बस यात्रा - Bus travel

बस यात्रा की एक विधा है परिवहन; के अंदर सार्वजनिक परिवाहन नेटवर्क या चार्टर्ड बसों के साथ।

सभी बसे हुए महाद्वीपों में किसी न किसी प्रकार की बस यात्रा होती है और जब तक कि सरकारी नियम या भूगोल इसे प्रतिबंधित नहीं करते, आप लगभग कहीं भी जाने पर कुछ - कम से कम नाममात्र - बस सेवा पा सकते हैं। जबकि आराम और कीमतें बेतहाशा होती हैं, कुख्यात चिकन बसों से, जिनके इंजन अगली खड़ी चढ़ाई से बच सकते हैं या नहीं, सऊदी अरब जैसे देशों में लक्जरी बसों के लिए, बसें आमतौर पर कम से कम दूरी पर सबसे सस्ता विकल्प हैं।

समझ

स्टेशन पर बसें, विभिन्न कंपनियों के रंग में।

रेल के विपरीत, जो आमतौर पर राष्ट्रीय स्तर पर आयोजित किया जाता है, किसी के लिए भी बस कंपनी शुरू करना अक्सर आसान होता है। जहां विनियमन अनुपस्थित या मध्यम है, इस प्रकार कई स्वतंत्र फर्में होंगी, जो हमेशा बहुत अच्छी तरह से समन्वय नहीं करती हैं। आपको अक्सर स्थानीय स्तर पर कनेक्शनों की जांच करनी पड़ती है।

कुछ हावी कंपनियां भी हो सकती हैं। राष्ट्रीय एकाधिकार या कार्टेल दुर्लभ हैं, लेकिन कुछ देशों में सरकारी विनियमन कीमतें (आमतौर पर कम) सेट करते हैं और/या सब्सिडी का भुगतान करते हैं, इस प्रकार एक काफी स्थिर बाजार स्थापित करते हैं। फिर भी प्रतियोगिता अक्सर मार्ग से मार्ग में भिन्न होती है। आपको वाशिंगटन डीसी से न्यूयॉर्क शहर जाने वाली कंपनी को खोजने में ज्यादा परेशानी नहीं होगी, बल्कि एक यात्रा होगी हर्ज़ोजेनौराच सेवा मेरे रेगेन्सबर्ग केवल एक कंपनी द्वारा या सीधे मार्ग के रूप में कोई भी पेशकश नहीं की जा सकती है।

जहां सार्वजनिक परिवहन की आवश्यकता है, लेकिन कोई आर्थिक रूप से व्यवहार्य बाजार नहीं है, लक्षित दर्शकों के लिए भारी सब्सिडी वाली टैक्सियां ​​या मिनी बसें हो सकती हैं, फिर भी बाहरी लोगों को यात्रियों के रूप में ले रही हैं - इन्हें खोजने के लिए आपको उन जगहों पर भी स्थानीय सलाह लेनी पड़ सकती है जहां अधिकांश समय सारिणी नेट पर हैं। स्कूल बसें कभी-कभी इस श्रेणी की होती हैं (और आप विपरीत दिशा में भी जा सकते हैं)।

बसों की कुछ मुख्य श्रेणियां हैं:

  • सार्वजनिक परिवहन: सार्वजनिक परिवहन के लिए राष्ट्रीय या स्थानीय सरकार प्रणाली का हिस्सा; अक्सर शहरी रेल सेवाओं (जैसे ट्राम या मेट्रो) के साथ एकीकृत, कुछ मामलों में हस्तांतरणीय टिकट प्रणाली के साथ। ये बसें आमतौर पर सस्ती होती हैं और इनमें किसी भी अन्य विकल्प की तुलना में व्यापक नेटवर्क होता है, लेकिन ये असुविधाजनक और भीड़भाड़ वाली भी हो सकती हैं, जिनमें जोखिम भरा होता है। अपराध. ड्राइवर केवल स्थानीय भाषा बोल सकता है।
  • स्वतंत्र कोच लाइनें: आमतौर पर इंटरसिटी बसें (जैसेsuch यूरोप में इंटरसिटी बसें तथा संयुक्त राज्य अमेरिका में इंटर-सिटी बसें), हवाई अड्डा कोच, आदि। आराम और सेवा का स्तर बहुत भिन्न होता है; आप आमतौर पर वह प्राप्त करते हैं जिसके लिए आप भुगतान करते हैं।
  • टूर बसें: पर्यटकों के लिए खानपान, विभिन्न भाषाएं बोलने वाले टूर गाइड के साथ। हॉप-ऑन-हॉप-ऑफ योजना हो सकती है। पूरी कीमत पर घूमने का एक महंगा तरीका हो सकता है; विशेष ऑफ़र आमतौर पर आम हैं।
  • प्रायोजित शटल बसें: उपनगरीय के लिए बसें खरीदारी मॉल, घाट, आदि, एक सीमित मार्ग और समय सारिणी पर। जनता को या केवल सेवा प्रदाता के संरक्षकों को मुफ्त सवारी दे सकता है।
  • चार्टर्ड बसें: ए Rent द्वारा किराए पर लिया गया ट्रैवल एजेंट, या ए यात्रा समूह.

लाइन के आधार पर, टिकटों को अग्रिम रूप से खरीदना पड़ सकता है, ड्राइवर को भुगतान किया जा सकता है या एक अलग कंडक्टर को भुगतान किया जा सकता है। कुछ पंक्तियों में सीटें आरक्षित करना संभव है।

इंडोनेशिया में मिनीबस।

बस रूट के रूप में कुछ घोषित होने का मतलब यह नहीं है कि आप बस की सवारी करेंगे। कुछ क्षेत्रों में आप एक लॉरी में समाप्त हो सकते हैं और जहां यात्रियों की संख्या कम है, आपको टैक्सी की तरह दिखने वाली जगह पर चढ़ना पड़ सकता है। इसके अलावा, बस स्टॉप हमेशा अच्छी तरह से चिह्नित या बिल्कुल भी चिह्नित नहीं होते हैं।

सवारी

खड़े यात्रियों के प्रति बस संचालकों का रवैया अलग होता है। जबकि यह पाठ्यक्रम के लिए बराबर है चिकन बसें, अन्य स्थानों पर कानूनों और विनियमों के लिए न केवल बैठना, बल्कि झुकना भी आवश्यक हो सकता है। कुछ देशों में कीमत पैमाने के निचले सिरे पर कुछ बसें खड़े यात्रियों को लंबी दूरी पर भी ले जा सकती हैं, लेकिन प्रमुख मार्गों पर "प्रथम श्रेणी" की बसें मानक 2 2 (दो बाएं) से कम सभी सीटें या सीट भी नहीं भर सकती हैं। और गलियारे के दाईं ओर)।

लंबी बस की सवारी के लिए आप एक बोतल रखना चाह सकते हैं पानी, खाने के लिए कुछ (हालांकि सभी बसों में खाने की अनुमति नहीं है), पढ़ने के लिए कुछ और शायद थकने पर अपना सिर झुकाने के लिए कुछ। एक नक्शा और गाइडबुक, जिसके साथ आप जो देखते हैं उसका ट्रैक रखना भी अच्छा है। कुछ पंक्तियों में समाचार पत्र, कॉफी और स्नैक्स उपलब्ध हैं। यदि आपको कार्सिक होने का खतरा है, तो पीछे के छोर में सीटों से बचें, एक अच्छे दृश्य के साथ एक सीट प्राप्त करने का प्रयास करें, अपने टैबलेट को अधिक समय तक पढ़ने या देखने से बचें, और एक प्लास्टिक बैग हाथ में रखें। अगर आप बच्चों के साथ यात्रा, भोजन, मनोरंजन, कागज़ के तौलिये आदि रखना महत्वपूर्ण हो सकता है। जब तक कोई कार्यात्मक नहीं है शौचालय, आपको ब्रेक का उपयोग करना चाहिए (लेकिन बस को मिस न करें)। यदि आप अंतिम पड़ाव पर नहीं उतर रहे हैं, तो आमतौर पर बस में अन्य लोगों को बताने की कोशिश करना एक अच्छा विचार है, विशेष रूप से ड्राइवर या कंडक्टर, जहां आपको उतरना है। कई उदाहरणों में, स्टॉप केवल "मांग पर" या गैर-स्पष्ट स्थानों पर होते हैं और आप केवल उस शहर के स्थलों को पहचान सकते हैं जहां आप जाना चाहते हैं जब बस पहले से ही स्टेशन से बाहर निकल रही हो।

सभी बसें केवल यात्रियों के लिए नहीं हैं।

के लिए क्षमता सामान भिन्न होता है। कुछ बसों में आप अपने बैग अपनी गोद में रखना चाहते हैं या रखना चाहते हैं, कुछ में छोटे बैग के लिए एक ओवरहेड रैक होता है, कुछ में यात्री डिब्बे के नीचे या पीछे एक सामान डिब्बे होता है, कुछ में सामान छत पर लगाया जाता है। . हो सकता है कि आप अपने सबसे महत्वपूर्ण सामान को इतने छोटे बैग में रखना चाहें कि भीड़-भाड़ वाली बस में भी अपने साथ रख सकें।

यात्रा की गति

लगभग सभी बसें 100 किमी/घंटा से अधिक की शीर्ष गति के लिए डिज़ाइन की गई हैं, कुछ 80 किमी/घंटा तक भी नहीं पहुंचती हैं। कुछ देशों में, उदा। जर्मनी, यह कानूनों में निहित है और इस प्रकार उच्च गति के पक्ष में तकनीकी विकास की संभावना नहीं है। इसका मतलब यह है कि व्यवहार में, बाकी सभी समान होने के कारण, ट्रेनें लगभग हर जगह बसों की तुलना में तेज होती हैं, जहां रेलवे 21 वीं सदी के मानक तक है। (हालांकि, बस प्रस्थान अधिक बार हो सकता है और अधिक सुविधाजनक स्टॉप हो सकता है)। कम आय वाले देशों में कुछ बसें और भी धीमी हैं और सर्वव्यापी पूर्व अमेरिकी स्कूल बसों को कभी-कभी झुकाव पर जॉगर की गति तक पहुंचने में परेशानी होती है। फिर भी, बस चालक - विशेष रूप से "मिनी बसों" के लिए - उपलब्ध तकनीक से अंतिम प्राप्त करने की कोशिश करने के लिए कुख्यात हैं, भले ही वह बाहरी लोगों के लिए "आत्मघाती" लग सकता है। आश्वस्त रहें कि विशेष रूप से जब देरी हुई है और समय की भरपाई करनी है, तो ड्राइवर खोया हुआ समय वापस पाने के लिए अपनी शक्ति में कुछ भी करेगा। अक्सर यात्रा की गति को सीमित करने वाला एक अन्य कारक सड़कों की स्थिति है। ज़रूर, कैरेबियन तट से कुछ सौ किलोमीटर की दूरी पर है मानागुआ, लेकिन सड़कें अक्सर गंदगी के एक छोटे से हिस्से से ज्यादा कुछ नहीं होती हैं जो (ज्यादातर) पेड़ों और अंडरग्राउंड से साफ हो जाती हैं और यहां तक ​​​​कि अधिकतम गति से भी बस ऐसे मार्गों पर चलती है जिन्हें आप आसानी से सड़क पर एक या अधिक दिन बिता सकते हैं। यदि आप इस तरह की सवारी करते हैं, तो निश्चित रूप से आपके पास बताने के लिए एक कहानी होगी, लेकिन हो सकता है कि आप इसे लेने पर पुनर्विचार करना चाहें। बुश प्लेन रास्ते में, खासकर अगर बस वास्तव में नहीं बनती है और आपको अगले एक द्वारा उठाया जाना है।

खाना और पीना

जबकि कुछ कम आय वाले देशों ने "आपकी सीट सेवा पर" एक कला रूप में सिद्ध किया है, कुछ ऐसी बीमारियों के लिए विक्रेताओं के साथ पोर्टेबल और नवीनतम "चमत्कार इलाज" सहित, जिन्हें आप नहीं जानते थे, अन्य क्षेत्रों में बसें एक पेशकश कर सकती हैं केवल सीमित चयन या कुछ भी नहीं। अपना खुद का लाना हमेशा एक अच्छा विचार है, खासकर लंबे मार्गों पर। यह भी सच है अगर बस निर्धारित "लंच ब्रेक" बनाती है, क्योंकि वे अक्सर कैप्टिव मार्केट का शोषण करने वाले अधिक मूल्य वाले स्थानों पर होते हैं। अपने आप को ऐसी स्थिति में न लें जहां आपको एक चिकना सैंडविच खरीदना पड़े, जिसने बीस रुपये के लिए बेहतर दिन देखे हों या अगले आठ घंटों तक भूखे रहें। ऐसे भोजन का चयन करें जिससे सफाई का काम करने का जोखिम न हो, और यदि आपको लगता है कि खाने की अनुमति नहीं दी जा सकती है तो अपने भोजन की एक बड़ी संख्या न बनाएं - अक्सर एक ड्राइवर ऐसे नियमों को लागू नहीं करना चुनता है जब तक कि आपके भोजन में कोई समस्या न हो। कुछ बसों में छोटे नाश्ते के लिए वेंडिंग मशीन भी हो सकती हैं। शीतल पेय, कॉफी, या बियर; यदि ऐसा है, तो संचालिका अपनी वेबसाइट पर इसके बारे में एक बड़ा खुलासा कर सकती है।

कुछ क्षेत्रों में किसी को हमेशा अपने आस-पास के लोगों के साथ भोजन या नाश्ता साझा करना चाहिए, कम से कम उन लोगों के बीच जो एक बेंच साझा करते हैं। भेंट देना शायद ही अशिष्ट हो, जबकि इसे न करना या दूसरों द्वारा लाए गए बहुत अधिक भोजन करना हो सकता है।

एक बार में बहुत अधिक खाने और कुछ खाने-पीने से बीमार होने का खतरा बढ़ सकता है। सावधान रहें, खासकर अगर ऐसी समस्याएं होने की संभावना है। कुछ लोगों को उबड़-खाबड़ सड़कों पर पुरानी बसों की तुलना में अच्छी लेकिन मुड़ने वाली सड़कों पर अधिक समस्या होती है, उसी तरह जैसे लंबी समुद्र की लहरें छोटी झील की लहरों से भी बदतर होती हैं।

बातचीत

एक लंबी ऊबड़-खाबड़ बस की सवारी अक्सर स्थानीय लोगों से मिलने और "असली" लोगों के साथ बातचीत शुरू करने का आदर्श तरीका है। टूर बसों और अन्य सेवाओं को छोड़कर, जो एक अंतरराष्ट्रीय भीड़ को पूरा करती हैं, भाषा बाधाओं की उम्मीद की जा सकती है (एक . लाना न भूलें) वाक्यांश).

नींद

कुछ रातोंरात बसों (लेकिन निश्चित रूप से सभी नहीं) में ऐसी सीटें होती हैं जो सोने के लिए अधिक आरामदायक जगह बनाने के लिए बहुत दूर झुकती हैं।
कुछ बसों में वास्तविक बंक भी होते हैं!

बसों में आराम से सोना मुश्किल हो सकता है - एक शहर से दूसरे शहर के लिए रात भर की बस के बाद थक जाना आसान है। लेकिन अगर आप इसमें महारत हासिल कर सकते हैं, तो यह एक रात के ठहरने पर पैसे बचाने और परिवहन पर खर्च करने के बजाय अपने गंतव्य का आनंद लेने के लिए अपने जागने के घंटों का उपयोग करने का एक तरीका है। कुछ सिफारिशें:

  • बहुत अधिक स्टॉप के बिना मार्ग पर सोना आसान है। यदि बस रास्ते में बहुत सारे शहरों में रुक रही है, तो आप शायद रोशनी के चालू होने, इधर-उधर घूमने वाले लोगों और बस के स्टेशन के करीब आने पर रुकने और चलने से जाग जाएंगे।
  • कुछ बसों में ऐसी सीटें होती हैं जो सोने के लिए अधिक आरामदायक जगह बनाने के लिए बहुत दूर झुकती हैं; दूसरे बस थोड़ा सा झुकते हैं या बिल्कुल नहीं। जब आप अपना टिकट खरीदते हैं, तो कंपनी आपको ऐसी सीट चुनने की अनुमति दे सकती है जो आगे झुकती हो और जिसमें अधिक लेगरूम हो, निश्चित रूप से अधिक कीमत के लिए। कुछ बसों में वास्तविक बंक भी होते हैं!
  • गर्दन तकिए। कुछ लोग उनकी कसम खाते हैं; दूसरों को एक के साथ खुद को सहज बनाने का कोई तरीका नहीं मिल रहा है। यह देखने लायक है कि आप इसे पसंद करते हैं या नहीं। गर्दन तकिए के जानकारों का कहना है कि सामग्री से बहुत फर्क पड़ता है - आपको खुद फैसला करना होगा। बेशक एक असली तकिया भी एक विकल्प है; यह बहुत भारी है, लेकिन आप देखेंगे कि लोग रात भर की बसों में एक का उपयोग करते हैं।
  • आप एक स्लीप मास्क और इयरप्लग पर विचार कर सकते हैं ताकि आंदोलन या रोशनी चालू होने से जागने से बचा जा सके ... हालांकि दूसरी ओर, कभी-कभी रोशनी को इस कारण से चालू किया जा रहा है कि आप जागना चाहते हैं, जैसे कि प्राप्त करना आपके स्टॉप के पास या कंडक्टर टिकट चेक कर रहा है।
  • लेयर्स पहनें- यदि एयर कंडीशनिंग बहुत अधिक है या कोई नहीं है, तो आप बेहतर नींद लेंगे यदि आप अपने तापमान को थोड़ा और नियंत्रित कर सकते हैं। कुछ यात्री एक कंबल लाते हैं, जो दोनों आपको गर्म रखते हैं और यह भी महसूस करते हैं कि आप बिस्तर पर हैं।
  • अपनी रात भर की बस से एक दिन पहले, आपको सोने में मदद करने के लिए अच्छी आदतों का अभ्यास करें: कुछ शारीरिक गतिविधि करें ताकि आप थके हुए हों, देर से दोपहर में कैफीन से बचें, और भरपेट भोजन करें ताकि आप खाली सोने की कोशिश न करें पेट। उम्मीद है कि इससे स्थिति के अन्य पहलुओं को संतुलित करने में मदद मिलेगी जो सोने के लिए कम अनुकूल हैं।
  • बस स्टेशन के बाथरूम में जाने से पहले अपने दाँत ब्रश करें। न केवल यह अच्छी स्वच्छता है, यह इसे सोने के समय जैसा महसूस कराएगा। और इसके बारे में आत्म-जागरूक होने की कोई आवश्यकता नहीं है - आप अन्य लोगों को भी अपने दाँत ब्रश करते हुए देख सकते हैं। कुछ बड़े बस स्टेशनों में शावर भी उपलब्ध हैं।
  • क़ीमती सामान सुरक्षित करें और अपने सामान को व्यवस्थित करें ताकि आपको जगाए बिना चोरी करना मुश्किल हो, उदाहरण के लिए अपने बैग का पट्टा अपनी बांह के चारों ओर लपेटकर।
  • यदि आपका स्टॉप आखिरी नहीं है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए अपने फोन पर अलार्म सेट करना बुद्धिमानी है कि आप इसे मिस नहीं करते हैं। लेकिन जैसे ही आप जाग रहे हों, इसे बंद कर दें, और नहीं स्नूज़ मारकर अन्य यात्रियों को परेशान करें!
  • और अंत में: किसी भी चीज़ की तरह, बस में सोना अभ्यास से आसान हो जाता है।

हालांकि उतना आम नहीं है स्लीपर ट्रेन, विशेष रूप से सोने वाले यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई बसें दुनिया के कुछ हिस्सों में मौजूद हैं। ये उन सीटों से लेकर हैं जो तकिए और कंबल के साथ ईमानदार-से-अच्छाई के लिए अतिरिक्त-दूर तक झुकती हैं। ये अक्सर "नियमित" बस की तुलना में अधिक महंगे होते हैं। यदि आप मूल्य अंतर के लायक बढ़ा हुआ आराम पाते हैं, तो हर तरह से इसके लिए जाएं।

क्षेत्र द्वारा बस यात्रा

विकियात्रा में कुछ देशों में बस यात्रा के लिए मार्गदर्शिकाएँ हैं जहाँ यह घटना या तो व्यापक है या नई है। यदि आप किसी देश के बारे में जानते हैं तो विकियात्रा को कवर करना चाहिए लेकिन नहीं, कृपया आगे कूदो और लेख बनाएं। कई देशों के लिए "गेट अराउंड" अनुभागों में इस मुद्दे को अधिक संक्षेप में नियंत्रित किया जाता है।

अमेरिका की

भीड़ भरी बस, से लौट रही है एंटीगुआ ग्वाटेमाला रविवार दोपहर में। कुछ दो सीटों पर तीन व्यक्ति बैठते हैं।
  • संयुक्त राज्य अमेरिका में इंटरसिटी बस यात्रा - न सबसे तेज और न ही ग्लैमरस लेकिन कभी-कभी सबसे कम खर्चीला, कभी-कभी आसपास जाने का एकमात्र तरीका एक कार के बिना संयुक्त राज्य अमेरिका
  • मेक्सिको में बस यात्रा - अमीरों और गरीबों के लिए यात्रा का सबसे महत्वपूर्ण साधन बन गया, जब आंतरिक हवाई यात्रा पर एक राज्य के एकाधिकार का प्रभुत्व था और इसलिए बहुत महंगी और रेल यात्रा एक टर्मिनल गिरावट में प्रवेश कर गई थी, जो आज यात्रियों के लिए खुली केवल दो पर्यटक लाइनों में समाप्त हो रही है। मेक्सिको में कुछ कंपनियों के साथ एक बस की सवारी एक विमान में बिजनेस क्लास की उड़ान।
  • चिकन बस - सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ उदा। मध्य अमरीका

यूरोप

फ़िनलैंड में कोच इंटीरियर (पिछला हिस्सा), ओवरहेड रैक और सीटबेल्ट के साथ

एशिया

  • जापान में बस यात्रा - हाँ, जापान शिंकानसेन (और ठीक है) के लिए प्रसिद्ध है, लेकिन अगर आप सस्ते में यात्रा कर रहे हैं या ऐसी जगहों पर जाना चाहते हैं जहाँ कोई ट्रेन नहीं जाती है, तो बस आपकी पसंद का तरीका है
  • इज़राइल में बस यात्रा - देश में परिवहन का सबसे महत्वपूर्ण साधन
  • फिलीपींस में बस यात्रा - जबकि विमान तेज और सुरक्षित हैं, सुरक्षा के साथ परेशानी और लगातार देरी बसों को शहरों और बड़े शहरों के बीच यात्रा करने का एक सस्ता और लोकप्रिय तरीका बनाती है, खासकर बड़े द्वीपों पर।

संबंधित यात्रा कार्यक्रम

सुरक्षित रहें

सिटी बसें high के लिए एक उच्च जोखिम वाला क्षेत्र हैं जेबकतरों, जो खचाखच भरी भीड़, शोर और यात्रियों की उलझन का लाभ उठा सकते हैं। इस संबंध में लंबी दूरी की बसें अधिक सुरक्षित होती हैं, क्योंकि वे आम तौर पर कम भरी होती हैं और कम लोग थोड़े समय में बस में चढ़ते और उतरते हैं, लेकिन फिर भी अपने सामान के बारे में अपनी समझ और नजर रखते हैं। सामान्य तौर पर बसें ट्रेनों की तुलना में कम सुरक्षित और दुर्घटनाओं की अधिक संभावना होती हैं। जहां सीट बेल्ट उपलब्ध हो वहां कमर कस लें।

ध्यान रखें कि रात की बसें दिन की बसों की तुलना में कम सुरक्षित होती हैं - यह लंबी दूरी की बसों के साथ-साथ सिटी बसों के लिए भी जाती है।

यह यात्रा विषय के बारे में बस यात्रा एक है प्रयोग करने योग्य लेख। यह विषय के सभी प्रमुख क्षेत्रों को छूता है। एक साहसी व्यक्ति इस लेख का उपयोग कर सकता है, लेकिन कृपया बेझिझक इस पृष्ठ को संपादित करके इसमें सुधार करें।