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ट्रेनें छोटी, मध्यम और लंबी दूरी की यात्रा का एक सुविधाजनक साधन हैं यूरोप. पश्चिमी और मध्य यूरोप में विशेष रूप से घना और व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला रेलवे नेटवर्क है। हवाई जहाजों, कारों और - कुछ मामलों में - बसों की तुलना में ट्रेनें ज्यादातर "हरियाली" रास्ता हैं, जो बहुत कम CO उत्पन्न करती हैं2 समान दूरी पर प्रति यात्री स्तर, और अक्सर सबसे तेज़ विकल्प।
कई यूरोपीय शहरों में भी व्यापक शहरी रेल नेटवर्क।
समझ
यूरोपीय ट्रेनें तेज, विश्वसनीय और लगातार हैं। ट्रेनों में हवाई जहाज और बसों की तुलना में अधिक विशाल और आरामदायक अंदरूनी भाग होते हैं, सुंदर मार्ग प्रदान कर सकते हैं, और हवाई अड्डों की तरह सुरक्षा पर लंबे इंतजार की आवश्यकता नहीं होती है। वे आम तौर पर अधिक बार भी दौड़ते हैं, और अपने यात्रियों को शहर के केंद्रों में या उनके बहुत करीब स्थित रेलवे स्टेशनों तक ले जाते हैं, जबकि हवाई अड्डे, विशेष रूप से वे जो बजट एयरलाइनर उड़ान भरते हैं, वे शहर के केंद्र से सौ किलोमीटर दूर हो सकते हैं, जिसका दावा वे सेवा करने के लिए, महंगी और समय लेने वाली कनेक्टिंग सेवाओं की आवश्यकता होती है। कुछ लोग अपने द्वारा प्रदान की जाने वाली रोमांटिक यात्रा की भावना के लिए विमान के ऊपर ट्रेन का चयन करते हैं।
ट्रेनें लचीली हैं और यूरोप में ट्रेन-यात्रा के अवसर अनंत हैं। लगभग ५०,००० निवासियों से बड़े किसी भी कस्बे में एक रेलवे स्टेशन होता है जहां अक्सर कनेक्शन होते हैं। जिन कस्बों में ट्रेनों की सेवा नहीं होती है, उनमें आमतौर पर अच्छे बस कनेक्शन होते हैं जो अक्सर रेलवे प्रणाली के साथ एकीकृत होते हैं - रेलवे स्टेशन आमतौर पर स्थानीय बसों, सबवे या ट्रामवे के लिए हब के रूप में भी काम करते हैं। पूरे यूरोप में स्थानान्तरण तेज़ और सुविधाजनक है; कनेक्टिंग सेवा के लिए आपको शायद ही कभी दो घंटे से अधिक प्रतीक्षा करने की आवश्यकता होती है। प्रमुख मार्गों पर कनेक्शन के बीच एक घंटे की प्रतीक्षा भी नियम के बजाय अपवाद है।
ट्रेन यात्रा की गुणवत्ता, गति और कीमत देश पर निर्भर करती है; पश्चिमी यूरोपीय देश आमतौर पर पूर्वी यूरोपीय देशों की तुलना में अधिक कीमत पर उच्च गति और अधिक शानदार ट्रेनों की पेशकश करते हैं। उड़ानों की तरह, अग्रिम रूप से खरीदे जाने पर लगभग सभी ट्रेन टिकट सस्ते होते हैं, और आमतौर पर प्रस्थान से पहले अच्छी तरह से खरीदा गया ट्रेन टिकट उस उड़ान से सस्ता होता है, जिसमें अंतर कम होता है या यहां तक कि प्रस्थान के करीब आने की प्रवृत्ति भी उलट जाती है। यदि आप कीमतों की तुलना करते हैं, तो याद रखें कि आपको हवाई अड्डे या ट्रेन स्टेशन पर भी जाना होगा और विशेष रूप से बाहर के हवाई अड्डों के लिए ऐसा करने की लागत काफी हो सकती है। 320 किमी / घंटा (200 मील प्रति घंटे) की गति के साथ नई उच्च गति लाइनों के निर्माण और पारंपरिक लाइनों को 200 किमी / घंटा (125 मील प्रति घंटे) या उससे अधिक करने के लिए ट्रेन यात्रा हर साल तेज हो रही है। विशेष रूप से जर्मनी, फ्रांस, बेल्जियम, स्पेन और इटली में व्यापक हाई-स्पीड नेटवर्क हैं और लगभग हर प्रमुख यूरोपीय देश में निर्माण या कम से कम निर्माण की बात चल रही है। कुछ हाई स्पीड लाइनों ने अपने उद्घाटन के थोड़े समय बाद प्रतिस्पर्धी हवाई यात्रा को लगभग समाप्त कर दिया है और उन लाइनों पर जहां तेज ट्रेनें और उड़ानें अभी भी प्रतिस्पर्धा करती हैं, उड़ानों के लिए सौदेबाजी हो सकती है, क्योंकि वे गति (अकेले) पर प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं। इसके कुछ सबसे कठोर उदाहरण फ्रैंकफर्ट-कोलोन लाइन हैं, जो अब कोई सीधी उड़ान नहीं देखती हैं, और पेरिस-लंदन और मैड्रिड-बार्सिलोना लाइनें, जहां हाई स्पीड रेल आने के बाद से उड़ानें दुर्लभ और सस्ती दोनों हो गई हैं।
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जबकि रेल यात्रियों को सतर्क रहने की जरूरत है जेब ढीली करना और सामान चोरी होना, विशेष रूप से भीड़भाड़ वाली कम्यूटर ट्रेनों में, कुल मिलाकर यूरोप में ट्रेनों की सुरक्षा स्थिति दुनिया में कहीं भी परिवहन के किसी भी साधन के लिए सबसे अच्छी है। दुर्घटनाएं बहुत दुर्लभ हैं।
रेल की समस्या अधिक भीड़भाड़ हो सकती है। यूरोप में यात्रियों की बढ़ती संख्या सड़कों पर भीड़भाड़ से बचने के लिए रेल यात्रा की ओर रुख कर रही है, और भीड़-भाड़ वाले घंटों में दूसरी श्रेणी में सीट मिलना अक्सर असंभव होता है। अभी भी बहुत सी सीटें अक्सर प्रथम श्रेणी में रहती हैं। दक्षिण-पूर्व इंग्लैंड, बेनेलक्स, रूहर क्षेत्र और पो घाटी जैसे शहरी समूहों में भीड़भाड़ विशेष रूप से आम है। हालांकि, भीड़-भाड़ वाले समय और लोकप्रिय रूटों के अलावा ट्रेनें अक्सर आधी ही भरी रहती हैं। यह पता लगाने का एक अच्छा तरीका है कि क्या किसी मार्ग में भीड़भाड़ है या नहीं, यह शुरुआती पक्षी टिकटों की कीमत है। यदि प्रस्थान से एक या दो दिन पहले सबसे सस्ती श्रेणी का अर्ली बर्ड टिकट उपलब्ध है, तो संभावना है कि यह ट्रेन बहुत अधिक भरी नहीं होगी।
सभी ट्रेनों में कोच सीटिंग होती है - आमतौर पर इसे स्थानीय भाषा में द्वितीय श्रेणी के रूप में लेबल किया जाता है। एक बड़े शहर से दूसरे बड़े शहर की यात्रा करने वाली अधिकांश लंबी दूरी की ट्रेनों में प्रथम श्रेणी के बैठने की भी व्यवस्था होगी। यूके, नीदरलैंड, फ्रांस और जर्मनी जैसे कुछ देशों में, ट्रेनों में तथाकथित "शांत" डिब्बे या डिब्बे होते हैं, जहां आपको शोर करने या मोबाइल फोन का उपयोग करने की अनुमति नहीं होती है। कुछ हाई-स्पीड लाइन (जैसे यूरोस्टार या स्पैनिश एवीई और ऑस्ट्रियन रेलजेट) में आमतौर पर तीन नामित वर्गों के साथ एक अलग वर्ग-योजना होती है। वे अक्सर "तीसरे" वर्ग के साथ हवाई जहाज-वर्गों के साथ तुलनीय होते हैं, जो अभी भी अर्थव्यवस्था-वर्ग की तुलना में अधिक लेगरूम की पेशकश करते हैं। प्रत्येक सेवा के विवरण पर चर्चा करना इस लेख के दायरे से बाहर है; विभिन्न रेलवे कंपनियों की वेबसाइटें आमतौर पर उनके "प्रमुख-उत्पाद" में वर्गों के बीच अंतर का वर्णन करती हैं और अक्सर चित्र भी दिखाती हैं।
एकमात्र ट्रेनें जिनके पास है that स्लीपरों वे ट्रेनें हैं जिन्हें अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने में अगली सुबह तक का समय लगेगा, जैसे पेरिस सेवा मेरे वारसा या गोटेबोर्ग सेवा मेरे नार्विको मार्ग। जबकि मध्य और पूर्वी यूरोप में स्लीपर ट्रेनें अभी भी बहुत अधिक जीवित हैं, मध्य और पश्चिमी यूरोप में 21 वीं सदी की शुरुआत में "आर्थिक" कारणों से उन सेवाओं को कम करने या समाप्त करने की प्रवृत्ति थी। 2010 के अंत से हालांकि, अधिक से अधिक राष्ट्रीय सरकारों और रेलमार्गों - साथ ही यूरोपीय संघ - ने नई और विस्तारित रात्रि ट्रेन सेवा के पक्ष में घोषणाएं की हैं; 2020 के मध्य से लेकर मध्य तक कई नए मार्गों की घोषणा की गई है और एक बार यूरोपीय स्लीपर ट्रेन की टर्मिनल गिरावट को उलट दिया गया है।
अपनी यात्रा की योजना बनाना
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अधिकांश देशों के पास अपने राष्ट्रीय रेलवे की साइटों पर समय सारिणी और यात्रा योजनाकार उपलब्ध हैं। की वेबसाइट जर्मन राष्ट्रीय रेलवे बहुत है सुविधाजनक रीज़ौस्कुनफ़्ट यात्री राउटर, अपनी तरह का पहला, जिसकी शुरुआत 1990 के दशक में हुई थी। इसमें लगभग पूरे यूरोपीय रेलवे नेटवर्क (और उससे आगे), साथ ही जर्मनी में बस, मेट्रो और नौका कनेक्शन शामिल हैं। ट्रेन की सवारी के लिए मूल्य जानकारी उपलब्ध है जो जर्मनी में शुरू होती है या समाप्त होती है, अन्य मार्गों पर कीमतों के लिए आपको अभी भी राष्ट्रीय वेबसाइटों की आवश्यकता होती है।
स्थानीय रूप से, कुछ स्टेशनों पर पोस्ट की गई प्रस्थान समय सारिणी देखें। टिकट काउंटर के कर्मचारी आपकी यात्रा की योजना बनाने में आपकी मदद कर सकते हैं। अधिकांश टिकट वेंडिंग मशीनें भी समय सारिणी के बारे में कुछ जानकारी देने में सक्षम होंगी, हालांकि विवरण अलग-अलग हैं।
रेल यात्रा की योजना बनाने के लिए एक अमूल्य वेबसाइट है सीट61.कॉम. यह कोई कंपनी या ट्रैवल एजेंसी नहीं है, बल्कि एक निजी साइट है। फिर भी यह रेल यात्रा के सभी पहलुओं के लिए सबसे व्यापक गाइडों में से एक है। यदि आप चाहते हैं कि एक पेपर समय सारिणी अपने साथ ले जाए तो a . खरीदने पर विचार करें यूरोपीय रेल समय सारिणी.
सार्वजनिक परिवहन के साथ-साथ लंबी और छोटी दूरी की ट्रेनों के साथ यात्रा की योजना बनाने के लिए एक अच्छा ऐप है अधिकारी, जिसका अधिकांश यूरोप में अच्छा कवरेज है और यूरोप में अग्रणी सार्वजनिक परिवहन ऐप में से एक है।
दिसंबर में यात्रा की योजना बनाते समय विशेष सावधानी बरतें, क्योंकि यह तब होता है जब कई यूरोपीय देश अपना प्रमुख बनाते हैं समय सारिणी परिवर्तन साल का। परिवर्तन के दिन और उसके बाद के कुछ दिनों के लिए, नेटवर्क अतिरिक्त देरी का अनुभव कर सकते हैं क्योंकि सिस्टम और नियमित यात्री नई व्यवस्था के अनुकूल होते हैं। इस अवधि के आसपास सामान्य किराए में वृद्धि भी होती है।
यदि आपकी कोई विशेष आवश्यकता है, जैसे कि कब विकलांग यात्रा करना traveling, बच्चों के साथ यात्रा या पालतू जानवरों के साथ यात्रा, आप सलाह और सेवाओं के लिए अलग-अलग रेल कंपनियों की जांच कर सकते हैं। विभिन्न प्रकार की ट्रेनों और देशों के बीच सेवाएं बहुत भिन्न हो सकती हैं। कुछ ट्रेनों में सुलभ शौचालय और खेल के क्षेत्र या बच्चों के लिए कुछ मनोरंजन हैं, और पालतू जानवरों को केवल कुछ डिब्बों में ही अनुमति दी जा सकती है। इसके अलावा बाइक और प्रैम की क्षमता अलग-अलग होती है। लंबी दूरी के मार्गों पर आप चाहते हो सकता है स्लीपरों, डाइनिंग कार या स्नैक्स (या तो खुद का या बोर्ड पर खरीदा हुआ)।
टिकट
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रेल पास
- यह सभी देखें: यूरोपीय रेल पास
यदि आप कई स्टॉप के साथ लंबी यात्रा की योजना बनाते हैं, खासकर यदि आपको एक निश्चित यात्रा कार्यक्रम पसंद नहीं है, तो रेल पास सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है। रेल पास आपको एक निश्चित अवधि के भीतर निर्दिष्ट दिनों या निर्दिष्ट संख्या में "सेगमेंट" पर असीमित यात्रा की अनुमति देता है। लगभग हर यूरोपीय देश के लिए रेलवे पास हैं, साथ ही पूरे यूरोप के लिए वैश्विक पास हैं।
डिस्काउंट कार्ड के लिए देखें के नीचे.
नियमित टिकट
रेल यात्रा की लागत देश के अनुसार बहुत भिन्न होती है। पूर्वी यूरोपीय देश बहुत सस्ती यात्रा की पेशकश करते हैं। इटली तुलनात्मक रूप से सस्ता भी है।
घरेलू
कुछ देश केवल यात्रा की गई दूरी के आधार पर टिकटों की कीमत तय करते हैं, तथाकथित किमी-टैरिफ. ये पूर्वी यूरोप में अभी भी आम हैं, जो आपको अग्रिम खरीद की चिंताओं से बचाते हैं और आपको अधिक लचीलापन प्रदान करते हैं। कई देश अभी भी इस मूल्य निर्धारण का उपयोग कर रहे हैं, लेकिन नियमित रूप से उच्च किमी-दरें हैं, लेकिन उन ट्रेनों के लिए छूट है जो अग्रिम खरीद (जैसे डेनमार्क, स्विट्जरलैंड, स्पेन) के लिए कम मांग में उपलब्ध हैं। तेजी से रेलवे कई कारकों के आधार पर दरों का उपयोग कर रहा है और मांग, कनेक्शन की गति आदि के आधार पर टिकटों की बिक्री अधिकांश एयरलाइन मूल्य निर्धारण के समान ही कर रहा है। उन देशों में जहां यह मामला है (विशेष रूप से फ्रांस, जर्मनी, स्वीडन, ग्रेट ब्रिटेन और फिनलैंड) आपको यात्रा के दिन टिकट डेस्क तक चलने के बजाय अग्रिम बुकिंग का प्रयास करना चाहिए, क्योंकि यह समान हो जाता है (कीमत में भी) चेक-इन पर एक उड़ान खरीदना। इस योजना के साथ देशों का लाभ यह है कि अग्रिम किराया काफी सस्ता हो सकता है, उदाहरण के लिए एडिनबर्ग से लंदन के टिकट केवल £25 अगर पहले से बुक किया जाता है, तो सामान्य से अधिक चलने वाले किराए पर 75% की बचत होती है £100. जर्मनी और फ्रांस एयरलाइंस के समान अपने हाई-स्पीड नेटवर्क के लिए टिकट बेचते हैं, जिसका अर्थ है कि क्रॉस-कंट्री एडवांस टिकट की कीमत हो सकती है €19 और उसी दिन आप भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं€200 या अधिक। हालांकि, एयरलाइनों के विपरीत, शुरुआती बुकिंग के लिए सबसे सस्ती कीमतें उपलब्ध हैं और कीमतों में बाद में ऊपर की ओर रुझान होता है।
किमी-टैरिफ वाले कई देशों में तेज ट्रेनों (जैसे इटली, पोलैंड, पुर्तगाल, स्लोवाकिया, स्लोवेनिया, रोमानिया) के लिए प्रति किमी अधिक कीमत है, जबकि कुछ देशों में टिकट आपकी पसंद की किसी भी ट्रेन के लिए मान्य हैं (जैसे चेकिया, स्विट्ज़रलैंड, ऑस्ट्रिया) उच्चतम लचीलापन और समझने में आसान प्रदान करता है।
अंतरराष्ट्रीय
दशकों से, बुनियादी अंतरराष्ट्रीय रेल किराए टीसीवी के अधीन रहे हैं (टैरिफ कम्युन वॉयजर्स डालना - यात्रियों के लिए सामान्य किराया) जो किराए की गणना के लिए एक सामान्य आधार प्रदान करता है (सामान्य रूप से दूरी के आधार पर) और वहन की शर्तें (आप कितना सामान ले जा सकते हैं, यदि आपकी ट्रेन में देरी या रद्द होने पर आप क्या पाने के हकदार हैं, आदि)। मोटे तौर पर १९९० के दशक से अधिक से अधिक ट्रेनें शुरू की गई हैं जिनके किराए हैं नहीं टीसीवी-आधारित, जिनमें से कई "वैश्विक मूल्य" हैं - आप एक ही किराए का भुगतान करते हैं, भले ही आप ट्रेन में कितनी भी दूर यात्रा करें। जब आप a . का उपयोग करने का प्रयास करते हैं तो वैश्विक-मूल्य वाली ट्रेनें अक्सर समस्याग्रस्त होती हैं उत्तीर्ण करना उन पर यूरेल या इंटररेल की तरह, क्योंकि उन्हें पास धारकों के लिए उपलब्ध कराई गई सीटों की सीमित संख्या में से एक प्राप्त करने के लिए आपको "पासधारक" किराया देने की आवश्यकता हो सकती है। बेचे जाने वाले अंतर्राष्ट्रीय टिकट अब टीसीवी का उपयोग नहीं करते हैं, इसके बजाय रेलवे ने साझेदारी की है और प्रतिस्पर्धी कीमतों के लिए टिकट और विशेष पेशकश की है, खासकर अगर पहले से बुक किया गया हो। कुछ देशों में (विशेषकर पूर्व में) अभी भी सीमा स्टेशन के लिए घरेलू टिकट खरीदना और अगले देश में कंडक्टर से ऑनबोर्ड टिकट खरीदना संभव है, जिसका अर्थ है कि आप दोनों देशों में एक सस्ती घरेलू दर का भुगतान करते हैं। यह रचनात्मक होने में भी मदद करता है, उदाहरण के लिए वियना से इस्तांबुल की यात्रा ऑस्ट्रियाई/हंगेरियन सीमा से बल्गेरियाई/तुर्की सीमा तक हंगेरियन रेलवे से एक विशेष रियायती सिटीस्टार टिकट खरीदकर और केवल वियना से सस्ते घरेलू टिकट खरीदकर की जा सकती है। सीमा और इस्तांबुल सीमा तक, आपको उतना ही बचाते हुए €200 एक ही टिकट से।
बुकिंग
राष्ट्रीय रेलवे कंपनियों की वेबसाइटों के माध्यम से अग्रिम बुकिंग सामान्य रूप से ऑनलाइन की जा सकती है। अंतरराष्ट्रीय टिकट के लिए, आप जिस देश से यात्रा कर रहे हैं, उस देश की रेलवे वेबसाइट का उपयोग करें। किराए की तुलना करें, क्योंकि वे भिन्न हो सकते हैं। यूरोप के कुछ हिस्सों में आप इन्हें ऑनलाइन बुक करने में सक्षम नहीं हो सकते हैं, आप रेलवे की हॉटलाइन पर कॉल करने या बुकिंग सेवा का उपयोग करने का प्रयास कर सकते हैं। कई टिकट घर पर मुद्रित किए जा सकते हैं, अन्य आपको मेल किए जा सकते हैं (देय डाक) या रेलवे स्टेशन पर संग्रह के लिए उपलब्ध कराया जा सकता है। कुछ देशों में आप सिर्फ अपने स्मार्टफोन या लैपटॉप स्क्रीन पर टिकट दिखाते हैं।
छूट
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समूह यात्रा
समूह यात्रा में अक्सर छूट मिलती है। कुछ देशों में एक साथ यात्रा करने वाले दो लोगों को छूट मिलती है, दूसरों में छूट के लिए छह या अधिक के समूह की आवश्यकता होती है। जर्मनी, ऑस्ट्रिया और चेक गणराज्य में 5 लोगों तक के समूहों के लिए एक दिवसीय नेटवर्क टिकटों पर छूट है। समूह जितना बड़ा होगा, रेलवे कंपनी से किसी भी विशेष पेशकश के लिए समय से पहले पूछने में अधिक समझदारी होगी। कई रेलवे कंपनियां और छोटे अधिक विशिष्ट ऑपरेटर भी बड़े समूहों या विशेष आयोजनों के लिए एक पूरी ट्रेन (या खुद का कोच) किराए पर देने की पेशकश करते हैं।
वापसी की टिकिट
कुछ रेलवे कंपनियां राउंड ट्रिप टिकट के लिए छूट प्रदान करती हैं। कुछ मार्गों पर, उदाहरण के लिए बुडापेस्ट-साराजेवो और बुडापेस्ट-ज़ाग्रेब, वापसी टिकट एकतरफा टिकट से भी सस्ता है।
सिटीस्टार अंतरराष्ट्रीय टैरिफ में एक दिलचस्प छूट (लगभग 20–40%) है, जो मध्य और पूर्वी यूरोप के कई देशों में उपलब्ध है। यदि आप २-५ लोगों के समूह में यात्रा करते हैं, तो दूसरे और अगले यात्रियों को ३०-५०% की अतिरिक्त छूट मिलती है। उपयोग की शर्तें हैं:
- टिकट वापस होना चाहिए
- कभी-कभी आपको इसे कम से कम तीन दिन पहले बुक करना पड़ता है
- कभी-कभी आपको वापसी से पहले गंतव्य में शनिवार से रविवार तक एक रात बितानी पड़ती है
आम तौर पर, सिटी स्टार टिकट एक महीने के लिए वैध होते हैं।
डिस्काउंट कार्ड
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अधिकांश रेलवे के पास छूट कार्ड है, आमतौर पर युवाओं, वयस्कों, वरिष्ठों और विकलांगों के लिए संस्करणों के साथ, घरेलू टिकटों पर मानक छूट की पेशकश की जाती है। इसे प्राप्त करने के लिए आपको निवास के स्थानीय दस्तावेजों की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन अक्सर आपको केवल एक पासपोर्ट फोटो और आईडी की आवश्यकता होती है। छूट भिन्न होती है। कार्ड एक वर्ष के लिए वैध होते हैं जब तक कि अन्यथा उल्लेख न किया गया हो।
- ऑस्ट्रिया प्रदान करता है वोर्टिल्सकार्ड (€20 26 साल से कम उम्र के युवाओं के लिए, €100 वयस्कों के लिए) आपको पहली और दूसरी कक्षा में 50% की छूट मिलती है और इसमें रेलप्लस भी शामिल है।
- फ्रांस के लिए १२-२७ युवा कार्ड प्रदान करता है €49, जिसे ऑनलाइन खरीदा और नवीनीकृत किया जा सकता है, और अनिवार्य आरक्षण ट्रेनों के साथ सभी टीजीवी और इंटरकिट्स पर कम से कम 30% की छूट की गारंटी देता है, चाहे आपके प्रस्थान का समय कुछ भी हो। क्षेत्रीय ट्रेनों पर छूट क्षेत्र के अनुसार भिन्न होती है (मानचित्र देखें .) यहां) अधिक जानकारी के लिए, देखें: एसएनसीएफ: कार्टे अवंतेज जीन (फ्रेंच में)।
- हंगेरियन रेलवे प्रदान करता है क्लब कार्ड शुरू करें (50% छूट)
- जर्मनी प्रदान करता है बहनकार्ड पहली और दूसरी श्रेणी के संस्करणों में और 25% और 50% की छूट के लिए। खरीदने से पहले, ध्यान रखें कि जब तक आप इसे समय पर रद्द नहीं करते (वैधता के अंतिम दिन से छह सप्ताह पहले) यह स्वचालित रूप से एक और वर्ष के लिए नवीनीकृत हो जाता है और 50% छूट कार्ड केवल सामान्य किराए के लिए लागू होता है (25 देने के दौरान) अर्ली बर्ड टिकटों पर% छूट)। प्रत्येक BahnCard का एक परीक्षण संस्करण, वैध 3 महीने, कम कीमत पर पेश किया जाता है, और बहुत जल्दी खुद को चुका सकता है (लेकिन स्वचालित नवीनीकरण रद्द करना न भूलें!) 19 साल से कम उम्र के युवाओं के लिए, यूथ बहनकार्ड 25 की कीमत केवल €10, और पहली और दूसरी श्रेणी दोनों में 5 वर्षों के दौरान या उसके मालिक के 19 वर्ष के होने तक 25% की छूट प्रदान करता है।
- में नीदरलैंड अपने आप को प्राप्त करना दिलचस्प हो सकता है दाल वूर्डीलाबोनमेंट (ऑफ-पीक छूट), के लिए €50 एक वर्ष, जो शनिवार, रविवार और त्योहार के दिनों में 40% की छूट देता है, और सप्ताह के दिनों में 06:30 से पहले, 09:00 से 16:00 बजे तक और 18:30 के बाद। चेक-इन का क्षण (यात्रा से पहले 30 मिनट से पहले नहीं), यह निर्धारित करता है कि आपको छूट मिलेगी या नहीं। पास एक . है ओवी-चिपकार्ट और आप चेक-इन करके इसके साथ यात्रा कर सकते हैं। दाल वूर्डील आपके साथ यात्रा करने वाले 3 अन्य यात्रियों को समान छूट का लाभ उठाने की अनुमति देता है, और आपको इसके लिए रेलप्लस कार्ड खरीदने में भी सक्षम बनाता है €15. इसे ऑनलाइन खरीदा जा सकता है, लेकिन इसका भुगतान डच बैंक खाते से करना होगा।
- यूनाइटेड किंगडम में 'युवा व्यक्ति', 'परिवार', 'वरिष्ठ', 'दो एक साथ' और 'विकलांग व्यक्ति' हैं रेलकार्ड, जो धारक को 33% छूट का हकदार बनाता है। ये ट्रेन स्टेशनों से उपलब्ध हैं या ऑनलाइन के लिये £30.
- स्विट्जरलैंड की यात्रा प्रणाली (STS) नागरिकों के साथ-साथ पर्यटकों को संबोधित कई ट्रैवलकार्ड प्रदान करता है, अन्यथा महंगे नियमित टिकटों के लिए गहन छूट के साथ। यह सार्वजनिक परिवहन को निजी लोगों की तुलना में अधिक आकर्षक बनाने के लिए जानबूझकर नियमित उपयोगकर्ताओं (और एकल अवसर उपयोगकर्ताओं को नुकसान पहुंचाता है) का सम्मान करता है। स्विट्ज़रलैंड में संपूर्ण सार्वजनिक परिवहन प्रणाली सुसंगत रूप से एकीकृत है, चाहे वह रेलवे, बसों, ट्राम, नौकाओं, या पर्वत परिवहन (फ़निक्युलर, केबल कार, माउंटेन रेलवे) को शामिल करे।
- वास्तव में, स्विस देश के छोटे आकार के बावजूद, प्रति ट्रेन किलोमीटर (प्रति वर्ष और व्यक्ति लगभग 2500 किमी) की यात्रा में विश्व नेता हैं। और स्विस रेलवे नेटवर्क इस तथ्य के बावजूद भी दुनिया का सबसे घना नेटवर्क है कि देश का दो तिहाई हिस्सा पहाड़ों (आल्प्स और जुरा) से आच्छादित है।
- आश्चर्य नहीं कि स्विट्ज़रलैंड के लगभग हर निवासी के पास यात्रा कार्ड है, लेकिन उनमें से अधिकतर के पास आधा किराया यात्रा कार्ड है (डी: हाल्बटैक्स-एबोनमेंट; एफआर: परित्याग डेमी-टैरिफ; यह: एबोनामेंटो मेटà-प्रेज़ो) जो धारक को सभी घरेलू सार्वजनिक परिवहन के लिए 50% छूट का हकदार बनाता है जिसमें सभी रेलवे कंपनियां, राष्ट्रीय स्विस पोस्टबस सहित सभी सार्वजनिक बसें, और पूरे देश के सभी शहर-पारगमन सिस्टम, और कई झीलों पर अधिकांश नाव कंपनियां शामिल हैं। . बेशक यह सभी बिसवां दशाओं द्वारा सुसंगत रूप से एकीकृत क्षेत्रीय द्वारा भी स्वीकार किया जाता है किराया नेटवर्क सिस्टम.
- निवासियों के लिए बहुत ही प्रमुख वार्षिक अर्ध-किराया कार्ड और पर्यटकों के लिए स्विस हाफ-फेयर कार्ड (एक महीने के लिए वैध) के अलावा, दोनों प्रकार के ग्राहकों, निवासियों या आगंतुकों के लिए कई अन्य राष्ट्रीय या क्षेत्रीय ट्रैवलकार्ड हैं। सबसे सुविधाजनक एक तथाकथित जीए (डी: जनरलबॉनमेंट, फ्र: परित्याग सामान्य, यह: अब्बामेंटो जेनरल) जो धारक को पूरे देश में सभी सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों पर मुफ्त और बिना किसी टिकट के यात्रा करने का अधिकार देता है; पर्यटकों के लिए संबंधित उत्पाद को स्विस ट्रैवल पास कहा जाता है।
- एक नियम के रूप में, ये सभी यात्रा कार्ड किसी भी सार्वजनिक सेवा प्रदाता द्वारा स्वीकार किए जाते हैं, जब तक कि संबंधित स्टॉप एक बसे हुए निपटान की सेवा करता है। फिर भी, अधिकांश निजी तौर पर संचालित परिवहन कंपनियां, उदाहरण के लिए माउंटेन रेलवे और केबल कार ऑपरेटर, उन्हें भी स्वीकार करते हैं, हालांकि कभी-कभी छोटी छूट के साथ।
- कुछ वर्षों के लिए, SBB CFF FFS, जो अब तक की राष्ट्रीय और सबसे बड़ी रेलवे कंपनी है, तथाकथित भी प्रदान करती है सुपर सेवर टिकट विशेष ट्रेन कनेक्शन के लिए केवल एक विशेष प्रस्थान समय के लिए वैध (नियमित टिकट पूरे कैलेंडर दिन के लिए मान्य हैं)। वे केवल ऑनलाइन बेचते हैं, प्रत्येक कनेक्शन के लिए नहीं, और साठ दिन पहले से पहले नहीं, और वे प्रस्थान समय के करीब अधिक महंगे हो सकते हैं। उन्हें किस कनेक्शन पर प्रदान किया जाता है, यह आंतरिक आंकड़ों पर आधारित होता है, न कि सार्वजनिक आंकड़ों पर।
- चेक गणतंत्र है कर्ता में जो कि २५%, ५०% और १००% (असीमित मुफ्त सवारी) वेरिएंट में उपलब्ध है, और ज्यादातर मामलों में चेक गणराज्य में शुरू या समाप्त होने वाली अंतरराष्ट्रीय यात्रा के लिए रेल प्लस लाभ शामिल है।
- स्लोवाकिया है क्लासिक रेलप्लस जो सभी घरेलू ट्रेनों में पहली और दूसरी श्रेणी की गाड़ियों में नियमित किराए से 25% की छूट प्रदान करता है। मैक्सी क्लासिक द्वितीय / प्रथम श्रेणी में पूरे स्लोवाकिया में Železničná spoločnosť Slovensko द्वारा संचालित ट्रेनों में असीमित यात्रा सुनिश्चित करता है।
- रेल प्लस बेल्जियम, बुल्गारिया, डेनमार्क, फिनलैंड, ग्रीस, ग्रेट ब्रिटेन, इटली, क्रोएशिया, लिथुआनिया, लक्जमबर्ग, नीदरलैंड, ऑस्ट्रिया, पोलैंड, रोमानिया, स्विट्जरलैंड, स्लोवाकिया, स्लोवेनिया में सभी सीमा पार ट्रेन टिकटों पर 15% छूट की पेशकश करने वाला एक कार्यक्रम है। सर्बिया, मोंटेनेग्रो, चेक गणराज्य, यूक्रेन और हंगरी। यह कुछ राष्ट्रीय छूट कार्डों में शामिल है, लेकिन इसे अन्य देशों में अलग से खरीदा जाना चाहिए। फ्रांस, आयरलैंड, स्वीडन, पुर्तगाल, स्पेन और नॉर्वे में रेलप्लस योजना केवल 26 वर्ष से कम आयु वालों के लिए है। रेलप्लस कार्ड कुछ पर छूट भी प्रदान करता है अंतरराष्ट्रीय घाट.
अग्रिम खरीद
कई योजनाओं के माध्यम से घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों अग्रिम खरीद टिकटों की पेशकश की जा रही है। कुछ धनवापसी योग्य नहीं हैं या यहां तक कि किसी विशिष्ट व्यक्ति के नाम पर सेट हैं, दूसरों को शुल्क के लिए बदला जा सकता है। ध्यान से विचार करें कि क्या इस बात की कोई संभावना है कि आपको अपनी बुकिंग से पहले या बाद में यात्रा करने की आवश्यकता हो। यदि आप कहीं एक दिन की यात्रा कर रहे हैं, एक उड़ान से जुड़ रहे हैं, स्थानीय सड़क यातायात से डरने का कारण है या अन्यथा सटीक समय के लिए प्रतिबद्ध नहीं हो सकते हैं, तो बुकिंग से पहले पूछें कि आपकी ट्रेन छूटने के लिए क्या दंड है, और कितना अतिरिक्त लचीला टिकट होगा। यदि आपके पास एक प्रतिबंधित टिकट है, तो सही ट्रेन प्राप्त करने के लिए सावधानी बरतें, जैसे कि गलती से आपको गलत मिल गया हो, तो आपको एक पूर्ण खुला एकल किराया, "जुर्माना किराया" या जुर्माना देना पड़ सकता है, या आपको हो सकता है मुकदमा चलाया। इसलिए:
- यदि आप B से C जा रहे हैं और आपके पास 13:30 ट्रेन का टिकट है, और आप लगभग 13:28 पर एक ट्रेन को आते हुए देखते हैं, तो सुनिश्चित करें कि यह वास्तव में 12:30 घंटे की देरी से नहीं चल रही है, और
- यदि आप १७:०० को सी के टिकट के साथ ए पर हैं, और आप वहां जल्दी पहुंच जाते हैं और अपने गंतव्य के लिए दो ट्रेनें देखते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप १७:०० पर पहुंचें (और १६:३० या १७:३० नहीं) ) और किसी अधिकारी से पूछें कि क्या आपको संदेह है।
यदि आप इसे गलत पाते हैं या आपकी ट्रेन छूट जाती है तो बहुत अधिक सहानुभूति की अपेक्षा न करें। केवल अपवाद हैं, निश्चित रूप से, यदि आपकी ट्रेन रद्द कर दी गई है (तब आप अगली ट्रेन प्राप्त कर सकते हैं) या यदि आप उसी टिकट पर किसी अन्य ट्रेन के विलंब या रद्द होने के कारण कनेक्शन खो देते हैं। जब आप जिस ट्रेन में यात्रा कर रहे हैं, वह देर हो चुकी है, तो कंडक्टर से बात करें, आप धनवापसी के हकदार हो सकते हैं और कंडक्टर आपके टिकट को यह दिखाने के लिए चिह्नित कर सकता है कि आपको एक अलग ट्रेन लेने की अनुमति है, कभी-कभी उच्च श्रेणी की भी। दुर्लभ मामलों में जब आप अपनी यात्रा समाप्त नहीं कर सकते हैं, तो आप सटीक स्थिति के आधार पर होटल में ठहरने, टैक्सी या अपने प्रारंभिक प्रस्थान बिंदु पर वापस जाने के हकदार हो सकते हैं।
रेलवे विशेष जानकारी:
- उक में, अग्रिम [खरीद] टिकट यात्रा का एक सस्ता तरीका है यदि आप उन्हें पकड़ सकते हैं और एक विशिष्ट प्रस्थान समय में बंद होने के साथ रह सकते हैं। हालाँकि वे बहुत सीमित संख्या में बेचे जाते हैं और कभी-कभी महीनों पहले ही बिक जाते हैं। विशेष ट्रेनों में अलग-अलग मात्रा में कई अलग-अलग दरों पर अग्रिम किराया उपलब्ध है - सबसे सस्ता किराया जितना कम हो सकता है £1, भले ही अप्रतिबंधित पूर्ण-किराया है £100. लागू रेलवे या छूट सेवाओं से जांचें जैसे with मेगाट्रेन. कभी-कभी, अग्रिम प्रथम श्रेणी का टिकट मानक से कम या केवल थोड़ा अधिक हो सकता है, और इसमें भोजन और वाई-फाई शामिल हो सकते हैं। कई मामलों में राउंड-ट्रिप टिकट लंबी यात्रा के लिए एकतरफा टिकट से केवल एक पाउंड अधिक या छोटी यात्रा के लिए दस पैसे अधिक खर्च कर सकते हैं। रिटर्न अक्सर 'खुला' होता है, और खरीद के एक महीने के भीतर किसी भी दिन इस्तेमाल किया जा सकता है (चेक समय प्रतिबंध, जो स्टेशनों और कंपनियों के बीच भिन्न होता है)। अधिक जानकारी के लिए देखें यूनाइटेड किंगडम में रेल यात्रा.
- फ्रांस में, आप का उपयोग कर सकते हैं औइगो ऑफ़र, जो कम से कम के लिए चयनित उच्च गति मार्गों पर यात्रा की अनुमति देते हैं €15 एकतरफा अगर पहले से बुक किया गया हो।
- जर्मनी में बुकिंग a स्पार्पेरीस इसका मतलब है कि आप अपने टिकट पर निर्दिष्ट सटीक लंबी दूरी की ट्रेन के लिए बाध्य हैं। यदि आप उन्हें एक मशीन से खरीदते हैं, तो यह एक अलग कागज़ पर आपके लिए एक यात्रा कार्यक्रम की वर्तनी मुद्रित करेगा। क्या ट्रेन गलत प्लेटफॉर्म पर या देर से पहुंचती है, या आपके कोई अन्य प्रश्न या संदेह हैं, तो रेलवे सेवा के कर्मचारियों से पूछें। देर से ट्रेनों के कारण लापता कनेक्शन के लिए भी यही होता है - बस कंडक्टर से पूछें और वे आपको बताएंगे कि आपको क्या करना है, जिसमें आपको एक विशिष्ट ट्रेन लेने के दायित्व से मुक्त करना शामिल है। लोकल (गैर आईसी आईसीई या ईसी) ट्रेनों में कनेक्शन हमेशा सुझाव होते हैं और आप उन्हें बदल सकते हैं।
अन्य योजनाएं
आम तौर पर ये निर्धारित गंतव्यों के लिए नहीं होते हैं, बल्कि देश में या देश में कहीं से भी दूसरे देश की यात्रा के लिए होते हैं, लेकिन इनका उपयोग कैसे और कब किया जा सकता है, इस पर अन्य प्रतिबंध हैं। से टिकट खरीदना संभव है ऑनलाइन नीलामी और साइटों को सूचीबद्ध करने वाले लोगों के पास अप्रतिदेय टिकट होते हैं जिनका वे उपयोग नहीं कर सकते। कुछ रेलवे, जैसे स्वीडन का एसजे, ऑनलाइन नीलामी के माध्यम से बचे हुए टिकट बेचते हैं। कुछ देश अपने आस-पास विशेष ऑफ़र करते हैं राष्ट्रीय अवकाश, अन्य के पास विशेष योजनाएं हैं जो किसी निश्चित क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए इवेंट टिकट या प्रोत्साहन के साथ ट्रेन टिकट की पेशकश करती हैं। जर्मनी में दोनों (आमतौर पर अल्पकालिक) बहन कार्ड और ट्रेन टिकट सुपरमार्केट, त्चिबो और इसी तरह के अन्य स्टोरों द्वारा प्रचार की नौटंकी के रूप में बेचे गए हैं। जिस तरह से यह आमतौर पर काम करता है वह यह है कि आप एक निश्चित निश्चित कीमत के लिए टिकट खरीदते हैं और बाद में इसे उस तारीख और ट्रेन के साथ भरते हैं जिसका आप उपयोग कर रहे हैं (नियम और शर्तों को ध्यान से पढ़ें क्योंकि कभी-कभी कुछ दिनों को बाहर रखा जाता है और उन पर कई यात्राओं वाले टिकट हो सकते हैं या केवल एक व्यक्ति द्वारा उपयोग किए जाने तक सीमित नहीं हो सकता है)।
सेकेंड-हैंड अर्ली बर्ड टिकट ख़रीदना
अक्सर, (अंतर्राष्ट्रीय) ट्रेन टिकट प्री-बुकिंग में बहुत सस्ते होते हैं और प्रस्थान से पहले सीधे खरीदे जाते हैं। अक्सर, लोग दो महीने पहले टिकट की प्री-बुकिंग करते हैं, यह पता लगाते हुए कि नियोजित, गैर-प्रतिपूर्ति योग्य यात्रा कार्यक्रम प्रस्थान के समय उनकी वास्तविक यात्रा की आवश्यकता के अनुरूप नहीं है।
सौभाग्य से, इंटरनेट के माध्यम से, अन्य यात्री इन टिकटों को खरीद सकते हैं, जो अक्सर आधिकारिक काउंटर पर अंतिम मिनट की कीमत से काफी सस्ता होता है। ब्रिटेन जैसे कुछ देशों में यह कानून के खिलाफ है, टिकट पर नाम है या नहीं, हालांकि अभियोजन दुर्लभ हैं।
उदाहरण के लिए: एम्सटर्डम-पेरिस उच्च गति के साथ थालिस की लागत €45 दो महीने पहले, और €145 सीधे प्रस्थान पर। टिकट अक्सर नाम पर नहीं होते हैं।
के लिये फ्रांस, चेक आउट
- http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html
- http://www.covoiturage.fr/lang/en (फिर से बेचने पर ट्रेन टिकट भी प्रदर्शित करता है) (फ्रेंच)
के लिये नीदरलैंड:
- http://kopen.marktplaats.nl/tickets-en-kaartjes/reizen-bus-trein-en-vliegtuig/c1998.html (या श्रेणी के लिए देखें » टिकट एन कार्तजेस » रेइज़ेन | बस, ट्रेन एन व्लिगेटुइग) (डच)
के लिये जर्मनी:
अक्सर यात्री कार्यक्रम
एयरलाइनों के साथ प्रतिस्पर्धा के कारण और अधिक वफादार ग्राहक स्थापित करने के लिए कई रेलवे ऑपरेटरों ने लगातार यात्री कार्यक्रम शुरू किए हैं जो कुछ हद तक एयरलाइनों द्वारा पेश किए गए समान हैं। हालांकि फ्रांस, जर्मनी और कुछ अन्य देशों की प्रमुख सरकारी स्वामित्व वाली रेलवे कंपनियों के बीच सहयोग के कुछ प्रयास हैं, एक देश से बोनस और स्थिति आमतौर पर कहीं और लाभ में तब्दील नहीं होती है। एक अपवाद है रेल दल कुछ प्रमुख स्टेशनों पर लाउंज की पेशकश की जाती है जो सभी साझेदार रेलवे के ग्राहकों के लिए सुलभ हैं।
सुरक्षित रहें
ट्रेनें भूमि पर यात्रा का सबसे सुरक्षित साधन हैं और परिभाषाओं के आधार पर विमानन से अधिक सुरक्षित हो सकती हैं और यूरोपीय ट्रेनें दुनिया की सबसे सुरक्षित ट्रेनों में से हैं, इसलिए दुर्घटनाएं अत्यंत दुर्लभ और असंभव हैं, यही वजह है कि वे सुर्खियों में रहती हैं और कुछ दुर्घटनाएं बनी रहती हैं इस तथ्य के दशकों बाद भी लोकप्रिय चेतना। उस ने कहा, आपकी ट्रेन यात्राओं को सुरक्षित और अधिक मनोरंजक बनाने के लिए कुछ बातों का ध्यान रखना चाहिए।
यात्रा करते समय, आपको अपना सामान देखने और सतर्क रहने की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से महानगरों और ट्रेनों में जहां एक के बाद एक कई स्टॉप होते हैं, क्योंकि इससे चोर जल्दी से ट्रेन से उतर सकता है। लंबी दूरी तय करने वाली ट्रेनें आमतौर पर सुरक्षित होती हैं; हाई स्पीड ट्रेनों में यात्री अपनी यात्रा के दौरान नियमित रूप से लैपटॉप ले जाते हैं। देर शाम और सप्ताहांत में रात को, आप ट्रेन के अच्छी रोशनी वाले क्षेत्रों में यात्रा करना चुन सकते हैं और यदि संभव हो तो उसी कार में कंडक्टर के रूप में यात्रा कर सकते हैं।
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Sollbruchstelle_ICE1.jpg/220px-Sollbruchstelle_ICE1.jpg)
किसी दुर्घटना की (असंभावित) स्थिति में आमतौर पर केवल दरवाजों से बाहर निकलने के अधिक रास्ते होते हैं। उदाहरण के लिए, कई ट्रेनों में खिड़कियों पर एक 'सॉफ्ट स्पॉट' होता है जिसे आप खिड़की को हटाने के लिए एक छोटे से हथौड़े से मार सकते हैं। आपातकालीन ब्रेक आमतौर पर हर कार में मौजूद होते हैं और स्पष्ट रूप से चिह्नित होते हैं और अक्सर "सिग्नल" -रंग में होते हैं। वे एक सील से भी सुसज्जित हैं, इसलिए यदि आप बिना औचित्य के ब्रेक खींचते हैं तो भारी जुर्माना (अक्सर अधिक .) €1000 पहले अपराधियों के लिए) आपके खिलाफ लगाया जाएगा और यह साबित करना आसान होगा कि आप दोषी हैं। हालाँकि, यदि आप किसी कारण से आश्वस्त रूप से दावा कर सकते हैं कि आपको क्यों विश्वास था कि कोई खतरा था जिसने आपको ब्रेक खींचने को उचित ठहराया, भले ही यह एक गलती हो, तो आपसे आमतौर पर शुल्क नहीं लिया जाता है।
हमेशा संदिग्ध पात्रों की सूचना कंडक्टर को दें और अधिक आबादी वाले और रोशनी वाले क्षेत्र में चले जाएं।
मार्ग और रेखाएं
अंतरराष्ट्रीय
- EUROSTAR - निम्नलिखित शहरों से/को सेवाएं प्रदान करता है: लंडन (यूके), Ebbsfleet (यूके), एशफोर्ड (यूके), कलैस(फ्रांस), लिली (फ्रांस), पेरिस (फ्रांस), अविग्नॉन (फ्रांस), ब्रसेल्स(बेल्जियम), रॉटरडैम(नीदरलैंड), तथा एम्स्टर्डम (नीदरलैंड)
- थैलिसो - हाई स्पीड सेवाओं के बीच पेरिस, लिली, ब्रसेल्स, इत्र, एस्सेन तथा एम्स्टर्डम.
- नाइटजेट - मध्य यूरोप के अधिकांश हिस्सों से रात की ट्रेनें, BB . द्वारा चलाई जाती हैं
- यूरोसिटी - कुछ गुणवत्ता मानकों के अनुरूप अंतरराष्ट्रीय इंटरसिटी ट्रेनों के लिए मानक शब्द।
- यूरोनाइट - विभिन्न कंपनियों द्वारा संचालित अंतर्राष्ट्रीय रात्रिकालीन ट्रेनें।
ऐतिहासिक और दर्शनीय
- यह सभी देखें: विरासत रेलवे, पर्यटक ट्रेनें
ब्रिटिश द्वीप
- काल्डेरवेल लाइन उत्तरी इंग्लैंड में के शहरों को जोड़ता है मैनचेस्टर, लीड्स, ब्रैडफोर्ड, हैलिफ़ैक्स, टोडमोर्डन, हेब्डेन ब्रिज, काला जला, बर्नले, ब्लैकपूल, प्रेस्टन तथा ब्लैकपूल. इस मार्ग में सब कुछ शामिल है। भारी शहरी क्षेत्र जबकि यूके (द पेनिंस) में सबसे आश्चर्यजनक दृश्यों में से कुछ।
- वेस्ट हाइलैंड रेलवे से ग्लासगो सेवा मेरे मल्लाइगो द्वारा संचालित किया गया स्कॉटलैंड रेल पश्चिम के माध्यम से स्कॉटलैंड बहुत सुंदर भी है, गर्मियों में दिन में दो बार भाप से चलने वाला लोकोमोटिव होता है जैकोबाइट इस मार्ग पर चलते हुए, लोकोमोटिव सहित इसके कुछ हिस्सों का उपयोग हैरी पॉटर फिल्मों में किया जाता था।
- द हार्ट ऑफ़ वेल्स लाइन, मध्यकालीन शहर के बीच चल रहा है श्रूज़बरी और समुद्र के किनारे का शहर स्वानसी, यह रेलवे कुछ से होकर गुजरती है वेल्स' अपनी तीन घंटे और चालीस मिनट की यात्रा के दौरान सबसे शानदार दर्शनीय स्थल और सुरम्य शहर।
- पश्चिम देश, इंगलैंड. दुनिया के सबसे खूबसूरत तटीय रेलवे में से एक के बीच मुख्य लाइन पर चलता है कॉर्नवाल, प्लीमेट तथा वेस्ट डेवोन.
जर्मनी
- राइन वैली रूटजर्मनी यूरोप में सबसे सुंदर मार्गों में से एक, से चल रहा है इत्र सेवा मेरे मेंज. अपनी यात्रा के दौरान आप मध्य राइन घाटी से गुजरेंगे जो यूनेस्को की विश्व धरोहर का हिस्सा है।
नॉर्वे
- रोम्सडल रेलवे (रौमाबनें) तो अंडाल्सनेस में पश्चिम नॉर्वे सुंदर दृश्यों और इंजीनियरिंग उपलब्धियों के लिए प्रसिद्ध है।
- ओस्लो–बर्गन रेलवे (बर्गेन्सबैनन) अपनी शानदार शाखा सहित to कपट (Flmsbanen) हिमनदों से fjords तक नॉर्वे के परिदृश्य का एक बड़ा चित्रमाला देता है।
सर्बिया
- सरगन आठ (सर्बियाई: арганска осмица/Šarganska osmica) एक नैरो-गेज हेरिटेज रेलवे है। सर्बियामोकरा गोरा गांव से सरगन वितसी स्टेशन (बीच में) ज़्लाटिबोर पहाड़ और तारा पर्वत)। तथाकथित सरगन आठ उज़िस और विसेग्राद के बीच नैरो गेज रेलवे लाइन का हिस्सा है, और पहाड़ी पर मोरका गोर और क्रेमना, सरगन। इस ट्रैक में बड़ी संख्या में पुल और 20 सुरंग (22 बोस्निया और हर्जेगोविना के साथ सीमा पर) हैं, जिनमें से सबसे लंबा सरगन है: 1660.80 मीटर। पुलों और सुरंगों की संख्या और 18 प्रति हजार की वृद्धि के अनुसार, सरगन आठ यूरोप में अद्वितीय है।
स्विट्ज़रलैंड
- आल्प्स के माध्यम से कई सामान्य रेखाएं स्विट्ज़रलैंड are stunning and cost nothing extra.
- The Glacier Express से सेंट मोरित्ज़ सेवा मेरे जर्मेट in a mountain train, a day of travel
अंतरराष्ट्रीय
- Venice Simplon Orient Express is a new take on the tradition of the famous ओरियन्ट एक्सप्रेस route that began operating in 1883 with the last of the सच Orient Express brand ceasing operation in 1962 (with all services to Istanbul ended by 1977). The operation runs from March to November and stops at eight major destinations: लंडन, पेरिस, रोम, वेनिस, Vienna, प्राहा, बुडापेस्टो, तथा इस्तांबुल. Prices for the main route from Paris to Istanbul, a 6 day/5 night luxury journey which is only run once annually in each direction, are over €4000.
Specific countries
Please see the following articles for rail travel guides for specific European countries:
- चेक गणराज्य में रेल यात्रा
- फ्रांस में रेल यात्रा
- Rail travel in Germany
- Rail travel in Great Britain
- Rail travel in Ireland (including Northern Ireland)
- Rail travel in Italy
- Rail travel in the Netherlands
- Rail and bus travel in Sweden
- Rail travel in Switzerland
For other countries see their respective "by train" section in the "get in" and "get around" sections of the articles.