेरिका से दक्षिण अमेरिका (या इसके विपरीत) तक की यात्रा पूरी करते हैं।

बाइक से

जबकि अधिकांश क्षेत्र से राजमार्ग गुजरता है, कल्पना के किसी भी हिस्से से "बाइक के अनुकूल" नहीं माना जा सकता है, हर साल अनगिनत लोग बाइक से पूरे मार्ग या मार्ग के कुछ हिस्सों की सफलतापूर्वक यात्रा करते हैं। यदि आप अपने दम पर पूरे मार्ग का प्रयास करना चाहते हैं तो मामूली दोषों को ठीक करने का तरीका जानना आवश्यक है क्योंकि राजमार्ग के ग्रामीण हिस्सों पर अक्सर मदद नहीं मिलती है। स्थानीय भाषाओं (विशेष रूप से स्पेनिश) की दृढ़ समझ एक और बात पर विचार करना है।

मार्ग

क्योंकि पैन-अमेरिकन राजमार्ग के मार्ग में अनिवार्य रूप से कई अन्य प्रसिद्ध ड्राइविंग मार्ग शामिल हैं (जैसे कि अलास्का राजमार्ग और इंटर-अमेरिकन हाईवे) में उत्तराधिकार में, उनमें से प्रत्येक खंड पर शोध करके अधिक विस्तृत योजना बनाई जानी चाहिए। इसके अलावा वहाँ हैं बहुत वैकल्पिक मार्ग संभव यहां हम केवल उस मार्ग के विभिन्न उपखंड के बारे में अधिक विवरण के लिंक के साथ एक सारांश दे सकते हैं जहां इसे "पैन-अमेरिकन हाईवे" या "इंटर-अमेरिकन हाईवे" के रूप में नामित या परिभाषित किया गया है।

उत्तरी अमेरिका

मूल इंटर-अमेरिकन (पैन-अमेरिकन) राजमार्ग याविज़ा, पनामा में शुरू होता है और मध्य अमेरिका और मैक्सिको के माध्यम से उत्तर की ओर जाता है और लारेडो, टेक्सास में अमेरिकी सीमा पर समाप्त होता है। उत्तर से यह आर्कटिक तट पर पुर्डो बे से शुरू होता है और अलास्का राजमार्ग पर डाल्टन राजमार्ग, दक्षिण से फेयरबैंक्स, एके और दक्षिणपूर्व से डॉसन क्रीक, बीसी तक चलता है। डावसन क्रीक और मैक्सिको सिटी में अलास्का राजमार्ग के अंत के बीच (जहां इंटरमेरिकन राजमार्ग कई शाखाओं में विभाजित होता है) ऐसे कई मार्ग हैं जो उत्तरी मेक्सिको, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के एक छोर से दूसरे छोर तक ले जा सकते हैं। पैन-अमेरिकन हाईवे को संयुक्त राज्य में "पैन-अमेरिकन हाईवे" के रूप में कई अंतरराज्यीय राजमार्गों के साथ शिथिल रूप से परिभाषित किया गया है और कनाडा में अपरिभाषित है। डावसन क्रीक और मैक्सिको सिटी के बीच सबसे सीधे और लोकप्रिय मार्ग नीचे दिए गए हैं:

अलास्का, संयुक्त राज्य अमेरिका

• ऐतिहासिक रूप से डाल्टन हाईवे अपने उत्तरी टर्मिनस के साथ सबसे उत्तरी राजमार्ग रहा है मृत घोड़ा प्रुधो बे और आर्कटिक तट पर इसके दक्षिणी टर्मिनस से में फेयरबैंक्स, अलास्का।
• & अलास्का राजमार्ग अलास्का को शेष उत्तरी अमेरिका से जोड़ता है; से फेयरबैंक्स, अलास्का to डावसन क्रीक, ब्रिटिश कोलंबिया।

कनाडा

यह सभी देखें: कनाडा में ड्राइविंग

• & डेम्पस्टर हाईवे कनाडा में उत्तरी युकोन क्षेत्र के उप-आर्कटिक जंगल और चरम उत्तर-पश्चिमी उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र (एनडब्ल्यूटी) के माध्यम से एक राजमार्ग है। राजमार्ग निकट के क्लोंडाइक राजमार्ग से 671 किमी (417 मील) दूर चलता है डावसन सिटी की स्वदेशी बस्ती के लिए इनुविकि. 2017 के बाद से, 137-किमी (85-मील) का विस्तार तुक्तोयक्टुकी के रूप में खोला गया इनुविक-तुकतोयक्टुक हाईवे और उत्तरी अमेरिका से आर्कटिक सर्कल के उत्तर की ओर जाने वाली दो सड़कों में से एक है।

• क्लोंडाइक हाईवे डेम्पस्टर हाईवे (YT-Hwy 5) को, डावसन सिटी के Jct 40 किमी दक्षिण-पूर्व में, अलास्का हाईवे के साथ इसके चौराहे से जोड़ता है। सफेद घोड़ा. क्लोंडाइक हाईवे व्हाइटहॉर्स से तक जारी है स्केगवे कारक्रॉस के माध्यम से।

• & अलास्का राजमार्ग कनाडा के माध्यम से अलास्का से हैन्स जंक्शन के माध्यम से जारी है (की ओर मुड़ें हैंस, एके YT-Hwy 3 पर); सफेद घोड़ा, वाटसन झील, फोर्ट नेल्सन और समाप्त होता है डावसन क्रीक.

कनाडा में, किसी विशेष सड़क को पैन-अमेरिकन हाईवे के रूप में नामित नहीं किया गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग प्रणाली, जिसमें ट्रांस-कनाडा राजमार्ग शामिल है, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं है, देश की एकमात्र निर्दिष्ट अंतर-प्रांतीय राजमार्ग प्रणाली है। हालांकि, कई कनाडाई राजमार्ग कनाडा-अमेरिकी सीमा तक पहुंचने वाले कई प्रमुख अमेरिकी राजमार्गों का स्वाभाविक विस्तार हैं:

यह सभी देखें: निकटवर्ती United_States और अलास्का राजमार्ग के बीच ड्राइविंग

• के ज़रिये ब्रिटिश कोलंबिया

अलास्का राजमार्ग के साथ यात्रा करते हुए आप बीसी 37 पर दक्षिण से ट्रांस-कनाडा हाई 16 तक जा सकते हैं वाटसन झील और पूर्व की ओर जाओ प्रिंस जॉर्ज Trans-Canada Hwy 16 पर या अलास्का हाईवे (BC-Hwy 97) से होते हुए जारी रखें डावसन क्रीक प्रिंस जॉर्ज को। पैन-अमेरिकन हाईवे पूर्व में अल्बर्टा से BC-Hwy 2 के साथ जारी रहेगा डावसन क्रीक. लेकिन, कुछ यात्री दक्षिण में BC-Hwy 97 पर वैंकूवर या Osoyoos झील की ओर, के माध्यम से जारी रख सकते हैं प्रिंस जॉर्ज तथा कैश क्रीक, अलास्का राजमार्ग से "निचले 48" में अधिक प्रत्यक्ष मार्ग के रूप में:

• स्टीवर्ट-कैसियार हाईवे वाटसन झील से जाता है पर किटवांगा, फिर ट्रांस-कनाडा हाईवे 16 to प्रिंस जॉर्ज.
• & डावसन क्रीक को अमेरिकी सीमा से जोड़ता है ओसोयूस द्वारा Osoyoos Lake प्रिंस जॉर्ज (जेसीटी ट्रांस कनाडा हाई 16); कैश क्रीक, कमलूप्स, वेरनॉन तथा कलोना. राजमार्ग संयुक्त राज्य में जारी है ओरोविल, वा US Hwy 97 के रूप में।

• लोगान झील, मेरिट और पीचलैंड के माध्यम से केलोना के लिए एक और रास्ता। यह केलोवन से 25 किमी दक्षिण-पश्चिम में पीचलैंड में एचवी 97 पर समाप्त होता है

• या जुडिये कैश क्रीक सेवा मेरे वैंकूवर दो अलग-अलग मार्गों पर। ट्रांस कनाडा Hwy 1 हवाएं दक्षिण से आशा और फिर पश्चिम में वैंकूवर के माध्यम से फ्रेजर वैली. BC-Hwy 99 दक्षिण-पश्चिम से होकर जाता है Whistler और यह सनशाइन समुद्री तट वैंकूवर मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में के माध्यम से उत्तर वैंकूवर.

• के ज़रिये अल्बर्टा

अल्बर्टा के माध्यम से मार्गों को . के हिस्से के रूप में नामित किया गया है कैनेक्स कॉरिडोर उत्तर अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौते के तहत परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार की एक श्रृंखला के रूप में स्थापित किया गया, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से कनाडा को मैक्सिको से जोड़ने के लिए राजमार्ग शामिल हैं:

• & डावसन क्रीक से ग्रांड प्रेयरी, अल्बर्टा। ग्रैंड प्रेयरी से पूर्व में जारी रखें एडमंटन ट्रांस-कनाडा हाईवे 16 पर।
• & . एबी 2 से जाता है एडमंटन सेवा मेरे फोर्ट मैकलियोड के जरिए कैलगरी. फोर्ट मैकलियोड से पूर्व की ओर जाएं लेथब्रिज एबी 3 पर
• & लेथब्रिज टू सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया जहां यह मैक्सिकन सीमा की ओर दक्षिण की ओर जारी रखने के लिए I-5 में विलीन हो जाता है सैन य्सिड्रो. कॉउट्स, एबी और के शहरों में राजमार्ग संयुक्त राज्य में पार हो जाता है मीठी घास, मीट्रिक टन जहां यह संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतरराज्यीय 15 हो जाता है।

• के ज़रिये मैनिटोबा

• येलोहेड हाईवे में शुरू होता है प्रिंस रूपर्टे और ब्रिटिश कोलंबिया, अल्बर्टा, सस्केचेवान और मैनिटोबा की ओर जाता है विनिपेग. यह गुजरता है किटवांगा, बीसी (जेसीटी बीसी -37); प्रिंस जॉर्ज (जेसीटी ई.पू.-97); जैस्पर नेशनल पार्क, एडमंटन (जेसीटी एबी 2 और 43); सास्काटून और प्रोटेज ला प्रेयरी में ट्रांस-कनाडा हाई 1 पर समाप्त होता है, 80-85 किमी पश्चिम में विनिपेग.
• ट्रांस-कनाडा राजमार्ग में शुरू होता है वैंकूवर और हवाएं उत्तर की ओर जाती हैं कैश क्रीक (जेसीटी बीसी हाईवे 97 और 99)। यह विन्निपेग की ओर जाता है कमलूप्स, ईसा पूर्व (जेसीटी 97); बानफ नेशनल पार्क, कैलगरी (जेसीटी एबी 2); रेजिना और बीच में अन्य स्थान।
• & विनिपेग सेवा मेरे कन्सास शहर, मिसौरी जहां यह I-35 से जुड़ता है और दक्षिण में मैक्सिकन सीमा की ओर जारी रहता है लरेडो. राजमार्ग संयुक्त राज्य में . के कस्बों के माध्यम से पार करता है एमर्सन, एमबी और पेम्बिना, ND जहां यह संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतरराज्यीय 29 हो जाता है।

• के ज़रिये ओंटारियो

• सेवा मेरे ट्रांस-कनाडा राजमार्ग विन्निपेग से पूर्व में, दक्षिण-पश्चिमी ओंटारियो से होते हुए और continues में जारी है थंडर बे शहर जहां यात्री दक्षिण की ओर जा सकता है I-35 कॉरिडोर में Duluth, एम.एन..

• वैरिएंट वाया Saskatchewan

कैनएएम हाईवे पैन-अमेरिकन हाईवे का एक परिभाषित (और साइन पोस्ट किया गया) संस्करण है जो संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से (ला रोन्गे) कनाडा को मेक्सिको से जोड़ता है। कैनएएम, ला रोन्गे से यूएस बॉर्डर तक, सास्काचेवान के माध्यम से प्रांतीय राजमार्गों की एक श्रृंखला का अनुसरण करता है:

• & SK-Hwy 2 ला रोंज में शुरू होता है और 240 किमी दक्षिण में Hwy 3 in . के साथ अपने चौराहे तक जाता है प्रिंस अल्बर्ट. SK-Hwy 3 94.5 किमी पूर्व में SK-Hwy 6 in . तक का अनुसरण करें मेलफोर्ट.
• & SK-Hwy 6 कनाडा में CANAM का सबसे लंबा खंड है। यह SK-Hwy 3 in . के साथ अपने चौराहे से 400 किमी दूर जाता है मेलफोर्ट कोरिन के लिए जहां सड़क दक्षिण-पूर्व की ओर मुड़ती है वेयबर्न SK Hwy 39 के रूप में। यह प्रतिच्छेद करता है येलोहेड हाईवे डेफो में ( . के पूर्व में 168 किमी) सास्काटून) और यह ट्रांस-कनाडा राजमार्ग में रेजिना.
• & जोड़ता है वेयबर्न संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए Ounngre, SK और Fortuna, ND के बीच एक सीमा पार के माध्यम से।

संयुक्त राज्य अमेरिका (निचला 48)

यह सभी देखें: संयुक्त राज्य अमेरिका में ड्राइविंग

1966 में, यूएस फेडरल हाईवे एडमिनिस्ट्रेशन ने पूरे को नामित किया अंतरराज्यीय राजमार्ग प्रणाली "पैन-अमेरिकन हाईवे सिस्टम" के हिस्से के रूप में, लेकिन यह किसी भी अंतरराज्यीय साइनेज में व्यक्त नहीं किया गया है। इस बहुत व्यापक प्रणाली को बनाने वाले कई फ्रीवे में से कई मुख्य रूप से उत्तर-दक्षिण अभिविन्यास और मुख्य मैक्सिकन मार्ग और इसके स्पर्स के साथ-साथ कनाडा के प्रमुख मार्गों के कारण उल्लेखनीय हैं जो अलास्का राजमार्ग से जुड़ते हैं:

• इंटरस्टेट 35 मेक्सिको से संयुक्त राज्य अमेरिका में इंटरअमेरिकन हाईवे (MX-Hwy 85) की उत्तर की ओर निरंतरता है। यहां तक ​​कि खंड के माध्यम से सान अंटोनिओ स्थानीय रूप से "पैन-एम एक्सप्रेसवे" नाम दिया गया है। I-35 में शुरू होता है लरेडो, टेक्सास, मैक्सिकन सीमा पर और उत्तर की ओर जारी है Duluth, मिनेसोटा जहां यह समाप्त होता है। दुलुथ से राजमार्ग उत्तर की ओर बढ़ता है थंडर बे शहर, ओंटारियो कनाडा में MN-Hwy 61/ON-Hwy 61 के रूप में। इसी तरह यात्री I-35 कॉरिडोर से कनाडा की सीमा की ओर अधिक सीधे जा सकते हैं कन्सास शहर I-29 के साथ। वैकल्पिक रूप से कोई भी I-29 कॉरिडोर तक पहुंच सकता है मिनीपोलिस सेवा मेरे फारगो I-94 पर या दुलुथ से . तक ग्रैंड फोर्क्स, नॉर्थ डकोटा यूएस एचवी 2 के माध्यम से।

• & I-35 in . से स्पर्स कन्सास शहर, मिसौरी कनाडा की सीमा तक जहां राजमार्ग उत्तर से जारी रखने के लिए MB-75 बन जाता है विनिपेग.

संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से मेक्सिको से कनाडाई सीमा तक अतिरिक्त प्रेरणा मार्ग हैं:

• & मैक्सिकन सीमा से उत्तर की ओर बढ़ें Continue एल पासो/सीडी जुआरेज सेवा मेरे लास क्रूसेस, न्यू मैक्सिको जहां I-25 शुरू होता है। इसे स्थानीय रूप से "पैन अमेरिकन फ्रीवे" नाम दिया गया है अल्बुकर्क MX-Hwy 45 के विस्तार के रूप में। I-25, Las Cruces से I-90 in . तक उत्तर की ओर जाता है भेंस जहां यह समाप्त होता है। कनाडा की सीमा की ओर बढ़ते रहने के लिए I-90 to . पर पश्चिम की ओर जाएँ बट्टे, MONTANA और I-15 पर कनाडा की ओर उत्तर की ओर। वैकल्पिक रूप से यात्री US Hwy 287 पर थ्री फोर्क्स (50 मील (80 किमी) बट्टे के पूर्व में I-90 के साथ) के बीच जा सकते हैं और हेलेना (६८.५ मील (११०.२ किमी) I-15 पर बट्टे के उत्तर-पूर्व में) इस प्रकार बट्टे और थ्री फोर्क्स के बीच अतिरिक्त ५० मील की यात्रा को बचाता है।

• कैनएएम हाईवे पैन-अमेरिकन हाईवे का एक परिभाषित (और साइन पोस्ट किया गया) संस्करण है जो संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से मेक्सिको (सीडी जुआरेज़) को (ला रोन्गे) कनाडा से जोड़ता है। यह I-25/I-10 कॉरिडोर के साथ समवर्ती चलता है एल पासो, टेक्सास (मैक्सिकन सीमा पर) to Cheyenne, WY जहां दो हाईवे अलग हो गए। CanAm के उत्तर से US Hwy 85 का अनुसरण करता है Cheyenne, WY वाया वेस्टर्न दक्षिणी डकोटा तथा नॉर्थ डकोटा सेवा मेरे वेयबर्न, एसके.

• के हिस्से के रूप में नामित किया गया है कैनेक्स कॉरिडोर संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से कनाडा को मेक्सिको से जोड़ने के लिए राजमार्गों सहित परिवहन बुनियादी ढांचे में सुधार की एक श्रृंखला के रूप में उत्तर अमेरिकी मुक्त व्यापार समझौते के तहत स्थापित। अंतरराज्यीय 15 शुरू होता है लेथब्रिज, अल्बर्टा AB-Hwy 4 के रूप में जो संयुक्त राज्य में अंतरराज्यीय 15 बन जाता है और में समाप्त होता है सैन डिएगो, कैलिफ़ोर्निया जहां यह I-5 में विलीन हो जाता है। अंतरराज्यीय 15 से, CANAMEX कॉरिडोर I-11/US Hwy 93 का अनुसरण करता है लॉस वेगास/HENDERSON, नेवादा की ओर अचंभा विकेंसबर्ग के माध्यम से, एरिज़ोना जहां यह विलय हो जाता है और US Hwy 60 बन जाता है। मैं -11 केवल हेंडरसन से जाता है बोल्डर सिटी जहां यह केवल US Hwy 93 बन जाता है और बाकी विकेंसबर्ग तक जाता है। लेथब्रिज से डावसन सिटी तक उत्तर की ओर जाने पर कैनेक्स कॉरिडोर अल्बर्टा से डॉसन क्रीक, बीसी (जैसा कि 'अल्बर्टा के माध्यम से' के तहत ऊपर वर्णित है) के माध्यम से राजमार्गों की एक श्रृंखला का अनुसरण करता है।

• & फीनिक्स से मैक्सिकन सीमा तक CANEX कॉरिडोर की निरंतरता है नोगेल्स I-10 से . के साथ टक्सन और मैं-19 to नोगेल्स, अज़ी. कैनेक्स कॉरिडोर जारी है नोगेल्स सेवा मेरे मेक्सिको सिटी MX-Hwy 15/15D के रूप में। अंतरराज्यीय 11 बनने के लिए बोल्डर शहर से नोगलेस तक के मार्ग को अपग्रेड और एकीकृत करने की योजना पर काम चल रहा है।

• & I-5/BC-Hwy 99 अलास्का राजमार्ग से मैक्सिकन सीमा तक का निकटतम और सबसे सीधा मार्ग है सैन य्सिड्रो, सीए (१५ मील (२४ किमी) दक्षिण के सैन डिएगो) अंतरराज्यीय 5 शुरू होता है वैंकूवर, BC BC-Hwy 99 के रूप में और संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतरराज्यीय 5 बन जाता है ब्लेन, वा।

• & यूएस हाईवे 97, डावसन क्रीक में अलास्का हाईवे से संयुक्त राज्य अमेरिका में BC-Hwy 97 की निरंतरता है। यह I-5 कॉरिडोर के साथ समानांतर चलता है ओरोविल, वा सेवा मेरे जंगली घास, सीए जहां यह I-5 कॉरिडोर पर समाप्त होता है। यह गुजरता है Wenatchee, उत्तरी कैस्केड राष्ट्रीय उद्यान, एलेंसबर्ग तथा Yakima में पूर्वी वाशिंगटन; और के माध्यम से द डैलेस, रेडमंड, झुकना, क्रेटर लेक नेशनल पार्क तथा क्लैमथ फॉल्स में सेंट्रल ओरेगन.

निम्नलिखित पूर्व-पश्चिम राजमार्ग हैं जो उत्तर-दक्षिण प्रेरणा मार्गों को एक दूसरे से जोड़ते हैं। अंतरराज्यीय 90/94 उत्तर के साथ जुड़ते हैं जबकि अंतरराज्यीय 10 दक्षिण के साथ जुड़ते हैं। उत्तर और दक्षिण जाने वाले अंतरराज्यीय राजमार्ग विषम संख्या में हैं जबकि पूर्व और पश्चिम राजमार्ग सम संख्या में हैं:

• & अंतरराज्यीय 90 जोड़ता है सिएटल (जेसीटी आई -5) सेवा मेरे बिलिंग्स, MONTANA जहां I-94 शुरू होता है। I-94 पूर्व में I-35 कॉरिडोर की ओर जाता है मिनीपोलिस के माध्यम से थियोडोर रूजवेल्ट नेशनल पार्क तथा फ़ार्गो एनडी (जेसीटी आई-29)। Butte MT I-90 से दक्षिण की ओर जाता है भैंस WY (Jct I-25) और अल्बर्ट ली MN (मिनियापोलिस के दक्षिण में 100 मील (160 किमी)) में I-35 कॉरिडोर की ओर पूर्व की ओर मुड़ता है। रैपिड सिटी (के उत्तर में माउंट रशमोर नेशनल पार्क); बैडलैंड्स नेशनल पार्क तथा सियु फॉल्स, दक्षिणी डकोटा (जेसीटी आई-29)।
• पूर्व में I-35 कॉरिडोर की ओर जाता है सान अंटोनिओ आई-5 कॉरिडोर से लॉस एंजिल्स. यह गुजरता है सैन बर्नार्डिनो (जेसीटी-15); जोशुआ ट्री नेशनल पार्क, अचंभा (जेसीटी यूएस हाई 60, आई-17); सगुआरो राष्ट्रीय उद्यान, टक्सन (जेसीटी I-19); लास क्रूसेस (जेसीटी आई-25), और एल पासो (Jct MX Hwy 45/US Hwy 54) बीच में।

मेक्सिको

यह सभी देखें: मेक्सिको में ड्राइविंग

पैन-अमेरिकन हाईवे भी "इंटर-अमेरिकन" है जिसे मेक्सिको के माध्यम से अच्छी तरह से परिभाषित किया गया है क्योंकि यह मध्य और दक्षिण अमेरिका के माध्यम से है। यह मेक्सिको सिटी के माध्यम से नुएवो लारेडो, तमाउलिपास में अमेरिकी सीमा से स्यूदाद कुआउटेमोक, चियापास में ग्वाटेमेले सीमा तक चलता है जिसमें निम्न शामिल हैं:

• मेक्सिको सिटी और अमेरिकी सीमा के बीच "पैन-अमेरिकन हाईवे" या "इंटरअमेरिकन हाईवे" है। यह जोड़ता है लरेडो/नुएवो लारेडो यूएस/मैक्सिकन सीमा पर मेक्सिको सिटी के माध्यम से मॉन्टेरी, स्यूदाद विक्टोरिया, स्यूदाद डी वैलेस, पोर्टेज़ुएलो में जेसीटी एचवी 45, इक्समीक्विल्पन, पचुका और टिज़ेकुआ। सीमा से उत्तर की ओर बढ़ते हुए राजमार्ग जारी है continues सान अंटोनिओ से लरेडो अंतरराज्यीय 35 के रूप में।
• & पैन-अमेरिकन हाईवे का हिस्सा नहीं हैं, लेकिन वे मेक्सिको सिटी को कनेक्ट करते हैं ओक्साका के जरिए प्यूब्ला अधिक प्रत्यक्ष और तेज मार्ग पर। फेड हाईवे १५०डी (ला कैरेटेरा मेक्सिको-पुएब्ला-वेराक्रूज़) मेक्सिको सिटी को पुएब्ला से जोड़ता है जहां यात्री फेड हाईवे 135D की ओर जाते हैं ओक्साका.
• आधिकारिक तौर पर दक्षिण-पूर्वी मेक्सिको में पैन-अमेरिकन हाईवे है जो पुएब्ला से ओक्साका की ओर इज़ुकार डी मैटामोरोस, एकाटलान डी ओसोरियो, हीरोइका डी स्यूदाद हुआजुआपन डी लियोन के माध्यम से जाता है और इसमें विलीन हो जाता है राजमार्ग 135डी ओक्साका शहर के 89 किमी उत्तर-पश्चिम में, असुनसियन नोचिक्स्टलान में। ओक्साका शहर से यह ज़ारागोज़ा डी जुचिट्लान के माध्यम से सिउदाद कुआउटेमोक / ला मेसिला में ग्वाटेमेले सीमा की ओर मुख्य राजमार्ग बन जाता है, तुक्स्टला गुटिरेज़, सैन क्रिस्टोबल डे लास कासासो तथा Comitán.

मेक्सिको सिटी से पैन-अमेरिकन हाईवे की अतिरिक्त शाखाएं, के माध्यम से उत्तरी मेक्सिको, अमेरिकी सीमा पर निम्नानुसार है:

• की अपरिभाषित दक्षिणबाउंड निरंतरता है is कैनएएम हाईवे मेक्सिको से एल पासो. उत्तर की ओर जाने पर CanAm Hwy US-Hwy 62 से I-110/MX-45D के चौराहे पर शुरू होता है। US Hwy 62 डाउनटाउन El Paso के माध्यम से US Hwy 85 बन जाता है और El Paso के उत्तर में I-10 (10 मील (16 किमी)) में विलीन हो जाता है। दक्षिण में जा रहे हैं, Hwy 45 में शुरू होता है स्यूदाद डी जुआरेज़, चिह और मेक्सिको सिटी के माध्यम से जारी है चिहुआहुआ, दुरंगो, फ्रेस्निलो, ज़ाकाटेकास, सैन फ्रांसिस्को डी लॉस रोमो, एग्वास्कालिएंटिस, लिओन, सिलाओ, इरापुआतो, सेलाया, सलामांका, क्वेरेटारो, और पोर्टेज़ुएलो में Fed Hwy 85 पर समाप्त होता है।
• की निरंतरता है कैनेक्स कॉरिडोर अंतरराज्यीय 19 to मेक्सिको सिटी से नोगेल्स, बेटा. यह गुजरता है हर्मोसिलो, स्यूदाद ओब्रेगोन, लॉस मोचिसो, क्यूलिकन, Mazatlan, टेपिक तथा Guadalajara मुख्य भूमि मेक्सिको के पश्चिमी तट के साथ टेपिक तक। टेपिक फेड से 200 मेक्सिको के पश्चिमी तट के साथ ग्वाटेमाला सीमा तक बाकी का रास्ता जारी रखता है।
• की निरंतरता है अंतरराज्यीय 5 से गलियारा तिजुआना सेवा मेरे काबो सान लुकास के माध्यम से बाजा कैलिफोर्निया प्रायद्वीप. पैन-अमेरिकन हाईवे पर जारी रखने के लिए यात्री फेड एचवी 2 पर तिजुआना से पूर्व में नोगालेस के 185 किमी दक्षिण में एचवी 15 कॉरिडोर तक जा सकते हैं; से नौका द्वारा कोर्टेस के सागर को पार करें ला पेज़ सेवा मेरे Mazatlan; या से पूर्व की ओर जाएं सैन डिएगो I-10 कॉरिडोर में कासा ग्रांडे, अज़ी आई-8 पर।

मध्य अमरीका

पैन-अमेरिकन हाईवे को अच्छी तरह से परिभाषित किया गया है मध्य अमरीका और मैक्सिकन सीमा से ला मेसिला, ग्वाटेमाला से यविज़ा, पनामा तक डेरियन गैप में एकवचन मार्ग के रूप में लगातार चलता है। अधिकांश देशों में इसे "CA-1" या "Hwy 1" के रूप में गिना जाता है जो मध्य अमेरिकी isthmus के भारी आबादी वाले क्षेत्रों के प्रमुख शहरों से होकर गुजरता है। उत्तरी अमेरिका की सड़कों की तरह (ऊपर देखें) कई अन्य राजमार्ग हैं जिन्हें "पैन-अमेरिकन हाईवे" (कैरेटेरा पैनामेरिकाना) के रूप में परिभाषित नहीं किया गया है, जो मैक्सिकन सीमा से डेरियन गैप तक मध्य अमेरिकी इस्थमस को पार करने के लिए यात्रा कर सकते हैं।

ग्वाटेमाला

ला कैरेटेरा पैनामेरिकाना (सीए-1) ला मेसिला में मैक्सिको के साथ अपनी सीमा से ग्वाटेमाला से होकर सैन क्रिस्टोबल में अल सल्वाडोर के साथ अपनी सीमा तक जाता है। Cuatro Caminos (Jct .) के बीच राजमार्ग का खंड आरएन-1), Quetzaltenango के 16 किमी उत्तर पूर्व, और Aldea मोलिनो (Jct .) सीए-8), ग्वाटेमाला सिटी से 77 किमी दक्षिण-पूर्व, चार लेन चौड़ी है जिसमें प्रत्येक दिशा में दो हैं जबकि शेष राजमार्ग पश्चिमी हाइलैंड्स तथा पूर्वी ग्वाटेमाला प्रत्येक दिशा में एक लेन के साथ दो लेन चौड़ी हैं:

• ह्युहुतेनंगो इसी नाम के विभाग का सबसे बड़ा शहर और राजधानी है। यह के लिए एक प्रमुख शहर और व्यापारिक केंद्र के रूप में कार्य करता है पश्चिमी हाइलैंड्स और मेक्सिको से प्रवेश करने पर पहले पड़ाव के रूप में।
• Cuatro Caminos एक व्यस्त चौराहा है आरएन-1 जो की ओर जाता है Quetzaltenango (ज़ेला) एक दिशा में और दूसरे में सांताक्रूज डी क्विच के लिए पहाड़ी पर। यह चौराहा Quetzaltenango से 16 किमी NE है।
• लॉस एनकुएंट्रोस वह जगह है जहां से सड़क चिचिकास्टेनंगो (RN-15) पैन-अमेरिकन हाईवे को काटता है। टर्न-ऑफ की ओर सोलोला तथा पनाजाचेल (RN-1) लॉस एनकुएंट्रोस से 3.3 किमी पश्चिम में एक और है।
• Chimaltenango ग्वाटेमाला सिटी से 50 किमी पश्चिम में एक शहर है। यह वह जगह भी है जहां मुख्य राजमार्ग (Hwy 14) to एंटीगुआ ग्वाटेमाला से यातायात के लिए शुरू होता है पश्चिमी हाइलैंड्स.
• जेसीटी सीए-10 एंटीगुआ ग्वाटेमाला सिटी से 20 किमी पश्चिम में, सैन बार्टालोम मिल्पास अल्तास शहर के पूर्व में है।
• ग्वाटेमाला शहर ग्वाटेमाला के विभाग (क्षेत्रीय प्रभाग) में है, और यह देश की राजधानी है। सेंट्रो हिस्टोरिको (ऐतिहासिक केंद्र) में, पलासियो नैशनल डे ला कल्टुरा (नेशनल पैलेस) के अंदर, सभी मुख्य राजमार्ग किलोमेट्रो 0 से शुरू होते हैं।
• कुइलापा
• सैन जोस डे बारबेरेन
• जुतियापा

एल साल्वाडोर

तथा पैन-अमेरिकन हाईवे अल सल्वाडोर से अपनी सीमा से ग्वाटेमाला के साथ सैन विसेंट शहर के पास से होकर गोल्फो फोनेस्का के पास अमाटिलो में होंडुरास के साथ अपनी सीमा तक जाता है। राजमार्ग शहरी क्षेत्रों के पास एक दोहरी कैरिजवे बन जाता है, प्रत्येक दिशा में दो लेन के साथ चार लेन चौड़ा होता है, जबकि यह ग्रामीण क्षेत्रों में प्रत्येक दिशा में एक लेन के साथ दो लेन की सड़क बनी रहती है। यह गुजरता है:

• कैंडेलरिया डे ला फ्रोंटेरा/सैन क्रिस्टोबाल
• सांता ऐना अल सल्वाडोर का दूसरा सबसे बड़ा शहर है और कृषि और कॉफी उत्पादन (कॉफी बागान - कहा जाता है) के मामले में एक बहुत ही महत्वपूर्ण शहर है। फिनकास - शहर के बाहर और पहाड़ियों के ऊपर की अधिकांश भूमि को कवर करें) in पश्चिमी अल साल्वाडोर.
• सांता टेकला
• सैन सैल्वाडोर अल सल्वाडोर की राजधानी शहर है, जो सैन साल्वाडोर ज्वालामुखी के आधार के पास एक घाटी में लगभग देश के केंद्र में है। शहर का एक लंबा इतिहास है, जिसकी उत्पत्ति पिपिल जनजातियों की स्पेनिश विजय से हुई है।
• कोजुटेपेक
• सैन विसेंटे
• सैन मिगुएल अल साल्वाडोर में तीसरा सबसे बड़ा शहर और कृषि और उत्पादन का केंद्र है पूर्वी अल साल्वाडोर. यह पश्चिम में राजधानी सैन साल्वाडोर से कम महानगरीय है लेकिन सैन मिगुएल के आसपास के क्षेत्र शहर के चारों ओर कई समुद्र तटों के साथ बहुत सुंदर हैं।

होंडुरस

आरएन-1 के दक्षिण/दक्षिणपूर्वी भाग से होकर गुजरती है होंडुरस एल अमाटिलो में अल सल्वाडोर के साथ अपनी सीमा से, चोलुटेका के माध्यम से, और एल एस्पिनो में निकारागुआ में। राजमार्ग गुजरता है:

• एल अमातिलो
• जिकारो गैलन एक शहर है जो एल अमाटिलो सीमा पार से 40 किमी पूर्व में और सैन लोरेंजो के उत्तर में 12 किमी के साथ जंक्शन पर है। आरएन-5. यहां से यात्री उत्तर की ओर जा सकते हैं तेगुसिगाल्पा पर आरएन-5.
• सैन लोरेंजो
• चोलुतेका
• सैन मार्कोस डी कोलोनो

निकारागुआ

• सोमोटो
• एस्टेलि
• सेबाको
• मानागुआ — निकारागुआ की राजधानी और प्रमुख शहर
• जिनोटेपे
• रिवास

कोस्टा रिका

पैन-अमेरिकन हाईवे को "ला कैरेटेरा इंटरमेरिकाना" या "इंटर-अमेरिकन हाईवे" कहा जाता है और यह उत्तर और दक्षिण में विभाजित है, इस पर निर्भर करता है कि आप सैन जोस से उत्तर या दक्षिण में जाते हैं। कुछ वर्गों (जैसे सैन जोस के तत्काल क्षेत्रों) को छोड़कर, अधिकांश राजमार्ग में प्रत्येक दिशा के लिए केवल एक लेन है।

ला कैरेटेरा इंटरमेरिकाना नॉर्ट निकारागुआन सीमा पर पेनास ब्लैंकास को सैन जोस से जोड़ता है:

• पेनास ब्लैंकासी
• लाइबेरिया
• एलाज़ुएला
• हेरेडिया
• सैन जोस

ला कैरेटेरा इंटरमेरिकाना सूरी सैन जोस से पासो कैनोस में पनामा की सीमा तक जारी है:

• सैन जोस
• सैन इसिड्रो
• कार्टेगो
• पासो कैनोआस

पनामा

यह पनामा नहर (जो एक पुल द्वारा फैला हुआ है) का स्थान है और डेरेन गैपी, इसलिए यहां पैन-अमेरिकन हाईवे में गैप है। पासो कैनोस में कोस्टा रिकान सीमा से राजमार्ग गुजरता है:

• डेविड के लिए एक प्रमुख शहर, परिवहन केंद्र और व्यापार केंद्र के रूप में कार्य करता है प्रशांत पश्चिम क्षेत्र जैसे कि बोक्वेट, बोका चीका, ज्वर भाता, हॉट स्प्रिंग्स और कई अन्य स्थान। यह पासो कैनोस में कोस्टा रिकान सीमा से पहला प्रमुख शहर है।
• सैंटियागो डे वेरागुआस
• में प्रवेश द्वार पर चला जाता है पनामा नहर पुएंते सेंटेनारियो पर प्रशांत से
• बाल्बोआ पनामा सिटी से सेरो एंकॉन (एंकॉन हिल) द्वारा अलग किया गया है, जो पनामा सिटी के क्षितिज स्थलों में से एक है।
• पनामा सिटी पनामा की राजधानी है। पनामा नहर के प्रशांत छोर पर बैठे यह लंबे समय से यात्रियों और माल ढुलाई के लिए पारगमन का एक बिंदु रहा है और इन दिनों टोक्यूमेन हवाई अड्डा मध्य अमेरिका में सबसे व्यस्त और लैटिन अमेरिका के सबसे महत्वपूर्ण स्थानांतरण केंद्रों में से एक बन गया है। यह वह जगह है जहां यात्री अपने वाहन (वाहनों) को भेजने की व्यवस्था करते हैं Guayaquil, प्रशांत के रास्ते पनामा सिटी से इक्वाडोर या to कार्टाजेना, कोलंबिया से पेट कैरिबियन के माध्यम से। कार शिपिंग के बाद (या बिना कार के यात्रा करना) पैन-अमेरिकन यात्रा जारी रखने के लिए कोई भी दक्षिण अमेरिका में उड़ सकता है या नौकायन कर सकता है। इसलिए, पनामा सिटी उत्तरी अमेरिका से आने वाले कई लोगों के लिए सड़क का अंत होगा या जहां दक्षिण अमेरिका से उत्तर जाने के लिए सड़क फिर से शुरू होगी।
• चेपो
• यविज़ा में डेरेन गैपी वह जगह है जहां उत्तरी अमेरिका से सड़क समाप्त होती है या शुरू होती है।
• प्योर्टो ओबाल्डिया पैन-अमेरिकन हाईवे पर नहीं है, लेकिन यह एक दूरस्थ स्थान है जहाँ से यात्री ब्रेज़ो लियोन रियो एट्राटो बे के पार जाने के लिए जाते हैं। टर्बो, कोलंबिया के जरिए कपूरगना, कोलंबिया। यात्रियों को अभी भी पनामा सिटी से प्यूर्टो ओबाल्डिया के लिए उड़ान भरनी होगी क्योंकि गाँव / कस्बे तक सड़क मार्ग से पहुँचा नहीं जा सकता है।

दक्षिण अमेरिका

यह सभी देखें: कोलंबिया से पेटागोनिया ओवरलैंड

पैन-अमेरिकन हाईवे आधिकारिक तौर पर शुरू होता है टर्बो, कोलम्बिया (डेरियन गैप के सबसे नजदीक) और सैंटियागो चिली की ओर नीचे की ओर जाता है कोलंबिया, इक्वेडोर, पेरू तथा उत्तरी चिली. सैंटियागो के लगभग 80 किमी उत्तर से राजमार्ग पूर्व में ब्यूनस आयर्स की ओर जाता है जहां यह आधिकारिक तौर पर समाप्त होता है। अनौपचारिक रूप से मार्ग दक्षिण में एआर-आरएन 3 से . के साथ जारी है उशुआइया, टिएरा डेल फुएगो दक्षिण अमेरिका के दक्षिणी सिरे में। वैकल्पिक रूप से यात्री सैंटियागो से तक के अनौपचारिक मार्ग पर दक्षिण की ओर जा सकता है प्योर्टो मॉन्टे जहां यह फिर से विभाजित हो जाता है Quellón पर चिलो द्वीप या करने के लिए विला ओ'हिगिन्स साथ में कैरेटेरा ऑस्ट्रेलिया. उत्तर की ओर जाने पर पैन-अमेरिकन हाईवे विभाजित हो जाता है मेडेलिन. एक शाखा की ओर जाती है टर्बो (डेरियन गैप के निकट) जबकि दूसरा उत्तर की ओर जारी है कार्टाजेना प्रमुख बंदरगाह के रूप में जहां अधिकांश यात्री मध्य और उत्तरी अमेरिका के माध्यम से पैन-अमेरिकन राजमार्ग की निरंतरता के लिए पनामा के लिए और/या वाहनों को जहाज करते हैं।

कोलंबिया

इक्वेडोर

• पैन-अमेरिकन हाईवे के माध्यम से एल ट्रोनकल डे ला सिएरा का अनुसरण करता है एंडियन हाइलैंड्स कोलंबिया के साथ मुख्य सीमा पार से तुलकानो. यह इक्वाडोर के माध्यम से मुख्य राजमार्ग के रूप में कार्य करता है और यह रुमिचाका से होकर गुजरता है, इबारा, क्विटो, अम्बाटो, रियोबंबा, क्यूएंका तथा लोजा ला मैकारा के माध्यम से पेरू में पार करने से पहले।

• वाया कोलेक्टोरा क्विटो-ला इंडिपेंडेंसिया एल ट्रोनकल डी कोस्टा (ई25) को क्विटो के उत्तर में एल ट्रोनकल डे ला सिएरा (ई35) (पनामेरिकन हाईवे) से जोड़ता है।

• एल ट्रोनकल डी कोस्टा पैन-अमेरिकन हाईवे के समानांतर चलता है तटीय तराई. यह क्विटो के 154 किमी पश्चिम में सैन मिगुएल डे लॉस बैंकोस में वाया कोलेक्टोरा क्विटो-ला इंडिपेंडेंसिया (ई 28) के साथ अपने चौराहे पर शुरू होता है। यहां से यह सेंटो डोमिंगो से होकर गुजरती है, कुएवेडो, जेसीटी ट्रोनकल ऑस्ट्रेलिया (ई40)(सड़क से Guayaquil); तथा मचाला. एल ट्रोनकल डी कोस्टा एल अलामोर के माध्यम से पेरू में पार करता है। इसी तरह यात्री एरेनिलस में ट्रांसवर्सल सुर (E50) से बाहर निकल सकते हैं टुंब्स के माध्यम से हुआक़ुईल्लस सीमा पारगमन।

पेरू

पैन-अमेरिकन हाईवे को "ला कैरेटेरा इंटरमेरिकाना" कहा जाता है और इसे उत्तर और दक्षिण में विभाजित किया जाता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप PE-1 के चौराहे पर KM-0 के उत्तर या दक्षिण में जाते हैं या नहीं और ऑटोपिस्टा आर. प्रील और चोसिका (पीई-22) लीमा में। कुछ वर्गों (जैसे लीमा के तत्काल क्षेत्रों) को छोड़कर, अधिकांश राजमार्ग में प्रत्येक दिशा के लिए केवल एक लेन है।

• ला पैनामेरिकाना नॉर्ट या रूटा नैशनल PE-1N मैकारा में इक्वाडोर की सीमा को लीमा से जोड़ता है उत्तरी तट. से उत्तर की ओर जा रहे हैं प्यूरा राजमार्ग दो शाखाओं में बंट जाता है। मुख्य शाखा मैकारा सीमा पार करने के लिए जारी है जबकि दूसरी शाखा जारी है सुलाना जहां यह अल अलामोर सीमा पार से एक शाखा को पार करने के साथ फिर से विभाजित हो जाता है और दूसरा समुद्र तट के साथ जारी रहता है टुंब्स और फिर ज़रुमिला / हुआक्विलास के माध्यम से इक्वाडोर में प्रवेश करता है। पिउरा से लीमा की ओर दक्षिण की ओर जाते हुए यह गुजरता है:

• चिकलेयो
• ट्रुजिलो
• चिंबोटे
• हुआचो
• लीमा

• ला पनामेरिकाना सूरी या रूटा नैशनल PE-1S टाकना के निकट चिली की सीमा को लीमा के माध्यम से जोड़ता है दक्षिणी समुद्रतट के शहर:

• Tacna चिली सीमा से 37 किमी उत्तर में है।
• ला पाज़, बोलीविया के लिए सड़क (कैरेटेरा इंटरओसीनिका सुर पीई-३६ए) दक्षिण के कैरेटेरा पैनामेरिकाना सुर (पीई-१एस) के साथ अपने चौराहे पर शुरू होती है। मोकेगुआ. Moquegua और फिर Desaguadero (बोलीविया के साथ सीमावर्ती शहर) के लिए संकेतों का पालन करें।
• अरेक्विपा अल्टिप्लानो के किनारे के ठीक नीचे पेरू के दक्षिणी तटीय क्षेत्र में एक शहर है, जो समुद्र तल से 2,380 मीटर (7,810 फीट) ऊपर है और तीन प्रभावशाली ज्वालामुखियों से घिरा हुआ है। यह पेरू का दूसरा सबसे महत्वपूर्ण शहर (लीमा के बाद) है, और पर्यटकों के बीच दूसरा सबसे लोकप्रिय (कुस्को के बाद) है।
• नाज़्का या नास्का पेरू के दक्षिणी तट क्षेत्र का एक शहर है। यह नाज़का लाइन्स के लिए सबसे प्रसिद्ध है, लंबी लाइनों का संग्रह, ज्यामितीय आंकड़े, और रेगिस्तान की रेत में विशाल चित्र जो यूनेस्को की विश्व धरोहर सूची में अंकित हैं। सड़क (कैरेटेरा इंटरओसीनिका PE-30A) की ओर जा रही है अबंकाय तथा कस्को नाज़का के दक्षिण में अगले शहर विस्टा एलेग्रे में शुरू होता है।
• इका
• पिस्को सड़क (Av Liberatador PE-28A) की ओर जा रही है Ayacucho तथा कस्को पिस्को के अगले शहर NE सैन क्लेमेंटे में शुरू होता है।
• लीमा

वैरिएंट वाया बोलीविया

यह सभी देखें: ब्यूनस आयर्स से माचू पिचू ओवरलैंड

• दक्षिण से जाता है ला पेज़ सेवा मेरे ऑरुरो तथा पोटोसी. मार्ग शाखाएं पोटोसी से 41 किमी दक्षिण में कुचो इजेनियो से Hwy 14 का अनुसरण करती हैं। ला पाज़ से दूसरी दिशा में जाने पर यह राजमार्ग पश्चिम में एक्वागुआ, पेरू में डिसागुआडेरो (सीमा पर) के माध्यम से इंटरअमेरिकन राजमार्ग की ओर जाता है। डिसागुआडेरो में यह उत्तर-पश्चिम की ओर जाने वाली एक सड़क के साथ भी विभाजित होता है पुनो तथा कस्को और दूसरा पश्चिम में एक्वागुआ की ओर बढ़ता है।
• कुचो इजेनियो से जारी है विलाज़ोन अर्जेंटीना की सीमा पर। यह सड़क अर्जेंटीना के सीमावर्ती शहर ला क्विआका से एआर-रूटा 9 के रूप में दक्षिण में जारी है।

चिली

• रूटा कैरेटेरा पैनामेरिकाना या केवल रूटा 5 से चला जाता है एरिका (पेरू की सीमा के निकट) in क्षेत्र XV (क्षेत्र डे एरिका y परिनाकोटा) सेवा मेरे प्योर्टो मॉन्टे में क्षेत्र X के जरिए आइकिक, एंटोफ़गास्ता, कॉपियापो तथा सैंटियागो डी चिली.
• में शुरू होता है Valparaiso और पूर्व में क्राइस्ट रिडीमर टनल (कुछ पहाड़ों के नीचे) के शहर से होते हुए जाता है लॉस एंडिस. पैन-अमेरिकन हाईवे क्राइस्ट रिडीमर टनल से गुजरने वाले राजमार्ग की एक शाखा के साथ विभाजित होता है जहां यह अर्जेंटीना में पार हो जाता है और एआर-आरएन 7 बन जाता है। पैन-अमेरिकन हाईवे इस मार्ग का अनुसरण ब्यूनस आयर्स की ओर रुतास 60 y 5 के चौराहे से करता है Llay Llay, ८० किमी उत्तर में सैंटियागो डी चिली. दूसरी शाखा दक्षिण में रूटा 5 से . के साथ जारी है Quellón पर चिलो द्वीप सैंटियागो डी चिली और via के माध्यम से प्योर्टो मॉन्टे.
• ला कैरेटेरा ऑस्ट्रेलिया इसे पैन-अमेरिकन हाईवे का हिस्सा होने के लिए परिभाषित नहीं किया गया है, लेकिन यह उन लोगों के लिए दक्षिणी यात्रा की निरंतरता हो सकती है जो ब्यूनस आयर्स की ओर पूर्व की ओर और फिर अटलांटिक की ओर टिएरा डेल फुएगो की ओर नहीं जाना चाहते हैं। इसके बजाय यह मार्ग प्यूर्टो मोंट से दक्षिण तक जारी है विला ओ'हिगिन्स में क्षेत्र XI (क्षेत्र Aysen). ला कैरेटेरा ऑस्ट्रेलिया को और आगे बढ़ाने के लिए निर्माण कार्य चल रहा है पुंटा एरेनास.

अर्जेंटीना

• & चिली में सैंटियागो से 80 किमी उत्तर में शुरू होता है रूटा 60 और एल ट्यूनेल डी क्रिस्टो रेडेंटर (क्राइस्ट रिडीमर ट्यूनर) के माध्यम से अर्जेंटीना में पार करता है जहां यह एचवी 7 या "कैरेटेरा लिबर्टाडोर जनरल सैन मार्टिन" बन जाता है। यह के माध्यम से पार करता है कुयो ( मेंडोज़ा & सैन लुइसो प्रांत); और यह पम्पास क्षेत्र (सांता फे & ब्यूनस आयर्स प्रांतों) to ब्यूनस आयर्स शहर, देश की राजधानी और सबसे बड़ा शहर। यह मार्ग प्रशांत (सैंटियागो के पास) और अटलांटिक (ब्यूनस आयर्स में) के बीच एक महत्वपूर्ण "द्वि-महासागर" गलियारा बनाता है और इसे पैन-अमेरिकन राजमार्ग के एक भाग के रूप में परिभाषित किया गया है।
• & सीएल-आरएन-255 पैन-अमेरिकन हाईवे दक्षिण से जारी है ब्यूनस आयर्स शहर अटलांटिक तट के साथ Tierra del Fuego तक। यह के प्रांतों से होकर गुजरती है ब्यूनस आयर्स, रियो नीग्रो, चुबुत और सांताक्रूज में अर्जेंटीना पेटागोनिया. से जारी रखने के लिए रियो गैलेगोस सेवा मेरे उशुआइया और ला पार्के नैशनल डेल टिएरा डेल फुएगो, आरएन -3 में पार करता है चिली पेटागोनिया सैन ग्रेगोरियो में और CL-RN-255 बन जाता है। यह CL-RN-257 के साथ चौराहे तक 39 किमी और जाता है।

• आरएन-257 & मैगेलेनस जलडमरूमध्य से टिएरा फुएगो को पार करने के लिए नौका टर्मिनल के लिए एक और 16 किमी जारी है। इसके बाद चिली की ओर से एक और 186 किमी जारी है टिएरा डेल फुएगो अर्जेंटीना की ओर से पार करने के लिए पासो फ्रोंटरिज़ो सैन सेबेस्टियन में सीमा पार करने के लिए टिएरा डेल फुएगो. सड़क सैन सेबेस्टियन टिएरा डेल फुएगो में एआर आरएन -3 से जुड़ती है जो कि 37 किमी पश्चिम में समाप्त होती है उशुआइया में ला पार्के नासिओना डेल टिएरा डेल फुएगो.

• & ५,२२४ किमी (३,२४६ मील) की लंबाई में, और देश के पूरे मुख्य भूमि भाग को फैलाते हुए, रूटा नैशनल 40 अर्जेंटीना का सबसे लंबा राष्ट्रीय राजमार्ग और एक लोकप्रिय यात्रा कार्यक्रम है। दक्षिणी छोर दक्षिण अटलांटिक तट पर है और सड़क एंडीज के बाद उत्तर की ओर जाती है। राजमार्ग देश के दूरस्थ और निर्जन भागों को पार करता है लेकिन महानगरीय क्षेत्रों जैसे मेंडोज़ा तथा सहन जुआन. उत्तरी छोर बोलीविया की सीमा पर ला क्विआका में है। रूटा नैशनल 40 को पैन-अमेरिकन हाईवे के हिस्से के रूप में परिभाषित नहीं किया गया है, लेकिन यात्री इस मार्ग का अनुसरण मेंडोज़ा शहर में पैन-अमेरिकन हाईवे से टिएरा डेल फुएगो तक कर सकते हैं, बिना कुछ बचाने के लिए अटलांटिक तट के पार जाने के लिए। यात्रा का समय।
• 

सुरक्षित रहें

उन क्षेत्रों से बचने की कोशिश करें जहां कार्टेल काम करते हैं। आप जिस क्षेत्र में हैं, उसके लिए सलाह का पालन करें।